| Autor |
Příspěvek |
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 19:57:43 | 
|
Jak říká Sidonie: nechte si posílat info od robota na mail, tam se na to vždycky upozorňuje. Nechávám si takto posílat i od Kordisu, abych věděl i o mimobrně. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 324
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 20:45:44 |
|
Údajné vyšinutí na křižovatce Cejl - Zábrdovická. Bližší info spojka neuměla podat  |
Anti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1297
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 21:48:19 |
|
dle sms zprávy kolegy Manila porschekrám 1924 na lince 9 (přejezd z linky 11) roztažený přes celou křižovatku.
Z Cejlu vše odklon Merhautovou ...
Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
|
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4871
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:06:28 |
|
1924 na 8/11 krásně rozložená přes obě koleje. Veškeré tram vedeny přes Merhautovu, náhradní doprava na trase Malinovského náměstí - Jugoslávská.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4437
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:14:06 |
|
Díky za fotky! |
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.118.230
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:48:24 |
|
m@r@:
K2 = původní výzbroj, podvozky paralelně
K2MM = malá modernizace spočívající v přepínání řazení podvozků při rozjezdu do série, projevuje se to úsporou cca 10% energie ale hlavně trhaným rozjezdem |
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 22:58:07 |
|
Vojtik: jak se jim tohle mohlo povést?
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 08. února 2012 - 23:40:03 |
|
X-Host: Dle fóra BMHD.cz si to na výhybce 2. a 3. podvozek namířil místo na Cejl, na Starou Osadu. |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 00:23:09 |
|
Jsem se díval na mapu, jak tam přesně vedou koleje a zdá se mi, že dojel celkem daleko od výhybky... Snad sleduji v kamerách, kam mi který článek jede ne? Nějak se mi to nezdá, jsem zvědavej na zjištění příčiny... A taky na rychlost kolik jel.
EDIT: V rychlosti jsem se pokusil vyznačit situaci do mapy - je to tak správně? Pak se mi nezdá ta vzdálenost kam až ujel, pokud vykolejil na výhybce označené červeným kroužkem. Trojúhelník značí místo kde zastavil. Ale on se vykolejený vůz asi blbě brzdí že...
(Příspěvek byl editován uživatelem Jenda.)
|
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 01:16:39 |
|
vjkm: Díky... |
Trolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 06:44:37 |
|
Jenda: V týdnu jsem jel třeba s řidičem, co měl kamery vypnuté. A dívat se co chvíli do kamer? Ono to chviličku trvá než ta souprava projede. Třeba zrovna kontroloval, zda-li mu tam někdo nevjede zprava (na červenou?).
ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz
Rád budu chodit bos, když moje bota zůstane vězet v řiti nějakého hňupa.
|
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4137
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 08:36:52 |
|
Na kamery snad koukam v zastávce, za jízdy sleduju převážně provoz před sebou... 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.178.65.130
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 08:58:19 |
|
Odhaduji, že se nejednalo o vidlicovou jízdu. To by opravdu tak daleko nedojel. Druhý a třetí podvozek si pořád zachovaly přibližný směr jízdy, což vypadá, že to vyskočilo spíše na srdcovce, třeba až na sjížděcí výhybce. Nebo nějaká jiná závada na kolejích. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6457
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 09:13:53 |
|
Podle obrázků to vypadá, že poršák 1924 vyvázl bez nějaké znatelnější újmy, je to tak?
Vojtík - parádní fotky!
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4873
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 09:14:30 |
|
Čáry jsou již od rozjezdové výhybky, takže to nejspíš vyskočilo na ní. Poorané je to tam pěkně...
A s tím bržděním bych řekl, že spíše naopak, vykolejená šalina takovým stylem musí brzdit mnohem lépe. Vemte si, jaký musí překonávat odpor, když jeden po kolejích pouze jeden podvozek a další za sebou jen vláčí... |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6459
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 09:23:12 |
|
Poorané je to tam pěkně...
Taky v Brně snad není kolejová křižovatka, která by nenesla známky vykolejení, tudíž rozrytí od kol. A teď co, je na vině mráz, že byla výhybka popraskaná, nebo obecně špatný stasv kolejí?
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Izidor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 11:10:50 |
|
Zdá se mě to, nebo 3.podvozek skočil do protisměrné stopy? Ta reklama tam v této souvislosti působí pěkně ironicky: "Právě teď jsme tady pro vás." Aby bylo co fotit a nakolejovače měli hoknu  |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 11:27:18 |
|
demon: Trochu rýpavá, ale co mě učili v autoškole, tak mám mít přehled o dění kolem celého vozidla včetně zrcátek. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4138
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 11:35:36 |
|
No jistě, o zrcátkách jsem nic nepsal a přehled evidentně měl, když zastavil.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 12:05:10 |
|
Ale pokud projíždíš křižovatkou, tak v prvé řadě kontroluješ kolizní směr, zda ti někdo nezkříží dráhu. A tím spíš, pokud se rozjíždíš na čerstvou zelenou. A to, že šalina s sebou škubne, nemusí v první okamžik šalinář identifikovat jako vyskočení podvozku. A tím spíš, pokud tuhle situaci ještě nezažil.
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4875
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 12:17:30 |
|
Ale neříkejte mi, že řidiči ta škubatůra přišla divná až po ujetí skoro 60 metrů. Vždyť ta šalina musela klást šílený odpor, aby se vůbec pohnula. A když to se mnou škubne doleva, já se o protijedoucí šalinu vrátím zpátky do stopy, tak si snad zjistím, co se děje se zadkem.
Osobně jsem zíral, kde až ta šalina je. Představoval jsem si ji vyvalenou někde v prostoru křižovatky, ale ta byla normálně průjezdná. Už jsem si myslel, že tu nehodu odklidili, a ona ta tram byla až tak daleko...
Ale vyšetření nehody bych nechal na pracovnících drážní inspekce, ti jsou za to placení |
Barke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 14:59:49 |
|
Dovolím si malé zamyšlení. Je taky docela možné,že ji tak daleko posunuli schválně aby se dalo jezdit aspoň z Jugoslávské na Starou osadu. Vzhledem k tomu,že údajně při tom vykolejení došlo ke kontaktu s protijedoucí tramvají je to asi docela pravděpodobné. |
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 16:26:03 |
|
To by bylo prvně, co bych slyšel, že se s vykolejenou soupravou šibovalo jinam, než na koleje. Ona by přitom vznikla i škoda navíc, tj. víc poskákané vozovky.
Jak se dá dojet tak daleko, no, ty pevný podvozky nedělaj to, co otočný třeba na T3 na Karláku, takže se to stáčí asi pomaleji. No těžko říct. Taky člověk zazmatkuje, třeba.
Podle fotek je nabouranej čumák nalevo. |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:05:27 |
|
No já myslel tu kontrolu v kamerách nebo zrcátku tak, jako to dělají například řidiči trolejbusů - dívají se, zda sběrače jedou na správnou stopu. Tak jsem myslel, že řidič tramvaje mrkne, zda mu jede vůz tam, kam má - viz třeba B vůz jede na jinou kolej...
|
Kobra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 17:42:22 |
|
Kdyby měl řidič pořád sledovat kamery, tak si jednak vykroutí krk a druhak brzo způsobí nějakou nehodu. Kamery jsou především doplňek. Přínos má snad jedině ta levá vnější, v tom levým špíglu toho moc vidět není..
| Otevřete oči, pohroma se blíží! |
|
Barke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:20:12 |
|
Deleter....ne jinam než na koleje,ale jen o kus dál pro uvolnění kolejí. Nicméně když jsem jel kolem domů z práce,tak už stála tak jak bylo na fotkách výše. Protože mě to zajímá,tak pokud bude možnost, kouknu se v práci na hášení a tam budou fotky dispečinku tak jak to bylo přímo po vykolejení. Jinak jsem se tam byl jedním okem kouknout kol desáté večeř a podle toho jak tam s tím zrovna posouvali to asi byl běh na dlouhou trať nasadit to zpátky. |
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.227.143
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:26:33 |
|
Když cestuji PORSCHEtem nebo Anitrou, které mají pevné podvozky, tak to skoro v každé zatáčce škubne..i stačí v malé rychlosti z rovnýho úseku jet do zatáčky tak to škubne.. |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:33:41 |
|
Kobra:
Bože, vždyť jsem nepsal, aby do kamer čučel pořád, jen si mohl zkontrolovat průjezd třeba i pomocí zrcátek? Nemá cenu tady už dál k tomu psát...
|
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:33:54 |
|
14T ještě v podpalubí cosi bouchne |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 18:34:40 |
|
Roman81: to je ovšem chyba v kolejích - chybí přechodnice...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Deleter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 19:21:48 |
|
Barke: já vám rozumím, ale nejsem si jist, že by někdo s vykolejeným vozem hýbal pro uvolnění kolejí, to se dělá u nabouraných aut, ale u tramvaje... nicméně to samozřejmě nemohu vyloučit.
Co jsem kdy viděl, tak řidiči tramvají běžně po přejetí kolejového křížení mrknou do zrcátka, jestli všechny podvozky / vozy jedou kýženým směrem.
No ale hlavně že se nikomu nic nestalo |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4438
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 21:25:34 |
|
Podle dostupných informací se ta nehoda stala za poměrně kuriózních okolností. Nejspíš v tom sehrála roli i protijedoucí čtverka. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4143
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. února 2012 - 22:44:45 |
|
Jenda: Právě proto mě překvapuje proč to neustále komentuješ....
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 09:47:14 |
|
Dobrý den, mohl by někdo znalý prosím vysvětlit, jak často (a proč) se stává, že se přehodí výhybka "pod tramvají"? Ani ne tak mezi áčkem a béčkem, ale prostě pod jedním vozem... Děkuji. |
Roman81
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.227.143
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 10:46:21 |
|
Deleter: jo spousta řidičů projíždí opatrně křižovatkama a koukají jak jede zadek tramvaje, popřípadě B-bůz. Ale taky sem několikrát zažil to, že první vůz jel pomale a opatrně přes výhybku a pak tomu našlápl a my co jsme byli v druhým voze, kterej už jel rychle přes výhybku, tak už to s nama házelo doleva a doprava.. |
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 10:53:29 |
|
Typicky se to děje v oblouky při výjezdu ze smyčky v Řečkovicích. Řidič jede pomalu a jakmile se první vůz "narovná", tak dá plný plyn, s druhým vozem to pak parádně hodí, už jsem i viděl, že někdo spadnul, protože to nečekal a neudržel se. Někdy jsem si i říkal, že je to na vykolejení. No co už... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4147
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 16:46:19 |
|
Focus: Nestává se to, vyhybky jsou proti tomu jištěné uzamčením, takže když už by se něco takového přihodilo, muselo by jít o technickou závadu a selhání několika jistících zařízení zároveň.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 319
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 17:30:00 |
|
Demon3 - ... výhybky jsou proti tomu jištěné uzamčením - tramvajové (ze žlábkových kolejnic) výhybky jsou sice jištěné, ale jištění není uzamčením, to je u drážních (z vignolových kolejnic), tramvajové se dají "řezat", to by se při uzamčení sice taky dalo, ale jen jednou |
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 19:15:58 |
|
JMB: Musím poopravit. Řezání se používá u sjížděček, elektrické rozjížděcí výhybky je zakázáno couváním říznout. |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 10. února 2012 - 21:42:39 |
|
zákaz couváním říznout elektrické rozjížděcí výhybky je z jiného důvodu než, že by výhybka byla uzamčena, je to z důvodu, že se říznutím rozhodí nastavení přestavníku a dráteníci musí nastavení znovu nastavit |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2083
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 01:27:45 |
|
Jmb: říznutí eov hlavně poškodí mechanicky zámek výhybky, takže pak je to na kovářích,v horší variantě je i možnost vykolejení soupravy která tam takto projíždí. Na druhou stranu jsem byl již několikrát svědkem toho,že dispečink veksl řízl a nic se nestalo .... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4150
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 11. února 2012 - 09:20:53 |
|
Jmb: No jasně, sjezdové výhybky a výhybky ve vozovnách jsem nemyslel. Ty se samozřejmě přehazují i říznutím, takže nemůžou být uzamykatelné, ale 99,98 % výhybek u nás v provozu je opravdu uzamykatelných a, že by se u nich stala závada typu podhození vůbec nepamatuju.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 16:33:57 |
|
Tak údajně je za vykolejením Porchete na Cejlu řidič, který jel nepřiměřenou rychlostí... |
Barke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 16:54:14 |
|
Takže....nehoda se prý stala tak,že řidič Porsche přehlédl,že má vyhýbku postavenou směr Stará osada. Při najetí na ni došlo k vykolejení všech podvozků a kolizi s protijedoucí 4. Poté první podvozek zase nakolejil a zbytek už je na fotkách. K zamyšlení je ovšem to, že řidič 4ky jel až do Obřan. Tam šel prohlédnout vůz a pak teprve hlásil na dispečink poškození levé části vozové skříně. No,hlavně, že to skončilo jen odřenýma železama... |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2720
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 17:41:19 |
|
Jaký je rozdíl v povolené rychlosti průjezdu výhybkou směr Maliňák a směr Osada, že ho to vyhodilo?
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 17:56:44 |
|
m@r@
koukám, šotovyšetřování začíná  .... Jaká byla, prosím, rychlost vozu 1924? |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 12. února 2012 - 18:17:19 |
|
Duš (2083) - vím, že jsi viděl vnitřek výhybkové skříně, jen nevím, kde jsi tam mohl vidět zámek výhybky. Přestavník se solenoidem zámek nemíval, přestavník s el.motorem má koncáky, zámek si tam nějak nevybavuji
Demon3 (4150) - nevím, odkud pochází údaj 99,98%, ale rád bych podotknul, že se bavíme o Brně (a ne o Praze) a že v každém provozu mají svůj systém
Duš (2084) - že se zavzdušňuješ, i šotouš, kdyby se na místo přijel podívat, tak i dnes musí zjistit ze stop na komunikaci, že příčinou vykolejení byla vidlicová jízda |
Majkl_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 00:44:27 |
|
Robert_08022: Do odbočky 10, přímo 15. Prý jel 18, což není žádná katastrofa, ale najet takhle se škodovkou na výhybku do odbočky, to už zavání vykolejením, i kdyby naproti žádná čtverka nejela...
Na ty monitory ať se dívá ten, co je na ten strop namontoval. Člověka od toho po šichtě docela bolí za krkem, takže si někteří vystačíme s vnějšími zrcátky, jako u jiných souprav.
Při jízdě na výhybku kontroluju v zrcátku každej podvozek, aby jel kam má a došlo maximálně jen k vidlici, proto si počínání onoho řidiče nedovedu vysvětlit. Prý ale šlo o frajírka z posledního kurzu, co všechno zná, všude byl, a kde nebyl, tam se zrovna chystá. A to vymetání oblouků béčkem je taky většinou záležitost nováčků. |
Majkl_bb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 00:50:31 |
|
Jo a k tomu zymykání výhybek... V kurzu nás učili, že elektrickou ZABLOKOVANOU výhýbku nesmím říznout, protože v ní můžu zlomit zámek, případně i vykolejit. Nikdy se mi nic takovýho nestalo, ale pamatuju, jaxi couvl kolega na Ečerové na zablokovanou tu jednojazykovou výhybku a jelikož prý zámek nepovolil, vykolejilo mu to. |
m@r@
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.176.43
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 17:12:10 |
|
Duš: Ale já nejsem šoto, nebyl jsem a nikdy nebudu... |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 18:37:01 |
|
Já bych se v tom nevrtal a počkal bych, až co řekne drážní inspekce. |
Robert_08022
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2734
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 18:44:33 |
|
Díky, Majkle.
Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je,
kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá,
na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl.
(Jan Werich)
|
|
james01
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.249.2
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:43:38 |
|
Tak údajně je za vykolejením Porchete na Cejlu řidič, který jel nepřiměřenou rychlostí...
to ale není vůbec pravda, příčinou vykolejení byla nehoda s protijedoucí tramvají 4
stačí číst noviny |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4901
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:45:47 |
|
Věřit novinářům? To bych moc neriskoval, ti si dokážou pěkně vymýšlet 
Nejjistější bude počkat na zprávu Drážní inspekce. Sice to trvá, ale zdejším šotovyšetřováním nic nezjistíme...
A možná by nebylo špatné psát pod vlastním jménem, což? |
james01
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.249.2
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 21:54:39 |
|
novináři, jsou placení od toho, aby psali pravdu, režim komunizmu, kdy to tak nešlo, je už naštěstí pryč
já bych věřil novinám, oni ví určitě víc než diskutující zde, kteří tramvaj viděli možná tak na obrázku! a drážní inspekce nikdy nic nevyřeší, tam lítají úplatky kdo dá víc vyhrává, stačí se podívat na lesnickou! |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:03:24 |
|
Děláš si prču, Kubo01?!Zdejší diskutující se šalinou na rozdíl od pisálků jezdí.Drážní inspekce je naštěstí nezávislý vyšetřující orgán, který má nějaký kredit.Máš-li pocit, že bys to dělal líp, ucházej se tam o místo.Víš-li o nějakém úplatku, podej trestní oznámení, jinak sklapni. |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:03:49 |
|
Asi tak. Novináři se, až na čestné výjimky, honí za senzacemi a pravda je nezajímá. Proto je beru s velkou rezervou. |
James01
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.170.249.2
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:07:45 |
|
Bronzpalec: to že mají v obrázcích tramvaje nebo vlaky ještě neznamená, že s tím jezdí, no ale dobře, i kdyby tak tomu houby rozumí, nebyly narozdíl od novinářů na místě
Kondra89: je vidět, že o této profesi nevíte vůbec nic |
Kerim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:10:07 |
|
Včerejší nehoda...
|
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pondělí, 13. února 2012 - 22:24:06 |
|
James01: Na to abych si udělal, na novináře, svůj názor, nemusím do té profese vidět. Stačí mi vidět ty články, co vytvářejí. |
Olomoucká tramvajová doprava ve hře Microsoft train simulator - 
Parková dráha Olympia Brno - 
