| Autor |
Příspěvek |
Wilhelm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 17:27:02 | 
|
Z Fukušimy taky vyšel velký oblak páry a po chvilce byl zase "klid". Ale pokud vím, tak v Radlině je "Elektrocieplownia Marcel Sp. z o. o."
(Příspěvek byl editován uživatelem Wilhelm.)
| "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský |
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 19:23:01 |
|
Je to tak, jak už jsem jednou psal koksovna Radlin, Důl Marcel a jak správně poznamenal Wilhelm i teplárna Marcel. Elektrárna Rybnik je sice stejným směrem, ale poněkud dále a z tohoto pohledu za "kopečkem". |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 19:58:18 |
|
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:05:44 |
|
Vláďo ono to sice svádí a trochu vypadá, že by na fotce bylo něco chladícího, ale není.
Jak vidno třeba i z mé fotky před rokem, tak rybnická elektrárna má podobné komíny, ale červenobílé pruhování hustější než Marcel.
A to kouřmo vydává ta podivná trůba v levé části mého snímku ze stejného dne jako ta rybnická.
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 20:46:45 |
|
A to kouřmo vydává ta podivná trůba
Nebo-li hasící věž koksovny  . |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9007
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 21:15:40 |
|
Vojta_karásek: koukám, že sis dnes udělal opět výlet, já nakonec taky, ale že vyrazím jsem se rozhodl až po 11h, takže dávat echo už nemělo smysl. U toho Pogórze jsme od sebe nebyli daleko. Jen já měl větší štěstí na slunce. Pak sem se na to vzhledem k té kupě mraků v kopcích vykašlal a přesunul se více na sever, jelo ale celkem prd. "Fotbalové" EP09 na obou EC ale potěšily...
Jinak - pokud to polák zase nezmění, v létě by se tam ty vlaky měly opět vrátit... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2595
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 06. května 2012 - 23:13:59 |
|
Když čmoudíky, tak Mittalí.
I nějaké vlaky bylo vidět,
po práci ve výškách.
Ale moc bezpečno v Beskydech není.
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 09:56:20 |
|
...bezpečno v Beskydech je, ten had je pro nás bezbečný (obojkový/á), pro tu žábu/y ale nikoliv! Nebezpečno je ale teď u kolejí, kde se v chrastí motají klubka těch s zikzakem na zádech... A nebezpečno bude i 9.5. kdy se Gorolií prožene poprvé vlak 160-tkou (alespoň od km 304,574 po 310,660). Na nádražích jsou už vylepené oznamy, ať chlapi z hospody a babky s plnýma taškama si nezkracují cestu toho dne přes koleje.
Taky jedny beskydské zikzaky.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 11:24:06 |
|
V rámci sbírky stříbrných medailí Grossus Tessinensis byla jako šestá vyražena v kremnické mincovně medaile s námětem těšínské tramvaje.
Míjení těšínské dvojky a trojky na zastávce/výhybně Olsabrücke. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9315
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 12:43:15 |
|
Ex 145 Landek dneska mimořádně přepřahal v Bohumíně ze 151.023 na 150.209, takže je teoretický možné, že se 151.023 (nebo nějaká jiná 151ka) objeví zítra na posiláku. |
Kubasek12bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 14:10:52 |
|
Nevíte do kolika je dneska napěťovka na 320? Jezdí na ní Berty... |
zbynda z bystrice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 19:03:58 |
|
Kubasek: Napěťovka byla asi do 15:00 neboť 2911 už jel normálně. Na napěťovce byla 749 257 zbytek nevím. A ještě jedno. Mezi Třincem a Bystrem se asi zvyšila rychlost jelikož jsme to s panťákem nějak rychle švihali. Žeby se už blížíla 160 ? 
Jo a nevíte prosím co pojede za mašinu 9 a 10.5 na tom měřicím vlaku. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 285
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 19:29:26 |
|
zbynda z bystrice: rychlost se zvýšila zpět na 100 (zřejmě už zrušena PJ 80km/h) a 160 se prý letos kromě pantografické zkoušky nedočkáme říkal mi zasvěcený pán... Nové rychlosti jsem neviděl ani v nových TTP. Na pantografické zkoušce má být údajně jedna z modifikovaných pražských dvojek (řada 151), které mají TBZ na Vmax + 10%, takže teoreticky by mohla jet rychlostí těch požadovaných 170km/h. Zítra budu mít snad bližší info z DKV Vršovice 8-)
|
zbynda z bystrice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 20:08:27 |
|
To možna souvisí stím co napsal Garfield. 151 023 přepřahávala za 150 209. Možná zůstane v BI a ve středu ji potkáme. Jinak za rychlostní informace moc díky. Škoda, že to ještě tento rok asi nevyjde. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9011
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 22:10:18 |
|
151 bych na měřícím vlaku nečekal, mašina by měla být modrošedá, krysa nastoupí pouze v případě mimořádnosti... Z Těšína by to mělo jet před devátou a v poledne, z Mostů chvíli po desáté a před druhou. První vlak se bude šourat, teprv ten druhý pojede "naostro" - úsek Těšín - Mosty a opačně by měl zvládnout za 15 minut... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2599
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2012 - 22:41:57 |
|
160 se prý letos kromě pantografické zkoušky nedočkáme
Tak nějak. Stačí si vzpomenout, jak dlouho trvalo, než zvýšili rychlost na 140 např. mezi Bohumínem a Dětmarovicemi.
Když to bude od nového grafikonu, bude to zázrak. |
Mariacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 02:31:52 |
|
Mohu mít hloupý dotaz? Proč se nemůže jezdit 160 už letos? Pak nějak nevím, proč se s tím koridorem tak spěchá...? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 07:36:47 |
|
Protože termín výstavby nesouvisí s termínem schválení na vyšší rychlost.
Podobně např. 380. Bez papírů nesmí jinam, přestože by mohla. |
koridor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 08:16:25 |
|
Zkusím vysvětlit polopaticky a možná "větší" odborník řekne více. Jak tady naznačil Ohl, termín ukončení stavby NEsouvisí s traťovou rychlostí. Rychlost bude stanovena zhotovitelem a jak na jiných koridorech, bude trať "zrát". Po určitém čase dojde k přeměření speciálním strojem (myslím se půjčuje z Rakouska) a po úspěšném výsledku měření se rychlost zvýší na požadovanou ... |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 10:49:04 |
|
Jé, vy se v tom teda patláte 
Traťovou rychlost povolí Drážní úřad tím, že vystaví všem potřebným zařízení průkazy způsobilosti - tedy svršku, trolejovému vedení, staničnímu zabezpečovacímu zařízení, traťovému zabezpečovacímu zařízení a to v každé stanici a traťovém úseku jednotlivě. No a jelikož to nelze udělat najednou, protože trať se staví postupně a musí po ní ještě k tomu jezdit vlaky, tak se všechny tyto ,,stavební objekty" dávají do provozu postupně v režimu zkušebního provozu do doby definitvního schválení. No a před okamžikem defenitivního schválení je potřeba dodat Drážnímu úřadu dokumenty, aby mohl posoudit provozní způsobilost pro projektované rychlostní pásmo. Proto například vykoná nezávislá právnická osoba řadu zkoušek a vystaví zkušební protokoly. Takže například na trakčním vedení se kromě další měření a zkoušek provede zkouška pantografická. Na svršku meření geometrické polohy atd.. No a až se řádově stovky těchto zkoušek provedou a dopadnout samozřejmě dobře, vystaví se hromady dokumentů a předloží Drážnímu úřadu. Ten pak ve stanovené lhůtě rozhodně zda ano a nebo si vyžádá další zkoušky. Je to naprosto běžný postup u zařízení takového rozsahu tak se není čemu divit, že to trvá dlouho. |
Mariacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 11:47:50 |
|
Díky Vláďo za vysvětlení... Takže nezbývá než doufat, že se vše do nového JŘ stihne :-) |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 286
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 13:30:18 |
|
Takže zítra povalí 380, pravděpodobně 019.
|
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:13:44 |
|
Má se pod Karvinou kopat uhlí? No proč ne, když v tom představitelé města vidí přínos. Takto to vypadá v části Doubravy nazvané Špluchov na hranicích s Dětmarovicemi. Vzadu komíny elektrárny, vpravo za sloupem řečistě Olzy...
Byla to pěkná oblast plná domků a obdělávaných polí - podle některých ovšem je snad tato devastace přínosem pro budoucnost. No uvidíme
Není nad to podhrabat Olzu, to by mohlo prakticky vzniknout jedno krásné moře A někde uprostřed v tom moři 20 metrů hluboko Karviná hl.n.
Dneska jela Haniska nějak blbě, obvykle jezdí o dvě koleje vpravo a poloviční rychlostí. Takže pozitivum
a rozkopaný přejezd a jeho asi tak 14 denní výluka...
...bodejť by ne, nikde ani noha. Jen pár řidičů nevěřilo, že by zákazová značka mohla něco zakazovat a uvažovali o překonání kolejí. Bohužel, nakonec to všichni vzdali. |
dkvak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.251.32
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 20:23:49 |
|
Prohlédněte si fotogalerii k 60 létům AWT, jsou tam nafoceny místa, kde už dnes snímky s kolejemi neuděláte, např. nákladiště Josefova jáma ve své původní podobě a další. . . |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2286
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 08. května 2012 - 21:46:16 |
|
dkvak: Pěkné fotky. Jen drobná připomínka, Josefova jáma nebyla nákladiště, ale stanice. |
Pepe151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 00:29:12 |
|
Ke zkoušce:
Těšín: 12:00
Mosty: 12:15
...zda se mi to trochu jako blbost, ....jestli to ta 380tka stihne .. . 
(Příspěvek byl editován uživatelem pepe151.)
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9323
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 00:54:41 |
|
VláďaH:
No proč ne, když v tom představitelé města vidí přínos
Přínos pro vlastní kapsy tam zajisté vidí.
Byla to pěkná oblast plná domků a obdělávaných polí
Viz tyhle fotky z internetu. Autorkou je Dagmar Sznapková.
A stav z loňska... 
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 05:35:28 |
|
Pepe151: to je realita... jízdní doba Tř-Ná bude v max. rychlosti cca 5 min a zbytek si myslím dopočítáš lehce
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 10:09:21 |
|
Pantozkoušky se rozjely...
Na 303 kilometru v rychlosti 50km/h:
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 11:10:01 |
|
Bobiny dnes opět na cestě do Petrovic! Z Martina prý odjely v 11:02. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 13:11:26 |
|
Bobiny pred chvíľkou ešte len v Krásne nad Kysucou ...
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 13:22:30 |
|
Na 303 kilometru v rychlosti 50km/h
O 1,5 km výš a o 100 rychleji.
Poprvé v Beskydech
Modrání v Mostech
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 13:25:13 |
|
A video z jízdy plnou přes Vendryni...
PS: Ohl - co ti to tam v těch Beskydech letí za raketu na obloze, že by zase Korejci?
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9013
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 13:32:43 |
|
Martinostruszka: tak ta fotka z km 303 je špica...  |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 14:02:40 |
|
Tam furt cosi lítalo.
plnou přes Vendryni
Poslední vůz jsi taky nestih:-)
|
Mariacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 14:05:17 |
|
Škoda, že není i video z 303... :-) Jinak super fotky! |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 14:05:56 |
|
Byly modré, potom červené, tak ještě žluté
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 16:48:56 |
|
Dnes poprvé vyjela 380 011 v novém nátěru propagující EURO 2012, konkrétně na vlaku EC 111 do Waršavy. V Bohumíně se prohodila s EP 09-018, taktéž ve fotbalovém nátěru, aby mohla uhánět směr Ostrava hl.n. na soupravu Moravie:
|
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 17:35:17 |
|
ad Martin: 303 paráda..ze zahrady, nebo z cesty? Celkem štěstí na "malé auta".
doplním "pomalý 304 km"
a rychlý.. zřejmě konec 303km
A bonus v podobě 151.006 na Beskydovi do Beskyd..
|
Gajdma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 18:13:54 |
|
Regionova 187 stále ještě nejezdí a tak se dal dnes zase pořídit takovýto záběr:
http://www.train-traveling.nafoceno.cz
Marek Gajdács. |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 21:04:19 |
|
Jendo Ď...
323 (Tridvatri) - ano štěstí, ale zde to jinak nejde, jinak jedna z variant byla o jeden dva sloupy dále na tvojí první fotce. Ale vyšlo ti to taky moc fajn!
Ale popravdě řečeno, ta moderna nějak stále není designově to co již vymysleli před XX lety (Vláďa nyní pomine technickou věc), aneb dvojzápřah bobinek sviští do Bystřice (a vůbec nevadí, že už mají o světla navíc):
PS: díky Pavlovi, Peťovi, Borisovi a Kamilovi.
Zítra repete z Českého Těšína v 08:10 a z Mostů v 10:00. Za patnáct minut celá trasa, tak buďte připraveni, kteří máte zájem o zážitky. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 21:21:28 |
|
Tridvatri: Beskyd, my ho budeme moci fotit na 320 i po změnách v červnu. No na 270 ho uvidíme jen po Olomouc. Od změny se zkracuje pouze z/do Olomouce. A jestli dokonce nemystifikuji, je totiž možné, že pojede jen v úseku Ostrava-Žilina a zpět....
Není peněz, není láska.... |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 21:27:11 |
|
A jak to vypadá s hlukem v noci. V TV si občané stěžovali, že mezi Bystřicí
a Návsím by chtěli v noci snížit rychlost na 50km/h. u kamionů i u vlaků. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1702
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 21:33:40 |
|
Druhé zítřejší jízdy:
z Českého Těšína 12:00
z Mostů u Jablunkova 13:50
Zelená vlna bude od Těšína po Mosty, závory půjdou dolů velmi brzy, borci v oranžových vestách dohlídnou aby něco neodlítávalo kam nemá a troubení z daleka vás nenechá na pochybách, že se souprava blíží...
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2012 - 21:59:59 |
|
A vězte, že nejen u kolejí je hezky! Technické fajšmekroviny lze nalézt i v lese. Třeba pozůstatky bývalé klauzy - vodní nádrže k zadržování vody pro splavování dříví v Horní Lomné pod Hruškou:
A pohled ze sjezdovky na Přelači stojí v těchto příjemně letních dnech třeba taky za pokoukání:
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9328
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 00:10:30 |
|
Výlukový jízdní řád pro trať 321 platný od 25.5.2012 do 28.6.2012 |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 09:41:04 |
|
Dnešní první jízda na videu průjezdu zastávkou Hrádek.
Další dvě videa lze shlédnout také od uživatele 1frtu
A včerejší fotky od Damiana Kazimierczaka z Těšína.
Souprava právě vyráží na měřící jízdu:
Setkání:
Přestavování měřícího vozu:
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 13:10:46 |
|
Měřící jízda v okolí Bocanovic a přestavování měřícího vozu v Mostech na konec soupravy
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 14:49:21 |
|
Do třetice video z Bystřice z dnešní protisměrné jízdy na Mosty.
Dnešní Damianova fotka z Těšína:
Zájem o jízdy byl i z řad cestující veřejnosti:
Za kočárem se prášilo jak se patří...
A na závěr jedna úsměvná. Zastavila se u mně jedna postarší panička a spustila
Mogym sze zapytacz co tu pan fotografuje? Cugi paniczko!
chvíli bylo ticho a pak panička s kroucením hlavy dodala
...a co tež mo fotografowani szpolecznego s cugami? Kupa paniczko, kupa!  |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9329
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 15:03:09 |
|
Díky všem za info a krásné fotky. Já přihodím dnešní druhou jízdu v Ropici.
Krátce předtím ještě 94. regionova do Frýdku.
|
814
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.82.148.170
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:48:44 |
|
Tak nám na chvíli dojezdila jedna 814.. http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5665 |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9331
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:50:22 |
|
A těsně po tom, co sem odeslal svůj předchozí příspěvek, se regionova 814.094 srazila na přejezdu s autem...
Trať322 | Český Těšín - Frýdek-Místek (a zpět)
Úsek: Český Těšín - Hnojník Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 10.05.2012 15:39 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 10.05.2012 17:39 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 12824 bude v úseku Český Těšín - Hnojník nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 14825 bude v úseku Hnojník - Český Těšín nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 12826 bude v úseku Český Těšín - Hnojník nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 14827 bude v úseku Hnojník - Český Těšín nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 12826, Os 12827
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Střet Os 12823 s automobilem v Č.Těšíně |
Gajdma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 17:33:28 |
|
Bylo to na jednom z přejezdů na Frýdeckém přednádraží v Těšíně. Bylo to prý s kamionem, nikomu se naštěstí nic nestalo.
http://www.train-traveling.nafoceno.cz
Marek Gajdács. |
|
zeleznicar11
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.157.167.101
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:18:26 |
|
Ahoj, chci se zeptat jaky presny typ koleje je polozeny na koridorizovanem useku mezi Třincem a Bystřici? viz link http://www.trz.cz/vyrd/E9286AC83FD8BEABC125701C0033795B |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 21:19:26 |
|
No pekne, ale od Trince az po Svinov je to traparna a vlaky se neskutecne vlecou, to snad i za totace byvalo rychlejsi. Existuje nejaka predstava, kdy se to prebuduje na normalni rychlosti? |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 22:49:41 |
|
Se celkem divím, že nikdo nedal fotky, tady jsou, ale berte ohledy na kvalitu, prosím:
|
chmata
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:09:18 |
|
to vojta: chtěl sem jednu vložit ovšem nedařilo se mi.... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2613
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:32:05 |
|
typ koleje UIC 60.
snad i za totace byvalo rychlejsi.
Nesmysl. Sice kdysi třeba nebyl tak dlouhý poddolovaný úsek Darkov - Louky, ale jezdilo se tam 30, stejně jako Vrbice- Hrušov a hl.n.-Svinov byl 40.
Jinak rychlosti jsou zatím stejné, kromě Dětmarovice-Hrušov 140, 100 na hl.n,poté 60.
Rychlost Třinec -Těšín zanedlouho bude 140,120 |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1706
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:35:42 |
|
Foto: Damian K. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2614
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:45:22 |
|
divím, že nikdo nedal fotky
Někteří fotili jiné motoráky:-)
Nebo elektriky
|
