Martine, je to hloupost, páč když se podíváš do čkp, tak je tam pod touhle spz uvedená AVIA. Ale ta 1C2 9336, jelikož je z roku 1998, musela mít taky ST XX-XX...

Bombos3: Gratuluji k objevení Ameriky. Meziměstské vozy tu na některých spojích MHD jezdí co mi paměť sahá. Ale jestli myslíš ten záskok za Citelis 6C0 2637, který byl, nebo možná ještě je na návštěvě Tábora, tak to nebyla C934, ale C734 3C4 6833 přebastlená čely z 900.

Venca21:
Poukazoval jsem na to hlavně v souvislosti s odchodem Citar. Ty Karosy byly podle mne dvě - jedna ex. Platan a druhá ten bastl.

Ano, myslím si, že jedno Citaro tu mohlo zůstat jako záloha. Klidně starší "A" bez klimy, a v Krumlově by měli v každodením provozu "D" a "F" s klimou a nejstarší "B" bez klimy. Upřímě nevím, jestli vůbec čtyři Citara v Krumlově smysluplně využijí, nevím, kolik je tam potřeba vozů pro provoz MHD.

Ty Karosy byly podle mne dvě - jedna ex. Platan a druhá ten bastl.
Tuhle větu jsem moc nepochopil - ex Platan jezdil dlouhodoběji místo vyřazené B932, v podstatě jako kmenový vůz, bastl jen pár dní zaskakuje za Citelis, dlouhodobě na MHD nikdy nejezdil. Měl jsem spíš na mysli různé meziměstské vozy - C934, SORky, Crosswaye, vyjímečně dokonce i LC956 apod., které nejezdí celodenně MHD, ale přejíždí na některé spoje z meziměstských linek. To tu bylo vždy a asi to tu je i nyní, možná v menší míře.
Jinak - dnes tu máme už sedm městských vozů, ale pamatuju dobu, kdy tu byly jen čtyři. Bylo to po vyřazení poslední atmosférické Karosy B731 PI 52-52 v roce 1995. Zhruba rok místo ní jezdila atmosferická C734 PI 50-73 až do září 1996, kdy se tu objevila B732 PI 89-70.

Ex. Platan a "bastl" podle mého slouží jako zálohy v rámci celého ČSAD. Obě dvě jsem už vícekrát viděl v Táboře na linkách do/z Vimperka a Prachatic.

V Krumlově v době, kdy jsem se o něj začal více zajímat jezdily 2 B732 a 2 B932, takže ty čtyři vozy jdou v "duchu tradic". Ale ono se to s tou krumlovskou MHD má tak, že to úředně vlastně žádná MHD není a na spojích po městě jezdí i hafo linkáčů, které přejíždějí na linky "150 - 153" v době přestávek na a.n. Jinak je z městských vozů v Krumlově kromě Citar ještě "baby" Citelis z Milevska a dvoudveřová "B" Sorka, která tedy teď zrovna jezdí ten Skibus na Lipně.

R_b: Já vím, že v Krumlově není oficiální MHD, ale označil jsem to tak, snad si rozumíme. Jsou tam ještě provozní ty dvě B932? Podle SA ještě provozní jsou, ale přijde mi to nepravděpodobné, právě vzhledem k dalším městským vozům. Čtyři Citara, SOR B, malý Citelis, Crossway LE a dvě B932, to je celkem 9 vozů a to by byl na Krumlov luxus na druhou.

Poslední dobou už tam byla snad jen jedna. A 13.1. sem kolega Jpribil psal, že (kupodivu) stále jezdí.

Autor použil i moje staré fotky :-)

Nevěděl byste někdo RZ tohoto busu? Fotku z jiného úhlu nemám a RZ jsem si zapomněl zaznamenat.



(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)

Jestli čas sedí tak je to 3C77037 a má bratříčky úplě stejný 3C77038 a 3C77039

Ano bylo to foceno v ten čas, který je u fotky. Děkuji.

Co to je furt za šachy s těma Citelisama? 6C1 2636 je už zase v Táboře, přitom včera jezdil v Písku. 6C1 2637 jsem neviděl ani v PI ani v TA
Tak mě napadá, je vlastně vůbec v Písku plnička?

A Dvořák má novou "hračku": http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=10492&secid= 13
tak doufám, že jí brzy dostane některý z řidičů, kteří parkují na "sojčáku" u Drsů a nebo u "Silonky"

(Příspěvek byl editován uživatelem R B.)

R_B:
Ve čtvrtek se jeden z citelisů proháněl po 1/3 k Mašátu a zpátky a to nejméně dvakrát. A den předtím sem ho viděl stát v comettu ze strany nové dílny u vjezdu.

K tomu Dvořákovu: rád ho taky uvidím

V Písku by plnička měla být. Vím, že se měla stavět naproti areálu Jitexu, někdy v říjnu jsem v rámci zaměstnání lepil informaci o CNG plničce na mapu informačního systému. Od té doby jsem tam nebyl, ale podle stavební firmy měla být dokončena 20. prosince.
http://www.koci.eu/tiskove-zpravy.htm?category=2012&content=koci- stavi-prvni-verejnou-plnici-stanici-cng-v-okresu#

Jinak dnes kolem 13:30 jeden Citelis ještě v Písku jel na lince 3, večer už místo něj jezdí C934 ex Platan.

ad CNG v Písku

http://www.zlinerenergy.cz/cz/vystavba-cng-plnicich-stanic/

dodavatelem je samozřejmě firma "hlubockého kralevice"

http://www.motorjikov.com/report/csad-autobusy-c-budejovice-jsou- dalsim-jihoceskym-dopravcem-ktery-provozuje-autobusy-na-cng/#more -5488

Došly Stratosy
Na 40 dnes Ikarus 412 TAL 30-04 a na 60/61 musel na jednom pořadí vypomáhat zájezďáček - červená Daily 4C9 4939. Jediný dnes jezdící Stratos byl 4C7 7891.
A aby toho nebylo málo, tak na 11/13/16/17 dnes místo jednoho kloubáku Citybus 1C1 2012 a místo B952 1C5 5763 včera i dnes "záložák" B932E TAL 28-61.

Na výluce do Bechyně Récreo 5C4 8399 pod hlavičkou StiBusu.

R_b: Výjimečně, většinou právě tenhle není vůbec vidět
Jinak teda zájezďák neměl ani ceduli s linkou, vůbec nic, když jsem ho odpoledne viděl..

Záložák teď lítá celkem často, na tohle krátké pořadí mám štěstí každou středu a už jsem ho tam viděl asi dvakrát nebo třikrát po sobě..


Jinak dneska se řidič linky 14, směr Klokoty trošku zapomněl a zahnul k nádraží. Takže to prostě projel, ale reakce lidí na projíždějící čtrnáctku byly zajímavé..

"Proč tady ten blb nezastavil, když jede do Klokot?"

"Já nevěděla že čtrnáctka jezdí taky k nádraží"

"A pak se divíme, že MHD je ztrátová, přitom blbý řidiči projedou na palivu takovejch prachů zbytečně, achjo"

Nečeká někdo na jihu přírůstek?
ex.pražská 5857 před chvlí projížděla Planou n.L., směr ČB, zamalovaná loga a čísla, SPZ hozené za oknem...

Rutak11: Řekl bych, že tady je nápověda: http://seznam-autobusu.cz/dokumentacka/77992?nove#fotka

Venca21: Mě to bylo hned jasné že to bude Petr nebo Honza.

Dobrý den.

Chtěl bych se zeptat, co za autobusy jezdí dopravní obsluhu oblasti Přední Výtoně (polokružní oblast Frýdava-Spáleniště) a Nové Pece (jedná se o nějaký spoj od Nové Peca, žel.st. někam na jih). Dopravce ČSAD České budějovice.

Zároveň by mne zajímalo, kam autobus novovýtoňské linky zatahuje či pokračuje manipulačně, neboť odpolední spoj končí v Přední Výtoni a spoj se podle JŘ již nevrací směrem na Lipno. Je nějaká možnost eventuelně s řidičem pokračovat někam alespoň do Lipna či Loučovic. Tato linka mne velmi zaujala, ale nejbližší spojení z Přední Výtoně do "civilizace" je pět km pěšky k přívozu Frymburk.

Děkuji za odpověď.

Marek: To jsme na tom podobně, ale jistej jsem si nebyl
Venca: Ta fotka tam ještě včera odpoledne nebyla

Na linkách MHD J.Hradec se objevil Mercedes Conecto s RZ 2E0 57-00 z Třebíče. Ex ČSAD Ústí nad Orlicí. R.v.2005.
Ústí nad Orlicí - http://stary.seznam-autobusu.cz/csad-uo.html
Třebíč - http://autobusytrebic.blog.cz/galerie/autobusy-mad-trebic/31-2e0- 57-00-mercedes-conecto#

Paes: Přední Výtoň obsluhují dokonce tři linky - dva busy nocují v Přední Výtoni, jeden v Brodě. Jezdí to Kaplický závod. Novou Pec dokonce pět linek :-) - linky vedou ke statkům na Láz, na Jelení Vrchy a do Zvonkové. Spí v Lázu a v Peci. Jezdí to Prachatice. Druh busů nevím, předpokládám nějaké malé...

Okolí Lipna se tady před časem trochu nakouslo. Ohledně druhu autobusů sem zkopíruju svůj příspěvek z 18.1..2012:

Z okolí Volar mě přijde zajímavé třebo tohle http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L370890_111211_110639.pdf
Na tom jsem potkal taky nějakou "maršrutku" typu Sprinter tuším. Ono to je taky jediné, co tam lze nasadit, protože zajímavá je hlavně ta trasa samotná - úzká silnička, kde mají problém se vyhnout dvě auta, zastávky v pustině u horských samot a na konci je pár chalup, Schvarzenberský kanál, parkoviště a navazující lesní cesty kryté zákazem vjezdu, prostě konec světa
Tohle http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L370900_111211_110640.pdf bude něco obdobného.
A podobně to vypadá na krumlovsko - kaplické části pravého břehu Lipna. Třeba http://www.portal.idos.cz/Data/pdf/L330610_120902_119842.pdf Kilometry cesty bývalým hraničním pásmem takřka bez náznaku civilizace, potom pár baráčků a zase dlouho nic. Do Svatého Tomáše po silnici s výhybnami, ale kupodivu právě tam jsem potkal nikoliv "maršrutku" ale normální SORku

Nevěděl by někdo majitele staré Futury s SPZ začínající na CK (bez dalšího písmene)?

Asi myslíte CK 80-62.
Jel jsem s ní na výlet do Rakouska (jako cestující). Celkem pěkný autobus, cedulka s informacemi o dopravci chyběla.
Odkaz na příspěvek K-Report

Robert: p. Mezník, parkuje na Vrbenské, ČB

Díky, to je ona.

Tak jsem si trochu hrál. Oba návrhy pošlu do ČSAD k posouzení. Uvidíme, co se bude dít (jak znám ČSAD bude to něco nečekaného). Kterou variantu byste vybrali vy? Já osobně preferuju retro - verzi z roku 1993.

Venca21: Vidím to stejně, první varianta je rozhodně lepší .

První, druhá je na tom Citelisu hrozně nevýrazná.

Tak ta druhá varianta je nevýrazná nejen na Citelisu, ale na všem, na čem kdy byla (Citara, B732, B932, MAN). Když se v roce 2001 poprvé objevila na tehdy novém prvním Citaru, byl jsem rád, že se silueta opět vrátila, byť v jiné podobě, ale zase byla na rozdíl od té starší verze na obou bocích a i vzadu. To mi kompenzovalo tu nevýraznost. Ale nyní, když se po letech opět možná začne od nuly, tak bych se raději vrátil k první variantě, s tím, že by po vzoru novější varianty byla na obou bocích i vzadu. Takže vlastně taková kombinace obou verzí.

Jedna provozní zajímavost z dneška.
Na školním spoji linky č. 12 v trase Sídliště nad Lužnicí, střed - Sezimovo Ústí II, 2. ZŠ dnes jela místo kloubáku "scepka" v podobě Citelisů 2C1 1036 a 3C9 9127. Kmenový vůz byl 2C1 1036, který byl dnes nasazen místo kloubáku na toto pořadí, 3C9 9127 mu dělal posilu - normálně tento vůz začíná v 8:00 na lince 15, tak dnes vyjel garáží o něco dříve
Kromě toho byly dnes v provozu dva Ikarusy 412 (TAL 30-04 a TAL 30-39) a oba na lince 10/15. Normálně už se dva vozy tohoto typu moc nemají šanci potkat vedle sebe, dnes to na konečné šlo

V akom stave sa nachadza prototyp c 25 ?

Co zkusit tu otázku trochu rozvést?
Jinak odpověď je zde

Dnes kolem třičtvrtě na dvě spatřena v Čekanicích na obchvatu Tábora jakási B741 (v unifiku - nejspíš DP Praha).

Těch pražáků se po Táboře pohybuje poslední dobou nějak moc.
Nejdřív to byla ex.5857 DPP, teď během týdne jsem na Budějovické potkal nějakou C734 30xx (dost možná 3031), teď dokonce kloubák...

MHD JH

Na linkách MHD J.Hradec se objevil Mercedes Conecto s RZ 2E0 57-00 z Třebíče. Ex ČSAD Ústí nad Orlicí. R.v.2005.
Teď to tohle "Kytáro", to je původně Pelhřimov ne?

Co těmahle přesunama zase sledujou? Napřed všechno do Třebíče, pak zase jinam

A propo, není teď na MHD JH poněkud přebytek autobusů

Tábor - od 4.3. uzavírka Křižíkovo náměstí + Parkány. Linka 30 a minibusy vedeny Údolní, u hotelu Dvořák na parkovišti zřízena provizorní točna a zastávka.
Trvání zatím neznámé,ale myslím že snad do konce června.

Jo a ještě jedna věc.
Nedávno vzpomínaná B932E TAL 28-61 je nejspíš zas přidělená, poslední dobou jí vídám místo Ikarusu TAL 30-39, jezdí s ní jeho řidič a má do ní přendanou dokonce i svou výzdobu (tabulka se jménem a podobně). Že by pokračovala likvidace maďarů?

Jinak TAA 32-06 dnes na lince 40. Třetí TAL 30-04 teď je taky celkem často venku, chybí jeden kloub a musí se to nějak pokrývat...

Oba autobusy MB Conecto - JHI 40-06 a JHI 56-32 nebyly tento týden na linkách vidět. MB Citaro bude zřejmě ten z PE. SPZ by měla být JIJ 48-13.
Od příštího roku se chystají změny ve veřejné dopravě v JH. Měl by začít fungovat IDS Jindřichohradecka.
odkaz: http://www.jh.cz/cs/mesto/projekty-mesta-clanky/dopravni-koncepce -mesta-byla-predstavena.html

MB Citaro bude zřejmě ten z PE. SPZ by měla být JIJ 48-13

V tom případě jde o dvoudvéřový (!) autobus, původem sice z Pelhřimova, ale v období 11/2011 - 8/2012 působící v Třebíči.

ad. TAL 28-61
Ono je to spíš tak, že ten řidič má jakoby dva autobusy, většinou Ikarus, a když je Ikarus "kaput", tak jezdí s tou Karosou. Cedulku se jménem si přehazuje z autobusu do autobusu

David:
Proč ten vykřičník? To, že je městský autobus dvoudveřový bych jako problém neviděl. Otázkou, je jestli je takový autobus vhodný do toho kterého provozu. Do Třebíče asi fakt ne, tam jezdí autobusy docela plné, Jindřichův Hradec je podle mě na hraně, ale v Pelhřimově si myslím, že s tím problém nebyl. Kdyby ho tam nechaly... Teď to podle těch přesunů skoro vypadá, že neví kam s ním

Již zítra, v sobotu 23. února, se koná vycházka po bývalé trati Hluboká - Čtyři Dvory - Budějovice (odjezd z Budějc Os 8004 v 9:00) a pak zhruba od 12 - 13 hodin do pozdních večerních hodin posezení Na Spojce.

Inu proč to sem nedát. Když si člověk hraje
link1
link2
link3
link4

rutak11: pěkný

Úmysl byl původně na Citybus, ale byly tam nějaké problémy s texturami, tohle bylo snažší

Odpoledne na budějovickém složišti. Škoda, že jsem nestihl vůz Autobusů Č. Budějovice.

To ex pelhřimovské dvoudveřivé Citaro bylo už odstaveno na dvoře pelhřimovského icomu a rz byly v depozitu. Mělo to nefunkční přední nápravu. Jinak aktuálně stojí zase v jihlavě asi na nějake opravě.
JHI 56-32 a nějaké druhé městské Conecto stojej v jihlavě bez RZ, asi na prodej.

Aktuálně z provozu:
2C0 8955 dnes kolem 14:30 nahrazovala na autobusovém nádraží 4C4 9978, ten následně odjel do comettu vlastními silami
místo 3C9 9127 dnes jezdil jeho řidič dnes s TAL 3004

Výměna viděna taktéž, hrabali se u motoru.
Sranda je, že 4C4 9978 byla zpátky v provozu teprve pár dní, oprava asi úplně nevyšla..

Dobrý den, nemá prosím někdo foto, či informace,
nebo dokonce čísla SPZ , týkající se ŠM 11
které bývaly u MHD J. Hradec? Moc díky Martin

Dnes zmatek v kloubákách.
Na nádraží ve 13:28 na lince 13 vyměněna TAL 49-97 za 2C1 1187, ale řídil řidič,který má normálně 2C1 7275.
Naopak řidič 2C1 1187 viděn 13:33 jak míří do vozovny s 4C7 7894. Jinými slovy pěknej bordel :-D

Naopak řidič 2C1 1187 viděn 13:33 jak míří do vozovny
To je v pořádku. V tuten čas zatahuje autobus, co jezdí ranní posilu 50, potom školní spoje a pak dopoledne na 11 a spol. Je to takový "půltůrák" po poledni místo střídání řidičů zatahuje a odpoledne už nejezdí.

s 4C7 7894
a to že to bylo sólo místo kloubáku je jak to tak vypadá už taky v pořádku...

Takže už máme tři krátká pořadí na 1x?
To je teda hezké..

Vypadá to tak, protože už třetí týden vídám právě na tom školním spoji linky 12 místo kloubáku "dvojičku" krátkých autobusů. Jeden pak přejíždí na 10/15 a druhý je právě tohle pořadí.

Momentálně je tedy denní výprava už jen 6 kloubových autobusů...
Tak doufám, že to nebude pokračovat dál, aby se nakonec Solaris 18 nestal posledním kloubákem na MHD Tábor

To snad ne, některé spoje se bez kloubu prostě neobejdou...
Ale taky se mi tohle snižování nelíbí...