Bdlm: Jsem Janson. Chtěl jsem tím říci, že se kloním spíš k tradičním nátěrům jako polomáčený než k novým najbrtům a kreacím jako na 851.026.

já bych tam dal modrýho ptáka, když se mu nelíbí hvězda! Mimo jiné .. v předpisu ( nevím od kdy platil ) bylo vozidlo bez tohoto symbolu jako NESCHOPNÉ SLUŽBY! K laku v jakém jezdí 1002 ta hvězda patří, stejně jako na bobině ve Spiši

(Příspěvek byl editován uživatelem Duš.)

Přesně tak, tady třeba krokouš foto r.1967 :
http://www.prototypy.cz/zobrobr.php?filename=850047d.jpg
Hvězda tam byla, nevidím důvod, proč by na stroji nemohla být i dnes...

Pěknej záběr

Hl_verměřovice:
A když jsme tak u té němčiny... Hakenkreuz, jsem s to unést i Haknkrojc.

Pokud jde o hvězdy na hnacích vozidlech... Historicky tam patří. Na párách je to diskutabilní, pokud byly vyrobeny před rokem 1948. Ale většina našich zachovalých motorů měla nějakou hvězdičku vždy. Proto jsem za současný vzhled M 262.1002.

Hl_verměřovice: "Ti, kdo si nepamatují minulost, jsou odsouzeni k tomu ji opakovat." - George Santayana. Má-li vozidlo připomínat určitou dobu, je třeba to přijmout se vším všudy. Nebo chcete snad historii upravovat? Nebylo to tu už jednou?

Často nevstupuji do zdejších plodných diskuzí, ale tady si to dovolím. Ani pro nás nebylo úplně jednoduché rozhodnutí, zda na M262.1002 hvězdu vrátit či ne. Zvítězila nakonec snaha (a i ta prošla vývojem) o co nejvěrohodnější vzhled i s jasným názorem na význam uvedené symboliky. A je pravda, že na ostatních našich motorech je to tak, jak zákazník žádá (zde to vyřeší magnetka). A také je pravda, že až téměř do konce 80-tých let to tam prostě bylo, to je bez diskuze. Na druhou stranu by mě zajímalo, zda ty co tady tolik křičí, měli stejnou odvahu i před revolucí, nebo taky čirou náhodou prošli vývojovým stádiem jiskra - pionýr - svazák - partaj (tedy pokud tu dobu pamatují), či patřili alespoň do skupiny, co si vysloužili za svoje názory třeba podmínečné vyloučení ze školy? Nebyla to úplně jednoduchá doba. A bonus nakonec: první přemalovanou hvězdu min. v Praze na alespoň 0,5m dvouocasého lva jsme měli na 2. zál. Pha.hl.n na E458.1027. I si ještě pamatuji, kdo ho maloval. Jiří Uher

Vyjadřovat se už nebudu, nemá to smysl. Jen podotknu, že je to základní symbol doby, vedle srpu a kladiva, která tady napáchala celospolečenské škody, vraždila lidi, rozvěšovala svoje hvězdy, vychovávala jiskry, pionýry, svazáky atd. atd..
Já jsem naštěstí ničím takovým neprošel, čelit tomu bylo velmi těžké a s následky. Za své předky se stydět nemusím, Ti si s komunisty užili své.
Takže BDLM: Čest vaší práci! Krom té hvězdy proti vám nemám nic!
Ten Hakenkreuz byl pouze překlep, je snad jasné, jaké srovnání jsem měl namysli.

Kpka a Jim01: Lépe to snad ani nelze napsat.
... i ten Einstein se dá použít...

Čest práci.

Hl_verměřovice
Plně tě všichni chápeme! Já být narozen po roce 1990, vadil by mi ten modrý pták!!

Tímto bych tohle téma zavřel a vrátil se zpět k tématu!

831.113 v běžném provozu:

Pakližektomumohuněcoříci:
Ani já jsem tu dobu nezažil ale jako někdo má rád dokonale zrenovované hist.vozidlo plně souhlasím s tím že pokud dnes renovuju starou mašinu ( jakoukoli ) do podoby odpovídající nějakému období mělo by to být se vším všudy. Když např. motorák s oražovým 300mm pruhem tak automaticky malá hvězda, když třeba M 262 lak 1949 tak automaticky velká hvězda u motoru, když např bobina s původním lakem tak velká hvězda a když třeba řada 810 tak už malá páč to bylo po okupaci. Ale téměř vždycky by tam měla hvězda být
- je to prostě v rámci co největší původní podoby vozidla v době provozu -- ŽÁDNÁ PROPAGACE KOMUNIZMU ! nebo co.

Tyhle názory jsou fakt trapný, to jako že když bude mít pára na čumáku rudou hvězdu tak komunistům vzrostou preference nebo co ?

pánové,komunismus,nekomunismus,ty hvězdy tam vždycky byly,a byla to taková doba...a prostě to dělalo drážní vozidlo drážním vozidlem..přesně tak!dokážete si představit bobinu bez hvězdy na čele??až budete někdo někdy renovovat třeba takovou 842,myslím tím sériovou, nebo něco podobnýho,tak už ji tam dávat nemusíte

Když "dělám veterána", tak snad ztvárňuji nějakou epochu jeho života. Pokud chci Hurvajze ve vzhledu z 50. let, tak holt hvězda nesmí chybět. Pokud chci Sergeje ve stavu 1969, plácnu na čelo trikolóru nebo lvíčka, pokud chci bejčka z doby okupace, dám na vrata dýmnice "V", zaplechuju lampy a na boudu přidělám říšskou orlici. Myslím, že rozumný člověk tohle pochopí a nebude se nad tím pohoršovat. Nebo snad chcete z téhle Volhy sloupat písmena VB, protože symbolizují zásah pohotováku proti demonstrantům na Národní třídě?

Tajemný_em: no, zrovna s tím "véčkem" a orlicí (natebene se svastikou) bys problém mít mohl i u muzejního vozidla. Byť to u nás není tak přísně posuzováno, jako třeba v samotném Německu (konkrétní paragrafy s tím související se mi teď hledat nechce)..

přesně tak!!!máte pravdu,ačkoliv...v Německu zrovna teď na tu orlici hákliví jsou...tak nevím

ze škodovky: Pokud v Německu strpí v muzeu slepici, tak má ale prázdné "hnízdečko" bez výplně.

Na internetu existuje spousta zajisté krásných videí s těmito motorovými vozy. Bohužel jen málo z nich zachycuje zvukové projevy dvěstědvaašedesátky v dostatečné míře. Proto jsem si dovolil opatřit záznam tohoto libého zvuku, takže pokud by to někoho zajímalo, může se pokochat zde:

http://www.youtube.com/watch?v=FdDmwv8vKCs&feature=youtu.be

Je to úchylné, ja vím

Honza_Prchal

mluvíš mi z duše , něco takového se snažím najít už roky, protože se věnuji tvorbě zvuků pro modely a simulátor. Můžeš mi napsat na e-mail?

hm,ta už to má taky spočítaný...ta byla pěkně prohnutá ještě když jezdila od nás na Prahu...a to už je řada let...

a kde je teď ? a 0089?

DENNIS*EMO-KIDS
089, pokud máš namysl zrovna ji, tak ta je 49 let již po smrti

Duš: chyba výstupní kontroly, myslel jsem 830 076 - omluva

90??stále v Lužný...u plotu hned u vchodu

76 by měla být v depozitáři v Chomutově, spolu se 75. Ale já tam nebyl u pěkný pátek, tak si nech tohle info někde potvdit :-)

76 v chomutově? to je blbost snad, nebo ne? v chomutově je z nízkých 12 a 75 ...

76 dostala motor z 90tky a měla by být pod DHV

830.076 spolu s 831.043 hnije v Lužný na dešti. Je mi z toho na blití...

6 S 150 PV 2A: Přesně tohle jsem si myslel že sem někdo napíše. Hlavně že ji sebrali z Olomouce - tady by alespoň mohla hnít pod střechou.

Dne 29.9.2013 se uskuteční jízda s motorovým vozem M262.1002 v trase Kunčice n.L(7:15)-Trutnov hl.n(8:22)-Adršpach-Teplice n.M.-Trutnov střed-Královec-Žacléř-Lubawka(PKP)-Kamenia Gora(PKP)-Královec-Trutnov(cca 15:45)-Kunčice n.L(16:15).Přihlášky zasílejte na meil pořadatele jiri.uher@iol.cz nebo jiri.uher@juniormarket.cz cena bude upřesněna přihlášeným po té co polák sdělí kolik bude chtít za jízdu po polském území(zatím sdělil pouze to že vlak tam pustí).Cestou jsou plánované fotozastávky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Bohuš.)

Martin_ben
jo, tak beru zpět ...

Vážení přátelé, 076 i 043 jsou pod střechou v Lounech, tak si nechte jedovaté a nepravdivé informace do hospody...

Honza Prchal: Jestli jsou 076 i 043 v Lounech pod střechou, tak je to jedině dobře. Jak lze ovšem vidět na přiloženém obrázku, tak na začátku jara se "vyhřívala" v mrazu a sněhových vánicích u točny. Raketa byla někde u křoví.. Po jízdách na trati 097 v dubnu pak postávaly obě i s Balmem dál vedle haly - viděl jsem je tam ještě v červnu.. Na co jsou v Muzeu tři dvaašedesátky z I. a II. série nechápu - bohatě by stačila neprovozní 090.. Jiná věc je ta (a to není vina DHV), že 043 klidně mohla zůstat v Klatovech jako historický vozidlo a místo dvou motorů v Lounech pod střechou mohl stát třeba 498.112...

076 přes zimu skutečně stála venku, jelikož měla odjet na lak, který se nakonec nekonal. S tou 043 je to bohužel tak, jak píšete, ale formují se nápady ohledně jejího nového působiště. 090 už není ve stavu, ve kterém by se dala vystavovat. V Lužné zůstala díky tomu, že se z ní braly další díly do 076, tento proces ještě není dokončen. Poznámku s 498 112 komentovat nebudu, myslím si o tom svoje.

A že toho provozní 830, 831 pod křídly DHV najezdily, což...blahé paměti v Klatovech se vůz aspoň občas provětral na trati, což určitě nebylo na škodu.

831 117 + Bix + 831 183 - ČB

Dnes v Kunovicích 831 117 + Bix + 831 183,horší podmínky pro fotografování

Kterak mlha fotil mlhu

Bohužel,neporučím větru,dešti,neumím to....

Vida, lodní motory se blíží k místu našeho zítřejšího střetnutí

jestli jsem viděl dobře, tak 831 117 + Bix + 831 183 jsou právě v Rožnově

Tož jedni nostalgici z Vláry

Tož též něco přidám, náladovka po příjezdu do Rožnova pod Radhoštěm:



+ nějaké další snímky ZDE

24.9.2013 Záhorovice, Pitín, Slavičín, Bohuslavice nad Vláří, Návojná:

Dobi: další snímky zde
Místo motoráků mě zaujala spíše ta obdařená slečna

intelpetr: Tak to nejsme ještě pořádní šotouši!

intelpetr: Místo motoráků mě zaujala spíše ta obdařená slečna... Obě slečny z flickru je možno vídat u parních jízd s našim Matějem

Ale ať se vrátím k tématu:

Včerejší a dnešní nasazení M 262.1117 a M 262.1183 (KŽC)

Včera:

https://www.youtube.com/watch?v=Enl3GINXjTc

https://www.youtube.com/watch?v=ghqQNDV_Qq0

https://www.youtube.com/watch?v=-JWOAc2Vbsw

Dnes:

https://www.youtube.com/watch?v=kfjofMDUU3w

Vážení,hlaste se na nedělní jízdu 29.9.2013.tak hluboko do polska celých 13 km.se už jen tak M262.1002 ani žádná jiná dvaašedesátka hned tak nedostane.Hlaste se na meil:jiri.uher@juniormarket.cz je ještě spousta volných míst.Cena 600kč. a pozor má být super počasí na focení.

Dnes M 262.1183 a M 262.1117 na zvláštním vlaku a spolu s nimi 810.656-9, 810.381-4, M 152.0535 a M 152.0517

https://www.youtube.com/watch?v=0x3e5OFp_vI

https://www.youtube.com/watch?v=5sgVkVALsAY

Zdravím odborníky,neví prosím někdo jaký osud měly,nebo mají 830 052 a 830 056 ? Děkuji

dotaz: 830.056 prošla poctivizací

dotaz: 830.052 prošla přes švajc 2006 v depu ČT

Zdravím, chtěl bych se zeptat, kdo by měl zájem o jízdu s M262 z Lysé přes Prahu do Kralovic u Rakovníka dne 15.12. jako rozlučku s os. dopravou Čistá-Kralovice. V případě zájmu se prosím ozvěte na můj e-mail. Zatím si jen zjišťuji kolik lidí by jelo (jestli má smysl takový vlak objednávat).

Proč jezdí 831.113 pod označením M 262.1002?

Protože je to její označení od reko ( 1982 ) na "loďák" až do přečíslování platného od 1.1.1988

M 262.1183 a 1117 je pěkný nesmysl!!!ale to už tu bylo projednáváno X krát!!!

Vlakomil: Pro doplnění - Označení M 262.1 mělo prvních 23 lod'áků další už byly 831, akorát na 831 nebyly přeznačeny 16 a 17, protože oba shořely.

Označení lod'áků tzv. poctivé nostalgie, či jak si ten spolek nádává nemá cenu řešit - správně se vyjádřil ze škodovky