Autor |
Příspěvek |
2016 Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.42.116
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 20:56:48 |
|
Ještě by mě zajímalo,jak by bylo až někdo vyhraje a začne v roce 2016 jezdit tzn. nakoupí motorová vozidla---a smlouva by byla na 10 let....To by znamenalo že až do roku 2026 by se jezdilo v motorové trakci? (že by padla případná modernizace,elektrizace trati?) |
S123 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.213.74
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 21:00:23 |
|
vlakvedoucí_Veselí Mě jenom udivuje, jak někteří diskutující zde mají orgasmus z toho, že na trať vyjede 40-let starý rezavý střep typu 850. Pánové zkuste si na to odsloužit jednu směnu. Takové vozidla patří do šrotu a ne do provozu. Já jenom doufám, že 850 030 brzo někdo odstaví na kola. to víš, máme radost že tu jede aspoň nějaké už trochu muzejní vozidlo. Ty ,,modrý kurvy,, (myslím modernizované 842) málokdy dojedou do cíle bez závady. Zatímco 850 jezdí bez závad a skoro zadarmo a bez údržby. V dílnách byl naposledy před 10 lety. |
844_001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 21:06:00 |
|
2016: To ano, zajisté. Ovšem nikde není psáno to, že se takto nezachovají i ČD. Narážel jsem pouze na argument aktuálního vozového parku.
|
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 21:45:55 |
|
V kolik jede v pátek Lv od Os 4343 z Bojkovic? |
Rere
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pondělí, 09. dubna 2012 - 23:26:12 |
|
Dnešní Čák u Hostětína
|
842xxx Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.42.116
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 00:31:51 |
|
S123: až ty ,,modré kurvy,, (jak říkáš) budou mít naježděno 40 let,tak už snad budou taky bez závad ( a newím čemu s edivíš,všechno new se musí vychytat) a k tomu--pochybuju zda o tom neco víš,páč ti co na tom jezdej,tak docela chválí... |
754_0669
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270 Registrován: 1-2009
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 06:30:58 |
|
Dnes na 4101 850.030. Takže se dnes bude zdržovat na horní Vláře.
|
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 07:49:08 |
|
vlakvedoucí_Veselí: Nejeden fíra mi řekl, že se mu líp jezdí s 850, než s 842 ... |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 6-2008
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 11:29:46 |
|
842xxx:To by mě zajímalo, kdes přišel na to, že si to fíři chválí? Je to nedodělaný krám a když se na tom něco vysere ani sami inženýři z Prasu neví, v čem je problém, věčinou pomůže až "kladivo" nebo tvrdý restart.
|
Igct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2011
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 13:44:46 |
|
Rere: nádherná fotečka |
Alex_mercer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 17:46:35 |
|
Pánové, samozřejmě, že s reko 842 jsou problémy, ale to se dá očekávat po rekonstrukci v Parsu. Jestli by to udělala jiná firma lépe nebo tak, aby se tolik závad neprojevilo, je velmi sporné. Ostatně, každý, kdo nadává na rekostrukce čehokoliv má možnost založit si vlastní firmu, kde může rekonstruovat co se mu zachce, na jakékoliv kvalitativní úrovni a ještě k tomu v jím určené cenové míře. Máme kapitalismus, každý může podnikat! A o tom, že 850 nepatří na trat se snad ani nemá smysl bavit. Jak tu kdosi psal - je to historické vozidlo. Zasloužila by si rozebrat do šroubku, poctivě znovu složit, stříknout do fešného ČSD laku a vyjíždět jen mimořádně. Myslím, že ve společnosti takové 1002 by nedělala udržovaná 850 030 ostudu, což jako "zase jede ta stará kraksna", jak říkají cestující, dělá celým ČD... |
Jurro754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 21:00:46 |
|
niečo z dnešného lovu na 850 030-8 na hornej Vláre |
Vlado_59
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 4-2012
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 21:25:52 |
|
Ad Radek 20: Lv od 4343 v pátek se vrací do Veselí, až uklidí Sv na předtápěcí stojan. Odjezd bývá cca 19.40 na 1733 do Nezdenic, pak valí až domů. Takto bude jezdit do 30.4. Pak Lv bude u nás nocovat každý víkend až do začátku nové topné sezony t.j. do začátku října |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927 Registrován: 2-2009
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 21:54:14 |
|
Jurro754:nádhera
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 10. dubna 2012 - 22:27:07 |
|
Zdravím, měl bych otázku. Na dnešním Os 4153 jela 842 s 2x 054 - ono nic na tomm není divnýho, ale tocela jsem hleděl na to, že ta 842 patřila pod DVK Plzeň (842.016) Copak tu dělala? Nebo snad nějaká náhrada za reko vozy z Parsu?
|
Portáš Neregistrovaný host Odeslán z: 217.115.249.198
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 08:15:06 |
|
Včéra sa v Bylnici mohutno pracovalo na při kolejách ve směru Svatoštěpánském. Mechanické závory eště fungujů, ale hneď před nima vyróstlo nové návěstidlo (asi už minulý týdeň, lebo už fungovalo a červená sa pěkně ligotala) a za přejezdem je vykolíkované . Enem nevím jestli tam míníja nechat ten přejezd s takovým šíleným "zešupem"... Také sa staví nová budova (asi technologická?), šak tú starů snáď nezbůrajů, enem by to chtělo obůchat brizolit a opravit v duchu tatíčka císařpána: http://www.fotohistorie.cz/Zlinsky/Zlin/Bylnice/Default.aspx?phot oID=16039#detailnext |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 08:55:43 |
|
Portáš: Takže su tam teď dvě návěstidla na vjezdu?
Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
Portáš Neregistrovaný host Odeslán z: 217.115.249.198
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 09:58:04 |
|
Migoš: Omlůvám sa za dezinformacu! To návěstidlo tam už je od doby, co sa měnily aj mechnické předvěsti, další sú jak od "Brna" tak od Lidča. |
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 8-2010
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 13:13:33 |
|
K diskuzi 842/850: sic laik, ale přece bych si radši dal krokoša (co se týče personálu) a jako cestující si taky nemůžu vynachválit pohodlíčko a teplo. Párkrát jsem si něco s krokošem střihl a byl to mnohem lepší zážitek než s kvadrem. Ale proti gustu... |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 15:14:46 |
|
Hladík: 842.016 je nyní už DKV Brno
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 15:21:20 |
|
Darwa:velký problém je, že motor krokodýla (podobně jak u katru) zabírá dost místa. V tom má kvatro výhodu. Hlavně v období dopravní špičky je to znát.
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 16:35:39 |
|
velký problém je, že motor krokodýla (podobně jak u katru) zabírá dost místa... ono to není podobné, ono je to uplně stejné. Tyhle stroje jsou "jakoby" určeny pro tahání dalších přívěsných vozů - jako sólo vozy jsou naprosto nevhodné, nebo kapacitně jich poráží maličký a mnohem úspornější orchestrion. I když 48 míst a 55 míst není až tak velký rozdíl, ale velikostně je 810 poloviční.
|
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 19:46:55 |
|
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 11. dubna 2012 - 22:00:24 |
|
Dkml: Co to je? Pokus o umění?
|
Dkml
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126 Registrován: 4-2011
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 08:06:48 |
|
754 037: ano |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1363 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 08:30:37 |
|
Rere-
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 09:28:48 |
|
850030-4307/4308/4311/4312..........
|
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 8-2010
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 12:33:06 |
|
Radec5, Hladík: to bezesporu souhlas. Ale v kvadru zas člověk sedí nad motorama a někdy se při rozjezdu ani neslyší. Faktem je, že samotnej krokoš toho moc neuveze. A o nepropojitelnosti s přívěšákem ani nemluvě, čili buď 842+954/054, nebo sólo krokoš. Ach, kde jsou ty doby, kdy skoro všechno na Hrušovany vozily soupravy 850+2x050...a i ty bývaly krásně naplněný! Například nedělní spoj z Hrušovan (16.28) do Brna (17.58) býval nacvakanej, že se už v Bránicích stálo. To by ty dnešní slepeniny těžko pobíraly. Jó a kde jsou ty časy, když krokošovi 050 nešly zavřít dveře z chodby do světa... |
Milhaus Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.218.229
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 14:04:02 |
|
Vlára - BHH- 24205- 4101 Uhe- 12206pk VnM- 4331 Uhe- 4334 SMH- 4307 Bye- 4308 SMH- 4311 Bye- 4312 SMH- 12265 Kue- 12262 SMH- 4315 Bye- 4316 SMH- 12272 VnM- 1738 Bnh- pos BHH...i když, oběhy tady už určitě každý zná lépe, než nádražáci... |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 6-2010
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 14:17:50 |
|
|
754_0669
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271 Registrován: 1-2009
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 16:07:58 |
|
ReRe: Pěkné . Vložím také něco z úterka:
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 7-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2012 - 22:34:33 |
|
Milhaus- 754066-dobře ty
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 09:29:40 |
|
850030-4307/............
|
Ck_eram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 11:23:16 |
|
Z Brna se vytahuje 4.042 na NPP do Maref pro zadrenou 854.
|
Darwa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424 Registrován: 8-2010
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 13:03:56 |
|
754 0669: to jsou kusy aspoň! Jináč na 4112 742+3x050. |
Radek20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 3-2010
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 17:44:45 |
|
V Kunovicích na Os 4113 viděna 754.075 + 2 Bymáky. |
Lukas_matura
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 19:20:57 |
|
\iZ Brna se vytahuje 4.042 na NPP do Maref pro zadrenou 854.} Co se tam stalo? Okolo 18:30 byla viděna ve Slatině 754 (asi 042)+Nehoďák+054+854 Jináč na 4112 742+3x050. A pokračuje v oběhu - teď 4117 (Příspěvek byl editován uživatelem lukas matura.) (Příspěvek byl editován uživatelem lukas matura.) |
Duchodce_z_vysočiny Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 19:53:22 |
|
Lukas_matura: nezkoušels někdy při čtení přemýšlet? píše se Z Brna se vytahuje 4.042 na NPP do Maref pro zadrenou 854 tak asi srazila auto a leží v příkopu se všema vozama a pak do ní narazila ještě souprava s taurusem na trase z Mnichova do Varšavy |
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 20:12:41 |
|
Až někdo zjistíte, co to bylo za 854, tak to sem napište. Předem díky! |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929 Registrován: 2-2009
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 20:50:30 |
|
Heme:byla to zuzka. číslo ted zpaměti nevim
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
Lukas_matura
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 9-2009
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 20:52:20 |
|
Heme:byla to zuzka. číslo ted zpaměti nevim 012 |
lajos Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.56.8
| Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 22:08:15 |
|
Hujere, sqělá fotomontage u 754.075 a 850.030. Jeden by neřekl, jaké je u nás hezké pozadí za Moravou - místo luk, niv a lesů máme kopečky, Kaufland se posunul pořádný kus dál od kolejí, vodojemy a plechové komínky z Železáren přeskočily přes nádraží na opačnou stranu na Předměstí Vykutálená rošťárna |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 12:23:55 |
|
,,Turnusačka" včera opět na horní VLáře! svezení z Bylnice do Staráku!
Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2011
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 19:47:16 |
|
V pátek jsem odchytil tuhle celonajbrtí soupravu na Os 4120. (dokumentačka) Asi někde chybí Katr? Dnes jsem zase na jiném Os narazil na bangle + 3 Bmx
ICQ: 191-006-620 http://www.malycestovatel.bloger.cz/ |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 19:55:34 |
|
intelpetr: z Brna měl ten Os na Os 4113 v závěsu ještě 2x 054 - ty se ve Veselí (nebo kde) odpojovali. (Příspěvek byl editován uživatelem Hladík.)
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 19:59:24 |
|
intelpetr: co bylo v čele toho 4120? |
754_0669
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 14. dubna 2012 - 20:02:27 |
|
Pánové z Brna jela v pátek 4113 ve složení 754.075+2xbymee+2x054+(742.100). Bohužel slunce v Nemoticích nevyšlo. Časem vložím foto.
|
Javorina Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 09:45:21 |
|
Sledovačka mlčí, ale včera jsem ve veselském depu zahlédl 754.018 |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 6-2008
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 13:37:08 |
|
Hladík: To jezdí každý pátek na závěsu, teda normálně 854+054 z nedostatku katrů jelo v pátek 2x054 a 742
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 7-2003
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 14:54:40 |
|
754.018 právě dojela sólo do Brna... |
Radovan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574 Registrován: 4-2006
| Odesláno Neděle, 15. dubna 2012 - 20:31:19 |
|
Jeden vláček z pátku, 1.nsl 60240 (Příspěvek byl editován uživatelem radovan.)
|
honzaub Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.59.250
| Odesláno Pondělí, 16. dubna 2012 - 14:21:24 |
|
Na Vláře opět "řádí" 850 030 na svých obvyklých vlacích. |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 17:27:39 |
|
Dneska prý také, říkala galánka...
Gasonův blog ...pořád žije! Najbrt - Totální ztráta identity -> šedý rám - dobrý rám sem zahodil, přesedlal sem NIKON D3000 Nesnášám šotoušiky,vocasy a Železniční Pofiderní stránku... Děkuju za shlédnutí!!! |
|
850 030 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.125.216.14
| Odesláno Úterý, 17. dubna 2012 - 18:15:17 |
|
Nejen 850 030 ,,kvete,, :-P
|
Portáš Neregistrovaný host Odeslán z: 217.115.249.198
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 08:25:43 |
|
Včera sa v Bylnici začalo s demontážú mech.závor u pily :-/ |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 15:16:23 |
|
dnes opět 850030 na svém výkonu
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 19:09:21 |
|
Dnešní manipulák do Průsmyku
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
Keramypu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122 Registrován: 12-2010
| Odesláno Středa, 18. dubna 2012 - 22:22:35 |
|
Dneska na večer zase valil od Brna nehoďák se 754.041 a na 4120 se objevila 754+3Bdmtee. Neví někdo co se stalo ? Pokud se nic od rána nezměnilo, tak na 4120 měla jet 742 100+3Bmx...
|
Pietro Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 00:01:30 |
|
porucha HV 742 100 na Os 4113 v zástavce Bohuslavice u Kyjova
Pán Bůh s námi a Kordis pryč. |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2012 - 08:54:51 |
|
Krokodýl v akci i dnes na těch stejných vlacích... info Migoš |