740, 741, 742, 743, 744, 746 |
|
|
Dialog |
Autor |
Příspěvky |
Stran |
Posl. příspěvek |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 14. 01. 2013 | Past | 60 | 1 | 14-01-13 13:39 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 28. 01. 2013 | Marťa_rak | 60 | 1 | 28-01-13 08:46 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 09. 02. 2013 | Tajemný_em | 60 | 1 | 09-02-13 22:24 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 23. 02. 2013 | Balďas | 60 | 1 | 23-02-13 21:48 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 10. 03. 2013 | Haribo7 | 60 | 1 | 10-03-13 21:32 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 20. 03. 2013 | Manemb | 60 | 1 | 20-03-13 21:25 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 31. 03. 2013 | Manemb | 60 | 1 | 31-03-13 12:28 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 08. 04. 2013 | Ythomas_ct | 60 | 1 | 08-04-13 15:43 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 17. 04. 2013 | Heme | 60 | 1 | 17-04-13 09:16 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 02. 05. 2013 | 754_037 | 60 | 1 | 02-05-13 15:26 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 22. 05. 2013 | Tulák | 60 | 1 | 22-05-13 21:29 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 02. 06. 2013 | Marťa_rak | 60 | 1 | 02-06-13 14:47 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 09. 06. 2013 | škodér | 60 | 1 | 09-06-13 21:33 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 27. 06. 2013 | nitram | 60 | 1 | 27-06-13 00:42 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 09. 07. 2013 | Michal_Ř | 60 | 1 | 09-07-13 11:23 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 17. 07. 2013 | Maty | 60 | 1 | 17-07-13 00:48 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 24. 07. 2013 | Martin_740_848 | 60 | 1 | 24-07-13 18:08 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 02. 08. 2013 | Union_pacific | 60 | 1 | 02-08-13 14:36 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 14. 08. 2013 | Pepík | 60 | 1 | 14-08-13 16:29 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 29. 08. 2013 | Balďas | 60 | 1 | 29-08-13 17:28 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 12. 09. 2013 | Jnd | 60 | 1 | 12-09-13 10:59 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 21. 09. 2013 | vlaky.dominik | 60 | 1 | 21-09-13 19:30 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 02. 10. 2013 | elektronik | 60 | 1 | 02-10-13 18:06 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 13. 10. 2013 | Albert74 | 60 | 1 | 13-10-13 11:51 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 10. 11. 2013 | strejda juvík | 60 | 1 | 10-11-13 14:34 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 25. 11. 2013 | 749.243-2 | 60 | 1 | 25-11-13 21:11 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 12. 12. 2013 | Haribo7 | 60 | 1 | 12-12-13 21:17 |
![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_j.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/icons/tree_u.gif) | Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744, 746 do 20. 12. 2013 | Prcekzlipy | 60 | 1 | 20-12-13 14:01 |
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit. |
|
|
|
|
|
Autor |
Příspěvek |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9505 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 14:27:47 |
|
322: ex. stroj z depa Tábor vč. dílen - viz nátěr, odhad nějaký 97 rok? hledat to teď nebudu. Pak přesunut do ČB, poslední roky jezdil hlavně v PP Strakonice. Pak přesunut do UL 1/2012-4/2013 a jelikož to byl "cizák" tak po roce odešel do Č.Třebové jako náhrada za odstavené 742. Motorově zas tak špatná nebyla, ale byla to špinavá neudržovaná chudinka, sjeté obruče - holt ČB... Před lety snad prošla nějakým vývazem - viz nátěr rámu. Že má své nejlepší roky za sebou je neodiskutovatelný fakt. Ještě jsem zapoměl dodat: na jaře v PJ Břeclav byla alespoň přezuta.
Nic nevím, šel jsem náhodou kolem... |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2675 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 15:09:32 |
|
Pod PP Česká Třebová se 742.322 objevila počátkem května, osobné ji mám focenou na Mn 83201 dne 10. 5. 2013. Vzhledově je jako by přišla z války, ale motoricky je to jeden z nejlepších strojů, co jezdí u Carga v Č.Třebové.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Jacob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2011
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 15:20:39 |
|
740.800 + 740.621 čekají v Opavě západu na zítřejší odvoz melasy z cukrovaru Opava do lihovaru Kojetín: |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9507 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 15:51:28 |
|
zde 322 po odstranění nečistot z rámu a "odbahnění" podvozků...(jinak jedna z mála fotek uhlí, která je vyfocená za denního světla na t. 081.
Nic nevím, šel jsem náhodou kolem... |
|
6612
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 17:39:31 |
|
750371: Tak to je pěkné foto ! Mimo téma: Teď jsem si všiml že už jsi také náhodný kolemjdoucí ![[happy] [happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) Vítej A něco k tématu z nedávné M.Boleslavi město:
"Šel jsem náhodou kolem..." ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15451 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 18:48:33 |
|
6612 a dneska jezdila Kněžmost, nakládá se do "rakviček" zrní na expedici ![[satan] [satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif) |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 19:07:44 |
|
742 501+538 - 19.12.2013 Kojetice na Moravě: |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15453 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 19:20:06 |
|
až teďka koukám, že už i v ČT občas jen tak zahoří něco na deponované loko...ta dopadla..742 451 ![[crazy] [crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) Výsledek po roční, dvou letech deponí v ČT.. |
Bočeli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2113 Registrován: 2-2004
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 20:12:00 |
|
742.102-7 + 731.026-1 Senice na Hané Mn 81702 (19.12.2013)
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 361 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 22:18:43 |
|
Když se tu vede diskuze o 742 322 tak dílnama prošla v Táboře v období duben až červen 1998 v rozsahu MVy,a do té doby patřila depu Veselí nad Lužnicí,kde jsem jí zachytil na točně.V pozadí je vidět další Veselská 742 265 krátce po laku...742 322 od té doby žádnou vyvazovací opravou ani nátěrem neprošla. |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 457 Registrován: 10-2011
| Odesláno Pátek, 20. prosince 2013 - 23:21:45 |
|
750371, Prcekzlipy a ostatní ad 322: Zmiňované mytí rámu se však muselo provést znovu v letošním roce, a to zřejmě během přezutí v Břeclavi nebo až poté v ČT. Poté co mašinka začátkem Dubna opustila ÚnL, šla do Hradce Králové a až odtud zamířila přes Břeclav do ČT. Špinavý rám je vidět na mé fotce odkaz z Dubna, kdy jsem ji v Hradci vyfotil asi den poté, co z ÚnL přijel onen konvoj pěti 742, z nichž některé přijely jako konzervy. Možná jsem si to jen špatně poznamenal a 322 byla bez přestávky stále provozní.
|
Don Simon Neregistrovaný host Odeslán z: 82.144.151.9
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 06:53:35 |
|
Ano prošla mytím rámu v OKV Břeclav |
Stopař
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76 Registrován: 9-2008
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 08:07:31 |
|
742322 přistála v HK společně se 133+144+176+271 někdy v noci ze 4/5.4.2013. byla předurčena pro ČT, ostatní pro HK. dnes by se měla v Zábřehu n.M. objevit 742062 - bude nasazena za 731024 která je po vykolení. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 11:28:29 |
|
742.322: Mám dojem, že prošla umytím celé kastle. Né jen rámu. Možná spojené s MM při kterých se tohle většinou provádí... Bylo na ní provedeno v poslední době více akcí... |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15462 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 11:43:30 |
|
Tak hlavně ať ještě jezdí..zítra ji může potkat třeba osud jako 742 271..či jiné.. Třeba špatný osud mají i provozní, odstavené loko 742 014,047,249,315 ![[ko] [ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif) . neměl by někdo aktuální foto DKV Plzeň 742 207,276,348 |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456 Registrován: 3-2012
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 18:49:18 |
|
|
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 19:03:46 |
|
Host_81 : ![[ok] [ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
|
750.346 Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.212.29
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 20:05:41 |
|
742 315-5 byla dotažena do ČT z Trutnova jako neprovozní. Tuším, že má v háji olejové čerpadlo. Jak málo stačí k odstavení jinak schopné lokomotivy. |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458 Registrován: 3-2012
| Odesláno Sobota, 21. prosince 2013 - 21:30:21 |
|
Haribo: Díky! |
Mirek_2037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438 Registrován: 5-2012
| Odesláno Neděle, 22. prosince 2013 - 14:37:18 |
|
742.100 s Os 14805 na postrku 810.421 a 830.107 1. února 2004 Moravské Budějovice. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 22. prosince 2013 - 16:08:19 |
|
BFL vracející se z Bad Schandau 8.12.2013. |
Redheat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 297 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 22. prosince 2013 - 20:16:06 |
|
|
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 3-2012
| Odesláno Úterý, 24. prosince 2013 - 13:57:24 |
|
|
Vojtikj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716 Registrován: 10-2008
| Odesláno Úterý, 24. prosince 2013 - 17:43:18 |
|
nechte 742 322 na pokoji :D osobně radši tuhle než třeba 742 095 či 156 (i když tam jsou pohodlnější sedačk :D ) |
velkej423
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2013
| Odesláno Čtvrtek, 26. prosince 2013 - 23:28:46 |
|
Na koridoru mezi Pardubicemi Opočínkem a Valy u Přelouče jsem vyfotil toto: Nevíte, kde ta 742.370 skončila? |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 14:46:07 |
|
Zdravím, nemá niekto poruke rozmery 230kového motora v 6 a 8 valcovom prevedení ? Prípadne 310 v 6 valcovom prevedení, len tak na porovnanie. Vďaka. |
Zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 16:51:02 |
|
Rozsutec: Našel jsem jen ten K 6 S 230 DR. Při zmenšování se staly původní kóty nečitelné, takže jsem důležité rozměry dokreslil v Malování: Výkresy motoru K 6 S 310 DR mám jen bez uvedených rozměrů, ty by ale měly být následující: 5,13 x 1,85 x 2,85 metrů. Ten osmiválec se mi najít nepodařilo. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 17:29:34 |
|
Zababa: Ešte raz vďaka. Možno predpokladať, že K8S230DR mohol mať skoro 5 metrov a dokázal by nahradiť 6 valcovú 310. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 18:21:30 |
|
Tady máš rozměry motoru K6S310DR: |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15490 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 20:09:32 |
|
ona už i 742 070 ve Vršovicích dojezdila? či tam prochází nějakou velkou opravou ![[uhoh] [uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) ![[coze] [coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif)
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5772 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 27. prosince 2013 - 21:41:32 |
|
http://www.loko-film-tv.cz![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 362 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 09:27:22 |
|
A na továrním snímku ČKD 742 399 jako první 742 se širokým žlutým pruhem po obvodu celé skříně. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7530 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 09:43:29 |
|
A tady v Rakáči kdy měla na každé straně jiný pruh. |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 09:48:48 |
|
JND Měla čelo z lokomotivy 742 071. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7531 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 09:58:54 |
|
V tom případě 071 musela mít čelo z nějaké jiné když ho darovala te 399. Pokud ovšem tam moje 071 je opravdu 071 .... |
Tajemný_em Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 11:02:30 |
|
To na tvé fotce je 100% pravá 742.071. Ta po sobě totiž měla z dob svého lovosického působení tolik typických znaků, že je záměna za jinou 742 prakticky nemožná. Edit: na té fotce z Vršovic samozřejmě... (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný_em.)
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 11:11:39 |
|
Ale kolegové,ona to čelo dala 742 071 když měla předchozí lak se širokým pruhem né tento poslední.To rozbité z 399 dostala protože šla na MH do ŽOS Č.Třebová,a v předchozím laku měla široký pruh pod oknama,né přes okna. |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 11:20:32 |
|
Tady máte čelo z 742 399 po nehodě na lokomotivě 742 071. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7533 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 11:23:59 |
|
Tak,že si 071 a 399 ty čela prostě prohodily mezi sebou .... |
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 11:37:29 |
|
JND Přesně tak 399 se do dílen nechystala tak dostala čelo z 071 která se chytala do dílen.... |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7536 Registrován: 4-2003
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 12:16:07 |
|
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 12:45:13 |
|
742.610 dnes na zaujímavom vlaku.
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15492 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 13:09:17 |
|
no..742 071 byla fešna tak něco z jeji posl. života v ŽOS Zvolen A nový majitel po reko ZSSK-C A o ty 742 070 zase nikdo nic neví???
šel jsem kolem![[wink] [wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 858 Registrován: 3-2011
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 20:22:21 |
|
Manemb: 742.070 stála již delší dobu vybraná a bez tabulí na kraji vršovického depa za 749.254. Zřejmě konec. ![[kladivo] [kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 5-2010
| Odesláno Sobota, 28. prosince 2013 - 20:51:05 |
|
Dnešní dvojče 742 516-742 522 dunící s loženou soupravou obilovozů do Bad Schandau. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5776 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 10:40:49 |
|
http://www.loko-film-tv.cz![[vypravci] [vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2252 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 11:18:09 |
|
|
bangle Neregistrovaný host Odeslán z: 217.29.8.99
| Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 11:48:22 |
|
Ale ta 070 už je taky po smrti, ne? |
mkcomp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2012
| Odesláno Neděle, 29. prosince 2013 - 16:50:23 |
|
|
Vašek_modrá
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 6-2010
| Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 10:23:07 |
|
Bohužel již minulost.Lokomotivy 742 070 a 071 zachycené na točně Ústeckého a Lovosického depa. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11653 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 31. prosince 2013 - 13:53:59 |
|
|
|
|