Asi na to taky serou.

1543: jo BUS tam stojí ale nikoliv linky 232. Ten se rozjíždí v okamžiku, kdy os. od Bene brzdí. Vyzkoušeno. ROPID zde tento stav důsledně kontroluje včetně postihu BUS dopravce, pokud by na cestující 2 minuty počkal.

lexa: Je to idiotské, hlavně o víkendu, kdy i z Picassovy o pár kroků dál na Jižák to moc často nejede...

1543: Balkan? S ROPIDem mnohem dal. Na nekterych linkach uz se blizime do Indie. Jak pravidelnosti, tak obsazenosti...

Arctia.; Tak ta obsazenost jako v Indii nehrozí, neb u nás se už na střeše nejezdí.. Ale jinak tam maj šest vozovejch tříd, takže se cestujíci může rozhodnout jak cestu prožije..
Lexa.; Tak ten bus beru zpět. Čislo busu neznám, většinou tam nějakej stojí. Ja busem po Praze nejezdím, tak mě napadlo, že tam je přípoj.. Tak jsem ROPID podcenil..

1543: to má ještě pokračování.
Požádal jsem ROPID o přehodnocení JŘ a bylo mi odpovězeno, že s JŘ BUSu MHD 232 nelze hýbat, neboť prý má další důležité návaznosti(??), řešení je možné pouze v rámci JŘ vlaků ČD (a tam se dle informací autora dopisu také v dohledné době nic měnit nebude - psáno cca 2 roky zpět).
Bylo mi doporučeno výhodně používat zrychlený příměstský BUS ze zast. Nové náměstí, vzdálené pouhých cca 400 metrů s odjezdy 4 minuty po příjezdu vlaku - to by stihl se zavazadlem snad jenom Bolt.

Tohle fakt nějakej fanfula z ROPIDu odepsal?
Stoka hlouposti je fakt bezedná

1543/Indie: "Ale jinak tam maj šest vozovejch tříd, takže se cestujíci může rozhodnout jak cestu prožije..

jsem si říkal, kde jen se ten Radim inspiroval

hmmm/Radim.; Tak to se povedlo.. Je znát, že Radim vlakem něco "projel" po světě..

Iaya: někdo mne smáznul, zřejmě nadšený příznivec ROPIDu.
Tak ještě jednou. Korespondence mezi mnou a ROPIDem existuje, nic vymyšleného.
ROPID pro velký úspěch s ujížděním vlakům z Benešova k lince 232 přidal i linku 265 - viz jejich JŘ.
Zatímco vyjádření politiků zní ve prospěch návazností vlak/MHD, kroky odborníků ROPIDu vedou k ujíždění. Neberou v potaz, že i lidi s trvalým pobytem v Praze vyjíždí za prací a hlavně rekreací mimo Prahu.
Ještě připomenu, že hrana 1.nást. žst. Pha Uhříněves (kde staví vlaky od Bene) je vzdálená cca 12 metrů od hrany chodníku ulice + cca 15 metrů k zast. BUSů (nekamenovat, odhad). Nejluxusnější úrovňový přestup v Praze (a zřejmě i širším okolí).
Budu-li opět smazán, prosím moderátora o sdělení, co že píšu tak nežádoucího. Emailovou adresu znáte. Děkuji.

1543: Sest trid? To je moc cisel! MOC CISEL! Musime seskrtat. :-)

To (ne)cekani pripoju je presne jak pise čelakovičan . Zalezi na konkretni si situaci. A to je na tom to nejhorsi. Absolutne na to neni spolehnuti.

Obnova části chybějících příspěvků (bez části obrázků a odkazů):

1543 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:22:59
Arctia/šest tříd.; Je to dost, ale oni tam maj i sedmou. Ale ta se na vlaky jako je Duronto Express a Sampark Kranti Express neřadí.. Tak se omluvám, že jsem opoměl ten "vnitro R vagon".

---

novotny - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:32:34
To je jednoduché: 1.třída- sedadlo v oddíle pro cestující. 2.třída- stání v chodbičce tamtéž. 3.třída- střecha. 4.třída- stání na venkovních stupačkách a z toho plynoucí usilovné držení se madel. 5.třída- na šroubovkách či náraznících mezi vozy. 6.třída- kdekoli na podvozku. ŠŤASTNOU CESTU !!!

---

intelpetr - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 17:53:56
Zaujal mě tento článek, zase se krade. http://brno.idnes.cz/vlaky-z-breclavi-do-prahy-si-oblibil-gang-zl odeju-f6l-/brno-zpravy.aspx?c=A131026_1992764_brno-zpravy_ekr A nejlepší je ten nadpisek: Varovat cestující? Proč? Modré gumy, co na to říct (aneb nikdy se to nedělalo) Ikdyž třeba v posledním EC z Brna do Prahy jezdí z Pardubic do Prahy sekuriťáci. Asi by měli jezdit s takovou ve všem. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

---

1543 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 18:13:29
novotny.; Tak zas tak strašné to není..

---

Urpín - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 18:20:48
intelpetr: A jak to jako chcete udělat? Četa nemá patent na rozum, aby poznala zloděje? A upozorňovat preventivně, když do vlaku vleze cikorka? Ně to je rasizmus! Na to zase bacha. Víte co je zajímavé? Dodržuji základní pravidla jako nenechávat věci bez dozoru a když spím, tak mám vše důležité pod hlavou a zatím mne nikdy nikdo neokradl!

---

Arc - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 19:02:53
1543: To byla narazka na vsemi oblibeneho organizatora, ktery nesmyslne rusi a hlavne spojuje linky, protoze je moc cisel... :-)

---

Vlada749 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 19:15:11
Pamatuji jednu ministryni vnitra, která na dotaz z obecenstva, proč se nedělá něco se zločinností, odvětila touto formulací: "Daň za demokracii, vážení". Na jednu stranu by všichni chtěli demokracii, ale postarat se o sama sebe, toť problém. Jistě vše hodit jen na "modré gumy". Pokud to jde, tak ony modré gumy se docela dost snaží, ale těžko budou zodpovídat za každého jednotlivce. Ten především musí mít snahu udělat něco sám pro sebe. Okrádání cestujících není jen v naší zemi, je to všude. Tady u nás je problémem jiná věc, a to to, že i když dojde k dopadení dotyčného zločince, máte jej za chvíli zpět, neb postihy proti těmto v minimální výši, a náhrada škod? Úsměv na tváři všech, nejspíš. intelpetr: "... Asi by měli jezdit s takovou ve všem." A obnovit komunismus. Byl by klid.

---

Jirkaxxxl - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 19:32:07
Vlada 749 Pamatuji jednu ministryni vnitra, která na dotaz z obecenstva, proč se nedělá něco se zločinností, odvětila touto formulací: "Daň za demokracii, vážení". ========== Mohu se zeptat, o kterou ministryni vnitra jmenovitě šlo? Děkuji za odpověď.

---

intelpetr - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 21:26:09
Urpín: Ne všichni jsou tak rozumní jako ty, a tak by to bylo dobré třeba rozhlásit, anebo lépe udělat informační kampaň podobnou té s Elfíkem, aby si lidé hlídali děti a nevypadly ven. Akorád by slon nehlídal dítě, ale honil zloděje V MHD, občas i v nákupních centrech bývají plakáty, aby si lidé hlídali své věci. Prostě stále platí ten výrok: Nikdy se to tak nedělalo, tak proč se obtěžovat někoho varovat... Jednou jsem byl v první třídě EC Polonia světkem situace, že si rakušan sundal z police svůj větší kufr a odjel s ním na záchod. Holt jel na východ. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)

---

Apollo_17 - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 21:56:56
intelpetr:V MHD, občas i v nákupních centrech bývají plakáty, aby si lidé hlídali své věci. Prostě stále platí ten výrok: Nikdy se to tak nedělalo, tak proč se obtěžovat někoho varovat... Například v žst.Ústí nad Labem hlavní je takové hlášení velmi časté. Takže už se to mnohokrát dělalo. Ale nevím,zda je užitečné mezi hlášeními,odkud,kam jede vlak,ze kterých stanic přijel,do kterých stanic pojede dávat ještě vždy varovné hlášení proti zlodějům. že si rakušan sundal z police svůj větší kufr a odjel s ním na záchod. Holt jel na východ. To udělal dobře,protože u nás skoro každý krade(podle svých možností a dovedností)-právníci,politici,lobisti víc až po tydíty,kteří kradou osičky držící hajzlpapír ve vlaku,krytky na tlačítkách dveří,dávkovače mýdla atd.. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)

---

Urpín - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 22:01:07
intelpetr: Ale to není o tom, že bych právě já byl rozumný. To je o inteligenci jedince. Člověk, který nechá na stolku mobil, peněženku ap. a usne si prostě celkem zaslouží o ní přijít ....

---

Janson - Odesláno Pondělí, 04. listopadu 2013 - 23:04:31
intelpetr: Když jim to řeknete stejně to nepomůžete. Vlastní zkušenost z lůžkových vozů. Řeknete lidem, aby si nenechávali odemčeno a používali všechny tři zámky co v Bc jsou. Když pak jdete večer zhasnout a najdete 3 kupé s dveřmi dokořán a 2 se zamčenou pouze kličkou nahoře, tak už je vám jasné, kdo si ráno přijde stěžovat, že něco nemá...

---

Vlada749 - Odesláno Úterý, 05. listopadu 2013 - 00:08:08
Jirkaxxxl: nebyla to ministryně vnitra, ale spravedlnosti. Omluva za dezinfo. Říkalo se jí také zpívající.

---

da749 - Odesláno Úterý, 05. listopadu 2013 - 00:46:13
Vlada749, zpěvačka Vlastička Kasa byla na OBRANĚ!

---

da749 - Odesláno Úterý, 05. listopadu 2013 - 00:59:17
Vlada749-2067, obnovit komunismus nejde, protoźe tento nikdy nikde reálně neexistoval a je pouhou vědeckou fixní kategorií. Obnovit lze socialismus, který ještě reálně existuje ve funkčním stavu - Korea ...

---

Vlada749 - Odesláno Úterý, 05. listopadu 2013 - 01:21:58
da749: Děkuji za opravení. Díky toho, že se na těch ministerstvech střídaj jak postavičky na orloju, tož už to splývá. S tím druhým. No někteří by rádi. Použil jsem název, kterým se hodně zaštiťují rádoby demokraté. A v Koreji, no to padesátá léta u nás byla procházka růžovou zahradou.

---

intelpetr - Odesláno Úterý, 05. listopadu 2013 - 02:28:16
Urpín, Janson: Tak pokud po nějakém upozornění, které by mělo člověka nakopnout, že má s tím počítat, si ten člověk nedá říct, tak pak je to už o inteligenci. Ale ne všichni jezdí vlakem alespoň jednou týdně, nejsou na vlakové prostředí zvyklí, a některé základní věci je hned napoprvé netrknou. Uvidí nápis "Hlídej si věci, chodí tu čórkaři", tak to by dotyčnému mělo pomoct. Ale že by někdo vytahoval I-phony a peněženky na stolečky, to jsem ještě nikdy neviděl (je to asi tím, že nejezdím tou třídou, co není pro póvl). Když jsem jezdil po Polsku, všechny životně důležité věci jsem měl ve fotobrašně, a ta mi sloužila v noci jako polštář. Apollo_17: To hlášení by stálo za to rozšířit i na jiná etnicky různorodá nádraží: Přerov, možná v Ostravě na hlavním. Jak jsou tam teď najatí hlídači, tak se člověk tolik nebojí, ale dřív nic moc.

---

da749 - Odesláno Úterý, 05. listopadu 2013 - 02:35:13
Prdlasj, vydávat socialismus za údajný komunismus mohou akorát blbečci, co o těch kategoriích vůbec nic neví a neznají rozdíly mezi nimi. Strašidla komunismu se pak bojí zmanipulovaná postkotrmelcová omladina, která se vyjadřuje o postulátech stejně jako za svaté inkvizice.

Myslím, že číst některé zdejší příspěvky opravdu patří k nejhorším zážitkům na železnici...

Toto možná může souviset s železnicí,ale takoví lidé by měli tyto sračky odstraňovat! Klikni
Zajímavý dokument...

Lexa_karel : přestupní RADOTÍN od Berouna je taky docela krátký.

Danič režijek očividně vyhrává první cenu o nejotřesnějšího dementa na dráze.Čest.

Nejvtipnější na tom ovšem je, že autor kritizuje chyby v cizojazyčných variantách textu, ale přitom si nevšiml, jak nepatřičně zní česká verze. "Záchodu se nesmí používati..." - jak dlouho se tahle formulace používá, od roku 1900? Tehdy to nepochybně bylo zcela v duchu aktuální češtiny, dneska je to archaimus, který působí spíš směšně.

Nevím, co Blitky píšou konkrétně (jsem v místě, kde data nosej v kýblu a moc se nehoněj - tak jsem rád, že se načte aspoň Káčko). Ale současné ruské texty jsou jako kdyby je překládal vopilej českej námořník, kterej se rusky učil vod vopilejch ruskejch námořníků a zapamatoval si nanejvejš, že "kladivo" se řekne buď "kládivo" nebo "kladívo", případně ještě "kladivó", a na dotaz na bydliště zní "Gdě vy bydlájetě" odpovídá "Já bydláju u nádrážja". :-((((((

Zajímalo by mě, zda ty cizojazyčné texty jsou skutečně chybně, nebo je to jako ta česká verze - před 100 lety jazykově zcela korektní, dneska archaická a pro některé jedince možná i obtížně srozumitelná (to není vtip, nechtějte vědět, jak ukrutné problémy mají někteří lidé s pochopením psaného textu), případně již nesplňující současná pravidla pravopisu (protože se pravidla mezitím změnila).

Z uvedených jazyků vládnu (spíš na pasivní úrovni) jen francouzštinou a u té mi to připadá, že kromě chybějících apostrofů je to v pořádku, překladatel mu tam v podstatě navrhl jen jiný slovosled, ale myslím, že i ten původní je přijatelný.
Rozhodně je to lepší než cedule "EXIT NORD", které ještě před pár lety nutily cestující k zamyšlení "akou rečou ste to práve hovorili, Kefalín" u podchodu v Praze na hlavním nádraží. Takže asi bych nepředstíral, že problém s cizími jazyky u ČD neexistuje, a že to není ostuda.

Jojo. "Gospodin sejčas v gospodě"

"EXIT NORD" - asi tam exnul nějakej pan Nord. Časem tam bude mít možná desku

Aleš_Liesk.:

Tass: budeš se divit, ale někteří z nás jsou stále příznivci genitivu záporového, o který se zde právě jedná!
Představ si dnešní hovorovou variantu "Na hajzl ve
stanici prostě jakoby nemůžeš" - to je snad ještě horší...

Vzpomínám na kontrnápis v jednom Rybáku na Pacifiku, možná z praxe:
Lepší hovno ve stanici nežli ho mít v nohavici:

AL.
Алекс, ученые, не так уж сложно. Вы не дурят ​​себя."где вы живете" "Я живу на вокзале"...привет Ivos

Záchodu se nesmí používat, pokud je vlk v tanci aneb Pokus o korekturu překladů známé drážní záchodové hlášky: http://blisty.cz/art/70991.html

Dnes ČD zase perlí. Probíhá souběh výluk Jaroměř - HK a Ústí nad Orlicí...

1. k R 993 zajištěn nedostatečný počet autobusů NAD. Kdopak by čekal, že cestující z pětivozového rychlíku (kde jich i nemálo stojí) se nenarvou do čtyř busů. Točí se tak narychlo busy od R do Trutnova, samozřejmě se značným zpožděním, poslední busy odjíždějí až 18:34

2. na následující NAD za Sp od Trutnova nečeká souprava z HK do Pardubic. Takže kdo jede do Brna, logicky nestíhá EC 79...

3. Dle JŘ by zpoždění pro cestující bylo necelých 30 minut... Kdyby ovšem D1Ex nejel odklonem přes Havlíčkův Brod. Takže hodina zpoždění jen to fikne... Otázkou je, zda někdo nechtěl např. do Vídně...

Prosím příznivce ČD o vysvětlení síťového efektu společnosti ČD a.s. a proškolení jejich dispečerů, aby se tak chovali. Jinak konkurenci zdar...


(Příspěvek byl editován uživatelem Negrelli.)

Negralli: Pokud se nemýlím, tak ve výlukovém JŘ je napsáno, že Sp na Pardubice na nic nečekají, takže kdo chtěl jet na Brno měl jet o vlak dřív. Např. na www.cd.cz, když dám vyhledat spojení Trutnov - HK - PCE - Brno, tak mě to v HK píše příjezd v 19.15 a odjezd v 19.30 osobákem. Takže je to ošetřeno. Bohužel díky odklonu D1Ex nezbývá než počkat do 20.40 na EC379.

Co se týče výluk - to je bordel téměř vždycky, hlavně v pátek a neděli, kdy jakoby nikdo nečeká více cestujících, proto se jim vyhýbám i za cenu prodloužení cesty.

Negrelli:Dnes slovenský dispečer sa doslova vysral na zákazníkov ZSSK,ktorí cestovali v zmeškanom R 1502 z východu Slovenska a neschválil čakanie posledného denného expresu do Prahy / Ex 140 / Podľa komentára na www.vlaky.net / meškanie vlakov,na prestup bolo asi 50 cestujúcich.

M152 - Tak to vysvětlete těm, co se nevešli do NAD za R a jeli NAD za Sp. Nebylo jich málo. Další naštvaní byli cestující na Prahu, kterým taky z HK ujel R (o pár minutek - první bus NAD byl před nádražní budovou v 19:10). Prostě se na sever KHK kašle - ať se dostává dle libosti...

Negrelli: Zrovna o konkurenci a jeji NAD stylem "pockejte si na CD" by se dalo take dost povypravet. :-)

Negelli: Opět, dle VJŘ není návaznost mezi Sp (TU - PCE) a R (HK - PHA), stačí kouknout na www.cd.cz. Opačným směrem by to mělo fungovat, pokud se něco nezaseká.

No a hlavně s výlukou železniční je i výluka silniční .

M152_0045 - Problém je jednoznačně na straně ČD:
1. nebyl jsem informován o výluce při nákupu jízdenky (přes eshop) - nákup jízdenek s místenkou = tedy volba konkrétního spojení, kde mají být výluky zapracovány.
2. nebyl jsem informován emailem, ač mám nastaveno na informování o mimořádnostech na projížděných tratích. Na nádraží po příchodu k plánovanému vlaku se cesta mění dosti obtížně...

Negralli: Já e-shop neznám, cestu si z důvodu výluk kolem ÚnO, hledám před každou cestou, abych s případnými omezeními mohl počítat. A pokud kupuji místenky, opět kupuji na nádraží, nejsem příznivcem nákupu přes internet.
Ty mimořádnosti, to jsou asi jen mimořádnosti jako takové (porucha ZZ, smrťák,..), ale tohle bylo plánované.
Souhlasim, že by ČD se měli více starat a lépe informovat, ale vy jste se zase mohl kouknout na výluky, když už jste byl na jejich stránkách a u JŘ to ukazuje samo, že je na trati výluka.

Jinak dle výlukáče by od libereckých R (a části trotnovskejch Sp) měl bejt přímej antabus rovnou do Pardubic. Ten nejel, nepobíral, taky se zasekal?

Já tedy když jedu někam kde je to hodný zřetele (mám tam být v určitý čas, vezu sebou kolo atd.) nejen prohlížím výluky ale kouknu i na statistiku jak to jezdí je-li to výluka nějaká delší. A pak se dá leccos vyvodit "stihne-nestihne". Spoléhat že mně někdo kopne do hlavy typu "éšop/Idos mi vyjede..., upozorněj mně smskou" by mně tedy nenapadlo...

Ostatně když někam pojedu autem tak se zpravidla taky kouknu předem na uzavírky cestou a dle toho jedu dřív/jinudy.

Negrelli byl génius. Ty seš Hovorka. Stydíš se za to? Asi jo. Ono když někoho přejedou, tak ti to hned "majlovat" těžko někdo bude, ty é-šope...

Navíc, ta plánovaná výluka HK - JAR mailem chodí. Aspoň mně jo. Včera přišla dokonce 3x .

Kůň - zajímavé, mě ani jednou. Mám to ale jen na konkrétní dny pro vybrané tratě. Asi někde chyba mezi dráty...

Petr Vlček - NAD nepobrala, ještě v 18:30 se čekalo na busy. Poslední bus za 993 do HK přijel cca minutu před NAD za 1795

Zajímavé, že když kupuji jízdenky v zahraničí, dostanu i tři měsíce dopředu informaci, že dojedu opožděn. U ČD to nejde...
No nic - minulost nezměním, ČD také ne...

(Příspěvek byl editován uživatelem Negrelli.)

Negrelli : Bajka pana Balalajka. Život jde trochu jinak, než dle PC.
Tři měsíce dopředu vám to mohu říci i u nás. Akorát nevím který vlak a o kolik.

U ČD to jde také, když pokladní neignoruje, co jí UNIPOK píše...

A funguje to i u IDS lístků? Mě dnes v HK výluku neříkala. Ale já o ní vím. A pak včera v JAR mi to pokladník řekl, ale to jsem jel na IN25.

Jinak výluka HK - JAR - včera odjely busy do HK kolem 17.00 hod. - místo 16.42 klasických jako vlak (nevím jak dle výluk. JŘ). A dnes z HK se jelo 12.02 místo 12.00, 3 Rkové vozy za R ve 12.04. Pčkové vozy do Pardubic tak 3, 4 lidi...

U IDS snad aspoň u těch, z nichž je jasná trasa. Jinak to nemá jak fungovat.

Jo to je fakt .

Pčkové vozy do Pardubic tak 3, 4 lidi... Raději pozor - v týdnu zjistí nízké obsazení a pátek/neděli zase nasadí nedostatečné počty ...

No spíš bych řekl, že to "P" jezdí stabilně 1 vůz, ať je Út nebo Ne, ne?

Tak nakonec organizace jaroměřské výluky je snad to nejhorší, co 10 let ČD dokázaly. Včera ve vlaku jsem bezděky vyslechl, že se dařilo i v pondělí, kdy NAD v ranní špičce ujela kmenové soupravě a ČD odmítaly vydávat zpožděnky, protože NAD dojela v pravidelném čase.

Další prkotinu předvedl strojvedoucí, který si pokyny výpravčího v Jaroměři vedoucí ke zrychlení odjezdu vysvětlil po svém a ve výsledku tak k žádné úspoře nedošlo.

Dále nepochopím, proč páteční 996 po dojezdu všech autobusů (dvou autobusů) a poklidném přestupu navíc dalších pět minut čumákoval v Jaroměři a tím zbytečně zpožďoval protijedoucí 997. Čekání na přípoj neberu - NAD za 1759 odjížděla v době dojezdu 996. Asi Času Dost...

Z vysledovaných frekvencí:
pátek 996 - dva autobusy z HK cca 7O cestujících
sobota dopoledne lichý směr - cca 70 cestujících do HK, cca 70 cestujících do Pardubic (v jednom buse)
sobota dopoledne sudý směr - cca 60 cestujících z HK - 2 busy, 26 cestujících z Pardubic

Dále nepochopím, proč páteční 996 po dojezdu všech autobusů (dvou autobusů) a poklidném přestupu navíc dalších pět minut čumákoval v Jaroměři

A vy víte, jestli před R996 nepustil výpravčí do DK třeba nějaký náklad? Popřípadě nebyla nějaká překážka na trati?

0355568 - A vy víte, jestli před R996 nepustil výpravčí do DK třeba nějaký náklad? Popřípadě nebyla nějaká překážka na trati?
Náklad odkud, když je Jaroměř od běžného směru nákladní dopravy odříznutá? Navíc v DK ani Jaroměři jsem nezaznamenal žádný neobvyklý pohyb.

Překážka na trati - kde? R prosvištěl trasu za obvyklých 14 minut. V případě překážky na trati by došlo k uzavření minimálně na hodinu....

ad 0355568: Třeba výpravčí čekal, až dopravce ohlásí příjezd autobusů NAD. Nevím jak to konkrétně bylo řešeno v tomto případě, ale dneska je běžné, že dle ROV dopravce to musí výpravčímu ohlásit. Nedávno se v jedné stanici stalo to, že výpravčí čekal na autobusy NAD přes 20 minut, než se dozvěděl, že jeden ze třech, co vyjely ze sousední stanice, to vzal rovnou do garáží, neb jel prázdný ......

Divím se, že Negrelli neřídí dopravu osobně. Možná bychom pochopili, co nechápeme. Zkuste se velevážený zeptat přímo pana výpravčího, možná by vám vše vysvětlil. Nic proti, ale to už opravdu neumíte řešit problém tam, kde vznikl, a musíte s tím vždy strašit tady?

Negrelli.; Bohužel rady a porady řeši páni na GŘ.. Ta pište vaše návrhy.....

Negrelli: To, že jste nezaznamenal žádný pohyb v Jaroměři ebo DK vy, neznamená, že by tam žádný pohyb nebyl. Pokud vím, tak nikde není psáno, že se všechno, co se na tratích šuste, muselo povinně ohlásit pánům negrelli a jemu podobným... Nebo že bych se mýlil?
Výpravčí: Ano, tohle vysvětlení mě také napadlo, výpravčí třeba viděl, že přijely dva autobusy z hradce, ale nevěděl, zda nepřijede ještě ten přímý z Pardubic...

0355568 - ale nevěděl, zda nepřijede ještě ten přímý z Pardubic...

Když už se tolik vyjadřujete na obhajobu výpravčích, doporučuji nejdříve prostudovat výlukový JŘ, abyste neplácal nesmysly. NAD trasy P je psána pouze jednosměrně Jaroměř - Pardubice. Z Pardubic do Jaroměře žádné výlukové autobusy psány nejsou.

ad Negrelli: Máte pravdu. Výpravčí se nudí a tak schválně nechají ten vlak 5 minut stát, aby jste to tady mohl kritizovat. Proč jste si tedy rovnou nezavolal výpravčího do Jaroměře a nepožadoval vysvětlení ? A o výsledku "pátrání" nás tady pak informoval. A jestli výpravčí něco "odfláknul" tak se z toho tady aspoň "poučím" ..................Jinak cituji váš příspěvek : "...Navíc v DK ani Jaroměři jsem nezaznamenal žádný neobvyklý pohyb." ...To jako v DK musí být z venku viditelná pohyb, aby se "něco dělo" ? Jste jak můj nadřízený přednosta, který stál přímo nademnou a nedokázal rozeznat, jestli něco dělám, nebo ne. Přitom jsem při výluce liché skupiny kolejí a jedné traťové koleje "ostře křižoval" dva rychlíky v sudé skupině, "otáčel" souhlas na traťové koleji, dával předvídané odjezdy a on si myslel, že nic nedělám a chtěl po mne, abych šel ven na peron "salutovat" těm rychlíkům .....

Výpravčíxy: No to víš a tam kde ještě i musíme chodit ven zkontrolovat volnost vlakové cesty před stavěním (u nás na 171) bychom pana Negrelliho třeba uspokojili.
Ale bohužel obyčejní cestující si většinou myslí že vyhlížíme vlaky jestli už nejedou, takže většinou sklidím spíš smích někdy i pěkně hlasitý a vyslechnu si rádobyvtipné hlášky typu "ještě nic nejede pane výpravčí". Holt výpravčí 50x za směnu vyleze před budovu rozhlédne se a zase zaleze no není to k smíchu?

ghost:
No ty hlášky cestujících co posloucháš jsou pěkně ... . Za mě se říkalo že se jde podívat ven, jestli neprší, neukradli koleje (dneska už to takový vtip není).

Jinak já měl na stavědle jednou jednoho přímo z GŘ. Ptal jsem se co má v plánu. Bude jen sedět a sledovat jak pracuji. Jenže mi přišel do 2hodinové před polední pauzy (ještě z doby, kdy nebyly intervalové JŘ). Po 15minutách jsem to nevydržel a začal jsem mu nadávat co si to dovoluje, že levá ruka neví co dělá pravá a že když jaksi dopravci nezavádějí a nejezdí vlaky, težko můžu pracovat jinak než sezením.

Zajímavé bylo že to vzal v pohodě a já neměl žádné vyšetřování případu. Nikdo mi nic neřekl, že jsem řval. Ale nikomu takové blbce na pracovišti nepřeju.

Nóó,tak jeden z extra zážitků byla včerejší cesta v R Šírava z Prahy do Žiliny.Půlka vozů pro sedící již při odjezdu z Prahy netopila a nesvítila.V Pardubicích vozák ty dva nefachčící polepil a že do Bohumína to musí dojet.Dojelo se,to ano(zima jak v morně,u dispečerů v křesílku bylo jistě teplejc),ale že až 20 minut po pravidelným odjezdu z Bohumína(ve 3:05 h)se začalo s posunem,mi začalo dělat starosti,jak se včas dostanu do Trenčína.I při +63´ se dal v Žilině stíhat R 702 Polom,ale to by nesměl v Kysuckém n M odjíždějící os.3951(údajně proti Stůj) fiknout vyhybku.Takže další čekání a po xx minutách sunutí do párne skupiny a následující odjezd do Žiliny.Kolik to tam mělo minut,jsem už nesledoval(ale asi 100´).Naštěstí os.3330 čekal.Do toho sníh a poľadovica.Zkrátka nádhera..
P.S.-odškodnění za ne e 1 tř.+zpožděnku jsem dostal

Negrelli : a jak by taková "zpožděnka" na vlak, jemuž odjela NAD měla vypadat ...