Autor |
Příspěvek |
Pro Jchqs Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 13:51:15 |
|
ad Jchqs: Hezky to píšete, ale tady je to na guvno!!! Podejte ofiko stížnost. Jestli aspoň něco tak výpravčí nebo operátorka(neznám poměry ve vrškách) dostanou po prémiích. |
Jchqs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 17:07:45 |
|
To bylo to první, co jsem udělal, když jsem se dostal na internet. Ono nestačí, že v celých Vršovicích je informační panel jen uvnitř (ty na prvním nástupišti jsou vidět, až když člověk je u nich a ještě před nimu u lavičky zpravidla čekají lidé), ono nestačí, že řada vlaků odjíždí ještě dříve, než plechová huba dokončí svůj projev, on tam zřejmě nikdo živý už nedokáže do mikrofonu říci v pravý čas pár srozumitelných slov. |
MartinHanzal Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.218.253
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 17:23:51 |
|
Smazáno na žádost autora. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 5-2005
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 17:53:39 |
|
Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět) Úsek: Pardubice hlavní nádraží - Kostěnice Kraj: Pardubický kraj Počátek: 21.12.2012 17:35 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 21.12.2012 20:30 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Ex 144 Landek, EC 272 Avala, Ex 153 Jan Perner, Ex 541 Hutník, Ex 561 Šohaj, Ex 573 Brněnský drak, Ex 591 Zlínský expres, IC 1013 RegioJet, IC 1014 RegioJet, IC 1015 RegioJet, IC 1016 RegioJet, IC 1017 RegioJet, EC 274 Jaroslav Hašek, EC 72 Smetana, EC 74 Franz Schubert, EC 79 Johann Gregor Mendel, Ex 122 Fatra, Ex 142 Odra, EC 175 Jan Jesenius, R 621 Matalík, R 623 Bečva, R 708 Galán, R 710 Velehrad, R 874 Rudolf Těsnohlídek, R 877 Svitava, SC 513 SC Pendolino, SC 515 SC Pendolino, SC 516 SC Pendolino, SC 517 SC Pendolino, SC 518 SC Pendolino, EC 177 Slovenská strela, Os 25324 /25325, Os 5066, Sp 1654 Křížová hora, Os 25317 /25316, Os 5007, LE 1366 Švýcarská kvalita, LE 1365 Švýcarská kvalita Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky . Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Střet vlaku IC 513 s osobou v kolejišti. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9798 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 17:57:25 |
|
Sem si říkal, že poslední pátek před vánocema nemůže být bez problémů. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9799 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 17:59:30 |
|
Pokerna: Však já netvrdím, že to kdy bylo jinak. Ale teď se dá konečně na ten šlendrián pěkné ukázat. Urpín: Vůbec mě to netrápí. Klidně si stěžuj. Třeba na lampárnu. |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:01:45 |
|
Počátek: 21.12.2012 17:35 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 21.12.2012 20:30 Stav: probíhající Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Provoz zastaven. Vlak IC 579 (Praha hl.n. - Brno hl.n.) veden po odklonové trase ze stanice Kolín do stanice Brno hl.n. přes Havlíčkův Brod. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Provoz zastaven. Ex 144 Landek, EC 272 Avala, Ex 573 Brněnský drak, Ex 591 Zlínský expres, IC 1013 RegioJet, IC 1014 RegioJet, IC 1015 RegioJet, IC 1016 RegioJet, IC 1017 RegioJet, EC 274 Jaroslav Hašek, EC 72 Smetana, EC 74 Franz Schubert, EC 79 Johann Gregor Mendel, Ex 122 Fatra, Ex 142 Odra, EC 175 Jan Jesenius, R 621 Matalík, R 623 Bečva, R 708 Galán, R 710 Velehrad, R 874 Rudolf Těsnohlídek, R 877 Svitava, SC 513 SC Pendolino, SC 515 SC Pendolino, SC 516 SC Pendolino, SC 517 SC Pendolino, SC 518 SC Pendolino, Ex 153 Jan Perner, Ex 541 Hutník, Ex 561 Šohaj, EC 177 Slovenská strela, Os 25324 /25325, Os 5066, Sp 1654 Křížová hora, Os 25317 /25316, Os 5007, LE 1366 Švýcarská kvalita, LE 1365 Švýcarská kvalita Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky . Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Střet vlaku IC 513 s osobou v kolejišti. (Příspěvek byl editován uživatelem kubze.) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 11984 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:26:15 |
|
Martin H: Jo chlapi, nemáte to tam lehké. Všechna čest. PS: A stejně jsem se toho Lv nedočkal:-D
|
Zlinskyexpres
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:34:50 |
|
Dnešní mimořádnost SC 513 v úseku Pardubice hl.n. - Kostěnice je opět na delší dobu, proto je v tuto chvíli rozhodnuto o vozbě některých spojů odklonem přes Hradec Králové hl.n., Petrovice nad Orlicí a Borohrádek. 153, 72 ... |
Zlinskyexpres
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2011
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:56:00 |
|
Spoj 708 v úseku Kostěnice - Praha hl.n. odřeknut. Souprava 708 přechází ve stanici Kostěnice na spoj 623. |
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:58:30 |
|
Zlínskýexpres: Ani jedna informace zatím není pravdivá, 153 a 72 stojí v Chocni, kde zjevně dochází na spojení souprav, R 708 a EC 120 včetně IC 1014 již opustily Kostěnice. Edit: EC 274 jede z Chocně normálně. Edit2: Ex 153 spojený s EC 72 v 19:03 odjel odklonem z Chocně. (Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4379 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:59:59 |
|
Ja sedim v EC177, ted se rozjizdime z Prelouce do Pardubic. Ja uz si rikal v Koline, kdyz nas brali na ctvrty peron, ze se asi neco deje. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4380 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 19:35:30 |
|
Provoz je veden po druhe koleji, kolem mista MU je pomala jizda. Ale to torzo mohli alespon zakryt. Aktualne mame cca +50. |
Jan Svoboda 1 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.227.171.253
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:05:18 |
|
A kudy jela Švýcarská kvalita? |
anonymxxc Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.117.14
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:06:33 |
|
Nemělo by se už něco dělat? Proč je ta trať tak dlouho uzavřená? Po příjezdu složek IZS a odvozu sebevraha do nemocnice (pokud to přežil) by měla být doprava obnovena aspoň po jedné koleji. Sebevrahů je čím dál víc a není možno tak dlouho zdržovat dopravu na koridorové trati ... |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:06:55 |
|
Možná blbej dotaz (při pohledu na dnešní 513 a 515 kousek od sebe) - můžou jet 2 Pendolina spojený?
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012 |
|
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:10:47 |
|
O "švýcarské kvalitě" mi něco povídejte. Dnes ráno jsem byl svědkem, jak se fíra v LE pokoušel 5 minut zavřít jedny dveře, které se pořád otevíraly. Jo, technika je skvělá věc, má ale jednu podstatnou vadu - musí fungovat, jinak jsme v pr.... . Hezké Vánoce všem, přátelé.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5766 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:15:01 |
|
K tomu přejetýmu u nás v Pcích ... vedou mi tady za barákem koleje pouhých 167 roků (a když neberu oficiální datum zahájení, tak ještě déle) a stejně se pořád nacházejí další a další pitomci kteří pod ten vlak vlezou. Darwinova evoluční teorie viditelně nefunguje. EDIT: pozor on každý přejetý není sebevrah. Minimálně tady u nás je skupina debilů asi stejně velká jako skupina sebevrahů. Ach jo. Ukázka: (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Zacker Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:22:44 |
|
Švýcarská kvalita už projela přímo a jedny ze dveří má vyřazené pořád. |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:26:29 |
|
Darwinova evoluční teorie viditelně nefunguje. Mně se zdá, že naopak funguje. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5767 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:33:23 |
|
Mně se zdá, že naopak funguje. No podle mne moc ne. Jelikož se část debilů nechá přejet ještě před svojí reprodukcí, už by se dál neměli tolik množit jako skupiny pod vlak nelezoucí, ne? (smajlík "smutný úsměv" tady není) (Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
neregAtmak Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.160.162
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 20:35:10 |
|
Podvecerni patecni skokan se nevyhnul ani Metru, =MC= stoji v useku Kacerov - Florenc.. :-)) |
Tabule Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.94.252
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:22:16 |
|
Garfield: Já ti nevím, ale Urpín nikde nepsal, že si bude stěžovat. Jen tě podle mne upozornil na onu poznámku a že kvůli tobě a tobě podobným ty tabule SŽDC opět stáhne ... ale to je pod rozlišovací schopnost tvého šotomozečku že? |
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 21:35:09 |
|
Já to nechápu, když se v horách ztratí jeden živý člověk, tak se často pátrání přerušuje (na noc, ve velké bouři), aby nedošlo kvůli jednomu člověku k vážnému ohrožení životů záchranářů. A tady se kvůli mrtvole zastaví málem "půl republiky" (laický přepočet na počet vlaků a lokality, které obsluhují, např. všechny moravské kraje). |
nereg Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.157.15
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 23:00:39 |
|
Pilatus: Není schváleno, bo úspory při schvalovačce. |
EP Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.7.232
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 23:01:33 |
|
F76: Máš předepsané úkony, které se musí provést, některé mohou být časově náročné, u jiných se třeba musí čekat na člověka ve službě. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5768 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 23:29:08 |
|
Tak tak, i k chlapovi na pět kousků musí přijet lékař aby úředně stanovil, že dotyčný už fakt neobživne. Mám známého u záchranky a ten je z takovýchto akcí vždycky vysloveně nadšenej...
|
luksista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2012
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 23:54:41 |
|
MŮŽETE MI NĚKDO ŘÍCT PROČ BYL DNES VLAK 4121 V OSTROŽSKÉ NOVÉ VSI 178.MINUT OPOŽDĚN?DĚKUJI |
R 441 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.57.2
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 01:15:41 |
|
Excela je vlak plny zazitku. Na hlavnim pul hodiny sekera prihazovana po 5 minutach, misto zkratky po volne 011 oklikou pres Nbk, byt planovane. V Celakovicich stani u vjezdu a ve stanici, kde se hledaly nejake klice. Dale hledani lidi na prestup do Hradce (v Excele? Na jaky pripoj?), v Lyse vyzvednuti nalezenych klicu od lehatka (kde se tu vzaly?). Co nas asi ceka v Nymburce a dalsich stanicich? |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 4007 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 01:26:27 |
|
R 441: To bylo před týdnem, ne?
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Trolleybus Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 02:28:58 |
|
R 441: Jaký přípoj? No přece Os 6230 (PA-HK, v Rosicích se odpojuje Os 5363 do Chrudimi). Lituju vlakový personál obou Os, byl jsem na nádraží v jednu hodinu, když vlaku napsali sekeru 25 minut, a už v tu chvíli reagovali cestující v hale dost negativně. Pokud tam tvrdli tři čtvrtě hodiny, tak to musela být síla, zejména v pátek a v sobotu slouží oba Os jako klasické flamendráky a střízlivá je leckdy jen vlaková četa.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci |
|
R 441 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.10.14
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 02:46:39 |
|
Do Kostomlat proti srsti pomala, v Koline na prijezdu +41, na odjezdu +50, zrejme zasah PCR na jednoho agresivniho dedulu se silnou alergii na pruvodci, ktery ac s jizdenkou, chodil po vlaku a hledal restauracni vuz. V ostatnich vozech to asi bylo stejne, neb cestujici svym cekajicim polovickam hlasili cosi o plnem voze ajznbonaku a ze uz nikdy vice. Fira je taky nejaky vlazny, rozjezdy nic moc, zato vidle do Nymburka a Kolina umi pekny. Vzhledem k tomu, ze ani dal nekrati, jsem rad, ze zrovna dnes nemusim cestovat na Slovensko... Troleybus: Pripoj v Pcich jsem si neuvedomil, ze tam tak pozde v noci vubec nejaky je. To pak dava smysl. Jeste zbyva k vyreseni zahada klicu od lehatka nalezenych v Lyse u vypravciho :-D |
R 441 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.10.14
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 02:53:34 |
|
Atmak: Ted koukam na http://poloha.vlaku.info/cs/vlak/441/ a vypada to skoro jak pres kopirak. |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.241
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 08:37:14 |
|
A další na koridoru.. http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7456 Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět) Úsek: Olomouc hlavní nádraží - Grygov Kraj: Olomoucký kraj Počátek: 22.12.2012 07:40 Příčina: následky srážky vlaku s osobou Plánovaný konec: 22.12.2012 10:00 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Z důvodu očekávaného vysokého zpoždění vlaku Sp 1630 zastaví náhradou vlak R 701 ve stanicích Brodek u Přerova a Tlumačov pro nástup a výstup cestujícíh. Ze stanice Otrokovice je za Sp 1630 zajištěna náhradní souprava, která vyčká příjezdu vlaku R 701. R 701 Buchlov, R 803, Ex 128 Hradčany, R 804, SC 503 SC Pendolino, SC 506 SC Pendolino, SC 508 SC Pendolino, Ex 143 Odra, Ex 152 Jan Perner, Ex 521 Vsacan, Ex 560 Šohaj, R 622 Bečva, R 703 Hradišťan, Os 3739, Os 3762, Os 3708, Os 3737 /3736 Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 10 min. Ex 123 Fatra, IC 1003 RegioJet, IC 1006 RegioJet, LE 1353 Švýcarská kvalita Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky . Poznámka: Střed vlaku Sp 1630 s osobou v kolejišti v úseku Olomouc hl.n. - Grygov. Provoz v úseku Olomouc hl.n. - Grygov veden po jedné ze dvou traťových kolejí, mohou vznikat zpoždění cca 10-15 min. |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.241
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 09:00:22 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7457 Trať 195 | Rybník - Lipno nad Vltavou (a zpět) Úsek: Lipno nad Vltavou - Rybník Kraj: Jihočeský kraj Počátek: 22.12.2012 08:17 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 22.12.2012 10:17 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Os 18803 odřeknut v celé trati bez náhrady. Vlak Os 18804 v trati Rybník-Lipno n.Vl. nahrazen autobusy náhradní dopravy Vlak Os 18855 v trati Lipno n.Vl. -Rybník nahrazen autobusy náhradní dopravy Zastávky Rožmberk n.Vl., Těchoraz, ,Loučovice zast. nebudou z důvodu nedostupnosti obslouženy. Os 18804, Os 18855 Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky . Poznámka: Porucha motorového vozu ve stanici Lipno n.Vl. na vlaku Os 18803. |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.81.158
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 10:43:04 |
|
Proč proboha ten Excel (případně Metropol) při opožděném odjezdu z Prahy posílaj po 231, a ne po 011, kde by mohl zpoždění dohnat, nebo alespoň zkrátit? To o tom fakt nikdo nepřemýšlí? Tentokrát byly možná důvodem ty klíče od lehátka v Lysé (i když mi taky hlava nebere kde se tam vzaly), ale co jindy? Třeba tu minulou sobotu? |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.241
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 11:39:48 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7459 Trať 111 | Kralupy nad Vltavou - Velvary (a zpět) Úsek: Kralupy nad Vltavou - Velvary Kraj: Středočeský kraj Počátek: 22.12.2012 10:00 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 22.12.2012 12:30 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Vlaky Os 20312 a Os 20313 budou v úseku Kralupy nad Vltavou - Velvary a zpět nahrazeny autobusem. Poznámka: Porucha motorového vozu na jiné trati . |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 11:45:35 |
|
Tentokrát byly možná důvodem ty klíče od lehátka v Lysé (i když mi taky hlava nebere kde se tam vzaly) Zřejmě je tam přivezl "Metropol", který jezdí před excelem také po 231-ce |
Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.81.158
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 12:17:27 |
|
Sipi: to jako že četa Metropolu omylem odvezla klíče od jednoho z vozů Excelu? Tak to je dobré! Inu, někdy se "povede"... Ale pokud to takhle bylo, tak mohli Metropol zastavit v Kolíně, klíče předat tam, a Excel nemusel jezdit přes Lysou. A nebo klíče předat v Pardubicích, aby Metropol nemusel zastavovat v Kolíně. |
Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 12:22:24 |
|
Jchqs : jste si jistý, že výpravčí ve Vršovicích má přístup na webové stránky veřejného internetu ČD ... Výpravčí pro výkon dopravní služby nepotřebuje veřejný internet, přístup na intranet ČD mají pouze zaměstnanci ČD, niíkoli zaměstnanci SŽDC. |
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.241
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 13:21:28 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=7460 Trať 022 | Častolovice - Solnice (a zpět) Úsek: Častolovice - Rychnov nad Kněžnou Kraj: Královéhradecký kraj Počátek: 22.12.2012 12:03 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem Plánovaný konec: 22.12.2012 14:30 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Mezi stanicemi Častolovice a Rychnov nad Kněžnou je zavedena náhradní autobusová doprava. Poznámka: Srážka vlaku Os 20243 s autem na přejezdu. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 13:30:26 |
|
ad Miroslav Zikmund: Jistě, že má .Když si přinese svůj notebok s internetem. Tím se ale dopustí "porušení pracovní kázně" se všema důsledkama ...... |
Jchqs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 13:36:20 |
|
MZ: Nejsem si jistý. Ale je to nejjednodušší možnost dostat se k oficiální informaci, protože plechová huba se nejspíš pouští od něj. Nemá-li intranet, musí mít nějaký jiný odpovídající zdroj informací. V každém případě je stav, kdy už skoro dvě hodiny trvající zastavení provozu na trati vedoucí z Vršovic nikdo cestujícím neoznámí, kdy vlaky, které jedou jinudy, prostě jen zmizí z jediného dispeje a nikdo se neobtěžuje oznámit, co se vlastně děje. Přitom ta informace, že se nejezdí a že se neví, kdy se bude jezdit, by měla být periodicky opakována snad každých deset minut, protože při hustotě běžného provozu ve Vršovicích ve všední den ráno neustále přicházejí na nádraží další a další cestující. Když může na tramvaj poslat lidi výpravčí v Hostivaři, uniká mi, proč totéž nedokáže jeho kolega ve Vršovicích. Je skutečně nepřijatelné, když se o odklonu dovíte až v jinam jedoucím vlaku. |
Michal_novotny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 13:46:07 |
|
To jako má výpravčí prolejzat weby všech dopravců a koukat co je kde za opatření? Takže výpravčí na hlaváku má koukat mj. na facebook Regiojetu, výpravčí v Liberci na web Trilexu? Asi blbost, že? Nehledě na to, že informace na webu dopravce rozhodně není závazná pro výpravčího. Jediné závazné informace o jízdách vlaků má výpravčí od provozního dispečera buď přímo, nebo přes odpovídající informační systémy. A tím rozhodně web ČD ani jiných dopravců není. Pochopitelně neobhajuju neinformování cestujících, ale rozhodně by neměl čerpat informace z veřejného webu ČD. |
Eric Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.89.226
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 14:27:24 |
|
Mně jako cestujícímu je v podstatě fuk, jak se to dozví, i kdyby to bylo potrubní poštou, prostě je potřeba informovat. Naštěstí někteří máme dneska mobily s internetem, ale člověk by logicky čekal, že se o jeho informování postará kompetentní subjekt. |
R 441 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.114.27
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 14:46:16 |
|
Majkl: v ramci korektnosti je potreba rici, ze sudy Metropol v pripade zpozdeni posilaji spodem prakticky vzdy: http://poloha.vlaku.info/cs/vlak/476/ , zato sudy Excel jede i zpozdeny pres Nbk. Mozna kvuli delani seznani strojvedoucich, kvuli kteremu jezdil horem loni? |
Eric Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.89.226
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 14:47:05 |
|
Ad 022: http://www.hzshk.cz/cs/uvodni-strana/zasahy-jednotek-po/zasah-379 40/ |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 14:56:31 |
|
Trať 170 | (Praha-) Beroun - Plzeň - Cheb (a zpět) Úsek: Chrást u Plzně - Planá u Mariánských Lázní Kraj: Karlovarský kraj, Plzeňský kraj Počátek: 22.12.2012 14:18 Příčina: ostatní Plánovaný konec: 22.12.2012 16:18 Stav: probíhající Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Vlak Os 7846 bude na svém odjezdu z železniční stanice Chrástu u Plznzně asi 60 minut opožděn. R 827 Pancíř, Ex 353 Karel Čapek, Ex 354 Jan Hus, R 758, R 760, R 761, Os 7846, Os 7327, Os 7325, Os 7417, Os 7420, Os 7811, Os 7812, Os 7814 Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Trať 283 | Horní Lideč - Bylnice (a zpět) Úsek: Brumov - Horní Lideč Kraj: Zlínský kraj Počátek: 22.12.2012 14:30 Příčina: porucha vozidla Plánovaný konec: 22.12.2012 15:30 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): 0 Náhradní autobusová dopravaOs 23216 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Brumov - Horní Lideč Os 23219 Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Porucha motorové jednotky vlaku Os 23216 v dopravně Brumov. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 16:12:32 |
|
Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět) Úsek: Kolín - Praha hl.n. Kraj: Jihomoravský kraj, Pardubický kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět) Úsek: Česká Třebová - Kolín Kraj: Jihomoravský kraj, Pardubický kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha Trať 260 | (Praha -) Česká Třebová - Brno (a zpět) Úsek: Brno hlavní nádraží - Česká Třebová Kraj: Jihomoravský kraj, Pardubický kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět) Úsek: Lanžhot - Brno hlavní nádraží Kraj: Jihomoravský kraj, Pardubický kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha Počátek: 22.12.2012 15:35 Příčina: nepravidelnosti v dopravě Plánovaný konec: 22.12.2012 23:30 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Vlak EC 272 ,,Avala,, (Beograd - Praha hl.n.) bude při vstupu na naše území ze Slovenska cca 60-80 opožděn. Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka: Zpoždění vlaku EC 272. |
Mladějov Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3282 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 17:11:57 |
|
Copak že se to děje na 183 ? 7501 skoro +60, 829 ze ŽR s náskokem 20 minut ? |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 802 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 17:39:07 |
|
Mladějov: Zajímavé, na provoz.szdc.cz/grapp je napsaný že R 829 z ŽR odjel na čas. |
Eric Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.89.226
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 17:46:44 |
|
GRAPP jde dneska v některých případech poněkud napřed, Babitron je přesnější. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:14:08 |
|
ad Informovanost výpravčích při mimořádnostech : To by jste se divili, jak a kdy se informace o změnách při mimořádnostech dostanou k výpravčímu. Dopravce si klidně zavede NAD, a já jako výpravčí se to dozvím až když před nádražím zastaví autobus a cestující se schání po vlaku . Nebo si síťový a regionální dispečeři dohodnou mimořádné zastavení R, nebo Sp, ale výpravčímu to neřeknou a pak má R, Sp postaveno po koleji bez nástupiště. To e pak "sranda" . Bohužel to je jeden s následků dělení železnice !!! |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:16:26 |
|
Výpravčíxy: Jenže dispečeři jsou taky zaměstnanci SŽDC. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:22:56 |
|
ad Sukafon534: Ano, ale jen provozní. Síťový a regionální jsou zaměstnanci ČD a.s. Já, jako výpravčí, nesmím s dispečery ČD a.s., ani jiných dopravců, přímo komunikovat. A opačně to platí také. . Když si dispečer ČD Cargo semnou vyjedná vzájemné vystřídání dvou nákladních vlaků, tak vlastně porušuje nařízení a já když ho poslechnu a vyhovím, tak se dopouštím "porušení pracovní kázně". |
Eric Neregistrovaný host Odeslán z: 77.78.89.226
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:34:28 |
|
A jak teda vlastně komunikujete? |
Jchqs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:37:47 |
|
Výpravčíxy: Ale když už dvě hodiny nemůže na trať nic poslat, protože tam řádí dráteníci, tak nejspíš i v té Vaší informační bariéře tuší, že ten vlak pojede jinudy. A když je mu jedno, že to netuší ceující, tak bude asi něco špatně. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:43:35 |
|
ad Jchqs: To máte sice pravdu, asi to byl výpravčí trochu "nekvalitní". Tací lidé se najdou ve všech profesích. Ale třeba to hlášení nestíhal, nebo nepovažoval za nutné, neb, jestli jsem správně pochopil, tak Os jezdily před "ranžír" a na odbočce Záběhlice se vrátily na původní trať. A že pojede někdo z Nuslí do Strašnic, to by mne v tom fofru možná taky nenapadlo. |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1983 Registrován: 5-2009
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:49:57 |
|
Eric Přes nás se komunikuje. Dispečéry SŽDC. Někdy je to na palici. Ale snažíme se. I když Výpravčíxy není můj rajon. U nás na severu dispečeři ČD a Cargo občas zavolají přímo do stanic výpravčím a pak to zdělí nám. My se nezlobíme, tak jako výpravčí občas zavolají jim. Důležíté je o tom vedět. Ale není to pravidlo, je to jen o lidech a porozumění. (Příspěvek byl editován uživatelem Dispečer O11.) |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223 Registrován: 11-2008
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 18:56:12 |
|
Problém je v tom, že než se to dostane oficiální cestou, tak je někdy pozdě. Dříve jeden dispečer rozhodl a většinou to přímo sdělil výpravčímu a ten to pak předal všem ve stanici. Dneska si dispečer dopravce zpraví telefonicky třeba průvodči a strojvedoucího, ale než se to dostane přes provozního k výpravčím, tak je pozdě. Ale takhle se to těžko vysvětluje .... |