MZ: Vzhledem k tomu, že výluka byla pouze od 9:00 do 15:00, opatření bylo trochu odlišné. Sp 1831 jel včera až do Sudo, kde dle opatření otočil na Os 8268, spěšňáková souprava pak točila dál osobáky nad výlukou (spolu s 814.148). 8267 se 754.006 dojel před výlukou až do Tábora a odpoledne pak brejlovec vyrazil na 8276 místo 363.115 zavřené nad výlukou.

Výluky v delším čase 7:50 - 15:05 by měly být až pro stavbu. Až při těchto výlukách bude souprava od Sp 1831 dělat obrat 640/643 z Olbra do Prahy.

(Příspěvek byl editován uživatelem Křemík.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Křemík.)

R 630/R 635 - 362.131 + Aee¹⁴⁰ (012) + BDbmsee⁴⁴⁷ (099) + Bmee²⁴⁸ (028) + Bee²⁴³ (889) + 2x B²⁴⁹ (733, 732)
R 636/Sv 29636 - 362.127 + A¹⁴⁹ (105) + BDhmsee⁴⁴⁸ (054) + 4x B²⁴⁹ (929, 871, 895, 875)
R 634/R 1543(sever)- 362.077 + Aee¹⁴⁰ (014) + BDbmsee⁴⁴⁷ (098) + Bmee²⁴⁸ (029) + Bmee²⁴⁸ (025) + 2x B²⁴⁹ (725, 739)
R 642(sever)/R 1545(sever) - 363.129 + A¹⁴⁹ (108) + BDhmsee⁴⁴⁸ (073) + 3x B²⁴⁹ (866, 727, 858) + Bee²⁴³ (884)
R 640(jih)/R 1543(jih) - 362.085 + Aee¹⁴² (015) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + Bmee²⁴⁸ (027) + Bee²⁴³ (888) + 2x B²⁴⁹ (922, 722)
R 642(jih)/R 641(jih) - 363.117 + A¹⁴⁹ (106) + BDhmsee⁴⁴⁸ (035) + 4x B²⁴⁹ (813, 724, 815, 728)

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 027-1 + B²⁴⁹ 808-6 + Bdt²⁸⁰ 359-1
Os 8262/8267 - 754 022-2 + BDs⁴⁵⁰ 328-2 + Bdt²⁸⁰ 389-8
Sp 1830/1831 (Pha-Be)/Os 8268 (Su-Be)?/8273 (Be-Su)?/8272 (Su-Be)/8277 - 363 115-7 + Bdt²⁸⁰ 349-2 + Btee²⁸⁹ 132-2 + BDs⁴⁵⁰ 319-1 + 2× Bdt²⁸⁰ (388-0 + 355-9)
Os 19135 - 810 501-7

R 632/637 (Pha-Olbr) - 362 068-9 + A¹⁴⁹ 107-6 + BDhmsee⁴⁴⁸ 071-0 + 4× B²⁴⁹ (893-8 + 807-8 + 872-2 + 812-8)
R 633 - 363 117-3 + 4× B²⁴⁹ (892-0 + 740-1 + 863-1 + 823-5) + BDbmsee⁴⁴⁷ 097-5 + A¹⁴⁹ 101-9
R 640 (Olbr-Pha)/R 643 (Pha-Olbr) - 362 077-0 + 2× B²⁴⁹ (739-6 + 725-2) + 2× Bmee²⁴⁸ (025-0 + 029-2) + BDbmsee⁴⁴⁷ 098-3 + Aee¹⁴⁰ 014-6
Odstaveno v Olbr/642 (Olbr-Pha)/1545 (Pha-Olbr)/odstaveno v Olbr - 363 129-8 + Bee²⁴³ 884-7 + 3× B²⁴⁹ (858-1 + 727-8 + 866-4) + BDhmsee⁴⁴⁸ 073-6 + A¹⁴⁹ 108-4

V Benešově (7.30):
742 126-6
Tamtéž po 15.25:
363 502-6 + 363 522-6 + 20× Falls (ČDC) + 5× Falls (AWT) na jih

Karlule:
Samozřejmě v klasice, ulítl mi tag.

MZ:
Bral jsem obraty z podkladů. Dneska jsem na to raději koukl.

Křemík:
Díky za vysvětlení.

Při odjezdu Os 8277/79 z Benešova a po přejezdu na správnou, po chvíli začne většina fírů brzit na 50 km.h^-1 ač jedou s 5 minutovou sekerou. To samé se dělo dnes v Olbramovicích. V minulém roce se stávalo to, že při odjezdu z 3. SK v Olbramovicích se Eso rozjelo na cca 30 km.h^-1 a náhle zabrzdilo. Po minutovém prostoji na výměnách se opět rozjelo. Čím je to způsobeno?

Ok. :-) Beru na vědomí. :-) To se stává.

dnes:
R 1545 jih-362.085

V areálu EŽ v Benešově, jsem dnes zahlédl mmj. vůz Postw. Kde se tam vzal, to nevím.

Zejmi:
Ano, mělo to tak být, ale nastala změna. Je to tak, jak napsal kolega Křemík.


Pondělí:
R 634/R 1543 - 362.078+Aee¹⁴⁰ (013)+BDbmsee⁴⁴⁷ (090)+Bmee²⁴⁸ (026)+Bee²⁴³ (890)+2×B²⁴⁹ (722 hadr, 720)

Něco z dnešního Carga:

68500 v 6h v Táboře, cca 16 vozů (hlavně Eas, dále Zas, Roos, Eanos)

68502 v 17:35 průjezd Sezimákem: 363+13 vozů (2xZaes, zbytek Eas)

V Benešově po 15.25:
363 502-6 + 363 522-6 + 20× Falls (ČDC) + 5× Falls (AWT) na jih
Uhlí ze Světce do Plané, v 17:20 již na místě na 1. koleji od budovy.

R 634/R 1543 sever/R 640 sever/R 641 sever/R 646 sever/R 649 - 362.077+Aee¹⁴⁰ (014)+BDbmsee⁴⁴⁷ (098)+Bmee²⁴⁸ (029)+Bmee²⁴⁸ (025)+2×B²⁴⁹ hadr (725, 739)

R 646 jih/R 1545 jih - 362.085+Aee¹⁴⁰ (012)+BDbmsee⁴⁴⁷ (099)+Bmee²⁴⁸ (028)+Bee²⁴³ (889)+2×B²⁴⁹ (733, 732)

R 1540/R 651 - 362.131+Aee¹⁴⁰ (013)+BDbmsee⁴⁴⁷ (090)+Bmee²⁴⁸ (026)+Bee²⁴³ (890)+3×B²⁴⁹ (925, 882, 880)
Sv 29645/R 645 - 362.127+A¹⁴⁹ (105)+BDhmsee⁴⁴⁸ (054)+4×B²⁴⁹ (929 hadr, 871, 895, 875 hadr)
R 648/R 653 - 363.117+...
R 652/R 657 - 362.085+A¹⁴⁹ (101)+BDbmsee⁴⁴⁷ (097)+4×B²⁴⁹ (823, 863 hadr, 740, 892)

Os 8276 - 754.022+BDs⁴⁵⁰ (328)+Bdt²⁸⁰ (389)
Os 8206 - 242.251+Bdt²⁸⁰ (391)+BDs⁴⁴⁹ hadr (439)

Os 8441 - 810.193 hadr+BDtax⁷⁸² hadr (93-29 026; býv. 012.216)

Dnes 68500 příjezd do Tábora 6:20 363+24 vozů (22 Eas, 2 Zaes).

Os 8262 veden brejlovcem (modrá střecha, číslo nevim).

Ještě dva včerejší:
R 644(sever)/R 647 - 362.068 + A¹⁴⁹ (107) + BDhmsee⁴⁴⁸ (071) + 4x B²⁴⁹ (893, 807, 872, 812)
R 1542/Sv 29542 - 362.127 + Aee¹⁴² (015) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + Bmee²⁴⁸ (027) + Bee²⁴³ (888) + 2x B²⁴⁹ (733, 732)

Dneska ráno:
Sv 29541/R 1541 - 362.110 - Aee¹⁴² (015) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + Bmee²⁴⁸ (027) + Bee²⁴³ (888) + 2x B²⁴⁹ (733, 732)
Os 8200/R 630/R 635 - 362.068 + A¹⁴⁹ (107) + BDhmsee⁴⁴⁸ (071) + 4x B²⁴⁹ (893, 807, 872, 929)
R 640(jih)/R 1543(jih) - 362.110 + Aee¹⁴⁰ (011) + BDhmsee⁴⁴⁸ (074) + Bmee²⁴⁸ (026) + Bee²⁴³ (890) + 2x B²⁴⁹ (925, 882)

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 027-1 + BDs⁴⁴⁹ 439-6 + Bdt²⁸⁰ 391-4
Os 8262/8267 - 754 006-5 + Bdt²⁸⁰ 350-0 + BDs⁴⁵⁰ 293-8
Os 8270/8275 - 914 060-9 + 814 060-0
Os 8276/8279 - 754 006-5 + BDs⁴⁴⁹ 439-6 + Bdt²⁸⁰ 391-4
Sp 1830/1831 (Pha-Su)/Os 8268 (Su-Be)/8273 (Be-Su) - 363 115-7 + 2× Bdt²⁸⁰ (355-9 + 388-0) + BDs⁴⁵⁰ 319-1 + Btee²⁸⁹ 132-2 + Bdt²⁸⁰ 349-2
Os 19111 - 810 436-6 + 810 501-7
Os 19113 - 810 501-7
Os 19115 - 810 511-6
Os 26131/26151 - 810 472-1

R 632/637 (Pha-Olbr)/638 (Olbr-Pha)/641 (Pha-Olbr)/644 (Olbr-Pha)/647 - 362 085-3 + A¹⁴⁹ 101-9 + BDbmsee⁴⁴⁷ 097-5 + 4× B²⁴⁹ (823-5 + 863-1 + 740-1 + 892-0)
R 633 - 362 125-7 + 3× B²⁴⁹ (880-5? + 739-6 + 725-2) + 2× Bmee²⁴⁸ (025-0 + 029-2) + BDbmsee⁴⁴⁷ 098-3 + Aee¹⁴⁰ 014-6
Odstaveno v Olbr/R 642 (Olbr-Pha)/1545 (Pha-ČB?) - 363 129-8 + A¹⁴⁹ 108-4 + BDhmsee⁴⁴⁸ 073-6 + 3× B²⁴⁹ (866-4 + 727-8 + 858-1) + Bee²⁴³ 884-7
R 648/653 - 362 125-7 + A¹⁴⁹ 106-8 + BDhmsee⁴⁴⁸ 035-5 + 4× B²⁴⁹ (813-6 + 724-5 + 815-1 + 728-6)

V Benešově (14.00):
742 126-6

Regent (2862):
Díky za upřesnění.

V úterý i dnes Os 8262 k 2. nástupišti ve Voticích.

Pár dalších...
R 642(jih)/R 641(jih) - 362.125 + A¹⁴⁹ (106) + BDhmsee⁴⁴⁸ (035) + 4x B²⁴⁹ (813, 724, 815, 728)
R 646(jih)/R 1545(jih) - 362.110 + Aee¹⁴⁰ (014) + BDbmsee⁴⁴⁷ (098) + Bmee²⁴⁸ (029) + Bee²⁴³ (886) + 2x B²⁴⁹ (725, 739)
R 644(sever)/R 647 - 362.085 + A¹⁴⁹ (101) + BDbmsee⁴⁴⁷ (097) + 4x B²⁴⁹ (823, 863, 740, 892)
R 642(sever)/R 1545(sever) - 363.129 + A¹⁴⁹ (108) + BDhmsee⁴⁴⁸ (073) + 3x B²⁴⁹ (866, 727, 858) + Bee243 (884)/Sv 1.nsl. 1545 (souprava přijela do ČB v 16:45)
R 1540/R 651 - 362.068 + Aee¹⁴² (015) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + Bmee²⁴⁸ (027) + Bee²⁴³ (888) + 3x B²⁴⁹ (925, 882, 732)
R 1542/Sv 29542 - 362.081 + Aee¹⁴⁰ (011) + BDhmsee⁴⁴⁸ (074) + Bmee²⁴⁸ (027) + Bee²⁴³ (888) + 2x B²⁴⁹ (725, 739)

Edit:
Oprava R 1542 - 362.081 + Aee¹⁴⁰ (011) + BDhmsee⁴⁴⁸ (074) + Bmee²⁴⁸ (026) + Bee²⁴³ (890) + 2x B²⁴⁹ (725, 739)

Os 8207 - 242.206
Os 8209 - 242.254

Zejmi: Nemáš zač.

Navážu na vlastní příspěvek:
68500 příjezd do Tábora 6:20 363+24 vozů (22 Eas, 2 Zaes).
Večerní 68502 byl v něčem podobný tomu rannímu: V čele dokonce dvě Esa, dvě cisterny stejně jako ráno. Jen těch 22 Easů se nějak nekonalo.... Průjezd Čápák v 18:20.

Broušení kolejnic :
7./8.3. (17-01 h)Olbramovice - 92, 92a, 92b, 2.SK.
8.3. (01-05 h) Olbramovice - Benešov 2.TK, Olbramovice 2.SK
8./9.3. až 17./18.3. (vždy 17-05 h) Olbramovice - Benešov 2.TK, Benešov - táborské záhlaví
18./19.3. až 27./28.3. (vždy 17 - 05 h) Benešov - Olbramovice 1.TK, Benešov - táborské záhlaví.
Brousící stroj SZ 2000 (ex Viamont).
Paradoxem je, jak najednou díky broušení jde i v Olbramovicích "sjet" přípojné vlaky k jednomu nástupišti.


(Příspěvek byl editován uživatelem simba.)

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 006-5 + BDs⁴⁵⁰ 293-8 + Bdt²⁸⁰ 350-0

Dnes Pn 68500 příjezd 6:20 do Tábora: 363+10 vozů (8 Zaes, 1 Uacs, 1 Habbillns)

R 632/R 637 - 362.110+A¹⁴⁹ (107)+BDhmsee⁴⁴⁸ (071)+5×B²⁴⁹ (893, 807, 872, 929 hadr, 858 hadr)

Takže opět asi bude druhá posila zařazena až na obratu mezi 637 a 644. V čem má toto řešení přínos, nevím, minimálně je pracnější.

Pomalá pod Zámostím trvá a zdá se, že byla protažena na celý zářez.

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 292-0 + Btee²⁸⁹ 053-0
Os 8262/8267 - 754 006-5 + Bdt²⁸⁰ 350-0 + BDs⁴⁵⁰ 293-8
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 19113 - 810 436-6
Os 26131/26151 - 810 184-2

R 632/637/644/647 - 362 110-9 + A¹⁴⁹ 107-6 + BDhmsee⁴⁴⁸ 071-0 + 5× B²⁴⁹ (893-8 + 807-8 + 872-2 + 929-0 + 858-1) + 1× NIC
R 633 - 362 127-3
R 642/1545 - 362 127-3 + 3× B²⁴⁹ (808-6 + 722-9 + 922-5) + Bee²⁴³ 889-6 + Bmee²⁴⁸ 028-4 + BDbmsee⁴⁴⁷ 099-1 + Aee¹⁴⁰ 012-0

včera:
Os 8265-754.027
R 633-362.125
R 636-362.081
Os 8266-814.060

dnes:
R 641-362.068
R 644-362.110

Do Říčan jede prodní bába pro zdechlou 451001.Právě odjela z Uhŕínevsi.

Jedno osvěžení z léta, když tu je tolik psaní...

26.7.2012 - Tomice

Panťák se porouchal už na 2539, dál do Čerčan za něj zaskočil ešus od 9125, a za něj pak dispečerský panťák.

Na R 920 jede právě do Plzně 242.206+362.127 (přivezla včera zřejmě R 657).

Včera:
R 1542/Sv 29542 - 362.131+Aee¹⁴⁰ (014)+BDbmsee⁴⁴⁷ (098)+Bmee²⁴⁸+Bee²⁴³ (886)

Dnes:
Os 8268 - 754.027 + BDs⁴⁴⁹ (440) + Bdt²⁸⁰ (359)
Sp 1831 - 363.115 + BDs⁴⁵⁰ (319) + Btee²⁸⁹ (132) + Bdt²⁸⁰ (349)

Dneska ráno:
R 630/R 635 - 362.110 + A¹⁴⁹ (107) + BDhmsee⁴⁴⁸ (071) + 4x B²⁴⁹ (893, 807, 872, 929)
R 632/R 637 - 362.068 + A¹⁴⁹ (101) + BDhmsee⁴⁴⁸ (073) + 4x B²⁴⁹ (823, 863, 740, 892)
R 636/Sv 29636 - 362.086 + A¹⁴⁹ (105) + BDhmsee⁴⁴⁸ (074) + 4x B²⁴⁹ (880, 871, 895, 875)
Souprava pro R 638: A¹⁴⁹ (108) + BDhmsee⁴⁴⁸ (052) + 4x B²⁴⁹ (865, 733, 928, 738)

Sp 1839 - 242.282 + BDs⁴⁵⁰ (292) + Btee²⁸⁹ (053)
Os 8205 - 242.254 + BDs⁴⁴⁹ (439) + Bdt²⁸⁰ (391)

Něco podobného jako před týdnem:

Dnes :
R 641/R 648 : 363 132-2 + 4x B (738-5,928-2,733-6,865-6) + BDhmsee (052-0) + A (108-4)
R 1540/R 651 : 362 110-9 + Aee (014-6) + BDbmsee (098-3) + Bmee (029-2) + Bee (886-2) + 2x B (921-7,861-5)

Os 8206 : 242 281-4 + Bdt (391-4) + BDs (439-6)

Včera začaly noční výluky (17:00-5:00) 2.TK olbramovice-Benešov. Kupodivu řádně vylepené (alespoň v Bystřici).
Ale pozor změna - dnes výluka mimořádně není. Os 8280 si to bez varování přihasil na 2.TK.
Jistě by někomu ruka upadla, kdyby dejme tomu 10 minut před příjezdem několikrát kliknul myší a vyhlásil že vlak tenaten přijede na druhou kolej.
To bych chtěl moc, že?
Naštěstí těsně před příjezdem prý "přijel nějaký pán" a vylepenou informaci strhnul a cestujícím to řekl.
Ale obejít pod mostem to nestihl nikdo, na to čas nebyl. Takže přes koleje

Na dnešním Os 8268/8273 by mělo jet Eso, nevíte ale přesto jestli nepojede náhodou 754 027, která jezdila včera? Někdy totiž v neděli Brejlovec jezdil.. Předem Díky.

R 650:
Je potvrzené Eso, takže dnes Brejlovec . V neděli jede Brejlovec jen když Eso jede do Plzně.
Pokud se dnes nenavezou na R 663 dvě Esa, tak příští neděli nejspíš pojede Brejlovec.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zejmi.)

Na R 663 místo esa jela 242.245, 922 si jistej nejsem (mlha).

Martin_zlivský:
Nebyla to spíš 242.254 tu jsem viděl v Táboře odstupující od Os 8206

Ne, ta tady jela na R 665.

Tak to se omlouvám, ta výluka s tím pěkně zamotala.

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDhmsee⁴⁴⁸ 054-6 + B²⁴⁹ 866-4

Dnes 68500 363+3xZaes, 6:00 v Táboře.

Ode dneška do pátku se na dvořišťskej konají výluky, 362 proto s celou soupravou pojedou až do Velešína (Kameňáku) - týká se obratu R 1543/R 1540.

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 006-5 + BDs⁴⁵⁰ 340-7 + Bdt²⁸⁰ 360-9
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDhmsee⁴⁴⁸ 054-6 + B²⁴⁹ 866-4
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 8276/8279 - 363 115-7 + BDs⁴⁵⁰ 340-7 + Bdt²⁸⁰ 360-9
Os 19113 - 810 511-6
Os 26131/26151 - 810 472-1

R 632/637/644/647 - 362 081-2 + A¹⁴⁹ 101-9 + BDhmsee⁴⁴⁸ 073-6 + 4× B²⁴⁹ (823-5 + 922-5 + 740-1 + 892-0)
R 642/1545 - 362 077-0 + 2× B²⁴⁹ (861-5 + 921-7) + Bee²⁴³ 886-2 + Bmee²⁴⁸ 029-2 + BDbmsee⁴⁴⁷ 098-3 + Aee¹⁴⁰ 014-6

V Benešově (16.30):
363 5? + 363 504-2 + 20× cisteren (Zaes?/Zacs?) s naftou na jih.

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 293-8 + Bdt²⁸⁰ 350-0

Včera:
R 634/R 1543 (Praha - Pelešín) - 362.110+Aee¹⁴⁰ (014)+BDbmsee⁴⁴⁷ (099)+Bmee²⁴⁸ (028)+Bee²⁴³ (889)+2×B²⁴⁹ (925, 882)
Os 8203 - 242.245+BDs⁴⁵⁰ (292)+Btee²⁸⁹ (053)


Dneska:
R 632/R 637 - 362.077+Aee¹⁴⁰ (011)+...

Dnešní 68500: 2 x 363 + 5 vozů pěkně symetricky sestavených (Eas, cisterna, Habblins, cisterna, Eas), 6:00 Tábor

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 006-5 + Bdt²⁸⁰ 366-6 + BDs⁴⁵⁰ 272-2
Os 8262/8267/8272/8277 - 754 027-1 + Bdt²⁸⁰ 350-0 + BDs⁴⁵⁰ 293-8
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 19113 - 810 436-6
Os 26131/26151 - 810 184-2

R 632/637/644/647 - 362 077-0 + Aee¹⁴⁰ 011-2 + BDbmsee⁴⁴⁷ 090-0 + 4× B²⁴⁹ (858-1 + 735-1 + 722-9 + 814-4)
R 633/642/1545 - 362 086-1 + 2× B²⁴⁹ (810-2 + 822-7) + Bee²⁴³ 885-4 + Bmee²⁴⁸ 027-6 + BDbmsee⁴⁴⁷ 097-5 + Aee¹⁴² 015-3
R 1540/651 - 362 068-9 + Aee¹⁴⁰ 012-0 + BDbmsee⁴⁴⁷ 099-1 + Bmee²⁴⁸ 028-4 + Bee²⁴³ 889-6 + 3× B²⁴⁹ (882-1 + 929-0 + 925-8)

V Benešově/Bystřici se u 754 027-1 před/na Os 8277 toulal nějaký mladý , třeba se pochlubí.

dnes:
R 641-362.110
R 644-362.077
Os 8234-242.230
Os 8273-754.027
R 643-362.131
R 646-362.081
R 1545-362.086
Os 8276-363.115

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 292-0 + Btee²⁸⁹ 053-0

Za R 633 jede 363.5 + auta na jih

(Příspěvek byl editován uživatelem zejmi.)

Včera a dnes měřící vlak téměř neslyšně maximální rychlostí v úseku Benešov - Votice v rámci rychlé pantografové zkoušky. Jenže až z téhle rychlosti zabrzdí ten špalíkový šrot národního dopravce, půjdeme všichni na ušní. Už teď to stojí za houby.

Jenže až z téhle rychlosti zabrzdí ten špalíkový šrot národního dopravce, půjdeme všichni na ušní.
On tam bude narodni dopravce jezdit touto rychlosti? Uz se na to tesim!!! A ty usi? Uz vim, proc rozhlas v Olbramovicich tak rve! Aby prekricel zastavujici vlak! Rve to opravdu hodne. Stacilo mi tech pet minut, co jsem tam stal vcera s rychlikem...

Vcera jsem potkal obe brusky v tunelu. Nadhernej svetelnej efekt... A ja chytrolin si nepribrzdil, abych se mohl kochat...

Čínskej: jedeš kolem a neozveš se. Slíbil jsem ti videa

A ještě mě (nejspíš) veze. Jízda z Tábora do Soběslavi ho prozradila.


Simba:
Kravál (pískání) od špalků se při vyšších rychlostech neozývá a ani tam, kde už se "léta" 140 jezdí, to není o nic horší/lepší jak na 220.
To spíš aby se konečně začaly pojezdy vozů řádně udržovat, třeba taková A 109 a snad všechny Aee (vyjma 011 a 012, co jsou v ČB krátce) se chovají při rychlostech nad 100 naprosto příšerně.

MZ: Neveze... Je doma a uziva si jeden den volna...

Veze, jako že včera vezl, ne dneska.

Doplnění...

Včera:
B²⁴⁹ hadr (814) bylo po R 647 vyhozeno do 11. šturcu, netopilo.

R 1542/Sv 29542 - 362.085+Aee¹⁴⁰ (014)+BDbmsee⁴⁴⁷ (090)+Bmee²⁴⁸ (029)+Bee²⁴³ (886)+2×B²⁴⁹ hadr (822, 810)
Os 8236 - 242.265+Bdmteeo²⁹⁴ (127)+BDs⁴⁵⁰ hadr (325)


Dnes:
R 632/R 637 - 362.086+A¹⁴⁹ (106)+BDhmsee⁴⁴⁸ (035)+2×B²⁴⁹ (813, 738, 921, 861 hadr)
R 634/R 1543 sever - 362.110?+Aee¹⁴⁰ (012)+BDbmsee⁴⁴⁷ (099)+Bmee²⁴⁸ (028)+Bee²⁴³ (889)+...
R 636/Sv 29636 - 362.131?+A¹⁴⁹ (105)+BDhmsee⁴⁴⁸ (074)+2×B²⁴⁹ (880, 871)+...

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 006-5 + Bdmteeo²⁹⁴ 125-9 + BDs⁴⁵⁰ 290-4
Os 8262/8267/8268/8273/8272/8277 - 754 027-1 + Btee²⁸⁹ 053-0 + BDs⁴⁵⁰ 292-0
Os 8276/8279 - 363 115-7 + Bdmteeo²⁹⁴ 125-9 + BDs⁴⁵⁰ 290-4
Os 19111 - 810 511-6 + 810 501-7

R 632/637 - potvrzuji
R 633 - 363 132-2 + 2× B²⁴⁹ (739-3 + 725-2) + Bee²⁴³ 890-4 + Bmee²⁴⁸ 026-4 + BDbmsee⁴⁴⁷ 096-7 + Aee¹⁴⁰ 013-8

V Benešově (15.25):
363 509-1 + 5× cisterny (Zas a Zacs? s naftou) + 3× Eas + cca 8× Tadns + Zas na jih

V Bulharsku by mohli sladil soupravy na osobácích do stejných barev, ale ONJ a Bulharsko nejde bohužel srovnávat. BDs⁴⁵⁰ 292-0 topí jako když netopí.

Trochu dnešních foto, sice bylo hnusně, ale jely dva 4 vozový panťáky, tak jsem neodolal

Trochu zaplevelime... Pantaky jely nebo jeli? Co je spravne? Podle me mozne oba tvary...

podle mě jsou panťáky neživotný, takže jely, ale třeba se mýlím, nejsem už dááááávno školou povinný

Nás kdysi učili: ty panťáky jely, ti panťáci jeli.}}

okolojdoucí: Souhlas.
Jsem už ze školy desítky let a učili nás to samé - životný a neživotný tvar: panťáci jeli/panťáky jely a třeba u Brejlovců je to jasný. Brejlovci jeli/Brejle jely.