Autor |
Příspěvek |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13247 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 02:04:13 |
|
jj A komu pak dneska patří loko 730 629?? |
Quadrophonia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 10-2012
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 09:13:21 |
|
Joooooo, když se ještě z Hořelic (Nučic) vozil vápenec přes Loděnici... Pohled ze "Šauerky" 613 na celý vlak který pozvolna vjíždí do Vráže u Berouna, a tudíž má největší stoupání za sebou. Na postrku jsou ty dvě líný srágorky 741+744. Jinak poježdění pěkné, Radek má Ponorky dobře udržované! Psal se 31. srpen 2012 a zrovna pěkně chc..o
|
Heme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 09:24:16 |
|
Quadrophonia - To tam jsou tak sklonově náročné poměry? Kolik vážil ten vlak? Tamní poměry neznám. Díky za objasnění! Nejdřív jsem si myslel, že se jedná o přetah mašin |
Quadrophonia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2012
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 10:04:52 |
|
Heme: Mezi Loděnicemi a Vráží u Berouna je snad 30 promil, což je celkem dost... Jedna ložená Wapka váží 80 tun, x8 je tedy 640 tun, v tomto případě. Vozilo se tam i 16 Wapek, což je 1280 tun, a to vlak (i ve čtyřech loko) sotva lezl... Obráceně, tedy Beroun -Vráž je kopec o něco menší, ale zase delší. |
Pene
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 8-2009
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 14:13:43 |
|
Tak já přidám také ty dvě Šauerky. Tentokrát se účastní sypání štěrku na výluce ve Slaném.
|
Panťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 16:39:00 |
|
|
Quadrophonia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 10-2012
| Odesláno Neděle, 28. října 2012 - 21:24:21 |
|
Pevně věřím, že zde udělám radost všem obdivovatelům řady T457.0/730 a mj poslední hezké lokomotivy z produkce ČKD. Snímek jsem pořídil 21. května 2001, na vlečce která prochází JZD Praha-východ, a ústí do žst Toušeň. Tehdy krátce generálkovaný nymburský stroj 730.008 vyváží z podniku Lacerta (Prefa) Toušeň na hlubinových vozech segmenty mostu. Dnes je vlečka nevyužívána, avšak fyzicky existuje.
|
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 608 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 22:44:41 |
|
Quadrophonia: Udělal jsi mě radost, vzácný historický úlovek Jinak 730 601-2 je už bez grafitu, ale lak SKANSKA dostal docela zabrat. Ještě jednou fuj Grafiťáci! Nezdy: Moc pěkný úlovek stroje 730 636-8. |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184 Registrován: 10-2011
| Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 09:35:39 |
|
Manemb: 730.629 je ŽSR, Spišská nová ves. Po generálce r. 2011 myslím.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13261 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 10:47:00 |
|
Děkuji Mno já ji fotil letos v létě a moc zajimavá barvená kombinace
|
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13444 Registrován: 9-2002
| Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 19:31:14 |
|
Na postrku jsou ty dvě líný srágorky 741+744 To spíš platí o těch dvou ponorkách ne?? Jinak v Brně jedna ze záloh:
|
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 31. října 2012 - 20:36:07 |
|
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
dvě líný srágorky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.77.70
| Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 12:04:43 |
|
No nevim, nevim Luboši. Zatim ale ty dvě 730 ukázaly na tomhle výkonu bezproblémový provoz, typ týkonu - tratové poměry se dokonce docela hodil k jejich charakteristice, a ještě zvládly několikrát tento vlak dotáhnout samy, díky večné neschopnosti minimálně jedné ,,moderní" věžovky. Tím je nechci do nebe vychvalovat, také mají své....,ale realita tohle ukázala |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13310 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 22:57:50 |
|
731 010 a nějaký "zgarb"
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 10:03:20 |
|
Šumperk
www.youtube.com/baldas751 www.facebook.com/baldas749
|
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 17:59:57 |
|
Manemb: ten "zgarb" je novinka od Bombardieru, jednotka Regio 2N, SNCF je mají objednány v (pro nás) obrovských počtech |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2012 - 21:15:36 |
|
730 605 Margecany:
Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 11:25:20 |
|
Chtěl bych se zeptat. Řada 730 je parní nebo benzínová lokomotiva? A pak jsem se chtěl zeptat jestli má schopnost sama brzdit, nebo jestli musí být bržděná cizí vůlí. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9366 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 11:43:08 |
|
Tomáš_fiala: neber si to špatně, ale tenhle dotaz bych dovedl pochopit od dítěte předškolního věku nebo jedince co nerozezná lokomotivu od krávy. Nikoli od někoho, kdo je tu registrován více než 2 roky, má několik set příspěvků a je ve věku, kdy pojem "google" by měl umět využívat dokonaleji, že valná většina zde přispívajících... Ale jinak - lokomotiva jezdí na naftu (stejně jako naprostá většina jiných strojů nezávislé trakce) a pojem/dotaz "má schopnost sama brzdit, nebo jestli musí být bržděná cizí vůlí" lze pochopit různě. Každopádně - lokomotiva Tomáš to není... |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902 Registrován: 9-2004
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:05:12 |
|
já bych se chtěl také zeptat: s prominutím, ty dotazy myslíte skutečně vážně??!! |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 5-2009
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2012 - 16:10:43 |
|
Don´t feed the trolls
Můj VDP zde. Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189 Registrován: 10-2011
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 08:28:53 |
|
Tady se akorát projevuje, jak je dnešní společnost nevrlá a hádavá, když už nedokáže ani přijmout něco, čemu se říká legrace. To by byl přílišný komfort v této době.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9369 Registrován: 11-2002
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 09:34:50 |
|
Emppu: a můžete nám, hádavcům a nevrlům, prozradit, jak poznat, že jde o vtip? Protože podobných dorazů (vážně míněných) se tu či onde vyskytuje větší než malé množství... PS: pokud to byl vtip, tak trapný. Pokud to byl vážně míněný dotaz, tak blbý. Jak vidno - vyjde to nastejno... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13315 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 13:54:46 |
|
MazecTakhle dlouho jsem se zde ještě nezasmál |
Luboš_ct Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13531 Registrován: 9-2002
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2012 - 23:37:16 |
|
V DKV ČT na paprsku stojí nějaká 730 a vypadá to, jako 005 co byla odstavená nahoře v Loku..že by konec akce?
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.242.214
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 00:26:23 |
|
Je tady něco pro Alfa...
|
Bob_marly
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 10:14:42 |
|
ad Luboš_ct: Je to 730 005.. |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190 Registrován: 10-2011
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 10:16:02 |
|
Jena: Přišel jste někdy např. po oslavě s přáteli (padlo pár piv) domů k internetu? :D (Samozřejmě mohlo tomu být jakkoli jinak a nikdy jiný než sám autor onoho příspěvku nám asi pravdu neprozradí)... Já to beru jako suprové odlehčení atmosféry.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13338 Registrován: 3-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 12:47:47 |
|
V DKV ČT na paprsku stojí nějaká 730 a vypadá to, jako 005 co byla odstavená nahoře v Loku..že by konec akce že by akce, zpět do SOKV´ ikdyž v poněkud jiném stavu, než do ČT dojela |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 15:51:24 |
|
Něco ode mě, aneb jak Ponorky opouštěly Pardubice. První odjela "dvojka", 12.12.2011 "Osmnáctka" zde vydržela o chvíli déle, odešla před vánoci.
T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 17:37:04 |
|
730.002 si ještě chvíli zajezdila v Č.Třebové hlavně na 3 záloze. Zde byla na denní 3.záloze dne 14.12.2011. Zde ještě na noční 3.záloze 22.12.2011, poslední směna. Dne 31.12.2011 odstavená v 5a koleji v Č.Třebové, po Novém roce odvezena do Břeclavi. Poslední chvíle posledních lokomotiv řady 730 v České Třebové. Lokomotivy 730.017 a 009 byly v noci 21. 1. 2012 přepraveny do Břeclavi.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 4-2004
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 22:51:01 |
|
Tak se móda krádeží cedulí dostala i do Olomouce. 731.026, 731.031 a 731.032 bez jedné až dvou cedulí ...
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat… www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s. www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice |
|
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 00:54:17 |
|
Valach: Aleši, doporučuji pilník a srazit hrany, nebo vrták a projet drážku...
T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. |
|
Jirka_Šenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 7-2011
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 08:02:38 |
|
731.045 v Přerově 23.8.2011
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 2-2009
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 17:56:19 |
|
Hollywood:a može se to?
Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 428 Registrován: 2-2012
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 18:31:43 |
|
Dobrý večer,prosím Vás,kde stojí 730.002 ????? Díky za odepsání. |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 911 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 11:52:10 |
|
Pokud se nic nezměnilo, měla by stále být mezi ostatními v Břeclavi. |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 15:59:26 |
|
ATB: Aha,díky . |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 23:47:08 |
|
Obdivovatel: Ano, je stále tam. Ale je teď celkem špatně fotitelná...
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432 Registrován: 2-2012
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 12:21:49 |
|
Emppu: Díky a jestli se můžu zeptat,to jde do šrot nebo na reko ??? Kdyžtak napiště na mail.Díky |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 912 Registrován: 9-2004
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 13:11:16 |
|
šrot zatím nikoli, reko možná |
Bender74 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.107.39
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 15:16:31 |
|
Valach :43,24 i tvoje 742 137hovada |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726 Registrován: 7-2009
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 13:33:58 |
|
Radec5:a može se to? Ty cedule se kradou. A to se taky může? Když už ty hovádka nelze trestati fyzicky, proč je trošku nenas*at.
T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. |
|
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 14:57:11 |
|
Obdivovatel: To bohužel netuším a lidí, kteří tuší je zdá se být velmi málo. Ale když zapátráš tady v diskusi, pár úvah už tu bylo.
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435 Registrován: 2-2012
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 17:09:05 |
|
ATB a Emppu : Díky moc |
Sep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 21:53:03 |
|
obdivovatel železnice: Všechny Ponorky, co stojí v Břeclavi, tak na šrot nejdou. Je s nimi ještě počítáno. 730 002 bych dal do muzea. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 14:03:36 |
|
Protože číslo příspěvku k tomu přímo vybízí a na řadě 730 jsem prakticky začínal, tady takový menší foto průřez. Moje kdysi turnusová 002... 006 008 009 010 011 012 016 018 019 A Ponorkové dvojče nakonec
T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. |
|
Herkules2016l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69 Registrován: 8-2010
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 23:02:10 |
|
Ve Znojmě
|
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 20:09:54 |
|
jojo,také pamatuju,když do Nymburka přišly 10,11,a 12...tenkrát krásné nové lokomotivy |
Jenys Neregistrovaný host Odeslán z: 46.183.64.87
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 10:47:46 |
|
Holly: Jéňo,zvedám palec,opravdu pěkné! J.S. |
pavel dobesch Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.240.206
| Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 14:33:56 |
|
česká kubice
|
Flaizer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633 Registrován: 10-2009
| Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 19:05:53 |
|
Hollywood: ten Hradec si pamatuju, vždy mě kamsi ujela a jen jsem tu žlutou potvoru většinou zahlédl z vlaku na poslední chvíli Ta 016 opravdu měla ARR??? měl jsem za to, že se to hned pro nevyužití demotnovalo (tak jako ze žehliček)... jak dlouho s tím jezdila?
http://flaizer.wgz.cz http://www.youtube.com/user/MrFlaizer http://www.flickr.com/photos/83767410@N06/ |
|
cmugr Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.191.93
| Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 20:44:52 |
|
Flaizer: ARR měly 013 až 017 už výroby a na všech (pokud vím) by mělo být a funkční (při vyvazovačkách Nbk se zkoušelo). Žehličky 111 měly z výroby pouze přípravu pro ARR a DO (vypínače na pultech a pod), takže se nic nedemontovalo. V Nbk jezdily (snad ještě všechny jezdí) 111 024,025 a 034 s upraveným ARR z řady 363 + radiostanice TESLA RADOM, cca před 10-12 lety při přechodu na jiné frekvence - údajně kvůli NATO - modernizováno na MSV + Motorola. |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 22:33:04 |
|
Flaizer: Ano, bylo funkční a při obsluze myčky úplně luxusní. Nastavit 2 km/hod a pohoda, jelo si to samo. Na spádovištích při přísunu soupravy to vskutku mělo své opodstatnění. (Příspěvek byl editován uživatelem Hollywood.)
T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13390 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 01:03:40 |
|
tož něco z dob, co už jsou |
Jenys Neregistrovaný host Odeslán z: 46.183.64.87
| Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 11:59:41 |
|
Ad Holly: A 20 km/ hod. na vlečce v Semtíně,to taky nemělo chybu! |
Hollywood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 7-2009
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 00:38:00 |
|
Jenys: Do třiceti prostě pohodové ježdění na ARR. a jinak díky!
T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. |
|
rosta.k2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2012
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2012 - 11:47:37 |
|
730.635-0 a 710.455-7 IDS CARGO nasazné na Horním nádraží v Litoměřicích při výměně kolejí... |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 15:29:08 |
|
Střípek ze života 730 632-7...... http://www.stream.cz/uservideo/782447-lokomotiva-730-632-7-a-740- 676-2-krasikov-22-12-2012-hd
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13550 Registrován: 3-2005
| Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:08:51 |
|
Tak zase o kousíček dále s 731 051
|