Pročpak má ta 006tka věnec na čele?

Milanm

Rozlučka provozu řady 749 na trati 212.

(si myslím)

Takže příští rok budou jezdit rekreáky Brejlovci?

Ahoj všem :-), včera ( sobota 28.9.2013 ) Vás bylo na trati fakt hodně tak doufám, že bude hodně fotek a i videa. Prosím pošlete na e-mail PIETRO1989@seznam.cz - 742 086 / 9057 / + posun Týnec nad Sázavou + 749 039 / 9062 / + Sv do a z Prahy Vysočan. Děkuju, budu se těšit P.P.

Os 9009 Praha hl.n./ 12.30 / - Týnec n.S. 810 Regionova s problémami na Os 19008

Pravidelný report ze soboty, jak z mlhavého rána, tak i z hezkého odpoledne. Když jsem viděl 264, tak mi to nedalo, když se minule fotka moc nezdařila, musel jsem ji na Žampachu vzít znovu...a 039 na odjezdu z Týnce též, tak snad to tuto sobotu dopadlo aspoň o trochu lépe...

6529: Koukám, že kdyby se do čela parních vlaků na Pacifiku postavil stroj 742.086, tak od prvního vozu dál, cestující ani nepoznají, že je neveze čtyřkolák

749.243-2: Napsáno velmi přesně a výstižně

749.243-2: Taky mě to napadlo.
No aspoň mají ČD tip, co nasadit příští rok na Posázavské linky v případě neschopnosti čtyřkoláku...tahle mašina ho hravě zastane:-).
I když ani u tohohle si nikdo už není jist, zda je to ještě pravidelný provoz nebo už taky historická souprava...:-).

Přidávám fotky z neděle z Horního Pacifiku.

Lukáš

Též pochvalně mručím.

Lukáš Pěkné fotky. Hlavně ta Barča "6".. Té bude škoda, protože ta něco pamatuje na této trati, také měla i pěknou přezdívku z dob kdy ještě bylo o ni pečováno jako o vlastní.. Uhodne někdo, jak se jí říkalo? Napověda: C.m. , a bylo to z důvodu jejího opatrovníka, který ji až do svého důchodu proháněl po Pacifiku, a také jí měl vždy v perfektním stavu..

V roce 1997 už jedna rozlučka na trati 212 byla, kdyby se historie opakovala, vůbec bych se nezlobil.

751.219 - DNES NAPOSLED, autor Vbc

(Příspěvek byl editován uživatelem MirKo.)

Mirko.; 219 pamatujem., hlavně na nákladu, ale nepatřila zrovna k těm lepším.. To radši "perlu 94" ,(starší znaj).

Lukáš:
Pěkný .

Přidám dvě z Kácova:

Koukal jsem (přes odkaz o tři příspěvky výš) na fotky autora Vbc a všechna čest, některé jsou fakt unikáty. Moc pěkně se koukalo...

Zdravím, jak to vlastně vypadá s provozem rekreáků na Pacifiku příští rok?

Milanm: Na horním to vypadá tak, že podle návrhu pojedou v neděli odpo zhruba ve stejných časových polohách. Největší změna bude možná v názvu Sp 1832 - nové jméno má být Želivka. Co se týká HV, možná by víc věděl někdo od zdroje. Tajně doufám v "nesmrtelnost" bardotek

1543:
219 že nepatřila k těm lepším??? Vzhledově možná ano, ale tahala naprosto bezkonkurenčně. Což se o ostatních, které v té době byly v Čerčanech, naprosto nedá říct. A ta zmíněná 094, to byl unikát...

"Želivka" bude zajímavé přejmenování na to, že celou trasu lemuje Sázava :-). Tak měli pojmenovat spíš rekreák z Dolních Kralovic do Prahy před 50 lety...:-).


094 byla nádherná, bylo vidět, že si s ní čerčanstí v polovině 90.let vyhráli, o to žalostnější byl pozdější pohled po jejím přesunu, což lze dohledat na mnoha fotografiích.
V Čerčanech ji aspoň připomíná dodnes nápis na rozvaděči v prostorách depa. A druhá přefocená, připomínající konec rekreáků na podzim v roce 1997, pochází z výstavky v Benešově.

}6529.; Tak druhá fotka 094 , to je paráda. To je pravdu pěkná vzpomínka na ty lepší časy.. Jó ta doba, kdy měla každá mašina svého pána, už je v prde.. . Jinak ten nej. ošetřovatel na té fotce chybí.? Tak to asejc Petr fotil... Vbc.; Opravdu krásné fotky, a ta 219 , je pravda,že dokuď na ni byla stálá parta, tak tahala... Pak už to bylo slabší, ale to bohužel postihlo i ostatní stroje.. Ale jinak ty fotky jsou opravdu příjemna vzpomínka Jinak, jako znalec.? Znáte tu pěknou přezdívku "6".? Na té pěkné fotce ji krom těch dětí všichni znaj..

1543:
Jo ty doby ještě pamatuju, kdy měly mašiny své stálé party. Pak to šlo do kytek...
Přezdívku "6" kupodivu neznám, ač osazenstvo na fotce s 094 téměř celé znám (krom těch dětí).

Já taky tu přezdívku 6 nevim, z Čerčan jsem odešel v roce 1995 do Vršovic, sice jsem se tam občas ukázal, ale tohle mi nějak uniklo. Prozraďte jí někdo? Ď

I když už je podzim přinášíme pár záběrů z letního horního pacifiku a tratě 221 kde hlavními aktéry jsou Bardotky a rychlíky z Budějek do Prahy ba i jedna kuriozita .
http://youtu.be/-7Kwx25trNk

Tak ta "6".. Přezdivka vznikla v těch letech, o kterých je zde řeč. Tak pokuď v tu dobu na ni někdo jezdil, tak musel znát její trošičku rasist. pojmenování., (Cikánská maryngotka). Vzniklo to od kmenového fíry M.S. , jo byl trochu tmavší, ale byl to pan Fíra! . Na té fotce z "94" jsou i dnešní strojmistři... Jó to ještě bylo dobře.

Dnešní odpolední Pacifik:

Mirko, to je nádhera....
Já jsem se vydal až pozdě odpoledne, kdy se holky vracely. A nelituji toho, protože rozjezd z Prahy Krče, to byl super double majstrštyk, fírům patří poděkování a poklona.
Všiml jsem si, jak fíra se 749.107 přesně zastavil v Praze Krči, za můstkem přes koleje, to je dokonalost sama. A rozjezd.... beze slov.

Když to klapne, zaměřím se na 749.121 příští týden, je potřeba vykosit trávu na mém místě v Michli, tak se na to taky zaměřím, ať to tam krásně vynikne.




....a video: http://youtu.be/T_2XJgHAMHI

1543:
Nj, tak to už je jasné, že tu přezdívku neznám. Páč v té době, o které je řeč, byla 006 ve Vršovicích (no ona vlastně snad ani nikde jinde nebyla), kdežto já jsem se angažoval (pouze) v Čerčanech a s Vrškama jsem neměl vůbec nic společného. Čerčany patřily tehdá pod LD Praha Libeň a všechny zamráči v Čerčanech byly vlastně libeňské.

1543: Pojem "cikánská maringotka" se mi vybavuje u jedné extrémně vyzdobené lokomotivy. Všechno olemované bíle, stanoviště vyzdobené vlaječkama apod.

Ještě několik obrázků z neděle v Posázaví, která se co do počasí i nasazení strojů vydařila:

Šari.; Která pak? Mě napadá třeba "perla 094".. Také o ní pečoval trošku snědší kolega..

Vbc.; Přesně tak. Zamráči byly pod Libní. No a tam začinal i jeden kolega co to z mašiny dotáhl až na fleky jinak placené... Když jsem mladším kolegum řikal, že tohle je fíra ze zamráči a jezdil v Čerčanech na nákladech i na "rekreáku" , tak nevěřic... No a takovejch lidí z provozu by bylo třeba v tom slavném vedení ČD! Bohužel!Politické představenstvo v dozorčí radě,(trafice) kde je samej "odborník" to vede akorát do

6529:Když koukám na setkání 749 039,107 a 121 na 4.fotu,tak si říkám,že kdyby se k nim přidala z Olomouce 042 a od CARGA 018 a 019,tak máme šestikusou "flotilku",které byly původem dodány do LD Jihlava a setkat se tak ke konci devadesátých let,tak mají všechny trikolóru a tato šestice tvoří téměř polovinu z posledních provozovaných strojů,což je zajímavá náhoda,že je tolik kusů původem z jedné domoviny,ikdyž je pravdou,že těch mašin tam bylo dost...A to i třeba takovej "loupáček" 749 253 má coby T478.1215 pod LD Jihlava odkrouceno 18 let...Tímto nechci řešit,že jsou to lokomotivy ex nějakého depa,jak to třeba jiní často nadhazují,že jsou to "jejich ex",protože toho nalítaly mnoho i pod jinými depy,jen mě to setkání na fotce připomělo,že by to vlastně bylo setkání "trikolór"..

(Příspěvek byl editován uživatelem lokofanda.)

Koukám, že 749.121 změnila i tvar nárazníků "luženským tunningem".

850.015: To se jen zdá. 749 121 má na straně stanoviště 1 obdelníkové narázníky a na straně stanoviště 2 tyto se zkosenými horními vnitřními rohy.

Alešt: Dík za upřesnění

Neměla bejt 749.121 hned v pondělí po setkání v Lužné zrušená ?, jak se psalo v příslušné diskusi...

Lokofanda: Máš pravdu, je zajímavé si zpětně uvědomit, kde se řada těchto lokomotiv už ve svých lepších časech setkávala, a že některé z nich končí právě na pacifiku, kde cca od roku 2010 nahradily původní dlouholeté vršovické stroje...

Věštecké okénko pro dnešek:
9055 - 749.107
9057 - 749.039+006

1138 - 754.044

6529:Mohu poprosit o 4 fotečku ve vašem příspěvku č.294 na mejl v plném rozlišení pod mojim nikem?Děkuji Bardotak

Simba: Ano, ostatně jako každý rok na podzim za poslední roky. Doufám, že udaljí pořádnou prořezávku aby byli nějaká nová fotomísta.
Jedna s pořádným sloupem a bolinskou kapličkou v pozadí.

Ach jo: Vlak u Světlé nad Sázavou smetl 19letého mladíka

6529 + Duhák:

Dnes odpoledne Pacifik:

9062 - 749.039
9064 - 749.006
Týnec - 749.107
Pár informativních obrázků:

Dnešní Pacifik:

9055 - 749.006
9057 - 749.039

Report z dnešního dne - most Týnec nad Sazavou





(Příspěvek byl editován uživatelem Roman_s.)

Roman: Perfektní dokumentace, díky.

Odpoledne:
749.039 - 9062
749.107 + 749.006 - 9064

Krucifix o 8 minut... edit

Tak ještě video: http://youtu.be/DZCfkSGyvLQ

Roman s: Pěkné fotky z Týnce. Asi před měsícem se tu objevil článek, ve kterém se mimo jiné píše, že konstrukce nového mostu se začne zasouvat 11.října a mělo by trvat 5 dní. Vypadá to, že zasouvání se odložilo až po víkendu, tedy příští víkend už by mohla být konstrukce usazena. Výluka tím samozřejmě neskončí.

Článek před měsícem bude už značně neaktuální, když je výluka prodloužená prozatim do prosince, kvuli prohnilému pilíři, který měl původně zůstat, ale pro svůj stav musel být zbourán.

Filip bouska: To jsem netušil, ale je pravda, že mě překvapilo, že pilíř zmizel...někde jsem se dříve dočetl, že se měl pouze upravovat. Z fotek to vypadá, jako by chtěli konstrukci zasunout nad řeku na pomocné konstrukce a teprve až bude vše hotovo, tak most spustit do definitivní polohy.

V tuto chvíli výluka prodloužena do 18.11.

Hroch: Máš tam blbě ten palec

Dnes pojede na Dobříš 753.7

Juklin V kolik nevíš ?

Na Mn.

Jste všichni srdečně zváni přátelé!


www.posazavsky-pacifikcz

812_001: Někdy kolem půlnoci z Libně, do Dobříše to přijíždí tak kolem 2 hodiny a kolem 4 zpět do Libně.

Juklin: Tak aspoň nějaká změna na manipuláčku, škoda že jezdí v noci. Jinak nevíte důvod proč jede zrovna 753.7?

Jinak pár týdnů zpátky jsem tu viděl manipuláček jet ve dne. To je kvůli výluce v Týnci, že obslouží trať na Týnec a pak razí na Dobříš?

Jinak odkud pochází informace o prodloužení této výluky? Samozdřejně je to z hlediska nasazování 749tek je dobrá správa .