Mel by to byt Bialystok a nasazeni na TLK Elk-Korsze, Bialystok-Suwalki [a treba taky i litevske Sestokai] a dalsi. Ted si tam PKP IC pujcuje SU45 od PREG a taky je tahaji pres pul Polska, nebo to smykaji svyma SM42, coz je dost zalostne...

to mají ale svých mašin málo že si musejí půjčovat cizí ? Zaučovat fíry,náklady na úpravy... V těch jejich depech přece stojí hromady motor. mašin tak proč si je nezrekonstruujou. Kdo pak bude platit ten přesun to se ČD ten pronájem vyplatí

Asi se to nevyplati, kdyz CD pronajmou a zaservisujou, tak muzou vyhazet spustu lidi z udrzby a sesrotovat ty stary kramy, pripadne je prodat. Asi to se vyplati.

Dennis: No zrovna vhodne stroje na ty rychliky u PKP IC nemaji, i proto treba vypsali soutez na 10 novych motorowych lokomotiv a rekonstruujou nejake SM42 i s dosazenim el.topeni, ale to nejsou masiny vhodne na tahani rychliku...

Tak si trochu zaspomínajme

Tak jo.

Já rád vzpomínám na tohle ...

No tak teda jo...

Jak byla 086 pěkná, dokud nepřišel ten modrý hnus...

163 poveze po 10. Mn z Rožné, 330+079 nastoupí ve škodovce na bedny.

Dobrý den
Chtěl bych se zeptat jestli se dá očekávat zítra nějaká 754 na R Hradec-Trutnov.
Děkuji moc

Rmichal
Pravděpodobnost je velika
Nechť zítra jede 750 703 z Trutnova do ČT.(a mám dojem, že jedna 750.7 tam aktuál je)

Dneska jsem potkával 754 030.

Tak něco z Plzně

Manemb: Díky moc Tak doufám že vyjede i 048. Ta docela během týdne různě zaskakovala.

Manemb: když už jsi tam byl - máš informace k 4015 a 4022?
(co je patnáctce a jestli někam odejde, resp. proč tam dojela 4022 a co s ní bude)

Jinak pěkný fotky.

4022 je v Plzni na opravě. Má problémy se skluzovkou.

Dotaz na odborníky.. Nemáte někdo k dispozici čísla barev použitých na laku Plzeňských 754. ?? modrá a žlutá?? díky za info, nebo odkaz..

viz.vlákno - Trať Plzeň - Žatec a okolí

754 044 v Modřanech.

Rova- Fotka O.K. Akorát jsi zapomněl uvést její přezdívku, "Šaratice" nebo tak nějak....

Jedna 754.008 z dnešního Tanvaldu

Rova: Moc krásná fotka a snad už tam tato vozidla zůstanou a vozy projdou odhumusením.

Nemáte prosím někdo poznamenané datum převozu 750.357 a 751.104 z Trutnova do Pardubic, kde se přidávali ke konvoji směřujícímu z Ústí nad Labem do Ostravy k likvidaci v červenci 2009?
Prohledávám už jakou dobu zdejší historii a nemůžu to vůbec dohledat, pokud to tady vůbec je.
Případně díky

Jedna aktuální fotka:

Saviku, přepůlil jsi Adélku :]

Ještě, že jsi nenapsal "přefiknul"...

Setkání čtyřky s nulkovým dvojčetem.Na odhlášku odjel náklad za rychlíkem do tanvaldu.R1144 s 754.008

Včera Vincentka řádila na Pacifiku:

Tak, tak, brejlovec 754 044 vyjel na pacifik i přes výslovný zákaz stínového ředitelství ČD

...zatímco KPB* je nadšen (nic proti bertám) - jen tak dál.............................................................. ............................................*(Klub Přátel Brejlovců)

Pendolina Cheb-Plzeň prej bez rezervace.
Také by mě zajímalo, jak funguje teď to nové místenkovaní pro majitele režijních výHaD. To co platilo doteď znamenalo, že vždy za 200.-, protože nižší ceny místenek za 35.- atd. platily pouze k jízdnému dle TR10, což režijka není.
I když PeS radši cestuje tzv. sám v přeplněném kupé :]

Koukám že skladník z kaflandu vzal piškoty na šot, nicméně pěkná fotka a pak že řada 754 nevzlétne :]

Něco ze soboty:


(Příspěvek byl editován uživatelem rmichal.)

Manemb: Tak Martine zítra se rozhodne o osudu 753 301 , ale podle toho jak je poškozen generátor i trakčák , se nad ní stahují hodně černá mračna! M K

Mira Kubelka: Myslíte, že i kdyby byla 301 poškozená víc, mohla by zůstat zachovaná aspoň jako neprovozní? Když všechny ostatní 753 mimo historických 001,101,109 a 127 jsou už skoro pryč...

Matijak:
V to bych nevěřil, po tom, co jsem zde viděl, jak dopadla 753.006. A to to byla, respekive ještě je lokomotiva druhého nejnižšího dochovaného čísla své řady.

Pro zamýšlený model lokomotivy T 478.3 prosím o informace, popřípadě fotografii.
Začátkem 80. let minulého století se na lokomotivy ČSD malovaly žluté pruhy na jejich čela. V Plzni na jednom Brejlovci pruh protáhli přes boky a zalomili. Jestli si dobře pamatuji, měla základní nátěr višňově červenou. Na tehdejší dobu možná troufalé, protože krásný disainerský počin pak museli (údajně strojvedoucí) na popud nějakého papaláše boční zalomené pruhy z lokomotivy odstranit (přemalovat). Žádám Vás touto cestou o info k této lokomotivě, jaké měla číslo, jestli je ještě provozuschopná a jestli existuje fotografie z té doby. Předem velké díky za jakoukoli informaci.

Macek48

Co tahle ??

http://www.prototypy.cz/rady/753/obr/753347b.jpg

Manipulák z Trutnova do Jaroměře jezdí stále i v sobotu? Měl jsem za to, že už ne.

Viz foto Rmichala...

Macek48: Myslíš-li klasický "blesk" (jen nesymetricky umístěný, nešel přes žaluzie), tak to byla T478.4060, tedy dodnes provozní 754.060. Vrátila se s tím z nějaké opravy v ŽOS (polovina 80. let sedí) a po krátké době to muselo dolů. Jediné, co se z tohoto laku zachovalo a šedesátku to od té doby doprovází při všech změnách laku, jsou šípy na pluzích.

Savik:
Běžně ne, ale v současné době se častěji stává, že toho bývá přes normu, dokonce jela minulý týden minimálně dvakrát zátěž - Easy - ve večerních hodinách z Jaroměře do Trutnova (kolem sedmé a o půl deváté). Lokomotiva (742) odpoledního manipuláku (který stahuje i zátěž z hor) z Jaroměře do Hradce si pak někdy do stoupání do Semonic s vlakem může pěkně užít.

Jnd: díky, ale tato mrška,to nebyla.

T4783363: taktéž díky za nakopnutí , já jsem hledal na prototypech.cz pod řadou 753.

kdyby tak ještě byla fotka, jak jsem psal výše, byla by to

Maxipes: no nevim, jestli je v Popici nejakej kafland, nejaky sklad je az v Cercanech, na pacifik skladniky Netreba, zato z dalekeho severu potreba slepeny symbol bohatstvi. Mozna bude take treba uklidit a uskladnit tve mozkove zavity vzhledem k tomu, ze tady resis mistenky v pindolinu, ale treba jednou bude naklapet i 754 i pres zakaz stinoveho reditele

754 044-6 Praha Modřany zastávka Os 9057 17.8.2013

Mira Kubelka
Tak, co jsem se dozvěděl, vysoká hodnota opravy..přidá se k ostatním, jen doufám, že nepojede v koloně šrotu už letos na
Tak jedna, co vlastně mám naposl. focenou

753.301 kdysi dávno

První fotka Trutnov - střed. Druhá fotka Hostinné.

skoda tech stovek vyvrakovanych a rozpalenych brejli,je z toho az k placi...to neslo nacpat nekam k sousedum? když couram po polsku a vidim,krome par sergeju ty sileny sroty,co se pohybujou uz jen silou postsovetske vule,copak by ty nase krasavce,byt i za dumping,nekdo nevzal?Jen za servis by to byl krasny kseft a my tady nemuseli civet na položku 750...753...sesrotovano...kazde zboží ma svého kupce,treba však chvili poseckat a pak JEDNAT,jenze tady v bananas republic to asi prilis nikdo neumel,ci nechtel...bura za kilo?

Je to neštěstí, ale raději do šrotu se ctí - krásným lakem a designem, než aby skončila modrá s kupou hovadin a světly ze stadio'nu někde na severu polska - to už by krásná nebyla tak co z ní, bohužel.

Dennis, Ty jsi ale rohaté zvíře...

Dennis:

Jdi s těma šototeoriema už někam, po letech provozu už ta mašina má nárok na věčný odpočinek, nebo rekonstrukci, buď rád, že brejle přežily do dnešních dnů, byť v modernizovaný podobě. Přát mašině šrot jen kvůli tomu, že podle tebe nemá krásnej lak a design je šotoušská zvrhlost nejhlubšího kalibru

Pouhá dvě moje Os 4801 za poslední cca 2 měsíce a shodou okolností v obou případech s lokomotivami, které zakrátko opoustily své dlouholeté působiště:


Odjezd Os 4801 s lok. 754.074 (29. 7. 2013) i na videu: http://www.youtube.com/watch?v=UlH-2MtxsMc

Hajnej: A co třeba ušaté?

DENNIS*EMO-KIDS: Ještě, že tvé názory nikoho nezajímají, to by bylo v . Začni myslet jako člověk a né jak EMO*mimino.

754.029-7 dnes v Plzni Hl.n.

dennis...mas pravdu s temy svetly polskymi...Sergeji to uplne degraduje jeho ne tak spatny vzhled,sm 42 nebo drevolino,popr. i ty polske parovky s nimi vypadaji neskutecne pitomne,nicmene osvetleni typu 750.7 by pro sto,neverosousedy mělo byt plne dostacujici...nicmene jsem to včera v mem prispevku lehce nedotahl do konce...okolo roku 1995 Polaci zrusili vic nez 70%vedlejsich trati a tak ze dne na den prevedli jak cargo,tak osobku na jejich prekrasne silnice,lidi nabouchali do supermoderních autobusu Sanos,takze měli svého zeleznicniho srotu asi vic nez dost a na rozdil od nas,srotu doslova a do pismene,a tak vzhledem ke sve vrozene setrnosti a jinym podobnym schopnostem,nac nejake nakupy...sergeju se par podarilo prodat...pl,nemecko,madarsko,ale brejle,krome par kousku do italie,a to ještě po dost zasadni modernizaci,to stesti nemely...skoda...

754 016-4 ještě jako leštěnka...

belka6v: Ty si teda trotl.

Tomasdkv754: moc pěkné foto
Mohu požádat o větší rozlišení na mail ? Velké díky

belka6v rozumná slova, nulky a trojky co nešli na reko, mohli aspon jezdit.
Denis pokad vim, tak tam mají jít jen na pronájem, tak ty světla by tam cpát nemohli.Tak nemusíš brečet kvůli tomu ;-) a na krásu se nejezdí!

To jste si fakt ještě nevšimli (pro Dre nevšimly), že ta velká světla se v Polsku už drahně let nevyžadují?

nulky a trojky co nešli na reko, mohli aspon jezdit
Ale houby, takové stroje v Polsku nikdo tou dobou nepotřeboval a nesháněl.