Nevím co přesně tam je, ale jak Axer tak Arway stojí oba dva se závadou na zadní nápravě.

Arway už bude dnes hotovej,ale zítra stejně místo něho zřejmě pojede Man Lion.

5tomasek: Arway nebo Man jezdí 716 dneska celý den, nebo jaký je oběh v sobotu?

Aha, tak ráno Crossway a odpoledne lc 936

Dobrý večer,
chci se zeptat jezdí ještě u VTM Sor C9,5 Lili v původním stavu?

Do Přerova dnes přibyl nový Solaris Urbino15 RZ 8T7 1044. V nejbližších dnech bude zařazen do provozu na linku 920007 Přerov-Bystřice pod Hostýnem.

Do DZ Praha - Vršovice je zapůjčen MAN Lion´s Regio 12 metrů 2SJ 8452 - tento: odkaz, v majetku MAN truck a. bus C. R. s.r.o. Zítra by měl vyjet na linku Praha - Znojmo.

Zdravím rád bych zveřejnil fotky již zminěného SOLARISU 15 výše 8T7 1044

Kejvačka: Vyjel.

Začina se z autobusu sundavat veolia

Peten300: No to je "novinka"

David transport: Ten jezevčík vypadá parádně

OSC 28-11 -> NR-698GX, ale pozor. v.č. je 379, nie 378.
To potom znamená, že 28-12, bude v.č. 378
Aj podľa spvd to sedí.

(Příspěvek byl editován uživatelem ivanecko.)

Loga Veolia se z busů sundávají už dávno. Spíš mě zaráží, že místo nich se žádná nedávají.
Ty boky autobusů bez loga vypadají dost prázdně. Je už nějaké info jak dopadla koupě DB?

Ivanečko: a stále som sa čudoval kde si (pred tým) opísal tu 378, no že prezrad ten zdroj

SIM25: Během příštího týdne prý vyjde oficiální zpráva co a dál.

Vyměnit vedení prosím.

Dneska jsme dostali rozkaz, sloupat všechna loga ze všech autobusů. Dokonce i škrabky jsme dostali.

Smím se zeptat o jakou Veolii se jedná ?

VTSMKcz: Veolia Trantária zcela jiste

Peten,Tooti a jiní:

Firma Veolia Environement, původní vlastník Veolie Transport, byla svým partnerem, bankou Casse des depots vytlačena z dopravního podnikání. Název "Veolia" proto v oboru dopravy zcela zmizí. Veškeré dopravní aktivity budou nyní provozovány pod názvem Transdev, což je stoprocentní dcera jmenované banky. Další cíle firmy Transdev nebyly dosud veřejně oznámeny.

Mmch: firemní barva Transdevu je červená (to kvůli event. úvahám o barvě vozidel). Ale co z toho všeho vzejde, je ve hvězdách...

Rudolf_33: eh, tak to se nejak neorientuji. Vzdyt se to cele jmenovalo Veolia Transdev. Cast snad patrila zminene bance a cast Veolii environnement?

1099: Ano, Veolia Transdev byl společný podnik Veolie Environnement (vkladem byl podnik Veolia Transport) a banky Caisse des depots (vkladem byla firma Transdev). Jenomže zadlužená Veolia Environnement musela svůj podíl přenechat bance na úhradu (části) svých dluhů. Takže z toho zbyl pouze Transdev, který dnes vlastní banka.

Jinak C.d.d. byla založena před 200 lety Napoleonem I. jakožto fond, spravující penze francouzských zaměstnanců veřejné správy a zajišťující platební styk veřejné správy. Zřejmě proto takový tvrdý postup vůči V.E., která přiznává dnes 34 miliard Euro dluhů...

Takže jestli to dobře chápu tak svůj podíl prodala pouze Veolia Envrironnement a Caisse des Dépôts et Consignations si svůj podíl ponechala? Tudíž nyní jsou majiteli Caisse des Dépôts et Consignations a Deutsche Bahn?

950104: Majitelem Transdevu (tedy rozhodujícím, část akcií se obchoduje na burzách) je Caisse des depots, která převzala podíl V.E. O DB v této souvislosti není ani řeči - ostatně pochybuji, že by něco takového bruselský úřad pro hospodářskou soutěž povolil. I německou část Arrivy musely DB prodat italskému konsorciu, tvořenému FS (italské státní dráhy) jakožto odbornou firmou a několika investičními fondy. A nějak podobně by to asi dopadlo u Transdevu - ale oficiálně, pokud vím, o to nikdo ani nežádal, vše byly asi jen úvahy místních šotoušů.

Jinak právě dneska má mít Veolia Environnement valnou hromadu akcionářů. Dle veřejně dostupných informací právě tam má být vycouvání V.E. z dopravního oboru oficiálně oznámeno a schváleno.

Díky. Teda počkáme až bude oficiálně vyhlášeno co a jak. Já už v tomhle slyšel tolik "zaručených" informací, že kdybych se s něma tady měl dělit tak jak nás tady někteří informují zprávami typu: slyšel jsem, zaslechl jsem, říkali apod..., tak bych nic jiného nedělal.

950104: Nj, to je tak, když naše "sdělovací prostředky" mají jako hlavní zprávu zjištění barvy kalhotek zpěvačky Bartošové a nebo diskuzi dvou nýmandů o tom, kdo asi vymyslel amnestii, pod kterou jsou jasně a čitelně podepsáni Klaus a Nečas..., namísto toho, aby se starali, co se děje v nejvýznamnější dopravní společnosti, působící na našem území.

Tak to jsou velmi zajímavé zprávy. Jsem hodně zvědav, kdo za této situace se tedy bude v zastoupení bývalé Veolie ucházet ve výběrovém řízení o MHD Přerov pro dalších 10 let. Už začínám věřit, že opět vyhraje SAD Trnava.

Mirekpr: Jen SADku ne. To radši Veolku.

Vysvetlete mi proč tedy už v Šumperku není ani na jednom autobuse logo Veolie? Myslím ta malá loga. Kapky jsou dole už dlouho.

Takže včera se opravdu konala valná hromada Veolie Environnement, dvouapůlhodinový záznam lze najít zde:
http://www.paraweb.tv/veolia_AG2013/vf/
Bohužel jednací řečí byla francouzština, takže nemohu mluvit o podrobnostech. Ze závěrečného hlasování však vyplývá, že všechna dosavadní opatření byla přijata. Veolie tedy s dopravním podnikáním končí. Veškeré aktivity na tomto úseku bude nadále provozovat pouze Caisse des depots prostřednictvím své dceřinné firmy Transdev. S tím souvisí i probíhající odstraňování nápisů "Veolia" z vozidel, na které se někteří zde ptají. Nahradí je nápis "Transdev", firemní barva červená, nové logo.

Smiel: V Praze jsou loga včetně "kapek" na svém místě.

V Přerově mizí ve velkém loga, v menším "kapky".

V Přerově už loga zmizela definitivně. Stejně jako v Šumperku, Bruntále a Rýmařově. Ostatní provozy na Moravě začínají taky pomalu odstraňovat. Kapky začnou mizet taktéž.

V Novém Jičíně loga taky pomalu mizí, zůstává jen malý nápis Veolia Transport Morava a.s.

V moravskoslezkem kraji má většina autobusu stále nápis i kapku

Kdysi jsem říkal, že do melounů, žen a Veolie se nevidí. Teď abych slovo Veolie nahradil slovem Transdev.

Každopádně jakékoliv změny nebudou dílem okamžiku, vždyť např. jen v ČR bude nutno podat návrhy na zapsání změn u čtyřech rejstříkových soudů a ty o nich musí rozhodnout. Navíc v době podání by měla být už jasná organizační struktura, statutární orgány, jednatelé...Teprve pak mohou přijít změny v katastrech nemovitostí, evidencích vozidel, v označení účastníků jednotlivých obchodních smluv...

Navíc jsem zaslechl něco o rozdělení řídící oblasti Německo (odtud se řídila i činnost v postsocialistických státech) na dvě (vlastní Německo a Central Europe). Malovánky na autobusech jsou skutečně až to poslední (a to pomíjím např. touhu Ústeckého kraje, aby nově vybíraní provozovatelé dopravy měli vozidla celokrajsky jednotného vzhledu propagujícího kraj).

Jednotné barvy jsou dobrý nápad, ale s rozumem by se měly zavádět. Např pouze u nových vozidel nebo vozidel po GO.

Konec dohadů, VTCE patří Arrivě. Tisková zpráva.

Takže žádnej Transdev, ale Arriva. Zítra už by to mělo být na 99,9% jisté, že Veolia se od 1.6 bude Veolia vystupovat jako Arriva. Ovšem busy se polepovat nebudou. Budou jenom malé nálepky s ochodním jménem na levé i pravé straně pod blinkry.

Takže můžeme očekávat další korporátní nátěr Arriva na autobusech? Proč tedy ty celočervené autobusy?
Přiznám se, že to časté měnění majitelů pak postrádá jednotný vzhled u busů...

korporátní nátěr Arrivy se bude taky měnit - minimálně místo té tyrkysové by měla být červená (bude z toho něco jako autobusy Arrivy v Londýně).

Celočervený lak je dobrý (není na něm tak vidět, když je bus špinavý), ten by mohl zůstat - ale název dopravce bych nechal jen jako nepatrnou, snadno odstranitelnou samolepku u předních dveří, aby další změny názvů byly co nejméně nákladné...

Ten celočervený lak by pak dával smysl. Na červené busy by se jen lepily loga DB (Neměcko) nebo Arriva (zbytek Evropy).

Ad celočervený lak - tak to si s nedávno zavedeným celočerveným lakem docela naběhli v DP České Budějovice. Jo, nezaměnitelnost je nezaměnitelnost...

950104: Arriva je součástí skupiny Deutsche Bahn AG, která je předním světovým poskytovatelem dopravních a logistických služeb. Takže původní informace o odprodání Veolie Transport skupině DB byla pravdivá.

Firma A je dceřinou společností firmy B, která je sesterskou společností firmy C, která je členem koncernu D a ten je součástí skupiny E, která patří pod společnost F...
Výborně, hlavně že je to všechno přehledné a jasné.

Takže jak budou později vypadat busy? po vzoru Arriva?? nebo zůstanou červené??

Takže Rudolf_33 tady celou dobu kecá hovna :D

Smiel: On tady Rudolf hovna nekecá. Prodejcem totiž není Veolia (jakákoli) ale Transdev a kupcem není Arriva, ale DB Mobility.
http://www.transdev.net/en/
Myslím, že Transdev ví, komu prodává.
A Arriva v Německu již dva roky nemá s DB nic společného (německé aktivity byly odprodány). Sídlem společnosti Arriva je Sunderland ve Velké Britanii. Čímž nevylučuji, že dojde k dalším majetkovým posunům.

(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.)

No v čem jsi se mýlil je, že na autobusech Veolii nahradí loga Transdevu. A ejhle bude to Arriva. Ale to už jsou jen takový drobný detaily, který nezmění nic na tom, že absolutně netuším co od nových vlastníků očekávat. Jen doufám, že to nebude stejné jako přerod z Connexu na Veolii kdy se kromě přelepení log na busech a kromě toho, že jsme na uniformách přešívali jako magoři Connex Veolii nezměnilo vůbec nic.
Navíc je paradoxní, že jezdím stále jednu linku, ale už pod hlavičkou třetí firmy. Vzhledem k tomu, že do důchodu mně zbýva cca 30let tak počítám, že to bude současným tempem ještě tak 5 až 6 změn názvů a majitelů. Tedy pokud já to vydržím.

950104: Jen doufám, že to nebude stejné jako přerod z Connexu na Veolii kdy se kromě přelepení log na busech a kromě toho, že jsme na uniformách přešívali jako magoři Connex Veolii nezměnilo vůbec nic.
A nebyla ta změna Connex -> Veolia jen kosmetická změna názvu? Došlo tam vůbec k nějaké změně vlastníka? Mám pocit, že ne...

Mám takový tušení, že tam tehdy docházelo k nějakým majetkovým přesunům, ale to si nejsem jistý. Ale jinak to byla opravdu jenom kosmetická změna.

Vsechny autobusy Veolie Prerov jsou bez vsech log zustal pouze maly napis Veolia Transport Morava na prave a leve strane vepredu.

Jak to teda vlastně je - Veolia je donucena vzdát se dopravy ve prospěch banky, ta má svou divizi Transdev a tu koupila Arriva. A Arrriva = DB Mobility? Rudolf33 se snaží o osvětu , ale na mě je to příliš složité .

Bart: V Přerově se kapky ještě drží, ale malé logo jsem dnes viděl jen jedno (nějaký CN12).

(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.)

Viz.článek na Idnes.cz z 16.května 2013
Výňatek:
"Německé dráhy ovládnou největšího autobusového dopravce v Česku"

"Na trhu autobusové dopravy v Česku dochází k největšímu přesunu v historii. Všechny aktivity francouzské společnosti Veolia v dopravním byznysu v Česku přebírá společnost Arriva patřící pod německého státního dopravce Deutsche Bahn."

Citace z jiného zdroje:
"Společnost Arriva je členem skupiny Deutsche Bahn, jednoho z předních světových poskytovatelů osobní dopravy a logistických služeb. Společnost Arriva má centrálu v Sunderlandu ve Velké Británii a je odpovědná za regionální služby firmy Deutsche Bahn v oblasti přepravy cestujících mimo Německo."

Opravdu si myslím jak říká 950104 a Damir Holas, je zatím velkou otázkou co tato změna pro řadové zaměstnance a cestující přinese.

Malé názvy na vozech zatím zůstavají, ale velká loga na bocích a nápisu zepředu a zezadu vozů už byla odstraněna. Pokud se v Přerově objeví vůz s velkým logem Veolie tak je to CN12 z Olomouce na lince 30. Kapky se stále ještě drží, protože je problém z jejich odstraněním jelikož při jejich sundávání bere za své i lak. Momentálně se řeší jejich šetrný způsob odstranění aby se nemusel každý vůz přelakovávat tak jak tomu už bylo v případě CN12 5T7 7101.

950104: Kdy se začne s novým označováním se zatím neví?
Stejně je divné, že v některých jiných provozech se s odstraňováním log Veolia zatím nezačalo.

Nové označování by mělo podle všeho probíhat v prvních dnech června, ale bude se označovat jen malým označením s názvem pod levým a pravým bočním ukazatelem směru. Popřípadě ještě malou nálepkou s logem na přední a zadní čelo.

950104: Díky za info. Takže zatím jen to nejnutnější značení dopravce dle zákona.