| Autor |
Příspěvek |
milan ferdián
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.11.222
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 09:55:30 |
|
adJoe1970:
Bohužel Ronov je mezilehlá stanička. |
Wizardken
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 10:00:57 | 
|
Ahoj.
Na vytopnu http://vytopna.hekttor.biz/view.php?cisloclanku=2012050003 jsem dal clanek o stavbe pojezdu na MUV69 v TT.
Honza stich
http://www.hekttor.biz
http://vytopna.hekttor.biz
http://tte.hekttor.biz
http://galerie.hekttor.biz
|
|
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 12:30:56 |
|
Ahoj chlapi, měl bych dotaz. Má někdo zkušenosti s pojezdem pro osmsetdesítku od PicoLoco? Má vyvedeny zespodu konektory pro elektrické propojení s přípojným vozem...zajímalo by mě označení nebo typ toho konektoru, případně, kde se dá objednat. Nechci propojovat oba vozy spájením natvrdo...zoufale hledám samičku k tomuto konektoru, ale když člověk neví, co pořádně hledá, jde to ztuha...foto bych sem kdyžtak hodil později. Díky předem...
Bližší info o modelech:
http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:05:23 |
|
Jendabus:
Pojezd od pánu z Picoloco mám (koupen ve formě stavebnice), ale konektory jsem přibalené neměl.  Přihoďte fotku, budeme chytřejší.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 18:37:53 |
|
Marf72 a třeba i ostatním:
Teď dělám budovu do hlavní stanice. Ještě je na ní však hodně práce, ( stavbu jsem začal včera ).
|
Válek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.33.10
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 19:55:57 |
|
Pavel23; na foto vidím M296, jak máte zasklené čelní oblé okna? A čím je máte zalepené, aby to moc nebylo vidět? Válek |
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 20:19:09 |
|
Válek: Tak M296 je kapitola pro mě v nekonečnu, protože jsem jejich milovník od kočárku. Takže debatu na toto téma vždy rád uvítám ! Okna jdou zasklít jistě i více způsoby, já na to šel takto :
Vemu tvrdčí fóliji, dá se použít ta z obalu od keřů např. od Poláka, nůžkama střihnu pruh vejšky okna ( od oka ), pak buď nový, nebo dostřihnu tak, aby tam šel s max.fukou do 1mm! Pak nad plamenem ze zapalovače lehce přejedu tou fólijí a ta se nakroutí. Chce to ale grif. Pak střihnu délku a dále zkracuji než tam okno vleze. Před usazením a zalepením lepidlem disperkol zatřu hrany černým fixem. To už držím sklíčko v pinzetě a je očistěné od otisků. Natřu hranu okna kolem dokola na hydře disperkolem a vložím připravené okénko. Hodně zdaru při tomto nešvaru krásných hydraulik - skutečných 
|
Válek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.33.10
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 12:18:55 |
|
Pavel23, děkuji za radu. |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 19:55:54 |
|
Zejmi: vypadá to takhle, blbě se to fotí. Konektor je průměru asi 1,5mm. Kdyby někdo věděl samečkovi...budu rád. Díky...koukám, že prve jsem psal kravinu, samička je vestavěná do podvozku, potřebuju samečka.
Bližší info o modelech:
http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7955
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 20:12:15 |
|
nedala by se do toho zastrčit obyčejná dutinka?
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 21:31:48 |
|
Jendabus: zkuste kolík nebo precizní kolík, nejlépe snad i úhlové provedení. Vše ke koupení v různých variantách.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zlámalík.) |
Jan Svoboda 1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.227.171.254
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 00:25:19 |
|
Pavle23 kde jsi sehnal tu krásnou nádražní budovu? Na obrázku ze dne 5.6. |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 09:02:53 |
|
Jendabus, Zlámalík, Petr_k:
Jedná se o jednořadé lámací patice pro IO (proto je samička i sameček stejný - hermafrodit  ). Odkaz zde. Sám tyto konektory používám pro propojení koncových světel vozů Bmto s pojezdovou částí, případně s propojením osvětlení kastličky s pojezdem u lokomotiv. POZOR! Liché odkazy od kolegy Zlámalíka vedou k hranatým konektorům, které mají protikusy tyto. Bohužel tyto hranaté konektory není možné použít ke konektorům na 810 (nevejdou se do otvorů).
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 11:08:40 |
|
Zejmi: výborně to je ono, tak teď už vím co hledat...snad nebude prostorový problém, ale s tím si už poradím, kdyžtak to zkrátím, aby to tolik nečučelo do kolejí. Ještě jednou díky za radu.
Bližší info o modelech:
http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Schotek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 15:10:02 |
|
Jendabus: Do těchto konektorů by měly pasovat i vývody z odporů (silnější varianty) - stačí ustřihnout cca 1cm, ohnout do pravého úhlu, připájet ohebný kablík a je za chvilku hotovo za pár korun (pokud nevadí home-made bastl) |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 15:22:34 |
|
Schotek: taky už mě to napadlo, ale zatím ještě pořád preferuji systémové řešení...ovšem po návštěvě elektra to možná vzdám a začnu hledat přesně takové náhradní řešení A hlavně okamžité...
Bližší info o modelech:
http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Schotek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 16:06:22 |
|
Jendabus: Ještě by do toho mohly pasovat piny z úhlového FRB konektoru, ale to mají schované jen někteří bastlíři, to už se běžně nesežene. Mám na mysli levou část tohoto pinu.
A koukám, že k sehnání by mohly být třeba v tomto bazaru. Tesla Jihlava už asi vyrábí jen ty precizní dutinky. |
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:23:56 |
|
Jan Svoboda 1: Koupil jsem si ji jako stavebnici a prostě jsem ji postavil ( dle přiloženého návodu ). Sám jsem ani do té doby nevěděl, že takováto stanice je k dostání. Tato je cirka 46 cm dlouhá, ale dělají i kolem 70 cm 
Já se pustil do částečné výluky v hl.stanici
|
milan ferdián
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.11.222
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:46:19 |
|
adPavel23:
Škoda,když už děláš tu výluku,že jsi si neupravil nově i vjezd do L.D. |
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:53:58 |
|
milan ferdián: Vím, že užitečná délka koleje před točnou ji až trapně malá, ale moc to pořešit nejde, mohl bych dát z 1.a 2. koleje kříž, ale nějak se mi nechce bourat to okolo kolejí - budovy, atd...vjezd, popř. výjezd z točny i jinou další stranou též nejde..díky tomu, co plánuji ještě kolem točny...díky za názor !
Ale byl by možný k nahlédnutí ten plánek zaslaný asi před půl rokem ?? Jsem nějaký nahlodaný...možná bych to přece jen nějak pořešil
(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel23.)
|
milan ferdián
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.11.222
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:54:28 |
|
Lokomotivní depo:samozřejmě ponechej i původní vjezdovou kolej na točnu
|
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 21:09:47 |
|
milan ferdián: škoda, že neexistuje angličan v oblouku 
Před první rovný vexl budu dávat vexl oblouk pro nákladové koleje..další obloukovou dávat k točně z této strany ( jako v plánku ) nejde...tato trať z hl.stanice bude pokračovat na další segment do nádraží, bohužel ale širá trať bude max 40 cm...půjde o úvraťovou stanici. Vlak na lokálku začne v hl.stanici, ale bude sunout do tohoto nádraží, pak začne stoupat a trať lokálky povede za točnou, rotundou, kolem pozadí...
Tím jsem chtěl říci, že prostor je opravdu malý a jediné co by šlo, je asi ten kříž, pro zdelšení vjezdu na točnu...
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3086
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 00:30:32 |
|
Milan Ferdián: že jsem tak smělý - kde vyšly/vyjdou ty plánky?
A kdyby měl někdo z eNkařů zájem...
http://aukro.cz/listing/user.php?us_id=3725237
|
milan ferdián
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.11.222
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 09:57:57 |
|
adKarloslt:
I.díl je již dávno rozebraný a jelikož byl znovuzájem,dotiskne se minimální množství.(495,-Kč)
II.díl (Segmentová kolejiště),v plánu měla být distribuce v červenci tohoto roku,jenže je již 8.června,což postupujícím časem mi začínají přibývat vrásky na čele.(499,-Kč)
Ceny publikací jsou bez poštovného. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3087
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 10:15:10 |
|
super. objednat to někde lze?
|
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 11:06:18 |
|
Pavel23: Jen maličkost, silnice u "druhého zhlaví" musí být zabezpečena závorami. Šturcové koleje tam zhoršují rozhledové poměry.
Jinak se mi Vaše kolejiště líbí. |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3088
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 18:36:25 |
|
Polabský: jestli to je trať ve správě SŽDC, tak by tam byla spíš desítka...
|
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 20:54:10 |
|
Karloslt: Já bych řekl že spíše zarážedlo a koleje dál vyrvaný |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 00:03:47 |
|
Zejmi: díky za opravu a upřesnění ohledně konektorů. |
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 18:26:03 |
|
Polabský: díky, ano budou tam cinkače, jde pouze o silnici třetí třídy s min.provozem silniční dopravy... Potřeboval bych místo dvou ruk tak 20, abych to vše dotáhnul 
|
Mark21
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 18:24:29 |
|
Nový přírustek na našem klubovém kolejišti v podobě T212 073.
| KŽM Velké Meziříčí: http://www.kzmtt.cz/ |
|
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 20:02:31 |
|
Mark21: Loko a vůz super, kolejiště jistě též, jen před tou modrou mašinkou je v kolejích záplava kamení nalepených na vnitřní hraně koleje, to musí poskakovat, což je mrzuté...myslím, že jsem již viděl z tohoto kolejiště fotku, kde kolej byla tak zarostlá trávou a zalepená agamou rezu, že též myslím, plynule pomalou jízdu asi nelze nabídnout..?
Což nechci nijak hanit, jen mě zajímá, jak na tom kolejišti fungujete ??
Přikládám jak postupuji na rekonstrukci, nejen hl.nádraží, popisky u fotek
|
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 15:15:27 |
|
Zalezi na kombinaci vysky okolku a vysky kolejnic.
Treba kombinace vysokych kolejnic Tillig Code-83 (2,07mm) s profilem kol podle NMRA bude bez problemu i kdyby ta "zaplava kameni" byla az temer k hlave kolejnice, protoze americka kola v TT maji okolky nizsi.
Pokud to ovsem udelame obracene a modelove koleje nizke Code-60 (1,5mm) od TT-Filigran budeme chtit kombinovat s vysokym okolkem podle NEM, tak tam nesmi byt zadne kameni a na vnitrni strane kolejnic budou muset byt upravena upevnovadla (ktera Filigran nabizi), jinak se tam ten vysoky okolek nevejde.
V beznych ceskych podminkach kombinujeme vysoke kolejnice s vysokymi okolky, takze tam nejake to kameni byt muze, ale opatrne s nim. Pokud je to kameni pod urovni upevnovadel, tak je to bez problemu.
(Příspěvek byl editován uživatelem j p.) |
Polabský
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 14:50:35 |
|
Přijměte prosím pozvání 21. -24. června !!
http://www.ntm.cz/aktualita/21-2462012-zpristupneni-chomutovskeho -zeleznicniho-depozitare-ntm-verejnosti-0 |
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 19:12:38 |
|
Dotaz na "současné" téčkaře
Má tady někdo vozy 021 - reko bixy? Dělám je v odlitku, abych měl typickou soupravu k lok. 714, ale nevím jak udělat okýnka? Děsně bych chtěl ty šedý rámy, ale jak? Nebo je někdo dělá? Napadlo mě rozřezat (zkrátit) rámy oken - ta otvírací část - 010 (Btax, ex Baafx) od Detailu, ale do toho se mi výsostně nechce (možná kdybych dělal jeden vůz - jenže dělám čtyři, a to by byla děsná piplačka)..
Děkuji za rady!! |
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 21:22:51 |
|
Jarda_kučera: No, pokud by sis udělal jedno okýnko, v podstatě z jakéhokoliv plastu, tak si ho můžeš zaformovat a odlít kolikrát budeš chtít, dokonce i prodávat je dál |
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 21:37:16 |
|
Já to dělal podobně jako čelní okna do hydry...tzv. z tvrdčí fólie vyříznu nůžkama okno, když sedí, naměřím střední sloupek ( šedivý ), ten říznu skalpelem a do té rýhy lih.fixem, nebo patřičnou barvou vyleju tu spáru, pak očistit hadrem a hurá 1 okno máme k usazení a zalepení...
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 12:54:36 |
|
Mik0cz: Děkuju za radu, ale na tohle si ještě netroufnu můj vrchol modelaření je zatím T211 a 714 v leptu, na nějaký odlejvání fakt nemám ani sílu ani trpělivost...
Pavel23: I Vám děkuju, ale to je přesně to co jsem psal - kdybych dělal jeden vůz, tak bych o tom uvažoval, ale na čtyři vozy? Já mám jen jedny nervy a už tak jsou dost zkoušený v práci
Takže něco lepšího? To je nikdo nevyrábí?  |
Golemklusacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 16:52:26 |
|
Srdečně zdravím všechny diskutující! Po delší době jsem se rozhodl zapracovat na modelech a dodělat tak ty, které jsou již téměř hotové. První model, který zde presentuji je kostelík předělaný z klasického žlutého pseudorománského kostela. Tento model má asi na kolejišti každý. Já jsem se mu však pokusil dát český barokní punc - a to i s mobiliářem. Druhý model, co zde presentuji je věžák z Křimova (ale zatím s provisorním číslem 487) - je to maketa vytvořená s odlitku. A na závěr fota osobních vozů. Vozy jsou pro mě spíše hádankou - koupil jsem takto rozdělané vozy na aukru a ptám se, je li nějaký vůz těchto, zde zobrazených vozových řad zachován v nějakém museu. Děkuji za odpovědi. Ad Joe1970 - nemáte více fotografií na pochlubení se? To, co jste tu presentoval je krásná práce
|
Mik0cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 13. června 2012 - 18:57:16 |
|
Golemklusacek:
1) Sláva! Konečně něco vidíme!
2) Kostel se mi moc líbí, je to skvělý nápad a vyhrál jste si s tím
3) Věžák - je vidět, že s detaily pracovat umíte velmi dobře (madla, podvozek), ALE barvu by to chtělo na štětec víc poředit, případně ji stříkat, třeba i jenom sprejem (i když chápu, že ten perníkový dojem může dělat i ten odlitek) a hlavně, vždycky je třeba nastříkat model na závěr matným lakem .
4) Vagony určitě existovaly, jestli nějaké ještě jsou nevím, ale na internetu se vyskytuje přímo návod na tyhle konkrétní předělávky LPH, třeba někdo nahodí odkaz
Ale jinak za mě chválím viditelný krok vpřed |
Mdes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 14:16:55 |
|
Další hotová stavebnice ,tentokráte Hfs/Ztff
|
TTmili
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.226.235
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 21:53:07 |
|
Mdes: No "plechový Zetky" pěkný, ale kdy už bude čtyřdvéřový Bai? V Pečkách jsem nad ním slintal neskutečně dlouho. A bude časem i Ba? |
Kyslik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 22:32:12 |
|
Mdes: vůz je pěkný, ale schází mě tam ruční páková brzda |
Joe1970
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 14. června 2012 - 23:16:48 |
|
Golemklusacek:
Posílám pár fotek předělávek z vozů BTTB a rozpracované odlitky. Brzy bych mohl dodat už téměř dokončený M 130.111 a Blm k M 131.1.
|
Ronoath
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 15:24:47 |
|
Golemklusacek: Nedá mi to, máte krásný předkoncilní kostel! Zaujal mě i svatostánek, moc pěkně propracované! |
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1055
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 15:26:22 |
|
Joe1970: jak se dostaly ty dva uhláky DR a BR 56 do Ždánic? 
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Joe1970
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 19:15:25 |
|
Rt6n26:
..no úplně stejně jako ta M 262....... přece po kolejích |
Joe1970
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 19:29:17 |
|
... bylo to 1.12.2007 (tedy již dááááávná historie ) v rámci focení po výstavě v KŽM Brno. Tady je BR 56 od BTTB se soupravou osobních vozů (mimochodem označení má každý z jiné epochy a sešli se spolu jen kvůli focení ). A foto zmiňované M 262 projíždějící kolem Ždánické výtopny už dnes také patří do historie. V současnosti dostává motorák nové zasklení, nějaké doplňky a také nové označení.
|
Rt6n26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 21:32:06 |
|
nemáš od nás víc fotek? V té době jsem tam již sice chodil, ale byl jsem ještě malý špunt a tohle si už ani nepamatuju v současnosti je naše téčko moje srdcovka modul Prudká (ten jak je na něm focená M262 v prvním příspěvku) je mimo sestavu, protože ten tramvaják v tunelu se silně neosvědčil, dokončená je stanice Klobouky (o víkendu bude vystavená a v provozu ve vagónu Blm v Pohořelicích) a teď pracujeme na Uhřicích
Můj VDP zde.
Čtu v poslední době tak strašné věci o kouření, že jsem se tedy rozhodl přestat číst. (W. Churchill) |
|
Joe1970
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 22:15:24 |
|
Rt6n26:
pár by se jich ještě našlo.... i nějaké video. Chodil jsem do klubu jen asi rok, pak mi už nezbýval čas, ale TT modulovka mě hodně vzala za srdce. Kromě Ždánic se mi líbily i Dražůvky, i když v té době ještě nedokončené o dalších suprových modulech ani nemluvím. |
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 22:47:18 |
|
Tak se na to přijeď podívat na výstavu, která bude zítra v sobotu 16.6. ve vagonu na nádraží v Pohořelicích 
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 10:22:50 |
|
Ahoj všem.
Ze starých "TéTéčkových" zbytků smolím dětem jednoduché kolejiště .
Tak se s tím pochlubím :
Ale prosím vás, neberte to vážně; je to pro děti a není to hotové . |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5362
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 12:25:08 |
|
Z podobného soudku jako Ikarosa přidám naše dnes už bývalé hračkové kolejišťátko (taktéž se jedná v podstatě o hračku):
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3410
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 14:50:45 |
|
Ikarosa,353 : když koukám na stav kolejového svršku.. to opravdu jezdí??
|
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 17:45:57 |
|
353: No tak to vaše je na jiné úrovni .
6120 : Faktem je, že to prozatím spíše "drkoca" ale léčím to šmirglem a dremelkou . |
Wendy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 17:51:13 |
|
Ikarosa: Ono co tak koukám,tak na tom přejezdu to asi po kolejích moc nejezdí ne??Chce to štěrkovat jinak.Nejdříve vysypat štěrk,uhladit štětcem,a pak vzít stříkajdu a naředěnou vodu s herkulem a prolít to..tohle co je na fotu,se musí strhnout od kolejí,vzít normálně skalpel a to co bude vadit okolkům lokomotiv a vozů dát pěkně pryč. |
Ikarosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 18:12:10 |
|
Wendy :
No právě tenhle úsek (mimo jiné) dělaly děti skoro samy ... vono jde hlavně o to že je to baví .
Ale děkuji moc za dobrou radu (provedu )!
Přihodím dvě fotky sice H0 ale co... :
Kde, kdy(cca 1985), po mě nechtějte... |
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 20:11:36 |
|
Pánové, chtělo by se někomu mi odlít interiér do vozu Btn 053. Velikost jako klasický BTTB Y vůz, jen 11 oken. Momentálně bych odebral 10 ks za které jsem ochoten zaplatit od 50 Kč/kus - dle kvality....
Za možnou nabídku díky !
|
Freekey
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 22:01:12 |
|
Pavel23: a ty ten interier mas?
| Stále větší množství nepotřebného modelářského materiálu mě donutilo vytvořit http://www.minimodels.cz/eshop |
|
Pavel23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 08:53:40 |
|
Freekey: Nemám, musel by se vytvořit mustr, do kterého se mi ale nechce. Tenkrát dokázal vytvořit testovací interiér Lamablanka pro 9 oken jako Btn od Tilliga. Ale další práce již neproběhly
|
