091: R 976 +74 z Kralup,R 617 +90, Sp 1710 +57,

Na 010 jezdí jeden vlak za druhým, takže pro sebevrahy ideální možnost výběru , někde jinde by mohli dopadnout jako na tomto obrázku ...

Vážení, je o sice poněkud morbidní, ale můj soukromý názor je, že kdo je rozhodnut, dojede kamkoliv....
Z jistých pracovních důvodů vím, že taková známá propast má k nejbližší bus zastávce 2 km, vlak 12 km, a přesto se najdou ti "skalní", kteří cestu váží.....a klidně dojedou i autem, jen aby to měli jistý.
Jenže těch od nějakého roku 1933 bylo cirka 80. No a za čtyřicet let pražského Nuselského mostu jich tam bylo možná i nějakých 300....prostě dojedu metrem, vystoupím a hup...za pár minut jsem
Ta dostupnost koridoru a jeho jistota nedá moc možností si to rozmyslet, tak jako Nuselák...
No a místa jako propast....tam už jdou opravdu ti rozmyšlení....
Každopádně smutné, že je někdo jakýmkoliv způsobem (okolím či vlastní myslí) k takovému činu donucen...
Sorry za OUT a čest jejich památce....

No a proto se taky skákalo z Nuseláku a ne vyššího viaduktu na Žampachu. Protože na něj vylízt zezdola z cesty tak by jeden chcípnul

IC 543 u Štěpánova střet s osobou v kolejišti obligátně zastaven provoz.

6:32 projel přes Blažovice nehoďák v čele s 754 074, měli i jeřáb. Neví někdo, co se kde dějě?

Trať 260 Brno - Česká Třebová; úsek Skalice nad Svitavou - Letovice.

Požár elektrické jednotky Os 4703 na zastávce Zboněk, provoz zastaven od 05:13 cca do 07:30.

Dle hasičů:
11. květen 2013, 05:13
Požár Blansko
Podtyp: DOPRAVNÍ PROSTŘEDKY
Popis: JPO vyjely na P elektrické lokomotivy. Na místě zasahují 3 JPO. Došlo k P střechy el. lokomotivy. Cestující jsou v bezpečí. Lokalizace 6:22. Likvidace, odjezd.
Jednotky: PS Boskovice, SDH Letovice, HZSp SŽDC Brno
Obec: Letovice
Část obce: Zboněk

Jeden přejetý v M. Lázních kolem 6 raní....

prave padla 171. S esusem stojime na vezdu do Radotina od Smichu, udajne porucha zabzar.

Trať 183 | Plzeň - Železná Ruda-Alžbětín (a zpět)Úsek: Plzeň-Valcha - Plzeň zastávka Kraj: Plzeňský kraj

Počátek: 11.05.2013 14:40 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 11.05.2013 16:44 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků
Zobrazit na mapě

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven .

Opatření pro vlak R 36824 se připravují.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven .

Všechny vlaky v úseku Plzeň-Valcha - Plzeň zastávka a zpět jsou nahrazeny autobusy náhradní dopravy.

Poznámka:
Srážka automobilu s vlakem Os 36827 , probíhá vyšetřování nehody.

Petr vlček: v Radotíně samovolně nasvícen úsek na záhlaví od Smíchova, podezření na krádež části zab. zařízení - nepotvrdilo se. Odstraněno cca v 15:00.

Vlak EC 103 ´Polonia´ (Warszawa Wsch. - Villach Hbf) vstoupil na naše území z Polska se zpožděním 55 minut.

Co se dělo dnes v Kaplici,že nefungoval přejezd?!,vlaky jezdily?

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8683

Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (a zpět)
Úsek: Brno hlavní nádraží - Lanžhot
Kraj: Pardubický kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha, Ústecký kraj, Jihomoravský kraj

Trať 260 | (Praha -) Česká Třebová - Brno (a zpět)
Úsek: Česká Třebová - Brno hlavní nádraží
Kraj: Pardubický kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha, Ústecký kraj, Jihomoravský kraj

Trať 011 | Souhrnná doprava Praha - Kolín (a zpět)
Úsek: Praha hl.n. - Kolín
Kraj: Pardubický kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha, Ústecký kraj, Jihomoravský kraj

Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět)
Úsek: Kolín - Česká Třebová
Kraj: Pardubický kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha, Ústecký kraj, Jihomoravský kraj

Trať 091 | Souhrnná doprava Praha - Vraňany (a zpět)
Úsek: Vraňany - Praha hlavní nádraží
Kraj: Pardubický kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha, Ústecký kraj, Jihomoravský kraj

Trať 090 | (Praha -) Vraňany - Děčín (a zpět)
Úsek: Děčín hlavní nádraží - Vraňany
Kraj: Pardubický kraj, Středočeský kraj, Hlavní město Praha, Ústecký kraj, Jihomoravský kraj

Počátek: 13.05.2013 17:45 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 13.05.2013 21:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 177 Slovenská strela (Berlin-Gesundbrunnen - Dresden Hbf - Praha hl.n. - Brno hl.n. - Břeclav - Bratislava) bude při vstupu na území ČR cca 130 min. opožděn.

V úseku Praha hl.n. - Bratislava bude vystavena náhradní souprava (nebude dodrženo plánované řazení vlaku; vůz 1.třídy a restaurační vůz nebudou řazeny). Odjezd ze stanice Praha hl.n. včas dle jízdního řádu.

Poznámka:
Zpoždění vlaku EC 177 na území Německa.

plus by ještě měly mít zpoždění vlaky 379, a 179 (podle neoficiálních informací)

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8684

Trať 194 | České Budějovice - Černý Kříž (a zpět)
Úsek: Černý Kříž - České Budějovice
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 13.05.2013 16:32 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 13.05.2013 18:32 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez vlivu.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8122 bude v úseku Černý Kříž - České Budějovice asi 60 min opožděn.

Poznámka:
Porucha lokomotivy na vlaku Os 8122 ve stanici Černý Kříž.

copak bylo příčinou, že se dneska zase měnil oběh 371? Pokud se nemýlím, jde 457/378, a dnes to bylo 459/378, ač souprava od vlaku 457 na nádraží stála.. Ví někdo víc? Díky

Trať 195:

Úsek: Vyšší Brod klášter - Lipno nad Vltavou Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 13.05.2013 17:41
Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 13.05.2013 19:00
Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez opatření.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Vyšší Brod klášter - Lipno n.Vlt. a zpět.


Poznámka:
Závada na soupravě dopravce ČD - Cargo.

Trať 131 | Ústí nad Labem - Úpořiny - Bílina (a zpět)
Úsek: Ústí nad Labem hlavní nádraží - Bílina Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 13.05.2013 17:32 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 13.05.2013 19:32
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez vlivu.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 16518 bude v úseku Úpořiny - Bílina veden autobusem náhradní dopravy, zpoždění dosáhne asi 60 min.

Vlak Os 16523 bude v úseku Bílina - Ústí n/L hl.n. veden autobusem náhradní dopravy.

R 616 Krušnohor, R 607 Ohře, Os 6827, Os 6828, Os 6829, Os 16522, Os 16523, Os 6826

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .
Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Porucha motorového vozu na vlaku Os 16518 ve stanici Úpořiny.

A další skokan...

Trať 260 | (Praha -) Česká Třebová - Brno (a zpět)
Úsek: Rájec-Jestřebí - Blansko Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 13.05.2013 18:25 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 13.05.2013 21:00 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz v úseku Rájec-Jestřebí - Blansko veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz v úseku Rájec-Jestřebí - Blansko veden po jedné ze dvou traťových kolejí.

Zpoždění spojůEC 177 Slovenská strela, EC 272 Avala, EC 76 Antonín Dvořák, EC 79 Johann Gregor Mendel, Ex 573 Brněnský drak, R 876 Svitava, EC 379 Carl Maria von Weber, R 875 Rudolf Těsnohlídek, EC 274 Jaroslav Hašek, R 877 Svitava, Os 4757, Os 4758, Os 4735, Os 4737, Os 4756, Os 4728, Os 4730, Os 4732

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 10-15 min.

Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit

Odklon spojůEC 74 Franz Schubert

Vlak(y) budou v úseku Brno hlavní nádraží - Kolín vedeny odklonem přes stanice a zastávky Havlíčkův Brod
Vlak(y) nezastavují v následujících stanicích a zastávkách: Česká Třebová, Pardubice hlavní nádraží
Vlak(y) mimořádně zastavuje v následujících stanicích a zastávkách: Kolín


Poznámka:
Střet vlaku Os 4733 s osobou v kolejišti v úseku Rájec-Jestřebí - Blansko.

Mimořádná výluka ->

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8687
Trať 144 | Loket předměstí - Nová Role (a zpět)
Úsek: Chodov - Loket předměstí
Trať 142 | Karlovy Vary dolní nádraží - Johanngeorgenstadt (a zpět)
Úsek: Karlovy Vary dolní nádraží - Stará Role
Trať 140 | Chomutov - Karlovy Vary - Cheb (a zpět)
Úsek: Karlovy Vary - Chodov

Počátek: 14.05.2013 09:20 Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 01.07.2013 20:00 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Všechny rychlíky budou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou v úseku Karlovy Vary - Chodov a opačně. U vlaků se očekává zpoždění cca 15 až 20 minut.
Od 25.5.2013 bude platit výlukový jízdní řád, který bude upravovat odjezd vlaků R ze stanice Cheb o 15 minut dříve, tak aby v úseku Karlovy Vary - Praha jel včas dle pravidelného jízdního řádu.
U vlaků v úseku Chodov - Cheb a opačně nebude dodrženo pravidelné řazení vlaků.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Trať 140 Chomutov - Karlovy Vary - Cheb
Všechny osobní vlaky budou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou v úseku Karlovy Vary - Chodov a opačně. Vlaky pokračující do stanice Karlovy Vary dolní nádraží jsou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou v úseku Karlovy Vary dolní nádraží - Chodov a opačně. U vlaků se očekává zpoždění cca 15 až 20 minut.

Trať 142 Karlovy Vary - Johanngeorgenstadt
Všechny osobní vlaky budou nahrazeny náhradní autobusovou dopravou v úseku Karlovy Vary dolní nádraží - Stará Role a opačně. Vlak Os 17141 bude nahrazen náhradní dopravou v úseku Nová Role - Karlovy Vary dolní nádraží. U vlaků se očekává zpoždění cca 15 až 20 minut.

Trať 144 Nová Role - Loket předměstí
Osobní vlak Os 27150 bude v úseku Nové Sedlo u Lokte - Loket předměstí a Os 27101 v úseku Loket předměstí - Karlovy Vary bude nahrazen náhradní autobusovou dopravou.

U vybraných vlaků nebude dodrženo pravidelné řazení vlaků, především služba přeprava cestujících na invalidním vozíku.

Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy:
Karlovy Vary - na parkovišti před staniční budovou
Karlovy Vary-Dvory - před staniční budovou
Chodov - před staniční budovou
Stará Role - Na zastávce MHD "Stará Role, Školní"
Nová Role - před staniční budovou

Nové Sedlo u Lokte - před nádražní budovou
Loučky - u přejezdu u zastávky ČD
Loket - před nádražní budovou

Poznámka:
Z důvodu havarijního stavu trati se předpokládá zastavení provoz vlaků v úseku Karlovy Vary - Chodov a Karlovy Vary - Stará Role od 14.5.2013, 9:20 hod.

Info o nehodě v Berlíně (v němčině) odkaz

EC 174 Jesenius a 278 Klimt z Brna do Prahy jedou 3 minuty po sobě, takový takt nemá žlutej ani černej...
Jenže ČD jsou v tom nejspíš opět nevinně, jen to od cestujících a novinářů zase někdy slíznou...
Prosím, myslím to bez urážky kohokoliv.

Náhodně jsem se pracovně nachmejtl na HLN u dopoledního SC 505. Obsazenost soupravy neskutečně vysoká. V jedničce 7 cestujících, ve dvojce cca 30 (mohl jsem někoho přehlédnout), kolem soupravy jsem šel cca 2 minuty před odjezdem ...
Na odvoz by postačoval jeden vůz AB ...

MZ: Nojo, no, když on ten vůz AB třeba zrovinka nebyl k dispozici...

A Kam? Do Volar?

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8694
Trať 198 | Strakonice - Volary (a zpět)
Úsek: Volary - Bohumilice v Čechách
Kraj: Jihočeský kraj

Počátek: 14.05.2013 16:28 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 14.05.2013 19:28 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 18110 v úseku Bohumilice v Čechách nahrazen autobusy náhradní dopravy.

Poznámka:
Porucha motorového vozu ve stanici Bohumilice v Čechách

Je toho více:
Trať 010
(Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět)
Úsek: Ústí nad Orlicí - Pardubice hlavní nádraží

Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 14.05.2013 19:43 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 14.05.2013 21:43 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 876 bude v úseku Ústí nad Orlicí - Pardubice hl.n. mimořádně zastavovat ve všech stanicích a zastávkách jako vlak Sp 1914.

Předpokládané zpoždění vlaku v úseku Pardubice hl.n. - Praha hl.n. bude asi 20 minut.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Sp 1914 je v úseku Ústí nad Orlicí - Pardubice hl.n. odřeknut.

Cestující použijí vlak R 876, který bude zastavovat v trase vlaku Sp 1914. Předpokládané zpoždění vlaku R 876 ve stanici Pardubice hl.n. bude asi 20 minut.

Poznámka:
Událost vznikla na území Polska.
________________________________________________
Trať 024
Ústí nad Orlicí - Moravský Karlov (a zpět)
Úsek: Lichkov - Ústí nad Orlicí

Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 14.05.2013 19:20 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 14.05.2013 21:20 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Sp 1914 bude v úseku Meidzylesie - Pardubice hl.n. asi 150 - 180 minut opožděn.

Cestující ze stanice Lichkov použijí v čase pravidelného odjezdu vlaku Sp 1914 náhradní autobusovou dopravu do stanice Letohrad, kde bude přípoj na náhradní autobusovou dopravu do stanice Ústí nad Orlicí.

Cestující ze stanic Mladkov a Těchonín použijí následný vlak Os 20054 do stanice Letohrad, kde bude přípoj na vlak Os 20032.

Cestující z úseku Jablonné nad Orlicí - Letohrad použijí náhradní autobusovou dopravu do stanice Ústí nad Orlicí zavedenou v pravidelné trase vlaku Sp 1914. Ve stanici Ústí nad Orlicí bude přípoj na vlak R 876.

Cestující z úseku Ústí nad Orlicí - Pardubice hl.n. použijí vlak R 876, který bude zastavovat v trase vlaku Sp 1914. Předpokládané zpoždění vlaku R 876 ve stanici Pardubice hl.n. bude asi 20 minut.

Poznámka:
Událost vznikla na území Polska.
__________________________________________________
Trať 220
(Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Olbramovice - České Budějovice
Kraj: Středočeský kraj, Jihočeský kraj
Počátek: 14.05.2013 20:10 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 14.05.2013 22:00 Stav: ukončená

Informace o ukončení:
Vlak R 655 po op lokomotivy pokračuje v jízdě se zpožděním 31 minut.

Poznámka:Porucha vozidla

Mám dotaz: jak se v souvislosti s mimořádnou výlukou u Varů změní turnus Es na trati 130? Kolik jich kde bude obáhat? Díky moc za informace

Co se to v těch Varech stalo, že jsou naráz vyloučeny obě koleje dvoukolejné tratě? Nějaký sesuv náspu po deštích?

Majkl007:Mrkněte na tratě v Karlovarském kraji,tam je to celkem detailně popsané.Sesuv probíhá už snad od unora

Trať 221 | Souhrnná doprava Praha - Benešov u Prahy (a zpět)
Úsek: Praha-Uhříněves - Říčany Kraj: Středočeský kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 15.05.2013 14:30 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 15.05.2013 16:30 Stav: probíhající

Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě


Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.

R 646 Blaník, R 1540 F. A. Gerstner, R 645 Lužnice, R 647 Blaník, R 649 Nežárka, Os 9131, Os 9133, Os 2544, Os 2542, Os 2543, Os 9124, Os 9126, Os 9127, Os 9128, Os 2541, Os 2540, Os 2545, Os 2547, Os 9129, Os 9130
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Střet vlaku R 645 s oFcí, pardon s osobou.

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8704
Trať 070 | Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Praha-Satalice - Praha-Vršovice
Kraj: Liberecký kraj, Středočeský kraj

Počátek: 15.05.2013 12:19 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 15.05.2013 15:00 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 9572 bude ze stanice Mladá Boleslav hl.n. cca 20 min opožděn.

Poznámka:
Porucha motorového vozu na vlaku Os 9508.
________________________________________________
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8702
Trať 830 | Pardubice - Letohrad - Lichkov - Wroclaw a zpět
Úsek: Lichkov - Klodzko
Kraj: Pardubický kraj

Počátek: 15.05.2013 09:50 Příčina: ostatní
Plánovaný konec: 15.05.2013 17:40 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 15121 bude v úseku Lichkov - Klodzko nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Sp 1917 bude v úseku Lichkov - Klodzko nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 15123 bude v úseku Lichkov - Klodzko nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Sp 1918 bude v úseku Klodzko - Lichkov nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 15124 bude v úseku Klodzko - Lichkov nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Sp 1916 bude v úseku Klodzko - Lichkov nahrazen autobusem náhradní dopravy.

Poznámka:
Výpadek elektrického proudu trakčního vedení na území Polska
_________________________________________________
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8706
Trať 040 | Chlumec nad Cidlinou - Trutnov (a zpět)
Úsek: Trutnov hlavní nádraží - Chlumec nad Cidlinou
Kraj: Královéhradecký kraj, Liberecký kraj

Počátek: 15.05.2013 12:46 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 15.05.2013 15:46 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Sp 1808 bude ze stanice Hostinné cca 50 - 55 min opožděn.
Vlak Sp 1807 bude ze stanice Hostinné cca 25 - 30 min opožděn.

Poznámka:
Porucha motorového vozu na vlaku Sp 1808.

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8707
Trať 321 | Opava východ - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět)
Úsek: Český Těšín - Ostrava-Svinov
Kraj: Moravskoslezský kraj

Počátek: 15.05.2013 13:16 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 15.05.2013 15:30 Stav: probíhající

Odřeknuté spoje: Os 3422 v úseku Český Těšín - Ostrava-Svinov.

Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku Os 3422.

Něco povzbuzujícího čtení ...
http://ekonomika.idnes.cz/stat-zrusi-od-cervence-desitky-rychliku -fdr-/eko-doprava.aspx?c=A130515_133654_eko-doprava_suj

Tak to je prasárna s vlaky 895a894.Zvláště 894 je z Kolína solidně zaplněná.

No ono je tam více spojů co nechápu proč se ruší. Třeba ty rychlíky do Třince, přeci to jezdí plné? Hlavně mě rosekal mluvčí při rozhovoru na ČR1. Dle toho rozhovoru mi přišlo, že abolutně nemají tušení kolik lidí jezdí vlakem. Prostě něco zrušili co je napadlo. No stačí si to poslechnout: http://www.rozhlas.cz/zpravy/politika/_zprava/ceske-drahy-v-ramci -uspor-zrusi-nektere-rychlikove-spoje-kraje-nesouhlasi--1212474

a R 831 (830 jsem nikdy nejel) taky nebývá rozhodně v sobotu prázdný... pitomci. to se nebude dat v těch 5 z Brna jet:-// Totéž podle mě poslední rychlík z Brna do Brodu, jednou jsem tím jel do Tišnova a taky prázdný nebyl /vím, že jednou to není měřítko/ ach jo. substrát otravný nemá co kam jezdit a pokud jo, má si koupit auto...

No nádhera, opět rušení a omezování hlavně prvních ranních a posledních večerních spojů, čímž se doprava vlakem na delší vzdálenosti za jeden den stane ještě méně použitelnou, než doteď. Aneb odrazování veřejnosti od používání vlaku jako výhodného dopravního prostředku pokračuje. Třeba je to záměr...

Jasně, vše má nějaký důvod. Důvodem rušení rychlíků, které teď nesměle začíná, jistě není nedostatek peněz a už vůbec ne jejich malé využití. Např 690 jezdí z Brna solidně zaplněná. Je to poslední rychlík z Brna. Tím pádem hodně lidí přejde z vlaků na busy, pojedou-li, ale spíš na auta. A až bude na tratích více místa, až se toho poruší víc, nastoupí jiné firmy. Ono to dost spěchá, volby jsou za rok. Heslo dne: "Čím hůř, tím lépe!"

hmmmm...: představu o obsazenosti vlaků nemá jejich objednavatel, tj. Ministerstvo dopravy. Když někdo přijde kontrolovat, kolik lidí přijde na Smíchov vlakem z Brna, tak samozřejmě zjistí, že ten vlak je "zbytečný" (a daly by se něm ušetřit vlakové kilomtery) ... nicméně z technologických důvodů jet musí a pro cestujícího jedoucího od Berouna/Plzně je dokonce přestup na Smíchově na vlak "na východ" mnohem příjemnější než na "Hlavním nádraží".
Smutnou klasikou je v podstatě zrušení vlaků 140/141, ty jezdily slušně obsazeny, vytvářely nejen kvalitní spojení s Ostravskem, resp. celým regionem - hlavně pro zákazníky ze stanic, kde nestaví konkurence. Soboty, neděle svátky ani jeden "konkurent" ČD nejezdí, takže cestující nemají možnost volby.
Kromě toho v Žilině byly výborné návaznosti směr "východ" v obou směrech jízdy.
Stejně tak to je se zrušením ranního vlaku cca ve 4.00 směr Plzeň / Cheb. I ten jezdil velice slušně obsazen, v současnosti se na nějakých 8.00 do Chebu prostě vlakem nedostanete ...

Celé je to o tom, že se pracuje s ukazatelem "vlakové kilometry", který je stejný pro M810 i pro desetivozovou soupravu. Kdyby se používal ukazatel "nápravové kilomtery", tak místo 6 "prázdných" vozů mohou jen tři s daleko vyšším obsazením a energetickými náklady na 3/6 původní spotřeby.
Jenže to by bylo pro příslušné pracovníky MD moc složité ...

Mluvčí ČD takto zdůvodňovat redukci MUSÍ, nic jiného mu nezbývá, byť sám bude vědět, že to není pravda ... Dostal prostě takový pokyn od nadřízeného ...

Tohle je prostě krátkozraké myšlení, musíme šetřit, ať to stojí co to stojí. Hlavně je za tím "politika".
Na rychlíky navazují "krajské" vlaky a autobusy, za dopravu v příslušném regionu odpovídá KRAJ, a KRAJ bude tím špatným, když VLÁDA (= ministerstvo) zruší rychlík, kterým se lidé dostávali do práce ... protože se musí šetřit ... že někdo příjde v důsledku zrušení vlaku o práci a posílí řady nezaměstnaných, to už MD nezajímá ...
Když někdo něco ruší, tak měl mít podrobnou analýzu, jaké to bude mít dopady, třeba i do té zaměstnanosti.
Ale tohle je pod rozlišovací schopnosti vládních, resp. ministerských úředníků. Ty zajímá pouze kolonka "ušetřili" jsme ... Že to způsobí problémy KRAJI nebo občanům je nezajímá ...

Podroužek, M. Zikmund: jj, souhlasím s vámi oběma. Přes den po koridoru z Prahy na východ a opačně jezdí jeden vlak za druhým, že si už navzájem překážejí, na jiných tratích je udržován po celý den "takt za každou cenu", ale rušit se budou ranní a večerní spoje, kdy nic jiného nejede, a cestující kteří tyto vlaky potřebují nebudou mít jinou možnost, než v lepším případě přesednout do auta (pokud ho mají), nebo v horším si začít hledat jinou práci, do které nebudou muset dojíždět. To je opravdu dílo buď naprostých dementů, kteří vůbec nemají páru o tom, co a jak kde jezdí, jak to na sebe navazuje, a jakému segmentu cestujících to slouží, a nebo se jedná o předem promyšlený tah, sledující něčí soukromé zájmy.

Dnešní Os 8825 (Beroun - Praha hl.n.) odřeknut..

Už je to tady..
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8715
Trať 271 | Prostějov - Dzbel (a zpět)
Úsek: Prostějov hlavní nádraží - Kostelec na Hané Kraj: Olomoucký kraj

Počátek: 16.05.2013 13:58 Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 16.05.2013 16:30 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Zavedena náhradní autobusová doprava.

Náhradní autobusová doprava: Os 14077, Os 24715, Os 24716, Os 24717, Os 14076
mezi stanicemi: Prostějov hlavní nádraží - Kostelec na Hané

Poznámka:
Střet mechanizačních prostředků SŽDC s automobilem.
________________________________________________
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8713
Trať 240 | Brno - Jihlava (a zpět)
Úsek: Luka nad Jihlavou - Bransouze
Kraj: Kraj Vysočina

Počátek: 16.05.2013 13:45 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 16.05.2013 15:20 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz do odstranění překážky zastaven.
Vlak R 666 bude v úseku Bransouze - Jihlava zastavovat místo odřeknutého Os 4810.
Vlak R 665 bude v úseku Jihlava - Bransouze zastavovat místo odřeknutého Os 4879.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz do odstranění překážky zastaven.
Vlak Os 4879 odřeknut v úseku Jihlava - Bransouze.
Vlak Os 4810 odřeknut v úseku Bransouze - Jihlava.

Poznámka:
Pád stromu na trať. Provoz zastaven.
Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje odstranění překážky z trati.
______________________________________________
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8711
Trať 090 | (Praha -) Vraňany - Děčín (a zpět)
Úsek: Bohušovice nad Ohří - Lovosice
Kraj: Ústecký kraj

Počátek: 16.05.2013 13:32 Příčina: porucha trakčního vedení
Plánovaný konec: 16.05.2013 15:10 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz omezen.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz omezen.

Zpoždění spojů: EC 174 Jan Jesenius
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 45-90 min.

Zpoždění spojů: R 776 Radobýl, EC 172 Vindobona, EC 175 Jan Jesenius, R 612 Bílina, R 615 Salubia, R 783
Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-15 min.

Poznámka:
Porucha lokomotivy vlaku EC 174 a následná porucha trakčního vedení.
Provoz na trati značně omezen.
Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje opravy trakčního vedení.

Padá a padá..

http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8718
Trať 070 | Praha - Turnov (a zpět)
Úsek: Chotětov - Mladá Boleslav hlavní nádraží Kraj: Středočeský kraj

Počátek: 16.05.2013 15:07 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 16.05.2013 17:07 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven.

R 1145, R 1146, Os 9515, Os 9558 /9559
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Náraz vlaku Os 9554 do stromu.
Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje oprav.
______________________________________________
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8717
Trať 225 | Havlíčkův Brod - Veselí nad Lužnicí (a zpět)
Úsek: Batelov - Horní Cerekev
Kraj: Kraj Vysočina

Počátek: 16.05.2013 14:52 Příčina: větrná smršť
Plánovaný konec: 16.05.2013 16:52 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz zastaven

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven

R 663 Vajgar, R 666 Petr Vok, Os 8361, Os 8363, Os 8366
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Pád stromu na trakční vedení.
Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje odstranění překážky na trakčním vedení.
______________________________________________
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=8716
Trať 237 | Havlíčkův Brod - Humpolec (a zpět)
Úsek: Lípa - Herálec
Kraj: Kraj Vysočina

Počátek: 16.05.2013 14:44 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 16.05.2013 16:44 Stav: probíhající

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz do odstranění překážky zastaven.

Os 15965, Os 15968
Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Pád stromu na trať.
Termín obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje odstranění překážky z trati.
Provoz zastaven.

jkl: Dnešní Os 8825 (Beroun - Praha hl.n.) odřeknut..

Ne tak docela. Ešus chcípnul až v Radotíně, frekvenci pobral následný R.
Náhradou byl pak vystaven žabotlam. Jedenkrát do Řevnic, plus ještě kolečko do Berouna.

Krátce po 18:30 projel (pravděpodobně odkloněný R 1146 (854+2*Bdtn)) Lysou nad Labem směr Nymburk ...

Ono třeba i ta 876. Zrovna dnes v Pardubicích +70 lidí

Pád stromu a zastavení provozu odpoledne i na 261 mezi Borovou a Kamenicí. O tom však MIMO mlčeli.

Blbý je, že zrušením 876 to pro některý směry znamená poslední spoj o 2 hodiny dříve (jo, 876/659 není garantovaný, ale ještě se mi nestalo, aby to s nevyšlo - i když zrovna včera jsem jel až dneska 440 ).

Z 633 se v Čerčanech vyhazoval vůz, odvezl si +36. Ačkoliv už zkrátil na +18, plánuje se obrat na 638 do Soběslavi namísto Veselí.

Rušiči vlakových spojů (na všech úrovních) o obsazenosti souprav někdy nemají informace, někdy mají značně zkreslené, ale i když mají a vlak bývá zpravidla plně obsazen, stejně ho zruší, protože se jim nehodí do oběhu, nebo má moc vhodné návazné přípoje a jezdí s ním moc lidí a to je přece špatně.
Druhý extrém je zavádění nových spojů, bez návazností, bez ohledu zda budou vyhovovat cestujícím (jedoucím do a ze zaměstnání, škol). Hlavně, že jsou pěkně v taktu s dalšími vlakovými spoji. Zářným příkladem jsou k 9.12.2013 se slávou zavedené spěšné vlaky Trutnov - Pardubice, vzápětí při změně grafikonu (ale tuším již v únoru) každý druhý pár ukončen v HK.
Přitom by stačilo tyto vlaky posunout na odjezdu z Trutnova o 10 min. Tím by byl krásný návazný spoj i na spěšné vlaky Kolín-Chlumec-Trutnov. Křižování s rychlíky ve Starkoči (elektrické přestavníky na rozdíl od České Skalice kde je ruční házení), tím zrušení vždy jednoho z pendlů Starkoč-Václavice (úspora). Spoj v motorové trakci by se ukončil vždy cca 4 min před lichou v Jaroměři. Zrušil bych již relaci Jaroměř-HK-(Pardubice). Další značná úspora. Cestující by přestupovali Os62xx odjíždějící z Jaroměře v lichou +03 do HK-Pardubic. Obdobně i opačně směr Jaroměř-Trutnov s přípojem od Pardubic a HK 2-4 min. před lichou s odjezdem z Jaroměře v lichou +2 min. směr Starkoč, křižování s rychlíkem. Opět úspora zrušením jednoho pendlu, tentokrát dokonce Starkoč-Václavice-Náchod. Pak křižování s protijedoucím Sp (Os) v Poříčí (opět elektrické přestavníky na rozdíl s Malými Svatoňovicemi) a hurá stihne se v Trutnově přípoj na Sp směr Kunčice - Chlumec-(Kolín). Navíc se zruší spoj 15451 neb bude nahrazen. Nejsem si jist zda bude nutné zachovat spoj 15451. Navíc tyto spoje budou vhodnějším spojení jak pro Červený Kostelec, Svatoňovice, Českou Skalici i Jaroměř pro dovoz a odvoz frekvence do a ze zaměstnání a škol. Budou se moci ve všední den zrušit některé souběžné autobusy. Tím kraj taktéž ušetří. Jak jednoduché a prosté. Vše je jen na rozhodnutí Hradeckého Krajského zastupitelstva a zakročení, či přesvědčení dle mého nefunkčního OREDA konečně ke kloudné práci nebo zrušení.

To mirek55: Ono je to celé jednoduché. Stačí aby jel vlak o minutu dřív a už nevychází přípoj, a další pojede až za hodinu, tak tím to těm lidem akorát otráví, že vlakem přestanou jezdit. To je pak důvod k rušení vlaků. Přece si nebudou nechávat vlak, když nepřímo vlastní autobusovou dopravu, která v tom místě jezdí souběžně s vlakem.

Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín (a zpět)
Úsek: Hoštejn - Lukavice na Moravě Kraj: Olomoucký kraj, Pardubický kraj, Hlavní město Praha
Počátek: 17.05.2013 16:28 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 17.05.2013 19:30 Stav: probíhající. Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz ve stanici Zábřeh na Moravě omezen.

Cestující z vlaku SC 509 jsou ze stanice Zábřeh na Moravě přepraveni vlaky Ex 151 a SC 511.

Vlak SC 511 mimořádně zastaví ve stanici Zábřeh na Moravě pro nástup cestujích z vlaku SC 509.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz ve stanici Zábřeh na Moravě omezen.

Ex 142 Odra, Ex 144 Landek, Ex 120 Košičan, Ex 122 Fatra, Ex 561 Šohaj, Ex 151 Hukvaldy, Ex 153 Jan Perner, R 935, R 1485, R 907, R 623 Bečva, R 708 Galán, R 710 Velehrad, R 711 Velehrad, R 906, R 936, SC 511 SC Pendolino, SC 512 SC Pendolino, SC 513 SC Pendolino, SC 515 SC Pendolino, SC 516 SC Pendolino, Ex 129 Hradčany, Os 3785, Os 3786, Os 3755, Os 3751 /3750, Os 3718 /3719, Os 3720 /3721, Os 3722 /3723, Os 3753 /3752, Os 3783, Os 3784

Vlaky budou z důvodu mimořádnosti opožděny o cca 5-15 min.
Poznámka:
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
SC 509 SC Pendolino

Vlaky budou v úseku Zábřeh na Moravě - Bohumín z důvodu mimořádnosti odřeknuty.

Poznámka:
Srážka vlaku SC 509 s osobou v kolejišti.

K tomu střetu v Zábřehu na Moravě si jako znalec místní poměrů dovolím poznamenat, že v době vyšší frekvence cestujících a hlavně těch víkendových pendlerů pátek - něděle se znatelně zvýší počet těch, kteří projdou kolem schodů a výtahu přes koleje. Je to tragédie, ale tohle je jedno z míst, kde se to občas dá čekat. Holt někomu těch ušetřených pár kroků stojí za cenu života... Nevím, co dodat, některým nepoučitelným by patřilo pouštět nerozostřená videa ze střetů vlaku s osobou před každým nástupem do vlaku jako prevenci...

To ajznbon: Není to tragédie. Lidi jsou idioti. Když nechodí lidi přes dálnici, proč lezou přes koleje? Za blbost se platí...Někdy dost draze...