Ats:
A to se ještě někdy v noci úsek mezi Roudnou a Soběslaví obsadil, takže 659 (8211) si tam odstála hodinu.


Tkan:
To by bylo sice logické, jenže není tomu tak - v ČB se pouze mění 363 za 1116 a opačně, souprava jezdí beze změny v celé trase. Dokonce v pátek, když jedině se v ČB řadí posily, tak se neřadí za HV, ale klasicky z jihu na konec.
Smysl to možná má, ale jiný.

Včera:
R 648/R 653 - 362.125+A¹⁴⁹ (105)+BDhmsee⁴⁴⁸ (053)+2×B²⁴⁹ (880, 860 hadr)+Bee²⁴³ (886)+2×B²⁴⁹ (922, 882)
R 656/R 659/Os 8211 - 362.086+A¹⁴⁹ (110)+BDhmsee⁴⁴⁸ (074)+Bee²⁴³ (885)+3×B²⁴⁹ (727, 872, 728)+Bee²⁴³ (890)

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDs⁴⁴⁹ 440-4 + Bdt²⁸⁰ 390-6

Dnes ráno se v ČB opět úplně ndařilo, R1541 si odstál před vjezdem cca 16 minut

Již druhým dnem mi jezdí "vláčky" kolem zahrady podle rozkazu Op část A .....

Soběslav 26.4.2013

Dopoledne prý byl v Táboře krokodýl 850.044-9. Okolo 9. hod. stál na ranžíru a okolo poledne byl u depa. Třeba někdo upřesní, kam jel. Fotku bohužel nemám.

včera:
Os 8265-754.039
R 633-363.129
R 636-362.110
Os 8266-814.147
Os 8233-210.057
Os 8276-362.081

dnes:
R 641-363.084

Odpoledne, kdy jsem "obdělával pole" už to jezdilo jak má ...

Soběslav Os 8234/R 646

UP: 2. fotka 2. Béčko otevřené dveře
K čemu je jim blokování a různé věcičky tomu podobné, když to všechno skoná na nezavřených dveřích? Stačí, že někdo dveře nezabouchne pořádně (brání tomu těsnící guma) a jede se s otevřenými. Čím to, že u BDbmsee se zavřou? Ty mají centrál?

UP: Tím R646 jsem jel a dokonce jsem i koukal, kde že to políčko máš. Ty jsi zrovna ale šotil na druhé straně. Škoda

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 039-6 + Bdt²⁸⁰ 369-0 + BDs⁴⁵⁰ 272-2
Os 8262/8267/.../8272/8277 - 754 027-1 + Bdt²⁸⁰ 390-6 + BDs⁴⁴⁹ 440-4
Os 8270/8275/8280/8283 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 8276/8279/8282/8287 - 362 081-2 + Bdt²⁸⁰ 369-0 + BDs⁴⁵⁰ 272-2
Os 19113 - 810 436-6
Os 26131/26151 - 810 472-1

R 632/637/644/647 - 363 129-8 + A¹⁴⁹ 106-8 + BDbmsee⁴⁴⁷ 097-5 + B²⁴⁹ 738-5 + Bee²⁴³ 888-8 + 3× B²⁴⁹ (735-1 + 732-8 + 892-0)
R 642/1545 - 362 083-8 + 2× B²⁴⁹ (815-1 + 810-2) + BDbmsee⁴⁴⁷ 089-2 + Aee¹⁴⁰ 014-6 + 2× B²⁴⁹ (861-5 + 863-1)
R 1540/651 - 362 086-1 + 2× B²⁴⁹ (875-5 + 858-1) + Aee¹⁴² 015-3 + BDbmsee⁴⁴⁷ 098-3 + 4× B²⁴⁹ (929-0 + 733-6 + ... + 921-7)
R 646/649 - 362 125-7 + 2× B²⁴⁹ (882-1 + 928-2) + Bmee²⁴⁸ 027-6 + BDbmsee⁴⁴⁷ 099-1 + Aee¹⁴⁰ 011-2 + 2× B²⁴⁹ (722-9 + 868-0)
R 648/653 - 363 084-5
R 650/655 - 362 131-5 + A¹⁴⁹ 105-0 + BDhmsee⁴⁴⁸ 053-8 + 2× B²⁴⁹ (880-5 + 860-7) + Bee²⁴³ 886-2 + 2× B²⁴⁹ (922-7 + 882-1)

Ve Voticích (celodenně):
742 537-4 (TSS) + Dsd? (40 54 ČD 380 0 136-5) + 11 × Faccpp + Facc

Os 8277 ostře sledován za Heřmaničkami, třeba se někdo pochlubí.

Dnes jela údajně 754 020-6 + 1× rychlíkový vůz na jih (zhruba kolem poledne u Heřmaniček) může někdo potvrdit?

Zejmi: Tu 754.020 s modrým vozem mohu potvrdit. Táborem profrčela okolo 11:50. Viděl jsem to zdálky.

(Příspěvek byl editován uživatelem Chotik.)

Krokodýla v Táboře potvrzuju, ale fotku taky nemám :-(

754 020 byla předána do DKV Plzeň

Mee:
Dobré zprávy, už chybí jen 754 007-3.

Osvětlené tunely na 220.

Tak 754 007-3 těžko, spíš 754 008-1 ta ve Vršovicích ještě je. Byla tam 045, ta odjela. 020 teda údajně už taky a je tam jenom ta 008.
Jinak nechápu proč by měli být všechny 754ky na Jihu. V těch Vršovicích by taky mohla nějaká zůstat!

Tak, že by další Brejle???.Tak paráda,ještě chybí 754 007.Jinak něco z týdne a minulého týdne jak se porouchala 362 083


\

750.710:
Proč by měli být v Praze když tam jsou nevyužité a stojí jen v depu???Tady je aspoň využívají

Co jsem tak hledal a koukal,neví někdo zda je tam opravdu i 754 044+754 008??https://docs.google.com/spreadsheet/pub?key=0AiL48FEkXLlYdC1XZ0JC VHNTMDRmYjYwUUUzTzNTdEE&output=html

R 638/R 641 - 363.129 + A¹⁴⁹ (101) + BDbmsee⁴⁴⁷ (090) + 5x B²⁴⁹ (893, 809, 740, 871, 926)
R 642/R 1545 - 362.110 + 2x B²⁴⁹ (868, 722) + Aee¹⁴⁰ (011) + BDbmsee⁴⁴⁷ (099) + Bmee²⁴⁸ (027) + B²⁴⁹ hadr (928)

Mírně doplním:
R 1540/651 - 362 125-7 + 2× B²⁴⁹ (822-7 + 814-4) + Aee¹⁴⁰ 013-8 + BDhmsee⁴⁴⁸ 073-6 + 2× B²⁴⁹ (739-3 + 820-1)

Na Sedlčance:
810 472-1

V Sedlčanech 5× Falls

750.710:
Kam byla redislokována 754 007-3? Je lepší když jezdí, než aby stály bez využití ve Vršovících.

Zejmi: Není 754.007 v Kolíně spolu s 044?

Vlakomil: Nevíš kde by přesně mohli obě dvě v tom Kolíně být?

Sobota:
R 638/R 641 - 363.129+A¹⁴⁹ (101)+BDbmsee⁴⁴⁷ (090)+5×B²⁴⁹ (893, 809, 740, 871, 926)
R 646/R 649 - 363.084+A¹⁴⁹ (106)+BDbmsee⁴⁴⁷ (097)+...
R 1542/Sv 29542 - 362.131
R 656/R 659 - 362.083+A¹⁴⁹ (110)+...

Soběslav 26.4.2013 R 1540

1510015:
U BDhmsee, Bmee a obecně novějších vozů s předsuvkami dojde po překročení cca 5 km/h k automatickému zavření. Samozřejmě musí být připojeno žluté. Béčka tímto nedisponují, možná kvůli odporu vzduchu, možná prostě proto, že ta technologie nebyla. Na druhou stranu - RICová mají koncový spínač, centrál a zajišťovače. Pokud tyto tři věci bezchybně fungují, tak v tom nevidím nebezpečí - četa centrálem zavře otevřené dveře a ty nedovřené se pootevřou a zabouchnou.
Problém nastane, pokud signál centrálu neprojde ani do druhého vozu (osobně jsem viděl).

R 1541 - 362.086 + 2x B²⁴⁹ hadr (815, 810) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + Aee¹⁴⁰ (014) + 2x B²⁴⁹ hadr (861, 863)
R 638/R 641 - 362.125 + A¹⁴⁹ (109) + BDhmsee⁴⁴⁸ (054) + 5x B²⁴⁹ (720, 817, 881, 895, 725)

Podle všeho by se měly v této výluce i měnit 25Hz kolejáky na Zámostí a Chotýčanech.

Plešoun: Paráda, díky

Od zítřka podle toho článku bude netřetržitá výluka na jihlavský. Budou jezdit odklony po 220?

Koudy:
Budou se měnit Nemanice - Dobřejovice (vč.), pokračovat se bude i v dalších týdnech až po Dynín.

Také bude probíhat TSO koleje Ševětín-Dynín 1.TK (km 27,250-27,550) a části kolejí č.1 a 2 v žst. Dynín a další údržbové práce a měly by začít "pučet" patky pro novou trakci mezi Veselím zastávkou a Horusicemi.

Na rekreácích to dnes vypadá na 163.082 a 749.107.

754054: To nevím, ale nejspíš budou schované v depu.

včera na 220:

Mirko: Ten metr nebyl myšlen na celý propad, ale na úseky, kdy se kolej najednou propadne a pak zase najednou vystoupá...

Přidávám fotečku Kocoura z Hrdějovic.

E-rekreák:

163 082_Os 9602_Praha Strašnice_28.4.2013

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 328-2 + Bdt²⁸⁰ 359-1

V 6 ráno v Táboře:

od ČB 363 + 240 + 2x Zaes
odstaveno 13 vozů Eas a Habbillns
742 + 24 Falls s uhlím, asi do Plané

Netušíte jakej význam má výměna KO 25 Hz na trati, která se za pár let bude opouštět? Aby tu mohli do tý doby jezdit Taurusy nebo 380?

A) Těch párů bude docela dost.
B) Mj.

Mimo jiné je nutná interoperabilita do roku 2018, to nová trať nebude ani náhodou.

Vlakomil (č. 1974): Dobrá nálož fotek, aspoň vím, kam vyrazit. Jinak u Hr. Stoklasná Lhota jsem zkoušel fotit a dopadlo to jako ten eShop, avšak ten pohled kde je "Kuře" neni vůbec špatný..

754 078 právě odjíždí z ČB do Tábora ....

Pépa_rákos : Je nějaká pravděpodobnost, že by zítra mohla jezdit? Předem děkuju.

V 16:50 odjížděl z Tábora odklon směr Praha (nejspíš odklon vlaku 68201):
2x 363 + 29 vozů směs (Eas, Roos, 5x Rs s plechy, 5x Tpps, Habbillns, Zaes, Eanos, kryté - zřejmě Shimms...)

Dále u sladovny 2x Habbillns.

750.710 - no, když 754 020 je v a 754 078 byla tak na rychlo povolána do Tábora, tak bych řekl, že dost velká ...

Taky si myslím, mohla by jet 8260/65, ale nevím no...

Odklony na 220....

V Roudné Pn Nymburk-ČB 29.4.2013

750.710 - já také ne, ale jen tak by tam nejela ...

Os 8260 - 754.078...

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 323-3 + Bdt²⁸⁰ 360-9

Dnes v 6 v Táboře:

AWT s uhlím
68500: 363 + 19 vozů (2x Zaes, 16x Eas, 1xEs)

Nevíte někdo co se včera dělo v Táboře? Jel jsem R653 z Prahy, napřed jsme čekali poměrně dlouho ve Střezimíři na křižování a pak nás nechali stát čtvrt hodiny v Chotovinách, žádný křižování nic a pak nás pustili do Tábora, takže odjezd z Tábora +15, rychlík od Budějc přijel taky s nějakou sekyrou, protože přijel až po nás

Včera (29. 4.):
Os 2543/2546 - 452 016-9 + 052 016-3 + 052 015-5 + 452 015-1 + 452 001-1 + 052 002-3 + 452 002-9
Os 8260/8265/8276/8279 - 754 019-8 + BDs⁴⁴⁹ 440-4 + Bdt²⁸⁰ 390-6
Os 8262/8267 (Be-Su) - 754 027-1 + BDs⁴⁵⁰ 328-2 + Bdt²⁸⁰ 359-1
Os 8270/8275 - 914 060-9 + 814 060-0
Os 19113 - 810 436-6
Os 19115 - 810 501-7
Os 26131/26151 - 810 184-2

R 632/637 (Pha-Olbr)/638 (Olbr-Pha)/641(Pha-Olbr)/644 (Olbr-Pha)/647 - 362 078-8 + A¹⁴⁹ 105-0 + BDhmsee⁴⁴⁸ 053-8 + 2× B²⁴⁹ (880-5 + 860-7) + Bee²⁴³ 886-2 + 2× B²⁴⁹ (922-5 + 882-1)
R 642 (Olbr-Pha)/1545 (Pha-Olbr) - 362 125-7 + 2× B²⁴⁹ (810-2 + 822-7) + Aee¹⁴⁰ 013-8 + BDhmsee⁴⁴⁸ 096-7 + 2× B²⁴⁹ (739-3 + 820-1)

V Benešově (16.15):
Na jih - 742 281-9 + Dak + (Eas-u + 3× Falls (uhlí)) Sedlčany + 3× Faccs (Olbramovice?) + 3× Roos (Votice)

---

Dnes (30. 4.):
Os 8260/8265 - 754 078-4 + Bdt²⁸⁰ 391-4 + BDs⁴⁵⁰ 335-7
Os 8262/8267 (Be-Su) - 754 027-1 + Bdt²⁸⁰ 360-9 + BDs⁴⁵⁰ 323-3

R 632/637 (Pha-Olbr) - 362 085-3 + A¹⁴⁹ 101-9 + BDbmsee⁴⁴⁷ 090-0 + 5× B²⁴⁹ ...
R 633 - 363 129-8 + zpřeházená vnitro souprava s A¹⁴⁹ 106-8

Trochu včerejšek doplním:
R 636 jih/R 635 jih - 362.083+A¹⁴⁹ (110)+BDhmsee⁴⁴⁸ (074)+Bee²⁴³ (885)+3×B²⁴⁹ (727, 872, 728)+Bee²⁴³ (890)

A 110 se zřejmě definitivně upeklo, takže včera pro změnu z ČB odjelo zcela vymrzlé, netopící. Samozřejmě na to přišla až vlaková četa, takže vůz v takovém stavu už odjel.
V ČB by ale spíš překvapilo, kdyby tomu bylo jinak.

Na NAD za R 636 se pak na jednom busu (V954 131 0940) poněkud připekla spojka, takže dojel jen za Rzavou.


Os 8200/R 630/R 635 sever/R 636 sever/Sv 29636/Sv 29645/R 645 - 362.110+A¹⁴⁹ (106)+BDbmsee⁴⁴⁷ (097)+B²⁴⁹ (738)+Bee²⁴³ (888)+3×B²⁴⁹ (735, 732, 892)

Takže pak sv zřejmě točila na R 658 a na ONJ se nějak pomíchala.

Pépa_rákos : Tak tu 8260/65 jela...

Otázka na znalejší. Za poslední dva dny jsem viděl na vlaku 640/643 4x Bdt + 1x BDs.. Vím, že je výluka, ale kde se tato souprava vzala, když ostatní soupravy jsou Rychlíkové klasiky?

od Sp 1830/1831

Podívá se zítra na R1543/R1540 dlouhá souprava? Nějak mi ty oběhy utíkají

K mému vlastnímu příspěvku:
... a měly by začít "pučet" patky pro novou trakci mezi Veselím zastávkou a Horusicemi

Nezačnou.