Dnes jsem zaslechl, ze JHMD prodalo ty dve slovenske 810, co stali v JH.
Je to pravda, ci sli jen na nejakou rekonstrukci.

810.JHMD stály nedávno v areálu CZ LOKO Jihlava

Něco z dalšího archivního alba (ze severu i z jihu):




Celé album (víz úzkých tam ale není) je tady: http://353.rajce.idnes.cz/Fotoarchiv_-_album_T_03_-_provoz_CD_199 7_-_1998

Ještě jedna odsud http://353.rajce.idnes.cz/Fotoarchiv_-_album_T_04_-_provoz_CD_199 8_-_2000

Tak zase něco málo z dnešního provozu JHMD

Asi U46.101 nemohla, když sebou tahali to uhlí na tom voze...

Mikulášská jízda do Černovic 1.12.2013

Koukam, ze ten hroznej rudej cert letos nejel? Nemel kdo navleknout kostym, ci kostym uz nevydrzel. Nas malej z nej mel vzdycky strasnou hruzu.

Myslím , že celá skupina čertů, mikuláše i anděla byla jiná. Důvod neznám.

Dnes ráno v JH..

Na Os 206 T47.006 + 015 a vedle 015


Oživování 831.167



A kácení svahu u depa..

Ve druhé větě je překlep..má být takto:

"Na Os 206 T47.006 + 015 a vedle 005 "

Od kdy jim nejde 'pragotron'?

Turista_762 : Nejde ani "pragotron" MHD..a asi je to od té doby, co ten kamion "zrušil" čekárnu..

Čili už od 21.10.2013.
http://jindrichohradecky.denik.cz/nehody/kamion-porazil-cekarnu-i -s-cestujici-20131023.html

Díly na lokomotivy končily ve sběrně.
Jindřichohradecký deník 24.11.2013
Policisté dopadli pachatele (41 let), který se v létě dvakrát vloupal na nádraží do skladu náhradních dílů. Odmontoval a odcizil patnáct velkých a sedm malých měděných kostek do směrového válce lokomotivy a deset měděných doteků z pevného a pohyblivého směrového válce. Z druhé části skladu odcizil celkem 36 hliníkových pístů do motoru. Podle policejní mluvčí Hany Millerové vše prodal prostřednictvím své přítelkyně, která o původu věcí nevěděla, do výkupu druhotný surovin v Jindřichově Hradci. Způsobil škodu nejméně 54 tisíc korun. Ve třetím případě vnikl na zahradu domu, kde z přístřešku odcizil měděné okapy, které prodal rovněž do sběrných surovin.



(Příspěvek byl editován uživatelem Tinhi.)

Lukyy: kampak jela ta 06? Lovětín? Děkuji.

Tinhi, fff, Lukyy - Krásné fotky !
Lukyy - Na poslední fotce mi přijde trochu hodně brzdících vozů , nebo jich tam vždycky bývá cca tolik ?
Jo ten rudej čert posledně byl hustej .
Myslím , že celá skupina čertů, mikuláše i anděla byla jiná. Důvod neznám.
Žeby změna vedení ?

Tinhi

Posledné slová,ktoré počul Terminátor na slávnom Košickom sídlisku Luník 9:
"Dyk železo!"

JVM: Spíš asi Kamenice..ale je to jen odhad.

Plavec: Díky..ty brzdící vozy většinou taky stávají za depem a teď jsou asi všechny tady, tak proto to vypadá, že jich je tam hodně.

Lukyy: děkuji.

Nové fotografie přibyly do alba rekonstrukce motoráků od JHMD na Facebooku ODKAZ

Srovnání této a této plochy zasklení je opravdu "úchvatné"

V tom byly původní motoráky dobré, výborný výhled...

Kondra89

Vzniká nová turistická atrakcia

Spíš "hašiš-bedna". Obávám se, že nevycválanou mládež bude toto řešení interiéru svádět ke čmárání po stěnách, kouření, chlastání s následným zvracením na podlahu a dalším neřestem.
Ale možná je to záměr - vystrnadit z vlaků JHMD "slušné" cestující, aby se mohlo dále tunelovat.

Vážení diskutující ohledně vzhledu nového motoru bych Vám chtěl napsat následující : úvodem, nejsem zaměstnancem ani nijak "svázaný" s JHMD abych se chtěl někomu zavděčit. Ale pánové, vše musí jít dopředu a i vzhled úzkokolejky a vozů na ní. Vše co se tam pohne k lepšímu nebo vybočuje z vašich představ je hrůza. Vzpamatujte se, dráha slouží nejen vzpomínání na doby minulé,(k tomu jezdí historické parní vlaky), ale i tak na dobu současnou a budoucí a pohodlí cestujících především a to tyto nové vozy jistě přinášejí. To samé jsou hloupé názory o betonových pražcích, které byly v nedávné době položeny. prosím vás proberte se. Jsem přesvědčen, že ty hanobící příspěvky nového motoru píší fandové úzkokolejky trochu ti starší. Já osobně patřím rovněž mezi staré dědky, ale pokroku se nevyhneme a tak to berme.Jenom v tom bude budoucnost, a myslím si, že to mohu napsat "naší úzkokolejky" a věřím, že přežije i v současné době pro ni těžké časy. Vám všem pak ještě mnoho krásných zážitků na naší JHMD.

Vše co se tam pohne k lepšímu nebo vybočuje z vašich představ je hrůza.

Neděláte náhodou do kumštu neřkuli do umění? Protože nad tím, čím laická veřejnost odvrací zhnuseně tvář, takzvaní odborníci většinou skutečně plesají, viz třeba socha Jana Pernera v Čecké Třebové, která zůstává současnou generací nepochopena, jako ty motorové vozy Na druhou stranu nebýt zbytečné designové přestavby skříně mohlo být třeba na další betonové pražce...

Jana Pernera v Čecké Třebové, která zůstává současnou generací nepochopena

Tak já jí třeba chápu a řekl bych že odpovídá významu a povaze Pernera. Na maloměstě to lidi nepochopí, páč taková výrazná a výstřední postava brzy odejde.

V Nymburce nechtí přejmenovat gympl po Hrabalovi, prej to to nejni dostatečný vzor. Ve škole se podprůměrně učil, pak sice vystudoval práva, ale se nakonec zasebevraždil. Mezi tím se flákal psaním nějakých nepodstatných knížek a vysedáváním po hospodách nebo co.

ale pokroku se nevyhneme

No samozřejmě, akorát ještě zbývá vysvětlit, kde je přidaná hodnota a inovace v podobě kulatých oken. Čistě z praktických důvodů mi to tedy poměrně dost uniká.(-:

fff: Já myslím, že to pochopila většina diskutujících, že není možné zastavit čas a je třeba i moderních dopravních prostředků, pokud má dráha alespoň trochu konkurovat autobusům a nabídnout pohodlí a úroveň cestování, jakou 21.století vyžaduje, ale proto snad ještě nemusí vzniknout designově nesourodý paskvil. Moderna se dá dělat i vkusně, tady si nejsem jist, na čem ,,návrhář" ujížděl... Přínos hnusných a nepraktických kulatých oken (a tím zmenšení zasklené plochy a snížení výhledu z vozu) mi nějak uniká.... A jak už zde někdo píše - kolik by se asi ušetřilo, kdyby se tenhle ,,tuning" omezil na nutné minimum (chápu, že třeba předsuvné dveře jsou dnes standart)....

že by inspirace z roku 1910?

Jen tak mimochodem, sedněte si k hranatému oknu dva proti sobě a potom k oknu kruhovému jaké je u tohoto kritizovaného vozu. Co zjistítě, že máte stejný výhled jako u toho kruhového. Tam kde jsou rohy obdélníkového okna máte stejně ramena a díváte se ve středu okna a tam je šířka stejná. To jenom pro ty, kteří zde brečí, že nebude výhled a takových argumentů by se našlo daleko víc. Ale když je někdo "zakonzervovaný" tak ho nikdo nepředělá a ani jeho myšlení nic jiného nebere než svůj názor.

fff

Ako celok je to neestetický zlepenec,toto nemá s pokrokom nič spoločné.Absolútne nevyvážené hmoty a tvary.
Pokiaľ by celá skriňa mala aerodynamický tvar,tak tie okrúhle okná tam sedia,prečo nie,trochu futurizmu nezaškodí,ale v tomto kontexte je to proste hrôza.Ak by toto videl taký Fr.Kardaus a ďalší,tak by asi šli blejt za garáž.Toto skrátka načmáral nejaký štvrtotriedny tieždizajnér počas reklamy v telke a ešte za to zhrabol prachy...

fff: Můžu se zeptat, proč se kulatá okna nepoužívají i jinde..? Proč je třeba nemají nově vyráběné vlaky z různých firem (Siemens, Pesa, Škoda,..), když je to tak dokonalé? Vagony pro dálkovou dopravu (RailJet, ICE,...)?

Někdo musí začít i když to bude mít těžké a pro "tatranku": Ony jsou tam kulatá i světla, že bychom je udělali také hranaté, anebo i kulatou celou karoserii? I to by třeba stálo za zvážení.

M152 0045

V dnešnej dobe vlepovaných okien?Tak to by som chcel vidieť tú prácnosť a výrobné náklady v sériovej výrobe...

fff

Plechovky v tvare reflektorov to sotva zachránia...

Prerábať celú karosériu na kulato by bol nezmysel,ako technicky,tak finančne.
Mne je to ostane jedno,zadávateľ má čo chcel a komu sa to nepáči,tak nech ide do
Za svojim si však stojím.

Tatranka: Proto jsem se ptal odborníka, který mi zatím neodpověděl..

No jo...Na každú robotu je nám treba špecialistou

Pokud je mi známo, tak tam mají být lavice podél stěn? Takže zádům je jedno co vidí.... ale třeba je to jinak?

Zdá se mi to, nebo jsou to finální laky? A zase každej vůz v jiný barvě, jako loko? Možná to nakonec nebude taková příšera, jen ten výhled z kruhových oken bude dost omezený

Doblo

Podľa lesku to vyzerá na finál.Možno pribudnú nejaké polepy...?

Ak by toto viděl taký Fr.Kardaus

Pokud víte jak by to viděl takový Fr. Kardaus patrně neví nikdo. Taková srovnání jsou zcela nesmyslná. Kardoausova vozidla v té době patrně působila jako zjevení (například M240.0 nebo T3).

I jen ten výhled z kruhových oken bude dost omezený

Výhled z oken patrně omezen nebude, otázka je jak je/bude vyřešena "pocitologie" lidí uvnitř - to je oč se tu hraje.

Hoši, už přestaňte brečet, mohlo to přece dopadnout ještě mnohem hůř...

(Zadejte v Gůglu "Nankai 50000", máte toho tam hafo.)

RadekŠ

Tak nie tak celkom,nikdy by totiž nevypustil do sveta nejakú,prepytujem,sračku.Návrh dizajnu je robota na dlhšie,ako jeden večer.A pred a za ním je zástup ďalších,po ktorých ostali pomníky priemyselného dizajnu bez prvoplánovej snahy šokovať a byť "originálny".
No a v dnešnej dobe bulvárnej žumpy a dekadencie je "umenie" aj vlastný výkal natretý na ružovo...
A keď už,tak sa spýtajte P.Kotase,čo by na to povedal,ten je súčasník a umí to

Klv

Japonci sú kyberšialenci...

Vzdyt to neni vubec hrozny:
http://www.google.fr/imgres?sa=X&biw=1600&bih=717&tbm=isch&tbnid= ti6yArK76KpfPM:&imgrefurl=http://commons.wikimedia.org/wiki/File: Nankai50000Series_Rapit04s4s3104.jpg&docid=6eaeAh_41Q28EM&imgurl= http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/09/Nankai50000Ser ies_Rapit04s4s3104.jpg&w=3104&h=2064&ei=-U6fUtLTKKGr0QXBnYGQAQ&zo om=1&iact=rc&dur=431&page=1&tbnh=142&tbnw=205&start=0&ndsp=32&ved =1t:429,r:2,s:0,i:88&tx=94&ty=62

Tatranka: Na webu psali, že finální grafická podoba se bude dělat řezanou grafikou,takže ano, polep...

fff: ve svých 26ti si nijak zakonzervovaný nepřipadám a nemám nic proti modernímu designu, třeba jednotky Pesa (844) se mi celkem i líbí, ale tohle dle mě nemá s moderním designem nic společného, to je takzvaná originalita za každou cenu... K tvarové nesourodosti - na bočnici tři okna vedle sebe naprosto odlišných tvarů (obdélník s oblými rohy, obdélník s ostrými rohy, kruh...) - nepřijde vám to trochu jako pěst na oko - chápu že udělat kulaté okno i pro fíru není možné, ale i to podle mě dokladuje, že se u toho příliš nepřemýšlelo... a jak už Tatranka napsal, kulaté světlomety o průměru houfnice (plechovka je podle mě moc malá) to už nevylepší.
Nikomu jeho názor neberu, pokud se to někomu líbí, jeho věc,stejně jako je moje (a nejen má) věc, že mi to přijde vyloženě hnusné... ale ať si pak dotyčný nechá od cesty argumenty typu, že je někdo zakonzervovaný a podobně, přijde mě to stejně blbý argument, jako to, co jsme se mohli dočíst na FB profilu JHMD - ,,konzervatismus a styl ČD není nic pro nás" - v tom případě mohli motorák prostě natřít na růžovo, namalovat na něj kytičky, houbičky, šnečky a efekt by byl stejný - konzervativní ani styl ČD by to rozhodně taky nebyl... Jsem zvědav, jak bude vypadat interiér.

CharlesK.

Interiér parádny,dynamický,ako sa na rýchlovlak patrí.Zjavne inšpirované leteckým priemyslom.

Mad noodle

Mohli pre fíru urobiť oválne,ako má Hargita

no alespoň ty dva obdélníky mohli mít stejně ty rohy, to už podle mě takový problém nebyl...

Ad Mad Noodle: "Jsem zvědav, jak bude vypadat interiér"
Asi jsem také konzervativní estét, ale opravdu mi to připadá jako hašišbedna - pojízdná "šlehárna":

(obrázek z Facebooku)
Drogová scéna mi je sice cizí, ale na netu jsem našel dva motivy, které by současné vedení JHMD mohlo využít pro reklamu:

(acid house blows your mind)
anebo:

(Enjoy your trip with JHMD)

Obávám se, že vozidlo s takto ztvárněným interiérem i exteriérem seriózní cestující nepřiláká. Spíše tato "hašišbedna" přispěje k šíření toxikomanií a nekulturního chování mezi mládeží.
Je to opravdu tragédie.

Tak šíření toxikomanie bych se sice nebál, ale při pohledu na tu vizualizaci interiéru si nejsem jistý, jestli ta toxikomanie nepohltila tvůrce návrhu :-) Pevně doufám, že alespoň interiér bude normální...

Jen počkejte, až zkrachovalé JHMD koupí třeba Babiš nebo někdo jiný, komu jde o kšeft. První poletí Čajánek, pak jeho podržtaškové a pak všechno, co odpuzuje zákazníky. Už aby to bylo.

I kdyby byl interier pozlacený, tak tímhle se nesvezu.

Ty kompasy ve stěnách motoráků mi oproti kulatým oknům vozidla ze Star wars (foto od Klv) přijdou o něco menší a navíc je tam před nimi dost nezasklenýho prostoru. Místo aby si cestující prohlíželi krásné okolí tratí, budou si kroutit krky, aby alespoň něco zahlídli. Předpokládám, že motoráky budou vybaveny informačním systémem, takže návštěvníci JHMD včas zjistí "svoji" zastávku aspoň takhle... Taky se mi ten "dyzajn" dost nelíbí, doufám, že při toulkách kol JHMD budu mít štěstí na soupravu s Balmy

Třeba to bude mít úspěch...,ale ten se tady v té zemi netoleruje. Ten kdo se o něco snaží (i když se to každýmu nelíbí),tak mu to přejme a buďme rádi, že se něco tvoří!!! Máme se pořád co učit. Mentalita lidí v ČR je opravdu zvláštní, závistivá a hlavně nepřející. Pár let jsem žil v Anglii a mentalita tamních je jiná, přející...nikdo nic neničí, neposprejuje a nekope kolem se jak tady. Máme se opravdu ještě co učit...

Tie sicny sú okukané asi z TREŽ

Titef : to je pravda, ale kolem motoráků jsem si v téhle diskuzi ničeho nepřejícího ani závistivýho nevšiml. Vyjadřujeme svobodně a víceméně slušně svůj názor, nikdo se tady nezmínil o chystaný záškodnický akci na nový motoráky. Ale je pravdou, že jinde jsem se s Vámi zmiňovanými "postoji" osobně setkal... Holt jsme jen malí český lidičkové a nejspíš to i povětšinou máme v genový výbavě. Bohužel se s tím moc dělat nedá...

Titef

Ta u nas je to dtto

Úspech,neúspech,denný cestujúci bude musieť brať,čo príde a zbytok asi tiež.

Holt před více jak 100 lety přišli na to, že metro, i když jezdí v tunelu, potřebuje okna,na novou, lepší a dynamickou JHMD to asi ještě nedolehlo

"cestujúci bude musieť brať,čo príde" ... a nebo místo vlaku jet raději autobusem.

Sám za sebe říkám, že se určitě svezu, ale jen jednou, a jen proto, abych to viděl v reálu. Jinak je to tedy opravdu "veledílo", a taky by mě docela zajímalo, na čem "jedou" tvůrci tohoto zázraku, a také ti, co tohle schválili. To bude asi kvalitní "matroš".