Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 04. 01. 2012

Autor Příspěvek Áďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 01:13:29       PF 2012 Nápověda: Na fotce je první spoj z města na Slovany v roce 2012 Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 02:02:09       Jsou tam šmouhy od bočních svítilen. Já bych tipoval Vario LF / LF+ Áďa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 10:28:01       Haki: Správně. Jedná se o Vario LF 338+339. Na druhém nočním pořadí jedničky byla K3 314. Prvek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 11:09:15       Stručně o jízdenkových automatech: odkaz Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63877 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 11:49:05       Není to moc ve srovnání s tím, co si za ty peníze můžeš koupit v hospodě nebo krámu. Třicet korun, to je jedna polívka nebo jeden a půl piva. To jako že místo přepravení se zajdu na pivo? Tak se do srovnávat snad jedině v případě, kdy nebudu mít jinou možnost (což je ale minorita). Ono taky můžeš říct, že za stejných 30 Kč ujedeš VHD mimo město klidně 30 km (ale i víc). Nebo taky, že při cestě třeba z Blovic do Plzně Ti cena za jízdenku MHD celkové náklady víc než zdvojnásobí, takže o MHD (často pak i VHD) přestaneš uvažovat. Takový přístup si může dovolit snad Praha, ne nějaký krajský města, co si hrajou na pupek světa. (Dovolit si ho mohou, ale cestující se podle toho zařídí a milostivě se doprošovat DP o jízdní doklad za normální cenu nebudou.) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63878 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 11:52:09       HK, ML: Není to třeba proto, že klasické parkovací automaty jsou jaksi levnější? Ono u parkování by asi jen tak neprošlo, kdyby se v "zájmu trendů" zdražilo na dvojnásobek (tak jako se velmi opatrně dělají změny, které by se měli dotknout důchodců, kteří mají dost času pak cokoliv "cupovat", když se jim něco znelíbí). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 13:17:26       Martin Zlivský: Je tady podstatný rozdíl. Co vlastně stojí parkování v centru města? Jednou tam dají značku za pár tisíc, pak automat a možná nějaké vodorovné DZ a tím to končí. Takže náklady skoro nulové. Praha si taky nemůže tolik dovolit, protože lidi jsou pořád všude stejní. Chce to najít tu tenkou hranici kdy lidi ještě zaplatí a nebo řeknou hele to risknu načerno. Spíš opravdu vidím základní problém, že jízdenka je nepřestupní... Docela by mě zajímalo jaký je poměr příjmu z předplatních dokladů a z jednotlivých jízdenek. Má někdo takové info. Malydivoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 14:32:26       Mám dotaz jak to v noci dopadlo co se týče zdemolovaných prostředcích MHD? Má někdo nějaké informace? Díky Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14199 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 14:43:19       Jednou tam dají značku za pár tisíc, pak automat a možná nějaké vodorovné DZ a tím to končí. Takže náklady skoro nulové. Ještě dohlížet na to, aby lidé opravdu platili V Čechách totiž nestačí lidem jen něco nařídit, musí se taky dohlížet, aby to lidé dodržovali. Praha si taky nemůže tolik dovolit, protože lidi jsou pořád všude stejní. Chce to najít tu tenkou hranici kdy lidi ještě zaplatí a nebo řeknou hele to risknu načerno. Tak, tak. Hotově placená pokuta je za 800, to odpovídá ceně 24 jízdenek. Jestliže jsem za dobu od posledního zdražení jel v Praze MHD cca. 12x, už jsem si na půlku pokuty našetřil. Když vezmu, že za posledních 10 let jsem v Praze potkal revizora asi 3x, z toho jednou mě obešel velkým obloukem, protože jsem měl na sobě řidičskou bundu s červenou nášivkou na rukávu a jednou jsem se bavil za jízdy s řidičem, dá se pak dost přemýšlet nad tím, jestli má pro mě nákup jízdenek jiný smysl, než morální. Ekonomicky se to určitě zdůvodnit nedá. Můžete namítnout, že by se měly zvýšit pokuty. Jenže jejich maximální výše je celostátně regulovaná a víc jak 1000 Kč prostě dostat nemůžete. (No, jde to, pokud je revizor obzvláště zlomyslný a cestující sabotuje jeho snažení nevhodnými způsoby.) Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 16:40:53       Martin: Tak dohledová orgán už město platí a má i jiné funkce . Ano mluvím o Městské policii. Jinak tohle vyjde nastejno i u parkování tak MHD. Tam se to akorát nazývá revizor. Jinak je takové nepsané pravidlo pokud se vyhneš trojúhelníku v centru(metro), tak máš z půlky vyhráno. Když se vyhneš metru úplně tak i 75%. Souhlasím. Jediný důvod zůstává ten morální. Jinak bunda DP je taky dobrá jízdenka . Sám mám vyzkoušeno (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14202 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 18:39:43       Ano mluvím o Městské policii. Jasně, ale pak se můžeme bavit o tom, že pokud městský policista začne řešit parkování v centru v zónách s placeným parkováním, už nemá tolik času, aby zároveň prováděl třeba hlídkovou činnost někde mimo centrum a podobně. Takže nabrat nové lidi a to něco stojí. Souhlasím. Jediný důvod zůstává ten morální. Jinak bunda DP je taky dobrá jízdenka . Sám mám vyzkoušeno Já mám tohle otestováno i z Plzně (spolehlivost metody asi 50 %), kamarád zas z Brna. A vůbec není podstatné, jakou barvu nášivky ta bunda má. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4634 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 20:14:44       Martin_zlivský: To jako že místo přepravení se zajdu na pivo? Ne, chtěl jsem tím naznačit, že cena čehokoli se musí posuzovat relativně vůči jiným nákladům. A každý si může sám srovnat, jestli má pro něj vyšší užitnou hodnotu přepravení se po městě nebo vypití těch piv. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3930 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 20:32:49       že cena čehokoli se musí posuzovat relativně vůči jiným nákladům Přesně tak - a proto je cena 30 Kč hrozně moc - musíš to srovnávat s jinými náklady ze stejného oboru, tedy s obyčejnou jízdenkou za 18Kč, která vykoná stejnou službu, ale o 12Kč levněji. Případně se to dá srovnávat s těmi jízdenkami z VHD. Cenu piva můžeš srovnávat s jinými pivy a z pohledu, jestli se chci jen ožrat (čím levněji, tím lépe), nebo si vychutnat kvalitní nápoj (jsem ochotný si připlatit). Obvyklá přirážka za nákup jízdenek u řidiče je koruna/dvě (která pak často zůstává řidiči), ne 12 korun. Kdyby ještě stála 25 Kč, tak budiž... MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3339 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 20:33:44       Pan Cekota je pěkná kecka. Jak se může ta osoba z Gottwaldova nazývat Plzeňanem!??? odkaz Bezdružická lokálka Breník J. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.252.242 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 20:44:00       Dnes na Nový rok už na jedničce i dvojce sóláče. Výjimkou bylo nasazení K3R-NT č. 312 na jedničku. V provozu asi až sedm Aster, převážně na dvojku. Na trolejbusové šestnátce už sóla, na jedenátce ještě kloubáky. Dnes asi jelo dosti cestujících načerno, mnozí si chtěli ještě kupovat jízdenky už v odstavených automatech a pochybuji, že si kupovali ty drahé jízdenky za 30 Kč u řidiče. Ještě postřeh z nedávné návštěvy v Praze: jel jsem např. vozem T6A5 č. 8650 a úplně jsem byl znechucen - orezlé rámy kolem oken a příšerně pomalované umakartové stěny černým sprejem s rozmazanými šmouhami a též počmáranými kabinami řidiče, zvláště u vozů T3SU. Co si asi pomyslí o tom cizinci při návštěvě Prahy, to Plzeň už je na tom v tomto ohledu v současné době lépe. Mně to připadá, jako by si v Praze řekli, že stejně už vozy T3SU a T6A5 budou brzy vyřazeny a nemá cenu se o jejich vzhled už moc starat ! Na vylepšení dojmu zatím kolem dvaceti nasazovaných vozů 15T na několika linkách nestačí. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 21:09:30       M_k: A pan Klas by mohl vystřízlivět a uvědomit si, že pan Cekota na článek neměl sebemenší vliv, neb jej ani nepsal, ani nekontroloval. Plzeňanem se nazývat klidně budu, tobě navzdory MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Tr24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 21:11:33       zkuste alespoň přibližně datovat tuto fotku. Prvek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 21:43:46       Zřejmě zahájení provozu na Košutku, tedy 1. 9. 1980. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Tr24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:02:37       taky mě to, Honzíku napadlo Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14206 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:15:46       Obvyklá přirážka za nákup jízdenek u řidiče je koruna/dvě (která pak často zůstává řidiči), ne 12 korun. Kdyby ještě stála 25 Kč, tak budiž... Tady máš víc faktorů. 1) chce to nějakou kulatou cenu - pokud by byl lístek u řidiče za 23 Kč, to aby měl řidič s sebou hromadu drobných na vracení. Když je lístek za 20, stačí ti mít v peněžence zásobu deseti a dvacetikorun a vrátíš s tím každému. Když je kdesi na východě noční jízdné 25, potřebuješ třeba ještě pětikoruny, a těch potřebuješ docela dost, protože nadpoloviční většina lidí ti dá 30 nebo 50 Kč, než aby to měli přesně. 2) Cena musí být taková, aby k řidiči nechodil pro lístky každý. Pokud byla běžná jízdenka za 12 a řidičská za 15, odrazilo se to na počtu prodaných jízdenek směrem vzhůru. Že to zdržuje, netřeba dodávat. V provozu asi až sedm Aster, převážně na dvojku. Já jel na jedničce Astrou... A když jelo v protisměru sólo na dvojce, docela jsem přemýšlel, co je tohle za podivnou logiku... Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4636 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:39:04       Trollino_15: musíš to srovnávat s jinými náklady ze stejného oboru, tedy s obyčejnou jízdenkou za 18Kč, která vykoná stejnou službu, ale o 12Kč levněji. Praktické důvody shrnul Martin_j, takže z toho vyplývá, že cena musí být v celých desetikorunách. A jestliže cvakací lístek stojí 18 a ten u řidiče by byl stále za 20, tak odpadá regulační efekt toho cenového rozdílu, který má zajistit, aby si lístek u řidiče pořizovali jen ti, kteří nemají možnost si jej obstarat jinak. Kamenem úrazu situace v Plzni je to, že těch možností, jak si jízdenku koupit jinak je bohužel velmi málo, ale cena za jízdenku u řidiče je odpovídající. A pan Klas by mohl vystřízlivět a uvědomit si, že pan Cekota na článek neměl sebemenší vliv, neb jej ani nepsal, ani nekontroloval. Ale nadaboval jsem tě pěkně, že jo... RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Prvek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2889 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:44:17       MJ a Astry: Dnes měly být prý na jedničce i dvojce na nízkopodlažních spojích Astry (8 vozů), jinak sóla. Záložní pak byly K3, takže ta K3 byla náhrada za nějakou zdechlou Astru. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Jrjk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:53:37       Myslím, že tu nikde nebyla zmínka (ani event. fotky) z akce, kdy mezi svátky (asi 3 dny po sobě) probíhalo v nočních hodinách vždy podbíjení kolejnic na otevřených částech svršku Skvrňanská - Přemyslova. Když jsem ale včera po této trati jel, nepoznal jsem žádnou zásadní změnu v jízdních vlastnostech. Jsou úseky, kde už jsou koleje v mizerném stavu, někde shnilé pražce, jinde tramvaj při trochu rychlejší jízdě lítá ze strany na starnu, v oblouku u křižovatky s Kalikovou ulicí, přesto, že oblouk má dostatečně velký poloměr a umožňoval by průjezd plnou rychlostí, kdyby řidič nepřibrzdil, vykolejí. A pokud se nepletu, celý úsek trati už je za hranicí plánované životnosti (před časem mi bylo z kompetentních míst sděleno, že plánovaná životnost kolejí je 20 let). Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 23:04:10       No však ono taky podbíjet bláto není úplně efektivní. Koukal jsem na to a fotil u CANu, ale neměl jsem dosud odvahu o tom něco psát. To nejlepší nás teprve čeká. Prvek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 23:09:24       Jojo, byl jsem včera podobně zklamán. Štěrk, respektive i to bahno mezi pražcema je tam viditelně načechrané, ale nerovnosti tam jsou pořád. V tom oblouku asi nerozebírali přejezd, takže s tím nejhorším místem asi nic nedělali vůbec. (Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.) Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Corrimson Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.243.108 Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 23:54:29       Jako teoretická alternativa jízdenky u řidiče je tu možnost si koupit SMS jízdenku, ale co jsem v létě zjistil, chtělo by to mít determinističtější dobu doručení jízdenky. Když jsem chtěl jet 30 z Částkovy na Košutku, což je tak akorát na těch 35 minut, musela by mi jízdenka přijít přesně v době nástupu do autobusu, ale když se při 15 minutovém intervalu autobusu netrefím a zrovna si mě vyhmátne revizor, asi mu těžko budu vysvětlovat, že jsem buďto o 5 minut přetáhl, nebo že mi ještě potvrzení nepřišlo, i když jsem SMS posílal už před 10 minutami; a nechat si ujet autobus, abych nastupoval s platnou, by znamenalo další minimálně dvacku útraty někdy po cestě. Z tohoto důvodu je celá ta služba lehce na pytel. A platit za takovouto službu 70 Kč + cenu za SMS za celodenní? To se asi zbláznili. 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 00:10:50       Corrinson: Plzenskou SMS jsem nezkoušel, ale její pražská obdoba přijde do dvou minut, předpokládám, že v Plzni to bude obdobné. Pokud jste plzenák není nic jednodušího než mít v peněžence 2-3 jízdenky a tohle nemusíte řešit. Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9484 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 01:42:51       k těm jednotlivým jízdenkám... (zrušení automatů atp.) pořízení plzeňský karty (PK) přijde na 170 kč. pořízení plzeňský jízdenky (PJ) vyjde nejlevnějc při koupi PJ s kreditem 120 kč, za což vypláznu 200 kč, takže samotná karta mě stojí 80 kč. kdyby ta karta stála do 50 kč a přestupní jízdenka u řidiče 20 kč, neřeknu ani popel. je třeba si uvědomit, že nejlevnější jízdenka je 30minutová přestupní za 16 kč. taky moc nerozumím důvodům proč mít nepřestupní tarif za 18 kč a 30minutovej přestupní za 16 kč, to už by bylo administrativně míň náročný mít prostě jeden, přestupní tarif ať už za 16 nebo za 18 kč. dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3932 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 02:03:05       Ale nadaboval jsem tě pěkně, že jo.. Mohl bys mi dělat tiskového mluvčího K jízdenkám a regulacím: To je sice super, ale částka nesmí být taková, aby lidi demotivovala kupovat si jízdenku. S nákupem jízdenky mám podobné zkušenosti - někdy dojde do slibovaných dvou minut, ale jsou i případy kdy došla po deseti, patnácti minutách...a jednou mi nepřišla vůbec (kód byl správný, tel. číslo taky). Pokud jste plzenák není nic jednodušího než mít v peněžence 2-3 jízdenky a tohle nemusíte řešit. Ale to musím řešit i jako plzeňák...jízdenky v peněžence jsou nepřestupní, SMS jízdenka je přestupní. taky moc nerozumím důvodům proč mít nepřestupní tarif za 18 kč a 30minutovej přestupní za 16 kč Důvod je jediný - nutit lidi k pořízení čipovky MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3340 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 08:31:25       chce to nějakou kulatou cenu - pokud by byl lístek u řidiče za 23 Kč, to aby měl řidič s sebou hromadu drobných na vracení. Když je lístek za 20, stačí ti mít v peněžence zásobu deseti a dvacetikorun a vrátíš s tím každému. Když je kdesi na východě noční jízdné 25, potřebuješ třeba ještě pětikoruny, a těch potřebuješ docela dost, protože nadpoloviční většina lidí ti dá 30 nebo 50 Kč, než aby to měli přesně. V původním návrhu tarifů na rok 2010 předloženém dopravní komisi Rady města, byly navrhovány dvě základní varianty zdražení. V první šlo zdražení jízdenky kupované u řidiče na 25,-Kč, v druhé na 27,-Kč. Základní jízdenky měly stát 14,- resp. 16,-Kč a nemělo se rozlišovat, zda-li jde o jízdenky koupené v čipomatu či v trafice. SMS jízdenky tehdy teprve začínaly. Vysokou cenu jízdenek u řidiče prosazovaly především PMDP s tím, že je o ně „překvapivě“, s ohledem na zkušenosti cestujících s jízdenkovými automaty, velký zájem. Jejich prodej ovšem zdržuje řidiče a je potencionální příčinou jejich oloupení. Zdražení jízdného od počátku roku 2010 tehdy neprošlo (no bylo před volbami). Od té doby se ledacos změnilo. SMS jízdenky odlehčily prodeji jízdenek u řidiče a nespolehlivým jízdenkovým automatům. Tažení proti papírovým jízdenkám dostalo novou dimenzi v podobě znevýhodnění jejich ceny oproti jízdenkám z čipomatům. A rovněž zástupci ČSSD, tehdy v komisi nehorlivější odpůrci zdražení, dnes jménem pana náměstka Šimáka připravili cestujícím zdražení ještě citelnější než před rokem. A překvapivě tento návrh ani neposlali do komise dopravy k projednání. (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) Bezdružická lokálka Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 10:43:46       Každý důchodce do 70 let, který nepoužívá Plzeňskou kartu s časovým předplatným, nýbrž jen jako peněženku pro nákup jednotlivých jízdenek ve vozidle v CARDMENU, se musí osobně dostavit do jedné ze dvou prodejen PMDP s potvrzením o výměře důchodu, aby mu byla nahrána na PK aplikace, která ho bude opravňovat si kupovat poloviční jízdné ve voze. Pokud tak neučiní, musí jezdit za jízdné plné! BUZERACE!!!!!! Při předchozím tarifu se důchodce při kontrole prokázal výměrem o důchodu... PMDP má 2 prodejny, kde je možné toto provést. V současné době v Tylově ulici stojí fronta téměř na Klatovskou, o davech na Denisovo nábřeží nemluvě. Navíc je potřeba zmínit, že Denisovo nábřeží NENÍ dostupné MHD pro hůře pohyblivé osoby! Nejbližší zastávky MHD - Mrakodrap, Prokopova, Goethova, Americká-Hl.nádraží. Jak snadno se tam dostane osoba chodící třeba o francouzských holích? Chápu, že PMDP šetří peníze za pronájem a tak má prodejnu ve vlastním domě. Alespoň jim zbyde na tučné odměny manažerům a na paskvily typu placení mobilním telefon NOKIA XXXX od O2...! Nikoho nenapadlo udělat takové zákaznické centrum někde přímo u stanice MHD? Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 11:39:47       Např v Brně před lety byla dočasná prodejna předplatních jízdenek pro důchodce zřízena v tehdy nefunkční nízkopodlažní tramvaji RT6, která byla pro tyto účely odstavena na kusé koleji na Mendlově náměstí. V Plzni by možná k tomuto účelu mohla posloužit nějaká už navěky odstavená Astra. V této souvislosti bych se zeptal: Dalo by se ještě vjet na nezatrolejovaný kus koleje někdejšího obratiště "U Zvonu" - existuje tam výhybka? Je to samozřejmě jen šotonápad - jelikož tam už nevisí trolej, muselo by se el. napájení a vytápění takovéto dočasné "kanceláře" vyřešit nějak jinak. Tr24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 12:13:11       ad M_K: Vysokou cenu jízdenek u řidiče prosazovaly především PMDP s tím, že je o ně „překvapivě“, s ohledem na zkušenosti cestujících s jízdenkovými automaty, velký zájem. Jejich prodej ovšem zdržuje řidiče a je potencionální příčinou jejich oloupení ano, mohu jen potvrdit tvoje slova, za poslední měsíce jsem prodal i 100 ks jízdenek za 20 kč. Ale co mě v novém tarifu dost zarazilo, že celodenní jízdenka z pí.omatu je za 60 kč a sms jízdenka za 70 kč to je podle mne Trolejbus497 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 12:13:25       T1 na projížďce Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 12:23:41       SMS jízdenka chodí do dvou minut, spíše v posledních 3/4 toho intervalu, nestalo se mi, že by přišla v minutě první. Dnes jsem si v soupravě čtyřky u Severky vyslechl milé omluvné hlášení, že čekáme na dobu odjezdu dle jízdního řádu. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3977 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 12:52:39       Celej tarif, kde jsou hloupý nesrovnalosti je . Sice na jednu stranu zvýhodňuje stálé zákazníky (ti mají PK), ale na druhou stranu docela nehorázným stylem... Třeba jednodenní SMS nestojí 70, ale 70 + cena SMS... Proto by podle mého názoru SMS jízdenka měla být cenově stejná jako ta klasická. iIce budu vypadat jako šetřílek, ale já v Praze na SMS nejezdím, protože mě vyjde o zbytečný 2 koruny za odchozí SMS dráž. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3342 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 13:31:57       Ve středu se bude besedovat na téma městská veřejná doprava: odkaz Bezdružická lokálka Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14207 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 13:58:24       Jejich prodej ovšem zdržuje řidiče a je potencionální příčinou jejich oloupení. No... Ve městě na východě vím o jediném případě, kdy byl řidič oloupen o peněženku a protože to byl spolužák z mojí studijní skupiny a obyvatel protějšího pokoje na koleji, vím, že tam primárně o krádež peněženky vůbec nešlo, řidič se pouze pokoušel usměrňovat opilou mládež a nějak se mu to vymklo z ruky. Ale dopadlo to dobře, peněženka se našla pohozená v nějaké zahradě, mládež se našla schovaná na hřbitově se zahryznutým policejním psem na ruce - mládež měla na krku trestný čin se sazbou několik let nepodmíněně, nakonec to po vzájemné dohodě skončilo mimosoudním vyrovnáním za docela zajímavou pěticifernou částku. Pak vím o případech, kdy se zloději vloupali do autobusů ČSAD a vybrali peníze z kasičky (a to dokonce na Florenci!), ale to je zas něco úplně jiného. Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti! Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3344 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 14:05:26       Tak by mi zajímalo jak je to ve skutečnosti. Že by na jízdenky z čipomatů jezdilo dvakrát tolik lidí než na papírové jízdenky z trafik?? To se mi nechce věřit! Já tedy v MHD vidím cestující stále si jízdenky cvakat. odkaz Bezdružická lokálka Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4637 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 16:06:55       Pavel_reiser: SMS jízdenka chodí do dvou minut, spíše v posledních 3/4 toho intervalu, nestalo se mi, že by přišla v minutě první. To zpoždění je záměrné a má sloužit k tomu, aby si lidé neposílali pro SMS jízdenky až ve chvíli, kdy uvidí ve voze revizora. RegioMap Plzeňského kraje SPZ - Sdružení přátel značek Západočeská univerzita v Plzni Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 16:21:16       martin_l > to nebyla ode mě kritika ani povzdech, jen suché konstatování k položenému dotazu. Protože je to standard a používám v telefonu net, tak jsem informován o zpožděních spojů a kupuji si jízdenku téměř na čas Docela by mě zajímalo, jak se řeší situace časová jízdenka vs.dopravní zácpa, kdy "přeteču" aniž za to můžu já či dopravce. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3933 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 16:58:37       M_k: Taky se mi ta tabulka nějak nezdá...co jsem tak sledoval spolucestující při jízdách MHD, tak z těch, co neměli předplatné, si jednoznačná většina cvakala normální lístky (odhadem 70%) Docela by mě zajímalo, jak se řeší situace časová jízdenka vs.dopravní zácpa, kdy "přeteču" aniž za to můžu já či dopravce. To by mě taky zajímalo...řekl bych, že záleží na tom, jakého revizora člověk potká a jestli se nechá ukecat, že podle JŘ jsem měl tím vozem jet tolik a tolik minut a nemůžu za to, že stojím v zácpě. Jinak ale asi platí, že pokud jsem ve voze, musím mít platný jízdní doklad, bez ohledu na zpoždění. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3345 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 17:18:59       Taky se mi ta tabulka nějak nezdá...co jsem tak sledoval spolucestující při jízdách MHD, tak z těch, co neměli předplatné, si jednoznačná většina cvakala normální lístky (odhadem 70%) Je pochopitelné, že poměr se neustále přesouvá ve prospěch jízdenek z Cardmanů. Ale že by to bylo tak skokové, to se mi nezdá. Když v roce 2008 prodal PMDP jízdenky z trafik za 58 mega a jízdenky z Cardmanů za 20 mega, tak je divné, že za dva roky je poměr prodeje defakto obráceně. Když byly přitom Cardmany a čipovky v provozu v roce 2008 už třetím rokem a s tarifem se za tu dobu nehýbalo. Bezdružická lokálka H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4605 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 17:26:19       Ředitel je přesvědčený o správnosti rozhodnutí automaty v Plzni zrušit. "Dlouhodobě je využívalo čím dál méně lidí a náklady na jejich provoz byly příliš vysoké, mimo jiné i kvůli častým útokům vandalů," řekl Zikmund. Z průzkumů mezi cestujícími, které PMDP nechává pravidelně provádět, vyplynulo, že papírové jízdenky využívá rok od roku méně lidí. Zatímco v roce 2008 to byl ještě téměř každý třetí cestující, předloni 14 procent a v roce 2010 už jen 6 procent. V tom druhém odstavci těch 6% bylo jistě míněno jako jízdenky z automatů, nikoliv všechny papírové. Nějaká čísla k tomu budou možná ve výročních zprávách... Nutno také dodat že k nepopularitě automatů přispěla ta nová šílenost co neuměla vracet a ani nechtěla přeplatek - staré oranžové krámy se s tím vypořádaly, ty nové ne. Samozřejmě i 6% cestujících je dost, protože vzhledem k tarifu může 6% cestujících s nepřestupními jízdenkami dělat třeba 15% tržeb, a to není zrovna malá částka. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3347 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 17:51:10       Přestupní (30 min.) 12,7 % Přestupní (60 min.) 1,9 % Přestupní (24 hod.) 0,9 % Přestupní (180 min.) 0,1 % Nepřestupní, papír. 5,9 % SMS jízdenka 3,1 % Jízdenka od řidiče 1,8 % Jedu načerno 1,1 % Ono je snad Honzo přestupní jízdné na cvakacích jízdenkách? Mě to stále vychází, že ten průzkum z roku 2010 ukazuje zcela jiná čísla, než co uváděly PMDP v roce 2008. Bezdružická lokálka Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 17:53:04       Já jsem pouze občasný uživatel MHD v Plzni a přiznám se, že automat už jsem se neodvážil použít hodně dlouho. Trochu mi totiž automaty připomínaly zážitek z dětství, kdy jsem naivně házel drobné do kasičky, od které nebyl klíč. Mám u sebe většinou jízdenky, příp. je vyžebrám od někoho doma, či praktikuji SMS jízdenku. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4606 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:04:57       Mě to stále vychází, že ten průzkum z roku 2010 ukazuje zcela jiná čísla, než co uváděly PMDP v roce 2008. Je to pitomost, a nedává smysl aby si PMDP dělaly průzkum, pokud mají jasná čísla z tržeb - vždyť to sami prodávají. (To není v té tvé citaci, ale v odkazovaném článku je napsáno "průzkum PMDP") (Příspěvek byl editován uživatelem H K.) Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9485 Registrován: 8-2002 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 23:07:11       t_15: > taky moc nerozumím důvodům proč mít nepřestupní tarif za 18 kč a 30minutovej přestupní za 16 kč Důvod je jediný - nutit lidi k pořízení čipovky to sice chápu, ale shodneme se na tom, že je to broskvovina ten, kdo kartu potřebuje, už jí dávno má. i za těch nekřesťanských 170 kč plus papírování, běhání, fotka a čekačka k tomu. zase jsem třeba neslyšel, že by se PJ prodávala v trafikách a infocentrech... to nejde prodávat to jako kredit do telefonu s cca 15 - 20% rabatem pro prodejce? tr24: celodenní jízdenka z pí.omatu je za 60 kč a sms jízdenka za 70 kč plus připočti cenu sms... mě třeba stojí 1,50 kč. navíc je to takový moc virtuální. papírová jídenka z cardmanu je furt papírová, třebaže za dva roky už jí budeš při nevhodným skladování číst blbě. na těch 24 hodin stačí i termopapír. btw jak revizor kontroluje, že máte koupenou sms jízdenku? to se ověřuje nějakej kód v sms? m_f: Sice budu vypadat jako šetřílek, ale já v Praze na SMS nejezdím, protože mě vyjde o zbytečný 2 koruny za odchozí SMS dráž. nejsi šetřílek. doba, kdy budem počítat doslova každou korunu ještě přijde dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007 tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 23:28:33       SMS: Je to leností cestujících. Kdo nemá náladu hledat automat/trafiku tak jenom pošle sms. Osobně si myslím, že SMS jízdenka snižuje celkem slušně počet černých pasažerů. Jinak trochu mi připadáte jako člověk, který jede přes celé město, protože mají o 50 haléřů levnější benzin a pak vezme 10 litrů. Kdo má tarif tak stejně má volné sms... Čipovka: Osobně ji používám, i když pražskou OC. Dal jsem 200 za rychlo vydání, kupon koupil včera v 11 po netu, zaplatil kartou, dneska cestou si ho nahrál a mám na měsíc pokoj. Docela jsem litoval ty fronty u kukaní co čekali na kupon... Básník tím chce říci, že za 170 můžeš mít klid. Nebo není snad takový problém, když vím ,že tam budu déle, tak si koupím zásobu. Jinak souhlas s Vlastimilem. Trochu OT: Šetřit se má tam, kde to má smysl a efektivně. Aby se neříkalo, že vařím z vody, tak pracuji v jednom nákupním centru a košíky mi prázdné nepřijdou a třeba Plzeň v akci mizí po basách, to platí i o jiném alkhoholu a nebo i Coca Cole... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7470 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 23:32:20       volné SMS se ale nedají použít na služby PremiumSMS Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 07:30:52       U SMS jízdenky kontroluje revizor primárně konec platnosti pouhým pohledem na displej. Při podezření by podle mě šel po kódu, co je na jejím konci. Petr_k má pravdu - SMS jízdenka běhá na bázi Premio SMS, takže větší "vývar" pro operátora. Tyhle sms asi volné nikdo nemá. Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 07:35:34       SMS jízdenka je dobrá věc, ale měla by dorazit po objednání ihned. Viz případy: 1.) Přijedu večer na CAN, kouknu na jízdní řád a vídím, že mi linka 41 pojede za 1 minutu. Pošlu objednávku SMS jízdenky a čekám. Mezitím dojede autobus, který vzhledem k tomu, že je večer, přijel o něco dříve. A teď člověk přemýšlí, co se stane, když nastoupí, autobus se rozjede a jízdenka ještě stále nebude v mobilu.... 2.) Přijdu, kouknu, že mi pojede spoj MHD během minuty, objednám SMS a spoj nedorazí. Třeba už jel, nebo je zpožděnej, Tak člověk čeká třeba na další spoj a z 35 minut třeba 10 minut prostojíte na zastávce a jízdenka Vám pak ani nestačí na to, abyste dojeli tam, kam potřebujete... Jinak ke kontrole SMS jízdenky: Revizor si přečte Vaši SMS a může si posláním kodu, který je uveden v této SMS zprávě ověřit, že je jízdenka platná. V Plzni jsem se s tím nesetkal, v Praze to občas revizoři dělají. App. jízdenkové automaty. V takovém Brně jejich využití ještě rozšiřují: Od 1. ledna 2012 bude se změnou tarifu rozšířen sortiment a upraven systém výdeje jízdenek v jízdenkových automatech v Brně. Nově bude možné koupit až desetizónovou jízdenku, všezónovou jízdenku, celodenní jízdenku pro brněnské zóny a chybět nebude doplatková jízdenka za 16 korun. Aby se všechny tyto jízdenky na panel vešly, bylo nutné upravit systém prodeje zlevněných jízdenek. K jejich nákupu bude nutné před zvolením konkrétní jízdenky stisknout tlačítko "zlevněná", které se bude nacházet v pravé části vedle tlačítka "storno". Dneska v takovém obyčejném automatu koupíte 18 druhů jízdenek. Kdepak asi soudruzi v Plzni udělali chybu? Denis_novák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 07:43:38       A co se týká cen jízdného. V Plzni se zdražila jízdenka na 24 hodin o 50%, ze 40 na 60 Kč. V Brně, které je trošku větší a má mnohem větší síť MHD, se taková jízdenka prodává nyní za 90,-Kč. O sobotách a nedělích, státních svátcích na HEDNU takovou jízdenku mohou jet NAJEDNOU až 2 dospělé osoby a 3 děti. A V Plzni celodenní jízdenka formou SMS za 70,-Kč je nesmysl. Vlastimil_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 10:45:56       Kdysi jsme řešili, kdo vlastně automaty Merona vyráběl. Jednalo se o výrobek švýcarské firmy. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3934 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 16:53:48       P2: Ano shodneme, je to broskvovina Ale Plzeňskou jízdenku jsem já osobně dvakrát kupoval v ČD centru na nádraží. Nicméně trochu ji rozšířit do více obchodních míst by jistě neškodilo. Co se šetření týká...já každou korunu počítám. Dělej to taky a zjistíš, že na tom nejsi tak špatně. Jinak souhlas s 9001: Když jsem před Vánoci projížděl přes město -> KV, tak všude kolony, jedu kolem Globusu a v poledne (!) se tam nedalo zaparkovat...tak mi nikdo netvrďte, že nejsou prachy. Kdyby nebyly, lidi jezdí MHD a na Vánoce si řeknou, že jsou to hlavně svátky klidu a ne nakupování. K SMS jízdence jen to, že po mě (snad v Ostravě) revizor ten kód chtěl. Denis Novák: Pokud je člověk schopný poslat si SMS jízdenku, je schopný si do mobilu nainstalovat aplikaci Jízdní řády v mobilu a tuto aplikaci používat. Pak tvé problémy odpadají. Hned to chodit nemůže, jak už psal Martin_l proto, že by to lidi zneužívali k jízdě na černo. Jinak samozřejmě to, že jízdenka platí od doby doručení je trochu nedostatek...ale to se v tom plzeňském tarifním binci ztratí Kdepak asi soudruzi v Plzni udělali chybu? Nechali si prolobbovat čipovky. 24 hodinové jízdenky bych nesrovnával...ve Zlíně stojí celodenní taky 70,- A praha je x-násobná Plzni a celodenní mají "jen" za 110. U celodenních jde vždycky o nějaký poměr k jednotlivým jízdenkám, v případě Brna 60 minutovým (á 25 Kč, tzn. při čtvrté jízdě se celodenní vyplácí), v Případě Plzně k 30 minutové (á 16 Kč, tzn. při čtvrté jízdě se celodenní vyplácí). Praha 90 min. za 32 (ano skutečně, u čtvrté jízdy se vyplácí, jako v Brně i Plzni). MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Kanix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2011 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 17:30:30       +- 16:50 strudl tramvaji v sadech smer mesto, nejspise zdtravotni problem byla tam sanitka, tak bud tramaj neko prejela, anebo neco s cestujicim... James_bond Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 18:53:00       Trollino 15: Cca tak před 5 lety na Štědrý den dopoledne bylo v obchodech prázdno, teď všichni nakupují na poslední chvíli. Platnost sms jízdenky - před 10 lety, když ještě nebyl obchvat, tak mi jednou trvala jízda trolejbusem 12 z konečné na konečnou 90 minut... Pokud jízda trvá výrazně déle než je uvedeno v jízdním řádu, tak to není chyba cestujícího, ani dp (protože zácpu ani nehodu neovlivníme). Revizoři by měli být shovívaví. Přece cestující neopustí autobus mimo zastávku. Teď popisovaná situace sice nehrozí, ale je reálná třeba ráno při jízdě z Vinic do Sadů, nebo odpoledne v Husově ulici. Před 3 lety v 17 odpoledne trvala cesta i 15 minut. Novinář Neregistrovaný host Odeslán z: 195.122.213.170 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 23:19:58       Děkuji za možnost nákupu jízdenek u řidiče. Dnes to velmi potěšilo. Tramvají č.2 v 16 hodin z Brojovky, dle JŘ dojezd do Solní k poště 16.12, přestup na 41 do Křimic v 16.16 a s příjezdem na Chebskou 16.28. Takže stačí půlhodinová jízdenka. Nákup jízdenek u řidiče : 1 ks v Brojově, 2 ks u bazénu a 1 ks u hlavního nádraží ČD. Příjezd do Solní v 16.16, autobus akorát odjížděl. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 23:58:12       Novinář: Děkovat se sluší spíš za zrušení jízdenkových automatů, díky kterým musela vzrůst poptávka po jízdenkách u řidiče. Ale ona zas rychle klesne... 30 korun dá opravdu jen člověk v hodně velké nouzi. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Tr24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 11:27:18       automaty ve městě stále stojí, ale předpoklídám, že jsou mimo provoz, je to tak?