| Autor |
Příspěvek |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 22:23:40 |
|
Jak je to se Sporotiketem, v Eshopu koupím jízdenku a při nákupu je tam "Relace Karlovy Vary - Chomutov". Jde s ní dojet z Varů až do Chomutov-město nebo jen na hlavní? |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 10:23:05 | 
|
Glory: na hlavní.
je možné si koupit lístek se skupinovou slevou a ve vlaku pak na část trasy požádat o doplatek do první třídy? nebo na tu část trasy musím koupit lístky zvlášť? že nejde zakoupit skupinovka do 1.tř.,to vím  |
BJ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.159.185.194
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 10:34:20 |
|
Oto: Diky moc! |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:11:37 |
|
Takže tím pádem je Sporotiket tak trošku k ničemu, protože doplatek za zpáteční mezi hlavním a městem + cena sporotiketu už je jen nepatrný rozdíl oproti obyčejné zpáteční |
Kenca2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 15:05:09 |
|
Glory: tak ale za těch ušetřených 27 Kč (jestli dobře počítám) si můžete skočit třeba na pivo
odpověď na můj dotaz jsem nakonec už našel |
Glory
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.177.147
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 20:39:03 |
|
Právě kvůli tomu pivu jsme chtěli jet vlakem, abychom se nemuseli omezovat, kdyby na něj přišla chuť. Ale jelikož auto stojí před barákem a ke kamencovému jezeru je to 58 kilometrů, tak cesta 3 dospělích vyjde levněji tím autem, co má navíc i klimu a na vlak tedy kašlu. Budu holt na sodovce stůj co stůj. Jelikož to auto už mám, tak mimo benzínu a minimálního opotřebení mě to jinak stát nic nebude, protože to ostatní jsem za to auto dal tak jako tak. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 22:42:44 |
|
Glory: možná nechápu plně váš dotaz.
Skupinová zpáteční pro 3 lidi KV-Chomutov město stojí 343 Kč (v eShopu, kde je ovšem vazba na vlak, nebo placená kreditem na InKartě pak 332 Kč). 6 nejlevnějších obyčejných SporoTiketů do Chomutova je za 6x60=360 Kč. Takže i kdyby SporoTiket platil až na Chomutov město, nevyplatil by se vám.
Rozdíl proti ceně benzínu mi vychází cca 10%. To se vždycky takto rozhodujete kvůli pár desetikorunám? |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1916
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 16:36:11 |
|
Mam tu takovej "pravnickej" orisek. Jel jsem vlakem, sluzba nebyla podle dohodnutych podminek a proto jsem jim poslal stiznost. Dopravce prohresek uznal a nabidl mi jako satisfakci poukazku, kterou ale ja odmitam pro nemoznost pouziti pro moje konkretni potreby (= pozvete diabetika do cukrarny) a pozaduji proto jinou formu kompenzace. Odvolavam se na to, ze pri reklamaci je mozne bez jedineho problemu vratit penize v hotovosti nebo na ucet (podle zpusobu puvodni platby).
Jsem v pravu ja, nebo mam smolika, protoze jsem jim poslal stiznost (na kterou se me muzou pokusit uplatit "stravenkou", kterou kdyz odmitnu, poslou me do  ) a ne reklamaci (kterou by museli resit nikoliv podle internich predpisu, ale podle verejne platnych zakonu, vcetne pripadneho plneni v korunach a ne ve "stravenkach")?
Za pripadnou pomoc diky, ja si s tim nevim rady.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Robert_antonio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 18:18:32 |
|
BJ Pokud skousnete, že z Prahy do Norimberku pojedete busem DB, pak si můžete lístek na celou cestu koupit na éšopu DB od 29 €.
Bus: Praha 8:38 - Nürnberg 12:17
RE: Nürnberg 13:05 - Würzburg 14:16
RE: Würzburg 14:37 - Osterburken 15:33
S1: Osterburken 15:36 - Heidelberg 17:02
Případně totéž o 3 nebo 5 hodin později.
Na webu DB pak zadejte Über: Nürnberg a v dopravních prostředcích odškrtněte ICE a EC/IC v úseku Nürnberg-Heidelberg, jinak vám to bude nabízet z Norimberka do Heidelbergu dražší IC/ICE. |
shatterhand
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 21:21:16 |
|
Predám poukaz na SONE+ (celá ČR) za 450 Kč na tento víkend (sobota 26. 5. alebo nedeľa 27. 5.). Záujemci, ozvite sa. |
Lukáš 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.89.144.51
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 11:56:58 |
|
Zdravím, plánuje se na prázdniny nějaká výhodná síťová jízdenka na týden nebo měsíc? Jsem držitelem inkarty, minulé roky jsem využíval týdenní síťovou asi za 1100 (?), která byla zrušena. Samozřejmě při nejhorším je ještě možnost využít jednodenní ČD nety na jednotlivé kraje |
Cestovatel007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.151.207
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 11:57:39 |
|
Dobrý den, dá se k tarifu zákaznická zpáteční - úvěrová poukázka (jízdenka pořízena na přepravní poukaz) dokoupit doplatek do 1. třídy? Vím, že určitě s časovým doplatkem na Inkartu by 1. třídou cestovat možné bylo, šlo by to ale i s klasickým doplatkem pro obyčejné jízdné z 2. do 1. třídy? Díky moc za odpověď. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 12:26:23 |
|
Cestovatel007 > predpokladam ze ne, oficialne to nejde ani ke sporotiketu
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 13:00:21 |
|
Cestovatel007: Já bych pro změnu tipnul, že to jde. Protože úvěrová jízdenka se liší jenom tím, že ji platí někdo jiný než kupující. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 20:27:04 |
|
Zdravím
Jak nejlevněji se dá prosím dostat Pendolinem ze Žiliny do Prahy? 9.6. odpoledním SC 30, 1. třídou.
Děkuji 
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1578
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 00:32:58 |
|
Od 10.6. se mění ustanovení bodu 24 SPPO, které zde již bylo diskutováno. Jde o to, že pokud start a cíl cesty leží ve stejné obci, tak nelze vystavit jízdenku, pokud by přepravní cesta vedla jinými obcemi. Tím se nelogicky bránilo výdeji jízdenek např. z Prahy-Zličína do Prahy-Ruzyně přes Hostivici. Ustanovení se sice mění, ale tato možnost je i nadále vyloučena, neboť se doplňuje pouze výjimka v případech, kdy neexistuje jiná přepravní trasa. To je např. na trati 147 a 148, kde mezi zastávkami Vojtanov a Vojtanov obec neexistuje žádná jiná přepravní cesta než přes Františkovy Lázně. Logičtější by samozřejmě bylo doplnění výjimky v případech, kdy je požadovaná přepravní cesta nejkratší. |
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 14:38:30 |
|
Tenhle dodatek stejně nechápu k čemu tam je. Koupím si jízdenku na určitý počet kilometrů a basta. Jak opotřebování kolejí a vlaku ovlivní jestli je to po poli nebo skrz město? |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 17:12:10 |
|
Nechic:
dodatek stejně nechápu k čemu tam je
ČD se tím snaží znepříjemnit život cestujícím, kteří by si na svůj výlet chtěli koupit okružní jízdenku např. Praha-Čakovice - Liberec - Děčín - Praha-Sedlec. |
Robert_antonio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 17:56:14 |
|
Vantju
Obávám se, že kvůli té 1. třídě nedosáhnete na nic jiného nežli na klasický mezinárodní lístek (ale díky sousedské přepravě ZSSK-ČD dostanete automaticky slevu z TCV tarifu)
Nechic
Cestující by to zneužili.
Kdo jede 200 km tam a 200 km zpátky, musí samozřejmě platit jiné jízdné nežli ten, kdo jede 400 km jedním směrem :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem Robert_Antonio.) |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 18:11:15 |
|
Hlavně jde o to, že pokud by zjednodušili tarif na dvě A4, někomu by mohlo přijít divné, proč se jeho změnami, revizemi, školeními, úpravou SW, publikováním na webu, tiskem letáčků atd. musí zabývat tolik lidí :-) |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 850
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 18:36:57 |
|
Ve vlaku SC 30 platí v mezinárodní přepravě globální ceny. Správně by vám měli prodat globální jízdné 1. třídy Žilina-Praha za 1414 Kč (s IN25/RailPlus 1035 Kč).
Ale myslím, že s IN25/Railplus by to mělo jít i takto za 901 Kč:
Globální cena (tedy včetně rezervace) Žilina > Český Těšín za 274 Kč
Samostatná rezervace Český Těšín > Praha hl.n. za 116 Kč.
jednoduchá vnitrostátní jízdenka Český Těšín > Ostrava hl.n. za 41 Kč.
SporoTiket Ostrava > Praha za 220 Kč
Týdenní doplatek do 1. třídy za 250 Kč |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 19:44:53 |
|
Z Tarifu mám dojem, že je měněn poněkud nesystémově.
1) diskutovaný bod 24 SPPO je relikt z doby, kdy relačních slev bylo jako šafránu. Jedná se o antizákaznické opatření a snahu vyrazit z cestujícího ještě pár korun navíc. V současné době Sporotiketů a rozsáhlých IDS je okružní jízdenka často dražší variantou. Např. výše uvedený výlet z Prahy do Liberce a Děčína je levnější koupit jako Sporotiket do Liberce a potom obyčejnou jízdenku. Nesmyslné ustanovení však přežívá dál.
2) jednodenní jízdenka ČD net za 550 Kč je zoufale předražená, vyplatí se v podstatě jen při cestách mezi Moravou a českým pohraničím (např. Brno-Ústí n.Lab. a zpět). Původní cena 450 Kč byla na hranici únosnosti. Zvýhodnění věrných zákazníků - držitelů In-Karet - bylo zrušeno.
3) týdenní jízdenka ČD net za 1250 Kč asi připadala tariférům levná, nepochopili ale, že ji využijí hlavně šotouši a ČD tak získají dodatečný příjem od lidí, kteří jsou ochotni obětovat týden prázdnin/dovolené na sezení ve vlaku. Za 7 * 550 Kč se samozřejmě nikdo vozit nebude a ČD nevydělají nic. |
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 21:50:45 |
|
ČD jdou aerolinkovým stýlem a postupným osekáváním se dostanou na jeden druh obyčejného jízdného + relační slevy. Teď co bydlím ve Španělsku, tak se úplně děsím, aby tímhle směrem nešly ČD, protože RENFE vytvořilo ze sítě ne-síť. Neexistují návaznosti, prakticky nejde najít spojení s přestupy, jízdenka i na osobák je vázána na konkrétní vlak, nejsou síťové ani předplatní slevy (jen jízdenka na 10 jízd v jednom úseku). Cena jízdenky je odvozena od času i od vzdálenosti. Jeden osobák je o 10 minut rychlejší a hned taky o 2 eura dražší.. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 851
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 22:25:38 |
|
Tohle není problém jen ČD, ale obecnější.
Po železnicích se dnes ze strany státu (až na výjimky typu Swiss Travel System, apod.) nechce, aby rostl modal split ve prospěch veřejné dopravy, ale především vysoká efektivita, tedy nejnižší nároky na dotace. O vysokou efektivitu se logicky snaží i dopravci soukromí a státní na komerčních linkách.
Vysokou efektivitu ale dosáhnete především vysokou obsazeností. A vysokou obsazenost revenue managementem v podobě předprodeje jízdenek vázaných na vlak, akčních cen na nevytížené spoje a neprovozování spojů jedoucích ve slabých časech. Ano, je to "aerolinkový styl", proto taky mají letadla více než 2x vyšší obsazenost než vlaky a flexibilní letenky jsou tak drahé, že si je v podstatě nikdo nekupuje.
Je to celé politická otázka - zda má být veřejná doprava spíš služba (kde jsou určité rezervy v kapacitě a ty okrajové spoje potřeba) nebo byznys (kde je totéž nežádoucí).
Názor naších politiků neznám a dokonce pochybuji o tom, zda vůbec nějaký mají. Názor mediální je podle mě spíš nakloněn tomu byznysu (viz současné zprávy o komerčních linkách RegioJetu a LeoExpressu).
(Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
xxxmichalis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.33.186
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 22:37:38 |
|
Pánové potřeboval bych poradit ohledně slevy City Star. Chystáme se do Makedonie (Skopje) a rádi bychom zůstali dvě noci v Bělehradu. Jde u té jízdenky přerušit cestu ? Nebo budeme muset jízdné lámat? Díky moc za odpověď. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 23:09:29 |
|
Myslím, že přerušit jízdu lze u jízdenky CityStar kdykoliv. Je to sleva vycházející z NRT jízdenky, kde to jde určitě, o žádném takové omezení se u popisu slevy CityStar nepíše. |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 23:20:42 |
|
Nechic:
se úplně děsím, aby tímhle směrem nešly ČD
To já taky, o španělských železnicích jsem slyšel od příbuzného, který tam byl, něco podobného. A to prý ještě pomalých, a tedy levnějších, vlaků moc není.
ČD jdou aerolinkovým stýlem
Ve vnitrostátní přepravě naštěstí ještě tolik ne, i když prvky aerolinkového stylu už existují u Sporotiketů a místenek do SC.
Mně systém SparPreisů vázaných na konkrétní vlak a prodávaných x měsíců dopředu připadá jako plivnutí do tváře pravidelným zákazníkům, kteří třeba dojíždějí vlakem denně, ale nemohou si tři měsíce dopředu plánovat delší cesty vlakem. A i když si tu jízdenku třeba koupí, tak se tři měsíce třesou strachem, jestli jim dá šéf dovolenou a jestli jim neujede kvůli zpožděné ranní MHD vlak v 5:15, protože na ten v 7:15 už jejich jízdenka neplatí. Nerozumím mechanismu, kterým 70% sleva (lze dosáhnout u brzy zakoupených SparPreisů) zajistí rentabilitu spojů. Ale myslím si, že cestující není gambler, aby hrál s železnicí loterii o výši slevy.
xxxmichalis:
Jde u té jízdenky přerušit cestu ? Nebo budeme muset jízdné lámat?
Přerušit jízdu lze, platnost jízdenky ovšem běží dál, tj. odpovědi jsou Ano a Ano, pokud byste se kvůli pobytu v Bělehradu nestihli vrátit do ČR v době platnosti jízdenky (nepíšete, na jak dlouho vyrážíte). |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 23:28:42 |
|
Ve vnitrostátní přepravě naštěstí ještě tolik ne, i když prvky aerolinkového stylu už existují u Sporotiketů a místenek do SC.
A taky u kilometrických jízdenek z eShopu, ale tam je vazba na vlak spíš neschopnost a paranoia, než pokus o efektivitu :-) |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1583
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 23:53:55 |
|
Oto:
než pokus o efektivitu
U Českých drah nikdy nevíte. Mě by také zajímalo, jestli zrušení Beskyda mezi Prahou a Ostravou, tj. komerčního vlaku v okrajovém čase, je výsledkem důkladné aplikace toho revenue managementu (asi si budu muset nastudovat, jak to funguje), nebo jen nějakou hurá akcí. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 00:11:11 |
|
Nesmyslné ustanovení však přežívá dál.
Ustanovení přežívá a mění se i několikrát ročně, zatímco software je stále stejný a zakázané jízdenky (vyjma případu, kdy se výchozí a cílová stanice shodují) lze kupovat stále bez ohledu na momentální znění tohoto ustanovení. |
Pendular
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 11:01:46 |
|
Dobrý den, rád bych se zeptal, zda-li je možno použít sporoticket do Ostravy i pro první třídu. První třída bude dokoupena týdenní na inkartě IN25. Lze to takto zařídit? Nebo Sporoticket do první třídy využít nelze? Děkuji. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1347
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 11:09:04 |
|
Pendular: Ano, lze. Časový příplatek do 1. třídy na InKartě platí úplně ke všemu. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 11:35:59 |
|
Myslím, že ne úplně ke všemu. Neupgraduje SC místenku. Takže pokud máte SC místenku do 2.třídy (napřiklad tu integrovanou v globálním jízdném 2. třídy Žilina-Praha) a týdenní příplatek 1.třídy, do 1.třídy si sednout nemůžete. |
Klavirista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 13:16:56 |
|
I k zakovskemu jizdnemu, jo? :-) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9356
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 13:32:36 |
|
Jenom pro zajímavost: Slovenská studentka práv zařídila cizincům v Česku slevu na jízdném |
Klavirista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 14:26:40 |
|
Garfield: Super, neco takoveho udelam v Polsku :-)
Nevi nekdo, zda CD konecne letos nabidnou sitove jizdenky na leto? |
Pendular
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 14:58:50 |
|
Babilon, Oto: Takže když koupím ještě i místenku do první třídy, můžu na sporoticket jet první třídou pendolinem? (samozřejmě první třída na IN25) |
shatterhand
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 15:05:46 |
|
Klavirista, Garfield: V Poľsku? Myslíte, že tam už to nie je? Napr. PKP Intercity poskytuje zľavu 51% aj poľským študentom študujúcim v zahraničí aj zahraničným študentom študujúcim v Poľsku na základe legitimácie vydanej v Poľsku. V prípade, že trvalo nebývate ani neštudejete v Poľsku, ale máte do 26 rokov, máte nárok na komerčnú zľavu Max 26 - 26%
Podobne na Slovensku, ZSSK dáva 50% zľavu na všetky trate študentom slovenských vysokých škôl (na mieste trvalého bydliska nezáleží) na základe ISICu. Slovenským študentom zahraničných vysokých škôl vydávajú (bezplatne)fialový preukaz (50% na všetky trate). V prípade, že trvalo nebývate ani neštudujete na Slovensku, ale máte do 26, máte nárok na komerčnú zľavu Juior railplus euro 26 - 40%, ale za ročný poplatok 16,5 eur.
Ale ČD ISIC nepozná, oranžovú zľavu znížili na 45% a viazali ho na trvalý pobyt v ČR. Ale ruku na srdce, kto z nás, slovenských študentov, ho nikdy nemal? Veď stačilo navštíviť menej informovanú stanicu, tj. inú než Hl.n. (na Hl. n. sa pokladníci uchyľovali k odporučeniu komerčnej zľavy - Inkarty). A slečna budúca právnička sa asi chcela trochu zviditeľniť... |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 15:10:38 |
|
I k zakovskemu jizdnemu, jo? :-)
Ano. Tarif říká, že doplatek platí ke všem jízdním dokladům platným ve 2. třídě.
Nevi nekdo, zda CD konecne letos nabidnou sitove jizdenky na leto?
Předpokládám, že nejpozději 10.6. se to dovíte. :-) |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 15:15:14 |
|
Pendular: Ano, kombinace SporoTiket + časový doplatek + místenka na místo do 1. třídy je (na území ČR) legální kombinace pro svezení se SC v první třídě. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 19:03:43 |
|
Děkuji
Ale měl bych další dotaz  Chci jet 9.6. (poslední den jízdy) a první třídou, přičemž mám IN50/Railplus, z Čadce mi platí doplatek a SoNe+. Dá se stále využít globální jízdné do Českého Těšína, nebo existuje i bližší možnost (Čadca)? A kolik by mě stálo ono globální jízdné ze Žiliny do Českého Těšína první třídou s IN50/Rail+? Děkuji
|
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 20:07:05 |
|
z Čadce mi platí doplatek a SoNe+
Neplatí ani jedno.
Zbytek o SC ze Žiliny si přečtěte zde.
(Příspěvek byl editován uživatelem ČSAD_zastávka.) |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 13:57:16 |
|
Vantju, Oto: S příplatkem na kartě jsem jezdil takhle: Ze Žiliny do Ostravy globální 2. tř za 200, z Ova-Pha sporo. Rezervace 1. tř. za 116 z Třince. V Žilině se při nástupu slušně otážu průvodčího, zda si mohu přestoupit už na hranici nebo až v Třinci. Vždy mne poslal do jedničky hned v Žilině, takže bez přestupu. Kdyby ne, tak ten kousek ve dvojce vydržím.
Třinec-Ova mám tuplovanou rezervaci, takže vylepšuju dobrotivé dráze statistiku. Ale neříkejte to radši diabetikům ve vedlejší diskuzi. |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 15:00:59 |
|
Jo, ten diabetik byl tady. Tak sorry |
Nechic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 18:28:58 |
|
Jak je to prosím s klasickými doplatky do 1. třídy? Jde ho pořídít ke studentské jízdence? |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 20:09:32 |
|
Jak je to prosím s klasickými doplatky do 1. třídy? Jde ho pořídít ke studentské jízdence?
Klasický doplatek lze pořídit pouze ke klasické jednosměrné nebo zpáteční jízdence (dokonce to nejde ani ke skupinové slevě), o jiných možnostech nevím. Ke studentské jízdence určitě nejde. |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1662
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 22:11:48 |
|
Nejde? Já jel v pátek vlakem ze školy, potkal jsem spolužáky kteří jeli 1. třídou a chtěli mě sebou, tak jsem jel s nimi, ve vlaku jsem zažádal o doplatek a paní vlakvedoucí mi ho prodala Mám studentskou traťovou měsiční jízdenku na IN-kartě.
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 07:03:51 |
|
Babilon#1357 > zpravidla to byva tak, jak pise Vantju - oficialne se to nesmi, ale bud z neznalosti, nebo ze soucitu pruvodci pomerne bezne vypisou doplatek do jednicky, aniz by resili, jakou ma cestujici variantu dvojkove jizdenky.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Répal obecný
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.33.112.73
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 14:31:08 |
|
Od 10.06.2012 by měli jít v pokladnách ČD koupit jízdenky "SporoTiket Evropa" za poplatek 50,- Kč. Snad by se měli měnit i podmínky SporoTiket nějaké dzměny v Teletiketu. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 16:05:15 |
|
V pondělí jsme vyslech hovor dvou zaměstnanců - průvodčích. Jeden z nich sám říkal, že nemožnost doplatku pro skupinu je trapárna, kterou lze obejít tím že vydá počet doplatků rovnající se počtu cestujících na skupinu. Za tento prozákaznický přístup chválím a raději neuvádím, místo a přesný čas...
Zajímavé je, že v neděli jsem se setkal s jedním průvodčím, který viděl poprvé v kariéře Sporotiket  Docela zábava, jak nad ním meditoval až ho zapomněl označit. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Negrelli.) |
Mouka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3095
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 17:24:57 |
|
oficialne se to nesmi, ale bud z neznalosti, nebo ze soucitu pruvodci pomerne bezne vypisou doplatek do jednicky, aniz by resili, jakou ma cestujici variantu dvojkove jizdenky.
Jak je možný, že POPka umožňuje vydat jízdenku, která se vydávat nesmí? |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 17:32:46 |
|
Stejně mi to neprodávání doplatků do 1. třídy (v případě studentského jízdného,...) přijde jako totální blbost. Člověk má zaplacený základ jízdného pro 2. třídu, tzn. odvedl si to co každý (v případě studentského to dokonce doplatí stát), takže je to normální cestující, tudíž absolutně nevidím důvod, aby si takový jedinec nemohl v souladu s TR10 a SPPO doplatit 1. třídu za standartní (nezlevněnou) cenu.
Lidský přístup některých čet chválím. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 17:36:05 |
|
Mouka: nejde o jízdenku, ale o příplatek. A copak POPka ví, jakou jízdenku má cestující? |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 17:42:19 |
|
Mně přijde jako totální blbost omezení většiny slev na 2. třídu. U slev tzv. "sociálních" to lze pochopit, vypadalo by blbě, že stát dotuje jedničku např. studentům. Ale komerční slevy, jako sleva pro skupinu nebo SporoTiket by měly mít všechny variantu pro 1. třídu a tedy i odpovídající doplatek. Skupina např. 1.5 násobek, Sporotiket coby relační sleva pak takový násobek, aby byla zajištěna přiměřená obsazenost kapacity 1. třídy na té konkrétní relaci.
Kromě toho bych se vážně zamyslel nad existencí samostatného vagónu 1. třídy na rychlících typu Praha-HK. Většinou je v něm jednociferný počet cestujícících ... |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 856
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 17:43:49 |
|
A copak POPka ví, jakou jízdenku má cestující?
Doplatek do 1. třídy jsem nikdy nekupoval, ale u doplatku za jízdu za cílovou stanici/oklikou, se doplatková jízdenka váže přes číslo na tu původní. |
Pajas2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 17:58:39 |
|
Kromě toho bych se vážně zamyslel nad existencí samostatného vagónu 1. třídy na rychlících typu Praha-HK. Většinou je v něm jednociferný počet cestujícících ...
Kdy jste jel naposledy? Jezdím denně. Ráno ve špičce do Prahy nejsou výjimkou ani 4 lidé na kupé a to jedou dokonce 2 vozy! Přičemž oba jsou zaplněny srovnatelně. Mimo špičku je to samozřejmě slabší, ale že by bylo pravidlem méně jak 10 lidí, s tím si dovolím nesouhlasit - na základě vlastních poznatků (jezdím Po-Ne tam i zpět). |
Karfík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 18:02:09 |
|
>>> Kromě toho bych se vážně zamyslel nad existencí samostatného vagónu 1. třídy na rychlících typu Praha-HK. Většinou je v něm jednociferný počet cestujícících ...
A proto na některých spojích tím směrem jezdí hned dvě jedničky.
| Zavolejte Chocholouška, má tu práci! |
|
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1362
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 18:20:45 |
|
A copak POPka ví, jakou jízdenku má cestující?
POPka ne, ale revizor ano. |
Negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 21:51:48 |
|
POPka ne, ale revizor ano.
Málo pravděpodobné.
1. Jezdí jich málo
2. Už se mi stalo, že jsem revizora musel poučovat o kombinaci jízdenek, kterou mi schválili přes obálky na webu ČD.
Nebylo by od věci také poučit štiplístky, že nemusí okamžitě po spatření jízdenky 2. třídy vyhazovat cestujícího z jedničky aniž by zkontrolovali všechny předkládané doklady (doplatek nahraný na In-kartě). Poslední dobou se mi to stalo 3x, zejména v KHK |
Pajas2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 21:59:19 |
|
poučit štiplístky, že nemusí okamžitě po spatření jízdenky 2. třídy vyhazovat cestujícího z jedničky aniž by zkontrolovali všechny předkládané doklady
To se mi stalo cca před 2 měsíci u revizorky  v brněnském rychlíku směr Praha. Štíplístek sem tam, bývalo to horší, zpočátku skoro každý. |
