to MZ:

...no s tou délkou bych trochu polemizoval; do BB jede na 441 už z Chebu.

Zdravím, neví prosím někdo, zda v tom RailJetu z Olomouce do Prahy dne 18.4.2013 bude česká obsluha v jídelním voze nebo rakouská? Jestli si mám vzít eura nebo české A bude vůbec bistro fungovat? Předem všem děkuji, s pozdravem Martin

409: To zatím asi neví ani ČD resp. JLV. Osobně si myslím že pokud bude bistro v provozu, tak se servisem Henry am Zug. Nemyslím si že ihned po příjezdu z Rakouska se bude přezbrojovat..... Mám za to, že přijede z Vídně a sotva se tu otočí, tak jede do Ostravy a zpět a hned zase do Rakouska. Ale co.... třeba nemám pravdu a pojede JLV v rámci ,,zkoušek nanečisto'' aby si vyzkoušeli kde budou za pár měsíců vařit.. Každopádně bych si vzal jak eura, tak i koruny. A pokud pojede ,,Henry'' tak bych očekával stejný jídelní lístek jako ve vozech ÖBB WRmz.

Kalous65:
Jelikož bude zajištěna nabídka občerstvení pro 1. třídu, tak bych očekával spíše JLV.

No, bude to zajímavé, pro jistotu si vezmu eura i české a nemá prosím někdo jídelní lístek co bývá v Railjetu normálně, abych se připravil? Děkuji

No RailJet by tu měl být dokonce tři dny z toho dva dny jsou pro veřejnost a první den je jízda VIP kde má být zajistěno občestvení pro všechny přítomné.

Dyk je to úplně jedno, ma území ČR můžete platit jak v CZK tak v EUR i u Utasellátó.

409: http://www.henryamzug.com/

S4991023: To sice ano, ale u Henry am Zug je euro za 30 Kč, což je oproti cca 25 Kč ve směnárně docela velký rozdíl, zvlášť když si dáváte něco dražšího, tak je to docela znát .
Dále si myslím že v tom RailJetu pojede JLV, protože tam má být normální servis a taky proto aby si to vyzkoušeli a věděli do čeho půjdou .

Od 1.4.2013 na vlacích EC 70, 71, 76, 77, 78, 79, Ex 530, 531, 570, 571, 572, 573, jezdí vůz řady WRmee816.

Kalous65 - Díky, snad tam bude JLV

George_vi: To ano, z Chebu to jezdí na R 441, ale taky se to v Ústí nad Labem k tomu nástupišti nevejde Jezdí to vždy k druhému nástupišti na 3. kolej, a protože se tam celá souprava nemá šanci vejít, tak je na odjezdovém návěstidle L3 vždy postaveno na posun a mašina vždy zajíždí až za. Nazřídka se stává, že to WLabko končí úplně mimo nástupiště a pak tam dostávat ty lidi ... Jinak si taky myslím, že do Chebu to jede na R 606 hlavně proto, protože příjezd do Prahy v 6.20 je pro lidi přecijen příjemnější, než hodně brzo ráno. Valná většina lidí vystupuje už v Praze.

(Příspěvek byl editován uživatelem Hruska.)

Kalous65 1078:

Hlavně že máte čárku na káčku. Klidně si sem Vašich osobních názorů pište kolik chcete, ale mohl byste se nad nima trošku zamyslet a nepsát tady úplné kraviny.

To zatím asi neví ani ČD resp. JLV. Osobně si myslím že pokud bude bistro v provozu ...
Opravdu si myslíte, že na ČD jsou amatéři, kteří neřeší a neví, kdo bude na pro ČD promočně důležité jízdě RJ zajišťovat catering ?

Nemyslím si že ihned po příjezdu z Rakouska se bude přezbrojovat..... Mám za to, že přijede z Vídně a sotva se tu otočí
Souprava má naplánován pobyt mezi vlaky tak, aby na ONJ na ev. přezbrojení zajet stihla.

... a pojede JLV v rámci ,,zkoušek nanečisto'' aby si vyzkoušeli kde budou za pár měsíců vařit..
V JLV jsou taky samí blbci a než aby se předvedli příkladným servisem, budou si celou cestu fotit zařízení kuchyně a učit se správně pracovat a využívát zázemí bistro vozu RJ

Každopádně bych si vzal jak eura, tak i koruny
V České republice je podle § 13 zákona o České národní bance zákonným platidlem koruna česká. Koruny tedy budou opravdu stačit.

Kubze: Patrně jste lépe informován než já. Ale pro příště mi vaše připomínky pošlete raději do SZ

A proč by měl pan Kubze psát připomínky do SZ, když vy vaše dohady a smyšlenky píšete veřejně ?
Nevidím důvod. Akorát, aby to neviděli ostatní ?

Tak prosím neúkolujte pana Kubze, který by mohl být vaším otcem. Já se do JLV kolikrát setsakra opřel a pan K. mi dokázal vždy k věci a férově odpovědět, tak mi na něho nesahejte.
Děkuji.

Mladějov+Kubze: Ok. Já osobně beru jakoukoli připomínku na moji osobu (na moje příspěvky) abych se mohl více zdokonalovat. Jak jsem řekl, pan Mladějov je patrně více informován a zná přesněji plán ze strany, jak JLV, tak i ČD/ÖBB. Narozdíl ode mne...... já se pouze domníval jak by to mohlo být. A snad to pomůže tomu, kdo se ptal, tzn. ,,409''.

Ano, pomohlo mi to, děkuji všem!

Chtěl bych se zeptat na vlak 440/441 (Excelsior). Je to ještě "vlak hrůzy", můžu se aspoň v tom lůžku (do BB) cítit aspoň trochu bezpečně?

Ale ano, v pohodě, ale peněženku + mobil je nejlepší mít někde v igelice pod polštářem nebo v kapse, třeba. Jistota je jistota.

Včera jsem opět cestoval s restauračními vozy JLV, takže přidávám pár fotek:
EC 176 Johannes Brahms - WRmz 002, bylo připojeno až v Praze
Selská snídaně - 99 Kč (foto bohužel nemám)

WRmz 002 - ve stanici Děčín hl. n., v odrazu MÁV WRmz 104 (Utasellátó) na EC 171 Hungaria

A na závěr:
Večeře v EC 179 Alois Negrelli - v nádherném WRmz 010 v novém najbrtu s proužkem
Jak jinak než řízeček s opékanými bramborami a colou

Na závěr ještě dvě fotky WRmz 010, kvalita nic moc, ale snad se mi ho povede odchytit přes den


PS: Chválím obsluhu obou dvou restauračních vozů a těším se na příští návštěvu

Ad RJ na 513//506:
Na soupravě by měl být i zaměstnanec Do&Co, navíc posádka samozřejmě na soupravu nenastoupí jen pár minut před cestujícími.

Aha, no tak jsem na to zvědav

Archeologie slovenskych luzkovych vozu pro rozchod 1435mm / 1524mm:




Vsichni vozy typ Görlitz81.
Zajmavost, vůz 52 56 70-40 040-3 WLAB ma datum rev. 21.01.2013 a dom.st: ŽOS Vrútky.

Zdravím, má tady někdo zkušenost s jídelákem na Avale?

Vlakofil: Zkušenost by byla , co by jsi potřeboval vědět?

Asi jestli tam nevaří blafy. Při té jedné jízdě co jsem jel to bylo dobré.

1510015: A můžete to více rozvést? Docela by mě to zajímalo, protože jsem v Avale ještě nejedl...vždycky jen na něco k pití, snad k tomu bude v budoucnu příležitost...

Vlakofil: Pokud bude zájem o jídelní lístek a ceny, myslím že ho někde mám vyfocený, ale pokud jde o jídlo, tak to bude muset zodpovědět někdo jiný...

Tak na Avale nevaří polotovary, ale vždy čerstvá jídla, ale je to holt Balkán a každý Srb kouří, takže trochu začpělý a zašlý interiér (v ČR se nekouří), někdy pomalejší obsluha, ale jinak pohoda a když jídlo, tak to chce něco místního, srbského, a ne hambáč s kolou, na takové změkčilce koukají spatra

Ceny za hlavní jídlo tak okolo 200.- Kč. Pivo Jelen a třeba Rakija jako místní kořalka na ochutnání. nebo aspoň kávu, tu umí dobrou. Ale v šest ráno to radši nezkoušejte, to ještě dospávají.

Také mohu jedině doporučit, zatím jsem se ze srbského WR nikdy nevracel nespokojen.

No bylo to už dost dávno... Ten interiér fakt nic moc ale jídlo bylo dobré.

Mužu se zeptat 17,4 jede mim.soprava Raijlet spol.OBB a chtel bych vedět jestli bistro bude funkční a v režií H.Z. nebo JLV dikyza info

MH: Koukni o něco výš, už se to tu řešilo

Ja vim ale on jde i Praha-Breclav

Mladějov, Zlivský: sice je to pajzl na kolečkách, ale hlavně že má atmosféru, viďte

JanT: Někdo (Vlakofil) se ptal na názor, i jsme mu ho napsali. Děláme něco špatně ?

Mladějov: a já to jen okomentoval

Atmosféru jak pro koho a jak v čem (prohulený prostory fakt nemusím). Z mé strany se jednalo především o hodnocení jídla, které kvalitou balkánské nešvary celkem zastíní.

Děkuji za seriózní názory na Avalu, pokud s tím příští týden pojedu, zkusím a dám vědět svůj názor.. :-)

Vlakofil: Ale asi nejdůležitější je aby ta hospoda (nebo spíš celá Avala) vůbec jela...

(Příspěvek byl editován uživatelem lukas1.)

Tak jsem dnes vyzkoušel novou sezonní nabídku od JLV, tedy jen její část samozřejmě
EC 177 Slovenská Strela - WRmz 001

Musím říct že Kulajda chutnala
A ještě jeden bonus z WRmz 001, aneb EC 172 Vindobona na nesprávném břehu Labe...

lukas1: Proč jede po litoměřické?

Vilda: protože jela odklonem přes Kolín, na 090 byl střet nákladního vlaku s osobou.

Přesně tak a EC 175 Jan Jesenius jel také odklonem.

Rikin, lukas: Díky, myslel jsem si to.

Je to pravda, že jídeláky WReelmt (snad to píšu dobře), jaké jezdí na Avale, mají srbské železnice ve stavu jen 3??

Ano. Proto jezdí více WRl. WReelmt maji ještě Chorvaté a Slovinci. Ti ovšem mají každý jen po jednom. Srbske WReelmt nemá moc rádo zimu......když je zima tak jezdí WRl, pokud jede vubec nějaká hospoda a nebo pokud vůbec Avala jede.:-) :-) :-) :-)

Dnes v EC 277 degustace sezónní nabídky JLV.Šéfkuchař J.Král měl procházet celou soupravou a nabízet cestujícím ochutnávku.Má někdo zážitky z této degustace ?

Kalous65: HŽ mají 2 a je to trochu něco jiného, protože jsou z dodávky o 8 let mladší, než pro ŽS
Ml636: jj, stačí mrknout třeba na příslušnou sekci v mém podpisu

Video ze středeční ochutnávkové akce JLV a.s. zde:}
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GvfHvL7p0k 4

Momentky z hospody na vlaku EC 110 Warszawa - Praha.

Prostory hospody


Kvalitni a dobre vychlazene pivko jako starter


Vyborna gulasovka


Skvela svickova


Nespravna uctenka - 1) obsluha mela nastaveny spatny vlak - EC 130 jedouci z Madarska do Prahy, podle toho spravne uctovana madarska DPH 27%, nicmene provozovatel Milan Miškay o sobe rika, ze je neplatce dane. Bohuzel, jakmile uvede na uctu dan, je povinen ji odvest financnimu uradu, i kdyz neni platce, v tomto pripade v Madarsku. Snad na neho madarsky FU nevleti

Zkusenost z nocniho vlaku do Polska, mel jsem koupenou jizdenku pres e-shop (tam i zpet, vcetne luzka). Pruvodci luzkoveho vozku (postarsi dama) s tim mela problem a vicemene na me kricela, ze ma problem, protoze Polaci si musi listek nechat a ze proc si nekoupim normalni listek Tak jsem ji rekl, ze to je normalni listek a tim jsem ukoncil debatu. Ten mi rano samozrejme vratila kvuli ceste zpet. Jinak pro zajimavost jeji napis na zadni strane listku ...

Zdravím páni, nevie mi niekto z vás takto zbrusu povedať, na základe akej legislatívnej úpravy je umožnené JLV podnikať aj na slovenskom trhu vo vlakoch ZSSK ? Resp. vlakoch, ktoré počas svojej trasy obsluhujú územie ČR a SR. Ďakujem.

Trevi: Skvělá svíčková s gulášovou omáčkou a bez snahy něco vylepšit, alespoň plátkem citronu s brusinkami z konzervy a trochou šlehačky ze spreje ?

No a pán Miškay to trochu okecal.Neboli lhal. stačí si zjistit podmínky frančízy.

El ron de Cuba: Myslím, že dokonce z Vagonwebu jsem to vyčetl, ale právě jsem se dost divil, že by byly jen 3 jídeláky tohoto typu se stavu ŽS, tak se radši ptám. Zřejmě počítali, že je nasadí na jeden pár elitních vlaků a třetí bude jako záloha či co...

Trevi: No... Taky mám k těmhle "lístkům" rozporuplný postoj. Teď se na vlacích rozmohly jako houby po dešti a průvodčí s tím mají kolikrát problém to čtečkou přelouskat, takže tam vždycky předvádí všeljaká kreace, jen aby čtečka četla. Teď už vím, že když se objeví průvodčí, že nemusím poslušně chystat lístek, ale že zvládnu ještě "dvaciáše", než se ke mně skrz z domova vytištěné jízdenky dohrabe. Taky jim to nezávidím těm průvodčím. Do puntíku znát všechny možné akceptovatelné doklady, umět je porovnat, nenechat se napálit...

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

Vlakofil:
Jak dopadla jízda Avalou? Byla obsluha aspoň střízlivá?


Ml636:
Zvyknou si. A pokud ne, zvykne si někdo jiný. Dopravce to už pochopil, zaměstnanci budou muset taky.

Zdravím, díky za dotaz. Avalou jsem nakonec nejel, potřeboval jsem se dostat do Prahy večer zavčas a nechtěl jsem riskovat čekání na zpožděný balkánský expres. Mimoto jsem měl jakési zažívací potíže, což byl bohužel další racionální důvod proč se vyhnout srbské hospodě. Vzal jsem proto zavděk dřívějšímu EC 74 Franta Schubert a užil jsem si krásně natřásavou jízdu ve 160 km/h v Bpee238 nezaznamenaného čísla, kterou jsem pro velký úspěch následující den zopakoval zpět v témže voze na R721. Jinak příjezd EC74 do Prahy s 15 min náskokem, takže jízdní doba Brno-Praha za 2:27 min mírně překonala Jančurův žlutý bus. Nicméně hospodu na Avale určitě navštívím, bude-li příležitost a dám vědět, snad v létě.

Ml636: ja bych v tom problem nevidel, protoze na zacatku vsechny jizdenky kontroluje cesky pruvodci, ktery jizdenku za 1) zna a 2) umi overit. Proto by mel polsky pruvodci tento problem s klientem neresit. Vse ostatni (napr. ze pruvodci nebude mit fyzicky listek pro ucely PKP) neni muj problem a je veci dohody CD-PKP.

Wokodobe: V jistém smyslu máš naprostou pravdu. Jen by mě zajímalo, do které míry je to ještě zvykání a kde už to hraničí s neúměrným zvětšením rozsahu povinností na každou jednu hlavu, na úkor jiných věcí. Zvyknout si lze na všechno. I vlastní tetičku bysme dokázali naporcovat a sníst, kdybysme museli. Ale je to ten správný směr?

No nic, je to spíš k zamyšlení než k diskuzi, tady to není vhodné vlákno na téma "...pokud ne, za branou je 10 dalších".

Berou ve Vindoboně ve WRmz koruny?

Měli by, zatím jsem s tím problém neměl.