Autor |
Příspěvek |
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339 Registrován: 9-2012
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 22:54:53 |
|
Díky chlapci. Já to viděl projíždět zrovna jak jsem stal v robotě v Konské na vyklopníku ale nestihl jsem si vytáhnout mobil |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5204 Registrován: 12-2009
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 23:19:28 |
|
Marek3 60, za obloukem přes Ostravici 100. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 4-2009
| Odesláno Sobota, 30. listopadu 2013 - 23:59:07 |
|
Ohl: To bys to nějak zkrátil Ve skutečnosti je to takto: 1) přes Frýdlantské 40 km/h, 2) od cesťáků na Báňské po konec Stodolní 80 km/h, 3) odtud přes Střed až za most nad Ostravicí 60 km/h, 4) následující oblouk 80 km/h, 5) rovinka přes Kunčičky 90 ( horní rychlostník 100) km/h 6) a vjezd do Kunčic pak 80 km/h. Dnes ověřeno 2x PS: Přibližné umístění rychlostníků viz odkaz. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5207 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 08:21:54 |
|
Já to napsal tak, jak se jezdí. Před Stodolní nemá cenu nějak zrychlovat, elektricky už vůbec ne.(při zpoždšní těch 5s nestojí za to, i když se občas někdo snaží) No a za mostem (80) když zadáš 100, tak to akorát za obloukem vyjde. A nákladní fíři stejně víc než 60 nejezdí ani na koridoru. |
Němec_z_ova Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 4-2009
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 16:52:14 |
|
Já to napsal tak, jak se jezdí. Otázka však směřovala na traťovou rychlost A nákladní fíři stejně víc než 60 nejezdí ani na koridoru. Občas koukni z okna. Před časem jsem Ti pod okny projel s prázdnými uhláky krásných 88 km/h. Samozřejmě směrem do kopců. Z kopce máme sešiťákem povoleno 65 km/h, od vás pak ještě o 10 víc. Tvá "60" je tak rychlost vlaku vlekoucího se za osobním vlakem mezi Hranicemi a Přerovem. Schválně se optej Vládi, kolik pak mu to jezdí po koridoru
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10548 Registrován: 10-2004
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 19:46:05 |
|
K tomu zajíždění RJ do Bystřice. RJ bude mít v Bystřici pronajaté 3 pokoje v nějakém penzionu, kde budou spát stevardi. Ti pojedou na těch vlacích končících v Bystřici "jenom" ve třech na jednom vlaku (2 stevardi + jeden teamleader alias vlakvedoucí), ostatní stevardi budou končit už v 3nci. |
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 9-2012
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 20:02:44 |
|
Mají chrápat v pekárně u Bajusze. Má tam pár pokojů, které jsou dlouhodobě nevyuživány. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5208 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 01. prosince 2013 - 20:20:27 |
|
Kolik jezdí? Kromě kontejneráků* se moc nehoní. A co jiní dopravci? Řvoucí dýzly, 50... Především je to hlavně na dispečerech. Řekl bych, že 80 jedoucí náklad by zbrzdit osobák neměl. Pokud ovšem je pošle v opačném pořadí, následky jsou logické. Otázka ale zní, zda to nedělají ze zkušenosti. Když se náklad šudlá 60 místo 80, protože fíra je pohodář a "šetří" mašinu, - a dispečer byl zdupán za zpoždění osobáku, jak se asi rozhodne příště? * Polák s Sg... jedoucí 100- to koncert. |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 463 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 15:03:11 |
|
Garfield: Je to jak píšeš, jenom upřesním, že dva baristi a jeden tl. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5209 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 19:26:15 |
|
Pozor, medvědi nepoužívají svoje mosty, ale Mosty, první peron. Téměř konečný stav |
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 02. prosince 2013 - 20:22:05 |
|
Dávno tomu, byl v Hutníku inzerát tohoto znění: ,,Daruji demižón slivovice tomu, kdo zamuruje tunel na Slovensko" |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2174 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 21:49:16 |
|
Že lže, fabuluje a mystifikuje Osmanczyk(primátor) a snaží se zničit cokoliv, co má v Havířově cenu a mohlo by dělat něco, co by město Havířov reprezentovalo jsem si už tak nějak zvykl... Že bude lhát i starosta Albrechtic Šipula je zavádějící a alarmující. Rychlíky již Havířovem nějakou dobu nejezdí... Starosta Obluk od mystifikace nemá daleko... Lezou si jen socialisti do ... To vzhledem k připravovaným projektům např. chodníků na hranicích měst a obcí atd. Strašné(nemyslím ty společné projekty...)... http://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/zatvrzeleho-ministra-se-s nazili-obmekcit-i-starostove-20131204.html |
Tommik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 8-2013
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 22:15:49 |
|
Ic540: No nevím, podlé Vás všichni lžou a pan minnistr Žák ví všechno nejlíp. Já doufám, že už tam pan Žák dlouho nebude. Potom jsem zvědav jak se to bude ubírat dále. Může tam být ministr, který na to bude mít jiný názor a budete s celým združením v prdeli. Neberte to zle ale prostě se mi to nelíbí. Druhá věc je to, že nejsem pro to aby se každopádně a nekompromisně nádraží odstranilo, ale jedna věc je jasná, že budeme mít hodně dlouhov Havru hrozný nádr. Je to pořád dokola a už jsem se tady o tom nechtěl rozepisovat, ale nedá mi to. Prostě každý má na to svůj názor a zatím je stav taková jaký je, ale počkáme až pan Žák odejde a uvidíme co bude dál... Viděl bych to asi tak. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 22:43:59 |
|
Tommik: Já proti Vašemu názoru nemám zhola nic, je s Vámi seriózní diskuze... Podle mě všichni rozhodně nelžou a pokud ano, tak je to stav, který popisuji výše. To snad souhlasíte... Navíc já vidím do karet, zejména výše pojmenovaným a ty nějaký nádr. nezajímá vůbec... Už se nestavím na žádnou stranu zde, jen informuji o dění a současné situaci. Nepotřebuji být s nikým ve sporu i když pokud jde o nádraží, tak to není spor, ale názor... Vy se stavíte za zbourání a nepostavení ničeho. Nic se totiž kromě menšího skleněného přístřešku před technickou budovou a plachtou nad ní stavět nemá. Přednádražní prostor může být za jakékoliv situace skoro stejný, nebo hodně podobný. No a já se stavím za reko, jak budovy, tak přednádraží... To je celé, tak se nezlobte, že tu sem tam hodím odkaz na deník... Ti co chtějí bourat jsou i tak v přesile, ani ministr bez tak nepomůže. Tak aby Jste pak z nádraží nenádraží nebyl zklamám, zvlášť, bude li se vlastník starat tak jako o současný nádr...???... |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 04. prosince 2013 - 23:24:43 |
|
http://www.tesin.cz/wp-content/uploads/2013/12/559.2013-internet. pdf.pdf Snad se začne co nejdřív... VláďaH tady mě trochu nedávno navnadil, že S4 do Havířova: Nebyla ta radost předčasná??? Někde a nějaké indicíe hovoří že ano, ale přece jen...???... Že by přece jen S2 A TO AŽ BĚHEM ROKU 2015??? Uvidíme, rád bych se radoval, ať už bude posílení, zejména v kladiva ve špičku jakékoliv z Havířova do centra Ovy a zpět bez rizikového a nevyzpytatelného přestupu v Kunčicích... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5218 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 07:52:58 |
|
lhát i starosta Albrechtic Šipula .. Rychlíky již Havířovem nějakou dobu nejezdí. Když někdo řekne zatáčka místo oblouk, lže? Pomni, že papaláši vlakem nejezdí a vesměs jen ventilují pocity někoho, kdo jim o dráze něco řekne = současný stav nádraží je však žalostný A rozdíl mezi R, IC a LE či Sv jim nic neříká. A zcela stejně je na tom i minimistr. Nevidím v celé události nic jiného, co tady psalo víc lidí. Obavy z: Ministr pravděpodobně připraví v tuto chvíli ČD o více jak 100 milionů korun dotací pro projekty v Havířově a Třinci. A další desítky milionů pro Havířov, které jsou určeny pro řešení přednádražního prostoru, včetně vytvoření téměř 130 parkovacích míst. A budu hodně překvapen, že to tak nedopadne. To, že ministr plave ve znalostech reality, svědčí věta ... na převodu všech nádraží z Českých drah na Správu železniční a dopravní cesty a jejich následné modernizaci," řekl ministr Žák. Protože je logické, že nádraží někde v polích a na okrajích měst dopadnou, z ekonomických důvodů, jako stavby se zatlučenými okny a dveřmi. A už vůbec nezná realitu MS kraje, kde jsou všechna nádraží měst po reko a i většina v menších sídlech určitě nevypadá, jako zhusta jinde v republice. Kdyby řekl při příjezdu do Havířova: "Bourání je blbost, vezu peníze na reko a stavbu terminálu, zároveň mám plán, jak zařídit ekonomickou prosperitu nádraží", nebylo by co řešit. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5219 Registrován: 12-2009
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 08:18:20 |
|
Ideální řešení. S2 ukončit ve Svinově, S4 Havířov-Studénka-Mošnov. S tím, že S4 je hlavně pro obsluhu Ostrava - Studénka, kde bude bohužel u málo frekventovaných vlaků přestup směr Hranice. Některé spoje nebudou zajíždět do Havířova(duplicita spojení) a Mošnova (malá frekvence cestujících). Tzn.- hlavně S4a jen jako pendl Studénka - Mošnov od dálkových spojů k příletům a odletům letadel. |
Tommik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2013
| Odesláno Čtvrtek, 05. prosince 2013 - 09:41:18 |
|
Ohl: Naprosto s Váma souhlasim a hlavně s tou poslední větou. Ta demonstruje i můj názor. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10562 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 14:26:06 |
|
Na Petrovicích dneska jezdí modernizovaný motorák - 810.519. |
Radin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2013
| Odesláno Pátek, 06. prosince 2013 - 20:20:39 |
|
Garfield: Nevíš jestli bude 519ka jezdit i v neděli? |
intelpetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 12-2011
| Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 00:09:24 |
|
Pokud bude běhat v turnusu, měla by zase až v pondělí. |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588 Registrován: 6-2009
| Odesláno Sobota, 07. prosince 2013 - 19:09:55 |
|
Pendly Svinov-Havířov dnes jezdil ROP 471.081, kromě toho dnes po dlouhé době o víkendu i panťák, 460.013/014. |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 591 Registrován: 6-2009
| Odesláno Neděle, 08. prosince 2013 - 09:04:53 |
|
Na S1 ROP 471.081 i dnes, 1/ TS 441 . |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4708 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 09. prosince 2013 - 10:11:26 |
|
Trať 842 | Praha - Žilina - Vrútky - Košice - Humenné; Vrútky - Zvolen Úsek: Žilina - Mosty u Jablunkova Kraj: Moravskoslezský kraj Počátek: 09.12.2013 09:30 Příčina: překážka na trati Plánovaný konec: 09.12.2013 11:30 Stav: probíhající Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R): Vlak Ex 148 Leoš Janáček (Žilina - Bohumín - Praha hl.n.) bude na svém příjezdu do ČR cca 30 minut opožděn. Opatření v regionální dopravě (Sp, Os): Bez opatření. Poznámka: Pád stromu na trať na území Slovenska. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3284 Registrován: 8-2008
| Odesláno Úterý, 10. prosince 2013 - 23:07:40 |
|
Dneska srážka R 1130 s autem v Děhylově, dle infa na svinovském zhlaví. Nyní je provoz zastaven mezi Ostravou-Vítkovicemi a Ostravou-Svinovem z důvodu poruchy trakčního vedení. Původně měl být provoz zastaven do 20:30, nyní prodlouženo do 22:30, ale nyní je 23:07 a nevidím, že by se něco hýbalo.
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 11. prosince 2013 - 11:57:53 |
|
Tommik(Ohl): Né že by se nedalo s popsaným textem Ohl 5219 nesouhlasit, to já bych byl také zásadně pro... Kdyby... No kolega Ohl ALESPOŇ VÍ, jak je to ohledně obratu souprav a podobně. Že se taktuje kolikrát nesmyslně, aby to jen dobře vypadalo... Že se čachruje s penězi, aby se co nejvíc vydělalo na smlouvě atd... No a právě proto až tak souhlasit nelze, protože i přes smysl opravdový a v poslední větě zmiňovaný i kolegou Tommikem, to tak nebude a nemůže být... Buď vznikne adekvátní takt, který bude v sobě zahrnovat i poslední větu, nebo nic. Ale to nic zároveň vzniknout nemůže, bo peníze do projektu, smysl projektu, nějaké využití projektu atd... Navíc letadla létají jen třeba část roku, nebo některé vybrané dny v týdnu a hodně podobně. Pár pravidelných se sice určitě najde... Vlaky se plánují hodně dopředu(rok i více...) a není šance reagovat na každo měsíční nálady/či spíš možnosti leteckých dopravců a jejich adekvátní situace/či situace někoho jiného... Jako spolutvůrce/autor nových jízdních řádů MHD v Havířově a tedy i znalý dokonale všeho možného zákulisí říkám každé slátanině ne... Kolego Tommiku, přesto že Vás upřímně chápu a rozumím o co Vám jde/tedy také o smysluplnost a dobrou věc. Nyní odpověď pro Vás je taková, že přes své mládí(???) a neznalost zákulisí, Jste občas mimo mísu... Ale to nebrání zde diskutovat a něco se dovědět... Já sice také čerpám z káčka, no zejména věci obecné a z jiných diskuzí, zajímá mě to jako Vás... No o věcech, které mají vzniknout v nejbližší době či dohledné, to se ptám na místech patřičných... Nevím odkud Jste a jestli Vás to bude zajímat, ale mohu dodat aktuální info z dneška(Havířovská radnice a jednání o MHD), že jsem dotazoval i na stav výstavby zastávky Havířov-nemocnice... Nyní se řeší záležitosti okolí zastávky, přístupových i případné příjezdové cesty. A že je nadále souhlasný stav ze strany města z její výstavbou... Jestli proběhne datově v uvedeném plánu je ??? Víme jak to bývá/chodí... No přesto je snad důvod nyní k mírnému optimismu, že se to uskuteční... Jeden malý příklad rozhodnutí o zavedení, mrkněte na četnost... http://ekonomika.idnes.cz/csa-obnovily-linku-do-bratislavy-d46-/e ko-doprava.aspx?c=A131211_084808_eko-doprava_fih (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 11. prosince 2013 - 12:16:33 |
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4714 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 11. prosince 2013 - 19:38:39 |
|
Když se zde řešili ROPáčtí elefanti na lince S1, zajímalo by mě, kdyby se v případě nutnosti musela spojit část elefanta financovaného tímto operačním programem s tím, který nebyl financován tímto programem (např. 471.081 + 071.024 + 971.024); jestli by tato jednotka mohla vyjet na trať (nemyslím po technické stránce, ale po té papírové)? Když ano, tak i na linku S1 nebo jen na S2 (byť, jak je vidět výše, existují s nasazením ROPáků výjimky)? |
Marosxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 8-2008
| Odesláno Čtvrtek, 12. prosince 2013 - 19:23:00 |
|
a ještě jedna situace ke které zatím nedošlo,alespon mě ne, a to jezdím denně.Teoreticky, může se dostat 471 na posilové vlaky místo 460 na S2?I když vzhledem k počtu zálohy to asi nehrozí. |
férová konkurence Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.114.202
| Odesláno Pátek, 13. prosince 2013 - 12:27:24 |
|
Marosxx: Ano již se tak jednou stalo. Ovšem tehdy to bylo draze vykoupeno krácením VO strojmistra, který to tam nasadil. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 13. prosince 2013 - 13:15:18 |
|
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5242 Registrován: 12-2009
| Odesláno Pátek, 13. prosince 2013 - 23:32:16 |
|
Místo kolejí cyklostezka -zde byla vlečka pily. Ale VH stále vozí , už jen surovinu Inverze na průsmyku za ním a na horách |
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 9-2012
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 12:35:37 |
|
Na Ex 143/146 jede 380 018 |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2111 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 14:45:37 |
|
Na Ex 143/146 jede 380 018 Jo, do Bocanovic dorazil dřív, než jsem čekal, sotva jsem stihl zapnout foťák... |
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347 Registrován: 9-2012
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 17:01:00 |
|
Hlavně, že jsi stihl Rumku Netušíte zda-li je pravda, že do Bohumína mají přijít nějaké 163 z Děčína ? Díky |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10582 Registrován: 10-2004
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 17:41:49 |
|
Rumek: Na té druhé fotce bych mohl někde být, tady máš protifotku. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 2-2007
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 18:16:50 |
|
Mlaďas - 163: to fakt nevím, já to nesleduju. Garfield: z těch kopců ten smog vypadá děsivě, co musíme dýchat |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1972 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 20:34:38 |
|
Mlaďas: Pár 163 prý přijít má a budou čekat na další využití, tipoval bych pronájem do Polska
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 21:05:54 |
|
Já se taky přidám něčím z průsmyku : |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10064 Registrován: 11-2002
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 21:15:04 |
|
Hezký... |
ES499.0009 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 2-2009
| Odesláno Sobota, 14. prosince 2013 - 21:34:53 |
|
Máte tam krásně.Moc. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5256 Registrován: 12-2009
| Odesláno Neděle, 15. prosince 2013 - 08:52:22 |
|
Vojtag Až po polonizaci. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4732 Registrován: 2-2006
| Odesláno Neděle, 15. prosince 2013 - 11:41:13 |
|
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10066 Registrován: 11-2002
| Odesláno Neděle, 15. prosince 2013 - 12:01:13 |
|
Semolina: když je projekt postaven blbě, resp. s cílem promrhat co nejvyšší částku bez ohledu na účelnost takové investice, tak to ani není žádná škoda. Kdyby se EU věnovala více tomu, na co případně dává paníze místo toho, aby kontrolovala křivost okurek, řada nesmyslných projektů by vůbec neměla šanci, dostat se na světlo světa... |
Jenki Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4216 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 12:06:36 |
|
Tak mi ČD udělaly zase "radost" tím, že na Os 3445 Opava - Ostrava-Svinov pravidelně řadí 843+043+943. Už to tu v nějakém předminulém GVD bylo a prakticky se tím ověřilo, že tato sestava prostě nemá šanci stíhat Elefantí jízdní dobu, i když se oba motory Liaz stačí seč mohou. Teď zřejmě nějaký teoretik vymyslel, že když se za tím pošle "zrychlený" Os 3403 tak ten "vyžere" kus freqence, v "rakvích" nebude takový nátřesk a budou svižnější. No, asi nebudou. Dnes na Svinov Os3445 příjezd +6 a "zrychlený" Elefant musel za náma poskakovat už někde od Lazců. Možná by to chtělo pro dosažení dostatečné jízdní dynamiky upravit řazení třeba na 742+843+043+943+742 |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10587 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 12:19:56 |
|
Jenki: I na tom 3403 by v pracovní dny měla být rakev. |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 12-2008
| Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 13:44:42 |
|
Vlak IC 1019 Praha hl.n. - Třinec, doprovázený půvabnou vlakvedoucí Magdou, který dále pokračoval do Bystřice jako Os 2989. Z hlavního města vyjel poprvé v den platnosti nového grafikonu (15.12.2013) a do žst. Třinec dorazil po jedné hodině ranní (16.12.2013). |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4735 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 16:08:31 |
|
Platí v osobních vlacích RegioJetu i jízdní doklady ODIS ? Resp. jsou tyto osobní vlaky (Třinec - Bystřice - Třinec) hrazeny krajem, nebo je RegioJet provozuje na vlastní podnikatelské riziko ? |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10590 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 20:06:05 |
|
Veliké "nadšení" dneska sklidilo u obecenstva nové ukončení Os 2940 v Bohumíně a následný přestup ze slona do mamuta (panťáku) směr Přerov. Kdyby ten přestup aspoň byl v rámci jednoho peronu a ne na největší možnou vzdálenost (ze 4. na 1.)... Z Karviné do Dětmarek je to nově vyhlídková jízda, celou cestu jsme jeli +- 50 km/h a v pohodě to stačilo. To v létě snad začnu jezdit do těch Dětmarek na kole, vyjde to časově stejně. |
Mw36
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188 Registrován: 3-2009
| Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 20:14:54 |
|
Dnes v Havířově na vlečce Metrans,byl odpoledne střet vlaku s automobilem. Bylo to v cca 14hod. |
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 1-2009
| Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 22:04:26 |
|
Jenki: Os 3445 má jízdní dobu oproti Os-471 natáhnutou o 4 minuty (proto vyjíždí z Opavy už v 5.27). Dnes ráno se ale nedařilo celkově, já jsem jel Sp 1605 a po trojím křižování a dvou pomalých jízdách byl příjezd do Ostravy-Svinova s +9.
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4738 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 16. prosince 2013 - 22:09:56 |
|
Valdav: dvou pomalých jízdách Jedna PJ bude v Děhylově po střetu rychlíku s a ta druhá je kde? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5271 Registrován: 12-2009
| Odesláno Úterý, 17. prosince 2013 - 23:55:05 |
|
celou cestu jsme jeli +- 50 km/h a v pohodě to stačilo Jo, neskutečný opruz, jet Těšín- Dětmarovice 50. Snad se opravdu začne něco dělat a pomalý JŘ nebude to zbytečně dalších pár let. A že to vytínaní stromů v Těšíně není jen kvůli topení na zimu. Zatím ze železničních staveb akorát probíhá reaktivace vlečky na výsypku v sakmarově údolí. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 6-2008
| Odesláno Středa, 18. prosince 2013 - 08:41:45 |
|
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 18. prosince 2013 - 12:27:16 |
|
celou cestu jsme jeli +- 50 km/h a v pohodě to stačilo Jo, neskutečný opruz, jet Těšín- Dětmarovice 50. Pro změnu Třinec - Čadca a zpět jsou jízdní doby velmi ostré. Např. R 442 to od nového GVD ještě načas nezajel ani jenou Ex vlaky, které můžou jet zpravidla podle horních rychlostníků a ještě 160, mají jízdní dobu 21 minut a polovoční délku vlaku, uvedená 442 může jet podle spodních rychlostníků, rychlost max. 140 a 11 vozů s jízdní dobou 20 minut Tak nevím, kde soudruzi udělali chybu |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10595 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 18. prosince 2013 - 12:51:56 |
|
Rumek: V tu noční hodinu by to ale zas tak vadit nemělo, dívám se, že dál tam nějaká rezerva je. ----- Dneska v 9:40 v Karviné stál náklad směrem na Dětmarovice/Petrovice, v čele bobiny 140.058 + 067, na postrku 182.134. (Příspěvek byl editován uživatelem garfield.) |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 2-2007
| Odesláno Středa, 18. prosince 2013 - 14:32:50 |
|
V tu noční hodinu by to ale zas tak vadit nemělo, dívám se, že dál tam nějaká rezerva je. Z Tvého pohledu to je možná jedno, ale my jsme zpravidla hned dotazování dispečerem, případně výpravčím a chtějí znát důvod prodloužení jízdní doby |
ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122
| Odesláno Středa, 18. prosince 2013 - 16:16:52 |
|
Nástupiště u 6a hotovo. Leoš vjel a bylo to akorát. |
Valdav Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 1-2009
| Odesláno Středa, 18. prosince 2013 - 21:10:06 |
|
Semolina: druhá je kde? Nebyla to PJ v pravém slova smyslu, spíš jízda na Op (?) přes přejezd mezi Třebovicemi a Děhylovem. Dnes se už ale jezdilo normálně, i PJ v Děhylově zmizela.
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 6-2008
| Odesláno Čtvrtek, 19. prosince 2013 - 10:49:20 |
|
|