Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 06. 03. 2012

Autor Příspěvek pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.92.252 Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 20:35:00       Jednoduchý návod jak zlepšit a zatraktivnit železnici: 1. Sjednotit opět Československo a obnovit ČSD a hlavně všecko zestátnit! 2.Snížit počet papalášů na minimum a zbytek tam nechat dělat za pakatel- zadarmo tam sou drahý! 3.Do oněch nejvyšších míst dosadit lidi z provozu co maj 20 let odsloužíno na dráze...prostě ostřílený piráti...současný manažeři nakopat dostejně tomu nerozuměj a všecko zničili 4.zavést auta na pořadníky a zrušit nesmyslnou kamionovou dopravu stejně to je na H...O a jen samí zácpy a nehody na silnicích nic jinýho. 5.zavést povinnost práce a obnovit veškerý fabriky rafinerie těžký průmysl atd--- objem přepravených osob a nákladní dopravy stoupne o 100-násobek 6.obnovit veškerý provoz na tratích které byly po 89tým nesmyslně zrušeny či uměle záměrně zastavena osobní doprava 7.zrušit na některých tratích nesmyslnou taktovou dopravu , stejně je na H...O, a lidem nevyhovuje!!! 8.Obnovit provoz dálkových spojů...totální nesmyslem je všude desetkrát přestupovat! Ať znova vyjedou Valdštejn, Bezdrev, Dyje,starej Krakonoš atd. Lidi jsou radši když můžou jet někam přímo bez přestupu! Jenže to některý zabedněnci nechápou! 9.Otevřit zrušené čekárny a restarace a obnovit veškerý železniční personál tam kde byl zrušen. 10.Obnovit Osožáci a dát neomezené pravomoce železničářům 11.zrušit vlezdopr..kismus cestošům, a hlavně kravinu že cestoš má dycky pravdu ...naprostá ho..dina!! 12.Po splnění těchto podmínek by byla dráha na světový úrovni!! peníze by místo papalášskejch vejplat šli do obnovy vozového parku a při cestování po ČSD byste se měli jak prase v žitě, pokud by se někde objevil potížista přítomný osožáci by ho zrubali, nebo by mu dali do tlamy nádražáci, protože by se jich vedení zastalo a neshodilo je nesmyslně jako tahle banda manažerskejch tupců!!!měli by jste vyhřátý čekárny a příjemné prostředí na nádražích, dostaly byste informace o všem na co si vzpomenete na kdejaké zastávce(tak jako to bylo dřív).Ráno byste nastoupili do vlaku a odpoledne vylezli na 2.konci republiky bez přestupu včetně obědu v zařazeném jídelním vozu atd,atd... A TOHLE VŠECHNO JSME MĚLI!A O TOHLE JSME PŘIŠLI! TO BYLY ČASY! Jen se vám vy mlaďáci divim že podporujete tuhle nesmyslnou dobu likvidace omezování a rušení a na H...O! všecko je rozkouskovaný na Cargo a RSM a KCOD a VDOD a sždc ...Ale kam to vede??? no jasně že do!! já jsem si nevšim že by to mělo nějakej pozitivní výsledek! Ale to ne, vy radši budete podporovat kapitalistickej bordel, bezdomovce, nezaměstanost , debilismus v tomhle banánistánu, zlikvidovanou dráhu apod. bůh s vámi} Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6018 Registrován: 10-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 20:44:15       pražan: Doporučuji založit vlákno "Nejotřesnější zážitky na K-reportu" a zkopírovat to tam.... Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 22:17:02       obnovit veškerý železniční personál tam kde byl zrušen. Už se na tom začalo pracovat (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.168.8 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 09:17:46       Ohl.:no dyt už bylo na čase...taková kravina to je, tohle dřív nikdy neexistovalo ....všecko bych vrátil viz můj předešlý příspěvek Budrda Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.52.7 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 10:00:55       Škoda, že tohle si jeden nejmenovaný šéf KCOD Pardubice nikdy nepřizná, protože by to nekolidovalo s jeho myšlenkou na likvidaci nepohodlných stanic. Na Poličce jsou tržby dole o polovinu, na Králicku o třetinu. Alespoň na Lanškroun jsou čety v tichosti zpět. pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.168.8 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 10:05:31       ten nejmenovaný šéf Je pěknej .......! kurví pardubskej kraj odnepaměti a lobuje s autobusama...prostě jim dohatuje kšefty....pak to vypadá tak jak vypadá Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 3-2010 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 11:05:25       pražan K tomu "dvanácteru",přimlouval bych se doplnit je o třináctý bod, kterým by pro veřejnou písemnou formu projevu byla nařízena určitá úcta k mateřskému jazyku, tedy i dodržování pravopisu. Je hrůza po tobě číst ty nesmysly, navíc plné hrubek... 7036 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 13:12:40       Jo on ten příspěvek od pražana neni nepovedenej pokus o nadsázku? Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! "pro tebe nejsem Plačko když už tak Martin Plačko nebo pan Plačko.. " Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6019 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 14:47:44       7036: Obávám se, že ne. Většina bodů jsou fakt perly, jako např. obnovení Československa kvůli ČSD... Dál to snad nemá ani cenu komentovat. Jo doba je zlá (taky jak pro koho), lidi jsou svině, ale tohle fakt není řešení, to je jen zoufalý výkřik pomatence. Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 17:46:08       Před chvílí v Chocni... Přece to milostpán nebude obcházet podchodem, když se tam může vydrápat i z druhé strany... Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 5-2003 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 17:57:01       To jsou ti vysokoškoláci... Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 18:02:01       Někteří důchodci jsou horší než vysokoškoláci. Edit: neměly by být ty dveře ze strany, kde není nástupiště, blokovány? Pokud to tedy blokovací mechanismus umožňuje. (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.211.98 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 18:14:59       A blokace proti blbcům vypadá jak? Mám za to,že ji ještě nikdo nevymyslel. ;-( prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 18:23:48       No když jsme něco dělali pro zdravotnictví, tak nejvyšší stupeň odolnosti byl "švestrfest". A někdy to bloncky dokázaly prolomit pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.128.4 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 18:45:41       já bych všecko vrátil jako to bylo nejlepší to bylo za Komunistů to byly časy...všichni měli práci a všichni se uživili....všecko vrátit!! Lukfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 19:11:33       ano, lágry, cenzuru, ostnatý drát na hranicích, všechno vrátit! „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ Pavlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 19:25:08       A reinkarnovat Husáka! Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4977 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 20:13:51       U vozů Bdmtee je blokace závislá jen na rychlosti jízdy, takže lze po zpomalení pod 5km/h otvírat dveře na obou stranách. Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 20:55:22       Mouka: Až budeš mít v hajzlu hnáty, budeš se pajdat o berlích a čtyřicítku budeš mít dávno za sebou, tak ti bude taky nějakej podchod s třiceti schodama dolů a třiceti nahoru taky u prdele. Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 4980 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 20:58:46       Rozhodně lepší řešení je tedy lézt do vlaku ze strany, kam vlaková četa nevidí. Co kdyby se vlak rozjel? belka6v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2012 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 21:04:58       pražan...ten těžky prumysl bude vyrabet co? Škoda,že Klema Gottwald už neni Sněhurka a vy princ...to by se to věšelo... Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 21:13:49       Topič: Já ten argument chápu, ale když už tedy musí nevyhnutelně takto nemohoucí člověk někam cestovat vlakem, tak si má vyjednat nějakou asistenci nebo si udělat časové rezervy. Tohle je opravdu těžká partyzánština 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 21:28:25       Topič: Pokud se nemýlím, tak v Chocni, kde je to jestli dobře poznávám focené, je výtah a bezbariérový přístup, takže to ani omylem tohoto hazardéra neomlouvá! Myslím, že cestující nemají chuť dívat se na něčí nohy v kolejišti. Ten chlap by zasloužil pokutu! Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6021 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 21:54:54       Topič: Až budu mít v hajzlu nohy, tak zaručeně nepolezu do vlaku ze strany kde není nástupiště, abych nastupoval po kolenou. Nemusíš obhajovat každou blbost. Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 22:30:31       Ghost: To by samozřejmě měl, ale znáš lidi. Zvláště staré. Ti uvažují úplně jinak a často zkratově. Takovýto způsob nastupování je samozřejmě velmi nebezpečný a nepodporuji ho, ale dokážu pohopit co nemocného člověka k takovému jednání vede. Zapa: To se ti to kecá, když je máš zdravý. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 00:28:35       Topič: ...ale dokážu pochopit co nemocného člověka ... No ty možná ano, ale já ne. Riskuje daleko víc než zdravý, ale je to přeci jen úhel pohledu. Až ho rozjíždějící vlak stáhne pod, to bude zas řevu, jak si to ten vlak dovolil, a pod.! Takový nemocný dokáže udělat ostatním svým nezodpovědným chováním docela dost problémů, a to nejen na kolejích. Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 00:32:39       Hele, ja uz nohy v hajzlu trochu mam (tak desne jako ten dedek v Chocni sice ne,) pajdam na jedno koleno, to druhy je taky nic moc a nemuzu behat, takze jsem se ty casovu rezervy delat naucil. Spis to vypada, ze dedek nevedel kudyma to vlastne ma k tomu vlaku jit. To ale nijak nesnizuje risk jeho padu, pokud to je ve slozeni, jak si tam ty Os pamatuju ja (163 nebo 130 a 3xBymee,) to sebou pri rozjezdu docela skubne. 130 sly ce Cargu asi vsechny, jestli se nemylim, takze ted uz jen 163. Pri spravne shode nahod socka usetri na vyplate dalsiho duchodu. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 00:59:56       Vlad749: Až ho rozjíždějící vlak stáhne pod, to bude zas řevu, jak si to ten vlak dovolil, a pod.! Jak můžeš napsat něco tak blbýho? Kde se ten řev ozývá, když někoho přejede vlak? Předpokládám, že jsi v životě nevkročil na přechod když svítila červená, nikdy jsi nepodlezl zábradlí na zastávce MHD a nevkročil do vozovky, vždy chodíš pouze po přechodech, zásadně používáš jenom podchody atd. Takový nemocný dokáže udělat ostatním svým nezodpovědným chováním docela dost problémů, a to nejen na kolejích. Jo, to dokáže a co s tím chceš dělat? Zakázat jim jezdit VHD, vycházet z domu, pokutovat je, zavírat je ....? Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 01:09:06       Topič: Zažil jsem, např. v Lysé n.L., před více než 15 lety, i jinde, když měl dotyčný tu smůlu nebo štěstí, že ho kola nepopravila přímo na místě. Nepříjemný zážitek. Jde vidět, že jsi nepochopil, co jsem tím chtěl říci. Ale ono je to v tvém případě zbytečné, ono nikde jsem nenapsal, že jsem bez chyby, ale pokud budu závislej na holích, tak takto riskovat zbytečně určitě nebudu. Přiznávám, šel jsem na červenou, přešel jsem přechod přes koleje atd, ale vždy s vědomím, že když se mi něco stane, je to má chyba, a když mě někdo lapí, je to má hloupost. Nezakazuji jim to, co píšeš, ale sami by měli mít trochu soudnosti, a zbytečně neriskovat. PS: nejezdím např. autem do polí, dojdu všude po svých. Jen rejp. Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6022 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 08:20:38       Topič: To se ti to kecá, když je máš zdravý. Kecá, ale znova se podívej, co kvůli tomu musel absolvovat. Rovnou říkám, že lézt tam z této strany by dělalo problém asi i mě. Tohle fakt není bezpečné nastupování a omlouvat to fakt nehodlám. Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... pražan Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.217.40 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 09:00:37       doplňuju 14.bod :zavýst 10 letou vojnu!! Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6023 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 09:47:44       pražan: já 15., začít blokovat závadné internetové stránky, zvláště různá DF, kde si člověk může říkat co chce.... ... ještě mě napadnul 16., obnovit pracovní soboty Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 14:23:21       Ještě k tomu hlaváku. Jak se dostanu ze Žižkova na metro C? Napadá mne akorát bus 135 a jinak nic... Nebyl by ten průchod mimo jiné i zkvalitněním vazby Žižkova na metro C? A pokud do MHD zahrnu i eSkové vlaky, tak by to za další znamenalo lepší spojení a propojení Žižkova via osobáky s dalšími částmi Prahy. Takže radnice P-3 by mohla mít nějaký zájem na úpravě podchodu na průchod. A pokud by se přidaly i další subjekty (různí dopravci, SŽDC, možná i ROPID,atd.), tak by tam ten průchod mohl vzniknout. Ale to je potřeba psát na různá místa. Lukfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 15:07:29       Jak se dostanu ze Žižkova na metro C? Blbě. „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6024 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 17:12:23       čelakovičan: Radnice Prahy 3 a vůbec celý magistrát by zájem asi mít mohl, ale když si vzpomenu, jak byl problém předat NS, ať už cyklostezku, nebo i podjezd U Bulhara, tak nevím nevím. Oni to tak dostat, ale aby se o to staral někdo jiný. Jak se dostanu ze Žižkova na metro C? Já tedy tramvají 9., pravdou ale je, že až od Vápenky. Není Žižkov jako Žžkov. Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... Lukfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 18:56:17       Není Bolzanova jako metro C. „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ Borecek 13 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.92.124 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 19:21:17       Ta fotka ukazuje staršího bráchu Lukfiho a toho co si říka Turista, kterak do vlaku se drápe na místě,kde se to nesmí. Ovšem protože podchod a výtah se nenachází zrovna v tom místě kde si to přeje,tak si našel svoji cestu která mu vyhovuje, zákaz nezákaz čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2297 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 19:28:45       Jen mne to tak napadlo. Když vezmu Prahu jako celek a čtu o různých projektech typu "přestupy na Veleslavíně", tak tohle by mi přišlo smysluplnější. Ale osobně na Žižkov nepotřebuju, takže případnou aktivitu přenechám jiným. Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3013 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 19:49:20       Noo, od nás z Vysočiny je to na metro C taky docela z ruky, co s tím? Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6025 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 20:43:42       Lukfi: Není Bolzanova jako metro C. Jenže v tom případě je MC Hlavní nádraží jen ten Hlavák, protože tam žádná jiná MHD nejezdí, vyjma AE. Souhlasím, že ten přístup od Žižkova tam chybí, jenže tady to asi nevyřešíme. Co se zeptat na magistrátu, SŽDC, ČD proč to nejde? Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne. Radim Jančura ...asi o sobě... belka6v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 2-2012 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 21:04:29       prazan...jsou na Vas zlí,že jo. Přitom byste nejen pro drahy chtel to nejlepsí. Ja bych si ale na vojacka v bolševicky pakarně 10 let hrát nechtěl,dva stačily a bohatě. Měl jste se lépe narodit,jak se říká,se stříbrnou lžičkou v ustech,pak byste se povaloval v nějaké správní radě a o tom mlýnském kameni,což je vaše starost o osud republiky,byste neměl ani tuchy. Nebožka mama mi,když jsem si na něco stěžoval,říkala...měl ses líp učit,blbče,ted je pozdě bycha honit. A tak nechci měnit republiku,byl bych na to sam,spiš kdyby nějaky ten dobře zahřátý flíček našel li by se,nebo semtam nějaky ten pečeny holub do ust spadl by...o potoku s plzenskou dvanactkou taky asi nikdo nevi...pište dal,pražane,ten zatuchlý vzduch potřebuje provětrat... Lukfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 21:36:31       =>Zapa: Na magistrátu si někdo usmyslel, že na Václaváku nechce tramvajové troleje :-p „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ JVM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.100.79 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 22:31:37       Zaplať pánbu, ale, že to trvalo. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4459 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 23:18:55       Mouka: Jasně vidět, že úspory ministra financí Kalouska nesou plody a že jimi přece jen "uzdravuje" invalidy, jak se ironicky říká. Důchodce o berlích, dříve zjevně invalidní, už dnes leze do vlaku jako veverka a za týden stopro odhodí i ty fofrhole. Vyléčen! Další... Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 10:54:12       BmbČ: Jestli pobírá nějakej invalidní důchod, tak je vidět, že mu po právu náleží. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 11-2011 Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 17:50:24       Nebudu uvádět konkrétní osoby ani časy, ale myslím to vážně. 2.2.2012 Při mé cestě nejmenovaným rychlíkem jsem si chtěl dojít na záchod a byly pootevřené dveře, pro jistotu jsem zkusit se dotknout madla dveří(zároveň jsem se držel madla ve voze), pochopitelně se dveře začaly otevírat(byly ve směru který je umožňuje proudem vzduchu otevřít), snažil jsem se je rychle zabouchnout, ale vzhledem k tomu, že nedržely zavřené, tak jsem se snažil se doklepat k průvodčimu do hytláku, což se mi povedlo a ten je rázně zabouchnul, ovšem mám několik výhrad: a)jak je možné, že se byla provedena výprava vlaku ze (obsazené) stanice, když musela být venkovní klika evidentně v poloze dole a mezi dveřmi a vozem škvíra(to lze pravda, přehlédnout) b)jak je možné, že měl vůz VYŘAZENÉ blokování dveří! to je naprosto neomluvitelné a nevěřím, že se to stalo někdy nedávno Shrnuli-to, tak stačilo aby šlo malé dítě/starší osoba na záchod.... např. http://zpravy.idnes.cz/trilete-dite-vypadlo-v-sedmdesatikilometro ve-rychlosti-z-vlaku-px3-/krimi.aspx?c=A080712_130755_krimi_cen Pokud bych teď neměl co psát, tak by se dalo říci, že se jedná o náhodu ALE 16.2.2012 Při mé cestě nejmenovaným rychlíkem jsem si chtěl dojít na záchod a už ze vzdálenosti tak cca 3-4 kupé byl cítit proud vzduchu, po příchodu k wc jsem uviděl průvodčí jak se snaží zavřít DOKOŘÁN otevřené dveře a to mimochodem v úseku, kde se jezdí 100km/h, když jsem se zeptal jestli je to dobrý nápad tak mi řekla: "nebojte, JÁ S TÍM MÁM ZKUŠENOSTI". Jen tak čistě pro zajímavost - bylo to výjezdu z výchozí stanice a opět u vozu se zajišťovačem dveří (tentokrát funkčním), jediným "pozitivem" je, že to nebyly dveře na straně nástupiště. Datum neuvádím protože, mno ani nevím proč-bylo by to na místě! Stejná stanice jako v případě č.1, po vystoupení z jednoho nejmenovaného rychlíku v řazení 242+AB+Bdhmsee+Bp+Bp jsem šel na přestup v podobě 810 stojící na vedlejší koleji hned za posledním Bp. Četa prováděla výpravu ze dveří Bdhmsee bližších k Bp, výpravčí stál přibližně tak 5-10 metrů od posledního Bp, přesto dovolil odjezd vlaku s otevřenými dveřmi u posledního Bp! Klika v poloze zcela dole, u dveří nepřehlédnutelná škvíra. Na závěr - další otevřené dveře už tolerovat nebudu... jde tady o lidské životy! Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 19:20:43       Bombos3: K případu z 2.2.: Už jsem viděl situaci, že četa dveře pro poruchu uzamkla kličkou, ale neoznačila cedulkou na sklo, protože jí momentálně neměla u sebe. Během 5 minut jsme zastavili na nádraží. Aktivní šotouš/zamšstnanec v civilu si všimnul, že dveře jsou začené, tak je odemknul.... Nicméně, během následujících pěti minut se objevila opět vlakvedoucí a dveře opět uzamkla a řádně označila . Když četa vypravuje vlak z posledního vozu, těžko uvidí, jestli je klika u dveří na prvním voze dole, nebo nahoře. Stane se to tak, že cestující s dveřmi málo bouchne a ty pak zajišťovač nezajistí, takže se mohou vlivem proudění vzduchu za jízdy otevřít. A k poslednímu případu: Viděl jsem i situaci, kdy výpravčí stojící u prvního vozu s otevřenými dveřmi na dosah ruky, nechal jít četu z 5. vozu k dotyčným dveřím a zavřít je! Takováhle kolegialita je opravdu úžasná Tímto nechci obviňovat cestující, čety či jiné zaměstnance dráhy nebo je všechny házet do jednoho pytle, ale mělo by všude fungovat centrální zavírání dveří a blokování, aby se podobné věci nestávaly. Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 11-2011 Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 19:42:11       Nejdůležitější je, že ve všech třech případech hrozilo, že cestující vypadne za jízdy. Co se případu z 2.2. týče, tak to popíšu trošku podrobněji: -cesta na WC - zjištěny nedobouchlé dveře (šly -pouhým dotekem otevřít) -snaha o zabouchnutí - neúspěch(ale byly přivřené) -shánění průvodčího -zavření dveří(to vše za jízdy) -Průvodčímu jsem navrhl, že by bylo možná lepší je zavřít alespoň kličkou(přeci jen nefungovaly spolehlivě-sám jsem je zkoušel 3x zabouchnout). Bylo mi řečeno, že pokud jsou funkční tak se zamknout nemohou Chápu, že četa při výpravě nemůže vidět polohu kliky, ale jak v případě 1, tak 3 se jednalo o obsazenou stanici, nemluvě o tom, že je určitě někde v předpise zakotveno něco ve smyslu: "při výpravě vlaku je četa povinna zkontrolovat uzavření dveří, klidně i s odstupem od soupravy" nebo se mýlím? Co se případu č.3 týče, tak to beru jako hrubé porušení předpisů... ta klika byla úplně dole a byla tam tak 5-10cm škvíra, že to neviděla četa vzdálená X metrů chápu, ale ten výpravčí to měl a musel vidět a abych riskoval své zdraví, tím že je zkusím zavřít při rozjezdu? Prostě až se něco takového bude opakovat - zastavte všemi dostupnými prostředky.... Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 21:55:58       Bombos3: To, že mohl někdo přijít k úrazu, nebo hůře, to nevyvracím ad 2.2.: Pokud by byly dveře evidentně nezaviratelné, navrhnul bych mu nejspíš, aby mi sdělil své číslo, protože tohle by mne vytočilo, a navíc tahle fráze i bez konečného bonzování často zabere.... ad povinnost kontrolovat dveře: Nejsem "modro-drážní", neznám předpisy do posledního řádku, takže netuším ad 3: viz můj případ o výpravčím, velmi těžké ty dveře přibouchnout.... Nechci aby vypadalo, že bonzuji na každého za každou maličkost, to opravdu ne, ale případ s nezamčením dveří, které nejdou běžnou silou zavřít, je trošku moc a mohlo by to skončit až tragicky... Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 23:14:33       Bombos: Pokud výpravčí vypraví vlak s otevřenými dveřmi, tak to je okamžitě na telefonát na linku 158a na přezkoušky a vyšetřování. Podle mě je to jeden z nejhrubších přestupků, co může udělat. Tam už je to opravdu o život. Jednou jsem byl málem svědkem vypadnutí (byť ne vinou drah) a znovu už to vidět nechci. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 11-2011 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 05:39:16       Nevím jestli jste to někdo z vás zažili, ale ono dokud člověk nestojí přímo před otevřenýma dveřma, tak se mu to může zdát banální... Prostě - POKUD SE STANE JEŠTĚ JEDEN JEDINEJ PRŮSER Z OTEVŘENÝMI DVEŘMI, TAK HO OKAMŽITĚ HLÁSÍM (doposud jsem to nikdy nehlásil, ale pokud by se někomu nebo mně něco stalo... to prostě nedopustím) EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.167.10 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 06:04:27       Já se tu nechci nikoho zastávat, ale SŽDC měla nakázat všem výpravčím, že NESMÍ zavírat dveře u vagonů, protože je to úkon pro dopravce a jako takový má být zpoplatněn.... Takže to byl asi pan(i) výpravčí, který byl svědomitý a plnil nařítení panstva. SŽDC a jejich zamětsnanci po 1. září na nás dlabou a zavíraj před náma dveře (bohužel ne ty od vagonů ), co naplat, že do 31.8. sme byly jeden podnik. Kolikrát od nich něco chtít je jako poslat si pro ohnivou vodu . Každopádně to neomlouvá flinka průvodčího, nebo vlakvedoucího, který měl dveře zabouchnout. Byl sem svědkem, že v Berouně vlakvedoucí nakládal a vykládal poštu, nastupovalo asi 30 dětí + 3 vychovatelé a nezavřeli dveře, vlakvedoucí, aby vše urychlil ještě zboží naložil, nechal si otevřenej rám, vyskočil na peron, běžel k posledním dveřím, zabouchl a pak ještě běžel ke dveřím, který nezabouchla skupina, pak hurá k hytláku, mávnout to a naskočit do rámu. Odjeli sme asi o 2 minuty pouději.Hold, když je tam vlakvedoucí sám a nemaj k sobě průvodčí, bude to asi častým jevem. Iaya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 07:06:11       Hezký že o tom píšete zrovna dneska. Byl jsem v rychlíku v posledním voze ael jsem si ulevit, při návratu jsem se chytil madel spojovacích dveří (posledních) v důvěře že jsou zamknuté... No nebyly... V rychlosti nad 100 km/h docela zážitek... Optimista je člověk, který tvrdí, že žijeme v tom nejlepším možném světě, pesimista se obává, že je to pravda. EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.167.10 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 07:32:25       Iaya: To nějak nechápu, mechanismus dveří na vagoně, které jsou první, nebo poslední, nedovolí pří naklopeném můstku otevření dveří, resp. dovolí, ale zaseknou se a je tam mezera sotva na protažení prstu od ruky. Můstek musí být naklopen vždy... Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 3-2010 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 09:14:32       Bombos: Pokud výpravčí vypraví vlak s otevřenými dveřmi, tak to je okamžitě na telefonát na linku 158..................... Pochybuji, že by výpravčí dal návěst "Odjezd" bez předchozí návěsti "Souhlas k odjezdu" od člena doprovodu vlaku, v některých případech tedy od pytle brambor v uniformě. Odpovědnost za uzavření dveří, mimo dálkově ovládaných, je na doprovodu vlaku, ne? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4954 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 10:40:19       "Nevím jestli jste to někdo z vás zažili, ale ono dokud člověk nestojí přímo před otevřenýma dveřma, tak se mu to může zdát banální..." Za svůj život jsem u takovejch dveří stál vícekrát a i je zabouchával. Což se při rychlosti kolem kila musí dělat opatrně... Taky jsem i upozorňoval četu na dveře co předstíraj zavření leč vítr za jízdy je spolehlivě otvíral. Též jsem viděl i to s nezamčenejma a otevřenejma přechodovejma dveřma - byly skoro otevřený dokořán. Na nějakým starším Bh nebo B. Je zajímavý že na východ od nás z vlaku lidi nepadaj jak hrušky - a to ani děti - ač na Slovensku nebo Maďarsku ba i v Polsku se s otevřenejma dveřma jezdí dost běžně. Pamatuju dokonce jízdu v kýblu kde se půl dveří někdy zavřelo a jindy ne... Je to prostě o elementární opatrnosti - aneb dveře jsou sic blokovaný ale je to technika a tudíž tato může být rozesraná. Tedy se o ně neopírám, neotírám a když jdu okolo tak se držím tyče. A pokud jedu s dětma tak je nenechám bez dozoru courat po vlaku - a to ani na ten hajzl. Protože polohu kliky na posledním ze čtyř vozů prostě vlakvedoucí třeba potmě nevidí když vypravuje vepředu a nemůže jak debil na každý zastávce obíhat vlak - to by pak bylo rychlý jak městská doprava s nástupem předem = nepoužitelný pro dopravu... Ghost Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 11:13:47       A co teprve v takovém Rumunsku. Tam by nějaký vlak, který by neměl alespoň jedny otevřené dveře, snad ani nebyl košer http://www.youtube.com/watch?v=FgGzoB-JCKs&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=nPhqhOcOGhQ&feature=related A to byl jen náhodný nástřel, stačí se v podstatě podívat na jakékoliv video z Rumunska, dveře otevřené jak mezinárodních R apod, tak na regionálce, zkrátka všude a málokdy jenom jedny Jestlipak tam také šotoušstvo vyhrožuje voláním na 158 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2430 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 11:54:47       A co teprve v takovém Rumunsku. Tam by nějaký vlak, který by neměl alespoň jedny otevřené dveře, snad ani nebyl košer Tam ještě těma vlakama nejezdí tak blbí lidi,jako u nás. Kdysi jezdily tramvaje s otevřenýma dveřma,vagony měly plošinku,přes kterou se nastupovalo do vozu a za jízdy na ní občas stáli cestující. To byly doby,kdy odpovídal každý za sebe... Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 7-2009 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 11:55:20       Ghost: Nebudeme tady přece relevantně srovnávat železniční dopravu v ČR a Rumunsku. Samozřejmě pokud se dveře otevřou za jízdy a je to vina techniky, tak by měl být vůz co nejdříve vyřazen a mělo by se zjistit kdo je za jeho případnou chybu zodpovědný (depo, DKV,...??). Daleko horší je ale když výpravčí vypraví vlak s optevřenými dveřmi, jak se to řeší výše v tomto vlákně - to je vážně na ránu. Je ale fakt, že by si každý cestující měl dávat velký pozor a dbát piktogramů a zdravého rouzumu... (Příspěvek byl editován uživatelem Mapl.) Pershink Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 12:02:52       Ghost: ty nevidíš okolo tratí CFR ty hromady mrtvolek důchodců, harantů a ožralých fotbalových fandů? Naše šotokomando citlivků teď musí tamní dráhy zařadit nejméně na úroveň SS, ne-li hůř BTW otevřené dveře, to je strašná tragedie! Po zjištění ihnet volejte Novu a Policii! To, že to dítě bez dozoru může potkat úchyla, kterej dostane jedinečnou příležitost ukojit si svůj chtíč, je přece vedlejší, že?