| Autor |
Příspěvek |
Dispecer111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 17:50:34 | 
|
Tak Arriva povede spěšné vlaky z Prahy přímo do Krumlova. Jsem zvědavej..
| Barney Stinson měl pravidlo: ,,Nové je vždy lepší´´. V případě SORů to ovšem neplatí. |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4730
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:23:43 |
|
Regent: A cestující též. 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:44:16 |
|
Vašek_z_hor: super fotka borovanskejch šraňků.na ně pamatuju |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4731
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 20:52:14 |
|
Jo, jo, pěkná. Pamatuju je taky na velenické, ale v N. Hodějovicích. Tenkrát chtěl "někdo"  "zatopit" babě v závorářské boudě u Mladého z které se obsluhovaly i šraňky na silnici Hodějce - Vidov vzdálené přes 1 km a při zvedání těchto držel břevno co to šlo, aniž by domyslel následky svého konání. 
Držel, držel, ale břevno neudržel.  Baba v boudě byla pomocí kliky a převodů silnější, než dotyčný, toho při zvedání závor přemohla a co následovalo nebylo vůbec radostné.  Břevna po odlehčení vylétla značnou rychlostí vzhůru, zvlášť to držené, dosáhla koncové polohy, tam se zarazila a v ten moment se jedno z nich zlámalo jako sirka. Možná bylo už "načaté", nevím, ale je pravdou, že dotyčného takové a podobné kousky po této zkušenosti později už nenapadaly.
I když - hodil ráfek z kola na koleje se slovy: Ať mi ho Sergej vycentruje!  Ale pak si jej nevycentrovaný vzal zpět.  Zřejmě hnutí mysli.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 21:08:11 |
|
přeložka velenické je vymyšlena kvůli niveletě, né kvůli okružní křižovatce. O termínu si nedovolím ani spekulovat :-) |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4732
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 21:45:44 |
|
Ano, nebudou muset jít s dálnicí tak hluboko, ale nájezd z dálnice na kruháč a sjezd z něho na dálnici hraje v tomto taky nemalou roli. Při současné poloze trati by se tam nevešli. V ose současné trati se už musí nájezd/sjezd zvedat/klesat. Jinak by to bylo příkré, jako střecha světa.  Takhle zabijou dvě masařky jednou plácačkou za desítky milionů korun.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8978
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 11:21:25 |
|
Z Kájova do ČB právě přijel HANZALÍK s 749 263 + 262
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3264
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 14:36:55 |
|
Pépa rákos: Jen Lv a jede se pro nějaké vozy? Je 263 ještě v původním laku? Počítám, ež asi jo. Jsem zvědav, jaké další lokomotivy si Hanzalík pořídí, pokud jich má mít opravdu přes 10. Pokud se teď ve velkém budou rušit 751, je tu příležitost, ale to se těžko bude Cargu chtít. Ikdyž Hanzalík si beztak sežene něco tak nebo tak a prodat by mu je šlo výrazně dráž, než se dostane za šrot. |
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 18:17:28 |
|
Dobrý den,mám dotaz,nevíte někdo prosím kdy už budou na přejezdu v ul. Hany Kvapilové dosazeny závory resp. břevna.dík |
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 19:23:48 |
|
posílám pár fotek z okolí Nemanic a vlečky Budvar-bez komentáře
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8194
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 20:22:43 |
|
BmbČ:
Začátek stavby nového koridoru na jih od Budějc rok 2030? A to jsem velký optimista.
Myslím, že hooodně velký optimista.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 20:32:04 |
|
Dneska jsme se svezli od Budvaru k osobnímu nádraží po nové koleji. Chybí jí finální zbroušení, prozatím je totiž jízda po ní hlučná stejně jako po starém svršku
|
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 22:49:49 |
|
půlka rekonstruovaného viaduktu u Budvaru s novou římsou
tudy k Severce, ale nechtěl bych být na vozíku :-)
a pozdrav z protější budovy
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4733
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 23:13:51 |
|
Nystrom:
Kolik by se tak do tý flašky mohlo vejít půllitrů piv... A už vůbec si nedovedu představit otevírák na tuto lahev.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1645
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 04:24:08 |
|
BmbČ: Chlape, z této láhve by se opil celý šotosraz...
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8980
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 10:21:58 |
|
Včera v ČB ...
|
Tonny_twetty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 16:22:32 |
|
556.0506 aktuálně u II.nástupiště směr Lužná. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4734
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 20:53:36 |
|
Nevím tedy, ale to barevné řešení Hanzalíkovy mašiny...
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Mmalousek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 22:30:11 |
|
Bmbč: Pravda, spodek mohl nechat tradičně šedý
| http://soticsotici.rajce.idnes.cz/ - moje fotoalba z provozu lokomotiv. |
|
Vašek_z_hor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 23:09:49 |
|
Ještě k závorám na velenické. Jiri85pzs a BmbČ,díky. Škoda, že jsem kdysi nevyfotil přejezd u novohradské stanice.Tam byly šraňky se čtyřmi břevny. Už je to nenávratně pryč. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4447
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 00:17:46 |
|
http://zpravy.idnes.cz/cestovani-v-krajich-04m-/domaci.aspx?c=A12 0614_194655_domaci_cen
Celkem zajímavé téma, ale článek za moc nestojí. O Jčk zmínka na konci... |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3272
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 00:18:06 |
|
BmbČ, Mmalousek: No hlavně, když stihne zamračených koupit co nejvíc, než se zruší. Barevný řešení mi najednou nějak srdce netíží, co vyšel papír o zrušení téměř všech 751 do 1.7. Zanedlouho budeme rádi za Hanzalíkovy zamračené na nákladech, protože na ničem jiném to u nás skoro k vidění nebude. Ještě dvě u IDS...Cargu zbyde prozatím to vypadá 5x749 a 3x751. |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1653
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 08:05:42 |
|
Happy: Hurá jsme první! Sice od konce, ale i to se počítá.
Jinak pořadí krajů, co se týče kvality ZDO, odhadli docela pěkně.
Trochu mě jen zaráží ten nekritický obdiv k čipovkám....Ale to je možná jen stylizace pana novináře.
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
NedaSeSvitit
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.0.208
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 08:49:48 |
|
Z F J, 14.6.2012, 20:43 :
Nevím, zda to má překvapovat, či ne, ale především si troufnu tvrdit, že v jižních Čechách platí pravidlo "Kde není poptávka, tam není nabídka". Jinými slovy řečeno, mohou si tam za to sami.
V jižních Čechách se jezdí autem i na vzdálenosti pod 500m. Krom toho, že nepoužívají veřejnou dopravu, tak ani pěšky nechodí. Teď nevím, zda je to pohodlnost, nebo jim auto zvyšuje ego. Skoro bych řekl i to druhé, vzhledem k častému troubení - ne z důvodu, aby jim někdo uhnul z cesty, ale aby na sebe upozornili. A styl zavírání dveří u auta - prásk! prásk! |
Louis_de_mydlaque
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 09:51:59 |
|
NedaSeSvitit: Ono to s nabídkou a poptávkou platí opačně. Například v relaci ČB-Zliv lidé jezdili a chtějí jezdit, ale prostě jim to jezdí špatně, tak jsou nucení sedat do aut.
Na Kájovské zase lidé jezdí dost, hlavně výletníci. A když přijede poddimenzovaná šukafonní souprava, tak se občas v nasardinkovaném vagonku ozývá: "Ještě, že na tomto druhu služeb nejsem závislý!"
Ale s tou rozmachaností máte pochopitelně pravdu....když vidím, že někteří jedou autem i pro pečivo 200 metrů do Večerky, tak si říkám, kam to spěje...
Viribus unitis
ICQ: 338-873-999 |
|
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 14:07:43 |
|
Nikde jsem to tady nenašel...
Včera ráno došlo ke střetu na přejezdu v Pekárenské, jednalo se o Sp 1839, mladý řidič měl štěstí, že si svou chybu včas uvědomil a stačil trochu couvnout, přesto auto prý na odpis. Doprava (železniční) byla naštěstí ovlivněna minimálně. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4739
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 14:03:53 |
|
O kousek dál na křižovatce s Nádražní je to ještě "veselejší":
http://ceskobudejovicky.denik.cz/zpravy_region/zakleta-krizovatka -srazky-jsou-v-pekarenske-denni-normou-20120615.html
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 16:38:42 |
|
včerejší posun s Růženkou
| Bardotka - co je víc? |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65592
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 14:59:09 |
|
Bezdomovci si v odstavených vlacích navzdory ostraze užívají kupé první třídy
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 15:19:01 |
|
MZ: Tak to je síla.
Takový sobecký dotaz > týká se to i humanizací na Švejky? |
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 16:53:38 |
|
 doplněk páteční...
| Bardotka - co je víc? |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4741
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 21:28:13 |
|
Bum!
http://www.budejckadrbna.cz/zpravy/krimi/rychlik-srazil-osobni-au to-ridice-transportoval-vrtulnik.html
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 22:01:45 |
|
R200 z Lince +152, z ČB náhradní souprava +15. Přejezd Otakara Březiny. |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4742
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 23:02:25 |
|
Když byl tento přejezd ještě obsluhován z Odbočky Rožnov, byly na něm šraňky v podstatě imrvére dole a byl pokoj.
Nová doba! Vlak vyhazuje automobilistu. 
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4743
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 23:33:05 |
|
Na opravě mostu nad tratí mezi Budějcema a Hlubokou nad Vltavou se práce asi před 14 dny rozeběhly skutečně vražedným tempem. Bez legrace. Ale celý tento týden se tam ani nehráblo. Objížďka funguje, gumokolisté štěstím bez sebe.  Kdyby to tak věděli...
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2659
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 10:42:50 |
|
Vrátím se ke včerejší nehodě na přejezdu. Jak je matoucí, když pisálek převezme od američanů dvanáctihodinový čas a nenapíšou k tomu ráno nebo odpoledne se podívejte v tomto článku o nehodě.
Z něj mi vyplývá, že k ní došlo v šest ráno. Co vám? Přišli jste na to, že to bylo večer? Já ne. Třikrát je tam zmíněn čas, ale vždy ranní.
Nevím, co je na 24 hodinovém čase tak špatného, že i TV reportér nedokáže vypustit z držky "osmnáct hodin" ale řekne "šest"
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1609
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 13:25:01 |
|
MZ: Asi si taky udělám agenturu na hlídání souprav, zaměstnám ty bezdomovce a budu inkasovat od ČD tučný zisky.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 13:41:57 |
|
....v ulici Hany Kvapilové asi nějak blbne v tom pařáku přejezd .po projetí rychlíku na Prahu a skončení výstrahy jsem rozjel a za první kolejí se opět ozvala výstraha po opuštění přejezdu zhasla |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 15:07:59 |
|
Téma "bezpečnostní agentury" (BA): je to způsob, jak tunelovat peníze z firem. Dříve (před kotrmelcem) platilo, že ostrahu vykonávali vlastní lidé s nějakým zdravotním omezením nebo ti, kteří ztratili způsobilost k výkonu svého povolání.
Z toho ale nelze zbohatnout, proto byly vymyšleny BA. Je téměř pravidlem, že při každé změně primátora Prahy či ředitele DPP dochází u DPP k výměně BA a firmy zajišťující úklid - proč asi??
Jsem přesvědčen, že pokud by ostrahu vozů vykonávali vlastní lidi, nemůže tam být takový bordel jako teď. Jak může vyhodit pracovník BA bezďáka, když mezi ně buď sám patří, nebo s nimi soucítí = neplní si své základní povinnosti a nikdo z jeho nadřízených s tím nic nedělá. A hlavně s tím nic nedělá odpovědný pracovník objednatele služby - proč asi, že by to bylo tím, že mu z BA plynou jakési prebendy??
Kvalita pracovníků BA souvisí i s jejich platy. Chci-li ušetřit, naberu lidi s nižšími platovými požadavky a mám na rozdávání. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3799
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:20:41 |
|
K včerejšímu střetu v ČB, jsou tam i fotky. Nechtěl bych být v tom relovém domku ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Koudy.)
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
jurajz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:33:10 |
|
dneska ráno vlak na summerau z budějc..... 3 minuty před odjezdem tam daly číslo nástupitě |
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:48:12 |
|
Neměl by někdo fotku toho Taura z R 200? Případně, jestli ještě stojí v depu, byl by ochotný cvaknout jednu, dvě fotky? Díky. Zajímalo by mě, jak po střetu vypadal. |
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:38:15 |
|
Mám pouze přejezd.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8983
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:05:15 |
|
Bllizzard , jo mám ho - 1116 034 - v podvečer ještě stál v depu .....
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4744
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:09:03 |
|
Pravdou je, že na tomto přejezdu mnohonásobně vzrostl gumokolní provoz a přejezd v podstatě zůstává stejný, stejně nepřehledný jako v dobách, kdy přes něj lítali zajíci v helmách. Jen strážní domek byl odstraněn z jeho blízkosti. Si při nájezdu na něj vzhledem k jeho příkrosti připadám jako kosmonaut. Chvilku vidím jen vesmír. Ale kam se tento přejezd se svou příkrostí hrabe na stejně frekventovaný a užší přejezd mezi Roudným a Včelnou. Tam mám pocit, že už jsem vzlétl.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Bllizzard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 19:50:29 |
|
Pépo, dal bys sem prosím fotku? Nebo případně na mail. Díky moc. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1381
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 20:49:32 |
|
Dnes v žst.Rybník-návrat k ÖBB.
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4745
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 22:46:16 |
|
ČouĎák: Díky za pohotové foto.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
Čínskej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 23:00:02 |
|
V dobach, kdy na tomto prejezdu byly "imrvere stazeny sranky", tak ale nebyla PHS! Nechci se zastavat ridicu, maji cumet po bimbadlech, ale pres tu PHS neni videt vubec nic! Ale ani z masiny! Nekdy staci zatroubit a sofer se "probere", ale kdyz ani z masiny auto nevidim... Me tam tesne pred zehlickou kdysy prejela dodavka a jediny, co jsem stihnul, zarvat na stanovisti "ty vole". Kolega z taurusu nestihnul ani to... |
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4746
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 23:22:46 |
|
Pravda. PHS většinu přejezdů zazdily skutečně prvotřídně.  Třeba přejezd u hodějcké zastávky (trať na Velenice) byl sám o sobě naprosto nepřehledný jak pro řidiče, tak pro fíry a s PHS je to ještě horší. Tam skutečně, chtěl-li by se řidič stoprocentně převědčit zdali se po kolejích něco neblíží, musí buď vyslat zvěda, pokud jej má, nebo "čumákem" najet až do průjezdného profilu, což je samozřejmě naprosto prohrávající.
| Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! |
|
749.242-1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.46.236
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:45:34 |
|
Ono ne nadarmo se od přejezdu v Berouně (mezi Poppovicema a Královákem) sundavaly dva krajní díly PHS, aby řidiči měli šanci vidět aspoň něco. Je chválihodné, že Inspekce nutí traťovku okolo přejezdů sekat rošti, ale proti trvalému stavebnímu stavu, za který PHS považuji se neřekne ani pumpička...
Z jiného SouDka: jak dlouho se potřebuje konsolidovat svršek po nové pokládce? Výluka do Nepomuka skončila 31.5. a t190 je pořád jak rychlostní cimbuří, PJ přes celý Štáhlavy až k napáječce, PJ u Vlčic na přejezdu, PJ přes Ždírec. Do toho ještě výluka jedný koleje na Pačejov, kde řádí SUM. Chápu, že při práci SUM je dotčeném úseku po zdravé koleji PJ50, ale když SUM v Ne odpočívá v Babinech a na trati je četa 4 lidí a na jednom místě povoluje šrouby, tak mi PJ z Velkýho Boru až do Jetenovic přijde jako příliš silné opatření.
Ve výsledku se k +5´ (čekání na R z Chebu) přilepí dalších 5-10min při čekání na 20min seklý protijedoucí R od ČB, budiž připočteno 15min od PJ a v Budějicích resp. Plzni samozřejmě přípoje při +20-25´udělají frrr, což je pro letní cestování kamkoli přímo ideální. |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:58:15 |
|
Zpožďujete nám rychlíky
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 22:04:36 |
|
ešče k přejezdu....
vše je prý o.k.
vyhodnocení
| Bardotka - co je víc? |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65622
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 10:23:09 |
|
749.242-1:
Kdyby je +20...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 10:42:35 |
|
Bardotka:
Ponechám bez komentáře výrok z tebou odkazovaného článku:
Jaká je zkušenost další Budějčandy Jany Pichlové? „Na tomto přejezdu po projetí vlaku asi dvě minuty nebliká žádné světlo. Musí se najet předkem auta na koleje a pak se teprve rozhlédnout. Když zapadá slunce, není absolutně nic vidět!“ řekla.
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 19:28:49 |
|
Koukám že se tu ještě ani nikdo nezmínil, včera večer nehoda R657 u Dobřejovic, spadlý strom a troleje, já byl jedním z cestujících. Smůla byla dost nepřístupné místo, tak jsme museli vytrpět dlouhé čekání, které pak vysvobodila 749.100, pokud se podle barev nemýlím. Poničené Eso číslo nevím. Díky za ochotu a trpělivost průvodčí a vlakvedoucímu tohoto rychlíku.
|
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 21:00:17 |
|
následky včerejší bouře: 657 +173 u Dobřejc, 659 +190 v Chotýčanech - tzn že přijel ve 4 :-( |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65626
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 08:35:00 |
|
Ano, byla to 749.100, vlaky tahala (z Chotýčan občas strkala) až do oběda. Ta čtvrtá mi až tak nevadila, za necelou hodinu mi jel vlak a nemusel jsem řešit spojení domů. (A většina osazenstva 659 to stejně prochrápala. )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 19:03:36 |
|
Dám to i do tohoto vlákna:
Na konec tohoto příspěvku jsem dal odkaz ke stažení návrhu JŘ 2012/13 pro tratě 190-229. Pro ty, kdo ho ještě neměli možnost studovat
|
Maršál
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 21:10:42 |
|
Dnešní 8016 & 8018 - 212 & 282.
| T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. |
|
