| Autor |
Příspěvek |
Přilepy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 13:52:00 | 
|
Kto plánuje dnes cestovať vo vlaku EC 120 od Vsetína smer Praha,musí počítať s výrazným meškaním.Bohužiaľ začiatok prázdnin na slovenských železniciach je strašný.Včera porucha na trakčnom vedení pri Vrútkach / meškanie aj 180 min /,dnes sa to zopakovalo pri zast.Švošov tiež na hlavnej trati,rýchliky majú meškanie od 75 po 140 min / |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 14:37:09 |
|
Trať 280 | Hranice na Moravě - Střelná (a zpět)
Úsek: Horní Lideč - Vsetín
Kraj: Zlínský kraj
Počátek: 01.07.2012 15:00 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 01.07.2012 16:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 120 bude na území ČR cca 40 - 50 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
Závada trakčního vedení na území Slovenska (mezi stanicemi Lubochňa - Kralovany). |
drunk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 14:38:08 |
|
Přílepy - tak je ti potom jasné proč včera Ex 591 měl náhradní soupravu...jak jsi uváděl jinde
Ex 120 cca 45 minut zpoždění v Žilině |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 14:57:04 |
|
Trať 019 | Česká Třebová - Lanškroun (a zpět)
Úsek: Třebovice v Čechách - Lanškroun
Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 01.07.2012 14:41 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 01.07.2012 15:41 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Osobní vlaky nahrazeny v úseku Rudoltice v Čechách - Lanškroun a zpět náhradní autobusovou dopravou.
Poznámka:
Porucha výhybek v žst. Rudoltice v Čechách ve směru na Lanškroun.
Na odstranění poruchy se pracuje. |
Beppe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 15:02:57 |
|
Kdopak nám kde po trase 'nalámal' šikovně 571ku že jede naprosto načas, ale vykazuje zpoždění cca 20 a navíc s hlavičkou 'EC Leoš Janáček'? :-) Myslel jsem že si dám v Třebové jednoho výtečného Granáta a po zjištění skutečného stavu věcí jsme měli hodně co dělat aby to neujelo :-D A souprava je taky super :-) |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 15:13:21 |
|
Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Praha-Vršovice - Praha-Hostivař
Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 01.07.2012 14:43 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 01.07.2012 16:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.
Vlak R 646 mimořádně v úseku Praha-Hostivař - Praha hl.n. zastaví ve stanici Praha-Hostivař a na zastávce Praha-Strašnice zastávka. (za vlak Os 2534).
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.
Vlak Os 2534 bude v úseku Praha-Hostivař - Praha hl.n. veden po odklonové trase mimo zastávku Praha-Strašnice zastávka a stanici Praha-Vršovice.
* cestující použijí vlak R 646
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 202, R 646, R 647, Os 2534, Os 2536, Os 2539, Os 2541
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Porucha trakčního vedení mezi stanicemi Praha-Vršovice - Praha-Hostivař.
Trať 196 | České Budějovice - Summerau (a zpět)
Úsek: Horní Dvořiště - Rybník
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 01.07.2012 15:00 Příčina: výpadek dodávky elektrického proudu
Plánovaný konec: 01.07.2012 17:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 203
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Probíhá zjišťování rozsahu poruchy trakčního vedení. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 17:13:11 |
|
Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Český Brod - Úvaly
Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 01.07.2012 16:23 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 01.07.2012 19:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.
Dálkové vlaky jedoucí tímto úsekem můžou zvýšit své zpoždění až o 10 minut.
Vlak R 706:
- bude v úseku Kolín - Praha hl.n. veden po odklonové trase mimo stanici Praha-Libeň
- mimořádně zastaví pro výstup cestujících ve stanici Praha-Vysočany
- bude v úseku Praha hl.n. - Praha Smíchov cca 20 minut opožděn
Vlak R 680:
- bude v úseku Kolín - Praha hl.n. veden po odklonové trase mimo stanici Praha-Libeň
- mimořádně zastaví pro výstup cestujících ve stanici Praha-Vysočany
- bude na příjezdu do stanice Praha hl.n. cca 20 minut opožděn
Vlak R 872:
- bude v úseku Kolín - Praha hl.n. veden po odklonové trase mimo stanici Praha-Libeň
- mimořádně zastaví pro výstup cestujících ve stanici Praha-Vysočany
- bude v úseku Praha hl.n. - Praha Smíchov cca 20 minut opožděn
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.
Regionální vlaky jedoucí tímto úsekem můžou zvýšit své zpoždění až o 10 minut.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
SC 30, SC 33, EC 70, EC 72, EC 110, Ex 120, Ex 153, EC 177, EC 274, SC 513, Ex 561, Ex 573, Ex 575, R 621, R 623, R 680, R 682, R 689, R 708, R 872, R 877, R 915, IC 1015, R 1582, Sp 1648, Os 9340, Os 9341, Os 9342, Os 9343, Os 9344, Os 9345, Os 9346, Os 9347
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení v úseku Český Brod - Úvaly. |
hasek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.84.131
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 18:37:57 |
|
Ahoj, nevite proc EC 272 ma takove zpozdeni? Diky. |
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 20:49:32 |
|
zastaven provoz na trati 194 v úseku Horní Planá - Nové Pec , důvod: překážka na trati (strom) |
Hejk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:00:17 |
|
EC 272 - do Sekule 20 min.,tam si postál hodinu,do Brna Použití jíné řady hnacího vozidla,tam přepřah a nyní 105 min |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3893
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:42:18 |
|
Trať 195 | Rybník - Lipno nad Vltavou (a zpět) Úsek: Vyšší Brod klášter - Loučovice Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 01.07.2012 20:45 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 01.07.2012 22:45 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Vlak Os 18814 odřeknut v trati Vyšší Brod klášter-Lipno n/Vlt.
Vlak Os 18815 odřeknut v trati Lipno n/Vlt.-Vyšší Brod klášter.
Poznámka:
Mezi stanicemi Vyšší Brod klášter - Loučovice popodané stromy.
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3894
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 22:14:27 |
|
Trať 194 | České Budějovice - Černý Kříž (a zpět) Úsek: České Budějovice - Zlatá Koruna Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 01.07.2012 22:30 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 01.07.2012 23:55 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8141 v trati Č.Budějovice-Zlatá Koruna nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 8130 v trati Zlatá Koruna-Č.Budějovice nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Z důvodu eliminace velkého zpoždění vlaku Os 8130.
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3895
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 22:57:05 |
|
Trať 225 | Havlíčkův Brod - Veselí nad Lužnicí (a zpět) Úsek: Jihlava město - Horní Cerekev Kraj: Kraj Vysočina
Počátek: 01.07.2012 22:27 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 02.07.2012 03:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8375 v úseku Jihlava město - Horní Cerekev nahrazen autobusem náhradní dopravy a bude cca 60 min opožděn.
Poznámka:
Porucha trakčního vedení po bouřce.
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Tom225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 23:21:21 |
|
Trať072 | Lysá nad Labem - Ústí nad Labem (a zpět)
Úsek: Lysá nad Labem - Stará Boleslav Kraj: Středočeský kraj
Trať231 | Praha - Lysá nad Labem - Kolín (a zpět)
Úsek: Čelákovice - Kostomlaty nad Labem Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 01.07.2012 22:38 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 01.07.2012 23:30 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz ve stanici Lysá nad Labem zastaven.
Vlak R 969 vyčká obnovení provozu před stanicí Lysá nad Labem.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz ve stanici Lysá nad Labem zastaven.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 5856
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Porucha zabepe}čovacího zařízení ve stanici Lysá nad Labem.
Zřejmě kvůli bouřce, ale byla tu celkem běžná. No holt stačí blesk do starého místního zabezp. zařízení.
| Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/meteohydro. A dovíte se kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9426
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 23:31:59 |
|
Bouřky postupují...
Trať250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Brno-Královo Pole - Brno hlavní nádraží Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 01.07.2012 22:25 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 02.07.2012 00:01 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
V úseku Brno-Královo Pole - Brno hl.n. provoz zastaven.
Vlak R 691 stojí v nesjízdném úseku Brno-Královo Pole - Brno hl.n.. S vlakem není možno z tratě jet do stanice Brno hl.n. ani Brno-Královo Pole. Evakuace cestujících ze soupravy není možná.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Brno-Královo Pole - Brno hl.n. provoz zastaven.
Vlak Os 4978 v úseku Brno hl.n. - Tišnov nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 721
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Poškozené trakční vedení v úseku Brno-Královo Pole - Brno hl.n. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1096
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 07:48:17 |
|
ad Tom225: "....Zřejmě kvůli bouřce, ale byla tu celkem běžná. No holt stačí blesk do starého místního zabezp. zařízení....." V Lysé nad Labem ????  ...Tam je pokud vím právě to nejmodernější ZZ. Tomu bohužel občas "dobře mířený" blesk škodí. Staré dobré elektromechanice a poloautobloku bouřka prakticky nevadila. ...... |
842Kvatro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 08:52:50 |
|
Trať 270 (-Praha) Česká Třebová - Přerov - Bohumín a zpět
úsek: Štěpánov - Zábřeh na Moravě
kraj: Olomoucký
počátek 02.07.2012 v 8:15
plánovaný konec 02.07.2012 v 10:00
stav: probíhající
Opatření v regionální dopravě:
Vlak Os 3706 (Přerov 7:04) - Olomouc hl. n.(7:25-7:33) - Štěpánov (7:45)-Střeň (7:49) - Zábřeh na Moravě (8:15-8:29) - Šumperk (8:47) bude asi 60 minut opožděn.
Poznámka:
Porucha lokomotivy na vlaku 3706.V úseku Střeň až Zábřeh na Moravě ve všech stanicích a zastávkách bude mimořádně zastavovat R 622.
---
Trať 022 (Praha) - Velý Osek - Hradec Králové - Choceň a zpět
Počátek 02.07.2012 v 1:55
Plánovaný konec 02.07.2012 v 12:00
příčina: překážka na trati
stav: probíhající
Opatření v regionální dopravě:
Přerušen provoz mezi stanicemi Choceň - Týniště nad Orlicí.Zavedena Náhradní Autobusová Doprava (NAD).
Os 5161 nepojede.
Poznámka:
Spadané stromy na trať. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 17:48:03 |
|
Trať 130 | Ústí nad Labem - Chomutov (a zpět)
Úsek: Třebušice - Most
Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 02.07.2012 16:45 Příčina: výpadek dodávky elektrického proudu
Plánovaný konec: 02.07.2012 18:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Vlak R 1199 bude na odjezdu ze stanice Most cca 30 - 40 minut opožděn.
Vlak R 614 bude na odjezdu ze stanice Most cca 20 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 614, R 1199, Os 7081
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Přerušení dodávky elektrické energie ve stanici Třebušice. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 20:47:02 |
|
Trať 130 | Ústí nad Labem - Chomutov (a zpět)
Úsek: Ústí nad Labem hlavní nádraží - Most
Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 02.07.2012 20:36 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 02.07.2012 22:36 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 6830 odřeknut v úseku Ústí nad Labem hlavní nádraží - Most.
Cestující použijí vlaky R618 a Os 6832.
Vlak Os 6887 odřeknut v úseku Most - Bílina.
Cestující použijí vlak Os 6889.
Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku Os 6830. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9435
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 22:29:01 |
|
Poruchy 
Trať011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Úvaly - Praha hlavní nádraží Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 02.07.2012 21:30 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 02.07.2012 22:30 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak Ex 142 bude v úseku Úvaly - Praha hl.n. cca 30 - 45 minut opožděn.
Přestup cestujících do jiného vlaku není možný, vlak stojí mimo nástupiště.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
Porucha lokomotivy ve stanici Úvaly.
Čeká se na příjezd jiné lokomotivy.
Trať170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět)
Úsek: Zdice - Plzeň hlavní nádraží Kraj: Středočeský kraj
Počátek: 02.07.2012 22:08 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 02.07.2012 23:08 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 826 bude v úseku Zdice - Plzeň cca 40 - 60 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku R 826.
Čeká se na příjezd jiné lokomotivy.
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3896
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 22:42:44 |
|
Trať 190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět) Úsek: Nepomuk - Ždírec u Plzně Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 02.07.2012 21:50 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 02.07.2012 00:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8922 v trati Srby-Plzeň hl.n. nahrazen autobusy náhradní přepravy.
Vlak Os 8921 v trati Blovice-Horažďovice př. nahrazen autobusy náhradní přepravy
Poznámka:
Provoz přerušen.
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 23:12:37 |
|
Aktuálně se Prahou prohnala celkem silná bouřka => stojí trať 210 z hlaváku do Zbraslavi - za vlaky je zaváděna NAD přímo z hl. n.
Jinak ve městě je prej všude dost vody a uvidíme co přinese další vývoj situace... |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 23:14:25 |
|
aktualizace:
Trať190 | Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Nepomuk - Ždírec u Plzně Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 02.07.2012 21:50 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 03.07.2012 04:00 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Vlak Os 8922 bude v úseku Srby-Plzeň hl.n. nahrazen autobusy náhradní přepravy.
Vlak Os 8921 bude v úseku Blovice-Horažďovice př. nahrazen autobusy náhradní přepravy
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 8923
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Porucha trakčního vedení po bouřce.
SŽDC s.o. na odstranění poruchy pracuje.
Termín obnovení provozu bude upřesňován dle vývoje odstranění poruchy.
(Příspěvek byl editován uživatelem win666.) |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 23:16:02 |
|
Trať 210 | Praha - Vrané nad Vltavou - Čerčany, Vrané nad Vltavou - Dobříš (a zpět)
Úsek: Praha-Modřany zastávka - Praha-Braník Kraj: Hlavní město Praha
Počátek: 02.07.2012 22:53 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 02.07.2012 23:55
Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Os 19041 nahrazen v úseku Praha hl.n. - Praha Zbraslav náhradní autobusovou dopravou.
Poznámka:
Porucha staničního zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha Modřany. |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 23:16:39 |
|
Trať081 | Děčín - Rumburk, Benešov nad Ploučnicí - Česká Lípa (a zpět)
Úsek: Stružnice - Česká Lípa hlavní nádraží Kraj: Liberecký kraj
Počátek: 02.07.2012 22:55 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 03.07.2012 00:05 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 6681
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Vlak R 1169 zastavil před stromem na trati. |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 06:48:50 |
|
Trať130 | Ústí nad Labem - Chomutov (a zpět)
Úsek: Ústí nad Labem západ - Bílina Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 03.07.2012 05:20 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 03.07.2012 09:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.
SMĚR CHOMUTOV - ÚSTÍ NAD LABEM HL.N.
Vlak R 605:
- bude v úseku Bílina - Ústí nad Labem hl.n. veden po odklonové trase přes stanici Úpořiny
- mimořádně neobslouži stanice Duchcov a Teplice v Čechách
- bude ze stanice Ústí nad Labem hl.n. cca 30 - 45 minut opožděn
Vlak R 619:
- bude v úseku Bílina - Ústí nad Labem hl.n. veden po odklonové trase přes stanici Úpořiny
- mimořádně neobslouži stanice Duchcov a Teplice v Čechách
- bude ze stanice Ústí nad Labem hl.n. cca 15 - 25 minut opožděn
SMĚR ÚSTÍ NAD LABEM HL.N. - CHOMUTOV
Vlak R 440:
- bude v úseku Ústí nad Labem hl.n. - Bílina - veden po odklonové trase přes stanici Úpořiny
- mimořádně neobslouži stanice Teplice v Čechách a Duchcov
- bude ze stanice Bílina cca 15 - 25 minut opožděn
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.
Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 440, R 606, R 611, R 619, Sp 1693, Sp 1695, Os 6804, Os 6806, Os 6807, Os 6809, Os 16102, Os 16105, Os 16932, Os 16935, Os 16937
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Požár měnírny, porucha trakčního vedení a následný výpadek elektrické energie v úseku Bílina - Teplice v Čechách.
SŽDC s.o. na odstranění poruchy pracuje.
Termín obnovení provozu bude upřesňován dle vývoje odstranění poruchy.
Cestujícím je také k dispozici zákaznická informační linka +420 840 112 113, kde vám naši operátoři podají veškeré zde uvedené informace. Za vzniklé problémy se omlouváme.
DALŠÍ VÝLUKY PO BOUŘKÁCH(6:45):
Trať 011 | úsek Pečky - Velim
Počátek: 03.07.2012 06:10 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 09:00 Stav: probíhající
Trať 130 | úsek Ústí nad Labem západ - Bílina
Počátek: 03.07.2012 05:20 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 03.07.2012 09:00 Stav: probíhající
Zobrazit na mapěDetail
Trať 090 | úsek Dolní Beřkovice - Hněvice
Počátek: 03.07.2012 03:35 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 10:00 Stav: probíhající
Trať 240 | úsek Střelice - Brno hlavní nádraží
Trať 244 | úsek Střelice - Brno hlavní nádraží
Počátek: 03.07.2012 05:18 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 10:18 Stav: probíhající
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 12:52:11 |
|
Na Vysočinu se valí odklon EC 171. Vida, že to někdy jde 
Trať010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět)
Úsek: Přelouč - Pardubice hlavní nádraží, Pardubice hlavní nádraží - Moravany Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 03.07.2012 11:45 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 14:00 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Moravany - Pardubice silně omezen.
Provoz v úseku Pardubice - Přelouč přerušen.
1) směr Praha - Česká Třebová (Brno, Ostrava)
Vlak EC 171 bude v úseku Kolín - Brno hl.n. veden odklonem mimo stanici Pardubice hl.n. Cestující ve směru Pardubice použijí vlak R 871.
2) směr Česká Třebová (Brno, Ostrava) - Praha
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Moravany - Pardubice silně omezen.
Provoz v úseku Pardubice - Přelouč přerušen.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
EC 78, Ex 147, Ex 148, EC 172, SC 506, SC 509, Ex 520, Ex 523, Ex 571, R 709, R 868, R 871, IC 1009, Sp 1909, Os 5020, Os 8658, Ex 147, Ex 148, EC 170, EC 171, EC 172, Ex 221, Ex 520, Ex 570, Ex 571, R 704, R 868, R 871, IC 1007, Sp 1909, Os 5020, Os 5021, Os 25313
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
Výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanicích Kostěnice a Přelouč po bouři. |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:07:16 |
|
aktualizace:
Trať 130 | Ústí nad Labem - Chomutov (a zpět)
Úsek: Ústí nad Labem západ - Bílina
Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 03.07.2012 05:20
Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 03.07.2012 13:00
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz částečně obnoven.
Omezen provoz po jedné ze dvou traťových kolejí mezi stanicemi Řetenice a Oldřichov u Duchcova a na části kolejích ve stanici Oldřichov u Duchcova.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz částečně obnoven.
Omezen provoz po jedné ze dvou traťových kolejí mezi stanicemi Řetenice a Oldřichov u Duchcova a na části kolejích ve stanici Oldřichov u Duchcova.
Vlak Os 6808 odřeknut v úseku Děčín - Teplice v Čechách.
Cestující použijí následný vlak Os 6810.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
R 610, R 615
Poznámka:
Požár měnírny, porucha trakčního vedení a následný výpadek elektrické energie v úseku Bílina - Teplice v Čechách.
SŽDC s.o. na odstranění poruchy pracuje.
Termín obnovení provozu bude upřesňován dle vývoje odstranění poruchy.
-Ve 13.20 obnoven provoz po obou traťových kolejích bez omezení
(Příspěvek byl editován uživatelem win666.) |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:09:10 |
|
aktualizace:
Trať 090 | (Praha -) Vraňany - Děčín (a zpět)
Úsek: Dolní Beřkovice - Hněvice
Kraj: Středočeský kraj, Ústecký kraj
Počátek: 03.07.2012 03:35
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 13:00
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.
Dálkové vlaky jedoucí v tomto úseku můžou nabírat zpoždění až cca 15 minut.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.
Regionální vlaky jedoucí v tomto úseku můžou nabírat zpoždění až cca 15 minut.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
EC 173, EC 174, R 610, Os 6909, Os 6910
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení v úseku Dolní Beřkovice - Hněvice. |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:11:01 |
|
aktualizace:
Trať 240,244 | Brno - Hrušovany nad Jevišovkou, Moravské Bránice - Oslavany (a zpět)
Úsek: Střelice - Brno hlavní nádraží
Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 03.07.2012 05:18
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 17:00
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Střelice - Brno Horní Heršpice bude docházet ke zpoždění 10-15 minut.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
EC 70, EC 72, EC 77, EC 170, EC 171, EC 173, EC 274, Ex 571, R 665, R 666, R 667, R 668, R 806, R 808, R 810, R 811, R 813, Sp 1771, Sp 1773, Sp 1774, Sp 1920, Os 4408, Os 4409, Os 4410, Os 4411, Os 4412, Os 4413, Os 4431, Os 4451, Os 4452, Os 4454, Os 4600, Os 4602, Os 4617, Os 4619, Os 4621, Os 4623, Os 4625, Os 4626, Os 4627, Os 4811, Os 4813, Os 4814, Os 4816, Os 4834, Os 4836, Os 4838, Os 4840, Os 4842, Os 4845, Os 4847, Os 4849, Os 4851, Os 4909, Os 4911, Os 4912, Os 4914, Os 4932, Os 4934, Os 4936, EC 70, EC 72, EC 77, EC 170, EC 171, EC 173, EC 274, Ex 571, R 665, R 666, R 667, R 668, R 806, R 808, R 810, R 811, R 813, Sp 1771, Sp 1773, Sp 1774, Sp 1920, Os 4408, Os 4409, Os 4410, Os 4411, Os 4412, Os 4413, Os 4431, Os 4451, Os 4452, Os 4454, Os 4600, Os 4602, Os 4617, Os 4619, Os 4621, Os 4623, Os 4625, Os 4626, Os 4627, Os 4811, Os 4813, Os 4814, Os 4816, Os 4834, Os 4836, Os 4838, Os 4840, Os 4842, Os 4845, Os 4847, Os 4849, Os 4851, Os 4909, Os 4911, Os 4912, Os 4914, Os 4932, Os 4934, Os 4936
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení ( krádež kabelů )
(Příspěvek byl editován uživatelem win666.) |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 13:38:12 |
|
aktualizace:
Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět)
Úsek: Přelouč - Pardubice hlavní nádraží, Pardubice hlavní nádraží - Moravany
Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 03.07.2012 11:45
Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 14:00
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Moravany - Pardubice silně omezen.
Provoz v úseku Pardubice - Přelouč silně omezen.
1) směr Praha - Česká Třebová (Brno, Ostrava)
Vlak EC 171 bude v úseku Kolín - Brno hl.n. veden odklonem mimo stanici Pardubice hl.n. Cestující ve směru Pardubice použijí vlak R 871.
Vlak IC 509 bude výchozí ze stanice Kolín. Cestující vlaku SC 509 ze směru Praha použijí vlak Ex 523, na který bude vlak SC 509 čekat.
2) směr Česká Třebová (Brno, Ostrava) - Praha
Vlak SC 506 bude ukončen ve stanici Kolín, cestující použijí ve směru Praha následný vlak.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Moravany - Pardubice silně omezen.
Provoz v úseku Pardubice - Přelouč silně omezen.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
EC 78, Ex 148, EC 172, Ex 220, SC 506, SC 509, Ex 520, Ex 523, Ex 571, R 709, R 868, IC 1009, Os 5020, Os 8658, Ex 147, EC 170, EC 171, Ex 221, Ex 520, Ex 570, Ex 571, R 704, R 871, Sp 1909, Os 5020, Os 25313
Poznámka:
Výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanicích Kostěnice a Přelouč po bouři.
Z důvodu nepřízně počasí a množství vlaků není možné zavést náhradní autobusovou dopravu. |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 14:02:10 |
|
Neví někdo důvod skoro 60 min zpozdeni R 776 ??? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65686
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 14:08:09 |
|
Výpadek zabzař cestou z ONJ, stejně jako u Ex 523 (na SC 509 se jede nakonec EC 173).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 16:39:11 |
|
Trutnovsko a náchodsko od rána v rozkladu a web ČD mlčí A zrovna když začíná v Hradci festival RFP... |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3897
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 17:25:34 |
|
Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět) Úsek: Zámrsk - Brandýs nad Orlicí Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 03.07.2012 16:45 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 18:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.
Poznámka:
Výpadek zabezpečovacího zařízení ve stanici Choceň po zásahu blesku při bouři.
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Tom225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 17:28:36 |
|
Kolem HK zapracovaly teď odpolední bouřky.
| Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/meteohydro. A dovíte se kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. |
|
Hejk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 17:40:46 |
|
Pred chocni u vjezdu od tyniste stoji nejaky osobak je tu bourka na ustupu-zdravim z mobilu
V 18.00 se pohnul do chocne
(Příspěvek byl editován uživatelem hejk.) |
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 18:18:36 |
|
Dodatečně:
Trať 011 | úsek Poříčany - Velim
Počátek: 03.07.2012 17:37 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 18:37 Stav: ukončená
| Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. |
|
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 18:20:23 |
|
Poděkujte skvělým modrním zabzař u kterých je pravdepodobnost výpadku při bouřce 99,9%  Se divím, že tu ESU už někdo nekomu nehodil na hlavu, protože to už mi nepřijde normální, aby co bouřka to stání koridoru...
(Příspěvek byl editován uživatelem rybák.) |
Beppe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 19:01:09 |
|
...no a až se spustí nesmyslná dálkovina Břeclav - Brno - Třebová, Beppe si konečně koupí auto. Vlakem se bude dát jezdit při teplotě 19 +/-5 stupňů a stejně optimální relativní vlhkosti. Samozřejmě nutno zohlednit krádeže kabelů (včetně optických :-D ) |
Sipi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 19:08:11 |
|
K-report funguje velmi dobře
Před 19 hod na webu ČD vyvěšena mimořádnost začínající v 16:30...
Trať032 | Jaroměř - Trutnov (a zpět)Úsek: Jaroměř - Malé Svatoňovice Kraj: Královéhradecký kraj
Trať031 | Souhrnná doprava Pardubice - Hradec Králové - Jaroměř (a zpět)Úsek: Smiřice - Jaroměř Kraj: Královéhradecký kraj
Počátek: 03.07.2012 16:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 21:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.
Poznámka:
Porucha zabezpečovacího zařízení v úseku Smiřice - Jaroměř - (Male Svatoňovice) |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:32:19 |
|
Mě by jen zajímalo, jak je udělaná taková atomová elektrárna, tam asi při bouřce počítače nespadnou, jedna malá bouřka a celá železnice je v... |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:40:01 |
|
Bubu: Zakladny rozdiel je v tom, ze atomova elektraren je zatvorena v baraku, kdezto zeleznica musi byt roztahana po vonku a ako bonus je tu a tam uzemnena ... |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:43:08 |
|
Asdf: No o tom to asi není |
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:52:05 |
|
Aktuálně porucha ZZ v Chocni pokračuje a mimo jiné proběhlo i toto :
Trať 010 | úsek Pardubice hlavní nádraží - Moravany
Počátek: 03.07.2012 20:39 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 22:30 Stav: ukončená
PS: Je 21:52 a ČD výluku až ve 22:30 považují za ukončenou
| Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. |
|
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1408
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:52:10 |
|
Asdf: Elektrické vedení z elektrárny je taky roztahané po venku.
Kam to vlastně bouchají na železnici ty blesky, které ji vyřadí z provozu? |
Martin96
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:57:14 |
|
AKTUÁLNÍ OMEZENÍ Z DŮVODU BOUŘEK:
Trať 250 | úsek Vlkov u Tišnova - Sklené nad Oslavou
Počátek: 03.07.2012 21:08 Příčina: větrná smršť
Plánovaný konec: 03.07.2012 22:08 Stav: probíhající
Zobrazit na mapěDetail
Trať 195 | úsek Rybník - Vyšší Brod klášter
Počátek: 03.07.2012 20:01 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 04.07.2012 10:00 Stav: probíhající
Zobrazit na mapěDetail
Trať 032 | úsek Jaroměř - Malé Svatoňovice
Trať 031 | úsek Smiřice - Jaroměř
Počátek: 03.07.2012 16:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 23:00 Stav: probíhající
Zobrazit na mapěDetail
Trať 185 | úsek Nemilkov - Klatovy
Počátek: 03.07.2012 20:40 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 03.07.2012 23:00 Stav: probíhající
Zobrazit na mapěDetail
Trať 010 | úsek Zámrsk - Brandýs nad Orlicí
Počátek: 03.07.2012 16:45 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 20:30 Stav: probíhající
Zobrazit na mapěDetail
Trať 220 | úsek Benešov u Prahy - Olbramovice
Počátek: 03.07.2012 14:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 20:30 Stav: ukončená
Zobrazit na mapěDetail
Trať 250 | úsek Havlíčkův Brod - Přibyslav
Počátek: 03.07.2012 20:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 21:30 Stav: ukončená
Zobrazit na mapěDetail
Trať 010 | úsek Pardubice hlavní nádraží - Moravany
Počátek: 03.07.2012 20:39 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 22:30 Stav: ukončená
Zobrazit na mapěDetail
Trať 200 | úsek Vráž u Písku - Čížová
Počátek: 03.07.2012 19:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 03.07.2012 20:30 Stav: ukončená
|
Jezevec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 22:05:32 |
|
Chápu ,že moderním zařízením blesky nesvědčí. Ale pánové z firmy DEHN a podobných by vám vysvětlili jak ho ochránit. Přijde mi ,že tak důležitá věc jako železnice, začíná být nějak háklivá na zimu i léto a slogan auta stojí vlaky jedou přestává platit. Mohl by mi zde někdo říci jaké přepěťové ochrany jsou použity a kde jsou umístěny? Setkal jsem se s různými bleskojistkami, uhlíkovími jiskřišti a zodolněnými kabely do bouřkových lokalit u telecomu. Nyní, u jiné firmy, na koax. kabley používáme ochrany plynové KO3G a něco čemu se říká 1/4 vlný zkrat, v kombinaci se zemnícími sadami a hromosvody v celku dobré. |
Vousatec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.127.142
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 22:18:44 |
|
Babilon 1408: Mezi energetikou a železnicí je dost velký rozdíl. Energetické zdroje elektřinu vyrábějí, tudíž se bez svého výrobku obejdou-jejich vlastní spotřeba je zajištěná jinak, porucha venkovního vedení, odchozího z elektrárny, dopadne na odběratele-spotřebitele. Železnice je spotřebitelem, není-li elekřina ze zdroje, třeba kvůli poruše energetického vedení, nemá z čeho fungovat. Trakční vedení je snadněji poškoditelné pádem stromů, na rozdíl od energetických vedení nemá žádné ochranné pásmo. Ale většinu problémů na obou stranách nezpůsobí zásah blesku, ale vítr a indukované napětí (atmosférické přepětí). Železnice má navíc smůlu v tom, že používá zabezpečovací zařízení, pracujících n elektřinou o malém napětí a tak jí vadí i indukované napětí v kolejích. A bez tohoto zařízení se prakticky jezdit nedá. |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 22:21:05 |
|
Jak jsou JOPky vůbec zálohované? To není nijak nastaveno že by po "pádu" za pár minut naskočili znovu ? Na Raildays jsem se bavil s pánem od Starmonu a ten říkal že ta jejich má nárok na výpadek 45 minut v roce. U nás je JOPka od Starmonu již cca 2 měsíce a vše bez problémů. Maximálně občas zazlobí přejezd a to je vše.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Vousatec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.127.142
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 22:25:42 |
|
Ad Jezevec: Na trakčním vedení jsou bleskojistky, na starých ještě jiskřiště, hnací vozidla mají ventilové bleskojistky již od počátku existence. Ale trakčnímu vedení nejvíce vadí mechanické vlivy-stromy, větve, nárazový vítr. Na tohle je bohužel technika krátká. Zabezpečovací zařízení, odolné proti atmosférickému přepětí, by jistě udělat šlo-ale kolik by to stálo? Ještě k dřívějšku: pokud byli ve stanicích zaměstnanci, tak se většinou dalo jezdit i při poruže zab.zař., byť blbě a pomalu. Dnes, kdy už nejsou, nejde ani to. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 22:35:14 |
|
O stromech tady nikdo nemluví, ale koridory a jiné hlavní tratě by měly být alespoň trochu zajištěny proti bouřkám a ne při každé bouřce, aby se někde přestalo jezdit. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 23:37:18 |
|
Knapido: Starmon má oproti ESA navyše 2 veci. Horúce zálohy (záložný systém beží súčasne a pri výpadku hlavného okamžite naskakuje s rovnakými dátami) technologickej úrovne a masívnejšie zálohovanú vykonávaciu úroveň (platí pri ESA11 s panelmi PRV, EIP už sú zálohované cca. rovnako).
Bubu: Až do doby dokiaľ nie je zaistenie proti búrkam príčinou výpadku. Btw. smiem vedieť ten skutočný rozdiel?
babilon: Bachne kam bachne, je najväčší "problém" v tom, že súčasťou toho že zabzar je to "zab" aj to, že keď to vypadne, tak sa to z rôznych dôvodov nemôže len tak nazdarpánboh reštartovať ...
EDIT: Aby som nekrivdil AŽD, tak uvediem, že tú horúcu zálohu TPC majú vyvinutú a nasadenú na zahraničných trhoch ... ale prečo sa im ju nedarí schváliť v ČR, to neviem ...
(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 23:55:56 |
|
rať 200 | úsek Vráž u Písku - Čížová
Počátek: 03.07.2012 19:30 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Jak taky jinak..  od doby co tam nas**ali DZZ, tak ta trať za ty tři roky bez újmy nepřežila snad jedinou bouřku...
Bubu: Přesně tak, při dnešní vymoženosti elektrotechniky od mikroprocesorů až po energetiku bych čekal alespoň tolik sofistikovaný systém, který při každé bouřce nezastaví půlku hlavních tratí na tři hodiny. Ať mi nikdo nevykládá, že tohle ve světě není zvládnuté...
Zrovna ta Choceň už je druhý případ během 14 dnů http://is.gd/rmKhgU |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1523
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 00:31:22 |
|
Rybák: Povedal by som to takto: Určité riešenia, v okolitom svete pomerne bežné, sú v ČR z rôznych dôvodov nerealizovateľné ... |
Velkej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 00:57:16 |
|
Kvůli riziku obchozích cest nemohou být na kabelizaci k návěstidlům předpěťové ochrany a tak se po kabelech od návěstidel dostane vše do releovky. A jak už je to jednou uvnitř, tak je to pohroma. Pak už je jen otázka, jak jsou správně natahané vnitřní kabely, aby bylo co nejméně souběhů. Většinou jsou natahané blbě. Také záleží na tom, jak je udělaná budova stavědla z hlediska ochrany před účinky blesků. Koordinace mezi stavbaři a zabezpečováky neexistuje. Jednou jsem viděl, jak zemnící pás od hromosvodu stavědla spojili s uzemněním stožáru osvětlení a pak ho položili v délce cca 15m do výkopu s kabely od stavědla a zasypali pískem.
Na schválení horkých záloh TPC a záloh komunikací s panely nemá schvalovatel (VUZ) čas už cca 5 let. A minimálně dalších 5 let prý mít čas nebude. Poté, co bylo několik lidí odejito v souvislosti s Pendolínem, se schvalování v podstatě zastavilo. Než si zaškolíte nové lidi, tak to taky pár roků trvá. Ale nejhorší je, že mladých a schopných moc není. Zato s ekonomama, právníkama a filozofama by se mohlo topit. Technika dnes není v kurzu, ohodnocení malé a ještě se u práce musí myslet. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 07:59:33 |
|
ad Bubu : když nacpete do zabezpečovacího zařízení na železnici tolik peněz, kolik stojí jedna atomová elektrárna, tak to zabezpečovací zařízení bude jistě spolehlivější ...
ad Vousatec : v zahraničí mne, bez ohledu na typ trakční proudové soustavy, udivilo, že tam jsou stožáry TV natvrdo ukolejněny. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3707
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 08:24:41 |
|
Zajímavý ale je, že takto "postižené" jsou nejvíc právě nová zařízení, neb AŽD si z drah udělalo důl na peníze a těží o106, aniž by byla dořešena spousta otázek technických. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 08:40:52 |
|
Je zajímavé, že kdysi byly poruchy také, ale ve stanicích byli lidé, kteří měli snahu o to, aby se jezdilo, kteří se starali. Dnes pusto prázdno, obsluha z jednoho místa, xx km vzdáleného, s omezeným počtem lidí zasahujících přímo v terénu. Prostě úspory za každou cenu. A jako bonus, převedení rozhodování na člověka, který někdy i své místa působení nezná (opravdu perfektní dispečerský aparát). A odpovědnost, no dyť nikdo za nic nemůže, to ta technika. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 08:52:07 |
|
porucha venkovního vedení, odchozího z elektrárny, dopadne na odběratele-spotřebitele.
Nějak jsem si nevšiml, že by při bouřce byla půlka republiky bez proudu. A dokonce ani za hranicemi nestojí půlka vlaků. Něco je prostě blbě a na přírodu to nesvedete. |
|
