Autor |
Příspěvek |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3152 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 21:24:55 |
|
Klidně bych je tam ale viděl i za 14 dní Jinak je to 2011. Javorník:
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3340 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 21:27:18 |
|
Af78: No ty 751 jsem myslel samozřejmě s nadsázkou, ale vcelku by mě zajímalo, jestli po zrušení stále je stojí, nebo se z nich berou ND, případně se děje něco uplně jiného. Jinak 4x753.7 je sice překvapení, ale 10 Eas by na Ramzovou zvládlo i dvojče 753.7. Docela mě ale překvapuje, kde se v LL vzalo najednou tolik lokomotiv...že by ráno hodně zátěže od Hanušovic? Tom754: Smutné zprávy...tak to vypadá, že chrochtání v jesenických kopečkách zazní opravdu už jen náhodou, nebo časem při nějaké nostalgické jízdě. Díky. |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 21:35:37 |
|
Alešt : tak ted co jsem viděl tak 749 jezdily místo 843 na Sp 1701 - 1704 nějaký fotky jsem viděl tady, v diskuzi 749 nebo na stráknách u Poláků |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3153 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 21:52:56 |
|
chrochtání v jesenických kopečkách zazní opravdu už jen náhodou Jak píše Sag, momentálně max. na Sp, což je ovšem velmi nárazové Uvidíme v zimě.
|
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3342 Registrován: 10-2005
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 23:14:44 |
|
Tom754: Alespoň že vůbec na něčem, myslel jsem, že právě i ty náhrady na Sp ovládají spíše 754. Doufám, že obohatím zdejší diskuzi, když přidám pár pohyblivých vzpomínek na labutím píseň řad 749 a 751 v Jeseníkách...věřím, že časem se dokopu udělat i pokračování z opravdového konce provozu. http://youtu.be/aC-5Uq45nso |
749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.224.216
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 20:24:50 |
|
K vystavení "trvalé" náhrady za 843 stačí aby se blbě sešly okolnosti, třeba 1xauto se slámou na přejezdu, 1xpodhození a rázem je o legraci postaráno. Každopádně tak zacpanej Javorník a Žulová dřívím nebo vozy na něj, jako teď, to nebylo ani po Kyrilu. Ovšem až tahle polská dřevěná horečka skončí, bude to v Jeseníkách s nákladní dopravou hodně smutné...aby pak (s nadsázkou) nestačily špagety. |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 869 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 00:34:26 |
|
749.243-2: Jestli to po tom Kyrilu, nebylo tím, že to dřevo se přepravovalo z většiny gumokolně. Ad: polská dřevěná horečka; mohl bych poprosit o vysvětlení. |
Kyril a syn Neregistrovaný host Odeslán z: 37.157.199.127
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 08:11:33 |
|
Též prosím o vysvětlení. Tedy pokud tu horečku nemá pisatel příspěvku. Vozilo a nevozilo po Kyrilu, jestli to nebude tím, že Kyril zasáhl nejvíce Šumavu? Spadne-li strom na Šumavě, těžko ho někdo naloží v Jeseníkách, ne? |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 870 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 17:23:49 |
|
749.243-2: Nestačí co Ti napsali z Volar? Chceš to slyšet i z Jesenicka? |
749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.228.37
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 18:46:10 |
|
Ano, ano ve Volarech probíhá již delší dobu výstava na téma Cargo-efektivní, aneb dva vytížené páry Mn Volary-Číčenice, věčně přetíženej Mn do Kájova sotva 2x do tejdne jedoucí Vimperk. Ve stanicích se čile manipuluje, oba páry Mn v Volar vozí zátěž blížící se maximální dovolené a čety od Mn vlaků se kvůli množství posunu mnohdy nestihnou ani nasvačit. Lipan: Před časem jsme tady od Kyrila s nevlastním synem slyšeli, jak není možné aby v Jeseníkách jezdily v nákladní dopravě 753.7. Měl pro to 100 a jeden důvod...a ono bum, Jeseníky jsou pokryté Catry s občasným výskytem 750. Nevím, čím jsem se koho dotknul, ale pro pomalu chápající a jejich přisluhovače si dovolím příspěvek přeložit. Takže začneme: Každopádně tak zacpanej Javorník a Žulová dřívím nebo vozy na něj. =poměrně značné, téměř plné obsazení zmíněných stanic na lokálce do Javorníka vozy k nakládce dřeva a vozy naloženými. jako teď, to nebylo ani po Kyrilu =současný provoz Mn vlaků do Javorníka a Zlatých Hor, kdy se oproti "plánu" jezdí s postrky, navíc se zavádí Mn o sobotách a Mn pro obsluhu stanic, ze kterých pravidelný vlak už vozy nepobere. Docela silně se loží i tam, kde už delší dobu nic nebylo. Použito přirovnání ke stavu po vichřici Kyril, po které se z lesů hlavně na jihu a západě odváželo podobným způsobem dříví z polomů. Nikdo nepsal, že v Jeseníkách byl, nebo má být Kyril. Ovšem až tahle polská dřevěná horečka skončí =dříví převážené z Javornického výběžku v tomhle množství ani nemůže být u nás všechno vytěžené, to už by byly hory lysý. Velké část dřeva je přivážena auty z Polska a provážena vlaky do Rakouska. Použito přirovnání ke Zlaté horečce, neboť popsaný stav ve mě evokuje dění na Aljašce po objevu nalezišť zlata. Doufám, že vyjádření osobního názoru zde cenzoři ještě nepostihují. bude to v Jeseníkách s nákladní dopravou hodně smutné =tak jak za nějakých podmínek a stavu na polském území tyhle přepravy dříví vznikly, můžou zas zaniknout. Nemusí to být u Poláků nebo u nás, stačí aby se Rakušákům vetřel někdo s levným dřevem buhví odkud (uhlí se taky vozí z Austrálie) a je po vozbě přes Ramzovou. Hospodářská situace v Jeseníkách je dnes taková, že se nedá přilíš počítat s poptávkou, která by v případě ukončení přeprav polského dřeva dokázala dlouhodobě udržet současný rozsah nákladní dopravy. Paralela s Volary a vůbec nákladní dopravou na Šumavě čistě náhodná. Paralela s Ptením, kde jezdily 3 nebo snad i 4 páry Mn a ještě se nestíhalo, je taky čistě náhodná. Najednou se na pile přestalo pílit a bylo po vozbě. aby pak (s nadsázkou) nestačily špagety=pokud pro Poláky přestane být výhodné dotovat naftu a vývoz dřeva, lze se domnívat, že využití 753.7 bude velice nízké. Jelikož jde o mašiny na leasing, je v zájmu nájemce, aby je měl nasazené někde, kde se kola točí, ne tam kde se vozí hytlák a dva vozy. |
Kyril a syn Neregistrovaný host Odeslán z: 37.157.199.127
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 19:12:34 |
|
Z Vrbenky jezdí náklady též s postrkem a žádné dřevo z Polska se tam nenakládá. Leda by Jeseníky zabral Polák Prd, Javořice ve Ptení jeden čas nevozila, bo změna majitele. Lipane: Evidentně má o Jeseníky nějaký Čehůn zájem, když nám takto monitoruje každou kládu a nejenom zde, ale i na Šumavě. |
cz.kaktus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2012
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 20:09:41 |
|
Valach Pěkné fotečky , dnes již nejspíš nevyfotitelné... Jsem rád, že autoři fotek, tenkrát fotili a nelenili a hodlají se podělit z ostatními, díky Já jsem tenkrát fotit nemohl a jsem rád že se můžu podívat na něco, co jsem ''promeškal''... Vidím, že budu zřejmě první, kdo jsem vloží fotky se zasněženým zátiším... Zřejmě absence matase Fotky jsou tvořeny začátečníkem, tak prosím trochu schovívavosti, jinak jakékoli poznámky k fotkám samozřejmě beru... na Sp 1702 a 1703 jsem byl jsem velice potěšen absencí najgrcu |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 20:29:15 |
|
749.243-2: K Tvojim šotoverzím óóóó nejvyšší Ty to víš nejlépe. Už to pak tady nesmysly. EDIT: Ad Pila Ptení: Nejdříve si zjisti jak to bylo z historii této pily, pokud Ti něco říká třeba nějaká fy CE WOOD jak to s ní dopadlo, která byla vlastníkem této pily a proč se tam přestalo dřevo vozit. Většina dřeva tam stejně se dopravovala gumokolně. (Příspěvek byl editován uživatelem Lipan_z_Coridy.) |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 21:49:28 |
|
Kókám, že v Plzni došli asi argumenty, tak alespoň LEO z dneška v Zábřehu.
|
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 11:29:57 |
|
Tak je tady třetí pokračování o Jesenickém bertování |
749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.235.173
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 18:05:28 |
|
Proč by měly docházet argumenty? Spíš si vzpomeň na teze psané krví od tvého oblíbence z Podmokel, podle kterých 753.7 nesmí jezdit v Jeseníkách... No a Catry vesele jezděj, oblíbenec od ČDC raději utekl a ještě má BAN. Majitel pily ve Ptení prošustroval co moh, tak šla pila do kytek a ČDC přišlo o kšeft. Takovejchle zrušenejch nebo zpustlejch pil s vlečkami nebo přímo na rampách ve stanicích, který poskytovaly pro ČDC vcelku slušný objem dopravy, bysme po republice našli povícero... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9422 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 18:32:54 |
|
Dostal BAN a ty máš od té doby už třetí nick a po večerech u Krp prudíš do všeho co ti přijde na jazyk. |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874 Registrován: 11-2010
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 18:56:10 |
|
749.243-2: No jen tak mimochodem mohl by jsi nám tady tedy popsat jak je to s tím polským dřevem rád se dovím nějaké novinky, a třeba i to jak majitel pily v Ptení prošustroval co mohl.Byl by jsi tak hodný. Jestli ne tak se laskavě nesnaž tady vyvolávat hádky. |
Fany
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6195 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:00:03 |
|
Dotaz pro znalce místních poměrů, trať 310, žst. VALŠOV: kolik lidí od Olomouce přestupuje (pravda, po hodinové "nucené" pauze, což dříve nebývalo) v žst. Valšov na motor směr Rýmařov? Nebo o tuto relaci není extra zájem? Děkuji za INFO |
749.243-2 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.239.167
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 20:50:02 |
|
Lipan: Aha, nevíme co je prošustrovat. No to znamená, že se hospodaří tak dobře, že najednou není na ani vlastní provoz, na vejplaty, na splátky úvěrů, platby za leasing výrobního zařízení a tak...nemusí vůbec jít o soukromníčka s dílnou se dvěma soustruhy. V tomhle stavu se kromě firmy, která v minulosti ve velkém rozsahu a se ziskem v ČR hospodařila v lesnictví, nachází t.č. také jedna velká česká dopravní firma. Ale možná je na tom dopravní firma nejlépe od svého vzniku a tohle je jen (p-p-p...) provokace. |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 875 Registrován: 11-2010
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 21:51:13 |
|
749.243-2: Děkuji za vysvětlení slova prošustroval. Ale můj dotaz byl na konkétní firmu, ne na vysvětlení slovního významu. Neodbočuj prosím od tématu, když jsi se do tohoto pustil tak laskavě odpovídej věcně nebo se na to vykašli. A mého oblíbence z Podmokel do této debaty laskavě nezatahuj. Jinak zdravím na sever Čech koukám, že už tě odblokovali. To bychom měli šustrování, a co by bylo v Plzni nového kolem polského dřeva? |
no_comment
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47 Registrován: 2-2012
| Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 23:38:04 |
|
Já bych zase rád vysvětlení od 750371 podle kterého (vyřknuto ještě před jeho BANem) v této době neměla jezdit řada 753.7 v okolí Jeseníku? Teď tedy na FMn v okolí Jeseníku jezdí tedy co za řadu? Tak bych rád vysvětlení od toho samého přispěvovatele, podle kterého již cca rok měla být naše žel. síť doslova ,,zaplavena" řadou 742.7 v barvách ČDC? Ale odpověď prosím do příslušné diskuse o řadě 742.7:-) |
742262 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.157.199.127
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 07:59:38 |
|
Lipan: Koukám, už zde máš sestavu rýpalů kompletní, ještě schází jeden! Si to tu s nimi užij! Jen stručně, neboť etický kodex: - 753.7 se svezly s 750.7 - jedno sídlo v Špk, navíc nový model sloučení eliminuje současné platby mezi matkou a dcerou - zvýšení výkonů o 100%, v době 751 se nejezdilo s dvojčaty a ani se separáty - 742.7, stačí vědět něco víc o Catrech a neplést remotorizaci a modernizaci. Modernizovaných 742 už jezdí cca 20? Nevím, počítat to nebudu |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 13:28:14 |
|
742262: Rád si to užiju No comment:Teď tedy na FMn v okolí Jeseníku jezdí tedy co za řadu? Dneska třeba 750.326 |
no_comment
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48 Registrován: 2-2012
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 16:09:43 |
|
Nechápu, proč si opět 750371 vymyslel další už asi 50 nick? To se tak za své názory stydíš? A co rýpalové z tvojí skupiny, už jsou také komplet? Takže k věci, neboť 742262 a jeho skupina rýpalů asi nerozumí česky psaným tázacím větám: - co se s čím svezlo, sloučilo, kde a kdy jsem se neptal, takže znova - zajímalo mě, proč jsi před rokem všude psal, že řada 753.7 nikdy nebude jezdit v Jeseníkách? Teď tedy jezdí v Jeseníkách co za řadu, když odpočítám tu jednu loko řady 750, která podle rýpala Lipana dnes asi objezdila jako jediná všechny jesenické výkony:-))))))) - zvýšení výkonů o 100% oproti době s ř. 751? Neexistuje snad šotouš, který by neměl odfoceny jesenická dvojčata řady 751 a k tomu ještě separáty, takže mám tomu rozumět tak, že ty jsi je nedal? Čili tvé foto zde uveřejněné v přáslušné diskusi jsou podvrh? - nemůžu za to, že si pleteš řadu modernizovanou řadu 742 s řadou 742.7 - takže znova se tě ptám na řadu 742.7 v barvách ČDC (nikoliv modernizovaní 742), kde a kolik jich jezdí v barvách ČDC, když dle tvých slov měly zaplavit ČDC v desítkách kusů? Pokud se budeš opět odvolávat na modernizovanou řadu 742, tak jsi se usvědčil ze lhaní a neumíš odpovědět na česky napsanou otázku:-) |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877 Registrován: 11-2010
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 16:58:07 |
|
No v Šumperku stojí ještě 750.330 (Příspěvek byl editován uživatelem Lipan_z_Coridy.) |
742084 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.157.199.127
| Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 17:04:56 |
|
- řeč byla o strojích TSS a o 753.7 z jiných PJ, neboť byly 4 kusy volné z Plzně, kolotoč po vzoru 750.7 by akorát nasral provozní personál. Dále se řešilo zázemí, to stejné platí u 750.7. Nakonec byl vybrán Špk a dále viz nový model sloučení, který nyní ušetří další náklady - 742.7, pleteš se ty, protože od remotorizace se ustoupilo a začla se dělat tzv. modernizace, stroje postupně zaplavují okolí HK a nově i Ostravy - dvojčata 751 v Jeseníkách nemá nikdo, pokud si to myslíš, měl bys navštívit lékaře! Na sklonku bardotkové éry jezdila 4 sóla, resp.následně 3+1 než se rozhodlo o rozšíření přeprav |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879 Registrován: 11-2010
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 11:07:40 |
|
No když ono to Jesenicko je až druhý NEJDRSNĚJŠÍ KRAJ Pomiňte, ale po včerejší plodné diskuzi, kterou již zaplať pánbůh nějaký zmizík smazal, za to mu i děkuji, to sem musím dát. |
rrr176
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 15:20:00 |
|
http://olomouc.idnes.cz/zmeny-ve-vlakovem-jizdnim-radu-pro-olomou cky-kraj-fsq-/olomouc-zpravy.aspx?c=A121121_1857013_olomouc-zprav y_stk |
Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 15:51:07 |
|
Oblast Štítů a podhůří Kralického Sněžníku snad čekají trochu lepší časy. http://olomouc.idnes.cz/obnoveni-vlaku-mezi-olomouckym-a-pardubic kym-krajem-f9v-/olomouc-zpravy.aspx?c=A121122_1857891_olomouc-zpr avy_stk |
no_comment
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 2-2012
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 21:00:28 |
|
Takže znovu, jelikož 750 371 pod x-dalšími nicky neumí odpovědět: - ano, řeč byla opravdu o 753.7 a přesně to co jsi napsal už tady tehdá napsal -aa-, takže ti děkuju, že jsi přiznal, že měl -aa- pravdu, to jen ty jsi vykřikoval, že 753.7 na Jesenicku nikdy nebudou, všichni si to pamatují, díky tomu si také vyštval -aa-, který zde informoval o provozu této řady:-)))) - nechápu, proč teď tvrdíš zase pravý opak o ústupu z projektu 742.7 ČDC, když jsi před časem vykřikoval, že tato řada v barvách ČDC zaplaví republiku, takže se opět ptám, kde jsou? - opravdu nemůžu za to, že evidentně všichni kromě tebe mají odfoceny Jeseníky s 2*751 i s pk + samozřejmě separáty, holt kdo nedal už nedá! Jak to asi udělali se 4 mašinama, to je evidentně pro některé záhada, tohle už je fakt na návštěvu odborného lékaře, věř mi! |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880 Registrován: 11-2010
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 21:18:56 |
|
No comment: Buď změň doktora nebo si nech předepsat jiné prášky. Pročti si archív, proč zdejší diskuzi -aa- opustil. |
742391 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.157.199.127
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 16:52:28 |
|
Lipan: To je materiál co? A teď si vem,že tohle nám rozesílá do mejlů od rána od 4h co přijde do práce k babitronu. Dřív jsem to v práci dával na nástěnku...pak už nebylo místo. nocement: Pročti si archív,jo? Především šlo o to, že byl nesmysl čenžovat Catry mezi PJ, neboť pro někoho bylo zatěžko do této oblasti přesunout ty volné stroje z odklonů, nakonec se tak i stalo. A za další se řešila údržba a opravy, stačí vzpomenout začátky, kdy nejezdila mnohdy žádná 753.7. Nakonec ČD resp. přímo Šumperk vyhádal 750.7 a tím se zajistilo celkem slušné zazemí pro obě řady, dále viz. spojení infrastruktury správkárny ČDC a ČD. Ohledně 742.7 jsem ti snad odpověděl, ne? Když bys znal celou problematiku, věděl bys proč se přistoupilo k modernizaci a ne remotorizaci. A to nejen ČDC! Ty máš dvojčata 751 v Jeseníku? Zajímavé, bílé myšky nevidíš? Jo, stačí zavolat 112 a za chvilku ti bude líp? Já jen, že dvojčlen v Lipové nikdy nepoužívali, tím pádem dvojčata mít nemůžeš. |
742391 Neregistrovaný host Odeslán z: 37.157.199.127
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 16:55:20 |
|
A ještě bych zapoměl, dnes na kopečkách 750.330+326. |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881 Registrován: 11-2010
| Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 10:31:12 |
|
Jo a na Sp 1701-x 749.259 a na kopci nádherná oblačnost. |
Podbabák Neregistrovaný host Odeslán z: 89.177.89.143
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 00:26:23 |
|
Z F J: skvěle skvěle! Mezi Pardubkama a Hradcem se klidně zas může ubrat. Ta trať potřebuje modernizaci, ne tunu vlaků alá Záruba, co jako bonus projedou menší obce. Větší zisk bude mít kraj z toho, když tam bude jízdní doba 12min. Ne, když tam pošle všechno co má. |
749 039 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.18.1
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 17:11:41 |
|
Prosim moderatory, aby zacali s touto diskusi neco delat, evidentne tady nekteri nemaji co delat a zasiraji tuto diskusi nechutnotnostmi (viz 742 391 a dalsi, mozna je to ten samy!) Dekuji |
no_comment
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 19:36:00 |
|
749 039: ano, mě je to také líto, ale je slušné odpovědět Lipan_z_coridy: komu tykáte, já jsem s váma prasata nepásl, já jsem si jí pročetl velmi dobře, ale vy asi máte doma bílou hůl!!! Díky vám a vašim kamarádům šotouši přišli o informátora, ale jistě už vám poděkovali:-) 742391+742084+742262+750 371: rozumíš česky? já jsem se neptal co se kde řešilo, já jsem se ptal, proč jsi tady v minulosti vykřikoval, že v Jeseníkách nikdy řada 753.7 jezdit nebude? Ale jestliže tvá odpověď je zároveň přiznáním, že jsi se opět spletl, tak to beru Opět jsi nepochopil česky psanou tázací větu - ptal jsem se proč jsi v minulosti vykřikoval zde a v mailech od rána do večera, že republiku zaplaví řada 742.7 v barvách ČDC, tím jsi myslel ten jeden stroj 742 701? Víš co je to množné číslo? To je víc jak jeden kus Tak a teď jednoduchá česky psaná otázka pro tebe a tvou nemocnou skupinku: jaký je početní rozdíl (myšleno kolik kusů) mezi dvěma mašinama na kabel s jedním fírou a dvěma mašinama s dvěma fírama? Postrk v tomto případě nepočítám Nápověda: s postrkem jsou to celkem 3 mašiny |
no_comment
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2012
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 19:46:02 |
|
Jo, málem bych zapoměl, dnes v osobce řádí 750 715, 717 a 718 |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 19:47:34 |
|
no comment: No comment. Jeseník: (již nemožné)
www.youtube.com/baldas751 www.facebook.com/baldas749
|
|
Béda Trávníček Neregistrovaný host Odeslán z: 37.157.199.127
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 20:25:18 |
|
Lipan: je to smutný případ...asi travka,co? |
Maurícius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445 Registrován: 5-2008
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 20:44:22 |
|
Balďas: Kde teďka jsou 4.020 a 4.028? |
Lipan_z_coridy Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 884 Registrován: 11-2010
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 21:09:07 |
|
Maurícius: 020 je zakonzervovaná v Praze, a 028 dostal MSV a tím pádem byla z Jesenicka přemístěna do Bohumína |
no_comment
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2012
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 01:29:12 |
|
Balďas: pěkné dvě 754 vedle sebe, přesně no comment |
Zdenek 008 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.207.217.1
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 18:37:59 |
|
Některým cestujícím se změny v dopravě na Jesenicku příliš nezamlouvají. Článek zde |
Snowlenin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133 Registrován: 3-2010
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 20:15:40 |
|
Jenom tady přidám nedělní mimořádné nasazení lokomotivy 749 259-8
|
Snowlenin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 3-2010
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:25:45 |
|
Posílám odkaz na video-příjezd do Lipových Lázní. http://www.youtube.com/watch?v=PF9KuxDy1Ig&feature=plcp |
Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 19:59:03 |
|
Snowlenin: nedělní 24.11. byla sobota. do Lipových Lázní Hosté se koupou v nálevu z lipového květu? Do Lipové Lázní! |
Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 21:21:24 |
|
Snowlenin: A video - pohled z přechodových dveří posledního vozu - mi nepřijde jako zrovna extra zajímavé. Jestli v čele vlaku jede berta nebo herkules stejně není poznat. |
Snowlenin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136 Registrován: 3-2010
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 16:53:36 |
|
Starý Hanák:Pro některé to není zajimavé,pro některé je záleží na úhlu pohledu,tu fotku jsem tu dával informativně,jinak koho to zajimá tak tady dávám odkaz na jízdu Lipová Lázně-Horní Lipová. http://www.youtube.com/watch?v=HI6EP20M6rQ&feature=plcp |
Mladé Hanáčisko Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.117.235
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 17:13:25 |
|
Starý Hanák: To máš marný, oni to někteří stejně nepřechroupou a ještě se budou tvářit uraženě. Proč mi chování připomíná jednoho již bloklého "nedoceněného" tento alespoň píše bez chyb. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 15:17:10 |
|
Chystám se po delší době na trať 292, a juknu i do Starého města p.S. Měl by tu někdo informaci, co mohu v úterý potkat za vozidla? Je nějaká byť mizivá šance na řadu 749 (751) ? Děkuju moc |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 15:22:41 |
|
Adalbertinum: Pokud to dobře pujde, tak v horách potkáš jednoho brejlovce 754, pak určitě na nákladech 753.7. 749 většinou vyjíždí na nějaký záskok atd... 751 bohužel už ne.
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 15:56:03 |
|
363eso: Díky moc , a z motoráků asi 843 hlavně, což? |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 16:01:26 |
|
843 jsou jen na Sp, Os vlaky jezdí 810 Jinak to jestli bude v uterý 754 není vůbec jisté, zítra jo, ale v uterý
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 17:05:13 |
|
Tom: Díky moc, divím se, že 810 ten kopec vyjedou, já tu pamatuju ještě řady 830 a 850.. Byly to krásné doby propos, pokud bude informace,co tam pojede, mohu poprosit o info? |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 17:10:30 |
|
divím se, že 810 ten kopec vyjedou - co je na tom k divení? Pokud nepoveze 2 vozy, tak nebude mít problém
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2611 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 17:16:07 |
|
Já jen (mám to z doslechu) že se tohle hodně řešilo, a s negativním výsledkem, tedy že řada 810, resp 814 má v kopcích problémy..Ovšem co je na tom pravdy, netuším.. |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 6-2010
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 18:14:05 |
|
Na R bude 750.717 a druhá mašina se uvidí zítra co pošlou hore.
|
Starý Hanák Neregistrovaný host Odeslán z: 77.242.93.34
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2012 - 19:06:49 |
|
Adalbrtinum: 810 jezdí přes Ramzovou běžně, dříve i s "calmákem". Dvojitá 814 skutečně s problémy, 814.2 jezdí v neděli, v novém GVD bude v sobotu. |