Autor |
Příspěvek |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4519 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:53:30 |
|
Pépa: V kolik hodin tam prosím Tě 380 019 byla? Dík. Pavel_379: Parádní porovnání. Poslední dvě fota jsou tak netradiční, že by člověk skoro nepoznal, že to jsou Budějce.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8740 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 21:59:12 |
|
BmbČ - 10,47 - 11,09 cca ....
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:50:12 |
|
BmbČ > diky za fotky z osobniho nadrazi Pépa_rákos > parada - vsechny fotky A kouknete co se kuti smerem k severni zastavce: - od soucasneho propustku pres Dobrovodskou stoku: - vystavba mostu pres budouci prodlouzeni Klaricovy ulice: - za byvalym prejezdem do Husovy kolonie vznika propustek pro vyhledovou prelozku Dobrovodskeho potoka: - severni zastavka: - vozidla:
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4520 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:52:17 |
|
Pépa: Tak to mi ujela opravdu, jak se říká, před nosem.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8742 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 23:03:29 |
|
Z ČB ...
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4521 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 23:22:12 |
|
Bílý_petr: Super report. Takže prodloužením Klaricovky vznikne další komunikace pod tratí, což je velmi dobré. Měla by být napojena na budoucí Zanádražku a pokračovat dál směrem na "Čínu".
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bílý_petr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 23:33:14 |
|
BmbČ > diky a ano - v Budejovicich bude konecne tolik mostu pod trati, ze se Rudolfovska nebude ucpavat - anebo ne? Pépa_rákos > ty 363.5xx jsou taky super
|
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225
| Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 09:10:01 |
|
obávám se že prodloužení Klaricovky nebude a most budou jen vyhozené peníze. Já měl za to že se ten most vypustil :-( Ono totiž nelze Klaricovku dostat přes Nádražní ani ji na ni v tom oblouku napojit. Aspoň to bude luxusní pro pěší a cyklisty. A za týden 2.4. v 0:00 to vypukne u viaduktu. Jinak super fotky. |
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848 Registrován: 11-2009
| Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 10:11:06 |
|
Pn 62800 čeká v Nemanicích až bude volná kolej do ČB. 24.3.2012 |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 20:35:14 |
|
Nystrom: Pravda je, že než dojde k prodloužení Klaricovky, tak to spíš bude dřív hotova dálnice kolem Budějc, která se, co pamatuju, papírově "staví" už minimálně 45 let. Ale musíme být rádi za každou novou díru pod tratí zvlášť, když se "namontovala" na stavbu koridoru. Jednou se bude hodit. Mohl se tam "schovat" i zamýšlený průchod pod nádražím z Lannovky na Dobrovodskou. To nevyšlo. Klaricovka by měla vést pod Nádražní, tedy podle cedule teď už pod Strakonickou a pravděpodobně s výškovým omezením. Proto je také v úmyslu přeložit Dobrovodský patok.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:17:58 |
|
Podchod-průchod z Lannovky na Dobrovodskou nebude? To škoda je.... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8746 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:37:50 |
|
Dnes na Os 38 060/1 nasazena 210 059 dva vozy ... Zítra by to mělo taky takto jet ...
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64764 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:50:51 |
|
Paveldacicky: Leda by se udělal v profilu pro . Jiné stavby nemají v ČB šanci.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 657 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 09:38:39 |
|
Dnes zkusebnim vlakem z Cicenic na prijezdu do CB cca 50 lidi. Podrobneji na vedlejsim vlakne. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 17:24:41 |
|
Dneska jsem se byl projít po 2. nástupišti a docela jsem se zhrozil. Žlutý bezpečnostní pás je už značně ošoupaný, dlažba se začala rozjíždět a různě (místy docela dost) vlnit. Jedna z tvarovek na kraji nástupiště (u koleje) je dokonce posunutá směrem ven (ke koleji), nemluvě o tom, že některé už mají olámané hrany. |
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:12:54 |
|
Bombos Je treba si stezovat zhotovitelum stavby. Ja osobne bych se takovejhlema malickostma nezabejval. |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 11-2011
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 18:23:10 |
|
Turista: Bohužel ty maličkosti nestojí zrovna málo. Kdyby vám někdo udělal na zahradě takovou dlažbu, tak byste ho nejspíše poslal někam. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4523 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 19:32:23 |
|
Bombos3: Neklesat na mysli. Dlažba se bude v místech upevnění ozdobných sloupů opět rozebírat (a že je jich dost). Pak ji snad celou uvedou na správný potenciál.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 18:34:51 |
|
Ted na R 1252 jede 749 121. |
vlasak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 19:59:40 |
|
kdy se vlastně otevře pro auta Pekárenská??? |
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 20:35:38 |
|
Vlasák: Mělo by to být tuto neděli, spolu s uzavřením viaduktu na Rudolfovské pro osobáky
|
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 21:09:33 |
|
Zanádražní měla být 31.3., spolu s ní i Pekárenská s omezením patrně do 6t (a MHD l.12, možná i manipulační jízdy Jihotrans)). Viadukt na Rudolfovské se uzavírá 2.4. v 0:00 pro všechno s výjimkou busů. |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 22:46:41 |
|
něco málo od Budváru, před 2 týdny:
Bardotka - co je víc? :-) |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4526 Registrován: 1-2007
| Odesláno Středa, 28. března 2012 - 23:19:49 |
|
na 3kilometru je vykáceno... Řežu, řežu... Akorát ten strom se šedou kůrou byl nějakej tvrdej.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 00:35:07 |
|
Řežu, řežu... Akorát ten strom se šedou kůrou byl nějakej tvrdej. Ale bylo nutné ho podařit, protože se mu do větví zapletl nějaký divný špagát.
Viribus unitis ICQ: 338-873-999 |
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4764 Registrován: 11-2003
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 02:06:10 |
|
Dnes v noci na přetazích 749.187-7 + 749.019-6...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web |
|
Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:06:46 |
|
středeční ráno na nádraží v ČB budova ČB nádraží poslední dny viaduktu
|
Trojaz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:10:13 |
|
Dnes dopo na nádraží otloukali omítku od Nádražní ulice. Asi aby samoodlupující kusy někoho nezabily. V době mé návštěvy byly tedy uzavřeny dveře od výstupní haly, takže tam člověk běhal jak křeček - do vstupní haly, ale do výstupního podchodu (vstupní je uzavřen dlouhodobě)
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4527 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:34:23 |
|
Na Novohradské v CB-Mladém už jsou na obou křižovatkách zprovozněny semafory v rámci přípravy na uzavírku viaduktu. Nebýt kolony před šraňkami, tak je zatím doprava celkem plynulá. Zatím...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4529 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:23:36 |
|
IV. koridor na budějckoradničních stránkách: www.viadukty.cz
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64802 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 08:26:00 |
|
Pánové a dámy, co spojit příjemné s užitečným a udělat si dneska menší výjezd do Dívčic? Z Budějc ZvlOs 38060 v 15:15, návrat ZvlOs 38061 v 17:00. Čas v Dívčicích lze strávit různě, co tam točí, nevím.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64805 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 09:06:22 |
|
BmbČ: Je tam mj. i toto: Zpravodajský speciál k uzavírce viaduktu na Rudolfovské
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 09:15:40 |
|
V Divcicich maji Protivin 12 a kvasnicove. Dobrej napad. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 64806 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 10:13:30 |
|
Tak to jedu, dám si rád.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4531 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:00:12 |
|
Dnes před 85 lety začalo zapojování nového zabezpečovacího zařízení firmy Siemens – Halske na budějckém osobním nádraží s uvedením do provozu 9.6.1927. Od té doby byla vlaková cesta z os. n. stavěna z věží a výhybkář už nemusel lítat po zhlaví jak nahej v bedně. Jaké nás čeká zabezpečovací zařízení po modernizaci dnes? Centrální stavění z Prahy?
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pavel_379
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 23:08:21 |
|
Dneska jsem se byl podívat v Nemanicích. Provoz jako před lety. Nejdřív přijely Laminátky od Hluboký, projely kolem a zmizely směrem na Hlubokou-Zámostí. Pak se u překladiště schoval další náklad a čekal na protijedoucí a ale to už od Zlivi přijíždí Švejk. a pak se čekající náklad rozjíždí směrem na Budějce. PS: Fotky berte jako dokumentační, byla tma jak v pytli. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 23:35:03 |
|
byla tma jak v pytli. Nevadí. Mašiny svítily.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Čínskej Neregistrovaný host Odeslán z: 85.163.255.207
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 00:23:45 |
|
BmbČ: Jaké nás čeká zabzar dnes? Udelal bych male srovnani. Drazdany (a nejen ty) jsou centralne rizene z Lipska a na relativne podobne vyznamnem nadrazi relativne nedaleko odtud (Plzen) beha jeste dnes vyhybkar po zhlavi jak nahej v bedne... Udelejmes si z toho "aritmetickej prumer" a vyjde, ze kdyz pred 85 lety zacal Siemens zapojovat nove zabezpecovaci zarizeni, mel jiz tri navestidla koupena od AZD... Tudiz nase zabezpecovaci zarizeni jsou tak dokonala, ze jakekoli jejich vylepsovani by bylo krokem zpet... |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:20:38 |
|
Ty modrý lamina jsou za*raný jako prase. Používají Budějovice vodu? Nebo se to jen opláchne dešťovkou? Je to docela ostuda. |
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4533 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:00:48 |
|
Viděno v budějcké stanice dnes. Část hrany 2. nástupiště je proudloužena až téměř k severnímu zhlaví, chlapi probourávají otvor z odjezdového podchodu do vedle vyhloubené jámy pro budoucí výtah. Je to celkem silná stěna proložená kameny a oni pracují jen s malými el. šmrdlátky s kterými se mohou tak akorát šťourat v ...... Těžká prašná práce. Vhodněji zvolené nástroje by jim značně pomohly... Na 2. nástupišti je připravena dlažba a mezi budoucí 5. a 7. kolejí jsou vztyčeny nové podpěry k uchycení bran TV. Na části 1. nástupiště je proveden hluboký výkop pro obnažení zadní betonové části prostoru pod nástupištěm. Zde proběhnou hlavně izolatérské práce. V tomto prostoru pod 1. nástupištěm se původně (1908) nacházely rezervní místnosti, na opačné straně dělnické čekárny hlavně pro italské dělnictvo, které dělalo na nádraží čurbes a obtěžovalo cestující. Na nádraží v roce 1908 tedy existovaly 4 typy čekáren: v budově I. tř., II. tř., III. tř. a mimo budovu "italské separé". V současné době je to jednoduché. Není ani jedna...
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Turista_762
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:02:08 |
|
Esc_lock To je spis v systemu a i lidech. Driv, kdyz to nekde zastavilo, vzal fira pucvol a sel cistit masinu. Masina mela stale cety a byla jejich vizitkou. Dneska se na nich strida, kdo ma ruce nohy a podle toho taky vypada, a nejen na draze. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:57:41 |
|
Turista_762: to máš pravdu. Ale je smutný, že když jde mašina do MM, EM, tak dílna na to prostě sere, i když to mají nařízené a strojvedoucí to psát do KO nemusí. Dalším smutným faktem je, že strojvedoucí asi žijou doma v hownech, protože když přijdu na mašinu, vím co měl k svačině, k obědu, že měl vynikající kávu, kterou doplnil cigaretama. Přes okno není vidět a dneska na to 98% strojvedoucích vysloveně sere. |
LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.200.190
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 15:23:01 |
|
Dotaz: Je nasazován vůz Ddax784 50 54 95-29 043-7 (013.043-5) DKV Plzeň, dom.st. České Budějovice? Třeba na trať 194... |
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 15:24:47 |
|
BmbČ: Pěkné. Dovolil bych si vložit fotku z minulého týdne. Kvalita teda nic moc, ale kouknout se na to dá...
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2497 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 15:51:54 |
|
Na nádraží v roce 1908 tedy existovaly 4 typy čekáren K tomuto si dovolím připomenout, že BmbČ nádraží perfektně popsal v článku "Přestavba českobudějovického železničního uzlu v letech 1904 – 1908", nové budově se věnuje v této části .
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 16:07:21 |
|
Bllizzard: to je úlovek! paráda
Bardotka - co je víc? :-) |
|
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 10-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 16:38:23 |
|
LoDo : Vůz Ddax784 50 54 95-29 043-7 (013.043-5) už ten nějaký rok je z ČB pryč asi je z něj Regionova . |
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 10-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 17:15:22 |
|
včera v pátek R 1248 ve 14:47 v Českých Budějovicích u druhého nástupiště služebně na 5.koleji
|
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:25:31 |
|
Mám dotaz je již 771 182 nasazován na ranžíru? |
Čínskej Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.75.80
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:44:59 |
|
Vcera jsem ho tam videl... |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 18:58:05 |
|
Čínskej díky. |
LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.200.190
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 19:24:56 |
|
810534-1: Díky za info. 914 ani 014 z něj ale neni... |
Fešák_hubert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38 Registrován: 7-2011
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 19:28:52 |
|
771.182 zatím ladí EDB. Myslím, že na kopci mají 771.046. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8753 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 20:07:54 |
|
Dnes večer opět na závěsu Os 8302 pojede 749 121 do Tábora a zpět R 659 ...
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:01:48 |
|
dnes opět na 3.kilometru, bylo ale větrno,studeno...
Bardotka - co je víc? :-) |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 21:36:34 |
|
a vyplatilo se vydržet na větříku zůstat ve střehu...
Bardotka - co je víc? :-) |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4534 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 22:27:30 |
|
Bardotka_749: Paráda. Fota se staničníkem 3 km budou mít po optimalizaci cenu zlata. Z Budvar vlečky (záznamy v PK ŽST ČB): Rok 1972: Pracovníci SZD si dali závazek, že do konce roku dokončí výstavbu zabezpečovacího zařízení vlečky Budvar v hodnotě 140 000 Kčs. Rok 1981: 15.1. proběhly v závodě Budvar zkoušky s vlastním traktorem za účasti pracovníků PO* a ŽST. Při zkoušce se zvýšila v obratu vozová jednotka 3,5 krát. *PO - v tomto případě se nejednalo o pracovníky pionýrské organizace, ale jednalo se o pracovníky provozního oddílu ČSD, který tehdy jako střední článek v řízení ČSD řídil žel. dopravu zhruba na území Jč. kraje. Rok 1983: Od nového GVD (29.5.): vozy pro Budvar se vozí jen na předávací kolejiště (ne do závodu).
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4535 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 22:55:17 |
|
Ještě jsem našel nehodu na rudolfovské vlečce v roce 1983: 25.5. ujelo v 15:00 na vlečce Jihočeských dřevařských závodů pět vozů po spádu směrem na Č. Budějovice. Vzhledem k tomu, že hned nedaleko je vlečka do Kovošrotu, ukončila se jízda vozů zde. Škoda 8000 Kčs. Aspoň s nimi poté nebyly žádné starosti
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:19:35 |
|
BmbČ: dobré záznamy z historie,díky za to. Téměř 30let se na vlečce vozy předávají a pak sunou vl. lokotraktorem, to je slušná řádka let. Nedá se zjistit,zda byla nasazena od počátku pův. Růženka nebo jiný stroj.?
Bardotka - co je víc? :-) |
|
BmbČ Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4536 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 23:57:31 |
|
Info přímo od zdroje: http://budweiser-budvar.cz/sk/media/archiv-tiskovych-zprav/2010/l okomotiva-ruzenka.html
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|