K-report
 

Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 06. 02. 2013  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Zabezpečovací zařízení na železnici » Archiv diskuse Zabezpečovací zařízení na železnici do 06. 02. 2013 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.64.242
Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 12:36:35    Odkaz na tento příspěvek  

Vlaky z Prahy měly zpoždění, selhalo zabezpečovací zařízení
Tak copak se tam dělo? Že by nekterý Klausem omilostněný si nedal říct?
K6S310DR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.64.242
Odesláno Pátek, 04. ledna 2013 - 12:37:08    Odkaz na tento příspěvek  

Polaanek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 321
Registrován: 10-2004
Odesláno Pondělí, 14. ledna 2013 - 20:26:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechci plevelit diskusi, tak se zeptám zde.
Tady se mluví o výměně TZZ + SZZ. Byl by někdo ochoten řící, co se mění za co? Případně i rozepsat stanice + jednotlivé úseky - co je a co bude za ZZ.
Díky
ffff
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.228.79
Odesláno Pondělí, 14. ledna 2013 - 20:38:20    Odkaz na tento příspěvek  

Polaanek: V úseku Přelouč až Řečany se vymění TZZ AB3-74 za ABE-1 a ve stanicích Zámrsk a Uhersko se mění RZZ AŽD71 za stavědlo ESA (momentálně provizorní a potom se udělá definitivní).
Zvídavej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.158.128.159
Odesláno Úterý, 15. ledna 2013 - 22:18:00    Odkaz na tento příspěvek  

A tohle už tady bylo ? odkaz
Indian
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2013
Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 17:32:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, neví někdo o RZZ typu WSSB jinde než na Ostravsku? Potřebuji nějaké náhradní díly na WSSB GSIII. I když by to už bylo někde zrušené, tak jim něco mohlo ve sklepě zůstat... Díky za tipy.
P.S. koukal jsem na Aukro a tam nic takového není
Mikulda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2170
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 18:53:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Indian: Důlní dráha Mostecké Uhelné a pak už jen bývalé NDR.

Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Václavs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 19:03:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě Cementárna Rohožník a ISTROCHEM v Bratislavě a možná JCP Štúrovo (nepoužívané ZZ ale možná jeětě existuje.)

Železnice Českého Krasu: Soubor tratí pro Microsoft train simulátor (093,120,122,124,171,173 a 174)
Tato verse tratě již nebude rozvíjena
Kam jsme to dotáhli?! V roce 1986 16 párů, v 1995 7párů a dnes 2 náklady z toho jeden podle potřeby!
Indian
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2013
Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 22:03:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, tak ty jsem vygooglil taky. A nemáte kontakt na někoho, kdo tam s tím německým zab. zař. dělal?
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2628
Registrován: 4-2006
Odesláno Pondělí, 21. ledna 2013 - 22:38:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě by to mělo být v DEZA ValMez. Ale zkuste se poptat v První Signální, tam jsou lidi, kteří o WSSB hodně vědí.
Martin0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 469
Registrován: 5-2004

Odesláno Úterý, 22. ledna 2013 - 17:33:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200: děkuji, to potěší
Indian
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 1-2013
Odesláno Středa, 23. ledna 2013 - 08:55:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nač ten sarkasmus? S200 ví o čem mluví - První signální byla první, na koho jsem se obrátil (leč zatím bezúspěšně).
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2635
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 23. ledna 2013 - 09:22:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Indian: A AWT jste zkoušel?
Indian
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2013
Odesláno Středa, 23. ledna 2013 - 12:58:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zásah. Já jsem AWT.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2637
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 23. ledna 2013 - 13:57:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak v tom případě doporučuji rozebrat jednu reléovku, aby byly díly na druhou.
Martin0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 470
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 23. ledna 2013 - 16:57:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za pár měsíců možná budou nějaké díly na GSII, ale kdo ví, orekonstrukci se mluví už dva roky.
Indian
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 1-2013
Odesláno Středa, 23. ledna 2013 - 20:03:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na GSII toho zatím je dost. Jeden ale nikdy neví, když tak mi hoďte kontakt do SZ.
peťik88
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2012
Odesláno Sobota, 26. ledna 2013 - 01:29:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím všechny hledám takhle po netu ještě funkční VÚDčka víte o nějakých dobrých místech na moravě či v čechách ? :-)

http://www.youtube.com/user/bunnyczek?feature=mhee
Václavs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 10-2005

Odesláno Sobota, 26. ledna 2013 - 07:54:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

peťík88: Podívej se o dvě témata níže do sekce Železniční přejezdy, kde je téma VÚDeček dlouhodobě rozebíráno.

V roce 1981 projelo uzlem Ústím nad Labem průměrně 240 vlaků za 24 hodin a dalších 60 bylo rozřazeno v uzlu. S řazením místní zátěže pomáhaly stanice Střekov a Sever.
V éře ČD Carga se v Ústí nad Labem neřadí vlaky ani v jedné stanici.
peťik88
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2012
Odesláno Sobota, 26. ledna 2013 - 12:23:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Václavs: Děkuju moc

http://www.youtube.com/user/bunnyczek?feature=mhee
Indian
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2013
Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 20:04:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se zrovna vrátil z výjezdu z typicky zimní poruchy, která se opakuje snad již od dob Marie Terezie a žádná osvěta nepomáhá.
Takže mám pro vás malý testík:

Obsluha normálně poodemykala výměnové zámky, ale zpětně zamknout už to nešlo, neb nebylo možno otočit klíčem.
Opraveno po příjezdu bez rozebírání za pět minut. Kde byl zakopaný pes?
Martin0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 471
Registrován: 5-2004

Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 20:40:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Indian: Nedovřená výměna, to bíle svinstvo napadalo mezi jazyk a opornici.

Od zítra mám taky pohotovost, a když se dívám z okna tak to bude opět stát za to.

(Příspěvek byl editován uživatelem Martin0.)
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 1-2005

Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 20:45:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alebo vo vnútri zámku, zamrznuté lamely. A stačil by sprej proti námreze, alebo WD 40. Podobné problémy mám pri otváraní garáže, alebo auta v zime.
Indian
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2013
Odesláno Neděle, 27. ledna 2013 - 22:20:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne ne hoši, zatuhlé nebylo nic, i když sníh v tom roli hraje. Hádejte dál

to MartinO: výměna chodila dobře a závěrný hák zámku šel taky dobře přeložit, jen to nešlo zamknout.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2930
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 10:55:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Klíč má díru a do té dostane sníh

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2462
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 11:16:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nesprávny kľúč, alebo pri kontrolnej zámke neotočený kontrolný kľúč ?
Martin0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 472
Registrován: 5-2004

Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 19:08:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ztracený klíč ve sněhu
Martin0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 473
Registrován: 5-2004

Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 21:34:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď jsem měl taky jednu zajimavou poruchu.
Jak je možné, že je indikováno dohledání výhybky v poloze plus, ikdyž je výhybka fyzicky v poloze minus? Vyhybka je nakuplulovaná.
Sonic
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 703
Registrován: 11-2006
Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 21:41:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin0: Vyhybka je nakuplulovaná

Cože jí to je?
Indian
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2013
Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 22:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun to trefil
Maníkovi spadne klíč do sněhu a místo toho, aby ten sníh z dutinky vyklepal, tak to tam narve a diví se.
Indian
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2013
Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 22:17:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Martin0: Tou výhybkou s exotickou chorobou myslíš kolejovou spojku?
U kolejových spojek byl nějaký problém s diodami URDO. Musí být jen v jednom přestavníku - když jsou v obou, tak se snad něco podobného stát může?
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2463
Registrován: 1-2005

Odesláno Pondělí, 28. ledna 2013 - 22:47:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aj ja som mal podobný prípad, keď v stanici s výmenovými zámkami išiel výhybkár na obed do reštaurácie do stan. budovy a zobral si so sebou výmenové kľúče, práve od koľají, kde boli peróny. Dozorca sa až potom priznal, že nemá kľúče, keď bol na ceste medzištátny R vlak a bolo treba stavať. Kým sme zohnali neuzamknutý bicykel v úschovni, rychlík dostal 10 minút.
Trumbera
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 7-2010
Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 00:45:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Indian:
Obsluha normálně poodemykala výměnové zámky, ale zpětně zamknout už to nešlo, neb nebylo možno otočit klíčem.
Vysvětlete, prosím, prostému trumberovi, jaký vliv má sníh v dutince klíče na jeho otočení a vyjmutí ze zámku. Pochopil bych problém při odemykání.
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2932
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 06:49:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sníh v dutince se při odemykání zmáčkne, otočit klíčem sice ztuha, ale jde. Zpátky by to taky šlo, ale ten oný by klíč zas musel silně dotlačit a pak otočit.
Když odemyká, klíč do zámku tlačí a většinou už otáčí. Při zamykání otáčí, ale už má snahu ho vyrvat ven.
Nehledě na to, že v mrazu za několik minut ten stlačený sníh malinko nabyde.
Jak píše Indián, je to běžná zimní "porucha" která se opakuje snad již od dob Marie Terezie a žádná osvěta nepomáhá
Klíč ani nemusí spadnout do sněhu, stačí když maník místo druhou rukou tím klíčem odklápí krytku zámku a je tam sníh, který nabere

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2933
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 06:51:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v stanici s výmenovými zámkami išiel výhybkár na obed do reštaurácie do stan. budovy a zobral si so sebou výmenové kľúče

Za to by měl jít minimálně na přezkoušky nebo radši dělat pakra

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2464
Registrován: 1-2005

Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 09:12:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun : Bolo to riešené finančno - disciplinárnym spôsobom, ale aj pre dozorcu výhybiek.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11286
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 11:42:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sněhovo klíčová porucha: když už to nastane, jak si pomoct? ohýnek?

kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Trumbera
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2010
Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 11:46:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun:
Děkuji za vysvětlení, to by mě nenapadlo. S klíči naštěstí služebně do styku nepřicházím, jinak by mě tato běžná zimní porucha asi také postihla.
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 12:13:34    Odkaz na tento příspěvek  

Bobo: Copak výměnovej klíč, to nějak ošéfuješ... Nám tuhle nešel vyndat traťovej (vlečkovej) klíč a to je pak mazec...
Martin0
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 474
Registrován: 5-2004

Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 15:59:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sonic: nakuplovaná - S-tahlo připojené k přestavné tyči přestavníku a spojovací tyči jazyků (přestavník připojenej k výhybce)

Indian: ne, je to jednoduchá výhybka
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11289
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 16:43:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no mě se to málem stalo. sních sem na klíči zichr neměl..... ale když sem vyndavání silanizoval, tak se zadařilo.

kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2934
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 29. ledna 2013 - 19:48:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

když sem vyndavání silanizoval

kdyby tě viděl místní zabezpečovák tak si asi chvíli "nezasilanizuješ"

Taky jsme v noci o pohotovosti rozebírali bubňák, do jehož zámku bourák v palčákách narval jiný klíč
Kdo to v tomto stavu rozebíral ví, co to obnáší

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11292
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 10:05:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

já silanizoval s citem :-)

kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4045
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 30. ledna 2013 - 17:56:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun: To s tím bubňákem se povedlo i jednomu studentovi.

"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.92
Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2013 - 11:44:45    Odkaz na tento příspěvek  

Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 12099
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 04. února 2013 - 12:43:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Maníkovi spadne klíč do sněhu a místo toho, aby ten sníh z dutinky vyklepal, tak to tam narve a diví se.
Hezky napsáno

A pak že na klíčovém průmyslu není sranda.

lokomotivy.net
FZF
Konopáč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 437
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 04. února 2013 - 14:07:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koudy: To s tím bubňákem se povedlo i jednomu studentovi.

Kterému ?!!
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6320
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 04. února 2013 - 14:38:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: Maníkovi spadne klíč do sněhu a místo toho, aby ten sníh z dutinky vyklepal, tak to tam narve a diví se.
Je to sice z jiného soudku, ale stavba toho souvětí mi připomíná jednu slavnou školní poznámku:
Při hodině hraje mariáš, hlásí dvacet, nemá krále a hádá se.
JirikP.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.157.74
Odesláno Pondělí, 04. února 2013 - 18:16:11    Odkaz na tento příspěvek  

Až na to, že stavba toho souvětí je úplně jiná Hajnýho souvětí má všechny věty hlavní, zatímco Šariho má jednu vedlejší (navíc bych za poměr slučovací u toho prvního "a" ruku do ohně nedal).
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2952
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 04. února 2013 - 19:09:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale pochopili jsme snad všichni co chtěl autor (Indian 12) tou větou říct. Hmm?

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6322
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 12:17:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JirikP: však taky píšu "připomíná", nikoliv "je identická" , přičemž to připomínání je spíš v rovině sémantické - dělá něco, co nemá, dělá to blbě a nakonec má potíž se vyrovnat s následky...
Jiri85pzs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 10-2010
Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 22:17:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý ded, chtěl bych se zeptat, jestli se někde na železniční síti používá ještě 4znaký autoblok.Děkuji
Venca_m
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 284
Registrován: 4-2009
Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 22:58:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

->Jiri85pzs
Pokud vim, tak ten opravdovy uz asi jen v Praze ve Stromovce mezi Bubenci a Holesovicema.
Ale jinak se hojne pouziva vsude mozne v podobe cestovych navestidel. Treba v Praze na Novem spojeni...
V.

http://zeleznice.ddmpraha.cz
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2965
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 08:43:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A asi už dlouho nebude, v následujících dnech bude v Holešovicích zprovozněno provizorní SZZ a tento AB snad také zařve v rámci přestavby

Neoficiální web 4. železničního koridoru
Zbyněk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 726
Registrován: 1-2004

Odesláno Středa, 06. února 2013 - 18:26:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AB488: přesně tak - AB488 zvoní umíráček, BUHO je jedna z mála staveb, co se podařila vysoutěžit i předat staveniště...:-(
M B
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 20:16:00    Odkaz na tento příspěvek  

Plešoun
Pls opravte ve větě ...následujících dnech.. dnech za měsících ;-)
1. postup (sudou sk.) jedeme na stávající ZZ. Veselo bude s kabelizací, ale s tím si poradíme. Moc dlouho se soutěžilo ;-(
Plešoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2967
Registrován: 9-2005
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 20:25:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, dík za upozornění. Já zahlíd větu "umístění kontejneru ZZ" ve výlukách do 17.2. Omluva za mystifikaci.

Neoficiální web 4. železničního koridoru
M B
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 20:59:12    Odkaz na tento příspěvek  

Není zač se omlouvat, situace na bojišti, chci říci na staveništi se mění každou hodinu ;-) K tomu mě napadá, že bych měl i pro ostatní napsat: Toto úterý OMI MHMP zrušil zuřivě připravovanou stavbu podchodu Partyzánská. Již v tak napnutých termínech bylo zřejmé, že se nepodaří udělat monolit a tak jsme skousli i prefabrikát. I ten je teď pasé. Osobně tipuji, že se nám po dokončené stavbě podchod zase vrátí, ale to už bude o něčem jiném.. :-(
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4735
Registrován: 9-2002

Odesláno Středa, 06. února 2013 - 21:51:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Asdf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 06. února 2013 - 21:55:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Agent: Zrejme sa bude jednať o systém VNPN.

V tejto súvislosti mám jeden dotaz: Keď mám v stanici ESAxx s počítačmi náprav Frauscher ACS2000, a chcem na ňu namontovať systém VNPN. Môžem nejakým spôsobom využiť výstupy ACS2000, alebo musím mať pri každom hlavnom návestidle 2 čidlá - jedno pre ACS2000 a jedno pre VNPN?