Autor |
Příspěvek |
JVM Neregistrovaný host Odeslán z: 90.180.100.79
| Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 21:42:51 |
|
Tedy to se povedlo, je krásná. Ať najezdí mnoho kilometrů a potěší hodně lidí. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 22. září 2012 - 22:29:12 |
|
Tak to je nádhera, po delší době si myslím dhv zaslouží pochvalu a gratulaci. A na úvod hnidopišná otázka, to písmo čísla M240 na čelech je správně? Z jiného koutu čd: všiml si někdo dnes v české třebové 820.089? |
Hubič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 09:59:54 |
|
Spíš si zaslouží velkou pochvalu a dík DPOV. ČD a DHV to platilo, to samozřejmě bezpochyb, ale ruce a srdce tomu půjčili chlapi z DPOV, hlavně na dílně. A těm bych moc poděkoval, vždyť se na motoru finišivalo do posledních minut. A klaplo to ! Takže chlapi díky moc !
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 12:27:34 |
|
Martin_ben: 820.089 se nachází stále v ČT, v bývalé hale traťovky - spolu s několika rybáky, nákladními vozy či dvěma čtyřnáprovovými podvozy ze zlikvidovaného rychlíkového vozu (tuším, že toho, který stával dlouhá léta v Chocni!?). Vedle stojí vraky laminátek... |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 12:55:48 |
|
maty: aha děkuji, já ji tam přes to špinavé sklo přehlédl, i když jsem tam nakukoval |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 15:52:20 |
|
Teď jen koukám, co jsem to napsal za nesmysl - správně má být "dvěma dvounápravovými podvozky", samozřejmě... |
Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 15:56:36 |
|
Dobrý den. "Singrovka " M 240.0100 je opravdu moc krásná. Co se týká "singrovky" řady M 240.0089, tak přímo lidé z České Třebové mi psali, že na ní budou dělat výměnu plechů ve spodní části karoserie a ještě také vylepšení interiéru. Jinak je dle jejich slov ve velmi dobré kondici. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 20:52:06 |
|
jiří adamec: no to jsou zprávy mnohem lepší než jsme čekali, já se obával aby neskončila jako 820.057 děkujeme |
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:16:32 |
|
Martin ben: Tak to je dobře, že 820 089 je v dobré kondici a bude se na ní něco dělat. Jenože je taky smutná zpráva, velmi smutná, že kromě 820 057 nás letos navždy opustila 820 042 |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 3-2010
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:20:37 |
|
No jo, s tím se musíme smířit, že nás ty samonosné skříně budou postupně opouštět |
mustafa Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.60.255
| Odesláno Neděle, 23. září 2012 - 21:53:29 |
|
A dělal se na 820.100 nějaký zásah, kterým by se deformaci samonosné skříně předešlo? |
Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 07:25:46 |
|
Petr Fajgl : Co se stalo s M 240.0042 - to byla ta na Slovensku, původem z Popradu, poté majetkem MDC Bratislava ? Je snad již sešrotovaná ? A ta O57 je na tom také špatně ? Díky za odpověď. |
Med Neregistrovaný host Odeslán z: 94.124.41.38
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 08:14:30 |
|
Škoda jen, že 820 100 nedostala zásuvku dálkového řízení, která jí byla odebrána asi při předchozí opravě. |
singr Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.148.105
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 10:12:37 |
|
ad Jiří Adamec: 820 057 ma prohnutou konstrukci tak, ze pri kazde dalsi jizde se prohyba vic a vic, takze ma zakaz jezdit- cili to znamena, ze je s ni asi amen.. |
asi už hnidopich Neregistrovaný host Odeslán z: 78.128.154.126
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 10:31:04 |
|
Škoda, že u 0100 nikdo neumyslel původní provedení okapů, když už se do toho vrazilo tolik úsilí a peněz. A nemyslím si, že je to zanedbatelný detail, nýbrž poměrně výrazný architektonický prvek, takže ano, je krásně provedená, ale zase vznikla jen tuctová napodobenina původního provedení, aneb Augustova neúcta k historické věrnosti stále přetrvává i u DHV. |
Petr_fajgl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 10:42:09 |
|
Jiří Adamec: 042 údajně to samé, co 057. V červnu (při akci RENDEZ) sešrotovaná nebyla, ale v areálu Rendezu stála na takovém zastrčeném místě a prohnutí na ní vidět bylo i pouhým okem. Víc by určitě k tomu řekl Kojak. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.239.140
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 12:07:45 |
|
Včera jsme o ní zaslech malou diskusi..že z výroby vyjela s velkou červenou hvězdou na bočnici...a že jí rovněž nemá.I to je neúcta,ale ta se dá pomocí magnetické fólie,tedy z ní vyrobené hvězdy na počkání dodat.To je oproti těm okapům prkotina.Mám ale jiný dotaz a nevím zda je to monitorem nebo něčím jiným.Ona mi ta stovka připadá v horní části středu vozu jako by se svírala,což by mohl být dost velký problém do blízské budoucnosti. |
Jiří Adamec Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.215.210
| Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 12:11:31 |
|
Dnes jsem se ptal pana Tunegy z MDC Bratislavy na M 240.0042. Ten mi zhruba před 15 minutami sdělil, že je a nadále i bude !!! 042 sbírkovým předmětem MDC Bratislava. Zatím je nadále odstavena v areálu depa Bratislava-východ. Jestli se ale do budoucna bude opravovat a vrátí se znovu do nostalgického provozu, to mi bohužel neřekl. |
Nikki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 17:20:30 |
|
Klub přátel lokálek, o.s. http://www.klub-pratel-lokalek.cz/
|
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 17:38:35 |
|
042 bych přál lepší časy, ale obávám se, že prohnutí opravit prostě nejde. Je to bolest, na kterou se vyřazovaly už před 20 a více lety. A novostavbu nikdo nezaplatí. |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 19:58:07 |
|
Tedy není to singrovkou, ale... |
Hl_verměřovice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 19:16:48 |
|
Dobrý den, prosím o informaci, kvůli čemu byla sešrotována 240.0083 (820.083)? |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 19:52:46 |
|
byla taky shnilá,propadla se...klasika... |
EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.175.221
| Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 08:08:52 |
|
M 240.0056 odpočívá v PLD Tanvald spolu s vozy Bix. |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.238.90
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 11:54:43 |
|
Tak jsem se byl na "tygra" podívat.Jsem zvědav,kdy se kam vydá...a že kolem Lužné je kam jezdit... hlavně ať nestojí někde venku na sněhu a nedělá tam "ochranu" před nasněžením na koleje.
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 680 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 12:12:30 |
|
madam je k |
Kecup
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 06:32:42 |
|
co si pamatuji, tak 820.0100 neměla zásuvku ještě za provozu v KV v 90.tých letech |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 13:52:53 |
|
820.113 Brno dolní 28. 9. 2012
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 16:21:55 |
|
Dobrý den,možná se zeptám nějak špatně a nebo už to tady proběhlo,už se ví,proč 820 se prohíbají ??? Díky za odepsání. |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 21:53:49 |
|
Omlouvám se, výše mělo být samozřejmě uvedeno správně 820.0113. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 22:09:56 |
|
Michal Ř: Správně je 820 113-9, nebo M240.0113
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498 Registrován: 4-2009
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 07:07:50 |
|
obdivovatel: to se vědělo vždycky proč se prohýbají vozová skříň (laicky karoserie) je vyrobená poněkud nešťastně, tak že se v ní sráží voda která se nemá jak dostat ven, následkem čehož skříň koroduje. A pokud se zkorodované části při velkých opravách nevymění, nevyvaří apod. tak se celý motorák začne prohýbat, což potom znamená buď rozsáhlou opravu resp. novostavbu skříně. To je ale drahé a jak na nic nejsou peníze ... |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 3-2010
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 14:26:06 |
|
Martin_ben: hlavní problém je v samonosné skříni, což se srážením vody nemá nic společného... |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 2-2012
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 15:27:32 |
|
Martin ben , Přednosta:aha,díky Vám oběma . |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843 Registrován: 8-2006
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 18:46:49 |
|
Doporučuji seznámit se spříslušnou literaturou. Buď Životopisy M240.0, které lze objednat u nás detail zde Dodací lhůta je již tradiční - do 10 dnů. nebo obsáhlejší brožuru se spoustou fotek, ale trochu dražší lze získat zde.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 18:00:08 |
|
no já žiju v tom že se voda ze skříně nemá jak dostat ven a tak to hnije ... |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 2-2012
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 20:07:14 |
|
Dobrý večer,a ještě bych měl jednu otázku,jde tomu nějak předcházet kromě toho vyvařování atd. ???? Díky za odepsání. |
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 20:53:51 |
|
tak to musí říct odborník, snad kvalitnější materiál nebo antikorozní nátěr ... |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 05:21:36 |
|
Samozřejmě že tam koroze působí (jako u většiny vozidel této generace) a na lehké samonosné skříni se to výrazně projeví a ta se pak pronáší. Dnes by to nebyl problém vyrobit z nerezu. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 09:09:41 |
|
Stříbrný singr !? |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 4-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 10:06:45 |
|
Navíc např. u krokodýla, kde "seděl" motor nad podvozkem se to tolik neprojevilo, ale u singrovky je uprostřed vozidla pod podlahou, což také dělá své. |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 2-2012
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 14:36:16 |
|
Přednosta,Michal Ř : Díky za informace . |
rrr176
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2011
| Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 20:35:59 |
|
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 13:33:31 |
|
Když už tu je 089, věděl by někdo, jak na tom aktuálně je? Ten motorák jakoby nebyl, žádné akce, nic, ticho... Mám takové neblahé tušení, zda ji takto nenápadně nestihl osud popradské 042. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 14:02:21 |
|
Michal Ř: Podívej se do posledního archivu této diskuze. Někdy v září o ní někdo referoval. |
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 599 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 17:05:30 |
|
Díky, našel jsem to. Otázkou je, zda je opravdu ve "velmi dobré kondici", jak uvádí p. Adamec a jestli došlo k výměně plechů ve spodní části skříně. Pochybnost mám proto, že motorák se vůbec nikde neobjevuje. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3118 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 22:03:59 |
|
Já bych ten příspšvek o kondici taky bral s rezervou, ale minimálně to ukazuje, že tvé obavy o "nenápadný osud 042" jsou, alespoň zatím, zbytečné |
rrr176
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 12-2011
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 21:01:17 |
|
|
Hl_verměřovice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 05:24:29 |
|
rrr176: U téhle 0074 jsem se nikdy nedozvěděl okolnosti kolem jejího sešrotování. Prohla se, nebo totálně shnila? Dík za info. |
rrr176
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 07:23:37 |
|
hl verměřovice: to bohužel nevím |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 16:19:24 |
|
...a kolega pak říkal,že snad ůdajně si pak na ní hasiči udělali cvičení...tak nevím |
Hl_verměřovice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 16:57:46 |
|
To vím já, ale proč šla do šrotu ne. Pamatuji si ji ještě nasazovanou pravidelně myslím do roku 1994, nebo 1996. Karoserie byla hodně napadená na obvyklých místech. Na záchranu bylo určitě pozdě. Myslí, že byla takzvaně "doježděná na doraz". |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681 Registrován: 5-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 21:31:05 |
|
doplním: v březnu 1996 byla navržena na zrušení a v dubnu následujícího roku převezena do Kolína jako zásoba ND pro 089 (viz zdroj ČÍŽEK, SOUKUP, VANČURA - Životopisy M 240.0) |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11199 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 14:29:56 |
|
převoz 20.4.1997
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 00:01:20 |
|
|
vinnetou Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.117.145
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 22:48:49 |
|
Muze nekdo pridat nejake foto z provozu 820 114 v Krnove s nejakym bafikem 010? Nebo klidne i solo s popiskem, o jaky vlak se jednalo... Dekuji. |
Bobo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11240 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 12:54:07 |
|
to byla záloha za 810
kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Jacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 13:17:09 |
|
Pár fotek (asi jen tři) s vozy mám, snad je najdu. Tady "lítající Balm" na výstavě 150 let železnice v Olomouci: a tady o měsíc později v Krnově
Stránky o skutečné, modelové i virtuální železnici http://jacek-modely.cz |
|