bardotka: Velmi rad ale toho casu budu bohuzel na severovychode nasi republiky. Tak alespon prijemny sobotni lov...

zajíc v roli v so,ne
já též nebudu moct

Tak už máš Bobo depeši ke změně TTP, tak to pořádně nastuduj , aneb od dnešních 19 hodin se může jet novou traťovou rychlostí.

A pak běžte z práce z nádraží s fotákem a notebookem: http://www.novinky.cz/krimi/308255-patnactilety-mladik-vyhrozoval -v-sokolove-se-sekerou-v-ruce.html

Bobo,Ferii: co se dá robiť, tak příště. Ferii - díky,budu se snažit cvaknout pár fotek, a hlavně, se svezu motorákem po x letech z Jezu "nahoru",
pravda, jinačí řadou. Za mých mladých let to byly singrovky, teď holt 810.

pkp - jo fčera sem si fšimnul. tož fajn

Z tohoto článku: http://www.ickonoviny.cz/index.php?a=uvod/muzeum-kraslicke-drahy- je-stylovka-na-spravnem-miste jsem vyvodil, že v Klingenthalu zbourali starou nádražní budovu.

Ano, výpravní budova v Klingenthalu je již zhruba rok zbouraná, pozemky zasanované a oplocené. Nějak to zde zapado, asi si budete muset vychovat nové zpravodajce, já už to nějak nestíhám...

Bobo: V pátek by šlo hopkat na zajíce, ale je Martiny, takže asi budu popíjet s budoucí hvězdou FD ...

Budova Klingenthal likvidace říjen 2011.

ještě dotaz: Bobo,Ferii, W.,případně další místní- protože jedu znovu v pátek směr KV,St.Role, a budu zde až do pondělí, chci se zeptat, zda někdo z vás bude v Roli, na případný pokec u pivka, v pátek k večeru. Měl bych být k dispozici od 17hod., sobota je pak jasná - znovu KJez a Kounice .

Tak koukám,že provoz na trati 140 mezi KV a Chodovem po té dlouhé výluce doznal jistých změn:
Ubyly nám klasické soupravy 242+3x b.. a objevuje se více těch polish 844.
Co se týče carga,nejezděj tu lámintky!!!!!
Drtivou většinu nákladních vlaku tu tahaj už jen dvojčata 362-xxx.
Ty chebské směsky nebo jak se tomu říká mají k varum na zádi pověšenou žehličku.To moc nebejvalo.
Odklon jsem snad ještě neviděl.
Každopádně se tu ted zvýšila tratová rychlost a až ten první bod bych to viděl jako krok vpřed,než nám vodáci začnou jezdit busem.

Cargo dlouho nejezdí s laminama do Varů. 242 jsou již dvě... :\ ať strhnou dráty šmejdi

ještě že od nás, z Budějc, občas laminy zavítaly...

jako v září 2010, kdež ty podzimní listy ale jsou

Deltacze:
Jo,ještě trochu brejlovcu na eRka,bardotky na cargo a máme tu nezávislou trakci
Zbytek obstaraj kocouři.
Proč se ty "pesy" z mé oblíbené Bydgoszcze,a že mi poláci vysvětlily co je to zač,nenasadily třeba na 142,či do Merklína?Proč nám to tu jezdí po hlavní trati?
Na 130 maj sysly,elefanty,pantery,...všechno to jezdí na a je to hlavně je to od šumperka a u nás.... no nic.

Bardotka_749:
Máš to tu pěkně zdokumentované.
Většina stroju u nas jsou stejně z SOKV Ceské Budějovice.Ono i ty flašky pro budvar,jedou z Nového Sedla k vám na jih.

Odklon jsem snad ještě neviděl.
Momentálně k tomu není žádný důvod.

Drtivou většinu nákladních vlaku tu tahaj už jen dvojčata 362-xxx.
Mno - Díkybohu!

Proč se ty "pesy" z mé oblíbené Bydgoszcze,a že mi poláci vysvětlily co je to zač,nenasadily třeba na 142,či do Merklína?Proč nám to tu jezdí po hlavní trati?
Protože to kapacitně vychází tak akorát (což je důsledek něčeho jiného, ale to bych teď neřešil).
Jinak včera min. dva kusy ř. 844 s nedostačující/nefunkční klimatizací, takže z cestujících jen lilo, v podstatě pojízdný skleník.

OT: Kynšperk - zajíc: Investor nestihl WC, takže zatím nedoporučuji.

klima na šrecích je nastavený tak, aby teplota vevnitř= t. venku. je dbáno na zdraví kaštánků
zajíc zejtra max po obědě, večer nemůžu.

Zdravim ve spolek. Mam dotaz na mistni znalce. Zda-li by bylo mozno dat nejak strucne dohromady co, kdy, kde, kolik vozu se tak nejak naklada na trati K.Vary - Potucky, treba i mimoradne nakladky jednou rocne. Dekuji za odpovedi

nejdek vlna, občas dříví. potoky občas dříví. jinak nic

Vlečky v Nové Roli jsou už taky mimo?? Ta vlna se vozí v těch kontejnerech? díky moc

kutipe: Jojo, vlna jsou kontejnery, pěkně až na vlečku do Vlnapu...
Bobo: klima v 844 je kapitola sama pro sebe. Podle toho, jak se to chová, se příchod horka vyřešil "proklemováním" vnitřních čidel natvrdo na chladicí výkon na plný pecky. Takže když klima chladí, tak je vevnitř jak v lednici. Ovšem když je venku přijatelně (třeba po ránu), tak klima neklimuje, ale bohužel vůz ani nevětrá. Asi konkurence aautobusům.

Martass87:
díky,
aby nebylo budějckých CDC mašin málo, o rok později,v říjnu 2011,se na horním potkali 2 kocouři.

Bobo: do oběda ve Varech nebudu.
Pokud jsem si odvodil správně, Zajíce čepují v Bohemce na ul. Závodu míru? V sobotu nebo v neděli večer, mám volno, nocuju pár kroků od zmíněné hospůdky,takže kdo by chtěl hodit řeč nebo zkouknout na noťasu pár fotos i videos o tratích 140,144,149,atd., dejte vědět.

jedna noční hádanečka...

jde o 149+144 v KJezu,asi pozná každý,ale uhodne někdo, jaká čísla jsou na skloníku směrem k Ležnici?

Bardotka-749: 35 }

Alex_74: jj,trefa!


Tak to zaostříme a hle, 35promile na 5006m

W: Aha chápu , dík.
Bobo:klima na šrecích je nastavený tak, aby teplota vevnitř= t. venku.
K čemu to má teda tu klimu?Tenhle rozdíl T a t by vyřešily okna...

Jednou jsem měl bohužel tu možnost se tou 844 svézt,a ve 30°c venku,bylo vevnitř tak 15°c.Po hodině a pul jsem byl v létě zmrzlej jak sobolí ho...No otřes.
Pak jsem tím omylem jel asi ještě 4x.Nyní už jezdím jen eRkama a jsem spokojenej.Z Varu mám už sice jen liché spoje,ale nechci riskovat marodění či zprzněnej železniční zážitek.

Martass: Lamino jezdi furt, jen ne v dobu kdy zrejme sotis. Zrovna vcera vecer sibovalo nejakou drevni kulatinu od Chebu na hornim, dale je v noci k videni u Nexaku a stepek-Vary, Vojky kde se na soupravach stridaji s esama.

Nejsi prvni kdo place nad polskim umem, zkus se na ony problem oficialne pozeptat dopravce formou stiznosti a uvidis co z nich vzejde.

Bardotka: Mas SZ. Dnes-Ne jsem od rana do vecera v arbeitu ale vecer se mozna na jedno urvu...co abstinent Martass?

kutipe: Jedina prezivsi vlecka na druhe vetvi 144 je kaolinka v Bozicanech, ktera svuj produkt distribuuje ve vozech Tams ci rakvich Tds a jejich zahranicnich ekvivalentech, mnou naposledy videne OBB kamsi do rise, BoBo mi tvrdi i kontaky ale ty jsem jeste nevidel...

(Příspěvek byl editován uživatelem ferii.)

Ke skloníku - údaj je jen pro informaci, že na trati je opravdu velké stoupání, nic víc. Ve skutečnosti je 35 promile dost hodně zaokrouhleno nahoru, na konci stoupání u bývalého Stasisu by vlak podle něj jel o dobrých 20-30 m výš, než jede. Průměr na úsek je přibližně 30 promile, většinou od 28 do 32, jediné stoupání, které se blíží 35 je 70 m úsek v km cca 1,5 až 1,6, kde by mělo být cca 34,4 promile.

Pánové, koukněte do D1, jak se (již díky panu S.)dosti nesmyslně zaokrouhlují údaje na sklonících.

bíraktuél: u vodáků, proti dolnímu, vyměněn žatec za chodovar 12+13. otestuju.
bacha, zajíc má v so,ne zavřeno.
šreci: náhodou, pšonci jdou s vývojem vpřed: už bylo nainstalováno tlačítko reset

13 doporučuji.

Zatec beenden? Sakrble

bartdotka necte maila?

Ferii: už, akorát jsem přijel do Role. Viz.email.

608 dnes zůstal pod stahovačkou v Chodově, chybělo pár cm, zasekal tím pádem i 617.

Pár aktuálních obrázků z Bečova

Do kdy tam ty mechaniky budou?

Alex_74:
paráda, to jsou fotečky!
Zítra tam tutově zajedu taky, ty mechaniky to mají za pár....

Cože to,že souprava byla u remízy? Záloha?

Bardotka-749:Na mechaniky si pospěš! Bageta stála odstavená z důvodu výluky Bečov-Poutnov.

jj, díky moc. Ještě že mám šanci tady být a zajet si tam. Naposledy mám mechaniky tuším z letošního dubna, a asi budu jeden z posledních,kdo si je cvakne za provozu.

Bardotka-749: Tak to tě zklamu, pouze přivolávačka! Mechaniky jsou už kompletně odstrojené a čekají už jen na porážku!

a safriš, to je smůla, co se dá robiť, tak aspoň ty klacky.
Ještě prosba - vjezdové od Vodné ,u hradu za tunelem půjde dolů taky?
Zítra mám lítání kolem KJezu a Ležnice, zkusím pro sichr i toto

Bardotka-749: Vjezdová a odjezdová na varské straně, nejdříve příští rok.

díky moc.

Alex74 : Pěkné foto, ale nedá mi se nezeptat proč je bageta u mechanik na rakovnické koleji, pokud mi něco uniklo, tak se omlouvám .

Bardotka-749:Už jsou to jen takový chudobky.

532:Neboj, nic ti neuniklo.

Alex_74:
jj, fakt jen porazit. Jinak ten kocour s maňáskem - luxus fotečka! Mohu poprosit v plném formátu?

Alex74 : Dík, takže se o tom asi nemluví .

Bardotka-749:Připomeň se, před chvilkou jsem ji smáznul z noťasu.

532: posun v rámci žst. se neúčtuje :-)

Mikulda: To byla sotva půlhodinka, my ještě stihli nickolejný provoz Tr/Ky a vosolit 612/441 + další :-)

Ferii:
Nejsi prvni kdo place nad polskim umem, zkus se na ony problem oficialne pozeptat dopravce formou stiznosti a uvidis co z nich vzejde.
Jj,proto to řešim eRkama a možná i koupí třetího auta,po navratu z ciziny jsem zase furt jen v práci,kdyby něco cinknu.

Ve Vojkovcích se přepřahá???!!!
Tak tohle tu taky dlouho nebejvalo,ne?

Cogwheel, 532: Ke zbouraným drážním nemovitostem si můžete připsat i Plesnou - podle místních je tam již jen betonový antivandal.
Revitalizačka 2. TK Da-Ky: Příští týden podbíječka, betonáž patek sloupů TV. Ještě je (krom dalšího) třeba sanace částí nestabilních svahů, místy až skal; odvodnění apod.

jj, ozvu , minule jsem si kvuli tobe bezel krz cely nadro pro foun, vyvaril rocak a Martasse nikde nemaje, priste ho prdim

Preprahy jsou furt, zalezi pouze na provozni situaci kde se uskutecni. Ve Vojkach pochopitelne za tmy bez osobky.

Po vecerni sesty v roli jdeme s Bardotakem na tekute, kdo by se chtel pridat, necht je vitanmozna padne za obet i nejaky ten zajoch

W. : Dík za info, co bude následovat časem dál uvidíme, Hranice asi mají namále ...

Problém na trati Tršnice - Kynšperk n.O.

A tento úsek se opravovat nebude? Přece nebudeme jezdit už navždy pomalu na části trati Ky-Ne jen kvůli tomu, že byla poškozena povodní.

že by klasika- výběr. řízení?

Co vůbec Kyselka, jezdí? Nemělo by toho být trochu víc, v těhle vedrech?

Mašinfíra: Plánovaně do 30.9. Takže hodinový pobyty Carga hned tak neskončí, holt doba je zlá, budujeme novej řád! :-)
Bobo: Mno, oni taky existují paragrafy, že při živelných pohromách můžeš zadávat práce bez soutěže. Tímhle tempem, kdy se skoro čtvrt roku po povodni fyzicky nic neděje, nás pochopitelně ty Číňani předeženou snadno (v tom má Mladějov naprostou pravdu) a holt nic jinýho si nezasloužíme.