Autor |
Příspěvek |
KPtrain
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 21:13:01 |
|
Naprostý souhlas s vlada83131. Je mi 100 x milejší starší Áčko s přečalouněným křeslem a čistým, vytopeným interierem s kobercem, než cokoliv jiného, o kyselém bílošedém bábaotomanu ani nemluvě. O bulharském stylu tzv. údržby nemá cenu diskutovat. Bulharští soudruzi zůstali na tech. úrovni koňky. |
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 8-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 21:27:53 |
|
bombos3:minibar je asi něco navíc,mně by opravdu stačilo,aby fungoval jakýsi nadstandart co si za nemalý příplatek zaplatím. KPtrain:údržba u nás v bulharsku opravdu pokulhává.nejen co se týká odborné údržby,ale ten rychlo úklid souprav nemá chybu.měřil jsem to je to asi týden a celkový čas na úklid šesti vozů byl 21 min.jak to má asi potom vypadat.![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248 Registrován: 11-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 21:46:06 |
|
Nedávno jsem jel Bdt280 co přišlo odjinud (Brno?) a jemně řečeno nebylo zrovna v TOP kondici, tím rozhodně netvrdím, že je údržba v ČB dobrá, pouze chci říct že může být hůř. Co se Aee140 týče, tak ty si zaslouží maximální péči. Minibar pro mne není něco navíc, pokud má jet, tak přestává být "bonusem". Docela se děsím léta, pokud bude klimatizace tak poruchová jako topení, tak upřímnou soustrast těm co platí za "první třídu". |
vlada83131
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 8-2011
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 21:53:01 |
|
hůře může být vždy.věřím že plně funkční Aee jsou super.je to něco nového a tu péči si jistě zaslouží.uvidíme v létě pokud tu vozy vydrží. |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 901 Registrován: 3-2006
| Odesláno Čtvrtek, 01. března 2012 - 23:19:28 |
|
Regent : Ten AWT brejlovec jel s vlakem až na Dvořiště.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 06:51:20 |
|
AWT s uhlím mám úplně náhodou natočeného v Říčanech na přejezdu, o víkendu někam dám kraťounké video pro fanoušky
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64519 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 10:11:24 |
|
Zase při pátku. http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=5274: Trať č. 220 Název tratě: ((Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)) Úsek: Tomice - Bystřice u Benešova - trať 220 Datum a čas: 02.března 2012 08:45 - 02.března 2012 10:00 Příčina mimořádnosti: porucha vozidla Opatření v dálkové dopravě: Provoz zastaven. Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy. SMĚR PRAHA HL.N.- ČESKÉ BUDĚJOVICE Vlak R 635 - bude v úseku Benešov u Prahy - Olbramovice nahrazen náhradní autobusovou dopravou - bude ze stanice Olbramovice vypraven bez čekání na autobusy náhradní dopravy náhradní soupravou SMĚR ČESKÉ BUDĚJOVICE - PRAHA HL.N. Vlak R 636 bude v úseku Benešov u Prahy - Praha hl.n. odřeknut Vlak R 638 - bude v úseku Olbramovice - Benešov u Prahy nahrazen náhradní autobusovou dopravou - bude ze stanice Benešov u Prahy vypraven bez čekání na autobusy náhradní dopravy náhradní soupravou * Příjezd autobusů náhradní dopravy do stanice Benešov u Prahy se předpokládá cca na 10:10 Příjezd autobusů náhradní dopravy do stanice Olbramovice se předpokládá cca na 10:20 Opatření v regionální dopravě: Provoz zastaven. Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy. Poznámka: Porucha lokomotivy vlaku R 636.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 10:54:17 |
|
Tak už je to doplněný i o poškození trakčního vedení.
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 11:35:33 |
|
Dnes ráno: Sv 29633/R 633 - 363.110 + A149 (099) + BDhmsee448 (067) + 3x B249 (865, 812, 705) + Bee243 (887) + navíc B249 (860) R 638/R 635(ČB - Olbramovice - ČB)-363.117 + Aee140 (013)+ BDhmsee448 (052) + 2x Bmee248 (029, 032) + 2x B249 (714, 712) R 630/201 - 363.132 + A149 (101) + BDs449 (438) + 4x B249 (711, 736, 717, 807) R 636 - 363.079 + A149 (102) + BDhmsee448 (035) + 4x B249 (875, 813, 857, 732) Os 8260/8265 - 749.100 + BDs450 (330) + 2x Bdt280 (349, 364) Os 8232 - 210.058 + BDs450 (121) + B249 (707) + Bdt280 (350) |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 12:40:59 |
|
Úsek: Tomice - Bystřice u Benešova Informace o ukončení: Provoz v 11:58 obnoven.
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 14:23:00 |
|
R 202 363.061 mezinárodní část obutá krom Aee 015 komplet. R 203 363.128
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 403 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 15:58:14 |
|
Dnes: Os 8260/8265 - 749 100-4 + 2 × Bdt (364-2 + 349-2) + BDs 330-8 Os 8262/8267 - 363 064-7 + 2 × Bdt (183-5 + 353-4) + BDs 292-0 Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3 Os 19113 - 810 501-7 Os 26106 - 810 184-2 Os 26131 - 810 472-1 Os 26151 - 810 472-1 R 632 - 363 128-0 R 644 - 363 132-2 Nevíte, co lze zítra očekávat na R 637 a Sp 1831? Středeční konvoj hist. voz. byl veden jako 1. nsl 650?
www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 16:05:56 |
|
R 632/635(Praha-Benešov)/R 638(Benešov-Praha)/R 203 - 363.128 + A149 (109) + BDhmsee448 (068) + Bee243 (885) + B249 (713) + Bee243 (884) + 3x B249 (809, 735, 815) R 634/637(Praha-Benešov)/R 640(Benešov-Praha)/R 641 - 363.125 + A149 (105) + BDhmsee448 (074) + 6x B249 (825, 706, 880, 871, 876, 710) R 640/R 637(ČB-Olbramovice-ČB)/R 202/651 - 363.061 R 644/647 - 363.132 + A149 (101) + BDs449 (438) + 4x B249 (711, 736, 717, 807) + 2x nic R 646/649 - 363.117 + Aee140 (013) + BDhmsee448 (052) + 2x Bmee248 (029, 032) + 2x B249 (714, 712) + Bmee248 (028) + B249 (882) R 642/643 - 363.110 R 645 - 362.053 + Bee243 (889) + 4x B249 (732, 857, 813, 875) + BDhmsee448 (035) + A149 (102) Sp 1830/1831(Praha-Benešov)/Os 8271 - 363.126 + 2x B249 (858, 708) + 2x Bdt280 (351, 360) + BDs450 (178) Os 8272/8277 - 363.126 + 2x Bdt280 (351, 360) + BDs450 (178) Os 8276/8281 - 363.064 Posily byly dnes na soupravách R 632/635/644/647 a na R 634/637/646/649 už snad od rána , ale vlivem dnešní mimořádky se to stejně přeházelo...R 644/647 nakonec bez posily a R 646/649 s posilou. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2435 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 16:09:06 |
|
Zejmi: ano, o pár příspěvků výše Simba ke svým fotkám připsal: 1.nsl 650
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 16:43:54 |
|
Plešoun: Ano všiml jsem si toho, jen se mi nezdálo, že je veden jako násled když R 650 jede o skoro 2 hodiny později. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 18:00:13 |
|
To AWT vezlo prázdný vozy, nikoli uhlí. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3625 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pátek, 02. března 2012 - 23:35:44 |
|
Dnes: R 650: 363.128 + A149 (110) + BDhmsee448 (050) + B249 (872, 861, 892, 820) + Bee243 (884)
Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14777 Registrován: 6-2003
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 00:42:13 |
|
Nějak tu unikl středeční noční/ranní závar na 221 kvůli jakési poruše v úseku Hlavní - Vršovice. Schytal to už půlnoční 2501, který jel s +100(!) odklonem přes Libeň a Malešice. Taktéž odklonem ale téměř včas jely 2503, 2505 a 2500. Bez náhrady byly odřeknuty páry 9101/9100, 9103/9102 a 9105/9104. 631 a 2509 měly cca +15, ostatní vlaky jely převážně včas. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64522 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 01:05:53 |
|
Stalo se to někdy po půlnoci, EN 477 kvůli tomu ve Vrškách hnil hodinu. Trať č. 221 Název tratě: (Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)) Úsek: Praha-Vršovice - Praha hlavní nádraží - trať 221 Datum a čas: 29.února 2012 00:12 - 29.února 2012 07:30 Příčina mimořádnosti: porucha zabezpečovacího zařízení Opatření v dálkové dopravě: Provoz značně omezen. Vlak R 631 bude ze stanice Praha hl.n. cca 15 - 20 minut opožděn. Opatření v regionální dopravě: Os 9500 nejede v úseku Praha Vršovice až Praha hl.n. Směr Praha hl.n. – Benešov u Prahy Os 2503, 2505 jede po odklonové trase v úseku Praha hl.n. až Praha Hostivař přes Prahu Libeň a Prahu Malešice. Nejsou obsluhovány zastávky Praha Vršovice a Praha Strašnice Vlak Os 9103 nejede v úseku Praha hl.n. až Strančice Vlak Os 9105 nejede v úseku Praha hl.n. až Strančice Směr Benešov u Prahy - Praha hl.n. Vlak Os 9102 nejede v úseku Stránčice - Praha hl.n. Vlak Os 9104 nejede v úseku Stránčice - Praha hl.n. Poznámka: Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha-Vršovice. SŽDC s.o. pracuje na odstranění poruchy. Odnesly to i ostatní směry (171, 231), pro něž chyběly ptg z ONJ. SC 501 jel s +60.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64523 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 01:18:04 |
|
Zejmi: Měl by snad platit stav na http://plzen302.jdem.cz/, snad se to podařilo dle zdejších postřehů dát dohromady správně. Akorát tam nejspíš ještě chybí výluka na 196, kvůli níž se 363 podívaly o něco jižněji než obvykle. Takže v sobotu bych na 637 čekal 363.061. Na Sp 1831 by vyšla sice 362.053, ale vzhledem k budějcké napěťovce tam může být stroj od pátečního R 661. Denzo: Ano, minimálně na R 634 ty vozy ráno skutečně jely (zamčené). Důvod neznám.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405 Registrován: 5-2011
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 12:03:14 |
|
Dnes dopoledne: Sp 1830/1831 - 362 053-1 + Bdt 350-0 + B 707-0 + BDs 121-1 R 637 - 363 061-3 MZ: V době odeslání příspěvku ve sledovačce tyto dva výkony nebyly obsazeny. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 17:17:18 |
|
Dnešek: R 632/635 - 363.129 + A149 (099) + BDhmsee448 (067) + 2x B249 (865, 705) + 2x Bee243 (887, 884) R 634/637 - 363.061 + A149 (105) + BDhmsee448 (074) + 4x B249 (807, 706, 880, 871) R 642/643 - 363.128 + Aee142 (015) + BDhmsee448 (073) + 2x Bmee248 (027, 030) + 2x B249 (817, 860) R 202/651 - 363.132 + A149 (109) + BDhmsee448 (068) + Bee243 (885) + B249 (713) + 2x B249 (735, 815) R 650/653 - 363.125 + A149 (101) + BDs449 (438) + 4x B249 (711, 736, 717, 807) R 636/645 - 363.064 + A149 (110) + BDbmsee447 (096) + 4x B249 (872?, 861, 892, 820) Os 8268/8271 - 363.126 + BDs450 (271) + Bdt279 (138) + Bdt280 (362) |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 17:22:39 |
|
Včera večer zřejmě 651 v ČB ostře obracel na 658 |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 1-2009
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 17:50:04 |
|
Ivo: Mě to taky tak vychází, že souprava včera od R 651 musela v ČB ostře otočit na R 658, protože dnes ráno z Prahy na R 633 jela souprava s Aee 015 a včera červené Aee bylo právě na R 202/651. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 18:02:33 |
|
R 651 přijel na 1. kolej a na ceduli svítily detaily pro R 658 |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788 Registrován: 11-2009
| Odesláno Sobota, 03. března 2012 - 20:22:04 |
|
Dnešní R 635 obrazem ..... Soběslav |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64551 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 06:02:24 |
|
Denzo: R 653 v sobotu asi ne. ![:-)](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64553 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 06:44:28 |
|
A dva včerejší: R 631 - na konci se vracelo A 100 z dílen: ...+2×A149 (101, 100 BFC) R 638/R 203 - 363.125+Aee140 (013)+BDhmsee448 (052)+2×Bmee248 (029, 032)+2×B249 (712, 714) Ostře včera netočily jen soupravy, ale i 363.128 od R 201 na R 642. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3632 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 08:10:33 |
|
Jeden snímek ze Soběslavi:
Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 12:02:55 |
|
Martin zlivský : Takže A 100 máme v najbrtu.Ale A 101 již je dlouho v najbrtu.A nebo spíše jelo z opravy?Díky. |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1791 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 12:46:14 |
|
R 201 kousek za Roudnou ..... (363.061) |
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 18:00:46 |
|
R 646 dnes z ČB +29 Praha hl.n. +3. V nedělním odpoledni stáhnul 26 minut a jen to ukazuje jak jsou jízdní doby přes zimu zbytečně moc navatované. |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 1-2009
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 19:08:08 |
|
MZ: Já jsem úplně zapoměl, že v sobotu R 653 nejede.. Dnes: R 638/203 - 363.129 + Aee140 (014) + BDhmsee448 (054) + 2x Bmee248 (025, 026) + 2x B249 (822, 712) R 644/647 - 363.126 + A149 (099) + BDhmsee448 (067) + 2x B249 (865, 705) + 2x Bee243 (887, 884) R 646/649 - 363.061 + A149 (109) + BDhmsee448 (068) + Bee243 (885) + B249 (713) + 2x B249 (735, 815) R 652/655 - 363.078 + A149 (102) + BDhmsee448 (035) + 6x B249 (875, 813, 857, 732, 740, 866) R 654/657 - 363.128 + A149 (110) + BDbmsee447 (096) + 4x B249 (872, 861, 892, 820) Os 8274/8279 - 363.130 + BDs450 (188) + Bdt280 (359) + B249 (738) Os 8204/8249 - 242.207 + BDs450 (271) + Bdt279 (138) + Bdt280 (362) Další vůz co má lak je B 740. Označen indexem B256 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 20:52:20 |
|
Tak přidám ještě snímek 363.129 z P-Strašnic, R203: |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64556 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 21:24:20 |
|
Karkule: 101 bylo pravidlo, nenapsal jsem to úplně jasně. BDhmsee už v ČB skutečně není, přešlo do Prahy (stojí zrovna na ONJ lepené v hale STP). Sipi: Jenže co s tím? Spíš bych se ptal, proč se na idiotském taktu lpí i u okrajových spojů. Jeden odpolední: R 202/R 651 - 363.064+Aee140 (013)+BDhmsee448 (052)+2×Bmee248 (029, 032)+Bee243 (890)+2×B249 (876, 710)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Sipi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 04. března 2012 - 22:43:47 |
|
Martin_zlivský: Jenže co s tím? Spíš bych se ptal, proč se na idiotském taktu lpí i u okrajových spojů. Pokud nejsou na koridoru do první změny jízdního řádu naplánovány žádné velké a rozsáhle opravy a výluky, tak jsem pro variantu dvou jízdních řádů. Zimní (do 1. změny) a druhý, řekněme stavební pro zbytek gvd. Má to určitě celou řadu nevýhod od nepřehlednosti po totální rozkopání přípojů a křižování, ale ušetřených 15-20 minut u každého R za to podle mě stojí. Ale je to věcí diskuze samozřejmě. Druhá věc je ten idiotský takt. Poslední R z Prahy je zoufalost sama. Proč má sakra v Taboře a ve Veselí v nekřesťanskou dobu (23:52 a 0:17) 4 minuty prostoj? Snad aby loupežník stihl projít celý vlak.. Jinak si to neumím vysvětlit. Stejně 4 minuty ve Veselí jsou většinou 6 minut, protože jen v úseku Soběslav Veselí je 2 minuty vata. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64565 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 00:32:47 |
|
To by bylo možné, kdyby byly dostatečně dopředu spolehlivě a dostatečně přesně známé termíny výluk a jiných omezení. 15 - 20 minut by se neušetřilo ani omylem. Možná snad 5 - 10. Ve stávajících podmínkách bych do toho raději nešel. Vliv na přípoje nebo jiné spoje se odhadovat neodvažuju, ale mohl by být jak kladný, tak záporný. U R 630 a R 632 by se snad snesl celoročně pozdější odjezd (4:13, 5:10?), stejně jako u R 659 by asi šlo jet až zhruba v 22:46 (nebo 22:36 s předjížděním osobáku proti srsti). Nechuť k dřívější poloze R 657 (s přípoji v ČB) se ještě snad chápat dá, teoreticky by to mohlo někomu, kdo se spolehne na takt, ujet. Pozdější poloha toto neumožňuje. Ale MD asi potřebuje ještě více přiškrtit přísun peněz, aby je začalo vynakládat účelněji. Jinak koukám, že esa se dneska opět docela zamíchala...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 07:53:23 |
|
Dnes 68500 ČB-Kralupy 363+25 vozů (2x Eas, zbytek cisterny), 6:00 v Táboře. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 11:59:34 |
|
Martin_zlivský: R 659 by asi šlo jet až zhruba v 22:46 Souhlasím. Pokud už se člověk rozhodne jet do Prahy za kulturou vlakem, je odjezd ve 22:16 hodně na hraně. Možná by nezaškodilo zavést opět nějaký spěšný vlak po půlnoci z Prahy do Tábora (- Českých Budějovic?). S omezením jízdy na sobotu a neděli by si nějakou frekvenci najít mohl. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 12:15:08 |
|
Semolina : i těch 22.46 je dost na hraně, byť nevím, proč to Martin_zlivský považuje za problém to případně takto nastavit. Vždyť tu vyjma panťáku co hodinu do pr...e jezdí h...o, těch pár nákladů nepočítám. Osobně jsem pro 23.16, idální. A myslím si, že kultura v Praze není jen o víkendech, tudíž Sp by asi nic nevyřešil, spíše se obávám, že v rámci rádoby úspor přijdem i o ten poslední R.
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz 140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011) Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3643 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 12:26:04 |
|
Simba: i těch 22.46 je dost na hraně Souhlasím také. Proto jsem jsem zmínil obnovení spěšného vlaku po půlnoci. kultura v Praze není jen o víkendech Bezesporu. Ale pro lidi např. z okolí Tábora asi v týdnu dostupná nebude. Tím samozřejmě nechci říct, že tam o víkendu budou jezdit davy cestujících, ale je tam větší pravděpodobnost obsazení.
Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 13:41:35 |
|
Dnes: R 630/201 - 363.128 + A149 (108) + BDhmsee (071) + 4x B249 (711, 736, 717, 807) R 632/635 - 363.129 + A149 (102) + BDhmsee448 (035) + 5x B249 (875, 813, 857, 732, 740) R 634/637 - 363.064 + A149 (110) + BDbmsee447 (096) + 5x B249 (872, 861, 892, 820, 866) R 638/203 - 363.130 + Aee140 (013) + BDhmsee448 (052) + 2x Bmee248 (029, 032) + Bee243 (890) + B249 (876) R 640/641 - 363.061 + A149 (109) + BDhmsee448 (068) + Bee243 (885) + 3x B249 (713, 735, 815) R 642/643 - 363.126 + A149 (099) + BDhmsee448 (067) + 2x B249 (865, 705) + 2x Bee243 (887, 884) Sp 1830/1831 - 363.125 + 2x B249 (858, 708) + Bdt249 (187) + Bdt280 (357) + BDs450 (325) Os 8268/8271 - 362.053 + BDs450 (120) + Bdt280 (354) + Bdt279 (195) Os 8238/8237 - 242.280 + 2x B249 (728, 720) + BDs450 (180) Os 8260/8265 - 749.051 + BDs450 (271) + Bdt279 (138) + Bdt280 (362) |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 14:29:32 |
|
UP: Pěkná foto (1788, 1791) Koukám, že jsi traťovce pomáhal s vyřezáním křovin ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif)
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 12-2010
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 14:39:18 |
|
Martin zlivský : Mnohokrát díky!Za všechno!![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64569 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 16:58:51 |
|
Denzo: A ještě jedna: R 636 - 363.078+A149 (105)+BDhmsee448 (074)+4×B249 (809, 706, 880, 871) V části soupravy zima, v části nahuleno a smrad. Karkule: Výhledově dodám fotku. Simba: Za problém považuju dvě verze GVD (navíc by je musel někdo zpracovat, samy se nepřipraví...). (Můj vlastní postoj k tomu je nerelevantní a nezmiňuji ho.) Pozdější polohy spojů (odject pozdějš a krátit) bych naopak uvítal. Narozdíl od těch dřívějších (=odject v pravidelném čase a pak jet před běžnou polohou).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410 Registrován: 5-2011
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 17:06:26 |
|
Dnes odpoledne: Os 8260/8262 - 749 051-9 + 2 × Bdt (362-5 + 138-9) + BDs 271-4 Os 8262/8267 - 362 053-1 + 2 × Bdt (195-9 + 354-2) + BDs 120-3 Os 8276/8281 - 363 125-6 + 2 × Bdt (187-6 + 357-5) + BDs 325-8 V 15.33 Benešovem 363 509-2 + cisterny + 363 50? na jih. U dělění trak. soustav souběžná jízda s Os 8281.
www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 17:32:31 |
|
Na Zámostí se jezdí na dolním zhlaví na PN ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif)
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 907 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 18:40:13 |
|
Zejmi : Byla to 47513 s 363.009 a 363.501 na postrku. Ještě jel Rn 42521 ( Počerady - Selzthal ) s 363.050-6 a 363.065-4.
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5992 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 19:38:20 |
|
Ještě jel Rn 42521 ( Počerady - Selzthal ) s 363.050-6 a 363.065-4. Na vjezdu do Prahy ....
|
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 908 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 19:40:44 |
|
Jnd : Koukám, že to byl asi hodně focený vlak. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 19:49:36 |
|
Mik: Jo je to parááááda ..... Simyv: Velice často chodím se psem k Roudné a tak si všímám že tento rok se to podle tratě hodně vyřezává. A že bych "pomáhal"? Mám jen tuto pílečku, ale na úplně jiné věci .... "Ještě jel Rn 42521 ( Počerady - Selzthal ) s 363.050-6 a 363.065-4." Tak já ho mám kousek od city Soběslav spolu s R 645 ..... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5993 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 19:53:59 |
|
Jen je škoda ,že jede přípřež zrovna když si pochystám takovou čenichovku Každopádně to byl letos první šot který jsem si dal na kole. Oka projíždka .. sice ještě na rukavice,ale jaro už se blíží -------------- Nemáte někdo fotečku jak vypadá ted tento mostek u Jírovic ??
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5994 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 20:03:58 |
|
A mostík u Černáku by mě také zajímal. Chtěl jsem se tam o vánocích mrknout,ale nakonec jsem skončil v bažatnici.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 20:13:45 |
|
Jnd: v Čerňáku se od loňska změnilo snad jen to, že je přes něj asfalt a jeho pilíře od kolejí jsou značně zas... sprejery. Jírovický mám někde, dohledám, ale dnes to nebude. Jo a taky mám video, sestřihnu z něj jen ty mosty. Ve středu navečer dám odkaz na www.4koridor jo? (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
|
Regent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 20:23:27 |
|
Os 8248: 210.026+BDs+Btee+BDt Těsně po něm (cca v 17:39) projela Čápákem Lv 363.050 (dle předchozích fotek přípřež od 42521). Těžko říct, kde tato přípřež byla odpojena, má-li Mik nastaven správně čas ve foťáku a tento Rn projel v 16:43 Čekanicemi, pak to mohlo být v Soběslavi, maximálně ve Veselí. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5995 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 20:25:09 |
|
Plešoun
![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 909 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 20:28:35 |
|
Regent : čas správně nastavený nemám. Jelo to o hodinu dřív. 363.050 se vracela Lv z Veselí.
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 20:29:00 |
|
Rn 42521 byl v Soběslavi cca v 16:00 hod. Ve Veselí to většinou přepřahá "červený dvojče" ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
Mik
Moderátor
Číslo příspěvku: 910 Registrován: 3-2006
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 20:41:32 |
|
UP : A tak to bylo i dnes. Esa ve Veselí dolů a na vlak šlo dvojče 240.048 + 50.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 21:34:20 |
|
Jnd: jsem to udělal hned. Fotky jírovického kničemumostu ne, ale krátké video z mašinky obou mostů z října 2011
|