Dnešní postřehy :

151.019 - Ex 151 Hukvaldy
151.023 - Ex 121 Košičan

Pokračování ze středy 6.3., tentokrát odpoledne: 841.012 v čele a 814.011 v závěsu Os 8366, 750.709 na R 668 Bezdrev z Brna do Jihlavy, 242.279 převzala Bezdreva v Jihlavě na cestu do Českých Budějovic, 242.246 na Os 14867, 362.167 na R 684, 362.124 na R 687, 362.163 na R 686, 242.214 na Os 4915, 841.003 na Os 24914, 814.230+014.015+814.229 na Os 14925.

6.3.2013 na EC170 350 016-2 s EP09 021 na EC 110

Pepík: 151.019 na Ex 151 určitě , byla přepravována na závěsu R 706

IC 1009 - 162.120
SC 507 - 680.007

Teprve vedle takového stroje jako EP09 je v plné kráse vidět elegantní nadčasový design třistapadesátek. Polská bachratá krabice připomíná zvoníka od Matky Boží a gorilka je ta krásná štíhlá svůdná cikánka

Ex 152 Jan Perner: 150.226
R 741: 363.169

PIN: EP09 je ještě hezká lokomotiva, hůř je na tom EU07...

PIN: tak, tak! A když ještě porovnáme roky výroby obou loko, a zjistíme o kolik let je EP09 mladší než 350, tak ta nadčasovost designu goril vynikne ještě víc.

intelpetr: to je taky pravda...

PIN, intelpetr: Já zase s každým dalším setkáním s EP09 nabývám víc a víc dojmu, že mi připomíná tank. Pro mě jsou holt nejkrásnější lokomotivy v polsku Taurusy PKP-IC

Měsíc jsem čekal než se to sešlo vedle sebe pod halou. Když už měla Hungárka 20 minut tak Praha něco přivezla také, nebo změniliy peron. Nejvíc navztek je když Prahu popotáhne před halu k dalšímu cesťáku, takhle vedle sebe se fakt postaví vyjímečně.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)

Mě na EP09 na Dni železnice pobavil volant z favoša uvnitř...

Marek3: To není jediná věc, co mi tuhle mašinu řadí po bok silničních vozidel. Ta zrcátka jsou taky jak z autobusu Další věc, kterou jsem si na této těžkopádné mašině všiml je, že její světla patrně znají jen dva módy - vypnuto a dálkové Možná to tak není, ale co jsem tu mašinu ve tmě už mnohokrát viděl, tak nic mezi tím jsem zatím neviděl.

Zítra by měl jet Husar podle tvrzení strojvedoucího od EC 110, ale uvidíme. Fírové depa Břeclav to maj jak na hanbě podle EC 110 přivezli zpoždění 20 minut a větší když stojí vedle, jinak se odvěsej před příjezdem EC 110.

PIN: Polská bachratá krabice připomíná zvoníka od Matky Boží a gorilka je ta krásná štíhlá svůdná cikánka

Nojo, no. Když pro někoho hranatá a hrbatá cikánka je svůdná. (Nebo to se tu říct nesmí?)

Ladinek90 : Pepík: 151.019 na Ex 151 určitě , byla přepravována na závěsu R 706

Je to tak, máte pravdu, omlouvám se za chybné info

EC 110 Marcel Štancl: 5370.007 + Bpee + Bmz + Bbdgmee + WRmee + Apee (tzn. jedno chybějící Bpee)

Dík zkusím na něj vymyslet hezký flek

IC 512 "SC Pendolino" (Ostrava hl.n. - Praha hl.n.) = 680.001.

EC 131 "Varsovia" (Warszawa Wschodnia - Budapest Keleti pu.) = (v úseku Bohumín - Štúrovo) = 362.005 (ZSSK) + Ampz¹⁴³ (013) + WRmee⁸¹⁶ (007) + Bbdgmee²³⁶ (018) + Bmz²⁴⁵ (010) + Bpee²³⁷ (014) + Bpee²³⁷ (022).

Os 2900 (Čadca - Ostrava-Svinov) = 460.025 + 3x 063 (339, 338, 337) + 460.026.

Os 2945 (Bohumín - Mosty u Jablunkova) = 971.081 + 071 + 471.081 "Anička".

Os 3306 (Bohumín - Přerov) = 163.217 + Bdt²⁸⁰ (312) + Bt²⁸³ (387) + Bdt²⁸⁰ (329).

Os 3406 (Český Těšín - Opava východ) = 471.056 + 071 + 971.056 "Alenka".

(Příspěvek byl editován uživatelem marek3.)

Dnes odpoledne byl na pražském hlavním nádraží odstaven Taurus 1216.228 Rail Cargo Carrier, nestihl jsem ho vyfotit, ale našel jsem ho na internetu: http://bahnbilder.warumdenn.net/15160.htm

Lukas1: Je nově schválen pro provoz na SŽDC s vlaky osobní dopravy (prošel doplňujícími úpravami), takže se na hlavním nádraží bude objevovat v čele vlaků eurocity docela často.

R 813 v úseku Břeclav-Olomouc hl. n. / R 814 v úseku Olomouc hl. n. - Břeclav jela 362056

Ještě fotopostřeh z dnešního dopoledne (foceno telefonem).
Dnešní náhradní souprava osobního vlaku 3206 Horní Lideč-Hranice na Moravě v čele se 110 039-5. Po příjezdu do Hranic na Moravě se vydala směr Olomouc.

Ve čtvrtek 7.3. 841.013 v čele a 814.065 v závěsu Os 8366, 750.711 na R 668 Bezdrev z Brna do Jihlavy, 242.244 na témže rychlíku z Jihlavy do Českých Budějovic, 242.245 na Os 14867, 362.113 na R 684, 362.123 na R 687, 363.169 na R 686, 242.219 na Os 4915, 841.010 na Os 14823/14974, dvojče 240.048+240.050 na nákladním vlaku jedoucím mezi R 687 a Os 4915 směr Brno, 841.002 na Os 24914, 814.217+014.009+814.218 na Os 14925.

januch1: Díky za ujasnění

Os 2900 (Čadca - Ostrava-Svinov) = 460.025 + 3x 063 (339, 338, 337) + 460.026.

Os 2920 (Mosty u Jablunkova - Bohumín) = 971.054 + 071 + 471.054.

Os 3306 (Bohumín - Přerov) = 163.086* + Bdt²⁸⁰ (321) + Bt²⁷⁸ (201) + Bdt²⁸⁰ (318).}

Z Pardubic směr Česká Třebová odjela TSS 742 532 a veze asi cca 20 (vyřazených?) poštovních vozu česká pošta.
Asi tedy směr kovošrot.

Doplnění mého příspěvku - o dva výše:

* - 163.086 bez boční tabulky, druhá nahrazená plechem.

Marek3
to sem ale moc nepatří, ale v sekci 163 sem toto psal i že právě zmizel ten plechMin.týden jsem ji právě měl..
a pak se to zase rozjelo

Dneska jsem chytl na Novém spojení Leo dvojmo, bohužel jsem nepřečetl čísla jednotky jelo to po 16. hodině z Prahy.

Tak tady je příjezd do Prahy

Os 14963/Os 14964: 814 229-1 + 814 230-9
Os 4905: 263 001-0 "Máša"
Os 14911: 814 239-0 + 814 240-8
Os 4907: 242 234-3
Os 14814: 841 010-2
R 677: 362 119-0
Os 4908: 242 284-8
R 676: 362 118-2
Os 24949/Os 24931/Os 24932: 841 004-5
Os 24954: 841 003-7
Os 4811: 842 016-8
Os 4810: 854 025-4

Ex561 - 380.010
R706 - 150.209
EC70 - 1216.237
SC515 - 680.006
EC177 - 371.001 do Prahy a z Prahy 350.016

V pátek 8.3. 841.011 v čele a 814.011 v závěsu Os 8366, 754.062 na R 668 Bezdrev z Brna do Jihlavy, 242.282 na témže rychlíku z Jihlavy do Českých Budějovic, 242.231 na Os 14867, 362.122 na R 684, 362.118 na R 687, 363.024 na R 686, 242.284 na Os 4915.

lukas1:

EC 75 1216.210
1138 750.705
SC 503 680.004
Ex 129 151.023

Marcel Štancl: 480 005 + 001

Dnešní postřehy :

151.023 - Ex 123 Fatra
362.113 - R 674
754.018 - Sp 1636 Pernštejn

pro Marcela
ET22.202 odstavena v Lovosicich
ET41.086 odstavena v Decine na hl.n. pod zamkem.

Halbstadt děkuji moc, kdyby se hla ta ET22 202 směr Praha dejte vědět. Ta ET 41 mi ujede asi Mělníkem.

Dzouza89 děkuji za Leo, do Trafiku Vám můžu poslat svůj Stock list který jsem si kdysi dělal.

MŠ: Když tak na můj e-mail. Rad se podívám.

MŠ : Taktéž se rád podívám, děkuji předem

MŠ: Taky mi jeden mail navíc neuškodí

R 614 Salubia - 380.004

Vlada749: Pěkné

Nevíte jaká lokomotiva pojede s měřičákem?

Na EC11O jede EP09-19

R 1484: 162.019 + 2×B + BDs + A¹⁵⁰

ET22.202 odstavena v Lovosicich se bohužel vrátila do Ústí nad Labem a zdrhla přes Velký Osek na východ. ET41 086 zatím nevím.

6413/6414: 163 094 + 961 005
5832: 471 043
960: 163 063
1114: 854 217 + 954 213
1115: 854 223 + 954 206
791: 163 244
5831: 471 060
891/890: 162 011 + 961 008
5834: 471 004
854: 163 255
961: 163 069
5833: 471 013

R 666 Petr Vok: 750 719-7
Os 4813: 854 216-9 "Evita"
Os 4814: 854 024-7 "Marcelka"
Os 24933/Os 24934: 841 002-9
Os 24962: 841 003-7
R 683: 362 118-2
Odstavená v Křižanově: 242 246-7
Os 4913: 242 271-5
Os 4914: 242 260-8
R 684: 362 123-2
Os 14916/Os 14921: 814 229-1 + 814 230-9
Os 14823: 841 014-4

V sobotu 9.3. 841.011 na Os 14807, 814.230+014.015+814.229 na Os 14909, 242.234 na Os 4905, 362.119 na R 675, 1216.231 ÖBB na EC 278 Gustav Klimt, 151.008 na EC 147 Kysuca, 841.015 na osobácích z České Třebové do Lanškrouna a zpět, 150.205 na R 707 Buchlov, 749.257 na Sp 1703 ze Zábřeha na Moravě do Jeseníku, 810.049 na Os 13666/13671 z Hanušovic do Starého Města pod Sněžníkem a zpět, 831.183+020.035 (Bixovna)+831.212 (vozidla KŽC Doprava s.r.o.) na Sněžnickém motoráčku z Hanušovic do Dolní Lipky a zpět. V neděli 10.3. tento motorový vlak KŽC jel ze Šumperka do Zábřeha na Moravě, dále přes Českou Třebovou, Choceň, Týniště nad Orlicí do Hradce Králové, odtud do Smiřic a po trati 046 do Hněvčevsi s fotozastávkou v Račicích nad Trotinou, z Hněvčevsi přes Hořice v Podkrkonoší, Ostroměř, Chlumec nad Cidlinou, Velký Osek a Nymburk do Lysé nad Labem, kde svou jízdu ukončil. Dále v neděli 10.3. 954.209+854.205 na Sp 1810 z Trutnova do Kolína, 163.255 na R 854 Cidlina, 163.244 na R 791, 810.550 na Os 5717, 362.040 na R 680 (Brno - Havlíčkův Brod - Praha), 961.008 v čele a 162.011 na konci R 890 (Kolín - Lysá nad Labem - Ústí nad Labem západ), 471.013 na Os 5838, 854.225+954.212 na Sp 1815 (Kolín - Trutnov), 163.079 v čele a 961.004 na konci R 893 (z Ústí n.Lab.západ přes Lysou do Kolína), 363.114 na Os 5916 (Havlíčkův Brod - Kolín), 362.158 na R 689 (Praha - Havlíčkův Brod - Brno), 362.123 na R 684, 363.024 na Os 5918, 810.487 na Os 9212 (ze Světlé nad Sázavou do Zruče nad Sázavou), 362.060 na R 688, 363.169 na Os 5915 z Kolína přes Havlíčkův Brod do Žďáru nad Sázavou, z Havlíčkova vezl v závěsu ještě motor 810.212 - eso s klasikou by v pondělí 11.3. mělo jet na Os 5904 ze Žďáru do Kolína, 242.233 na R 690 (z Brna do Havlíčkova Brodu), 814.197+914.197+810.212 na Os 14979 ze Žďáru nad Sázavou, zmíněný motor by měl od 11.3. do 15.3. točit "pendly" mezi Novým Městem na Moravě a Nedvědicí.

Ještě k mému předchozímu příspěvku - případným kritikům se omlouvám, že u řídicích vozů užívám označení 954 a 961, ačkoliv tyto vozy již toto označení na svých skříních nenesou - mně to více vyhovuje pro rychlejší zápis, navíc na jejích nová označení jsem si dodnes nějak nezvykl.

Jirka kratas:
Tak to je nářez.Se v tom nějak ztrácím.

ES499.0009 - jsou to postřehy z mého víkendového výletu. Ale příště to raději rozdělím do dvou e-mailů (každý den zvlášť).

Do Ostravy vyrazil z Hulína před chvilkou tento zajímavý vlak v čele s 742.532. Ve vlaku řazeny 4 zetky České pošty a 4 dumpcary ložené rozřezanými MUVkami ...

Včerejší Posázavský Pacifik 749 039 na 9055 + 714 012 na 19 053 obojí Vrané nad Vltavou.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_Štancl.)

Z Prachovic do Berouna jede 2016 909 s 24 Rajkama. Má tento JŘ: odjezd vlaku 8:30 Prachovice/10:30 Praha/12:00 Beroun příjezd/12:30 Beroun
odjezd 12:30/Závodí 12:45 příjezd/posun/14:00 příjezd vlečka Cembrit
Ve skutečnosti z Prachovic odjel asi o hodinu dříve.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jamamoto.)

Včera jsem byl zrovna v Vraném když mi to v Praze ujelo. Dík za Herkula a náklady ty se špatně hledaj