| Autor |
Příspěvek |
zbynda z bystrice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 08:22:00 |
|
Dneska by měla jet na R 1583 bobina 141 004. Tak snad ji někdo  |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3139
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 09:05:20 | 
|
mezinárodní mač Polsko - Česko po první půli 8:0,
Neviděl bych to tak černě, nicméně se začíná ukazovat ovoce posledních 20 let, kdy se razí teze, že je zbytečné dělat to, co si můžeme koupit a že studium technických oborů je komunistický přežitek. Ale Polákům to bohužel neřekli.
Takže nyní máme nejvíc xmarketů na počet obyvatel, právníků počítám skoro jako v USA, filozofů jak v starém Řecku.
Podnikatelé řvou, že nikdo z mladých neumí vzít do ruky kladivo nebo šupleru...
Brzo přijde čas, kdy nás budou učit tech.dovednostem Poláci, Albánci a Číňani.
Ostatně, nic jiného, než to z posledně uvedené země snad už u nás ani neexistuje.
Včera jsem viděl v Albertu(!) "babetu" Jawa. Připomínala stroje ze 70tých let. Samozřejmě -Producer nějaký Pinkpong manufacture.
Holt je třeba si zvykat, že zlaté české ručičky už umí tak nanejvýš "dobře" naštelovat samohonku...
Ono to asi to nebude ani nijak horké ani s českými mozečky, podle včerejších zážitků.
Míjel jsem v Ostravě borce, co řval do mobilu a naváděl někoho v autě, co ho měl vyzvednout z ulice, u Havířova -"na co máš tu navigaci, když neumíš podle ní jezdit?".
Potom mladý borec v obleku s noťasem přes rameno na zastávce tramvaje 9,14 studuje JŘ, poté se mne jde zeptat, kdy pojede tramvaj na Nám.Republiky. "Za 3 minuty" ,dím.
"...a nejezdí 14 častěji?".
(14 má interval "Noty na buben" a jede jinam, kdo neví)
Málem jsem se vyvrátil. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9602
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 13:06:18 |
|
V Karviné od tohoto týdne vydávají nové jízdenky na teplocitlivém papíru.  |
Michalosp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 19:41:58 |
|
U nás v Havířově taky.
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 20:00:17 |
|
Pěkný mašiny, akorát ta první mě připadá jako kopie Vectronu a ta druhá Taurusu s mírnými odlišnostmi. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4639
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 21:51:29 |
|
nicméně se začíná ukazovat ovoce posledních 20 let, kdy se razí teze, že je zbytečné dělat to, co si můžeme koupit
A proto máme rekordní obchodní přebytky ve výrobě průmyslového zboží. Akorát to halt není v lokomotivách, no.
filozofů jak v starém Řecku.
Žejo:-))) |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4640
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 21. září 2012 - 22:18:45 |
|
Včera jsem viděl v Albertu(!) "babetu" Jawa. Připomínala stroje ze 70tých let. Samozřejmě -Producer nějaký Pinkpong manufacture.
On spíš problém je v tom, že Vy vůbec nerozumíte podstatě obchodu vč. toho mezinárodního. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3147
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 00:02:43 |
|
za vysokým přebytkem českého zahraničního obchodu nestojí ani tak silná poptávka po českém zboží, jako spíše slabá domácí poptávka.
Ale jo, ty fabriky na auta to táhnou. To ovšem nerozporuje to, že podnikatelé řvou, že nejsou tech.vzdělaní lidi. Na páse se dokáže časem zapracovat i šimpanz. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3148
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 00:16:36 |
|
nerozumíte podstatě obchodu
Česká firma vyrábějící tisíce motocyklů jen expandovala na východ a část produkce vyrábí v Číně.  |
141.004
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 05:06:01 |
|
Včerejší výlet "bobinky stařenky" na R 1583 z Prahy do Třince a Bohumína ...
http://www.youtube.com/watch?v=ec5u1jexRhE |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3152
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 13:20:06 |
|
Hanička se dostaví ke kropení do Třince za půl hoďky. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9288
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 18:29:41 |
|
Ohl: to muselo být slávy... PS: ty žluté klikyháky" ala těšínské 814 tam zůstanou?
PS2: AWT dnes překvapilo, když místo nějaké 753.7 případně 740 "po dílnách" (jak tomu bývalo většinou) nasadilo do čela "výletních vlaků" tvořených najbrtí soupravou 6xBdt čmeláka 770.518.. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3155
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 20:41:00 |
|
Byl někdo u kropení u werku?
Odjezd za Lobkowiczem a Palkovskou. Exfíra odehnán od plošiny, shledán nevipovým.
Ranní, než to vše začalo.
|
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:08:10 |
|
Něco málo z dnešního Bohumína: http://www.youtube.com/watch?v=6fmpNG3IwV0&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=KQCXk7Mt4Is&feature=plcp |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:15:07 |
|
Stejně to byla odvaha nasadit 380 013 po dni železnice na Sobieského.
Vlevo u I.nástupiště souprava, čekající na páru do Ostravy a ValMezu. |
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 07:10:30 |
|
Co ja na tom za odvahu? Fýra seděl celou dobu na ní provázel lidi, není tam co pokazit
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 15:08:10 |
|
Doktorkroupa: nevím co dnes vydrží tlačítka
(např. VZ - ta umí znepříjemnit klid při jízdě) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 15:14:33 |
|
1martin
Nestačila by místo půlky videa 1.fotka? |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 15:32:37 |
|
Ohl: Stačila,ale zde jde o zachycení atmosféry před odjezdem ...  |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 16:56:14 |
|
Dnešní R 1582,se skvělou vlakovou četou (foto čety zveřejněno samozřejmě s jejich souhlasem)  : http://www.youtube.com/watch?v=5gl995DOfTs&feature=youtu.be
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1735
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 11:50:54 |
|
Pro ty co rádi sledují on-line co se děje na kolejích, je zde dynamická webkamera zabírající postupně v několika přiblíženích wislanské údolí od Dziechcinky po Kopydło. Kamera je umístěna na Karolově dvoře (to je to "alpské orlí hnízdo" viditelné z hlavní cesty před Glembcema). Odtamtud lze s piwkem v ruce sledovat z rohu parkoviště i známý viadukt...
Takže už jen stáhnout jízdní řád a můžete lovit Elfy...
Škoda jen, že už se ve Wisle nedá posedět v kdysi velmi přívětivé nádražce:
|
informace
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.20
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 12:15:31 |
|
Lyžbice budou mít 300 metrů. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1803
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 12:53:33 |
|
Informace: tak to je slušné, to vychází na 11 vozů  |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4641
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 13:36:49 |
|
Česká firma vyrábějící tisíce motocyklů jen expandovala na východ a část produkce vyrábí v Číně
Česká firma zanikla, protože výroba takovýchto lowendových produktů tady léta nedává žádný smysl. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 13:48:08 |
|
Tak jsem vám jednoho Elfa z té kamery na ukázku ulovil:
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3172
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 18:43:14 |
|
RŠ
To byla ironie.
Česká firma nezanikla, nicméně jen dělá "na koleně".
Smutné konce kdysi světoznámě značky...
Ale vy to pozorujete s radostí, zdá se. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3173
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 18:53:56 |
|
MO-zrovna teď jeden projel:-)
Lyžbice- Kolik metrů je mezi třemi sloupy tr.vedení? Stejně dlouhá je i Konská nebo Vendryně. Tam se vejde asi 6 vozů.
Z obou stran, kde končily PHS, se tyto dodělávájí, už teď je viditelné zkrácení mezery mezi dvěma konci PHS o asi 100m.
(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4642
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 19:55:01 |
|
"Ale vy to pozorujete s radostí, zdá se"
Takových značek zanikly po Evropě desítky, a to už před 30-40 lety. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1804
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 21:04:59 |
|
Ohl: Lyžbice- Kolik metrů je mezi třemi sloupy tr.vedení? Stejně dlouhá je i Konská nebo Vendryně.
Malá otázka z této fotky: na stožárech je černo-žlutý bezpečnostní nátěr na 6 stožárech, jaká by mohla být delka toho nástupiště? Nebo na běžných traťových stožárech se ten nátěr také vyskytuje?
|
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 23:21:55 |
|
u nás jsou "barevné" i mimo nástupiště |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 08:28:12 |
|
Kenca2: u nás jsou "barevné" i mimo nástupiště
Nevím kde do je u tak vás, ale u nás se stožáry tak běžně nenatírají, pokud nejsou v těsné blízkosti nějakého chodníku, případně cesty kolem těch stožárů., zůžený průjezdný průřez atd.
Vzhledem k tomu , že právě tyto natřené stožáry mají navíc větší vzdálenost od osy koleje, tudíž to požadované místo pro umístění nástupiště.
Koridorové stožáry na rovném úseku se umísťují zpravidla po 50 metrech, to máme 6 x 50 = 300, nebo to je jen náhoda? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3176
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 10:59:13 |
|
A 4 sloupy je 200, což odpovídá jiným zastávkám.
Od Třince se mezi 1 a druhým sloupem místo nástupiště staví protihlukovka, z druhé strany mezi 5-6 taky.
Já bych to tipoval na to, že když minule IC540 řekl Palkovské, že když začnou stavět rychlíky v Lyžbicích a reko hlavního budou vyhozené €, tak došlo ke změně.
Když se fyzicky znemožní zastavovat Ex atd, bude mít reko hlavního smysl. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 15:16:24 |
|
Ohl: Tak nějak to dopadne...
Fyzicky se znemožní dlouhým vlakům(ČD) stavět v centru. Opraví se glówny osobovy se vším všudy i v blízkém okolí včetně použití peněz z EU. K tomu se navážou linky MHD, tedy snad je to součástí byznys plánu(a voliči budou mimořádně spokojeni...)...
V centru bude stavět regionálka, což všichni přivítají. Také Regiojet... . Ten začne jezdit častěji až do Žiliny??? Že by???
Jak to celé dopadne, nebo li kdo vypadne ze tří dopravců a čtyř vrstev(ČD SC a EX, SA s IC a LEO s EX...) na větvi Žilina- Ova- Praha...???
No hlavně, že pro letošek již po druhé za sebou zachráněno i s neskutečným bonusem v podobě Regiojetu...
No platí v každém případě: Líná huba= holé neštěstí...(v tomto případě nula spojení...)(bo někdy problem navazat kurňa spojeni soudruzi...) |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 20:04:39 |
|
Namísto svěcené vody medovina, aneb křest WerkoSlona v Třinci. Komentář ponechám na jiných... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 08:25:32 |
|
Na IC 1003 zapřažen TRAXX 186 187 společnosti METRANS Rail!!!
Z diskusie Aktuální postřehy o nasazení vozidel
|
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2012
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 17:57:52 |
|
Dráčulovi došly mašiny ? Nebo co to je za mimořádnost. Ono Traxxy do Havířova myslím nezajíždějí ? |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2783
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 18:28:45 |
|
Ono už dlhšie som počul od agentúry JPP, žeby RegioJet mal mať nejaké Traxxy v prenájme, ktovie, možno zácvik rušňovodičov, možno nedostatok mašín, snáď to niekto objasní ...
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 18:49:36 |
|
Pánové, proč se nepodíváte do jiných vláken? Žlutí (údajně) na Smíchově "uložili" jednu lokomotivu do štěrku. Po páté hodině budili Petra Šimrala a chtěli do hodiny mašinu. A Petr to zvládl.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2784
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 18:50:58 |
|
Němec_z_ova
Nejak som si to nevšimol, dík za upozornenie
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 26. září 2012 - 19:28:01 |
|
Peter140001: Více naleznete tady.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 11:22:30 |
|
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3196
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 12:37:08 |
|
Zas nějaký pražák novinář vzal do ruky klávesnici?
Z čeho to je? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2459
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 13:43:45 |
|
Ohl: Poslední číslo Reflexu. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9615
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 13:21:44 |
|
Budou se pro nové elefanty nějak upravovat oběhy? Pokud jo, nenašla by se dobrá duše, která by je poskytla? |
Nesebar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.253.83
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 13:52:16 |
|
Ty nové ešusy budou mít "dvoudenní" oběh.
1.den: v X bude spinkat v Návsí a pak 2960, 2952, 3303, 2924, 2937, 2936, 2943 (v pátek ještě Sv 2994 do Bohumína) a spánek
v 6 bude spinkat doma v Bohumíně a pak 2929, 2930, 2911, 2936, 2943 a spánek
v + bude spinkat v Návsí a pak 2904, 2927, 2928, Sv 2999, 2963, 2937, 2936, 2943 a spánek
2.den: v X má 2921, 2922 a to je všechno
v 6 a + je oběh ještě jednodušší, protože nejede vůbec nikde |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9306
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 14:58:18 |
|
v X bude spinkat v Návsí - dráhy zřejmě stojí o to, aby ty ešusy byly co nejdříve ještě barevnejší, než by si majitel přál... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9616
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 15:52:51 |
|
Nesebar:
Díky moc. Snad sloni ten nápor kilometrů zvládnou, zejména 2. den bude náročný... |
průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:09:56 |
|
Ještě že tak,už jsem myslel že se letos uchodím k smrti.Dneska ráno v Těšíně taky jeden slon obdržel vylepšující nátěr. |
Benpat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:27:18 |
|
Když tedy na linku S1 nemůžou jednotky 080 a 081, kdy se tedy vrátí do provozu slon 055? Nějak nám na S1 přibývá panťáků. |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 20:52:27 |
|
Stadler od Leo expressu v Bohumíně. Je to novinka, nebo tam stojí delší dobu? |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2471
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2012 - 21:41:27 |
|
Vojta_karásek: Stojí tam od dnešní noci - více informaci v sekci Leo Express. |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 08:30:51 |
|
A ona ta jednotka číslo 003 nepojede na okruh,že už stojí v Bohumíně? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3206
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 09:44:23 |
|
Jezdí snad každý vyrobený slon na okruh?
Zatím postojí, použije se na vyměření potřebných přípojek atd., možná pro PR a po schválení řady i na nějakou jízdu.
sloni: zejména 2. den bude náročný
Zkuste vymyslet lepší oběh, když nesmí do Čadce a zatím ani za Svinov. 
Už se těším, až případné další nové vlaky budou vázány na konkrétní číslo vlaku. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3207
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 10:23:39 |
|
Že bychom se zas dočkali zajímavých přeprav přes hranice, jako loni?
http://www.rynek-kolejowy.pl/35594/Koleje_Slaskie_zamawiaja_50_wa gonow.htm |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9310
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 11:08:12 |
|
Ohl: Zkuste vymyslet lepší oběh, když nesmí do Čadce a zatím ani za Svinov. - to je nějaký "výmysl kraje"?  No doufám, že až bude některý z modrých "mimo hru", že jej nahradí 460 a zbylé 471 budou jezdít prioritně tam, kde mají. Těch 460 na náhradách je teď nějak moc... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2821
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 16:09:28 |
|
- to je nějaký "výmysl kraje"?
Nejspíš jo.Ústecký a Karlovarský "Žralok" 844,koupený s příspěvkem ROP a určený pro trať Chomutov-K.Vary bude jezdit od Ústí nad Labem až do Chebu.Naopak "Panteři",kteří mají jezdit mezi Kadani a Děčínem se do Kadaně nedostanou(nejsou tam dráty),stejně jako do Litvínova. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9312
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 17:28:19 |
|
Apollo_17: já měl ale doteď zato, že kraj progaguje "intergovaný systém" a že mu jde především o to, aby na té které trati jezdila patřičná vozidla. Tady na ešusovských výkonech ešusy, na regínovských regíny. A že barvičky se zase až tak nehraje. Jak vidno, asi jo, ale je to jak u blbých... A takovou by si mohla Studénka "vymínit", že na spojích do Studénky bude jezdit 471.057, Havířov a Opava by si mohly taky něco extra vymyslet a pak to tu bude jak u blbých na dvorku... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3209
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 18:30:00 |
|
zbylé 471 budou jezdít prioritně tam, kde mají.
Tzn.na 320, když je tam na všem psán slon:-)
Těch 460 na náhradách je teď nějak moc...
Dva v DPOV, další čeká na vým. motoru-ložisko.
K tomu nějaké plánované a... jezdí 460.
koupený s příspěvkem ROP bude ta žába na prameni. Počítám, že to bude vázáno na to, aby se nejezdilo jinde, než na kterou oblast byly poskytnuty peníze. Podobně jako se nesmí použít € na hřiště pro děti na hřiště pro dědi-golfové. A úředníci, jako obvykle papažštější než Vatikán (vzor boblihy v celofánu), to pojali jako přesné určení tratě.
Do důsledků vzato, ani odklon nebude možný:-)
Nicméně od nového JŘ to bude jezdit Mosty -Studénka, tak ono to po nějaké době tak horké nebude. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9313
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 18:47:08 |
|
Ohl: Počítám, že to bude vázáno na to, aby se nejezdilo jinde, než na kterou oblast byly poskytnuty peníze - to já taky, ale předpokládal jsem, že se to bude týkat linek S1, S2 popř. R1 tady v regionu a ne že to nesmí ani do Studénky... Ale jak píšeš, asi to bude jen tím, že někdo uvažuje kolenem a ne hlavou. Snad to brzy nebude tak horké, jinak to bude spíše komplikací, než přínosem... |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9617
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 22:46:52 |
|
Ohl:
Zkuste vymyslet lepší oběh, když nesmí do Čadce a zatím ani za Svinov.
Při těch omezujících podmínkách asi těžko...
Víkendové R1, brzo minulost. Navíc ještě s posilou z pražské ZOO.
A posilák do Prahy.
|
