Stav vozidiel v Hulli a Dolnom Ohaji pred pár rokmi. Počítam, že je stále rovnaký.

co je to prosím za firmu ??

obdivovatel železnice: V Hulli je Achp a je tam 702.637 a Fablok a v Dolnom Ohaji je BN 60 a 701.606. Firma sa volá Slovškrob, alebo sa tak ešte pred pár rokmi volala.

Bean : Díky moc

Ten baa-k má aj majiteľa alebo len chátra vo Valašskom Meziřičí.

Martin123: To jako že tam v létě posedáváš a čumíš na vlaky? Tak to si teda prase, já už bych do těch zesraných a vyhořelých vozů nevlez.
Ty co myslíš podle mapy vzadu (na měnírenské vlečce) jsou ty tři Baa-k co stojí právě na vozovce, další 3 rybáky sou pozůstatek bývalé valašské historické soupravy a taky ještě pravidelné osobní dopravy na vlečce do zbrojovky na Vsetíně...
Už to to nějaký čas čeká na likvidaci.

Komu ty rybáky tedy patří? Vše DHV ČD?

Tři určitě DHV a ty tři vojenské nevím jistě, v kartotéce v SAPu jsem je nenašel a onehdá když jsme na té koleji, kde stály vzadu , měli schovanou 710.090, tak traťmistr říkal že prý jsou Carga. Všechno se to přesunulo na bývalou vozovku v rámci úklidu depa, než měly přijít do VM velké zelené vozy. Takže se tam shromáždily všecky tři poslední valašské hydrauliky, rybáky, jedna nulka a pár dalších vozů, včetně zajímavé dvounápravové cisterny (která tam chátrá dodnes). Postupně to začlo mizet, rybáky sou zdevastované a jeden vyhořel komplet. Ještě dokud to stálo v křoví za depem, tak byly ty ex-historické vozy v dost dobrém stavu, až na celkovou sešlost a dvě vybité okna...

Vojtag:Tam si určitě nesedávám,byl jsem tam jednou,chtěl jsem na to mrkout když jsem to viděl furt z vlaku...

Torzo vagonu na Kutnohorské ulici v Praze slouží jako sklad omluvte kvalitu fotil kolega z mobilu

Když jsme tak u těch vraků tohle stálo v ulici na Ladech v obci Máslovice před dvěma lety.

Jestli je to tam ještě dneska netuším.

Na letišti v Bystřici u Benešova mají něco co vypadá jako nákladní vagón.

To se raději běžte podívat na klubovnu u hřiště severně od zámku Líšno (na opačnou stranu od Bystřice u Benešova).

Zahrádkářská kolonie ve Slatiňanech:

Marek Kubík: A na letišti v Nymburce zase mají řídící věž z Brejlovce:

Obrázek

Petr barchánek: cca před rokem jsme se na ní chtěli podívat a již tam nebyla... Tak děkuji alespoň za fotku jak vypadala.

Dobrý večer, chtěl jsem se zeptat, existuje jěště někde vrak lokotrakotoru, např. Breuer apod ???? Díky za odepsání . Přeji hezký zbytek večera.

O jednom Breuerovi bych věděl, ale je kapánek z ruky.Stojí v železničním muzeu v Terstu.Na našem území těžko něco podobného leží.

Na našem území těžko něco podobného leží.
Záleží na tom, které území máte na mysli. Protože jednoho mají v Brně v TM z vlečky Vitana Byšice. Opraven do vystavovatelného stavu.

Tak na toho jsem jaksi úplně zapomněl . . .

Ú.Di.Š: Už ale není v Brně, převzalo ho už před několika lety NTM.

Mahel: děkuji

Ono těch lokotraktorů bude více (samozřejmě spíše na západě) http://www.flickr.com/photos/menschenleer/7434135484/ http://www.elisanet.fi/~g621741/WWV/kiskok/kisko.htm http://www.google.com/imgres?hl=cs&sa=X&biw=1366&bih=606&tbm=isch &tbnid=SZJ_rxNkmhi-QM:&imgrefurl=http://cs.trains.com/ctr/f/3/p/8 3765/1281412.aspx&docid=remMnYcKHwq4dM&imgurl=http://i192.photobu cket.com/albums/z256/rfseto/Breuer_KDIB.jpg&w=727&h=768&ei=ZdQrUa OqNYvLswa6y4HIDw&zoom=1&ved=1t:3588,i:298&iact=rc&dur=444&sig=103 978071453308378759&page=4&tbnh=189&tbnw=188&start=66&ndsp=26&tx=9 5&ty=135

Dobrý den, ano muzejní lokotraktor T 200.002, který byl ve sbírkách v Brně - Líšni je již 10 let majetkem NTM v Praze a je po dvouleté opravě prováděné v letech 2003 - 2005 u firmy Zoubek v Kamenici nad Lipou umístěn v depozitáři vozidel NTM v Chomutově. Je opraven tak, aby mohl být do budoucna doplněn o věci, které na něm ještě chybí, např. hydraulické zvedáky, tabulky s řadovým označením a státním znakem a popisy. Také se počítá s jeho uvedením do provozního stavu.

Pánové, všem děkuju za informace

Dobrý večer, rád bych se ještě zeptal, četl jsem, konkrétně na stránce MDC o M140.1, že byli vyrobeny 3 kusy těchto nakladních motorů, a já se chtěl zeptat, jestli jestě nějaký jiný existuje krom 001 ?? Díky za info a můžete klidně psát na mail, díky .

Petr_barchánek: Děkuji, to jsem nevěděl. Jedna kabina Brejlovce se údajně ještě válí ve Zdickém depu.

Marek kubík: jak jsem psal, ty na tom nymburkském letišti již nejsou. Jinak ty kabiny brejlovců nejsou zas až taková rarita. Jedna je např. pod viaduktem ve Staré Pace. Jeden zdejší uživatel (její majitel) ji zde i má na fotce u nicku.

achjo,další kousek historie je v prdeli

No a kolik BRamů se ještě dochovalo?

M 140.401 (náhodný nález) :

Colonel32: provozní jsou dva, jeden s poškozeným rámem (neprovozní) má NTM, dva jsou po přestavbě.

Pak bych to neviděl na takovou tragédii, dokud je alespoň jeden provozovatelný do Vindobony...

no to je vlastně asi pravda...

To už je spíše větší škoda posledního vozu DPost, který byl celkem nedávno odvezen k likvidaci tuším do Bohumína. A to byl ještě před pár lety víceméně kompletní a provozní...

Kdo máte zájem podívat se do nejstarší motorový "skříňky" a do jednoho zajímavého muzea, máte jedinečnou možnost

Dobrý večer, chtěl jsem se zeptat, jestli existuje ještě vůz z řady CDv ????
Více zde . https://www.k-report.net/diskuse/archiv2007/28/127491.html a je to dole .
A malinký dotaz, nemůže to být reko z motorového ??
Díky za odepsání .

Pene: Před nějaký pátkem byly myslím že v diskusi 750, 753, 754 - brejlovce fotky dvou těchto kabin. Navíc jsi bohužel nevzpomenu. A není to dlouho kdy na jednom inzertním portálu byla dokonce jedna na prodej.

Mathulo
...skôr polovozeň

Beroun

Abdul z sb: Můžu s zeptat čistě ze zvědavosti, kde je přesně se nachází ten rozpadající se vrak?? Případně odkaz na mapy? Díky

Abdul z sb: A odkaz na ty cibule by se taky hodil. Beroun trochu znám, ale ani jedno mi nic neřiká.

Vrak osobního vozu - nebude to v Talichově údolí? Někde tady .

Cibule: 49°58'31.491"N, 14°4'8.353"E
Vůz: 49°58'36.722"N, 14°3'21.407"E

Abdul z sb: Díky

Abdul z sb: Děkuji za odkazy.

Posílám co jsme našel, ale možná už to tu bylo. Nevěděl jsme, že pod ČSD jezdila taková to Z se vzpěrou na bočnici. Nemáte někdo nějakou fotku či informace.

více: http://kokr11.rajce.idnes.cz/Z_-_Kajov/

Kokr: To spíš bude jen nějaká úprava za provozu.

Taky bych řekl,vypadá to na pozdější rekonstrukci.Dle vzhledu skříně a typu brzdy bych to hádal na něco ex.německého..každopádně zajímavé.

Už jsem na to odpovídal v jiné sekci, ale ještě jednou tady. Jedná se o německý vůz (Verbandsbauart A2), který tady zůstal po válce. Výztuhy dostal v rámci rekonstrukčního programu, který se rozběhl už před válkou, ale většina se dokončila až po válce. Proto je toto provedení u DB (označované jako G10) typické, zatímco u nás spíše ojedinělé.

drake: děkuji za informace. Vím že je provedení ojedinělé a proto bych si ho rád postavil, ale neznám rozmístění popisu pro popis. Chtělo by to nějakou fotku, ale tento typ jsme ještě nikde neviděl.

Rám jako most

Je to v rakovníku že? Je to M.120 48* (co si pamatuji)

M.120_421 : Věžák vyrobený v České Lípě ?

(Příspěvek byl editován uživatelem kpka.)

A v roce 1960 ??? Tak to asi sotva. To si pleteš s trochu jinou lávkou.Ta rakovnická je skutečně z nějakého věžáku.Tohle bych spíš šacoval na rám z vozu El/Vtdr.

Ou toho 1960 sem si nevšim (psáno v rychlosti). Hmm netuším z čeho to je

Ohl: pokud luštím výrobní štítek dobře, je na něm výrobní číslo 26781 z roku 1960 a to byl vůz na přepravu zvířátek, Hks 215-0294, ten se původně myslím jmenoval M 2-10235. Kde se tenhle skvost nachází?