| Autor |
Příspěvek |
Brrr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 22:07:02 |
|
blabla - ředitel Telecomu měl 1,8 mega (měsíčně !), a možná byl přesvědčen že zas tak moc nemá, že je normálně placen......
Záleží, co si kdo představuje pod slovem "normálně" placen. |
blabla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.158.178
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 10:52:52 |
|
Brr: vynikající argument. Řekněme, že někde mezi mediánem a aritmentickým průměrem této země |
Brrr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 12:31:21 |
|
K cestám na FIP-ku "zdarma" :
Bus do Calabrie nabízejí slušnější cestovky za 3500 Kč, cesta na FIP včetně místenek a lehátek loni vyšla 1850. Letos už lehátka podražily o 20 Eur, takže to bude pomalu jak tím Busem. Tolik k tomu cestování "zdarma" - jak zde mnozí tak moc závidí. |
RDLOKO
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 13:35:51 | 
|
Takhle byla zvěčněna lokomotiva D12E,výrobek Pražské lokomotivky ČKD v časopise ABC. |
RDLOKO
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 13:51:11 |
|
Vývozní verze lokomotivy D12E/vietnam/pro železnice v Kambodži-foto ČKD Praha. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 19:35:29 |
|
Tolik k tomu cestování "zdarma" - jak zde mnozí tak moc závidí
To je nějaká nádražnická paranoia, o tom závidění režimek a fipek? |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 23:07:51 |
|
ad Thalys :
asi špatně hledáte, normálně se na italském webu spoje dají vyhledat
http://www.lefrecce.it/B2CWeb/search.do?parameter=searchOutputVie wer |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 10:16:22 |
|
MZ: Na EGTRE to už mají sepsané:
The following lines lost their passenger service on and from 17 June 2012:
102 Pinerolo - Torre Pellice
106 Savigliano – Saluzzo - Cuneo
108 Cuneo - Mondovì
114 Ceva - Ormea
122 Asti - Castagnole delle Lanze
124 Alessandria - Nizza Monferrato - Castagnole delle Lanze
125 Vercelli - Casale Monferrato
127 Santhià - Arona
143 Alessandria - Ovada
Chivasso - Asti and Casale Monferrato - Asti, where trains have already been replaced by buses, are due to close on the same date. 145 Novi Ligure - Tortona did not close on this date, but the service was reduced. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 20:26:01 |
|
ad blabla : jenže ono hlavně záleží na tom, co jako máte v plánu a vašich zájmech ... Když někam dojedete ve 23.52 a další cestu máte naplánovánu vlakem odjíždějícím v 6.25, tak hledat nějaké ubytování "se snídaní v ceně", která se podává od 7.00, leč bez alternativy "balíčku" pro dříve odjíždějící, nemá moho smyslu ... Tak to zalomíte někde na nádraží ... případně s dalšími "západoevropskými" spolunocležníky ... a neošidíte se o spánek, který byste promrhal cestou do ubytovacího zařízení a zpátky ...
Já jsem před mohla lety takto zkusil hostel ve skotském Aberdeenu; než jsem ho našel uplynula 3/4 hodina, pak jsem vzbudil o půlnoci spolunocležníky, ráno v 6.00 taky (a zase se jim to nelíbilo), protože první a současně poslední vlak pro dané spojení jel v 7.00, o snídani v ceně jsem si mohl nechat jen zdát, ta se podávala "už od 7.00", kdy jsem už seděl ve vlaku = nedostal jsem to co jsem zaplatil a cena bez snídaně nebyla ...
Zalomit to před nádražím na lavičce, mohl jsem spát minimálně o hodinu a půl dýl než v hostelu ... a nikoho jsem 2x nevzbudil ...
Vtip je v tom, že podmínky si klade ubytovací zařízení a ne vy ... |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1971
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 21:20:21 |
|
M.Z.: Díky za varování. Jeden-dva turisti takový hostel sice nevytrhnou, ale když se jim to začne stávat pravidelně a budou přicházet o tržby (na to stačí nějaký domorodec s zimmer-frei a ochotou k domluvě), tak bude na čase, aby si podrbali hlavu.
|
Thalys
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.197.220.35
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 21:34:50 |
|
Ad Miroslav Zikmund, ďakujem, spoje som si našiel, ale neuvádza to ceny, pričom na iných úsekoch FS sú bežne uvedené. Tak som nevedel, či ich neprevádzkuje niekto iný, ako napríklad Micotra.
Predpokladám teda, že spoje Micotra tam asi "lefrecce" neuvádza, či ? |
Brrr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 22:03:48 |
|
Thalys . zadej si tam prvú stanicu za Udine, a cena tam je. Tarvis-Udine je nějaký levnější tarif, možno o 1%.
|
Thalys
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.197.220.35
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 22:53:49 |
|
Ad Brr, vďaka, je to zaujímavé, že to priame zadanie Udine nefunguje. Kedysi tu prebiehala debata o lístkoch CitySTAR OBB a táto zľava platí až po pohraničnú prechodovú stanicu OBB, z mojich vlastných skúseností napríklad po Buchs /SBB/, alebo Passau /DB/. Neviete náhodou či je ako PPS vedená aj Tarvisio Boscoverde ? teda či by bolo možné na zľavu Citystar možné cestovať do Tarvisia ? resp. ktorá stanica je vedená ako PPS na trati Villach-Udine ? |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 13:07:18 |
|
ad Kalanis : to bylo někdy v minulém století, "tuzemské" exoty chodící kdysi na šestou do práce, takže vstávat v hostelu v šest a chtít v tuhle "nepochopitelnou" dobu ranní krmení, navíc když jsou na dovolené (a tak nemají kam pospíchat) tam určitě tak často nemají. Navíc většina lidí si tam pobyt nějak rezervuje ...
Nicméně není to nic proti situaci, kdy jsem musel z tuzemského "venkovského" hotelu lézt oknem restaurace, protože jediný autobusový (dálkový) spoj odjížděl někdy v pět hodin a v recepci nikdo nebyl a dveře byly zamčeny ... |
Liška
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 11. července 2012 - 22:01:51 |
|
,, hmm a jiní: já fipku nemám, s přítelkyní jezdíme po Evropě vlakem, jsme normálně vydělávající. Jen se prostě nechováme jak socky, zkuste to milí železničáři někdy taky.
Jo, a spíme v hotelech, pensionech. A nakupujeme v obchodech. Jíme v restauracích. Zajímavé, že.,,
blabla - mate uplnou pravdu, slusny turista a
nebo vagus, bezdomovec je prece velky rozdil.
,, Zalomit to před nádražím na lavičce, mohl jsem spát minimálně o hodinu a půl dýl než v hostelu ... a nikoho jsem 2x nevzbudil ...
,, Tak to zalomíte někde na nádraží ... případně s dalšími "západoevropskými" spolunocležníky ... a neošidíte se o spánek, který byste promrhal cestou do ubytovacího zařízení a zpátky ...
Spat na lavicce muze somrak, vagus, bezdomovec, vychodni socka jak tomu rikaji v Nemecku, spat na nadrazich muze byt i nebezpecne, v Nemecku , Rakousku a dalsich zemi je nadrazi pro nastoupeni do vlaku, jinak ubytovani v hotelu nebo penzionu |
Lukáš24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 21:31:18 |
|
Neví někdo kde najít na netu řazení vlaku CFR? Dík |
Tepich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 11:05:32 |
|
Nevíte prosím, jestli se už dá dojet v Číně rychlovlakem z Šenzenu, příp. Hong-Kongu, do Pekingu?
Plánky, které jsem našel, ukazují, že trasa min. na 200-250 km/h by měla už být v celé délce. Nicméně všechny vyhledávače, které jsem zkusil, vypisují čas jízdy okolo 1 dne, a žádný neuvádí vlaky kategorie C, což by měly být VRT.
Díky předem za nasměrování. |
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 14:26:46 |
|
Dotaz - už je možné koupit si u BDŽ místenku/lehátko/lůžko i z jiné stanice, než ve které se zrovna nacházím u pokladny? Tedy že bych si řekněme v Blagoevgradu zašel k pokladně a koupil si jízdenku a rezervaci na vlak z Burgasu do Sofie?
Před pár lety mi to nějak nešlo, tak by mě zajímalo, jestli je to s jízdenkami u BDŽ pořád takový úřad.
Což mě přivádí k dalšímu dotazu - pokud vím, jízdenky se tam pořád kupují na konkrétní spoj. Co když se ale jedná o cestu s přestupem a ujede mi přípoj? Musím si počkat na další vlak patřičné kategorie, nebo můžu pokračovat nejbližším možným spojem? |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1111
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 18:10:41 |
|
Snad neurazí něco dokumentačního ze Švýcarska:
A video
|
blabla
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.158.178
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 09:17:54 |
|
MZ: samože, pokud člověk přijede o půlnoci a v šest ráno pokračuje, je to věc odlišná. Ostatně v Itálii spává na nádraží poměrně dost lidí čekající na noční spoj. Mi šlo spíš o obecný přístup k věci a způsob chování některých fipkařů. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 12:25:33 |
|
blabla : no a odpovědný projížděč tratí přijíždí někam dříve a odjíždí později ? Pravda, v Norsku / Finsku / Švédsku v oblastech kolem polárního kruhu je to na přelomu června a července výrazný problém, tam je i po záapdu slunce furt světlo ... |
Hámáš Todek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.102.112
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 20:11:55 |
|
Tomáš  blbý ty ubožáku od Metransu že nemáš FIPku, sere Tě to hodně co ty vypatlanče, tak musíš všechny urážet, budeš mít houby, protože takovej vyplatlanec nemůže dělat ani u ČD. Máš tu hodně fans, tak si jezdi za prachy letadlem, proč meješ ty svoje přiblbý elektrický krámy na ONJ, když ty dráhy ČD tak nemáš rád...zalez do nory a nezasírej káčko.Smiř se s tím, že zatím jsou FIPky a je plno slušných zaměstnanců ČD, co jezdí noční, nebo makaj na dílně manuálně (to Ty by jsi chcípnul) apod. a mají výhody, zatímco Ty ubožáčku půl pracovní doby trávíš na káčku, tak máš hovno a sere Tě to co... |
Nemanický_kaňour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 22:11:20 |
|
Odpovím si sám - podle všeho to možné opravdu není. Má bulharská kamarádka zavolala kamsi (zřejmě na nádraží v Sofii) a odpověď na můj naivní dotaz je jasná: "Haha, the woman said NO! Tickets ONLY from that station!!!"
Zkrátka, železnice není žádný holubník a BDŽ se tím pevně řídí i letos (2012).
To snad potěší i toho podivína nade mnou, podepsaného jako "Hamáš Todek". |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2972
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 23:37:40 |
|
no a odpovědný projížděč tratí přijíždí někam dříve a odjíždí později ?
Přijet o půlnoci a v šest ráno pokračovat a celou dovolenou na lavičce nebo v čekárně bez koupelny v oválených hadrech pijící vodu z hajzlu a rozhodně ostatním nevonící - to tedy máte náturu..
A na hostel v šedesáti - taky dobrý :-)
Vážím si vašich šotoušských znalostí o železnici v různých částech Evropy, ale asi byste neměl tak hrozně škudlit. |
FIPkařovi Todkovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.224.249
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 00:16:04 |
|
je plno slušných zaměstnanců ČD, co jezdí noční, nebo makaj na dílně manuálně (to Ty by jsi chcípnul) apod. a mají výhody
FIPkaří jen ouřadové, lidi z provozu mají vlaků z práce plné zuby a na dovolené je nechtějí ani vidět. A hlavně nepřespávej jako zvíře v opuštěných úkrytech (železničních zastávkách), nýbrž na místech k tomu civilizací vymyšlených. Ušetříš tisíce na jízdence, kterou za tebe zaplatí daňoví poplatníci formou dotace ČD, tak si alespoň zaplať cimru s postelí. |
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 09:42:13 |
|
Ad Jef (3670): pěkné fotky
V Irsku není moc hustá síť železnic a ještě po nich většinou jezdí jen pár spojů
Máte pravdu, nicméně počet spojů se za posledních 8 let leckde výrazně zvýšil a byla obnovena osobní doprava na některých tratích.
Pro zajímavost uvedu počet párů vlaků v pracovní dny v roce 2004, 2007 a 2012 na meziměstských tratích:
Dublin - Cork: 7...8...14
Dublin - Sligo: 3...5...8
Dublin - Rosslare: 3...3...4
Dublin - Galway: 6...7...8
Dublin - Westport: 3...3...4
Dublin - Waterford: 5...6...8
Mallow - Tralee: 5...8...8
Dále byla po několika desítkách let obnovena osobní doprava na tratích:
(Dublin) - Clonsilla – M3 Parkway (příměstská doprava, má být prodloužena do Navanu)
(Cork) – Glounthaune – Midleton
Athenry – Eniss (součást spojení Galway – Limerick)
Na závěr pár snímků z poslední cesty do věčně zelené země v červnu před rokem.
Cesta Dublin - Westport:
8 km západně od Westportu se nachází hora Sv.Patrika vysoká 764 metrů. V roce 441 n.l. tady podle vyprávění sv. Patrik držel po dobu 40 dní půst a modlil se za Iry. Na konci svého půstu shodil dolů stříbrný zvon, jehož zvuk setřásl démona z oblohy a vypudil hady z Irska.
Výšlap není až tak lehký, ale výhledy z hory jsou pěkné - tedy pokud se roztrhne oblačnost:
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2974
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 10:42:38 |
|
Křivi: Myslím, že den kdy se Itálie definitivně zbaví českých FIPkařů prohlásí papež za svátek s procesím a W :
Podle mne to Taliáni mohli řešit s fipkaři (pokud by chtěli) už dávno mnohem jednodušeji : Nárokovost akorát pro zaměstnance, jako je tomu ve většině ostatních států. Tím se pro rodinnou rekreaci stane levnější klasický bus zájezd s cestovkou.
Já si osobně nemyslím, že by toto nějak řešili kvůli vágusům, co spí na nádraží nebo si tam v parku ohřívají Trenčanský párek s fazuľou. Itálie je v létě takovýchto povalujících se individuí z různých zemí plná. Spíš těm narvaným dálkovým vlakům nechtějí přidávat v plné sezoně ještě cestující, co nic neplatí (proto taky regio bez problému).
Chování některých fipkařských kolenovrtů nepochybně vytváří obrázek o Češích po Evropě víc, než by bylo milé, ale zas bych to nepřeceňoval. A je to spíše starší generace železničářům, jak mám odpozorováno. Prostě Homolkovi na výletě.
Když tady napíše třeba Martin Z. nebo Pes, jak si vařili fipkaři ve Wlabmee na velkém PB dvojvařiči v kupé, tak chudák, kdo tam byl s nimi.
Extrémní škudlivost a s tím spojená bezohlednost je hrozná kombinace (viz zase ti Homolkovi).
Ale jsou tisíce fipkařů, které prostě podle chování nepoznáte. To je o lidech, ne o držitelích něčeho. Jako všude - ve fotbale, na silnici..
Tolik můj názor. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 13:06:35 |
|
ad Mladějov : přeplněnost italských vlaků je spíše důsledkem snižování počtu vozů na dálkových vlacích - třeba těch dlouhých 15 - 18 vozových vlaků jezdících na jih do Villa S. Giovanni, resp. Reggio Calabria či na Sicílii už není. Pak není divu, že vlaky jsou plné a cestující stojí.
Kdysi jely 4 vozy z Palerma, 4 vozy z Catánie a 4 vozy z místa (Villa S.G nebo z R.C) dneska jedou pouze "Sicilské kurzy", kapacita 4 "místních" vozů nutně chybí ...
Co je příčinou zkrácení nebo úplného zrušení vlaků se lze jen domnívat. Zda to není politika směrovat cestující do příplatkových vysokorychlostních vlaků ...
Podobně náhrada klasického vozu se 66 místy k sezení jedním ubytovacím vozem s kapacitou 30 míst k sezení sice zachová počet vozů, ale těch 36 sesliček chybí a 36 lidí bude stát.
Němci řeší hypotetickou přeplněnost "pátečních" nebo "víkendových ICE" omezením platnosti FIPky buď v celé trati nebo na části trati. Jenže doprovodný personál tom buď neví nebo na dotaz cestujícícho povolí použití "zašpérovaného" vlaku protože na rozdíl od "úředníků na generální direkci" ví, jak je vlak v praxi obsazen.
Argumenty, že čestí FIPkaří jsou zdrojem přeplnění dálkového vlaku jsou směšné.
I kdyby si teoreticky všichni aktivní zaměstnanci každoročně požádali o italskou FIPku - řekněme že nárokovost bude mís 100 000 lidí (ČD & dceřinky, SŽDC), tak se bude v průměru jednat o 274 osoby denně.
Pokud si dobře pamatuji, asi před pěti lety, kdy se začalo poprvé mluvit o omezení italských FIPek (Italové je chtěli zrušit úplně pro všechny), tak poměr českých FIPek pro italské železničáře a italských pro české byl v poměru 1:10, čímž právě Italové argumentovali. Absolutní hodnota FIPek pro Itálii činila cca 20 000 kusů, tedy cca 55 osob na den.
Přitom většina lidí pojede jen "tam" a "zpět", mnozí z nich navíc v ubytovacím voze z/do Vídně, takže kapacitu ostatních vožů neodčerpávají. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2978
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 13:48:46 |
|
>že čestí FIPkaří jsou zdrojem přeplnění dálkového vlaku jsou směšné.
Vy to nějak moc nechápete -
1)zabírají v plné sezoně místa, na kterých by mohl sedět platící cestující
2)nápor fipkařů se samozřejmě soustřeďuje tak na půlku května-půlku září, tedy na nejvytíženější měsíce
3)-a skoro to tady nechci říkat- když každý vezme manželku a dvě děti, tak je to 400 000 lidí děleleno 120 dny sezony je 3333 lidí denně.
Hausnumero, jasně a většina normálních železničářů, co je znám, k moři s rodinou létá a fipkaří pár zarytých cestovatelů obvykle solo či s kolegy (i kvůli neplatnosti fipek ve většině západních zemí pro rodinné příslušníky).
Občas někdo dá vlakem nějaký ten Burgas nebo Bar, ale podruhé už většinou ne, když to nejsou extrémní škrti.
Ale takhle nemá smysl uvažovat -prostě Taliáni vědí, že se jim uvolní místa ve vlacích a zbaví se i většího počtu problémových vágusů-kolenovrtů, z nichž země moc nemá.
A nakonec -pochopte, že nějaký důvod k tomu kroku asi mají a právo fipky vypovědět mají též.
Pokřiky, jak jsou fujfuj a blbci (ne, to jste nenapsal) jsou směšné.
Jinak třeba támhle u ČSA mají něco podobného ale za daleko tvrdších podmínek.
Mně jde spíš o to, aby Češi-fipkaři v těch zemích nedělali ostudu (zásadně rvaní se do vlaku bez zakupování příplatků, místenek a zkoušet to nějak ukecat, spaní v čekárně a pití vody na záchodě či vaření v parku či na peroně, což je Homolkovina a ostuda jako vystřižená).
Je docela otřesné, že vy to tady ještě v roce 2012 každému doporučujete, aby to tak dělal.
Víc už se k tomu vyjadřovat nebudu. A není v tom nic osobního. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 14:05:27 |
|
To jsou počty Do večera budeme mít takovou armádu fipkařů, že si s nimi tu Itálii podrobíme a uděláme z ní náš protektorát... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3333
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 15:19:38 |
|
k FS: On počet 20 000 FIP dokladů vydaných na FS se zdá dost vysoký, z toho ale nesmíte zapomínat že dnes již po zavedení příplatků skoro na vše na FS se počet FIP dokladů zmenšil o 50% a hodně dělá i celkové snižování nárokovosti (dceřinky apod.) Další co je u přímořských zemí pravidlem, že si spousta železničářů bere FIP pouze co kdyby ji náhodou potřebovali a ve skutečnosti přijedou autem, letadlem apod. (co kdybychom táto když budeme mít náladu jeli do Ŕíma na památky, jasně mámo, vemem FIpky a pojedeme...hele táto tady je vedro a u moře hezky, tak na to kašleme, památky uvidíme v televizi a dětem se taky nikam nechce...) a hned máte další 4 FIP do statistiky.
Např. i já jsem při návštěvě Portugalska měl s sebou FIP Renfe a SNCF, co kdy náhodou byla stávka či islandská sopka a přitom sem je vůbec nevyužil a ve statistice budu uveden.
Co se týče chování souhlasím s Mladějovem, mám to vypozorováno také, je to již jen pozůstatek většiny starších železničářů (nic proti starším lidem), za které se taky v zahraničí stydím (Nutno ale dodat že ještě hůře se chovají polští železničáři a slovenští, když se ubytují na hostelu, tak jsou schopní Vám ještě ráno před odjezdem prvního vlaku ukrást všechno jídlo a pití ze společné lednice...) Většina mladých už si zaplatí ubytování v hotelu či hostelu a normálně se stravuje v restauracích nebo v mekáči aspol. Do většiny destinací se stejně vyplatí letadlo, zejména z časových důvodů, ale díky vysokým příplatkům je i k FIPce někdy levnější letět.
Pokud ale budou italové dál šílet s omezením FIPek s megapříplatky a omezeníma, tak na dovču do Itálie vlakem prostě nepojedu a pojedu utratit své peníze třeba do Černé Hory apod, je mi docela jedno u kterého moře se můžu válet a utrácet své korunky. Tak ať si Itálii nabouchají (stejně mne tam akorát okradli...) A pro případné rýpaly, tak si s sebou na FIP výlety beru pouze oblečení a pití na cestu a vše ostatní nakupuji na místě. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3334
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 15:29:45 |
|
ad Mladějov: S těma plnejma vlakama bych to v Itálii a vůbec všude ve světě nepřeháněl, jediné, kde to opravdu může někdy dělat problémy je Německo a Rakousko, čí Švýcarsko, ale zrovna těmto železnicím je to jedno. Když pojedete vlakem v Portugalsku, či Francii, vězte že vlaky jsou poloprázdné a ve Španělsku dokonce skoro úplně prázdné a to jezdí třeba jen dva spoje denně. Rovněž tak cestovat s rodinou vlakem, to už Vás dneska každá druhá ženská prokleje a pošle do háje. A ono turisti i s FIPkama dokáží opravdu utratit dost peněz (až na vyjímky), právě proto, že narozdíl od ostatních ušetří na cestě, tak podpoří místní ekonomiku utrácením peněz, které většina ostatních utratí za dopravu. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2979
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 15:50:46 |
|
>S těma plnejma vlakama bych to v Itálii a vůbec >všude ve světě nepřeháněl
Mám opačný názor.
>to už Vás dneska každá druhá ženská prokleje a pošle do háje.
Říkám něco jiného ?
>turisti i s FIPkama dokáží opravdu utratit dost peněz (až na vyjímky), právě proto, že narozdíl od ostatních ušetří na cestě, tak podpoří místní ekonomiku utrácením peněz, které většina ostatních utratí za dopravu.
Jako za co ? Hele, normální turistika, ne projíždění, reprezentuje nějaké to ubytování, jídlo, pár pohledů. nějakou tu lanovku.. co jiného ti NEfipkaři nevydají ?
Já myslím, že názor na jev "turistika železničářů" máme asi velmi podobný. Každému to přeju, ale prostě se musí umět chovat, už jsem to psal. A zjevně nejsem sám, kdo si to myslí.
Ale samozřejmě si to každá země (železnice) může upravit jak chce a nelze jí to mít za zlé. Důvody mohou být různé, pochopitelně. Jen jsem se pokusil zamyslet proč asi k těm redukcím některé železnice přistupují a proč asi.
Jestli má pro mne třeba pan Zikmund vysvětlení lepší, když se mu zdají mé nesmyslem, sem s ním.
Ono je to jedna věc ke druhé. |
hmmm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 16:56:31 |
|
th, liška, mladějov a další : děti děti...hlavně, že Italové se tady chovají ukázkově (lhostejno, čím přijeli). Takže zrovna touhle zemí, podobně rozvojovou jako cz, bych neargumentoval. Černých (načerno dorazivších) přistěhovalců z Afriky tam mají mnohonásobně tolik, a kde kdo usne, se tam fakt neřeší. Další věc je, že na spoustě ICN vlaků jezdí třeba jeden nebo dva vozy k sezení, kde víc lidí obvykle stojí než sedí, a to opravdu 1-2 fipkaři na vlak nevytrhnou. Nemluvě o tom, kolik místních si tam jízdenku nepořizuje (tedy "taky" neplatí), protože průvodčí tak plnými vlaky ani neprojde. Co se týče věku, tak zlatí starší Češi...mladí Češi jsou totiž tak uřvaní, že je v celé Evropě spolehlivě poznáte. Supermarkety v Bayern počínaje a letišti po celé Evropě konče. A můžete si být jisti, že to lidem na západě Evropy vadí mnohem víc, než to, jestli si někdo nabere na záchodě vodu. Fakt si myslíte, že mládě si koupí hotel častěji než staroch? Na to jste přišli jak? Z povídání? Z doslechu na kreportu?
Bude zajímavý, až budete vnoučatům vykládat..."Tak, Pepíčku, tady jsme spali v tomhle hotelu za sto euro, druhý den v tomhle za dvěstě"...ale aspoň jeden z vás to přiznal, že se žít trochu dobrodružněji bojí a spát venku mu přijde nebezpečné. Až nebudete mít bobky žít uvolněně, tak můžete machrovat. Zatím tady ukazujete jenom omezenost, intoleranci a předsudky. A když plácáte o ohleduplnosti, tak ta začíná tím, že respektuju druhé, a rozhodně není o tom, že by se někdo měl podřizovat tomu, že máte problém a potřebu škatulkovat svoje okolí. Většinou totiž, kdo nacisticky hlásá, že "alles muss in Ordnung sein", má největší problém se sebejistotou...jinak by nekopal kolem sebe, když někdo dělá něco jinak. A jestli vám to, že se někdo napije z kohoutku, přijde natolik ohrožující, že máte potřebu se povyšovat a honit si tady triko, jak jste v hotelu za hvězdy, tak to není jeho problém, ale váš. Tohle si máte řešit na psychiatrii. |
BDŽ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.187.152
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 17:45:00 |
|
Víte někdo kudy jedou sezonní vlaky z burgasu do Ruse?????
Jedná se mě o úsek mezi Komunari a kaspičanem.
Jestli přes šumen a nebo Šindel.
Díky. |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3335
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 20:15:01 |
|
ad Mladějov: Čím utratím více peněz než nefipkaři? Třeba tím, že si narozdíl od dovolenkářů jedoucích autem netahám plný kufr (tím myslím kufra auta) jídla, pití a všeho možného a vše si koupím v místních obchodech a chodím se stravovat do restaurací. Já s malým batůžkem opravdu nedotáhnu to, co čech s naloženou Fábii Combi apod s ještě se střešním nosičem... A takto utratí většina fipkařů, protože málokdo se dneska už chce tahat s megakufry a přestupovat. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2981
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 20:25:26 |
|
Jo takto..asi ano. Oni ovšem utratí třeba za benzín nebo dálniční známky. A tvrdé jádro fipkařů neutratí ani za kafe :-)) |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3336
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 20:49:19 |
|
ad Mladějov: Tvrdé jádro samozřejmě ano, to určitě, ale těch už je minimum. Já např. utratím při týdenní dovče u moře v Itošce cca 200 EUR (nepočítám ubytování), zatímco češi u vedlejšího apartmánu konzumovali celý týden výhradně zásoby jídla z kufru auta a do obchodu zašli pouze pro chleba. A ke konci pobytu už ani nemohli rozdýchat, že si chodíme na večeři každý den a dávali to dost hlasitě najevo... |
Liška
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 15. července 2012 - 22:02:35 |
|
hmmm - naucte se cist a pak rozumujte,
,, že se žít trochu dobrodružněji bojí a spát venku mu přijde nebezpečné. Až nebudete mít bobky žít uvolněně, tak můžete machrovat.Zatím tady ukazujete jenom omezenost, intoleranci a předsudky. A když plácáte o ohleduplnosti, tak ta začíná tím, že respektuju druhé, a rozhodně není o tom, že by se někdo měl podřizovat tomu, že máte problém a potřebu škatulkovat svoje okolí.
V tomto pripade nazyvate dobrodruzstvim treba v Nemecku a Rakousku okradeni nebo ublizeni na zdravi protoze ta luza bere kazdeho jako vetrerlce v nocnich hodinach a proto Nemec se vyvaruje trcet na nadrazi po 22 hodine, tak vam mohu doporucit jedine ,, Ustavni lecbu,,
To co jste napsal nemuze napsat ani clovek , slusne receno ,, ktery to ma vypatlany v hlave,,. |
názor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 06:42:06 |
|
Nechcete už nechat té diskuze o hnědé věci ležící na zemi??????
Já to vidím jinak.
Železničář je úplně normální člověk jako třeba bankéř či podnikatel.
Jen v votm rozdílu, že nemá tolik peněz.
Měl se lépe učit že? určitě odpovíte.
NE. většina tu práci chce dělat.
Je to jen o penězích a o závisti.
železničáři závidí bankéřům peníze. A ti druzí( bankéři asi ne) ale určitě mladějov ano závidí železničářům ty jízdní výhody(kalousek to chce dokonce zdanit)
Bohužel jsme v ČR a tu je propastný rozdíl mezi lidma, takže to není nic nového.
Itálii ať si klidně celou zavřou jako řecko.
Je to docela špinavá země plná různých individuí(jak někdo výše psal), takže mě vůbec nevadí, že tam neplatí FIP.
S tím jak se kdo chová a nechová je jeho věc. Myslím, že fakt když si človek uvaří párek na nádraží neudělá o ČR horší pohled na čechy víc než Klaus, který v přímém přenosu krade propisku a tak bych mohl jmenovat dál.
A ještě jedna poznámka: Nádražáci neberou zrovna málo, ale když platí hypotéku, inkaso. živí rodinu a chtějí třebas opravit jeden pokoj v paneláku, tak si nemohou dovolit spát v hotelech za 100-ky Eur.
A nakonec já jsem taky nádražák, tak se teď do mě pusťtě!!! a vysvětlete mě, že jsem póvl a socka!! |
Pro BDŽ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 06:46:29 |
|
A teď odpovím na dotaz, který se týká diskuze.
BDŽ: nevím to jistě, ale myslím, že přes Sindel. Jestli je tam spojka a nebo další úvrať nevím.
To by musel říci nějaký zarytý ultraFIPkař co jezdí do Burgasu. |
Brrr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.40.253
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 08:31:41 |
|
Volnou jízdu (Freie Fahrt) pro zaměstnance poskytovaly vzájemně i privátní železnice od samého prvopočátku železnic. Od té doby až dodneška jim to různí dementi včetně kalouska závidí.
|
Trpaslík_ludvík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 10:15:06 |
|
pro BDŽ: Těsně mimo keramiku. I nefipkaři vědí, že se jezdí přes Šumen. |
Bdž
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 10:24:39 |
|
takže trať komunari-shumen používají jen sezonní vlaky.......
díky |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3684
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 13:11:52 |
|
Jct: 
Díky moc za fotky vlaků i krajiny a taky za ty statistiky o zvyšování počtu spojů. Já jsem si na Dublin Connolly nabral malé letáčky s jízdními řády jednotlivých tratí a taky mi to nepřišlo tak hrozné jako při mé první návštěvě Irska v roce 2005, kdy pro moje cestování byly vlaky směrově, časově a vlastně i finančně velmi obtížně použitelné a projel jsem nakonec jen příměstský vláček Cork-Cobh.
Zvyšování počtu spojů je jistě dobrá zpráva.
Zato mi to ale přijde, že už téměř zmizely "klasické" soupravy s dieselovou lokomotivou a skoro všechno jezdí jen a jen jednotky. Zůstaly snad nějaké spoje Dublin-Belfast, možná i Dublin-Cork...? |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 14:13:24 |
|
Jef: Takže - pokud hafas nekecá:
1) Dublin-Cork - jezdí řada přímých vlaků IC:
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query2.exe/dn?ld=9640&seqnr=3&id ent=4k.02492440.1342440658&rt=1&rememberSortType=minDeparture&REQ 0HafasScrollDir=1
2) Dublin-Belfast - jezdí 8 přímých spojů denně:
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query2.exe/dn?ld=9640&seqnr=20&i dent=4k.02492440.1342440658&rt=1&rememberSortType=minDeparture&RE Q0HafasScrollDir=1 |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3688
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 15:18:56 |
|
Já jsem myslel, jestli zůstaly nějaké spoje v klasických soupravách... |
Bram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 17:03:20 |
|
Byl jsem teď v Itálii na Sicílii, jel jsem na interrail (chtěl jsem se svézt mimo jiné i přes Semmering, který jsem neměl projetý). Ve spacím voze na vlaku z Říma do Vídně se mnou jelo odhadem asi patnáct českých FIPkařů, což vzhledem ke kapacitě vozu zas nebylo tak malé číslo.........
Jen to dávám pro info o počtu lidí s FIPkou.
Cestování lehátkovým vozem moc pohodlné nebylo, tak pokud příště budu mít zájem navštívit vzdálenější destinace, například Španělsko (a Itálii také), tak poletím. Je to rychlejší, pohodlnější a levnější. Přeci jen, kupé plné šesti lidí, kufrů a batohů je docela sado maso........ A trochu je problém i s hygienou.... Doby, kdy jsem měl zuřivě zájem projet kdejakou trať, už jsou také pryč. Asi jsem trochu zestárl a znormálněl.
Cesta vlakem byla moje svobodná volba, ale příště z výše uvedených důvodů volím letadlo, což už jsem také vyzkoušel.
Ameriku jsem rozhodně neobjevil, jen jsem chtěl napsat své dojmy z cesty..........
A také jsem nijak nesockoval, stravoval jsem se v pizzeriích a restauracích (ceny zhruba jako u nás), v Catanii jsem si zaplatil hostel, ale na Etně jsem chtěl spát hezky pod širákem na lávě v jednom kráteru. Takovou možnost u nás prostě nemám a chtěl jsem ji využít. |
Canfranc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 22:29:11 |
|
BDŽ: v současném jízdním řádu se v úseku Komunari - Šumen "plazí" dva páry osobních vlaků, z toho jeden (ranní) dojede až do G. Orjachovice. Pokud tam jezdí něco navíc, tak asi jen nějaké náklady. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2983
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 11:10:50 |
|
Ad MZ, jeho klon "názor" píšící ze stejné adresy a další, co tady zuřivě obhajují noclehování na nádraží, bydlení a vaření párků tamtéž:
Jste prostě paraziti,stejně jako třeba bezdomovci. Jenže ti tu střechu nad hlavou opravdu nemají, vám je jen líto za ní dát peníze.
A velmi dobře víte, že kromě "hotelů za stovky eur" jsou třeba kempy ,hostely.. ale vy se musíte držet jako vši ve městě na nádraží, lavičkách a srát do křoví. To je teda dobrodružství jako víno !! Že to neděláte takhle v místě bydliště ?
Pravým důvodem je škudlení a nic jiného. A to kňourání, jak se má železničář vlastně špatně a že teda vlastně m-u-s-í takhle o "dovolené" žít je směšné a nepravdivé.
Nemusí. A dělá ostudu svému stavu. To si okecávejte čím chcete. Když tady pan Zikmund vyrazí někam do balkánských hor a tam bude spát pod širákem a vařit na ohni, OK. Nebo se ubytuje někde v kempu ve městě. Ale když bydlí šedesátiletý chlap s nadprůměrným platem cíleně týden i více nemytý po nádražích, aby ušetřil a ani se nestydí, tak si o něm asi každý něco pomyslí.
Jo, užijte si ty ušetřené peníze, ale nechtějte, abychom vám ještě tleskali, jak jste vyčůraný.
Pak se nedivte, že se třeba o takových jako vy mluví v Německu, Rakousku, Švýcarsku, kde české škudlily moc dobře znají. A to rvaní do vlaku bez příplatků, "ukecávání" průvodčích typu českého řvaní "Nerozumím ti,co chceš wole ?" prostě dělají právě ti "fipkaři tvrdého jádra".
A -což je symptomatické- nechápou, že to může někomu vadit. A kazí to ostatním slušným, normálním Čechům, ať už s fipkou nebo bez.
No prostě Homolkovi na dovolené. Nic jiného.
(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Ojakup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 12:50:33 |
|
BDŽ: Sezónní vlak do Burgasu jezdí přes Šumen. Vždy tak jezdil a je to nejkratší cesta.
Já mám ohledně BDŽ jiný dotaz, nevím, kde zastavuje rychlík Albena do Varny. Zahraniční JŘ ukazují že v Prostornu a Chitrinu, ale průjezd Kaspičanem. Naopak BDŽ ukazuje, že zastavuje v Kaspičanu. Také by mě zajímalo jestli jezdí zpožděný. Předem moc díky za odpověď.
ŠkodAris=dokonalý trolejbus
Můj YouTube kanál zde |
|
názor 2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.187.152
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:06:48 |
|
Pro Mladějov.
Nebudu vám brát váš názor. Klidně se povyšujte a záviďtě nám jak se máme.
Jak se chováme je naše věc a vy s tím nic neuděláte.
Jesli se za čechy stydíte, tak se odstěhujte. Na nádávky a neustálé výčitky jsem zvyklý, takže pokračujte dál.
Až pojedete se ženou a dětma na dovolenou, tak přeji příjemný pobyt s 5-ti hvězdičkovém hotelu.
jo a ještě zkopíruji tuto větu a zkuste se nad ní zamyslet prosím.
Myslím, že fakt když si človek uvaří párek na nádraží neudělá o ČR horší pohled na čechy víc než Klaus, který v přímém přenosu krade propisku a tak bych mohl jmenovat dál.
Hezký den
Ojakup: Měl by tam stavět.
Všimli jste si, že je zrušen Balkan expres mezi sof-Beog.????!!!!! |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:16:03 |
|
Koukám, že Zikmund zvyšuje palbu :-))
A když krade Klaus, tak to vaše počínání jako nějak omlouvá ?
Jinak jste nic nepochopil, milý držgrešlíčku. Vůbec nic. A nemluvte za ty neparazity s fipkou i bez.
Stejně jste jenom pobouřený Zikmund, co mu někdo šáhnul na .. fipku.
Já si dovolím se v tomto ztotožnit s názorem T.H. před pár dny :výpravčí nebo něco podobného s průměrnou až mírně nadprůměrnou CZ mzdou (typický kolenovrtný FIPkař). Je to na hlubší sociologický rozbor, ale to opravdu nejsou lidi, kteří by (svého času) neměli tři eura na příplatek EC a radši se při přejezdu Německa mlátili regionálkou, museli přespávat ve Švýcarsku v čekárnách (klidně celý týden a odtud pořádali hvězdicové výlety ), brát vodu na záchodcích a jedinou útratu v té Itálii udělat na vstupence někam, kam se jim nepodařilo proklouznout zadem...
Co je to jiného než parazit ? |
názor 2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.187.152
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:20:33 |
|
Klidně pokračujte a dál záviďte.
už budu jen číst. Dokážu se povznést.
Jo a vše chápu. Dobře. Tak jak píšete se nechovám, ale říct vám co dělám, tak vás asi taky raní.:-)))
PS: Pan Zikmund rozhodně nejsem. Bude se asi divit až to tu uvidí. |
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:36:19 |
|
>říct vám co dělám, tak vás asi taky raní.
Proč ?
>dál záviďte.
Co jako ? Já vágusování na lavičce na nádraží nikomu nezávidím. A už to píšu asi po desáté.
Mám psát po jedenácté, co nejen mně vadí na škudlilech ? Fipka rozhodně ne.
>Pan Zikmund rozhodně nejsem. Bude se asi divit až to tu uvidí.
Třeba ne. A osobně proti němu nic nemám. Ale ještě v roce 2012 radit, kde se dá bydlet v čekárně a načepovat na hajzlu vodu zadarmo..
Chudáci.
Tohle bych tak trochu pochopil někdy v 1990, kdy stála jízdenka na tramvaj ve Vídni 50 našich a chleba třicet našich chlebů a ubytování mimo kemp si tam opravdu nemohl skoro nikdo dovolit.
Ale 2012 ?
Klidně se povznášejte, ale moc se asi nepovznášíte, když píšete, co píšete. |
názor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.187.152
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 13:54:44 |
|
Já udělám tečku za tím vším.
Ano máte všichni pravdu.
Nádražáci jsou socky a póvl co spí na nádražích.
Jejich šetření nezná mezí a přitom mají peněz jako šlupek.
Berou vodu na WC a vaří si párky a pod...
Možná jestli nám teď ty FIPky vemou někoho raní!!
Já jsem se s tím vyrovnal.
Tak už toho nechme a furt to nevytahujte ven. Začíná to být opakovaná pohádka.
Pane Zikmunde dál pište co chcete a rád zase někdy využiji vaší osoby pro nějakou radu jako jsem to už několikrát udělal.
Doufám, že nám(nádražáků) nebude zase někdo říkat co jsme a jak se chováme.
Ono je to výše a dostatečně popsáno. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 15:43:01 |
|
Mladějov : co tu furt melete o škudlení. TO s penězi nemá nic společného ...
Prostě někoho baví plánovat cestu několik měsíců předem (tak jako se plánovala centrálně řízená ekonomika) a podle jízdního řádu, který v době uskutečnění jízdy už nemusí platit si vyhledávají ubytování, komunikují s nimi, rezervují si nocleh - nutné zaplacení zálohy přes internet. A pak jsou nuceni se toto itineráře držet zuby nehty, protože jim nic jiného nezbývá, protože by přišli o zaplacené ubytování ...
Mně takové dlouhodobé plánování nebaví, plánuji trasu třeba týden před odjezdem, často měním trasu operativně podle okamžité provozní situace a jedu úplně jinak než jsem původně müslel ... nebo mám předem připraveny varianty s ohledem na možné zpoždění ...
Třeba proto, že přes výstup tří různých vyhledávačů spojení SNCF vlak z důvodu stavebních prací odřekli, aniž by to ráčili s předstihem oznámit do Evropy ... loni jsem měl naplánován přesun z Neapole do Terstu, leč Italové vlak v úseku Neapol - Řím zrušili, aniž by to dali do mezinárodní výměny dat. Takže jsem byl nucen překopat program na následující dva dny. K čemu by pak bylo ubytování zajištěné a zaplacené předem na opačném konci Itálie ... Zkrácení trasy vlaku se i v německém HAFAS ON-LINE objevilo za dva měsíce od změny ... Jindy proto, že v místním jízdním řádu objevíte vlak, který se vůbec do elektronických jízdních řádů nedostal a máte najednou možnost projet trať, na níž byste se jinak obtížně dostával neb tam podle výstupu vyhledávačů jedou jen dva obtížně dostupné vlaky za den a ono jich tam jede víc ...
Ve vlaku si krásně můžete odrbat čumák holicím strojkem, zásuvka neslouží jen pro mobil nebo notebook, není rozdíl mezi mytím sebe sama v ubytovacím a neubytovacím voze, umývárna nebo toalety s tekoucí vodou jsou v těchto vozech stejné ... Jak to asi dělají ti, co jedou týden z Moskvy do Vladivostoku ? |
Dispečer_o11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1593
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 16:19:37 |
|
Tak tahle diskuze o fipkařích mě teda rozesmála.Už jsem se tak dlouho nepobavil.Když už jsme v tom napadání fipkařů a jejich chování.Myslím, třeba zamyslet, že se chová tak 70% národa.Co cesty do Chorvatska s kufry plným jidla i když to pomalu ustavá nebo nehorázné obžerství na zájezdech do Egypta, Turecka a Recka kde je to all inclusive.Nooo zkuste si vzpomenout, jsou to úplně stejné situace za které se můžeme stdět. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 17:54:41 |
|
ad Mladějov : Ad MZ, jeho klon "názor" píšící ze stejné adresy - co kdyby jste si zjistil co to je za adresu než začnete plácat tyhle nesmysly a kde se ten server, jehož číslo se objevuje, nachází ... |
Fiiiiira
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 17:56:36 |
|
Zdravím.
Máte někdo prosím zkušenosti se srbským jídelním vozem řazeným na Avale?
Jaká jsou na výběr jídla, piva a jaká je cena?
Díky za odpovědi.
|
|
Kdo chce moc, nemá nic
