K-report
 

Nové motorové vozy  

Diskuse K-report » Archiv 2013 » Železnice » Nové motorové vozy « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2457
Registrován: 5-2007

Odesláno Středa, 02. ledna 2013 - 02:02:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám,že fotbalový ještě stále jezdí.No pěkně.Já mám taky z Chebu,ale 7,5 let tomu nazad:
Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3416
Registrován: 10-2005

Odesláno Neděle, 10. března 2013 - 22:03:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtěl bych se zeptat, zda někdo nevíte o dobrém zdroji informací ohledně jednotky řady 861 ŽOS Vrútky. Jedná se mi především o přenos výkonu a typ použité hydrodynamické (některé zdroje uvádí dokonce hydromechanické) převodovky nejspíše výrobce Voith. Případně děkuji.
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 10-2009

Odesláno Pondělí, 11. března 2013 - 11:39:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Alešt:

...ohledně jednotky řady 861 ŽOS Vrútky.

Nějak podrobně jsem po 861 nepátral, ale nějaké základní info bylo na ceduli výrobce na CzechRaildays 2012. Vizte nsl. fotky, zejména tu třetí... ;-)

Alešt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3426
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 13. března 2013 - 20:23:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ythomas_ct: Díky za fotky, zajímavé, zvlášť ta poslední. Podařilo se mi najít v jedné publikaci, co jsem potřeboval. Pokud by to někoho zajímalo, tak přenos výkonu je hydrodynamický. Ty použité hydrodynamické převodovky je T 212 bre výrobce Voith. Spalovací motory jsou MAN D2842 LE622.
Joey77
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 2-2012
Odesláno Sobota, 16. března 2013 - 18:14:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spalovací motory jsou MAN D2842 LE622, což jsou véčkové dvanáctiválce

810 a 814 =
842 a 843 =
850 030-8 =
Helpdisc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 359
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 08. dubna 2013 - 01:11:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ythomas_ct: koukám, na slovači už ovládaj mašiny jako u nás, jen ten retardér tam chybí

http://motoraky.wgz.cz/
mufnovinky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2012

Odesláno Pondělí, 08. dubna 2013 - 22:37:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://mufnovinky.blog.cz/
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2665
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 09. dubna 2013 - 20:07:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Prievidzi:
lukas1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 781
Registrován: 9-2011

Odesláno Pondělí, 13. května 2013 - 17:54:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přidávám sem dvě videjka s motorovými jednotkami Desiro :
VT08, VT06 Vogtlandbahn a DB 642.144 (Šluknov) https://www.youtube.com/watch?v=y716KS-yLwM
VT23 (vogtland express) a Desiro Städtebahn Sachsen (Dolní Poustevna/Sebnitz) https://www.youtube.com/watch?v=jUxJMuo_P4I

Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz
vales8881
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 2-2013
Odesláno Sobota, 01. června 2013 - 13:20:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

FG
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.248.253.128
Odesláno Pátek, 21. června 2013 - 20:50:28    Odkaz na tento příspěvek  

Které motorové vozy jsou prosím schváleny na V130?
Kade
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 7-2002
Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 20:27:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3435
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 28. června 2013 - 23:50:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No hlavně aby se jim už konečně podařilo vyřešit ovládání topení a chlazení(aby topilo,kdy je třeba topit a chladilo,kdy je třeba chladit).
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3591
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 16:02:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vrútky porazily Pesu:

odkaz
ASD
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 11-2012
Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 23:26:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V případě tohoto tendru jsem si nedělal moc iluze, že by to vyhrál někdo jiný
Fajo22
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 408
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 11:29:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

861.006 v žst.Prešov

http://fototrainzb.webnode.sk/
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3472
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. července 2013 - 12:07:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Diskutabilní je i to,zda jen cena jednotky je směrodatná.Když byla v první nabídce PESA za 88.8 milionů a 861 za 90 milionů.Provozovat dvě různé řady přinese zvýšené náklady na údržbu,školení personálu,možná i zastupitelnost v provozu.
V provozu je lepší mít početnější řadu vozidel,než několik odlišných řad po několika kusech s podobnými parametry.
Kubam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 19. července 2013 - 07:11:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

FG: z nových jsou to v podstatě všechny - Desiro, RS1, LinkII...z těch stávajícíh na naší síti asi tuším jen 842 (843 možná taky, ale to nevím, jen hádám, když 842 jo)

Spolek pro veřejnou dopravu na jihozápadní Moravě o.s.
Agent
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5420
Registrován: 9-2002

Odesláno Pátek, 19. července 2013 - 12:38:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

854 ne ?

Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 12-2011

Odesláno Sobota, 31. srpna 2013 - 23:20:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kvatro může jen stovkou.

http://www.malycestovatel.bloger.cz/
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 10-2009

Odesláno Pondělí, 02. září 2013 - 13:58:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad intelpetr:

Kvatro může jen stovkou.

Jenže tady, když byla řeč o "V130", tak dotyčný pravděpodobně neměl na mysli maximální rychlost, ale nedostatek převýšení... ;o)
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1267
Registrován: 12-2011

Odesláno Úterý, 03. září 2013 - 01:23:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

[lol]

Takže I=130V?

http://www.malycestovatel.bloger.cz/
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 941
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. září 2013 - 23:01:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Intelpetr: mícháš to dohromady, buď I=130A nebo U=130V [lol]
ASD
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 11-2012
Odesláno Pátek, 18. října 2013 - 15:27:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle myslím patří do nových motorových vozů, aneb nejnovější přírůstek KM z Newagu: http://www.rynek-kolejowy.pl/48640/Nowy_pociag_Newagu_dla_KM_zdje cia.htm
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3824
Registrován: 4-2005

Odesláno Pátek, 25. října 2013 - 18:06:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já taky přidávám jednu 861, konkrétně 861.008 vycenou 17.8.2013 v Nitře:
mkcomp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2012
Odesláno Neděle, 03. listopadu 2013 - 17:15:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řada 642 - podzimní Krušné hory 2013:
http://www.youtube.com/watch?v=C-Mx3g5ZlXA
Admin
Administrátor

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 07. listopadu 2013 - 01:30:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

Canopus - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:08:26
A toto jste viděli? [proud] Nový motorák M27 pro JHMD.. odkaz

Ferniii - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:14:59
Panebože.. [coze]

George_couser - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:20:51
Třeba to má nějakou souvislost. [proud] odkaz

1510015 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 18:48:40
Názorná ukázka, jak by to vypadat nemělo. Čelo - kus kabiny z lanovky na Ještěd + 3 koše s popelníky přivařené svisle. Bok - míchanice jisté japonské jednotky, titaniku a díry.
Tulák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 653
Registrován: 3-2010

Odesláno Středa, 11. prosince 2013 - 23:06:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3449
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 12. prosince 2013 - 09:13:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tulák: Návrat talentů, co byly dosud v provozu u RJ na trati Bratislava-Komárno, k majiteli do Německa. Žlutý polep byl už odstraněn, jak je zřejmé[wink] Píše se o tom v čísle 10 ŽM. Nově bude provoz zajišťovat místo dosavadních 9 talentů 6 desir a 4 talenty.