| Autor |
Příspěvek |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 15:56:53 | 
|
- Žďár nad Sázavou 3.5.2000
- Skochovice 10.11.2001 |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3474
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 17:18:53 |
|
714.015 v Olomoucu, a 714.019 v Prase:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 18:44:23 |
|
Vaše nejvyšší Křivolakosti fotky jsou povedené, a k čemu že se ty věci používají?
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3481
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 18:58:17 |
|
K "jemnému posunu a pošťuchování". Jeho Křivokalost na nich dokonce v Prase začínal  :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 10. ledna 2012 - 20:43:20 |
|
Nevěřím protože člověk jako ty musí mít tolik měšťanů že 714 je pasé...
|
Pepi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 11:59:53 |
|
Joo, kde jsou ty časy, když Chomutováci se 714.210 a 211 tahali rychlíky...
Zajímavé byli různé kombinace 043 a 943
| 843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov |
|
Bara_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 13. ledna 2012 - 11:56:32 |
|
|
pantograf
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.183.64.46
| | Odesláno Sobota, 14. ledna 2012 - 17:38:21 |
|
Valach : Jak je to dlouho co jsi odešel z rodného ONJ až někam na Valachy? Nevrátíš se zpět? Seděli jsme spolu ve Velenicích. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3482
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 15. ledna 2012 - 13:39:28 |
|
ad Pantograf: je tomu už skoro čtvrtý rok, zpět se snad vracet nebudu, a ve Velenicích sem nikdy nebyl, natož abych tam seděl 
Tak aspoň něco opět k tématovi:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 11:42:34 |
|
Dvě starší od nás.
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:06:51 |
|
jeden takovej blbej dotaz. Kde se v hojném počtu vyskytuje 714 s krabičkama krom asi jižní moravy? Zítra jsem se chtěl podívat na okolí Prahy s fotákem, a oni už nikde nejsou....
Aby nám náhodou rychle nezmizeli jako 730... |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2860
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 20:34:25 |
|
Tombart: pokud krabičkama rozumíš Baafx a jejich klony, tak už jen několik špičkových vlaků Opava - Hlučín. Na trati Břeclav - Znojmo tahají 714 Bifxy, na tišnovce už jezdí reginy, stejně jako na pacifiku. Rakovník taky jen Bifx. Poslední, co mě napadá, jsou záskoky za reginy v Hradci, ale to není turnus.. |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 22:26:20 |
|
Kubrt: takže začátek konce.... |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2861
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 30. ledna 2012 - 22:48:15 |
|
Tombart: konec v traťové službě určitě, žádná škoda. Na zálohách zůstanou; podle současné doktríny ČD-macechy jsou 742 neperspektivní, takže pro 714 nějaká práce zůstane. Je ovšem otázka, jak dlouho tahle doktrína bude ještě platit, než se nastolí jiná, opačná. Příklady známe. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 09:12:41 |
|
No 714 spolu s 704 by měly obstarávat posun u ČD.Ty chodí i na vyšší stupně oprav(narozdíl od 742,které jsou turnusově nasazeny již jen výjimečně a dělaji jen provozní zálohy za jiné řady). |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 11:35:40 |
|
Apollo 17:Já to říkám pořád,že 742 je "blanický rytíř ČD"-když je nejhůř vytáhne se z kopřiv a zachraňuje čest matičky dráhy...
Tombart:Ono mašinka sice utáhne na posunu docela dost,má super výhled,proti 742 i prostornou kabinu,spotřeba především při dlouhých prostojích taky nižší,ale pro pravidelné výkony v osobní dopravě je slabá,dost těžká a závady se jí taky nevyhýbají..A poslouchat její "bučení" naříkání při jízdě se třemi 021,které furt musí rozjíždět na plnou rychlost...Navíc ty tramvajáky,co tahá,to je pro cestujícího opravdu děs...Takže si myslím,že po nich nikdo moc plakat nebude,když ustoupí jen na jejich hlavní post-posun... |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4323
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 19:17:49 |
|
Cheb
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 31. ledna 2012 - 19:31:55 |
|
na posun asi ano, ale když řada 714 nastoupila, tak to bylo zase něco neoblíbeného a všedního a když to vezmu dneska, tak na trati v pravidelné osobní dopravě jí moc šotnutou nemám. Dneska bych ji ale fotil radši než hyperboudy. No nic, když už jsem ji po letech vytáhnul z krabičky na kolejišti, tak aspoň symbolicky jako střídání za realitu  )) |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 941
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:08:35 |
|
Tak až do Chebu se od nás dostala.
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3268
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:21:41 |
|
Tombart: tak pokud chceš opravdu vyfotit 714 s krabičkama, tak se vydej na trať 041 HK-Jičín-Turnov, kde je téměř 90 % šance, že potkáš záložní soupravu na fotitelných vlacích (převážně ale ve všední den) 5512, 5517, 5520, 5527. Dnes jezdí také . Ale máš na to asi tak měsíc, pak dorazí další regionova a pravděpodobnost náhrady se zase zmenší a už bude těžké odhadnout, kde asi by mohla jet . Aktuálně je možné na té jedné záložní soupravě potkat stroje 714.201, 205, 213, 219 |
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:31:33 |
|
ještě jedna věc. V lednu jsem na masaryčce viděl přes den min. čtyři supravy s 714+021. to bylo k čemu, když jsou všude hyperboudy? možná už to tak dneska není, ale tohle bylo první týden v lednu |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:42:11 |
|
Tombart: to jsou pravidelné zesily a Louny ... zde trochu zjednodušeně
1. souprava - 19705/9851/1710
2. souprava - 1711/1892
3. souprava - 1881/1886
4. souprava - 1285/1284/1287/1292/1295/1294
5. souprava - 1879/1890
Některé stroje mají mezi vlaky posun a přetahy souprav a jejich soupravy čekají na další výkon. Podrobnější řazení na ŽP, jednou to jede v čele, jednou jako závěs |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 01. února 2012 - 08:42:41 |
|
Praha Masarykovo ....
22.10.1998 |
Rybák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. února 2012 - 22:31:00 |
|
Soupravy ve složení 714 + 3xBtx jsou od nového GVD na Posázavském Pacifiku minulostí, jedna vzpomínka:
No zaplať pánbůh, že už jen vzpomínka   |
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 00:11:31 |
|
Jedna noční v Praze na hlaváku při nakládce aut a druhá na záloze Praha-Smíchov.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 00:24:44 |
|
jjsem na masaryčce viděl přes den min. čtyři supravy s 714+021. to bylo k čemu, když jsou všude hyperboudy?
Jsou to soupravy na posilové Sp odjíždějící z Masaryčky v 15.17. 16.17, 17.17 na Kladno a 17:23 do Loun (Luna). Dále jedna 714+vůz 021 jezdí ve špičkách prac.dne jako posila na 2+2 párech R mezi Kladnem a Prahou..
Je ale třeba si přiznat, že na traťových výkonech pomalu ale jistě řada 714 pěje svou "labutí píseň...
Na trati Břeclav - Znojmo tahají 714 Bifxy,
Mám ale intenzivní pocit, že i zde turnusová potřeba poklesla..
Ony tyto "keple" z traťové služby odcházejí sice nenápadně, ale zato nenávratně...
A přitom historie jejich provozu je celkem dost pestrá, v porovnání s dneškem.. No kdo má třeba řadu 714 na blatenských lokálkách (na Mn). Já ne...
(Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 08:02:02 |
|
Krumpolc: no, to je pravda. Na strakonicko jezdím služebně už několik let a 714 se mi porád motala kolem auta když jsem fotíval 842 s mechanikama na dvoustovce a pak spěchal na jednání do Blatný ))
ale něco se snad najde...., jen jsem to bral jako samozřejmost...
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2867
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 18:43:24 |
|
Krumpolc: jojo, několik let byl turnus pro tři stroje, letos jen pro dva. A asi tu ještě nezaznělo, že jeden lachtan jezdí v pracovní dny na osobákách kolem Brna. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5899
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:27:05 |
|
A asi tu ještě nezaznělo, že jeden lachtan jezdí v pracovní dny na osobákách kolem Brna.
To jsem možná minulý GVD ulovil
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4327
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 21:46:24 |
|
714.025, Os Zdice-Protivín, 27.9.2003
|
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 22:18:57 |
|
Jnd
Nene, do Jihlavy už brněnská 714 turnusově nejezdí.
Brněnská 714 v letošním GVD vozí ráno z Nesovic na 4142, pak otočí jeden Tišnov 4964 / 4981. Odpoledne pak opět jednou do Tišnova 4972/4967 a pak už odjede v čele 4151 nocovat do Nesovic. (v pátek se ale vrací do Brna na 4154).
Jezdí ale jen v prac.dny, o víkendech nejezdí.
Ad Blatná - jo pěkný - obzvlášť ta 005
Ad Zdice - nevím jestli ta 025 byla kmenová zdická mašina, na trati 200 jezdila jen pomeřně krátce. Zato kmenovou zdickou byla 714.028, ta ve Zdicích bydlela přeci jen déle..
Tady jedno foto u Myslína z 1.4.1997 když se jí zrovna moc nedařilo:
http://www.msts-trat240.cz/images/gallery/vozidla/749/749-180b.jp g
(Bardot na přípřeži je 749.180, ta ve zdicích taky moc dlouho nejezdila).
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5900
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. února 2012 - 22:29:06 |
|
No jo,to bych nečekal,že fota 714 na osobáku začnou mít tak brzy šotohodnotu
Ta 749 180 ve Zdicích to mohla být tak někdy v roce 1997,pokud si pamatuji ... |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2869
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:38:48 |
|
714.025 byla tehdy rakovnická. Příslušné oběhy bohužel nemám, ale spíš si myslím, že situace na Špáňově fotce je mimořádnost.
Krumpolc a 714.028: netušíš, jestli ta 028 byla ve Zdicích celé období působení v DKV Plzeň (východ), tedy 1996-2000, nebo vystřídala i jiné "plzeňské" služebny? Díky.
749.180 byla ve Zdicích v době platnosti GVD 96/97. |
žel. provoz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.32.131
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:44:42 |
|
všem se vám to tu pěkně vzpomíná, ale že dneska v Jičíně byly viděny už 4 různé soupravy 714+škatulky, to nikdo nevyfotí, ať máte vzpomínky |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.191.224
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:51:51 |
|
Ad Zdice 714.025 - v roce 2003 odkud pochází ta fotka už bylo Zdické depo zavřené, takže se pravděpodobně jedná o rakovnickou soupravu. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 13:59:03 |
|
Ty amputovaný Pilštyky s 010 vídám skoro každý den v Turnově:
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12022
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 14:08:03 |
|
Kojak
714-201 s os.5511 v Turnově 6.6.2012 foto-M.Šich
3-tí popiska asi v červnu  To je dneska ne.
Jinak zítra ten sraz u pivka padá již na 100%  |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 14:49:15 |
|
Manemb:No jo to dneska,ale červen už by mohl být...tak to pívo snad někdy příště... |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 15:32:44 |
|
Ad ZDICE
Jo já si nevšiml datumu u té fotky od Špáni.. No ale jisté je, že v tom roce 1997 (což byl poslední rok kdy jsem se v okolí tratě č.200 hodně vyskytoval) jsem na zdických výkonech zahlédl ještě nějakou další 714, kromě té 028.. Číslo si bohužel nepamatuju, ale ta pak ze zdické tratě zase rychle zmizela (viděl jsem jí snad jednou...., maximálně dvakrát).
Kubrt
Kde všude ta 028 pod DKV Plzeň-východ lítala to nevím, ale řekl bych že těch podslužeben asi vystřídala víc.. Poprvé jsem jí zaregisroval po návratu z vojny v tom dubnu 97, po celý duben a květen se na trati č.200 vyskytovala dost intenzivně, ale i když jsem zde fotil ten rok ještě tak 6x, tak už jí na žádné další fotce nemám, což je mi trošku divné... Buď od června už nejezdila tolik a neměl jsem na ní štěstí, nebo nejezdila vůbec, nebo už ve Zdicích vůbec nebyla....
Ta 749.180 přišla do Zdic z Veselí nad Moravou a když se rozpouštělo zdické stádečko zamračených tak šla jako jediná do Vršovic, zatímco Bulhar převzal 241, 255 a 262. Jestli 242 s nima šla taky do Budějc, nebo jakým postupem se pak dostala na Moravu, to už nevím..
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2870
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. února 2012 - 15:50:27 |
|
Krumpolc: k té 028 mám ještě v červnu 1997 pozorování Zdice, pak už nic, takže tam asi byla opravdu jen na skok.
749.242 šla ze Zdic taky do ČB, odtamtud 2.6.1998 do Krnova. |
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 17:19:35 |
|
Dnes v Brně 
Fírovi dík za pozdrav
| http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. |
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:56:29 |
|
Zeptám se na 714 002 ? jaký je její aktulální stav v CZ Loko Jihlava, ví někdo?
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 14. února 2012 - 19:00:43 |
|
714 na tišnovce nezmizely zcela:
714 v NMnM |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3548
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 20. února 2012 - 20:49:22 |
|
714.015 nasazena na staničním posuně v Přerově :
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 14:43:52 |
|
Copak je s 714 222? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12133
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. února 2012 - 15:07:34 |
|
Bubu
Spinká v České Třebové |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3603
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 06:12:41 |
|
Zálohy z Olomouca:
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 801
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 18:54:20 |
|
Pět let stará vzpomínka na jeden stroj. Fuksa und Trudy, Praha ONJ, 19. 7. 2007.
Tehdy byla teorie, že každý diesel zasluhuje vlastní jméno.
Jména nebyla volena náhodně. Přijdete na to?
Ještě detailní pohled na znak příslušnosti k Praporu útočných žebřiňáků:
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3606
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 05. března 2012 - 21:33:10 |
|
Kdyby tu byl Facebůk, tak dám " to se mi líbí" .. bo s Fuksou a Trudy sem si hodně zažil .. třeba fíra s andulkou na noční ...
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 804
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 01:04:08 |
|
Fuksu jsme tam naučili jezdit. Vždy nám tam strčili chcípáka a čekali co se s tím stane. Na trati byla nespolehlivá. A my si ji tam drželi co to šlo (neprozradím). Týhle mašiny je mi líto a to fest. Nechali jsme na ní s Lubošem a Dortíkem ruce. Stejně nám ji sebrali. Byla docela nabroušená, ač tohle depo vodní brzdu nezná. Jestli pláču po nějaký Krávě, je to 714 208. Fuksa und Trudy.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6001
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 06:23:03 |
|
714 208 jsem fotil minulý rok v Děčíně a stále ten nápis měla.
Před 5. lety na Pacifiku ...
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2890
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 08:58:48 |
|
Medvěd, Valach: pánové, kdy ta 208 přešla do Děčína? Koncem 2007? Díky moc. |
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 06. března 2012 - 09:00:17 |
|
Medvěd.cz: Jména nebyla volena náhodně. Přijdete na to?
To byly služební kobyly vojína Kefalína, ne? Snad zabavený po Němcích, nebo tak něco ...
|
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 806
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 13:31:11 |
|
Přesně. Šlo o koně, kteří museli sloužit u PTP, neboť slyšeli jen na německé povely...
Fuksa byla vybavena modelem tanku na stanovišti. Než nám ho někdo při mazání ve Vrš zabavil.
Na výfuku byl instalován větrník, který se za jízdy točil.
Vedle výfuku visel signální zvon. (Gumovej, na prošťuchování umyvydla)
Diagonálně proti zvonu visel "kartáček na zuby" (WC štětka). Její příběh je zde nepublikovatelný.
Na stanovišti visel talisman, plyšový banán. Tento se dochoval, mám ho na svém současném vozidle.
Lokomotiva byla vybavena tzv. trpaslíkohledači. Jak je na kabině před fírou madlo pro výstup na kapoty, tak na nich byla nainstalována zrcátka.
Vypadalo to zdánlivě nelogicky, ale při ježdění z jednoho stanoviště bylo vidět na druhou stranu lok. Nemuselo se pořád vstávat a koukat, co svítí na trpasličích návěstidlech.
Lokomotiva měla vždy tekoucí vodu v umyvadle, dostatek mýdla, solviny, ubrousků a jiných toaletních potřeb.
Vysoké spolehlivosti stroje bylo dosaženo stanovením teorie, že motory TEDOM jsou alergické na denní světlo. To potom zvrací olej, nebo odmítají spolupráci.
Mašinku nám sebrali někdy na konci roku 2006. Poté byla přinucena supět na pacifiku, kde vlivem vyšších rychlostí většinu ozdob poztrácela.
Kdy odešla do Děčína netuším. Ale její přítomnost v blízkosti východoněmeckých soudruhů se mi jeví jako symbolická.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 807
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 07. března 2012 - 14:54:28 |
|
Jnd: Nádherná fotka!
Je na ní zachycena nedokončená snaha vyleštit řadové tabulky. A při troše přiblížení na větrači na střeše najdete nalepený obal od Banána v čokoládě.
Účelem banánových propriet bylo nasr..štvat kolegu Banána ze třetí zálohy. V nestřeženém okamžiku byla mašina třetí zálohy (714 013) opatřena žlutými houkačkami a anténou vysílačky. Banán se skvěl i na výfuku. Snaha nažlutit i tabulky byla zmařena v okamžiku, kdy byl kolega zuřivě vyhnán.
Pár obrázků, ať jen nekecám.
1. Fuksa zákeřně nasazená na druhé záloze. K vidění Banán na střeše a gebící se kolega PoHromádka.
2. Fuksa už ve Vrš. K vidění ostatky větrníku na výfuku. zbytek bez rozloučení opustil za jízdy stroj.
3. Přímá nástupkyně Fuksy, 714 022. Socialistická ozdoba odstraněna.
4. Opět 022. Všímavější jedinci na této lok. najdou trpaslíkohledače přenesené z Fuksy. Ozdoby na výfuku si nevšímejte.
Kdyby jste měli nějaké obrázky Fuksy und Trudy, tak prosím do mailu pod nickem. Já fotil vše možné okolo a svou ocelovou milenku jsem zanedbával...
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6025
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2012 - 21:24:20 |
|
Jsem našel ještě jednu 714 208 z te doby ale sken a praděpodobně i fotka jsou tagické kvality ...
Tady pak podoba minulý rok v Děčíně.
|
Jabko1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Pátek, 16. března 2012 - 16:27:17 |
|
714 225-0 K.Vary - S.Role 15.3.2012
http://www.brumlafoto.blogspot.com/
| http://brumlafoto.blogspot.com/ |
|
Martass87
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 23:36:05 |
|
Proč mají některý stroje značky zelené a jiné modré?viz.foto Jnd a Jabko |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4378
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 23:54:05 |
|
714.230-0 Břeclav 16.3.2012
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 20:14:11 |
|
může mi někdo prosím Vás vysvětlit,proč má 714.203-7 podvozek z 714.213-6 ???? |
