Peršingy zelené, žluté i červené, v Bělotíně i Černotíně...

753006: Nevim, mě to žádnou fotku nekazí, protože jsem nikdy nic fotit u dráhy nebyl. Nejsem blázen, abych stál s foťákem u trati Jinak máš pravdu, cestující určitě zajímají jména. A ty davy dětí, které postávají na peronech... To je jasné. Je to asi totéž, jakoby si moji podřízení lepili na služební počítače Čeněk a Vlasta. Zkrátka to tam nemá co dělat, je to jakási lidová tvořivost, kterou bych skutečně jako zaměstnavatel netoleroval, ale dráha funguje furt trochu z dob socialismu, tak je to asi normální. Nebo opatlat nárazníky něčím bílým.
Mimochodem tuhle jsem byl na letišti a nevšiml jsem si, že by letadla měla přes čumák "Hans", nebo "Helmut", akorát jsem si všiml "Lufthansa" a modrého znaku...

To mně ty jména jsou taky docela šumák,protože nejsou nějak moc markantní.Horší jsou některé reklamní nátěry.Ty jsou jak pojízdný cirkus.Třeba to kuře a jiné...

Už za války si letci psali na letadly jména svých milých, malovali jejich obrázky... celá léta si fírové pojmenovávali "svoje" turnusačky, tak proč by na mašinách nemohli být jména i dnes? I p.Marvan měl koneckonců svojí Lízu Ale to ten, kdo zná dráhu jen hledáčkem svého foťáku nebo jako cestující zpracovaný mediální masáží typu "kopněme si do Českých drah" asi těžko pochopí...

@ Dj_la_défense :
Tak se pořádně dívej. Jsou tam jména. Většinou města, někdy osobnosti. Má je i Lufthansa. Naši běžně.

Všechna letadla portugalských aerolinií TAP jsou pojmenována po slavných portugalských osobnostech.

Stejně tak letadla společnosti Norwegian. Ta mají na ocasní ploše vyobrazen portrét známé osobnosti norských dějin.

A co třeba jména řidičů náklaďáků, umístěná za předním sklem?. Sice to je trošku jiný případ, ale také je to nový fenomén dnešní doby, už je toho spousta. A někdo si to už dává i do osobních aut.

Co se týče letadel, tak nějak pojmenovaná je opravdu má většina leteckých společností, i když ten Norwegian v tom došel zatím opravdu nejdál. Viz zde. A nejsou to portréty jen osobností z Norska, ale celé Skandinávie. Docela hezká připomínka a pocta těmto velikánům dějin.

Jména jsou dnes prostě IN, a proto mi nevadí ani na lokomotivách...

Pánové srovnáváte nesrovnatelné... pokud letadlo má jméno po osobnosti (přiznám se, že prostě Helmuta jsem na čumáku neviděl), tak je to totéž asi jako u nás EC 77 Antonín Dvořák, ale ne na modré mašině červeně vysráno Ťululum... Vlaky jsou pojmenovány a tudíž na mašiny se nemají co cpát nějaké připitomělé červené nápisy.

Mimochodem, na těch letadlech, přijde vám to, že kapitán s druhým pilotem vzali štětky a napatlali to tam sami? Ne. Bylo to z rozhodnutí vedení, což se o těch příšernostech na lokomotivách jistojistě (snad kromě polských názvů) říct nedá. Nebo když budete mít firmu a 10 dodávek, bude vám připadat v pořádku, že na každé bude jiným písmem a barvou napsáno Čenda, Cumel, Smrk a podobně?

(Příspěvek byl editován uživatelem dj la défense.)

To červené písmo a umístění jména je opravdu jako drátem od oka . Když už je touha po jméně, tak jedině černým (modrým) písmem v jednotném fontu a pozici, třeba nad levými světly.

Já bych hlavně řekl, že to moc řešíte . Není to snad úplně jedno, jestli na mašině je nějaké jméno, nebo ne? Nebo tady zase platí to známé nádražácké "nikdy se to tak nedělalo"? Když někdo řeší lak celého stroje, tak budiž, to je věc, která zásadně ovlivňuje vzhled lokomotivy, a je pravda, že ten současný (Najbrt) se opravdu moc nepovedl. Ale řešit takový malý doplněk, jako je jméno, a ještě navíc jestli má být červený, černý, modrý, a umístěný uprostřed, napravo nebo nalevo... pánové, není to už trochu moc?

Majkl: Věc vkusu, jako u těch jmen. Mě se Najbrt líbí. Stejně jako se někomu líbí ty červené názvy. Jen poukazuji na to, že to tam nemá co dělat. Svévolné čmárání po majetku zaměstnavatele se mi zdá trochu nevhodné. Jinak je mi to celkem jedno. Navíc ty názvy kolikrát? Přijde mi, že autor nemá všech pět pohromadě. A ke všemu každej pes jiná ves.

Svévolné čmárání po majetku zaměstnavatele se mi zdá trochu nevhodné

Zaměstnavatel s tím zjevně souhlasí.Když s tím nesouhlasil,muselo se to odstranit(jména na Pendolínech,fousy na 754.067 atd..).

Já také myslím, že současné vedení příslušného odboru tuhle aktivitu podporuje. Bylo to snad v tomto smyslu dokonce prezentováno i v nějakém propagačním textu (časopis "ČD pro vás" ? - už si nevzpomínám).

Na druhou stranu se domnívám, že by byla vhodná určitá uměřenost (viz názor Honzy_o), tj. necpat to do čela, ale někde bokem, a vhodná velikost.

Dj la defense: No pokud budu mít 10 dodávek, na které budu mít 10 polovyfetlých blbů, kteří budou mít co týden bouračku, zaspěj do práce, zatímco já šéf jim budu dávat blbé peníze a ještě na ruku, budu si dělat kšeftíky, budu kašlat na údržbu, jediné o co mi půjde je zisk za ty balíky co budu vozit, tak ne...
Ale pokud budu mít 10 dodávek rozmnožených z poctivého kšeftu, budu na ně mít 10 solidních řidičů co si váží firmy i práce, budu se jako majitel starat, aby bylo všechno v pořádku, nejen si užívat se zajíčkama po večerech v luxusní Audině nočního života, pak těm dodávkám ty jména klidně dám a vylepí se drobným písmem například na bočnici.
Ne každý to sice vidí, hlavně teda lidi, co sedí zavření v kanclu nad papíry a čísly, těm vždycky chybí do života trocha prostorově-lidského vidění. Taky je to na nich na první pohled vidět.
Jména a podobná vylepšení přibližují to, co je pojmenováno, víc obyčejným lidem a působí to dojmem uvolněnosti, ne striktních norem a upjaté byrokracie, bez které ouřadové nemůžou ani dejchat.
Jediné, co bych u ČD tomuhle pojmenovávání vytkl je právě to, že bylo přijato víceméně celoplošně a chybí tam ta trocha lidové tvořivosti.
A proti bílým nárazníkům a linkám nic nemám. Taky bych si svůj turnusový stroj odlišil a udělal na něm osobité prvky. Akorát je potom k popukání, když si kolegové začnou dělat bez nápadu to stejné.

P.S. Abych do tábora upjatých byrokratů hodil tu správnou rukavici, o nějakém decentním vylepení jména pod boční blinkr uvažuju nějakou dobu i u autobusu. Jen se musí vybrat jméno "na celý život". Nejspíš po zácvikáři, u kterého jsem měl první jízdu, který byl s touto řadou celý život spojený a rozhodně by si takové připomenutí zasloužil, když už není mezi námi.

(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)

163 119-1 na Os7817 blízko Ťahanovského tunela (16.4.2013)

o nějakém decentním vylepení jména pod boční blinkr uvažuju nějakou dobu i u autobusu. Jen se musí vybrat jméno "na celý život". Nejspíš po zácvikáři,

Hele, to nezní vůbec špatně. "B931E Zácvikář Franta, čest jeho památce", kam se hrabou všechny Petrušky a Jadvigy...
Teď jsi to nádražákům nandal, kámo....

162.035 se správkovými vozy v Klánovicích

Hook: Copak já, zrovna dneska jsem si všiml na jednom autobusu jedné větší společnosti, že jsem byl předběhnut. Každopádně těch nálepek tam bylo více.
Ale to nevadí... Myslím, že elegantním fontem vyvedené menší křestní jméno pod bočním blinkrem by vůbec nemuselo být špatné. Ostatně, soukromě jsem pojmenoval všechny autobusy, u kterých jsem byl zapsán v četě a u svých osobáků jsem to dělal taky. Však je to věc myslící hmoty neživé, tak si nějakou takovou pozornost určitě zaslouží. Když jsou lidi schopní i v dospělosti chrápat s plyšákem, obklopovat se různými ťuťuňuňu krámy a kupovat si přiblblé cetky, zatímco pořádné stroje, které jim opravdu slouží a utáhnou pořádný kus práce, považujou za kus umaštěného plechu, já to vidím přesně naopak.

Dnes již v podstatě historie, všechny menší budovy jsou již zdemolovány

Mám dotaz,
pod jakým DKV je WTB 163 039-1 ?
Díky.

Karkule: Česká Vepřová

Já taky netrvám na fádní uniformnosti nadiktované nějakým tupým úředníkem od stolu a domnívám se, že není nic špatného na tom, když zaměstnanec citlivým způsobem vyjádří svůj kladný vztah ke svěřenému výrobnímu prostředku

Netušíte to je za vlak 162.038+B+Bee?+B? v sobotu na Smíchově? Přijel od Radotína.


A rekreáky Čerčany - Praha už začaly jezdit: 163.082 s Os9206

Dva dnešní zelené

Snad nikoho nepohorším malou provozní vzpomínkou na nasazení nákladních 163, na podzim roku 2010, konkrétně 12.9.2010. Jsem na to natrefil při čištění souborů v PC.
163.001 -Rn 45323 Děčín hl.n.n. směs z DB do Nymburka
163.002 -Pn 1.nsl 66591 Bohušovice nad Ohří - odklon uhlí do Řečan n.L
163.008 -Rn 45335 Děčín hl.n.n. kontejnery z DB do Prahy Malešic
163.009 -Pn 65660 Hněvice ček.koleje, přetěž směs z Kralup do Hněvic
163.011 -Vn 56678 vl.EMĚ prázdné Wap do Počerad
163.012 -Pn 66375 Záboří nad Labem uhlí Řečany n.L.
163.013 -NEx 41333 Praha Libeň kontejnery do Prahy Uhříněvse
163.014 -Lv 73912 Lv z Libně do Děčína
163.015 -Rn 51330 Valašské Meziříčí - směs Česká Třebová vjezd.sk.
163.016 -NEx 50500 Choceň směs (sušenkový nex)
163.017 -Pn 44011 Ostrava hl.n. směs na PKP
163.019 -NEx 50554 Hoštejn - poštovní nex do Prahy Malešic
163.024 -NEx 55003 Pečky- směs (sušenkový nex)
163.028 -Pn 60894 Polanka nad Odrou výh. prázdné Ra od ITL.
163.031 -Pn 47043 Ostrava hl.n. směs na PKP
163 033 -NEx 55055 Praha Malešice - poštovní nex do Ostravy
163.036 -Rn 51091 Louky nad Olší - směs z Ostravy pro Třinecké železárny
163.038 -NEx 52522 Olomouc přednádraží - kontejnery do Prahy Uhříněvse

Emppu: Tak konečně mám něco k tématu a zárově se zeptám tebe, co máš za objektiv a filtr? Dobře ti to barví

A já dám jedno vlnobití ze zákulisí RJ:

162 117_Praha Smíchov s.n._23.4.2013
Já to společné, a vůbec celý Smíchov, mám rád. To je takový český Balkán Jakási provizorně zpevněná plocha panelama, kýble, smetáky, hovnocucy, ručná mytí, křivé a zarostlé koleje, ruční vexly...

Zase trochu žlutomoru:

162 112 + 117_Praha Smíchov s.n._23.4.2013
162 114_Praha Smíchov s.n._23.4.2013
721 151 + 162 112 + 117 + 114_Praha Smíchov s.n._23.4.2013

Šari: Fotky jsou foceny Canonem EOS 550D se seťákem 18-55mm - ještě tou nejstarší verzí bez stabilizátoru. Co se týče barev, trošku jsem se poslední dobou hrabal v nastavení barev snímače a sleduju co to udělá... Co se týče přechodových efektů a kompenzací světlosti, je to záležitost postprocesingu. Zajímavým paradoxem je, že jsem si toho dne zapomněl přepnout formát na RAW a zjistil jsem, že mi z toho v JPEGu lezou mnohem hezčí barvy nenáročné na edit, narozdíl od RAWu, kde mi dosažení stejného efektu zabere mnohem více času.

probihaji jeste úpravy nejakych dalsich persingu na WTB komunikaci?

Emppu: Dík. Radost pohledět.


163 082_Os 9602_Praha Strašnice_28.4.2013

Hele ten Os 9602 to by asi neklaplo. Os 9206

Jooo, překlep.
Ď

55p: momentálně na žádném, ale na WTB by měla ještě jít 162.018/162.019 (jedna z těch dvou)

Nevím,zda na ní probíhá i úprava na WTB,ale už pár týdnů je v Přerově 162 018.

Ano, z 162.018 (Mařena) se stane WTB mašinka...

Díky oběma.

162 019 na ní nejsou zatím peníze.

Jak je to s nasazením Peršanů na Chebské rychlíky? Vím, že většinou jezdí 380, ale dnes byly vidět jen Peršani... Odkud se případně loko berou?

162.012 a 020 jsou pražské a v případě potřeby, když nejedou 380, jedou ony, popřípadě 150.2

tak když v Děčíně v době před WTB byla 162.014 Mates, dnes (Marcelka)??, tak sem zvědam co dostane za jméno Mařena a jestli bude stejnym odpudivim fontem jako první verze...

A budou se ještě předělávat nějaké 163 na WTB pro Děčín?

Tak 150 už jsem na Ústí neviděl hoodně dlouho, a to tam jezdím dost často.. A pokud nejedou na Chebácích, jsou jako zálohy, nebo jezdí Děčín?

mijoo.26: pravděpodobně ne, jen 162

Mařena by měla zůstat Mařena...ať se máte zase nad čím rozčilovat...

://, Ač mi jména běžně nevadí, tak jen Mařena ano

wejtass
Mařena 162 018 jen tak pro pořádek není pojmenování po žádné Marii,Mařence či jakékoli jiné ženě,ale po Markovi řečeném Mařena...Zasvěcení a znalí už budou vědět o koho jde...

Na včerejším Sp 1655 spojená souprava Syslice Adélka se 163 025 + 3 Bdmtee se 163 250

163 a 162

Po Evy míří do PJ Děčín 162 018Pardubice

Ve 13:20 projela 162.018 stanicí Polepy