I. : Ivane, já na to totiž při tom psaní zapoměl...

perníku, perníku, jak vidím NOVA je váš velký vzor. Když o tom tolik víte, tak napište (i pro dementy) jak se tedy věci doopravdy mají. Já si za svými slovy stojím, protože za stejných podmínek, které jsem použil a které vás tolik iritují, skončilo už více akcí. To je moje obecná zkušenost. Zřejmě jsem se trefil nechtěně do černého - což vás neskutečně pobuřuje, tedy zřejmě i do vašeho citlivého místa. Když jste tak chytrý a něhoho považujete za dementa, proč jste:
1. Neuvedl všem podobným dementům za jakého mě považujete, jak se věci mají, když vás obecné úvahy tolik rozčilují, a za
2. nesdělil už dávno panu/paní "asi tak" že jste si splnil svoji občanskou povinnost a už dávno jste podal trestní oznámení (když tak dosud neučinil auditor ČD). Vy, jako osoba chrlící kolem sebe nenávist a pohrdání, zajisté víte, že každý, kdo se o trestném činu dozví, má ze zákona povinnost informovat o tom příslušné orgány! Nebo stále jste nic nepochopil? Na rozdíl od vás slova dement vůči vám používat nehodlám.

Dnešní spěšňák v podobě 754.062 s pěti vozy.


No už je poznat , že se světlo přeci jen prodlužuje...

budu se opakovat - nechte už být Fotopasy apod..Stejně prd vyřešíte...
Myslím, že oboum stranám musí být jasné, že v případě vlaku Nedvědice-Pardubice organizítor chyboval, ale určitě ne takovým způsobem, aby kvůli tomu musely být zrušeny letošní SPP. Ale to nám třeba vysvětlí jeden nejmenovaný zaměstnanec GŘ, zde na káčku registrovaný
A ať jen nežvejkám

a ještě totožná od juniora

Šlechtičny na SPP 2010
http://www.youtube.com/watch?v=dt02tI7kpJ4

Igi : moc pěkná práce...

Hyvrysák : Stejně prd vyřešíte...

Asi tak, stalo se a my smrtelníci to těžko ovlivníme.

Dnes na Sp 1636 / Os 14911 / Os 14912 / Sp 1637 opět 754.062 s pětivozovou soupravou.

tak snad se dneska u trati ukážou i nějaký šotoušové . Minulý týden nejspíš narváno, včera mezi Žďárem a N.Městem 2 kusy u NM zastávka..Čekal jsem větší davy..Při troše štěstí se dalo fotit i se sluníčkem, viz 023 na 14906..

Pepíku dík, to víš po měsíci nefocení sem si dal záležet ...

V neděli 17.2. opět 754.062 na obratu Sp 1636 - Os 14911 - Os 14912 - Sp 1637. Na Sp 1637 jela v jeho závěsu dvě Tria, která dopoledne přijela do Žďáru na Os 14904 - konkrétně to byly jednotky 814.217+014.009+814.218+814.219+014.010+814.220. Pro neznalé - tyto jednotky jedou v závěsu Pernštejna jen do Nového Města, odkud povezou Os 14972 do Žďáru a pak Os 14921 do Tišnova.

Mluvilo se o tom, že po uvedení výhybny Veselíčko do provozu, začne jezdit Mn ve dne, místo v noci. Ví někdo něco bližšího? Od kdy a v jakých časech?

asi tak:
to mi chcete říct, že "ligový" kasírovač, co způsobil tento propad SSP stále i po tom všem, co se tu postupem času sneslo na organizaci SSP je zaměstnán u ČD...??? Tat to je tedy LIGA... Takového štědrého chlebodárce (uváděná matka ČD) bych taky bral...a nebo v tom jelo víc lidí z vedení ČD....

Hyvrysák:
nejmenovaný zaměstnanec GŘ, zde na káčku registrovaný
takže sem on chodí a nic nenapíše...??? Asi je v tom namočen víc, než si možná všichni mysleli, když raději mlčí a tiše z povzdálí souhlasí.

Ano, takové akce jako SSP je velká škoda, sám s rodinou jsem nejednou využil páru pro návštěvu Nedvědic, ale to kolem mě připadá jako "zlý sen".

Proboha, co tu porád řešíte. Jsme češi, národ závistivců.
Na jedné straně si jedni myslí, že vše je stále všech a že je vše zadarmo, na druhé straně dle některých nenažranost a podle mne spíš neprůhlednost financování. Jelikož vím, že každá sranda něco stojí, tak to nemá cenu dál rozebírat.
Každopádně mě moc mrzí, jak to dopoadlo. Minulý rok jsme si to perfektně užili a na letošek se všichni těšili, hlavně děti. Super apalucha po šotoušsku. Bohužel..........

fotopas - ano, je. Neuvěřitelné, viďte.

Dnešní Os 14912 a Os 14917
... aneb jak rychle se mění počasí (v mezeře mezi těmito vlaky dokonce stihlo i zasvítit sluníčko)

... aneb jak rychle se mění počasí (v mezeře mezi těmito vlaky dokonce stihlo i zasvítit sluníčko)

... anebo se to dá nazvat jinak: jak nesmyslně dlouhý interval je mezi příjezdem sudého Os do této "modernizované" stanice a odjezdem protijedoucího, lichého Os. Neboli proč sudý Os "vyhnije" kdesi na okraji Nového Města dlouhých 12 minut (aby pak byly v ZR na přestup na sudý R pouhé 4 minuty s nutnou cestou do podchodu).
A řešení spočívající ve snaze vyjezdit JD NM - Rožná za 29 minut (byť za cenu projíždění tří mezilehlých zastávek + možná zvýšení TR na několikakilometrovém souvislém úseku), vybudovat výh. Borač a v Tišnově stíhat v X:10 (v lichém směru)/X:50 (v sudém směru) přípoj na/od R-250 a tím zkrátit SJD mezi NM a Brnem téměř o půl hodiny, to je přece "škoda slov" , že.
----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------- -----

Co se týče dokumentace "posílených souprav" na trati č. 251 a mnoha s tím spojených - systém "něco slíbit, ačkoliv vím předem, že to nedodržím , tak to předem neoznámit" (garance určité služby u vlakových spojů) byl jen jednou z nevhodných řešení u posílených souprav; mezi další patří nezavedení vložených Os ZR - NM o víkendech v době konání MS v biatlonu (či jiných sportovních akcí v NM) nebo nepovedená konfigurace kolejiště v žst. Nové Město na Moravě - kdyby jely na křižujících se vlacích 5-tivozové soupravy, tak se obě k nástupišti nevejdou; kdyby jel 3-vozový či delší zvláštní posilový vlak do NM, tak ho v žst. NMnM není kde odstavit atd.

Vše potřebné jsem zdokumentoval + okomentoval (tudíž nepotřebuji psát k tomuto do tohoto vlákna nic dalšího než tento krátký příspěvek) v tomto videozáznamu: http://www.youtube.com/watch?v=OObMaNnO4eM

Belinea - Proč jsi nezasáhl

A je to tu, elaborát je na světě...

Chudák strojvedoucí 754.062... Ten bude dozajista dostatečně odměněn za.to že stál na přechodu... Jen doufám, že nebude vyšetřování, protože znalí místních poměrů a hlavně toho jak Nové město vypadá ví zrovna o tomto postavení své...
No to dá rozum ty chytrolíne, že nic není slyšet, když stojíš u nastartovaného brejlovce. To ví i malé děcko (takže asi IQ batolete bude mít dotyčný).
Šel jsi někdy pěšky z Nového města zastávky na Skihotel??? kde se konalo mistrovstvý??? No soudě podle tvého příspěvku asi nešel a asi jsi nikdy nebyl na takto masové akci, kde si ani dost nedokáži představit, že by všichni (27 000 lidí) došlo chvilku před zahájením závodu a chtělo se dostat na svá místa a eventuelně si koupit občerstvení pro zpříjemnění sledování akce...
Pro mě jsi byl a budeš vždy naprostej ubožák, který je naprosto mimo realitu...

OMG! Co je to za člověka proboha, volám po dece a BANU! Tohle už fakt není možný, přesně tohle lidé myslí když říkají " to Káčko jde víc a víc do háje"

David: při vší úctě - buď jste "pan dokonalý", který i chemii umí na jedničku (odkaz na zdroj této myšlenky snad dávat nemusím), nebo něco jiného. Závěr, nechť si učiní každý sám...

Pokaždé když vidím Davidův příspěvek, tak má reakce je asi taková čas 3:35

až budu mít dítě, david se jmenovat nebude

a já pořád co to tady schází, jaktože má slohovku na youtube a nevystříkal to i sem. Hlavně to ,,nikdo nezametl poprašek" nuže milý davídku, jestli tohle čteš tak až se ukážeš u mě v práci tak hezky dostaneš koště a hrablo to ti můžu zaručit

jo a pokud jde o 62jku na přechodu, tak já viděl předpisové řešení dotyčné situace, třeba bylo místo zastavení upraveno ruční speciální návěstí apod ... a celej david nám může políbit šos

jo a to zakrývání místa zastavení igelitem je myslím hovadina, pokud je to tam napevno, stačí dát popotáhnout, přiblížit, vzdálit, pomalu, stůj atd. Nebo dřív to aspoň platilo. Jak je to teď nevím, používáme přenosnou variantu

jo kdybyste někdo věděli že má někdo že má ten fíra z 62 problém tak ať se domluví s výpravčím co tam byl. Jak říkám, zastavit až tady o deset metrů dál, ne u místa zastavení atd. Já bych to klidně každýmu fírovi dosvědčil. je to místo zastavení, ne červenej terč. Prostě jsme to udělali podle nejlepšího vědomí a svědomí - aby bylo u peronu o jedny dveře víc, a když to bude kontrolním orgánům vadit, hnát to výš. Až k těm co tu přestavbu nového města zprasili tak jak to je

já nevím že se pokaždé musíme všichni tak nasr ... štvát, když se tady ten pitomec objeví

Martin_ben:
Projetí místa zastavení by mohlo být posuzováno jako projetí stůj. Protože v D1 je jasně napsáno, že je strojvedoucí povinen zastavit před touto návěstí.
Nicméně výpravčí může umožnit průjezd kolem této návěsti ruční návěstí popotáhnout případně telekomunikačním zařízením (TRS).
Problém bude spíše v tom, že čelo mašiny bylo na přechodu, kdyby přeci jen stál jen kousek před, tak nikdo neřekne ani slovo.
Bohužel, pokud by se cestující veřejnost umazala, tak by to bylo připsáno někomu na vrub. A je otázka komu...
Nicméně já mám u Davida jasno...

Dneska se úplně bojím sem tu fotku 742 dát, když vidím, co způsobila má včerejší drobná zmínka o počasí...

DAVIDE!!! Že jsem ti ten tvůj rypák a nejlépe i šotostroj nerozdupal předevšema ve vlaku!!! Já tušil a nyní už vím, že jsi to ty, jsi blázen!

Všem přítomným se omlouvám za nevykonání dobrého skutku, téměř vlastizradu.

Davide magore - pokud vyslyšíš přání nás všech a půjdeš se léčit, narozdíl od ČD ti něco garantovat budu - založím účet a přihodím pár drobnejch, i když na takovou demenci by nestačily miliony. GRRR to je večer

PS: Pár negarantovaných vysokopodlažních...

Belinea: moc krásní ti brejlovci, - přesně můj styl focení. Odkud jsou?

DENNIS*EMO-KIDS: Rozsochy Hbf

(1. v peroně, 2. za peronem směr NMnM, 3. ze stožáru 1km směrem k BnP)

Krysova noha, ty magore Davide, jdi radši vykrást lékárnu a vyléčit se. Tebe někde potkat tak tě nakopu doprdele ze předu. Tuto snad neni možný, že takový kreténi ještě nevymřeli...

Belinea: Pěkný fotky.

Honza_j : Koukám, že jsi to napsal ještě lépe než já

Teď něco aktuálního, kde to je snad psát nemusím, už to frčí z kopca dolůůů...
Příští úterý a čtvrtek je opět výluka, takže to pojede zase a pokud bude slunko, už by se ta 14916 dala na pár místech fotit. Až se situace zlepší, beztak prásknou do Tišnova jako zálohu lachtana a kdovíkdy se opět objeví na Tišnovce řada 742...

Belinea: Potvrzuji výskyt kocoura 742.043 se soupravou Btax+BDtax+Btax na obratu Os 14916/14925. Bohužel jsem opět s sebou neměl foťák a navíc v 18.40 už byla docela tma, takže fotkou nemohu sloužit.

Zderem tady dal odkaz na šlechtičny 2010, já přihodím dvě vzpomínkový fotky 2011:

(tudíž nepotřebuji psát k tomuto do tohoto vlákna nic dalšího než tento krátký příspěvek)

Davide, ještě jeden odkaz na jakékoliv tvoje video a na nějaký čas si od psaní na tohle fórum budeš donucen odpočinout. Už to začalo dosahovat hranice spamu (a na odkazy na videa jsem již docela alergický i z jiných diskusí).

Vojtik: A nejde nahrát na Káčko nějaký přehrávač videí od YT? Ono by to potom nebyla taková divočina...

Vojtik: Já se rýpavě zeptám jaká je hranice spamu ? jen tak ze zvědavosti

850.015: a co by se tím vyřešilo?

Pokerna: Všeho moc škodí. Tolerovat se dá leccos, ale rozhodně ne všechno. A když někdo začíná používat K-Report jen jako stránky ke vkládání odkazů na svoje "videa", tak co s ním?

Jena: Aby nás mohli někteří oblažovat svými výtvory přímo a nebylo nutné klikat na odkaz? Naštěstí se taková věc rozhodně neplánuje...

vojtík a na odkazy na videa jsem alergický...
Promiň,ale tohle mi zní dost zaujatě. I já jsem alergický na spoustu věcí,ale musím to prostě nějak překousnout a přenést se přes to. Neměl jsi spíš zasáhnout když tady byl David nevybíravě a opakovaně urážen a napadán?
Aby bylo jasno: onoho Davida neznám a není to žádný můj kamarád,také nejsem příznivcem žádných obsáhlých vědeckých debat které zde prezentoval,jde jen čistě objektivně o to,aby aby zde mohl člověk projevit své názory aniž by byl atakován. Děkuji.

novotny: sorry, ale vadí to i mě. Resp. obejdu se bez toho. Netvrdím, že se to nesmí vůbec objevovat, ale někteří, nebýt jejich odkazů svá mnohdy příšerná "díla" (čest vyjímkám), tak vlastně jako by nebyli..
Co se Davida týče - zasloužil by pár facek, ne jen pár nevybíravých slov. Protože jeho skupidní komentáže bez znalosti skutečného gró věci mohou kupě nevinných lidí přidělat jen problémy. Tohle skutečně není fanda železnice (dopravy), ale pošuk. A to jinak dokážu zkousnou lecco/leckoho...

Vojtik: mi je jasné, co by to přineslo... Je dobře, že to nehrozí...

Vojtik: Po zhlednutí videa beru zpět
Případ pro chocholouška.

dnes by na Sp měla být 750.704

nezastavam se Davida, je to trochu mimo, ale vyhrožování a zastrašování moderátorem Vojtik mi přijde víc než "zneužití"... Tak bud, at si Vojtik zalozi svoje vlakno a nebo da přesná pravidla na K, co se smí a nesmí... Zde trochu mi to přijde přehnané - vždyt píše svůj názor na věc a o tom je ta diskusní svoboda, NE..??? nebo se tedy mýlím..???

I když v tom videu něco na stranu CD je pravdy (přijimam i do "vlastni" kapsy rozum), přemýšlení a promyšlení věci dopředu pro potřebu veřejnosti je bohužel pravdou.

Část 1:

Člověk je pár dní pryč a tady se dějí věci! Dovolím si pár postřehů… Předně musím uvést že pana Davida neznám, nikdy jsem ho neviděl, ani neznám nikoho z lidí, kteří ho znají. Po shlédnutí videa a komentářů k němu, myslím, že jde o zbytečnou zaujatost – asi proto, že má odlišný názor, a občas i z důvodu nevzetí v úvahu veškerých souvislostí i „ujíždí“ – což by si měl více hlídat. Ale tohle jsme po demokracii přece chtěli, nebo snad ne??? Proto plně souhlasím s „novotný“, - se všemi jeho argumenty.

DAVID: Vaše video, které bylo natočeno, není podvodem, ale je pravdivým zachycením skutečnosti. Averze vůči vám je, dle mého názoru, přehnaná. Pár slov k videu:
1. Otázka v úvodu a na konci – proč nikoli přes ZR ale přes Nedvědici je zřejmá: Přes ZR je to rychlejší – tedy žádný nový objev. Proč KCOD chtělo stále preferovat vysoce kapacitní soupravy především v úseku NMNM – TI, příp. patra v úseku NMNM-„někam“, je manažerským zájmem konkrétní osoby.
2. Od ZR logicky musí přijet „prázdná“ souprava, protože výstup je na zastávce a odtud do Vysočina arény se šlo pěšky. Proč vysoce kapacitní souprava v celém úseku ZR-TI, když stačila jen v úseku ZR-NMNM, je opět manažerským zájmem konkrétní osoby. Zejména když z BNP byly vedeny v intervalu MHD větších měst zdarma autobusy. Ale i toto je manažerským zájmem konkrétní osoby.
3. Výhybna se nestavěla kvůli biatlonu, biatlon ji pouze uspíšil, stavěla se kvůli vyčerpané kapacitě mezistaničního úseku ZR-NMNM.
4. Garantované služby by se měly ctít, a i když mám také k železnici kladný vztah, nemyslím si, že osoby na vozíku nebo jinak postižené lze takto ignorovat, a už vůbec ne toto veřejně schvalovat.
5. Nespatřuji žádný důvod, proč by vlak nemohl zastavit za přechodem bude-li řádně zajištěn proti vstupu cestujících před přijíždějící vlak. Domnívám se, že tabulka, která byla zakryta, je černobílá – konec nástupiště. Možná někdo přidá foto jak to na místě skutečně je.
6. Dle mého názoru loko. zasahovala do přechodu z důvodu nedostatečné délky nástupiště, aby dveře posledního vozu nebyly mimo peron. Nicméně ze záběru vyplývá, že přechod je použitelný a možný otěr cestujících o nárazníky loko. je hlídán příslušníkem securitas, který tam stojí. Já v tomto řešení problém nevidím.
- pokračování níže:

Část 2:

7. Úklid sněhu – častá kritika všude, je to o konkrétních lidech, kteří to mají na háku.
8. O vybudování spojky za přejezdem na Maršovice a přejezdem u zahradnictví – krajní výhybka od ZR by mohla být přisunuta hrotem do místa bývalých odjezdových návěstidel v zářezu – o tom se uvažovalo, už začátkem 90. let. Bylo by to řešení, vznikla by třetí dopravní (předjízdná) kolej. Nyní místo zabírá domek PZZ. Stejně tak je řešením i posunuté zarážedlo nové kusé koleje až k přejezdu kam by šlo vlak „skrýt“. Jiným řešením je i odsun rampy a výstavba nové kusé koleje pro nakládku a uvolněná kolej jako dopravní. Bohužel, jistí nepodporovatelé stanice NMNM a traťového úseku do ZR měli za cíl naopak prosazovat vytvoření nekapacitní stanice, což mělo pomoci utlumit i úsek ZR-NMNM. (Proto tak aktivně poté vystupovali i proti Veselíčku.) Konfigurace žst. NMNM je tudíž kompromisním řešením, zejména díky místní samosprávě, která se o přestavbě na poslední chvíli dozvěděla a nakonec alespoň ty základní změny tvrdě prosadila. Naštěstí není problém v budoucnu to předělat.

Pobyt vlaků v NMNM ve směru do ZR se řešil – nutno podívat se výš. S ohledem na jednokolejnou trať a časové polohy vlaků (obraty v NMNM + přípoje v ZR, není jiné řešení. Pro budoucnost ale řešení vidím, a to zkracovat JD mezi ZR a NMNM, kde jsou rezervy. V opačném směru (TI) lze těžko předpokládat souhlas samosprávy se zrušením zastávek v Olešné, Rovném a Rozsochách.

Musím uznat, že máte investigativní vlohy a velmi dobrý postřeh. Uvědomte si, že kritizovat se „nesmí“, protože všichni se domnívají, že vše dělají dobře a k tomu si nestačili všimnout, že dáváte i nápady jak věc řešit. (Jinou věcí ovšem je nespravedlivá kritika! Nestřílet od boku a vše důkladně prověřovat! Jinak vás všichni „sežerou“!) Samozřejmě že ty co kritizujete, pak mohou na oplátku kritizovat i vás (a ostatní), jen s tím rozdílem, že v jejich případě toto považují za zcela normální, demokratické právo, protože kritika už jde směrem od nich, a to už je „něco zcela jiného“, navíc to považují za legitimní kritiku, zatímco ta vaše legitimní není a chtějí vás zakázat. Prostě žijeme v době paradoxů…

Koukám, že nevybouřený mladík si zde našel fanklub, což mu přeju. Snad aspoň konečně přestaně spamovat diskuze o tratích 240 a spol. a bude se tam dát číst něco normálního. Takže Davídku, zůstaň prosím zde, i když vím, že někteří normální přispěvatelé mě teď proklejou...:-).

(Příspěvek byl editován uživatelem perník.)

Koukám, že nevybouřený mladík si zde našel fanklub, což mu přeju. Snad aspoň konečně přestaně spamovat diskuze o tratích 240
David něco napíše a pak se najde 20 lidí, kteří mu začnou nadávat. Navíc David tu diskuzi NEČTE A TUDÍŽ NEČTE ANI ONY NADÁVKY. Může se to psát zlatě svatě furt dokola jak v pomocném ústavu, že on to nečte a stále se najdou jedinci, co na to bezpředmětně vulgárně reagují. Neuvěřitelné...

ad Erwin:
No mě vcelku překvapilo, když se mně dostal do ruky leták, tedy spíše propagační noviny o biatlonu, že nikde nebyla zmínka ohledně dopravy po železnici. Bylo tam jak se tam dostat, kde nechat auta, svozové busy atp.. Dokonce ani na těch pláncích, kde se co nachází, nebyla železnice vůbec nějak zřetelně zakreslena. Jako kdyby neexistovala. Je zajímavé, že ČD vehementně sponzorují tenis a jsou partnery, ale když se mohli blýsknout dopravou na šampionát, tak se nic neděje.

Navíc David tu diskuzi NEČTE A TUDÍŽ NEČTE ANI ONY NADÁVKY.
Ano, to bude nejspíš ten problém, víme? . Pak ať jde se svejma bonzáckejma videama do hajzlu .
Jinak v posledním Železničáři si lidičky z ČD přichvátli s chválou na zajištění přepravy na biatlon po kolejích . Nejlepší je úvodní fotka, na které přes přejezd u zastávky N.Město zast. proudí davy fanoušků. Já osobně jsem ovšem přesvědčen, že ty davy proudí právě od kyvadlových busů a nikoliv od vlaku, jak nám autor podsouvá....

NEČTE A TUDÍŽ NEČTE ANI ONY NADÁVKY. Může se to psát zlatě svatě furt dokola jak v pomocném ústavu, že on to nečte a stále se najdou jedinci, co na to bezpředmětně vulgárně reagují. Neuvěřitelné...
1) Nejsem psycholog, ale nevěřím, že by takový myšlenkový onanista ohlasy na svoje bláboly nečetl, byť se může stokrát tvářit, že ho to nezajímá.
2) Pokud to "neuvěřitelé" bylo na mě, tak upozorňuji, že jsem reagoval na fanklub, nikoliv na pop star samotnou.

Happy: Koukněte se více zpátky, tady se to popisovalo několikrát víc než podrobně. Železnice (přesněji dopravce), pro organizátory MS skutečně po - velmi mírně řečeno - "neúspěšném" jednání s drážním panstvem, přestala fyzicky existovat, což byl manažerský zájem konkrétních osob poté, kdy z jednání vyplynulo, že organizátoři MS potřebují zajistit železniční dopravu mezi Novým Městem a Žďárem coby přípojnou rychlíkovou stanicí. A to si dovolili moc, když nechtěli velkokapacitními soupravami hoblovat koleje i za Novým Městem, kam z důvodu snadnější dopravní dostupnosti nasadili zdarma autobusy.

Hyvrysák: Přesně tak, busy zvládali prakticky veškerý nápor, docela se divím, že se nenajde na GŘ nikdo, kdo by jim ty zbytečně proježděné km (asi pro šotouše) těžkými soupravami, mezi NMNM a Tišnovem, často i v nevhodných časech, dal k úhradě.

Ironií v této věci je to, že ani přes nezájem železničního dopravce nedošlo k problémům v logistice - naopak přeprava účastníků na MS byla všemi velmi vyzdvihována a po železnici neštěkl ani nejposlednější pes, takže ten tradiční manažerský zájem konkrétních osob nepodporovat železniční dopravu mezi ZR a NMNM jim vyšel přesně podle plánu.

David tu diskuzi NEČTE

Jestli čte nebo nečte "ohlasy", to nevím, ale něco z diskuze asi čte, když mohl reagovat na mou větu o počasí (zpětně si říkám, že by asi bylo prospěšnější mlčet a mohl tu být klid, ale to by začal K-report trochu ztrácet smysl). Co je horší? Obsahy Davidových příspěvků, jejich délka, následné naštvané reakce ostatních registrovaných i neregistrovaných uživatelů? Nejlepší by bylo se na to vykašlat (a teď to myslím všeobecně).


Os 14920 29. ledna 2013

Erwin - oprava: Samozřejmě myšleno, ve 2. odstavci, rozdíl nákladů mezi RN a těžkými soupravami. Raději opravuji než mě někdo bude chtít kamenovat.

Erwin: V ŽST NM NENÍ tabulka černě orámovaná, tudíž to není návěst Koneč nástupiště. Tabulka je orámovaná červeně a je to "Místo zastavení" a významově se jedná o velmi rozdílnou návěst. Jak už tady kdosi psal, projetí okolo této návěsti je něco jak projetí návěsti Stůj (biď o půl metru...). Ale mohlo to být různě ošetřeno, těch možností a způsobů se nabízí mnoho a z toho ultrasvidea které má za úkol škodit (výhradně škodit) to znatelné není.

Belinea: měl jsem za to, že je černá. Díky za upřesnění.

Pokud to "neuvěřitelé" bylo na mě, tak upozorňuji, že jsem reagoval na fanklub, nikoliv na pop star samotnou.
To nebylo osobně, ale obecně. Delší dobu jsem na K nebyl, protože prostě nemám čas, tak jsem pročítal diskuze a velkou část mého času jsem strávil čtením něčeho, kde někdo říká, že je někdo debil atp.

ad Erwin: Díky, přečetl jsem to. To, že je něco v nepořádku, jsem tušil, když jsem dostal do ruky onen tiskopis s organizací, ale že je to až takový bordel a amatérismus, tak to jsem fakt nečekal. A to jsem z Vysočiny a ze zdejší VHD zvyklý na ledasco. Já totiž čekal, že se bude nonstop pendlovat s nějakými vratnými soupravami mezi ZnS a NMnM. Či dokonce v době největších přepravních proudů budou alespoň přímé vozy či spoje z Prahy, jakožto ze vstupní brány do republiky. Proboha vždyť to bylo Mistrovství světa s účastí stovek sportovců a desetitisíců fanoušků přece! A ne svoz na vesnickej turnaj v ping pongu.
Přece tady ani externí finanční podpora být skoro nemusela. Je naprosto komické, že na lince do Ovy se ČD míní přetrhnout, jízdné je silně pod 1 kč za km a neví, jak ty vlaky více naplnit a tady se vyserou (odpusťte mně to slovo) na kvanta lidí. A pak nasadí svůj zázrak v podobě olezlé bangle s dýmovými projevy kafemlejnku s několika opocenýma krabičkama na který se léta pro nadbytečnost nehráblo a tváří se, jak to vše bezvadně zvládly.

Jinak v posledním Železničáři si lidičky z ČD přichvátli s chválou na zajištění přepravy na biatlon po kolejích
Ještěže tenhle plátek nečtu. To bych šel asi do kolen. Samochvála smrdí. Kraj to objednal, kraj to zaplatil. A ČD sehnaly pár plonkovejch vozů v blízkém okolí. Taky bych chtěl jednou takto podnikat...

Nejlepší by bylo se na to vykašlat (a teď to myslím všeobecně)
Přesně tak.

https://zeleznicar.cd.cz/zeleznicar/zpravodajstvi/prepravili-jsme -fanousky-na-mistrovstvi-sveta-v-biatlonu-2013/-2035/
tak můžete posoudit, jestli jde dav na fotce skutečně od vlaku. Já jsem přesvědčenej, že nikoliv...

Hyvrysák- Naprostý souhlas. Dav skutečně táhne odněkud zezadu,nevím odkud ale z peronu určitě ne. Že to drážním ideologům není blbý,skutečnost je patrná na první pohled.

Happy: Naprostý souhlas se vším. Aby vše nebylo tak jak píšete, snížil se včas a především se souhlasem dopravce ČD, počet kolejí v NMNM. Aby se nedělala výhybna Veselíčko, to už se jim nepodařilo ukecat, protože do toho mluví ještě Cargo, mimo to se posuzuje kapacita úseku, která byla plně vyčerpána. Nesnížit koleje ve stanici NMNM by mohlo způsobit, že někdo by skutečně mohl požadovat přímé spoje Praha - NMNM a zpět. A kdyby moc naléhal, pak by to zřejmě musel být spoj vedený o jednu stanici dál (o této úvaze se na železnici mluvilo) - možná i tento úmysl měl zajistit, aby konečná stanice takového vlaku hlavně nebyla v NMNM. Zkrátka MS se konalo pro železniční manažery v nevhodném městě.

Ten příměr s tou Ostravou sedí, dumpingové ceny a k tomu ta hnusná segregace obyvatelstva, jako by někdo mohl za to, že nebydlí v trase prvního tahu.

Průser je, že ve Vysočina aréně budou následovat další akce - Mistrovství Evropy v biatlonu, vystoupení nejlepších kapel + další velké kulturní akce, Mistrovství světa v horských kolech, navíc se tam má zřídit olympijské středisko mládeže. Uvažují s 2 - 3 velkými akcemi ročně. A k tomu nedaleko dojde k realizaci jisté stavby, která nesouvisí se sportem, kde bude naakumulováno v jednom dni až 50 tisíc diváků - bohužel, projekt počítá také s blízkou návazností na železniční dopravu... To snad aby mezi Žďárem a Bystřicí někdo z manažerů KCOD prosadil přeložku trati mimo region Novoměstska.

Hyvrysák + novotny: Z obrázku každý (i průměrně inteligentní orangutan), vidí, že z peronu nikdo nejde. Když chce někdo podvádět, pak by se to měl alespoň naučit tak, aby to vypadalo pro všechny s běžnou kvalitou zraku alespoň trochu přesvědčivě. Ten článek je opravdu příšerný, stejně jako je příšerný podvod s tou fotografií. FUJ!

No a vzhledem k tomu že fotografie je vyfocena 7.2.2013 ve 14:28 a nejeví se mi že by dav šel ještě 20 min po odjetí vlaku. Teda pokud-li jel na čas