| Autor |
Příspěvek |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 20:21:18 | 
|
adalbert - rámcově na L.11 je 6 souprav,z toho 2 musí být nízké,takže vany,ty jsou v podnikovém nátěru.Při Tvé smůle a provozuschopnosti mohou být i 3,ale nebývá teď často.Z dalších,budeš-li mít štěstí může být souprava T2,jinak klasiky T3 a z těch bude CVR určitě,ty jablonecké mají snad všechny krom 49 a ta se dnes odpoledne sunula z trati jsem potkal. |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2378
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 01. června 2012 - 22:16:35 |
|
666:Díky moc, a jak tu někdo psal, že od 17 hodin jezdí sólo vozy, to jsou taky dvě Wany? Jen chci mít přehled  |
Osmdesátdvojka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 00:53:39 |
|
ještě 57 má podnikové barvy, ale obě jezdí v soupravě s vozy opatřenými CVR. |
Osmdesátdvojka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 00:56:34 |
|
Ze včerejších jízd emtéčka
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 05:18:36 |
|
57 má podnikové barvy ano,ale mezi je reklamní pás.
adalbert - sólo na linku 11,dvě vany určitě,zase se mohou objevit i 3,zbytek bývají zadní vozy od van,takže progresy,mělo by to tak být vypravováno za ideálního stavu,ale poslední dobou se často vyskytla i klasika. |
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 02. června 2012 - 11:35:56 |
|
ad. Adalbertinum:
V pondělí by měly být na trati 5/11 vozy:
22-20,29-39, 18-19(T-2), 36-44, 38-43, 74-72, 58-62, 73-75, 27, 65  |
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
| | Odesláno Neděle, 03. června 2012 - 18:45:52 |
|
z vydařené muzejní noci :
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. června 2012 - 18:22:51 |
|
Pak že se stavět naše tramvajka nevyplatí.
Právě nyní Globus nabízí v akci stěrače EVO.
|
T3classic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 00:04:40 |
|
...třeba si Globus takto připravuje prostor pro svoji reklamu na EVO. Je rychlejší než Syner a Bílí Tygři a na té tramvaji s těmi rovnými plochami se bude reklama krásně vyjímat. Bude to úžasné, až ji celou polepí i s okny. To bude, panečku, almara! |
93kjuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 08:56:12 |
|
Nezapomeňme ale, že to je   , takže počítejme všici s tím, že než vyjede s CVR biť na cokoliv, tak si musí odbýt nějakej ten čas ve svym základu. Ta základovka si musí přec nejdřív sednout... 
-> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8???
-> Nevěříte???
-> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... |
|
Lbc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.83.232
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 14:51:17 |
|
Vcera skladana wana, bude SLF ci PLF? Predpokladam, ze dostane cislo 82 ... |
93kjuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 16:40:11 |
|
Ad Lbc: Jaká skládaná wana? Já konkrétně o žádné nevim, ale jediná wana se škodováckou výzbrojí stojí ve vozovně, bude mít ev.č. 66 s netypickým nátěrem a označením -> T3.SLF.
Možná ví někdo něco víc...
To bude prozatím snad jediný vůz svého typu...
Tady už je takovejch prototypů, že se v tom určitě ztrácej i samotní pracovníci vozovny ne??? 
(Příspěvek byl editován uživatelem 93kjuba.)
-> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8???
-> Nevěříte???
-> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 16:49:12 |
|
Chcete trumfnout Brno? 
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 19:17:26 |
|
Ano, včera dorazila skříň vozu 82 T3R.SLF.
93kjuba: proč by? Myslíš že neumíme počítat do dvou? 
|
Oggynius
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.119.10
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 21:01:55 |
|
Máte někdo fotky té T3R.SLF ... z toho co tu čtu tak budou dvě nebo jedna, protože jednou se tu uvádi ev. číslo 82 (Dílna) a jednou 66 (93kjuba). Dík |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 09. června 2012 - 21:12:58 |
|
Oggynius: Budou 2, ev.č. 66 je něco málo před dokončením, skříň 82 dorazila včera.
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Micina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 11:06:51 |
|
Pozor novinka nová kastle T3.R.SLF a budoucí plzeňka ev.č. 82...
|
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 18:47:30 |
|
Bude ta škodovácká výzbroj totožná s výzbrojí T3M, nebo zas nějaká novinka? |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 19:15:51 |
|
Mkzb: Ano, koncepčně výzbroj vychází z rekonstruovaného pohonu T3M, jen je rozdělena na dva samostatné pohony. Jinak již nějakou dobu brázdí ulice Plzně...
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3472
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 19:58:46 |
|
Davelbc: a výrobní číslo náhodou nevíš...??? děkuji předem..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou 
|
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:22:38 |
|
Na kterén rozchodu budou 66 a 82 jezdit? Díky |
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 21:33:44 |
|
Plánujete je provozovat v soupravách s vozy T3M? A jak se má Evička, objevuje se již na nějakých zkušebních jízdách? Evička má asynchronní výzbroj, jako Vario LF+? Nebo stejnosměrnou a tedy stejnou jako budete dávat do těch wan?
(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
|
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 10. června 2012 - 22:56:56 |
|
Nin: Výrobní číslo bohužel nevím. To bude muset poskytnout někdo povolanější...
Janek_lemoch: Ačkoli poslední 82 byla na metru, tak bych řekl, že teď bude na 1435 mm, stejně tak i 66. K tomu mě vede jednoduchá myšlenka, čímž zároveň odpovím i Prvkovi - T3R.SLF jsou stavěné především proto, aby byly zajištěny další částečně NP soupravy, které vzniknou jako T3R.SLF+T3M.04. Vzhledem k tomu, že Plzně jsou pouze na městě, dá se celkem logicky předpokládat, že nové wany tam budou také.
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
EVO
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.216
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 01:38:12 |
|
Tak jsem si všiml na městské trati úpravy ostrůvků tramvajových zastávek. Hlavně se jedná o okraje, kde je kolej v oblouku. Že by se novinka nevešla v obloucích kolem ostrůvků? |
milan183
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.91.2
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 09:12:57 |
|
ad EVO:
Ano, přesně tak, ty začátky, příp. konce nástupišť se předělávají kvuli té tramvaji. (asi jí první den zkušebky hned na několika zastávkách označkovali) |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 10:20:40 |
|
Nin: 172 2012
milan183: Pro upřesnění - tram. EVO nemá ŽÁDNÉ škody ani škrábance po zkušební jízdě !!! 
edit:Prvek: Evička má asynchronní výzbroj jako Vario LF+ a zkušební jízdy budou až po výstavě.
(Příspěvek byl editován uživatelem dílna.)
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3475
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 10:23:42 |
|
Dílna: děkuji 
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
milan183
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.92.1
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 12:03:39 |
|
ad Dílna:
Já to nemyslel ve špatným slova smyslu. Jen mě napadá, proč se to upravuje. Kvuli zimě, až napadne sníh? |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 15:11:05 |
|
Dílna: A neměla by být EVO náhodou vystavena na letošní výstavě Czech raildays v Ostravě,hmm? Předem děkuji za info! |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. června 2012 - 15:41:48 |
|
Honzamhdol: Bude
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 18:00:24 |
|
Davelbc: Aha,tak fajn. Aspoň ji tam omrknu. A díky moc za info! |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3845
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 12. června 2012 - 18:19:17 |
|
Zdravím.
Stejné jsem psal i do busů v Lbc kraji, ale tam je trochu mrtvo, tak se prosím nezlobte, že to píši i sem.
Nemáte prosím někdo fotku jízdenky z automatu po zvětšení šířky jízdenek v Jablonci? A úpravy strojků k jejich označení?
Díky moc.
Makrelu neumeješ.
Ты входишь в троллейбус с передней площадки. |
|
Vareckaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 01:00:46 |
|
Dnes jsem navštívil Vaše město a tak mi to nedá, musím sem dát odkaz na některé fotografie. Už kvůli některým kladným ohlasům z řad řidičů, kteří třeba i touto cestou fotku získají. (V tomto případě není problém mne kontaktovat a já odešlu fotku ve větším rozlišení).
- http://galerie.mhdinfo.cz/index.php?/created-monthly-list-2012-06 -14
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 15:02:12 |
|
Oprava kolejí v Liberci ovlivní v červenci 70 procent linek MHD
|
93kjuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 15. června 2012 - 22:20:29 |
|
Ad Dílna, č. př. 627: Omlouvám se, nechci tu nikoho urážet nebo se snad do někoho navážet. Nechci být jako již známý prudil, který sem píše pouze tu negativitu. Mlčim jako hrob...
-> Dvoukolejná Tramvajová trať do Libereckých Rochlic s nízkopodlažními tramvajemi typu KT8???
-> Nevěříte???
-> Nevěřte a raději se spolehněte na klasickou "dvanáctku"... |
|
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 16:42:52 |
|
Dnes v ranních hodinách demontovány výhybky na Vápence, čímž došlo k odpojení odstavné koleje od ostatní kolejové sítě. Dále vyměněna výhybka do smyčky Viadukt.
|
T3classic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 01:07:05 |
|
Ad :93kjuba-....se nemáš za co omlouvat ,byl to tvůj názor a dal trochu žertu ,což se stalo.Dílna to přežije,nehledě ,na Evičce maká celá parta lidí a ne pouhý jedinec  |
Hranolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 19:41:05 |
|
Přidávám jednu bleskovou fotografii z Ostravské výstavy CZRL a vozu EVO2
| Bogdan pěkný vůz! Škoda že už dojezdil zkušební jízdy... |
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:27:14 |
|
Na a jaké na ní jsou ohlasy? A také doufám, že nám tu ta trať do Machnína železniční zastávky opravdu vznikne 
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.
www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Prvek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 23:32:11 |
|
Nebyl jsem na místě, ale nelíbí se mi ten nátěr, kéž by byla v libereckém. Trochu se děsím, co Pragoimex napatlá na "výstavní exponát" pro příští rok, pokud si PMDP neprosadí standartní žlutošedý nátěr.
|
Thriller
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 08:27:30 |
|
Interiérově to taky není nic extra, ale nad podvozkama rozhodně 1000x lepší, než vario+ nebo sorky-busy. Viz foto uspořádání nad prvním a třetím podvozkem:
V místech, jak se podlaha mezi podvozkama zužuje je jakoby vykrojení pro chodidla, takže se tam bude dát stát docela obstojně a průchod je taky pohodlný, byť nebylo možné si ho vyzkoušet v natřískaném stavu.
|
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7199
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 10:53:46 |
|
Liberec už městský nátěr nepotřebuje, logo BusLine je vidět na všem. |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 12:14:11 |
|
Na vozidlech BusLine jsou teď nálepky, že MHD v Liberci provozuje Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce n.N. ...
Mimochodem, na GoogleStreetView se po Liberci dají nalézt různé dnes již vyřazené kousky a to ať už se jedná o tramvaje nebo autobusy Tip: Hledejte třeba ve Vratislavicích
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 18:14:49 |
|
Takto staticky na mě EVO zapůsobilo velmi pozitivně. Řekl bych, že na živo vypadá o dost líp, než na fotkách. Interiér mi přišel pěkně prostorný. Kolem dveří dost místa, široký průchod kloubem, sedaček "tak akorát". Dle mého subjektivního dojmu, mnohem lepší, jak jakékoli vário, či saranče. (v 15T jsem zatím nejel) |
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 20:25:52 |
|
Mno 15t jsem sice taky nejel ale jel jsem 14t po Praze a prostor u dveří bych řekl že mají asi stejný Ale rozhodně to má lepší průchod kloubem... Ve 14t jsou v té střední části ještě sedačky na šikmo (podobně jako u SORů) takže je tam na nohy minimum místa a když tam lidi seděj naproti sobě a Vy chcete projít musíte mezi nimi kličkovat |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 20:31:23 |
|
Ona základní otázka jestli to v Liberci pojede natřísknuté stylem stojím na jedné noze a ta není moje.
A pokud se chceme přiblížet West provozu tak to ani není účelem. |
ASD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.190.216
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 11:41:30 |
|
Taky se přídám se svými dojmy z EVO a musím řict, že jsou zatím pozitivní. Podle mě je to dokonce zatím nejlepší věc co kdy z toho pragoimexího hnízda vylezla. Vůbec nechápu jak tady kdosi ve vláknu o nových tramvajích trvdil že je to prolézačka. S jakoukoliv wanou je prostě nesrovnatelné. Když to srovnáme s obdobnými pokusy jiných výrobců (myslím koncepci otočné podvozky 100% nízká podlaha) tak všechny mají mnohem vyšší podesty a to pak znamená i problém s umístěním sedaček. Např Pesa Twist, nebo Newag 126 Na či Alstom Citadis pro Istanbul (ikdyž je to snímek prostředního článku s neotočným podvozkem, ty na krajích jsou stejné ) a konečně Bombardier pro Melbourne Klidně mě kamenujte, ale při tomto srovnání dle mě vítězí TWT |
Kerim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 12:40:45 |
|
video: tramvaj typu EVO2 v Ostrave na Czech Raildays 2012
http://www.youtube.com/watch?v=pGhmseIvA1A |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2580
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 19:28:56 |
|
ASD: Mé dojmy z EVO jsou podobné. Pak jsem si ještě vyčíhal LF2+, tam se mi dokonce ulička zdála užší než v EVO. Jen by mne zajímal průjezdný profil, přeci jen představek je o 15cm delší než u wany a méně zúžen.
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
ASD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.173.6
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 21:16:06 |
|
No to by mě taky zajímalo. Teprve provoz ukáže jak to bude. Škoda jen, že jsem se zapomněl zeptat jestli by ji uměli i s metrovým rozchodem. Ale zase na můj dotaz jestli by takhle mohlo být uspořádané třeba i běžné Vario(tj. 100% nízkopodlažní vozidlo ala PCC), tak mi Pragoimexák odvětil, že ano |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 22:54:41 |
|
ASD: To by byl hukot. Vedle ULFu/15T a dalších postavit 100% NP wanu s čumákem Kardouse a oknama v gumě. . |
ASD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.173.6
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 23:36:16 |
|
Taky mě ta představa pobavila |
Kondra89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 00:36:50 |
|
Pevně doufám, že kardausovo čelo nejde, kvůli odlišnému tvaru, na EVO napasovat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kondra89.) |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.36.164
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 20:17:03 |
|
ASD:
Postaviť EVO na metrový rozchod by šlo, ale ak by sa nemali zväčšovať podesty na úkor šírky uličky, tak by klesal minimálny horizontálny polomer. Ono dosť pochybujem že niekto si EVO bude objednávať na meter a ak aj áno, tak či vôbec majú spracovanú úzkorozchodnú verziu podvozku. EVO som naživo nevidel, ale po dizajnérskej stránke sa nepáči, hlavne tie čelá sú obludné. Ale to je aj daň za ich šírku. Rovnako aj mňa by zaujímal prejazdový profil podľa ČSN 280337. Hádam časom sa zverejní tabuľka tak ako to bývalo zvykom u ČKD. |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.36.164
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 20:18:17 |
|
ERRATA:
samozrejme min. polomer oblúku by stúpal . To je z toho tepla. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3493
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 21:46:52 |
|
akce s T2R....
http://transphoto.ru/events.php?action=show&eid=44
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.36.164
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 22:06:04 |
|
Nin:
14. 7. 2011, 14:00 vozovňa Liberec. Pokúsim sa dostaviť. |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 22:20:38 |
|
Včera byla nějaká mimořádka, 11ka se minimálně na spoj v 21:02 točila po příjezdu z JBC na Fügnerce (skoro jako "za starých časů") a po cestě na Rudu jely proti 3 spoje (11, 5, 11)...
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Trainz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 16:32:47 |
|
ad.Dopravopat:
Ale toho 14.7. to nebude její poslední jízda. To je objednaná placená jízda pro uzavřenou skupinu. Ta souprava 18-19 po té trase jezdí běžně v normálním provozu |
dopravopat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.98.36.164
| | Odesláno Neděle, 24. června 2012 - 00:28:38 |
|
Trainz:
Aha, tak díky za info. Ja som si už myslel že to je oficiálna rozlúčka. Dokedy budú T2R v Liberci jazdiť? |
Kamery Liberec: 
