| Autor |
Příspěvek |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:06:46 | 
|
742.395 Stružnice 12.1.11
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 20:57:04 |
|
6612: Jak jsem psal, viděl jsem to z dálnice, z busu. Na posun se mi to zdálo moc rozjetý...
| Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
vejpravka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.240.185.124
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 21:13:20 |
|
Peva: já to beru ze strany Č. Lípy a tam byl silně přeplněn v sobotu vl. 6007 s odjezdem z CL v 10.37 |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 21:26:19 |
|
Jak jsem slíbil...pár fotek VT06 ze Šluknova...VT23 se mi nepodařilo chytit...spíš jsem neměl čas :-/
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků  : odkaz |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3344
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 01. září 2012 - 21:33:48 |
|
ad Šošon: V kladiva to máš v regíně ty vlaky, které jezdí spojené s katrem - tj. 16001/1109/1818 a 2643/1114/16018
a pak v pátek 2613/16023 a v sobotu 2631/2611/2637 |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.141.26
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 10:38:44 |
|
Je to skutečně tak nebezpečné ?
http://usti.idnes.cz/most-v-benesove-nad-ploucnici-se-muze-prolom it-flc-/usti-zpravy.aspx?c=A120829_1822276_usti-zpravy_alh |
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 16:41:34 |
|
Z F J: Nevím jak je na tom stav toho mostu, ale rozhodně to tam pěkně zveličují s tím opakováním Studénky, zas tak rychle se tam nejezdí a vlak tam jede těch "3O km/h" což je i na té fotce vidět a kdyby tam jel, tak by před tím možná i stihl zastavit (i když je to v oblouku), maximálně by najel do trosek, ale nebyla by to asi až tak velká tragédie... toť můj názor |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 17:08:45 |
|
Podle mě dělaj z komára velblouda, souhlasím s Lípákem a novináři přece musej všechno zveličit...
| Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 02. září 2012 - 19:59:33 |
|
Takových mostků je...Když věděli,že most je v takovém schátralém stavu,proč sami přesunuli peníze jinam,jak se píše v článku?
Asi jel někdo poprvé vlakem... |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1746
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 14:36:00 |
|
uhlí do Velvety
|
Šošon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 20:55:43 |
|
Prcekzlipy: kdy jelo to uhlí do Velvety? Známej, co jel dnes kolem, neviděl ani vozy, ani složenou kupu uhlí. |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 21:26:51 |
|
Dneska byl nějakej bordel v oběhu 814. Na závěsu 1161 jela 814.108:
Os 6030 + 15 z Lípy. A na 6610pk z Lípy 814.087:
+ jedna náladovka:
|
vejpravka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.240.185.124
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 22:13:38 |
|
Trochu se pokusím ten" bordel" ujasnit. Začalo to neschopnou 814.087 na vl. 6609. Ta skončila v Lípě,6609ka dále jela zpožděná s 814.108 která měla mít původně vl. 6011 do Bakova. 6609 se posléze spojil v Jablonném s vl. 1161 protože z důvodu absence výpravčího v Rynolticích by zpoždění všech vlaků na této trati neúměrně narůstalo. Vl. 6011 potom jela souprava od 6010 + 25 min. Pro vl. 6013 /původně obrat od 6010/ přijela náhradní regionova na závěsu vl. 6611 a ta neschopná odjela na závěsu vl 6610 do DC.
Zpoždění vl 6029/6030 vzniklo vinou poruchy výhybky na jedlové. |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 22:15:53 |
|
Na letiště Hradčany u Mimoně vedla vlečka,jako na každé letiště,pro dopravu cisteren s palivem. Na mapě na Seznamu není zakreslena,narozdíl od jiných letišť. Má někdo povědomost,odkud vedla? |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 22:30:26 |
|
Jariss: Vlečka začínala v Mimoni v obvodu St.1 (odbočovala z vlečkové koleje dnešního sila), označená na této mapě písmenem A.
|
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. září 2012 - 22:48:50 |
|
Híhou děkuji, pobýval jsem tam tehdy krátce, viděl jsem na okraji lesa u cesty od Borečku dýmit a postávat stroj asi 556, ještě před ruskou okupací.. |
vejpravka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.240.185.124
| | Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 14:22:23 |
|
Jariss: Jinak vlečka byla dost dlouhá a její kolejiště velmi rozsáhlé. Přímo v areálu letiště bylo nádraží, z kterého vycházely koleje k různým rampám a skladům, nejdál vedly koleje téměř až k silnici 268 do kotelny vytápějící Mimoň. V 90.letech bylo kolejiště téměř kompletní a v dobrém stavu, bohužel jsem nenafotil. V současné době vše rozkradeno a zdevastováno... |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 16:04:03 |
|
Vejpravka: vlečku jsem přecejen našel v mapě KČT č.15 Máchův kraj. Začíná neobvykle,na širé trati asi 1km před žst Mimoň,ve směru od Zákup. Končí necelé 3km od osady Ploužnice na silnici 268 u cesty směrem k Borečku.
Před pár dny jsem tady jel a odbočku jsem začal hledat až v blízkosti žst,pochopitelně bezúspěšně. |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 17:04:04 |
|
Začíná neobvykle,na širé trati asi 1km před žst Mimoň,ve směru od Zákup
Ale prdlajs, velebnosti.
Vlečka do vojenského prostoru odbočuje až ze "staré" tratě do Mimoně (původní lokálka z Č.Lípy před výstavbou ÚTD, její koncové nádraží v Mimoni je stále v ulici "Staré nádraží"), sama tato "stará trať" pak odbočuje jižním směrem přímo z českolipského zhlaví žst. Mimoň (ÚTD).
Dodnes existující trasa "staré tratě" až po koncovou vlečku je zde (koncové nádraží = předposlední bod trasy)
Vlečka do vojenského prostoru je tady - u letiště se větvila do více konců.
Na leteckých mapách je trasování stále velmi dobře viditelné. |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 20:20:26 |
|
Hungry bear:
akorát že "dobře viditelné trasování" by Vám mělo napovědět, že od odbočné výhybky ze "staré dráhy" vedla vlečka poněkud odlišně = vně (na mapě v odkazu víc vlevo) areálu; tam, co je ma mapě souvislý porost...  |
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 04. září 2012 - 22:23:17 |
|
Hungry bear: musím se opravit,jako dlouholetý turista jsem se zmýlil v měřítku,,,na mapě KČT je odbočka z hlavní tratě asi 400m před osou nádražní budovy,což odpovídá vzdálenosti k začátku ČL zhlaví. Zakreslena je i stará trať na staré nádraží,jak vyplývá z Vaší informace, a z ní odbočující vlečka na letiště k bodu B.
Hoďte prosím ještě něco perel,,,co je ÚTD, a k jakému roku se váže ?? |
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 00:35:38 |
|
,co je ÚTD, a k jakému roku se váže ??
Ústecko-teplická dráha = k.k. privilegierte Aussig-Teplitzer Eisenbahn, A.T.E.
Konkrétně pro Mimoň (včetně datování) pak zkuste tady - kromě jiného naleznete potvrzení, že ono "neobvyklé" odbočení nikdy nebylo z širé tratí, nýbrž již od počátku ve zhlaví stanice postavené ÚTD. |
vejpravka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.240.185.124
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 08:18:50 |
|
Jariss, Hungry bear : Jen bych upřesnil, že ze "staré dráhy" nejprve odbočuje vlečka ZZN - silo a z ní pak vlečka na letiště. Nejezdilo se tedy arálem sila, tam koleje končí ale vpravo po směru jízdy podél sila jak píše malý bobeš - koleje ale už budou zřejmě rozkradeny. V polích hned za mimoňskou stanicí, ještě před vlečkou bývalo, nebo snad ještě je tříkolejné kolejiště s návěstidly, které snad umožňovalo odjezd vojenských transportů přímo směr Zákupy bez posunu do stanice. |
vejpravka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 92.240.185.124
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 08:21:12 |
|
Odbočná výhybka na letště byla ještě před branou sila. |
Sever07
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 09:55:21 |
|
Pár fotek k tématu vojenské vlečky.
Vpravo bývalá stará draha.
Vyhybka přes kterou se jezdilo na vojenskou vlečku.
Tímto zářezem se klesalo k Ploučnici.
Most přes Ploučnici.
|
Jariss
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 10:19:32 |
|
Vojáci,kteří stáčeli PHM z cisteren po příjezdu vlaku, byli chudáci,jedni z mála záklaďáků,kteří něco dělali. My ostatní jsme se váleli na rotě, a ti tři kluci,kteří to měli na starosti, přišli třeba v půl deváté večer špinaví, mastní a utahaní.. |
750118
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.221.61
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 11:05:42 |
|
Dnes bude opět nasazen brejlovec 750.118. Konkrétně na vlaky R1162/1163 kde nahradí 854.202... |
neschop1166
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.209.104
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 19:28:08 |
|
Dnes na R1166 neschopná v Brništi 854.218... |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1869
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 20:03:32 |
|
Na 1167 z Ústí jede 814.017. V Brništi bysme měli přestupovat do jiný soupravy. Tak snad to bude něco lepšího než žlutej Parskrám...
A na protijedoucím R v Benešově 854.202...
| Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 20:31:32 |
|
Dnešní náklady na 080:
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1870
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 20:52:33 |
|
Takže v Brništi opravdu přestup - do soupravy 750.118+Bdtn+854.218 a zaroveň křižování s odklonem do Nbka (2 Tessky vpředu, 2 na postrku)...
| Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 05. září 2012 - 20:54:49 |
|
A mám takovej pocit, že ve vagónu se mnou jede Neznamsebe...
| Gyllene Tider - Moderna Tider |
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 08:31:51 |
|
Dnes naR Lbc-UnL pokračuje 0.118.Ráno měla 1154 |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2012 - 14:16:04 |
|
R 1162/3-742.115 |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 22:01:34 |
|
Včerejší Os 6605 v "pravidelném" řazení: 
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 18:52:51 |
|
Dnešní M262.1117 a M262.1168
Lvíček 742.536 na Spojce
Nový přejezd v Sosnové
+ jedna podbíječka:
|
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 10:32:38 |
|
Tak už vím kdo to byl v Žížáku. Já to nestihl o 3 výškové metry. Houby zle , alespoň jsem posbíral mraky křemenáčů. Nějak nevím proč se nikde nepíše, že jde o předvolební vlak.
|
kaer_morhen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 10:40:05 |
|
Dobrá popiska u souboru M262.1117 a M262.1168.
ČSSD nevolím ale na jejich předvolební akci vlezu-je totiž zdarma.Typický kauflanďácký čecháček současnosti.Když je něco zdarma....... |
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 14:32:25 |
|
No, kdyby se předvolebním motoráčkem vezl, tak by ho asi nezvládl natočit zvenku... |
kaer_morhen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 18:27:31 |
|
Pravdu díš synku...a teď už vyčurat a spát...beze srandy. |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 19:29:20 |
|
Dnešní Mn z Rybniště projíždí na Ópéčko přejezd pod Holákem
|
ND dnes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.140.27
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 20:53:41 |
|
útžek z dnešní ND:
Mn do Brniště 742.144+135
Mn z Děčína 750.252+061, směr N.Bor 252+135 na pk
750.061 lv do DC a zpět do ČL druhou várku 20 vozů určenou pro Jestřebí.
(písky a směs do Lbc neuvádím) |
oprava ND dnes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.35.104.132
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 21:20:00 |
|
750061 s 252 nejela až do ČL, nýbrž tlačila degradované Pn pouze za Františkov a pak se vrátila pro to Jestřebí:-) |
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 21:39:29 |
|
Urval to ten brejlovec z videa, taková zátěž až přechází zrak...
Asi to byl jen útržek z dříve zvÍšeného vÍkonu
Od GVD Lípa-Rybniště PP  |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 23:45:42 |
|
Asi tak jako u 99% Mn.Teda,ještě tam kde jezdí...Ale to není nic nového |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 20:37:07 |
|
Kdyby měl někdo zájem - vahařské středisko v J v P na prodej
|
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 17:56:17 |
|
Ještě něco k tématu Mimoň - Mimoň staré nádraží. Při prohrabávání svého archivu jsem našel "Nákresný přehled služby dohlédací" (viz příloha). Tipoval bych ho tak na přelom 40.-50.let. Plyne z něj, že tehdy ještě odbočná výměna směr "staré nádraží" nebyla součástí zhlaví stanice Mimoň (ÚTD).
|
Hungry_bear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 05:02:32 |
|
I tehdy to byla "výhybka č. 1" žst. Mimoň (ÚTD). |
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 05:17:33 |
|
Mandrake: Plyne z něj, že tehdy ještě odbočná výměna směr "staré nádraží" nebyla součástí zhlaví stanice Mimoň (ÚTD)
A proč je teda na tom plánu napsáno "Styk výhybky č.1 v km 100,020". Ona tehdy výhybka číslo jedna nebyla součástí zhlaví stanice? To asi sotva, viďte. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 08:18:33 |
|
Vcera na zavylukovych R Usti-Decin vychod pendlovala nejaka 163 s B+B+BDs, dnes jezdi s tou samou soupravou 754.051.
|
Mandrake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 08:43:13 |
|
T.H., Hungry Bear: Můžem si hrát se slovíčky, zkoumat co všechno lze zahrnout do pojmu zhlaví (záhlaví byl tehdy neznámý pojem), nicméně z plánku docela jasně vyplývá, že výhybka č. 1 žst. Mimoň byla tehdy notný kus před ostatními výhybkami zákupského zhlaví a že ostatní staniční koleje žst. Mimoň byly výrazně kratší, než dnes.
Možná se najde pamětník, či vlastník dokumentů o tom, kdy vznikla současná podoba zákupského zhlaví žst. Mimoň. Zda to bylo až v souvislosti s okupací sovětskými vojsky nebo někdy dříve. Samotného by mě to zajímalo. |
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 16:01:42 |
|
A před výlukovou:
|
Lípák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 20:37:34 |
|
Dneska na rychlíkách mezi Děčínem - Východ a Ústím n. L. jezdila 754.051 a koukal jsem, že neměla jednu boční a jednu čelní tabulku  ... už mi to hlava nebere, to musí být vážně nějakej případ úchylnej... těško se už najde mašina s kompletníma tabulkama, vážně sekat ruce... |
Zdeněk_Šindlauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 21:35:48 |
|
Něco málo k Mimoni:
1) ve staničním řádu Zákupy platnému dle opravy č 503/70-38 (rok 1938) stojí: "...v km 100,0 v obvodu stanice Mimoň odbočuje vlečková kolej na mimoňské staré nádraží, které se obsluhuje zájezdy vlakových náležitostí z Mimoně."
2) dle náčrtku tamtéž má výhybka č.1a této vlečky polohu km 100,002. Přímý směr (a základní poloha) je do stanice Mimoň, odbočný směr na vlečku. První výhybka ve zhlaví mimoňské stanice (č.1) je už za koncem levého oblouku v poloze km 100,160
3) přestavba mimoňského zhlaví včetně navazující přeložky tratě od Zákup spadá do období 1952-1954, jak je poměrně jasně patrné z odkaz. Skutečný důvod stavby jsem zatím nezjistil; mohl jím být např. silný (nákladní) provoz a posun ve stanici Mimoň již za první republiky. V staniční kronice se v zápisech z oněch let několikrát objevuje povzdech typu "počet a délka kolejí ve stanici je zcela nedostačující".
PS: ten náčrtek staré tratě (Mandrage) je velice zajímavý, děkuji za jeho zveřejnění.
Zdravím, ZdŠ |
T. H .
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 23:06:25 |
|
Mandrake: Můžem si hrát se slovíčky, zkoumat co všechno lze zahrnout do pojmu zhlaví
Heleďte, zahrnujte si co kam chcete a slovíčkařte si třeba do rána. Že byla výhybka "vysunutá" před ostatní ještě přece neznamená, že nebyla na zhlaví. |
141 004
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 07:53:29 |
|
Dnes na výlukových R 754 061 |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 16:50:33 |
|
A na předvýlukovém 1154 a dál 750 118.
|
Híhou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 691
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 19:34:11 |
|
Dnes 6107/6112 814.143+814.173:
Okolo 16:40 přijelo do ČL 841.007 + 010. Odkud kam?
VIDEO
|
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 20:15:09 |
|
Híhou: 841.007 jela z Lovosic do Liberce (po TBZ) |
arkey5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 14:02:20 |
|
Neví prosím vás někdo co dneska tahá výlukové rychlíky v do Děčína? Díky moc |
