Dnes:
Os 8260/8265 - 754 006-5 + BDs⁴⁴⁹ 440-4 + Bdt²⁸⁰ 390-6
Os 8262/8267 - 754 020-6 + Bdt²⁸⁰ 360-9 + BDs⁴⁵⁰ 291-2
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 8276/8279 - 362 131-5 + BDs⁴⁴⁹ 440-4 + Bdt²⁸⁰ 390-6
Os 19113 - 810 501-7
Os 26131 - 810 007-5
Os 26151 - 810 184-2

R 632 (Ve-Pha)/637 (Pha-Ve)/642 (Ve-Pha)/1545 (Pha-Ve)/648 (Ve-Pha)/653 (Pha-Ve) - 363 084-5 + 5× B²⁴⁹ (808-6 + 724-5 + 813-6 + 823-5 + 876-3) + BDhmsee⁴⁴⁸ 073-6 + A¹⁴⁹ 108-4
R 633 (Pha-Ve) - 362 109-1 + 3× B²⁴⁹ (865-6 + 815-1 + 866-4) + BDbmsee⁴⁴⁷ 089-2 + Aee¹⁴² 015-3 + 2× B²⁴⁹ (861-5 + 863-1)
R '644' (Ve-Pha)/647 (Pha-Ve) - 362 086-1 + '362 126-5' + 2× B²⁴⁹ (820-1 + 739-3) + Aee¹⁴⁰ 014-6 + BDbmsee⁴⁴⁷ 096-7 + 2× B²⁴⁹ (822-7 + 810-2) + Bee²⁴³ 885-4

V Benešově (14.00):
363 527-3 + 8× Eanos + Roos + Laaps-y + Eanos + 4× Eas + Es + 4× Eas (vše loženo dřevem)

Provoz by měl být obnoven.

Ano, provoz obnoven a jako obvykle to tím pro web o mimořádnostech končí. Že je několik vlaků i nadále výrazně opožděno či v části trasy zrušeno, o tom už informovat netřeba.

Prosím o pomoc
Odkud fotit Sp jedoucí ze Střezimíře v 8:06 hodin - tedy mezi Červeným Újezdem a Táborem, ideálně aby bylo vidět více jak 4 vozy.
JŘ: http://www.cdrail.cz/gvd/Prcice2013.pdf

E: Pokud přihlédnu k tomu, jak jsou směrovány sloupy TV v obloucích a kam je možno vylézt, nabízí se asi jen toto:
14.6143,17/2013.05.16/08:07

(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

Slexx: Nic nového. Už několikrát jsem mu měl chuť dát do nosu :-)

Dnes po 18:30 z Tábora dva náklady na jih:
nejdřív 363 + 11 vozů (Habbillns, Zs, Eas)
poté 363 + 21 vozů (viz Zejmi č.p. 1233)

R_206:
Tady je z minulého roku vyřezaná třešeň. Jdou vidět cca 3 vozy, ale při správné kompozici, je možné vidět zhruba i 10 a 11 vůz.

Pokud je libo krajinovku tak zde. Mašina bude focena u přejezdu u Jiříkovce je možné vidět kolem 10 vozů, ale pozor na ranní opar.

Od pondělí jezdí Os 8262 k 2. nástupišti ve Voticích. Je zajímavé, že motor může do šturcu, i když je obsazen třemi vozy Roos, ale když je prázdný, musí přímo na první nástupiště.

R_206:
Krom toho, co psal Koudy, též např. oprava směru a výšky koleje, doštěrkování koleje, výměna defektoskopicky vadných kolejnic, svařování termitem, údržba TV včetně regulace klikatosti TV; oprava části kolejí č. 1 a 3 v Ševětíně; čištění blátivých míst v úseku Ševětín - Dynín a v Dyníně.

Mohl bych poprosit o souřadnice? Mě ten odkaz nefunguje
Mnou myšlené místo bylo tady
http://mapy.cz/#x=14.617078&y=49.553867&z=15&l=15&t=s&d=coor_14.6 1394%2C49.553803_1&q=N%252049%25C2%25B033.22818'%252C%2520E%252014%25C2%25B036.83638'&qp=14.607228_49.549427_14. 619680_49.557078_15
resp. N 49°33.22818', E 14°36.83638'
Také to nějak blbne.
Díky.

E: Teď koukám, že v odkazu je pouze severní souřadnice, ovšem i ta stačí. Tedy jsme asi oba mysleli místo stejné

(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

Pánové můžu se zeptat proč jel na R655 brejlovec? A nebyl to ten samej, kterýho dneska přitáhl R634 do Tábora?

paja.butcher:
Protože vychcípala Esa, včera 362 078-8 (kvůli tomu jel Brejlovec) a dnes 362 126-5. Jestli se vracel na R 634 nevím.

R_206:
Oprava: http://mapy.cz/s/7d07 doporučuji zvětšit, aby byly oba body vidět.

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 006-5 + BDs⁴⁵⁰ 330-8 + Bdt²⁸⁰ 352-6

Zejmi: Dnes koukám 3 minuty zpoždění, asi křižování...

R 630/R 635 - 363.084 + 2x B²⁴⁹ hadr (863, 861) + Aee¹⁴² (015) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + 3x B²⁴⁹ hadr (866, 815, 865)
R 634/R 1543 - 362.109 + A¹⁴⁹ (108) + BDhmsee⁴⁴⁸ (073) + 6x B²⁴⁹ (876, 823, 813, 724, 808, 952)

Os 8232 - 242.205 + Bdt²⁸⁰ (360) + BDs⁴⁵⁰ (291)

Předávám zprávu od SimyV:

K jihu směřuje zřejmě Herkules, před pár minutami spatřen v Sezimově Ústí.

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 078-4 + BDs⁴⁴⁹ 440-4 + Bdt²⁸⁰ 390-6
Os 8262/8267/8272/8277 - 754 006-5 + BDs⁴⁵⁰ 330-8 + Bdt²⁸⁰ 352-6
Os 8276/8279 - 362 131-5 + BDs⁴⁴⁹ 440-4 + Bdt²⁸⁰ 390-6
Os 26131 - 810 472-1

R 632/637 - 363 115-7 + A¹⁴⁹ 101-9 + BDhmsee⁴⁴⁸ 054-6 + 5× B²⁴⁹ (893-8 + 809-4 + 740-1 + 857-3 + 871-4)
R 633 - 363 129-8 + Bee²⁴³ 889-6 + 2× B²⁴⁹ (736-9 + 733-6) + BDhmsee⁴⁴⁸ 074-4 + A¹⁴⁹ 107-6 + B²⁴⁹ 880-5
R 1540/651 - 363 084-5 + 2× B²⁴⁹ (863-1 + 861-5) + Aee¹⁴² 015-3 + BDbmsee⁴⁴⁷ 089-2 + 4× B²⁴⁹ (866-4 + 815-1 + 865-6 + 727-8)

V Olbramovicích:
7.05 - 363 5 + cca 5× Eas + Laais + Kils + Laais + Eanos + cca 4× Eas + cca 6× Kils na jih

Odpoledne tamtéž:
BDtax⁷⁸² 045-4

Karlis:
Jojo 633 měl 35 minut.

dnes:
R 641-362.078+363.129

Ve Veselí
R 652 - 362.109+A+BDbmsee+6xB
R 925 - 242.216+AB+BDbmsee+2xBp
R 656 - 362.078+A+BDbmsee+5xB
2x Reso+Eas+.. směr Praha
V Roudné odstaveno 363.504+auta
V odb. Doubí R 649+3xB+BDs+A+B

Tábor:
Os 8235 - 242.216+2xBdt+BDs
Os 8282 - 362.131+Bdt+BDs

Směr jih 363.523
Odstaveno:363.520+?
754.020, 754.006, 754.078, ...

(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

Vlakomil:
Chcípla pro změnu 363 129-8?

Na R 651 jedou 362.081+363.084.

Nechcípla. Doplnění popisu, nějak mi to vypadlo: R 649 363.129
ovšem
V Chotovinách R 651 - 362.081+363.084 (nečinná)+4xB+BDbmsee+Aee+2xB

E: Přikládám screenshot z videa trati Tábor-Sudoměřice


(Příspěvek byl editován uživatelem R_206.)

Něco z dnešního Carga:

68500 odjel z Tábora po Os 8262: 2x 363 + 5 Zaes

V 17:45 v Táboře dva náklady na jih:
363.523 + 16 vozů Zaes, Habbillns, Eas
363.520 + 21 vozů Eas, Eanos a Kils

Šauer v Uhříněvsi:

NEVÍTE, KDY POJEDE ZPĚT DO HEŘMANIČEK SOUPRAVA OD Sp 36171?

Bohužel počasí nepřeje, takže alespoň ze Sudoměřic:
1. křižování:
R 636 - 362.127+Aee+BDbmsee+5xB
Sp 35171 - 362.163+3xB+5xBmto
Os 8267 - 754.078+Bdt+2xBDs+Bdt

2.křižování
Os 8266 - 2x814/914
R 635 362.078+Bp+9xB+BDbmsee+A

Videa dodám později, taktéž i fotky, pokud se ještě během dne zadaří.

Středa:
Zdechla i 363.129, která pak dovezla R 644 do Prahy (obrat od zpožděného R 1543, pomocné eso se asi vezlo jen do Tábora - zpět do oběhu - vezla pak svůj Os 8282).
R 644 proto (a s ohledem na zastavený provoz u Kolovrat) v Praze otočil až na R 646 v čele s 362.170. R 646 naopak už v Benešově otočil na R 647 (včas, nečekal na Os 2545, který vezl část frekvence R 647 a vybrané jedince z R 645). Brněnská 362.170 se pak vrátila 1542 do Prahy.

R 644 - 363.129+.../R 649 - 362.120+...
R 648/R 653 - 362.127+2×B²⁴⁹ hadr (863, 861)+Aee¹⁴² (015)+BDbmsee⁴⁴⁷ (089)+3×B²⁴⁹ hadr (866, 815, 865)
R 652/R 657 - 362.086+2×B²⁴⁹ hadr (820, 739)+Aee¹⁴⁰ (014)+BDbmsee⁴⁴⁷ (096)+2×B²⁴⁹ hadr (822, 810)+Bee²⁴³ (885)
Os 8282 - 362.131+...


Sv 29645/R 645 - 363.084 - A¹⁴⁹ (101)+BDhmsee⁴⁴⁸ (054)+5×B²⁴⁹ (893, 809, 740, 857 hadr, 871)

Kvůli zpoždění R 645 vystavena z Veselí náhrada:
R 650/R 655 - 754.078+A¹⁴⁹ (108)+BDhmsee⁴⁴⁸ (073)+5×B²⁴⁹ (876, 823, 813, 724, 808)

Os 8268 - 754.078+3xB
R 1543 - 363.117+B+2xBdt+4xB+BDbmsee+Aee

Sp 1831 jsem prošvihl, copak asi jelo na něm?

Dnešní Prčice:
Sp 1830/1831 - 362 131-5 + 2× Bdt²⁸⁰ (355-9 + 368-2) + BDs⁴⁵⁰ 333-2 + Btee²⁸⁹ 188-4 + Bdt²⁸⁰
Os 8266/8271 - 914 060-9 + 814 060-0 + 914 051-8 + 814 051-9
Os 8268/8273 - 754 078-4 + 3× B²⁴⁹ (875-5 + 728-6 + 858-1)
Os 19109 - 810 436-6

R 631 - 362 086-1 + 2× B²⁴⁹ (954-8 + 880-5) + Bee²⁴³ 889-6 + 2× B²⁴⁹ (736-9 + 733-6) + BDhmsee⁴⁴⁸ 074-4 + A¹⁴⁹ 107-6
R 634/1543 - 363 117-3 + B²⁴⁹ 925-8 + 2× Bdt²⁸⁰ (351-8 + 367-4) + B²⁴⁹ 926-6 + Bee²⁴³ 885-4 + 2× B²⁴⁹ (953-0 + 929-0) + BDbmsee⁴⁴⁷ 098-3 + Aee¹⁴⁰ 012-0
R 636 - 362 127-3
R 638/641 - 362 081-2 + A¹⁴⁹ 106-8 + BDbmsee⁴⁴⁷ 097-5 + 4× B²⁴⁹ (892-0 + 732-8 + 735-1 + 738-5)

V Benešově (10.30):
363 528-1 + 363 520 + 363 523-2 + směs cisteren na sever (nafta, benzin a poslední vůz s technickým 10% NaOH)
742 281-9

451 088-9 + 051 088-3 + 051 087-5 + 451 087-1
452 001-1 + 052 002-3 + 451 002-9

Ještě drobky ze čtvrtka:
R 634 (Veselí -> Tábor) - 362.086+2×B²⁴⁹ hadr (820, 739)+Aee¹⁴⁰ (014)+BDbmsee⁴⁴⁷ (096)+2×B²⁴⁹ hadr (822, 810)+Bee²⁴³ (885)+754.078
R 634 (Tábor -> Praha)/R 1543 (Praha -> Veselí) - 362.086+2×B²⁴⁹ hadr (820, 739)+Aee¹⁴⁰ (014)+BDbmsee⁴⁴⁷ (096)+2×B²⁴⁹ hadr (822, 810)+Bee²⁴³ (885)

Pád stromu (bez záruky, ale vychází to...):
362.077 - R 1541 (Praha -> Veselí)/R 636 (Veselí -> Praha)/Sv 29636/Sv 29645/R 645 (Praha -> Veselí)/R 650 (Veselí -> Střezimíř)/R 649 (Střezimíř -> Veselí)/R 1542
362.086 - R 634 (Veselí -> Praha)/R 1543 (Praha -> Veselí)/R 644 (Veselí -> Praha)/R 647 (Praha -> Veselí)/R 652 (Veselí -> Střezimíř)/R 651 +70 (Střezimíř -> Veselí)/R 658 +25 (Veselí -> Praha)
362.109 - R 633 (Praha -> Veselí)/R 638 (Veselí -> Praha)/R 641 (Praha -> Veselí)/R 646 (Veselí -> Praha)/R 649 (Praha -> Olbramovice)/R 650 (Olbramovice -> Praha)/R 655 (Praha -> Veselí)

363.084 - R 632 (Veselí -> Praha)/R 637 (Praha -> Veselí)/R 642 (Veselí -> Praha)/R 1545 (Praha -> Veselí)/R 648 (Veselí -> Praha)/R 653 (Praha -> Veselí)/R 656 +50 (Veselí -> Praha-Uhříněves)/R 659 (Praha-Uhříněves -> Tábor)/Os 8211 (Tábor -> Veselí)
363.115 - Os 8200 (Veselí -> Tábor)/R 630/R 635 (Praha -> Veselí)/R 640 (Veselí -> Praha)/R 643 (Praha -> Veselí)/R 1540 (Veselí -> Praha)/R 651 (Praha -> Olbramovice)/R 652 (Olbramovice -> Strančice)/R 655 (Strančice -> Veselí)

471.001 - R 655 (Praha -> Strančice)/R 652 (Strančice -> Praha)/R 659??? (Praha -> Praha-Uhříněves)/R 656??? (Praha-Uhříněves -> Praha)

R 653 nakonec asi zastavoval za osobák, ale i tak se dostal před R 651, který jel NAD.

Předpověď počasí:
Os 8272/8279 - 754 078-4 + 7 vozů (info kolega)
Os 8282/8287 - 754 078-4
Os 8280/8283 - 362 131-5

Zejmi:
Ne R 631, ale R 1541.


Včera:
R 1540/R 651 - 363.084+...
R 650/R 655 - 362.127+...
R 644/R 647 - 362.109+A¹⁴⁹ (108)+BDhmsee⁴⁴⁸ (073)+5×B²⁴⁹ (876, 823, 813, 724, 808, 952 hadr)


Dnešek mám jen zhruba v sílách souprav a bez záruky:
R 633 - 362.077+12? vozů
R 630 - 362.078+12 vozů
R 632 - 362.109+9 vozů
R 634 - 363.117+9 vozů
R 636 - 362.127+7 vozů

Doplním dnešek:
Sp 35171 - 362.163 (DKV Brno) + 3*B²⁵⁶ Dom. st. Děčín (326, 327, 201) + 5*Bmto²⁹² Dom. st. Praha ONJ (148, 137, 110, 141, 146)
Os 8280 / Os 8283 - 362.131 + Bdt²⁸⁰ (360) + BDs⁴⁵⁰ (291) + Bdt²⁸⁰ (359) + BDs⁴⁵⁰ (323) + 3*B²⁴⁹ (875, 728, 858)
Os 8272 / Os 8279 - 754.078 + BDs⁴⁵⁰ (330) + 3*Bdt²⁸⁰ (352, 355, 368) + BDs⁴⁵⁰ (333) + Btee²⁸⁹ (188) + Bdt²⁸⁰ (388)

R 645 - 362.127 + 5*B²⁴⁹ (921, 739, 820, 810, 822) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + Aee¹⁴⁰ (014)
R 647 - 362.042 (DKV Brno) + 6*B²⁴⁹ (952, 808, 724, 813, 823, 876) + BDhmsee⁴⁴⁸ (073) + A¹⁴⁹ (108)
R 649 - 363.117 + 4*B²⁴⁹ (895, 871, 882, 922) + Bee²⁴³ (887) + B²⁴⁹ (725) + BDhmsee⁴⁴⁸ (053) + A¹⁴⁹ (105)
R 648 - 362.081 + A¹⁴⁹ (106) + BDbmsee⁴⁴⁷ (097) + 4*B²⁴⁹ (892, 732, 735, 738) + 3*Bp²⁸² Dom. st. Hradec Králové (433, 408, 421)
R 650 - 362.086 + A¹⁴⁹ (101) + BDhmsee⁴⁴⁸ (054) + 4*B²⁴⁹ (893, 809, 740, 857) + Bee²⁴³ (889) + 2*B²⁴⁹ (880, 954)

Ještě trošku doplním:
Os 8282/8287 - 754 078-4 + BDs⁴⁵⁰ 330-8 + 3× Bdt²⁸⁰ (352-6 + 355-9 + 368-2) + BDs⁴⁵⁰ 333-2 + Btee²⁸⁹ 188-4 + Bdt²⁸⁰ 388-0
R 652/657 - 362 127-3

V Ješeticích (18.20):
363 528-1 + Zas (Most -> Jetelín se čpavkem) + 2× Eas (kulatina) + 3× Habbins + Eanos (šrot?) + Eas na jih

MZ:
Máte pravdu.

Tak já také něco doplním:
Jak psal Zejmi Sp 1830/1831 - 362 131-5 + 2× Bdt280 (355-9 + 368-2) + BDs450 333-2 + Btee289 188-4 + Bdt280 v úseku Praha - Čerčany doplněn o 3*Bdt + Bt,
Sp 35176: 362/3 + 8*Bdmtee.

Včerejší Prčice ve Střezimíři

a v Heřmaničkách

R 634/R 1543 - 362.086+Aee¹⁴⁰ (011)+BDbmsee⁴⁴⁷ (099)+4×B²⁴⁹ (812 hadr, 928 hadr, 926, 817 hadr)

včera v Táboře:

Včerejší 68502: 363 + 31 vozů, hlavně Zaes, dále Eas a Roos, cca ve 21:25 křižoval s rychlíkem v Ješeticích.

Včera:

362.163 se Sp35172 na nákladní spojce Hostivař - Malešice
362.077 s R652 projíždí Hostivaří
Dnes:

749.107 se Sp1832 opouští Hostivař

Zajímalo by mne, co jelo včera jako Sp 35174? Měl zpoždění přes 10min.

Jamessn: co to je za vlak ten Sp 35174?

A další foto 1832? Napočítal jsem vás minimálně 5 kousků

PS: Nevím, proč jely Bdt (DKV Plzeň). Ale vím, že ten pátý (na vlaku první) je správka vyřazená v Če dne 17.5. z "Ohrady". To jen, kdyby někom neseděl počet vz s pacifikem.

Sp 35174 byl večerní posilák z Benešova do Prahy. Co jelo nevím, ale nejspíš posilový/é ešus/y od rána čekající v Bene, možná od Os 2515, který jel dvojitý.

Sp 35174: také si představuji 471, ale v info o vlaku chybí alespoň ten vozíčkář, tak jestli si něco nepřivezli z Čerčan.

R 630/R 635 - 362.077 + A¹⁴⁹ (105) + BDhmsee⁴⁴⁸ (053) + B²⁴⁹ (725) + Bee²⁴³ (887) + 2x B²⁴⁹ (922, 882)
R 634/R 1543 - 362.078 + Aee¹⁴⁰ (012) + BDbmsee⁴⁴⁷ (100) + 2x B²⁴⁹ hadr (929, 953) + 2x B²⁴⁹ (926, 817)
R 636/Sv 29636 - 363.084 + A¹⁴⁹ (107) + BDhmsee⁴⁴⁸ (074) + B²⁴⁹ (733?, 736, 872, 860)
R 642/R 1545 - 362.110 + Aee¹⁴² (015) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + 2x B²⁴⁹ hadr (866, 815) + 2x B²⁴⁹ (954, 921)

Os 8268 - 754.006 + Bdt²⁸⁰ (390) + BDs⁴⁴⁹ (440)
Os 8232 - 242.220 + BDs⁴⁵⁰ (292) + Bdt²⁸⁰ (366)

Šari:
Nevím, proč jely Bdt (DKV Plzeň)
To jako proč jely Bdt na 1832? Protože v sobotu jely na Sp 1831/Os 9207. A proč nejely Bmto? Protože Bmto jely do Tábora na posilovém Sp.
Jen tak jsem cvičně počítal, kolik bylo na sobotu potřeba Bmto a vyšlo mi 16 kusů.
5 ks Sp do Tábora,
4 ks Os 9055/...
4 ks Os 9057/...
3 ks Os 9059.

nevím jak letos, ale posilák z Benešova jezdíval minulé roky ešus
jinak v sobotu dolní pacifik v 7.00 z Prahy 714+3Btax místo regíny, do Týnce pěkně plné, taky by to pro příště chtělo posílit (loni jsme tím jeli do Pikovic - 814.2, taky to bylo výživné). Ještěže jsme jeli přes Čerčany.
V Heřmaničkách pak stáhli závory před R v 17.37 docela brzo, pěkně jsme si postáli, asi aby zdrželi další busy z Prčic a lidi počkali na ten speciál s patrama v 18.06.

Vbc: Ano, teď v letní sezóně je každou sobotu potřeba 14 kusů.
11 vytahuje Barča na sv. z ONJ.

Karlis; Dotaz na ty patra.. V sobotu ráno sv. z ONJ 11 kusů je jasné (9055,9057 a 1831). A ty tři patra do té potřeby 14 jsou na kterej vlak? Případně kdy jezdí z ONJ? Děkuji.

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 078-4 + Bdt²⁸⁰ 360-9 + BDs⁴⁵⁰ 291-2
Os 8262/8267/.../8272/8277 - 754 006-5 + Bdt²⁸⁰ 390-6 + BDs⁴⁴⁹ 440-4
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 19113 - 810 511-6
Os 26106 - 810 472-1
Os 26151 - 810 184-2

R 632/637/644/647 - 362 085-3 + A¹⁴⁹ 108-4 + BDhmsee⁴⁴⁸ 073-6 + 4× B²⁴⁹ (876-3 + 823-5 + 813-6 + 724-5)
R 633/642/1545 - 362 110-9 + 4× B²⁴⁹ (921-7 + 954-8 + 815-1 + 866-4) + BDbmsee⁴⁴⁷ 089-2 + Aee¹⁴² 015-3
R 645 - 363 084-5 + 4× B²⁴⁹ (860-7 + 872-2 + 736-9 + 733-6) + BDhmsee⁴⁴⁸ 074-4 + A¹⁴⁹ 107-6

1543:
3× Bmto²⁹² pro Os 9059. Na hlavní přijede jako Sv 29083 z ONJ odhadem v 9.30.

Jamessn:
Kolik vozíčkářů by jelo Prčici? Ráno v Benešově byly dvě nespojené jednotky Žabáků a tuším i jeden Ešus.

Michal:
Při postavení vlakové cesty pomocí EZZ (které je v Heřmaničkách) je nutné ihned manuálně stáhnout závory. Do samotného průjezdu může být klidně 5 a více minut. Stejně to funguje například v Sudoměřících. Před R 652 byly mechanické závory u votického vjezdového návěstidla v Heřmaničkách stažené přes 15 minut.

Zejmi; Patra 29083/9059, děkuji.

Kolik vozíčkářů by jelo Prčici? V Prčici v cíli měli údaj, že kdyby si invalidní účastníci prčického pochodu dali štafetu, tak by dojeli z Prahy do Istanbulu.

Brr:
Na to, jaké počasí ráno panovalo a v jakém byly místní polní cesty stavu, nezbývá než .

dnes:
R 645-363.084
R 648-362.126
Os 8209-242.244
Os 8280-814.148

Kdyby se někdo divil, proč R652 v Bene nabral skoro +30, je to proto, že opět ten samý magor sundal třem svým čoklům náhubky a poštval je na četu, následně na ochranku, byla přivolána PČR. Není to poprvé.
Kdysi bylo poštvání psa na člověka považováno za použití zbraně, nebo tak nějak. Jak je tomu dnes?

Je to tak. Trestní zákon říká:
...kdy se pachateli prokáže, že psa poštval na osobu jiného, veden úmyslem mu takto způsobit újmu na zdraví. Za těchto okolností půjde o formu úmyslu přímého, může se zde přihlédnout ke způsobu spáchání tohoto trestného činu (§ 34 TrZ[2], zejm. písmen a),b), a d),tedy zhodnocení, zda byl tento trestný čin spáchán ze zvláště zavrženíhodné pohnutky, nebo zákeřně, případně s využitím lsti. Stejně tak pachateli nebude polehčovat okolnost, že ke spáchání trestného činu použil psa, neboť psa, je možno považovat za zbraň. Trestní zákon v ustanovení § 89 odst.5 říká, že za zbraň se dle tohoto zákona mimo jiné považuje cokoliv, čím je možno učinit útok proti tělu důraznější.

121 vozíčkářů jelo svou 13km trasu do Prčice, jenže ta má start v Miličíně, takže návoz gumokoly a odvoz zřejmě také.

1543: Přesně jak napsal Zejmi. Ale nevyjíždí jako od Bohdalce souběžně s tratí 221, ale druhou stranou přes přemostění ul. U Plynárny souběžně s tratí 210.
Když budete stát na nádraží ve Vršovicích a koukat směr na depo, tak přijede z pravé strany, kdežto první sv. přijede ze strany levé a následně z depa postrk.

Dnes ráno:
Os 8262/8267 - 754 006-5 + BDs⁴⁵⁰ 290-4 + Bdt²⁸⁰ 353-4

Vbc: Jo dík. V pohodě. Jen tak mne to zajímalo.

Dnes:
Os 8260/8265 - 754 078-4 + BDs⁴⁵⁰ 291-2 + Bdt²⁸⁰ 360-9
Os 8262/8267 - 754 006-5 + BDs⁴⁵⁰ 290-4 + Bdt²⁸⁰ 353-4
Os 8270/8275 - 914 148-2 + 814 148-3
Os 19113 - 810 436-6
Os 26131/2615 - 810 472-1

R 632/637/644/647 - 362 110-9 + A¹⁴⁹ 101-9 + BDhmsee⁴⁴⁸ 054-6 + 4× B²⁴⁹ (893-8 + 809-4 + 740-1 + 857-3)
R 633/642/1545 - 362 127-3 + 4× B²⁴⁹ (921-7 + 954-8 + 810-2 + 822-7) + BDbmsee⁴⁴⁷ 096-7 + Aee¹⁴⁰ 014-6 (Na konci 633 byly nějaké správky, ale možná jsem jen špatně viděl)

V Benešově (od rána):
742 281-9

Ve Voticích (7.00):
740 874-3 + 740 536-8 (Skanska)

Neděle:
R 652/R 657 - 362.126+A¹⁴⁹ (107)+BDhmsee⁴⁴⁸ (074)+4×B²⁴⁹ (733, 736, 872, 860 hadr)
R 656/R 659/Os 8211 - 362.077+A¹⁴⁹ (105)+BDhmsee⁴⁴⁸ (053)+B²⁴⁹ hadr (725)+Bee²⁴³ (887)+2×B²⁴⁹ (922, 882)


Pondělí:
R 650/R 655 - 362.052+A¹⁴⁹ (101)+BDhmsee⁴⁴⁸ (054)+4×B²⁴⁹ (893, 809, 740, 857 hadr)
R 1542/Sv 29542 - 363.084+Aee¹⁴⁰ (011)+BDbmsee⁴⁴⁷ (099)+4×B²⁴⁹ hadr (812, 928, 820, 739)


Dneska:
R 636/Sv 29636 - 362.052+bez první třídy+BDs⁴⁵⁰ (323)+4×B²⁴⁹ (925, 875 hadr, 728, 858 hadr)
R 638/R 641 - 362.077?+A¹⁴⁹ (107)+BDhmsee⁴⁴⁸ (074)+4×B²⁴⁹ (733, 736, 872, 860 hadr)

Na ONJ byl zřejmě vůz doplněn, takže R 645 by již měl být kompletní...

Zejmi: Můžeš si doplnit, že na 8268/8273 byla 754.006-5. Pak na 8272/8277 jela 754.078-4.
A dopoledne na Os 8266/8271 jela nějaká 810+Bdtax. Třeba někdo upřesní.

(Příspěvek byl editován uživatelem Chotik.)

810.194