Kua, Nuny, to jsou fakt špica fota, že si je musíš takto chránit tím textem. Možná by bylo dobré sem radši ani nic nedávat, pokud máš takové obavy...

Pikehead: Nejsou to špica fotky. Jsou to dokumentační fotografie - Jak na tom ty Barči jsou a kam se přesunuly. Ale hlídat si je musím. Nesnáším kopíráky...

To jsi je teda našel brzo

Haribo7: Haha, jsme se zasmáli. Radši ty fotky smažu...kvůli těmto exotům.

Dokonce i potají

Tak to hlavně všude piš, ať už tam žádného fotiče nikdy nepustí včetně těch "netajných"

Tak proč jsi se tady ptal na naše názory, když sis to nakonec udělal po svém?

Ad copyright, když bys to písmo nechal 10x menší a šoupnul ho do rohu, "kopíráci" si také moc neškrtnou a fotky budou koukatelnější. Navíc je to celé nesmysl, uvádět takto násilně autora fotky je potřeba většinou jen když jím je někdo jiný než ty. Navíc proti "kopírákům" zde máme zákon o ochraně autorských práv, když se budeš ohánět právem, zapotí se kopírákům zadnice mnohem víc, než když zohavíš fotku nějakým textem. Mluvím z vlastní zkušenosti.

NunyNovak: Nesnáším kopíráky... - v tomto případě ovšem ani není co kopírovat...

Manemb
musíš se lépe dívat .. stačí třeba na ty držáky kolem pozičních světel, pak zjistíš, že tam dvě 022 nejsou

NunyNovak
proč tak silné reakce jako čerstvě regnutý člen ???

Jena - dodal bych vůbec není co kopírovat - nevalná fota v mlze stokrát focených vraků....

Nuny máš podivné myšlenkové pochody

Tady si můžež zakopírákovat.

Taky budu mlžit.

dnes (ro)prdí na Pacifik dvě zelené, nikoliv berty, nikoliv brýlofci, ale 814ky...

Drak - no jo, není mlžení jako mlžení......

Tondo ty si z toho děláš prdel,ale já ač Pražák tak jsem dnes vzhledem k tomu že čekám návštěvu nevyrazil tradičně k Vám na sever na čáru a chtěl jsem po letech sklouznout do Vršek cvaknout Bertu no to bych si naběhl.

Ivane díky za fotečky opět si mne vrátil do mého dětství řekl bych jak se na ně dívám,že dvakrát jsem se díky nim ocitnul tzv.Za dráhou na ještě staré dobré Skalce

Nuny - ještě něco v barvě, bez editace, to si doděláš sám.... Kdybys to náhodou potřeboval velký stačí říct. Mě aurorská práva pro mou osobu nezajímají. U cizích je ctím, u sebe nevyžaduji.

Drak - opravdu za málo. Co mám rád poskytnu, nejen v miniatuře a Tobě bez váhání...

Nuny - oprava - autorská práva

Drak_ze_skalky : S dovolením se zeptám na snímek 1010. Co je to za zajímavý vlak ?

Pepík: předpokládám, že to je "protolární" vlak na oslavy Dne železnice do Děčína... Jen si nějak nemůžu vybavit, zda to bylo před rokem či dvěma (a hledat se mi to teď nechce).

Hmm to mě Jena moc dlouho mlžit nenechal
Pepík je to tak a bylo to 24.9.2011 a foto je z Dolních Zálezlů.

Drak_ze_skalky: jééé, tak sorry...

Drak_ze_skalky, Jena : Aha, děkuji za odpověď. Já myslel, že je to nějaký aktuální snímek, podle té mlhy.

Taková malá vzpomínka na ex Pražské 749

Nezdy - Martine, co to má znamenat ? za prvé to nemá kulatá okénka a za druhé to neznám.....

Ivánku, Ivánku
zvykej si..teďka můžu konečně více skenovat, srovnávat fota.. a tak když bude dobrá náladička, občas něco ukážu.
ale toto nic neni..vždyť to je rok 2004x05počkej po novém roce..to mám času a volnamožná i pana Lakra po x letech navštívím

MN2: 162 ve Vraném, to bejvaly tenkrat na koleji časy. Taky to tehdá nikdo moc nefotil. Tipuji tak zima 2004/05..

Jedna akcička na rok 2014 pro fanoušky zamračených

http://www.steamstoryagency.eu/cz/akce/

aneb se zamračenou tam, kde ještě nebyla......

(Příspěvek byl editován uživatelem kolemjdoucí.)

Ok, tak se tady všem omlouvám - nemám s tím ještě zkušenosti, takže tak.

6120 je to 29.12. 2001

Nuny - myslím že netřeba se omlouvat. Třeba je přemýšlet....

Tak a jedna typicky podzimní.

Kde se prosím nachází a bude nacházet 749.264 ? Děkuji

Trojaz: Je stále DKV Praha, určená pro nehodový vlak, ale dostalo se ke mně už nějaké info o možnosti přesunu do DHV...

Zajímavé mrnění několika lokomotiv v Moravských Budějovicích 7. ledna 2004. Z levé strany 810.222, 751.333, 850.021 a 810.421.

Martine- to tě beru za slovo!!!
Jinak bych chtěl všem popřát krásný vánoční svátky a v roce 2014 ,hodně zdraví , pohody, krásných fotek a tady na všech vláknech nadhled a chladnou hlavu. S pozdravem Lakro.

Já mám odjezd 749.253 z Prahy Vršovic.
http://www.youtube.com/watch?v=Qj1rPl_Y9d4
A pak najíždění stejné lokomotivy na vlak ve stanici Praha hl.n.
http://www.youtube.com/watch?v=DVQwVCHEmk4

Masakr trojky....
http://arambula.blog.cz/1201/nehoda-t478-1003

K6S310DR: Můj článek... Zajímala by mě pětka...

Pětka to narvala do rychlíku v Byšicích 1974
Foto Josef Motyčka

749 - oprava - ne do rychlíku ale s rychlíkem do T 669.1 1.2.74

A co takhle obrázek T478.1012 po nehodě u Týnce nad Sázavou?

T4781: Ta vlastně skončila jako vůbec první zamračená, jezdila snad jenom 5 let, ne?

Prohrábnu archiv, vcelku bych ji měl mít ale po nehodě nevím. Pokud mě paměť nešálí rozdala si to v Poříčí n.S. s M262.0, ale musel bych se kouknout.
Matijak - je to tak.

Hezké svátky přeji .....

Z ČB ....

751 219 - provozní
751 316 - odstavena - neprovozní záloha
751 232 - odstavena - neprovozní záloha
749 018 - v opravě
749 019 - šrot
749 187 - provozní
749 247 - odstavena - neprovozní záloha
749 051 - šrot

(Příspěvek byl editován uživatelem Pépa_Rákos.)

Ahoj
A co ty tři v Břeclavi?
To je taky na ND a železo?
Dík za odpověď.

Pépo: Ona je 749.051 v Budějkách?

Ne není - překlep je to 749 251 ....

A je 749.018 reálná na Silvestra na Kubovu Huť?

Tak to si nee ...

Takže tlumičová 749.187?

Vždyť jsem to psal. Perfektně udělaný Diesel vydržel hodně dlouho. Tak šup kovošrot.

Zutý Petr - nevím, ale s topením je tu jen ta 749 187. Pokud by byly jiné vozy - s nez. topením - tak i možná 751 219 . Ale to je jen můj nepodložený odhad .
Jinak v ČB jsou ještě 754 039 a 750 705 ....

Která je ještě dneska nejmladší existující Zamračená?

U ČD 749 265 - provozní

265 je ex 752 055, takže najmladšia isto nebude.

Mad_noodle2: "Foto Josef Motyčka" - znám, výbornej člověk se znalostí lokomotiv jakou jsem ještě u nikoho neslyšel.

Pavel Tmej: Asi 751.219 nebo 749.253 (ex 752.083), obě by měly mít rok výroby 1971.

083 je ex 215, takže to vychádza na 219.

Pepa Rákos:I ta 232 je neprovozní?Nedávno se s ní loučil tuším Čouďák,ale aspoň já pochopil,že je odstavována stejně jako mnoho jiných lokomotiv pro nadbytečnost...