Autor |
Příspěvek |
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pondělí, 07. ledna 2013 - 23:31:44 |
|
Neví někdo, kolik stojí SU 12? |
Adameichler
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 6-2009
| Odesláno Pondělí, 07. ledna 2013 - 23:51:39 |
|
Vojta_Tramvaj: Cena provedení pro Zlín bez klimatizace v roce 2009 by byla 5 091 050 Kč |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7797 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 08. ledna 2013 - 09:10:43 |
|
Prosím vás to je nic neříkající číslo. Zkuste už jednou pochopit že autobus není rohlík. Cena se liší podle bonity zákazníka.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Vojta_Tramvaj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 09. ledna 2013 - 22:34:29 |
|
Tak se zeptám jinak. Jakou výbavu může mít SU 12 za 8 000 000,- Kč? (Příspěvek byl editován uživatelem Vojta_Tramvaj.) |
Škoda_solaris Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 10-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 00:29:55 |
|
Myslím, že se Ares vyjádřil dost jasně... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif)
|
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2008
| Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2013 - 00:31:34 |
|
Vojta_Tramvaj: Takovou jakou si určíš ...
|
Juraj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103 Registrován: 10-2008
| Odesláno Pátek, 11. ledna 2013 - 12:59:30 |
|
|
jkl Neregistrovaný host Odeslán z: 188.175.78.52
| Odesláno Neděle, 13. ledna 2013 - 11:50:27 |
|
Včera projížděl po R35 od Mohelnice na Olomouc bílý, s modrou spodní částí, Solaris Urbino 12. Viděn kolem 15:07 u exitu Loštice. |
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 14. ledna 2013 - 11:03:15 |
|
m.nrk.no/artikkel.jsp?art_id=1.10871697 Solarisy uz horia aj v Osle.
|
Irizar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 14. ledna 2013 - 20:52:01 |
|
|
opel123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2012
| Odesláno Úterý, 15. ledna 2013 - 14:10:19 |
|
No na ty Solarisy v Praze se těším , doufám , že budou jezdit i na lince 236. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) |
Marex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2010
| Odesláno Úterý, 15. ledna 2013 - 17:27:43 |
|
Irizar: Tak tomuto už nedávam veľkú nádej, že sa niekedy opraví ...
DPMK = Dopravný podnik mesta Kocúrkova! |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7216 Registrován: 9-2004
| Odesláno Středa, 16. ledna 2013 - 16:39:24 |
|
Včera jsem viděl asi kolem deseti krátkých Solárek busů v bílomodrých barvách jet za Lipůvkou po I/43 směrem na Brno a asi i dál...kdo má tím směrem co objednáno?
Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Schumy.00030
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2013
| Odesláno Neděle, 20. ledna 2013 - 09:35:49 |
|
Zdravím kluci Chtěl bych vás poprosit, nemáte někdo fotky solarise trollino 18 AC ze shora?????? To co všechno je na střeše???? Budu ho dělat model ale toto nemůžu najít,,, |
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 02:55:26 |
|
Tady. Co takhle zkusit google? |
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 17:48:44 |
|
muze mi nekdo dodat fotografie kabiny ridice soalrisu?diky |
Schumy.00030
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 1-2013
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 22:23:33 |
|
W12: napiš mi mejla: Schumy.0003@seznam.cz něco v pc vyhrabu... Mirdas: tu jsem našel, ale nic z toho nemůžu vyčíst... |
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 269 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 22:48:07 |
|
Schummy.00030: Máš na mysli nějaký konkrétní vůz? Každý zákazník má jiné požadavky a jinak to taky na střeše vypadá ...
|
Schumy.00030
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2013
| Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 22:52:55 |
|
Ano DP Ostrava... |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8392 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2013 - 10:26:06 |
|
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12515 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 15:25:42 |
|
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Bender74 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.107.39
| Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 16:42:44 |
|
Study:..se domívám,že po takové"raně"by vypadalo cokoli jiného stejně bez rozdílu ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) |
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 17:18:03 |
|
Jak by po stejném nárazu dopadla BN12 nebo třeba B952? O moc hůř asi ne. Strom by se zastavil před přední nápravou ... Projel autobusem jak nůž máslem ...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12518 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 21:01:48 |
|
Možná ta B952 by dopadla líp skrz podvozkový rošt, který má přece jenom proti nízkopodlažní koncepci nějakou robustnost. Ale byla to narážka na to, že es sem vždycky po nějaké nehodě seběhnou všichni kindermafiáni a začne typická debata Sor/Citelis/Solaris/Tedom/zlatá stará vrakoidní Karosa...
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! |
|
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401 Registrován: 4-2011
| Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 22:15:08 |
|
U B952 by došlo k slisování Karoserie až k přední nápravě. K demolici schodů atd ...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4277 Registrován: 5-2005
| Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 22:27:08 |
|
No je to veľmi pravdepodobne pretože Karosa v tych miestach nema taky pevny skelet ako SOLARIS, ten ma dosť pevnu podlahu vďaka samonosnej konštrukci. (Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 10:37:46 |
|
Připomenu jednu nehodu ze Svatého Kopečku (Olomouc). Tehdy se řidič Octavie otočil a zkontroloval dítě na zadním sedadle. Tím si strhnul volant, najel do protisměru a čelně se srazil se Solarisem. Posádka Octavie celkem OK, auto na šrot, protože kinetická energie se při nárazu rozložila do celého skeletu (auto se zkrátilo a zvýšilo). Na Solarisu byl rozštípaný plast na nárazníku a za ním se objevila mohutná čelní traverza (skoro jak na vagónu), která nic nepustila do interiéru a tedy k nízké podlaze a cestujícím. Fotky byly kdysi publikované v komoře o olomouckých autobusech. Dost jsem hleděl, jaký je Solaris "tank". |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4285 Registrován: 5-2005
| Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 15:37:59 |
|
Tu je fotka SOALRISU ktorý mal čelnú zrážku s nejakým BMW ktore išlo cca 80km/h z kopca smerom na výpadovku. Nie som si teraz istý koľko bolo obetí ale viem, že v BMW bol minimálne jeden mŕtvy, v autobuse sa naštastie nenachádzali cestujúci pretože bol na manipulačnej jazde. Vodič mal a ešte možno má stále problémy s kolenami, bol ihneď operovaný, ale na to v akej rýchlosti sa to stalo podľa mňa ten autobus obstál veľmi dobre. Ak si dobre pamätam BMW sa preklopilo a strechou bolo opreté o čelné sklo autobusu. ODKAZ
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 18:06:52 |
|
Na fotce je vidět, že spodní traverza za nárazníkem neuhnula. Předpokládám, že všechny NP autobusy musí chránit nízkou podlahu a "neskrčit" ji po nárazu. |
Náhradník Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406 Registrován: 4-2011
| Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 22:36:27 |
|
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ... |
|
jakub.kleveta Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.174.207
| Odesláno Neděle, 17. února 2013 - 20:10:36 |
|
|
jakub.kleveta
Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.174.207
| Odesláno Úterý, 05. března 2013 - 18:50:48 |
|
|
W12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400 Registrován: 2-2010
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 11:35:19 |
|
Jak je řešeno stahovani čaganu u vozu bez agregatu? Myslim při vykoleni,Reiltechem nebo pneumatickky na střeše jako u tr24..? |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4278 Registrován: 2-2005
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 19:51:04 |
|
W12: Podle toho, co si zákazník objedná...namontovat lze pneumatické stahování i na vozy bez agregátu. Zpravidla se to ale nemontuje (Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)
MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 |
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 07. března 2013 - 22:04:54 |
|
Trollino_15: Vzorným příkladem jsou Trollina 12AC v Chomutově a Jirkově. Bez agregátu či baterií, ale s poloautomatikou. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
Volvo 7700 Hybrid - SOR TN 12A - TRAM Servizi - Rimini
|
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615 Registrován: 5-2007
| Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 08:05:58 |
|
Včera spatřen Solaris Urbino Electric na kamionu, jak jede od Turnova směr (asi) Polsko. ? Ví někdo víc?
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7921 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. března 2013 - 15:32:20 |
|
ad Sedlakh jeden byl v Praze u Veolie.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Sedlakh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 08:15:48 |
|
Na to jsem se ale neptal. Mě zajímalo, zda někdo ví, kam přesně jel, když to jelo směrem na Polsko, nebo kam...
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7922 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 15. března 2013 - 15:26:51 |
|
ad Sedlakh asi domů, že jo. Po ose by to asi nešlo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se mě předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 12. dubna 2013 - 09:58:07 |
|
|
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pátek, 12. dubna 2013 - 12:26:42 |
|
Fricoolinek: Výrobce je STER z polska.
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 12. dubna 2013 - 18:13:34 |
|
Fricoolinek, Vsuvka: A hodně tuzemských DP teď v poslední době jde touto cestou... |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2809 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 13:37:29 |
|
Jak velký je cenový rozdíl mezi předsuvnými dveřmi a dveřmi otevíranými dovnitř (ty které jsou v ČR rozšířené)? Že se v ČR stále u trolejbusů a autobusů neobjednávají předsuvné dveře, které by byly praktičtější, zvlášť ve městech, kde jezdí MHD mnohdy přeplněná - třeba v Pardubicích od Univerzity.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3711 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 17:29:57 |
|
Kuba_j: Řekl bych, že mechanismus předsuvných dveří je mnohem složitější, takže by to bylo drahé nejen v pořizovacích nákladech, ale i na údržbu. A právě ve městech, kde MHD jezdí narvaná a cestující s dveřmi často "zápasí", by to podle mě zásadním způsobem zvýšilo závadovost dveří... |
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4335 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 18:02:15 |
|
Predsuvné dvere by zvýšili kapacitu možno o jedneho maximálne dvoch ľudí na jedne dvere. To je úplne zanedbatelné číslo. Okrem toho čo písal Jenda_z_hk sú dvere otvárané dovnútra praktickejšie pri zastávkach s vysokou nástupnou hranou autobus nemusí držať odstup aby ich nezavadil.... Podľa mňa sú predsuvné dvere nepodarok a Karosácky prežitok.
|
Wang Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3001 Registrován: 8-2007
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 18:05:53 |
|
Jenda z hk: Jak by jako cestující "zápasili" s předsuvnými dveřmi? Taky si myslím, že by to naopak mohlo přispět k řešení tohoto problému. U tramvají jsou předsuvné dveře vcelku běžné a nevšimnul jsem si, že by byl nějaký problém, co se cestujících týče... |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3712 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 18:58:38 |
|
Ono vně otevíratelné dveře, co jsou např. na Karosách, a předsuvné dveře, vyskytující se zhusta na nových tramvajích (ale v menší míře i na busech), nejsou totéž. U těch prvních je skutečně problém s odstupem od pevné překážky. Ty druhé potřebují prostoru naprosté minimum, ale jejich mechanismus je celkem složitý, takže se podle mě hodí jen do civilizovaných západních provozů MHD, kde k nim dají fotobuňku, takže se prostě nezavřou, dokud v jejich blízkosti někdo stojí. To u nás nejde, protože by ten vůz leckdy neodjel ze zastávky. Proto tam je jen ochrana proti sevření a může se např. stát, že někdo skočí do téměř zavřených dveří a násilím je otevírá (byť by se díky oné ochraně proti sevření otevřely samy), dále se o ně cestující opírají za jízdy apod. A to všechno tomu subtilnímu mechanismu pochopitelně škodí. Nevím, jak na tramvajích, ale např. na soupravách metra M1 s tím prý problémy jsou... |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2810 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 21:46:47 |
|
Peto5220: nejde tak o kapacitu jako spíš o to, že když jede bus přeplněný tak, že lidé jsou nacpaní až ke dveřím, tak ty dveře co se otevírají dovnitř jsou méně praktické a taky občas "bojují" s lidmi, když jich je tam moc, třeba u 21Tr se ty dveře pak zavřou třeba až na podruhý nebo na potřetí a při otevírání taky čelí tlaku cestujících. A jak už napsal Jenda_z_hk, tak je rozdíl mezi dveřmi v Karosách a SORkách a předsuvnými co jsou v nových tramvajích a v některých trolejbusech a autobusech (Citara, Solarisy apod.) - odkaz nebo odkaz i třeba Trollino pro Landskronu je má - odkaz.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4336 Registrován: 5-2005
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 21:55:14 |
|
Ano mate pravdu, ja som si to uvedomil až keď som dopísal príspevok, že ste mali na mysli asi ten druhý typ.
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3713 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 22:19:06 |
|
Klasické vzduchem poháněné dveře u Karos jsou sice při extrémních návalech dobré v tom, že cestující tlačící se v prostoru dveří prostě vmáčknou dovnitř, ale když řidič s takto narvaným busem řízne levotočivou zatáčku, tak ti chudáci natlačení na dveřích se asi moc bezpečně necítí... |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2721 Registrován: 12-2004
| Odesláno Čtvrtek, 18. dubna 2013 - 21:51:48 |
|
Jsem se díval, že u nás nejvíc Solárka letos zatím koupila DP Ostrava(a né Praha, jak je mylně na Busportálu) Dojde ještě letos něco na Baník? |
7601 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.47.134
| Odesláno Pátek, 19. dubna 2013 - 09:03:58 |
|
Ano, dojde. V sobotu Sparta a jejich Pepíci v doprovodu obušků |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15624 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 23. dubna 2013 - 12:54:29 |
|
Chlapci, potřebuju poradit: Jakpak se jmenuje tenhle typ klimatizace? Googlil jsem, co to šlo, dokonce jsem otravoval i v dopravním podniku v kanceláři, kde mají k těm autobusům všechny potřebné papíry techničáky počínaje, provozní dokumentací konče, ale nic. Nejvíc podobné je AC 403 E, ale je delší...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8934 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 24. dubna 2013 - 02:46:50 |
|
Návody k obsluze klimatizací se dávají vždycky jako příloha k návodu k obsluze vozu, který by měl být v autobuse (pokud to někdo samozřejmě neztopil). Jinak kouzlo toho, že tahle konkrétní bednička je kratší, než v katalogu, se schovává ve větičce "Auch als Splitanlage verfügbar". ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15644 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 29. dubna 2013 - 23:36:17 |
|
který by měl být v autobuse ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif)
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci! |
|
emhadeckar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 1-2012
| Odesláno Čtvrtek, 16. května 2013 - 19:41:22 |
|
V súčastnosti zažívame nekontrolovatelný nárast individualnej dopravy ,a to že hasiči sanitka...budú mať problém prejsť nieje tak d´aleko ako sa milne dohnievame,takýmto vývojom prešli aj štáty západnej európy a zistili že jediným východiskom je maximálna preverencia verejnej dopravy,žial náš štát sa uberá opačným smerom, preto treba dúfať že lepšie časy pre VD ešte len prídu!!! |
|
Marex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2010
| Odesláno Čtvrtek, 23. května 2013 - 00:30:38 |
|
DPMK = Dopravný podnik mesta Kocúrkova! |
|
7601 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.135.47.134
| Odesláno Čtvrtek, 23. května 2013 - 08:29:22 |
|
Marex: To jsou vozy z roku 2000-2002, které byly u Veolie Varšava, 8 z nich koupil italský Zani Viaggi Bergamo. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 14. června 2013 - 18:11:22 |
|
Zdravím! Mám dotaz, konal se již někdy klasický DOD pro veřejnost(nemyslím objednaná exkurze, exkurze pro širokou veřejnost s výkladem/doprovodem) v SOLARISu Bolechowo? Děkuji! |
Peter_ke
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 15. června 2013 - 00:48:08 |
|
Pridám jeden z Prešova ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |