Autor |
Příspěvek |
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 585 Registrován: 12-2011
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:43:18 |
|
Svietiace skrutky: my sme ich mali tiež, vpredu biele, vzadu červené. Ku koncu kariéry (2001) už na prednej chýbal jeden "diamant" . |
Cobretti5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 4-2010
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 23:57:55 |
|
Jaká je nejnižší známá "86"-tka na Favoritech? Asi už to zde bylo, ale já zrovna chyběl. Pro ilustraci mám jen tuhle ADJ 49-67
|
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 00:14:46 |
|
Cobretti5 (195) Myslím, že úplně první Favority se v běžném provozu objevily s ADI a pak právě s ADJ, ale z novin mám i jeden snímek s ADE, jenž se objevila na předsériovém kousku. Mimochodem zatím nejnižší Favorit, kterého se mi podařilo letos v Praze "odlovit" měl SPZ ADK 03-00. Takže gratuluji k ADJ - už rok se marně snažím pro Praze najít Favorita z této série... Tento Favorit mohl být zaregistrován někdy v říjnu/listopadu 1988. (Příspěvek byl editován uživatelem Mr._Peugeot.) |
Cobretti5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 00:28:14 |
|
Mr.Peugeot - Díky za info. Já ho ale taky neulovil v Praze, nýbrž v Průhonicích. Teď budu hledat nějakého ADI |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 00:34:26 |
|
Cobretti5 Tak to hodně štěstí, zajímalo by mě jestli se nějaký Favorit s takovou značkou dochoval. Podle mě je i ADJ docela unikát na Favoritu (jak jsem již psal, ještě jsem takového neviděl, co to opravdu pozoruji). Jak asi víš, tak po značkách docela koukám , takže vím, že i takové ADK potkám jen zřídkakdy (a samozřejmě je-li možnost, hned tasím foťák). |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 09:42:29 |
|
Vydražil jsem v aukci fotografii motocyklu Calthorpe s leštěnou (pravděpodobně hliníkovou) tabulkou se značkou O-XLV-201 okresu Varnsdorf (interval O XLV-201 až O XLV-350) .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3976 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 10:58:41 |
|
Ano, na existujících favoritech je velká vzácnost i ADJ. Jinak pamatuju, že bývaly s ADH, ADI, výjimečně i hodně vysoké ADE. Už se to tu řešilo, že byla jakási předsérie a vozy z ní byly hlavně služební, takže se nedochovaly (resp. ne v takovém stavu), kdežto na dodnes četné kousky s ADL, ADO, ADP, ADR, ADA a ADS si první majitelé vystáli frontu a pak je léta opečovávali jako rodinný klenot. |
Dan_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 11:42:41 |
|
Jef: kdežto na dodnes četné kousky s ADL, ADO, ADP, ADR, ADA a ADS si první majitelé vystáli frontu a pak je léta opečovávali jako rodinný klenot. Tak tak, jen v okruhu našich rodinných známých se v minulosti vyskytovaly dva takové dlouho opečovávané kousky. Jeden s ADR a druhý s ADS. Ona je ta péče na těch vozech většinou i vidět. Oproti tomu drtivá většina Favoritů s novějšími (vzor ´94) nebo dokonce současnými (2001 a dál) značkami je dnes už v dost zbědovaném stavu. Bohužel. (Příspěvek byl editován uživatelem Dan G.) |
Jef Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3977 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 12:33:22 |
|
Přesně tak, poslední verze s "548 zlepšeními" je už poměrně vzácná, kdežto zachovalých ADx postávají v pražských uličkách ještě stovky. |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 13:22:16 |
|
Feudal: gratulujem
|
Fitr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 13:31:17 |
|
MBA 00-60, odkaz, N86, dmi
|
Dan_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 15:20:50 |
|
Jef: Přesně tak, poslední verze s "548 zlepšeními" je už poměrně vzácná, kdežto zachovalých ADx postávají v pražských uličkách ještě stovky. Ano, a co už skoro úplně vymizelo jsou takové ty pozdější akční série, nebo chcete-li limitované edice. Je to trochu zvláštní, na jednu stranu si člověk říká, že když už si někdo koupil nějakou lepší verzi Favoritu (Silver line, Black line, Solitaire...), tak že si to auto bude o to víc hýčkat. Ale v reálu to tak, jak je vidět, nakonec nebylo. Naopak, přežily spíše ty základní verze. Napadá mě jen jediné možné vysvětlení - že zkrátka ti, kteří si v té době mohli vrcholné akční verze dovolit, se už na auta začínali dívat spíše jako na běžnou spotřební věc a ani neměli v úmyslu držet ty vozy při životě třeba 20 let, jak bylo zvykem za minulého režimu. Paradoxně tak možná ty nejlepší verze posloužily jako spotřebák, kdežto ze základní verze se nejednou stal pomalu další člen rodiny. A funguje to tak do dneška. Zkuste třeba najít ojetou jedničkovou Fabii s TDI-čkem, maximální výbavou a 50 000 najetými kilometry. Nemáte šanci. Vesměs všechny jedničkové Fabie se silnějším motorem a dobrou výbavou jsou už někdy více, jindy méně "olítané". Zachovalá s takto extrémně malým nájezdem bude mít základní výbavu a slabý motor. Spousta Fabií 1.4 MPI a 1.2 HTP bude jezdit i v době, kdy už všechny Fabie RS budou dávno pod drnem. To jsem ale trochu odbočil od tématu RZ. Omlouvám se za OT. |
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 21123 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 17:00:25 |
|
Cobretti5 - Jaká je nejnižší známá "86"-tka na Favoritech? Viz tento můj příspěvek a následná diskuze z července 2009 (bavíme se samozřejmě o Praze): https://www.k-report.net/diskuse/archiv2009/54342/122803-archiv-40 .html#POST1466977
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8415 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 17:18:57 |
|
Dan_q: i toto jsme tu už řešili, prostě se změnila doba a vztah k autům. Ty první Favority si ještě kupovali domácí kutilové co jim auto vydrží na půl života. A samozřejmě základní verze kupují ti co jezdí nejmíň. Ostatně stačí se projít po sídlištích teď když je sníh a sledovat jaká auta jsou delší dobu pod sněhem.
|
Dan_g
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:07:31 |
|
3260:Ty první Favority si ještě kupovali domácí kutilové co jim auto vydrží na půl života. A samozřejmě základní verze kupují ti co jezdí nejmíň. Nepochybně. Právě doba, kdy přišly modernizované Favority, tak možná byla takovým přelomem ve vnímání aut a vztahu k nim. Neříkám, že je to tak špatně, jen je to prostě jiné. |
Zdeny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:16:37 |
|
ZLJ 15-20 - P-94/102/hmi
|
Pj29 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:52:38 |
|
Po delší době bych tu měl jeden drobný posun: 32 KIA-97, V86, hmi vozík evidentně původem z půjčovny, značka ale černá, podinterval odhalen
|
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 20:18:13 |
|
378 34-14 | VN103 | Karosa LC735 | bílá | D1->OL 190 km |
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B7 8B8 8B9 9B0 V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BME BMP BMV BZC BZK (¯`·.¸¸. > MCLXXX <.¸¸.·`¯ ) |
|
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 343 Registrován: 6-2012
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 20:52:46 |
|
KTJ 41-11 P94/104 d.m.i. |
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:01:20 |
|
PJ: Horší, že dneska už těžko rozklíčujeme, co a jak se případně "po děčínsku" přemalovávalo (někde se mohlo klidně přemalovávat i opačně - z černých na červené )....já osobně bych to v přehledu chtěl mít tak, jak to bylo vyrobeno, samozřejmě s poznámkou, co s tím následně kdo vyvedl ve výdejní praxi.
|
Martin_h Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:54:00 |
|
Z dnešní šestihodinové non-stop pochůzky po Znojmě - bez posunů, jenom na podívání: Nejnižší potkaná na Fávu s excentr pihou: ..."slabý" => výdej cca leden 1989, jinak vzory se lámaly o rok a cca 1.600 kousků dřív (z té doby je ale např. zdejší ADE na tom "vínovým", TAD-50-00/O53 je ještě o měsíc starší a skoro o půl roku než toto ZNC jsou výdejem starší i ty ouplně běžné ADI, co jsem sem dával) Nejnižší potkaná O86ka: ...jen tak cvičně jsem testoval, jak se za těch šest hodin courání snad všemi znojemskými ulicemi přiblížím k lomu vzorů. Ten "horní" pořád ještě jde : O86 - 81-19 / 81-58 - O94-101 (lámeme se na ZNH 81-51). Kdežto ten "dolní", to už začíná býti bída : O53 - 48-15 / 63-63 - O86 (tady se lámeme na ZNC 58-01). Cizinecký plonkáč z olirulí tabulky (i dnešní v ZN) mě potkal zhruba v poločase: No a nakonec - tady je výsledek toho, "proč vůbec do nějakýho Znojma": ...jsa snílek a fantasta - potřeboval jsem z jistých osobních důvodů v ideálním případě trefit něco z intervalu ZNA-35 / ZNA-40... takhle to nakonec dopadlo - ale dobrý, beru (...akorát, že teď si budu muset tejden mazat nohy Alpou)
|
Cobretti5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 22:42:43 |
|
McBain 21123 : Tak tu vínovou ADE určitě už nikdo nepřekoná. To je regulérní výdej? Nebo bývalé vozidlo SNB? Tipuji podle té střešní antény. Abych nezapoměl, mám tu drobný posun. 00 ABA-04 V86 dmi
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4970 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 00:33:24 |
|
Praha-Dejvice, 17.7.2010 Miesto je vám určite známe, stáva(la?) tam aj 24ka combi ex. Bezpečnosť
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4971 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 01:13:43 |
|
Ešte obrazová dokumentácia k môjmu nedávnemu tvrdeniu.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8418 Registrován: 10-2003
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 04:48:57 |
|
Dědek: a to buď rád, že jsi nemusel šmajdat moc ve sněhu, teda soudě podle fotek ho tam až tolik není...
|
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 6-2012
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 09:01:14 |
|
026 34-49 (AN94/103); Tatra 810,khaki; I/19 obchvat Tábora 402 14-16 (AN87) Tatra 815 6x6,khaki; I/19 obchvat Tábora |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 12:32:21 |
|
Kapitán: Předpokládám, že to byly Tatra 810 6x6 valník s plachtou a Tatra 815 VN 6X6 valník s plachtou. Díky za potvrzení .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Fero
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 20:34:15 |
|
Kdo vidí lepšie než ja a rozlúšti ŠPZ? Za odmenu bude mať dobrý pocit, že pomohol doplniť do tabuľky značku (foto je výrez zo skenu) plus ešte robura (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Kapitán Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 6-2012
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 20:35:05 |
|
Feudal: Naprosto správně |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 4-2011
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 21:54:06 |
|
ADA-86-94, Favorit u hotelu Esplanade AKU 13-74, PČR A 21-07 až A 22-01, okr. Mladá Boleslav (interval možná už od zatímního d.m.i. A 20-09) KOD 51-09, O86, d.m.i., zelený Žiguli Františka Mrázka 024 79-48, VO94/101, černá Octavia, Litoměřice |
Cobretti5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 4-2010
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 23:50:07 |
|
Přátelé, kamarádi. Co znamenají písmena BV v zeleném oválu? Jako "bojové vozidlo" to nevypadá |
Mr._Peugeot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958 Registrován: 1-2012
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 04:58:55 |
|
KOL 54-86, O94/101, dmi - Peugeot Partner, zelený, Kolín |
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 05:45:57 |
|
427 66-98 VN94/103 | Land Rover Defender | zelená BK 46-15, P53, materiál: Al
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B7 8B8 8B9 9B0 V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BME BMP BMV BZC BZK (¯`·.¸¸. > MCLXXX <.¸¸.·`¯ ) |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3578 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 11:49:30 |
|
3260: U nás se čekalo ještě déle: do podzimu 1992. Tý jo, dost dlouho.. Teď jsem nějakého BOHa a BOIje potkal, myslím že jeden z nich byl Eskort.. Hned sem si na tebe vzpoměl Ale nebyl čas fotit.. V zahraničí se stačí podívat třeba na italské nebo švýcarské značky - to jsou pro mě zástupci drobnějšího provedení písma - a přitom podařeného. Jo, třeba ty Švýcarské jsou hodně elegantní Itálie se mírně roztéká, ale oproti našemu vzoru 86 opravdu jen mírně.. Jestli to není způsobeno tím plechem, u nás se používal dost úzkej a to možna způsobilo špatné ražení znaků a následné natření, protože raznice nevyrazila pořádnou plochu pro nátěr.. Minor: U vzoru 1986 pak bouchne do očí srovnání s dobovou zahraniční produkcí podobných velikostí a provedení tabulek. Podobnou velikost používal tehda v evropě ještě někdo? Napadá mě jen Francie.. Která měla také menší tabulky a drobnější písmo.. Docela výrazné je srovnání vzoru 86 a (západo) německých DIN tabulek.. Němec musel někde na sídlišti mezi vzory 86 docela vyčnívat, jak modernějším autem tak i čitelnější tabulkou.. A taky i Polsko svou velikostí a NL, GB, E.. Příjde mi že spousta státu používala docela velké znaky.. Jen mi takové malé chudáky I proto se mi, když sem byl malej, naše spz nelíbili.. Že_by: Přesně tohle udělali na SK v roce 1994. CS font z roku 1986 modifikovali tlustším řezem. Sice provedení tabulky na úzkém plechu je stejné a tabulky se také určitě kroutily.. Ale font je mnohem povedenější a hlavně čitelnější, takhle to měli udělat v 86.. Martin H: Jinak rekordi, tehdy O53, píšu až od jara 1974... Já to myslel tak trochu s nadsázkou že máš zápisky i z 50tých let Překvapilo mě že víš ty datumy výdeje pražských spz ze začátku 60tých let.. Ale i tak přes tebou smekám, dlouho tě to zapisování drží zajímalo by mně, kolik členů této značkové rodiny by tehdy při zavádění nového vzoru dalo přednost vzoru ´86 před něčím ve stylu vzoru ´94. Má odpověď je tady jasná, u mě by vzor 86 rozhodně do výdeje nešel Spíš bych se snažil zmodernizovat vzor 53 a kdyby nešel tak jít slovenskou cestou vzoru 94.. Jen tabulky razit na tlustější plech, myslím že by sme s tímto vzorem byli daleko více spokojení.. Doyle4.5: Ta ABC 87-81 je moc krásnáá Mr. Peugeot: V Chomutově jsem v neděli viděl bílého Forda Escorta Turnier s O86 KME 55-56, znáš ho? Bohužel neznám
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 12:21:51 |
|
Abych pořád nekecal, přihodím pár fotek: Tohle sjetí mi přišlo takové zajímavé, sjetí CZ a SK tabulek konce 90tých let.. Pražskej žigul se vzorem 53, docela náhoda u nás potkat.. Zřejmě soudruh ředitel národního podniku na služební cestě.. Přerovská ZMP.. Našel sem tohodle favála na netu.. To je určitě ta lepší edice ne? Kroměřížskej Passat, řekl bych že garážovej stoják.. Patří důchodci, jezdí jen občas a nejvíc stojí právě v garáži.. Dvě kroměřížské ZMP vydané kousek od sebe.. Včera sem měl takové malé štěstí na dva zlínské bouráky Tuhle škocnu jsem sledoval přes celou KM, bohužel pršelo tak se mi přes sklo dost blbě fotilo.. Taky nevím co měla Škodovka za motor, ale přes město valila 70 a mimo obec to pak rozpálila na 100 a nezdálo se že by jela nějak z těžka.. Tabulek ZL xx-xx potkávám docela dost a to i v KM. Tyhle tabulky mi ze vzoru 86 příjdou extrémně ošklivé! Taková prázdná dlouhá nudla..
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Eross
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 12:28:55 |
|
To je určitě ta lepší edice ne? jj, to je Silverline |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3629 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 12:48:20 |
|
Mira: Tu Ilavu si pamatuju ještě v době, kdy měla pěkné, zadní nálepky na značce, už je to nějaká doba no...
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 12:51:41 |
|
2z5_0409: Tú škodovku má aj ja vyfotenú občas ju vídavam v Hodoníne Tabulek ZL xx-xx potkávám docela dost a to i v KM. Tyhle tabulky mi ze vzoru 86 příjdou extrémně ošklivé! Taková prázdná dlouhá nudla.. Mne sa tie ZL xx-xx páčia práve preto že sú prázdne a aj preto že v inom okrese 2-písmenové tabulky vzoru 86 neboli (okrem SL ale tie už len tak neuvidíš). |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:03:30 |
|
Něco z Aukra, jen mi to moc originál nepřpomíná
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7847 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:12:53 |
|
Ad: Diddy (370) Něco z Aukra, jen mi to moc originál nepřpomíná Obdivuju drzost člověka, který si dovolí takový paskvil někomu nabízet. |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3630 Registrován: 2-2009
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:15:36 |
|
Diddy: To je teda pěkný fuck kousek...
ICQ - 473947128 http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ http://www.spz.estranky.cz/ |
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:37:31 |
|
To snad dělal na koleně někde v kůlně! |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525 Registrován: 10-2010
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:41:39 |
|
Diddy-A dokonce tam měl příhoz,že bych taky začal malovat doma na koleně ?
www.lovec-vraku.cz www.spz-rz.cz Sháním podběhy a čelní sklo na Tatru 603,model 1970 v dobrém stavu.Nezbytně důležité k renovaci auta.
|
|
doyle4.5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2012
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 20:13:14 |
|
Zde posílám něco na výměnu. Pište na mail: jiritruc@seznam.cz Zaměřuji se na starší české O53, O86 |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 20:15:59 |
|
Lovecvraků: Si někdo koupil třísku do od mistra! |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 9-2006
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 20:21:48 |
|
Tak abyste se pánové zase tak moc neunáhlili, či lépe řečeno nespletli ... OCA-12-45 spadá výdejem zhruba do první poloviny roku 1973 a značky na přívěsné vozíky se zavedly vyhláškou 103/1978 Sb. od konce roku 1977. Takže do té doby musely být vozíky opatřeny značkou tažného vozidla a ta se malovala !!! Někdy zdařile (pověřeným komunálním podnikem), jindy méně zdařile (zpravidla svépomocí) ... .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz
Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374 Registrován: 7-2010
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 20:26:50 |
|
Feudal: Vím že se kdysi malovala nějaká ta značka,dokonce jsem se s ní už setkal, ale tuto musel malovat nějakej trouba,takovej kus plechu,a on to nacpe všechno doleva! |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3582 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 22:36:47 |
|
Doyle: Mohl bych si zamluvit ty DDR značky, jak dvouřádky tak jednořádky a pak tu modrou Vídeň.. Píši to teď na rychlo, pak ti pisnu mail.. Chci je mít zamluvené
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Minor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1923 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 23:50:19 |
|
Existuje z období 1950-53 snímek potvrzující rozlišení tehdejších vozidel podle vlastnictví (původní majitel / "nabyvatel") a kategorie využití na tabulkách PZ příp. jinak? Čerpací stanice totiž podle tohoto rozlišení poskytovaly palivo (bylo na příděl). Nařízení ministra dopravy ze dne 27. března 1950 o zcizování silničních motorových vozidel, používaných pro živnostenskou dopravu Ministr dopravy nařizuje podle § 41 odst. 4 zákona č. 241/1948 Sb., o prvním pětiletém hospodářském plánu rozvoje Československé republiky (zákona o pětiletém plánu): § 1 (1) Aby bylo zajištěno plnění úkolů pětiletého plánu, mohou býti autobusy, autokary, osobní i nákladní automobily, používané pro živnostenskou dopravu osob nebo nákladů (dále jen "vozidla"), zcizovány (dobrovolně i v nucených dražbách) jen s předchozím souhlasem okresního národního výboru, příslušného podle stanoviště vozidla. Toto ustanovení se nevztahuje na vozidla Československé automobilové dopravy, národního podniku, a komunálních podniků. (2) V žádosti o souhlas k zcizení uvede vlastník vozidla jeho stručný popis, poznávací značku a místo, kde je možno vozidlo shlédnouti. § 2 (1) Udělí-li okresní národní výbor souhlas k zcizení vozidla, určí zpravidla toho, kdo je oprávněn vozidla nabýti; jinému nesmí pak býti vozidlo zcizeno. (2) Při určování oprávněného nabyvatele je třeba dbáti o to, aby bylo postaráno o účelné a hospodářské využití vozidla. Jestliže vozidlo sloužilo převážně potřebám určitého hospodářského odvětví, je třeba zavázati nabyvatele, že tyto potřeby bude uspokojovati alespoň v dosavadním rozsahu. (3) Jako oprávněného nabyvatele určí okresní národní výbor především Československou automobilovou dopravu, národní podnik, nebo komunální podnik v obvodu příslušného okresu, který provozuje ten druh veřejné dopravy, pro nějž může býti vozidla používáno. Nemají-li tyto podniky zájem o vozidlo nebo neprohlásí-li závazně, že budou uspokojovati dopravní potřeby tak, jak je uvedeno v odstavci 2, určí se jako oprávněný jiný nabyvatel (státní správa, státní, národní, komunální nebo družstevní podnik). § 3 Nemá-li státní správa nebo podniky uvedené v § 2 odst. 3 větě druhé o vozidlo zájem, může okresní národní výbor uděliti souhlas k jeho zcizení, aniž určí oprávněného nabyvatele. § 4 Kde jedná proti ustanovení tohoto nařízení nebo je obchází, bude potrestán okresním národním výborem - nejde-li o čin trestný soudně - pokutou 250 000 Kčs nebo trestem vězení (uzamčení) do 6 měsíců. Pro případ nedobytnosti se vyměří zároveň náhradní trest vězení (uzamčení) podle míry zavinění, nejvýše do 6 měsíců. § 5 Toto nařízení nabývá účinnosti dnem vyhlášení. Zápotocký v . r. Petr v. r
www.czechplates.cz Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 11:58:04 |
|
Jeden Gottwaldov foceno 2011 ve Šternberku na srazu veteránů
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 4-2011
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:38:55 |
|
Škoda jen, že je to fake. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3912 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 13:00:18 |
|
Ad Diddy 374 -"...ale tuto musel malovat nějakej trouba..." Historické originály nejsou jenom krásné. Naopak realitě mnohem více odpovídá hnusota. Kdo si socijályzmem prošel na vlastní kůži a nesvobodu, tak může potvrdit. Takže bych se s tím odsudkem úplně neunáhloval. Ostatně kupříkladu u značek MM56 ta hnusota suverénně převládá. |
Bmc5365
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 4-2010
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 13:51:01 |
|
Doyle: už jsem Ti taky poslal mailik
V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: 2B0 7B8 8B1 8B3 8B4 8B5 8B6 8B7 8B8 8B9 9B0 V mé jihomoravské sbírce mi chybějí série značek: BZ BME BMP BMV BZC BZK (¯`·.¸¸. > MCLXXX <.¸¸.·`¯ ) |
|
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:43:53 |
|
Že by: Socialismem i nesvobodou jsem si na vlastní kůži prošel,ale na své auto nebo vozík jsem si značku malovat nemusel, a už se nebudu k té odporné espézetce vracet,určitě bych si ji ale namaloval lépe,kdyby patřila na mé auto! Klobouk dolů před mistrem co vytvořil tenhle originál! Už prosím žádné komentáře. Díky |
doyle4.5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2012
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 16:01:05 |
|
Zde posílám další nakreslenou:-) TA v porovnání s jinými.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 16:33:52 |
|
Tak TA je velmi zdařilá. Někdy ty značky maloval pan Mistr a někdy socialistický nástěnkář. |
Diddy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 7-2010
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 19:25:28 |
|
doyle4.5: Tak to už je jiný kafe,tohle je opravdu pěkný kousek |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527 Registrován: 10-2010
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 20:13:39 |
|
Taky jednu takovouhle značku mám,a myslím si,že ne teda stavem ale provedením je taky docela zdařilá: Už by chtěla nový kabát,ale nevím jestli se do toho mám pouštět,abych to ještě víc nepo...
www.lovec-vraku.cz www.spz-rz.cz Sháním podběhy a čelní sklo na Tatru 603,model 1970 v dobrém stavu.Nezbytně důležité k renovaci auta.
|
|
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3588 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 22:52:29 |
|
Tohle stálo včera před zlínským teskem.. Po Zlíně jsem včera potkal docela dost vzorů 86 a to i první kombinace ZL.. Možná by to stálo za to někdy tam zajet fotit.. Jakub2: Tú škodovku má aj ja vyfotenú občas ju vídavam v Hodoníne Dobré Ten běžec na zadku škodovky jí pěkně vystihuje.. Svižně běhá po celé Moravě Mne sa tie ZL xx-xx páčia práve preto že sú prázdne a aj preto že v inom okrese 2-písmenové tabulky vzoru 86 neboli Mě se samozřejmě nelíbí vzhledově.. To mi příjdou jak jsem popsal Ale svou jedinečností "pěkné" jsou.. Proto po nich docela jdu..
Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 09:04:43 |
|
A vůbec, ty vozíkovky před zavedením vzoru V77 nemáme skoro vůbec historicko-fotograficky doložené. Nevzpomínám si, že bych v těch desetitisících starých fotek, co už jsem prošel, na něco narazil. |