Dnešní rozmazaný večer.. Moje chyba

Benešovem v 9.28 na jih po nesprávné 363 006-8 + cca 7x Zas + cca 8x Sggrss + Zas.

R 634/R 1543 - 362.110 + Aee¹⁴⁰ (014) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + 2x B²⁴⁹ hadr (812, 882) + 2x B²⁴⁹ (813, 893)
R 644/R 647 - 362.126 + A¹⁴⁹ (102) + BDs⁴⁵⁰ Plzeň (108) + Bee²⁴³ (886) + 3x B²⁴⁹ (880, 921, 929)
R 646/R 649 - 362.086 - A¹⁴⁹ (109) + BDbmsee⁴⁴⁷ (085)+ 4x B²⁴⁹ (720, 872, 881, 724)

Os 8205 - 242.267 + Bdt²⁸⁰ (365) + BDs⁴⁵⁰ (328)

Pondělí:
R 632/R 637 - 362.126+A¹⁴⁹ (110)+BDbmsee⁴⁴⁷ (100)+4×B²⁴⁹ (728, 876, 866 hadr, 724)


Úterý:
R 644/R 647 - 362.086+A¹⁴⁹ (109)+BDbmsee⁴⁴⁷ (085)+4×B²⁴⁹ (720, 872, 881, 724)
R 1542/Sv 29542 - 362.127+Aee¹⁴⁰ (012)+BDbmsee⁴⁴⁷ (097)+3×B²⁴⁹ (815 hadr, 820 hadr, 736)

Dnes:
Sp 1830/1831 - 362 068-9 + 2× Bdt²⁸⁰ (368-2 + 388-8) + BDs⁴⁵⁰ 330-8 + 2× Bdt²⁸⁰ (360-9 + 359-1)
Os 8272/8277 - 754 020-6 + Bdt²⁸⁰ 366-6 + BDs⁴⁵⁰ 340-7

R 632/637 - 362 126-5 + A¹⁴⁹ 102-7 + BDs⁴⁵⁰ 108-8 Plzeň + Bee²⁴³ 886-2 + 2× B²⁴⁹ (880-5 + 921-7)
R 1540/651 - 362 110-9

V Benešově:
742 281-9

Dnes:
Os 8262/8267 - 754 020-6 + B²⁴⁹ 865-6 (hadr) + BDs⁴⁵⁰ 319-1 (V Olbramovicích navíc nějaký fotič)
Os 8272/8277 - 810 595-9 + BDtax⁷⁸² 020-7

R 646/649 - 362 085-3 + A¹⁴⁹ 102-7 + BDs⁴⁵⁰ 108-8 Plzeň + Bee²⁴³ 886-2 + 4× B²⁴⁹ (880-5 + 814-4 + 927-1 + 724-5) (Snad ty béčka sedí...)
R 645 - 362 078-8

Ve Voticích jsou nakládány kulatinou 3 vozy Roos, zítra budou odvezeny kolem 21. hodiny na Mn 85230.

pondělí:
R 645-363.076
R 648-362.085
Os 8209-242.230
Os 8280-814.148

úterý:
Os 8233-242.249
R 1545-362.126
Os 8276-362.068

Tábor 12.9.2013

Strasnicka zastavka jiz byla tema zmrdama posprejovana. Ve smeru do Bn.

Šari:
no to se dalo čekat, že to dlouho nevydrží. Tak jsem rád, že mám alespoň dokumentačku v tom krátkém momentu bez těch čmáranic.

Tak nám někdo přes noc přemístil Horní Počernice blíže k Benešovu - alespoň podle Novinek

V Praze-Horních Počernicích v pátek ráno srazil rychlík na přejezdu muže, který na místě zemřel. Nehodu vlaku mířícího z pražského hlavního nádraží do Trutnova potvrdil mluvčí pražské policie Tomáš Hulan.
Linka S9 z Benešova je ukončena v Horních Počernicích, na hlavní nádraží nezajíždí. Mezi vlakovou stanicí v Horních Počernicích a stanicí metra Černý Most je zavedena kyvadlová autobusová doprava.

Střezimíř 12.9.2013

Dnešní:
Os 8262/8267/8268/8273 - 754 045-3 + BDs⁴⁵⁰ 329-0 + Bdt²⁸⁰ 362-5

Včera:
R 636/Sv 29636 - 362.078 + A¹⁴⁹ (108) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + 3x B²⁴⁹ (735, 817, 739)

Dnes:
R 640/R 643 - 362.086 + A¹⁴⁹ (108) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + 3x B²⁴⁹ (735, 817, 739)
R 648/R 653 - 362.110 + A¹⁴⁹ (109) + BDbmsee⁴⁴⁷ (085) + 4x B²⁴⁹ (720, 872, 881, 868)
R 642/R 1545 - 362.125 + Aee¹⁴² (015) + BDbmsee⁴⁴⁷ (094) + 2x B²⁴⁹ hadr (815, 820) + 3x B²⁴⁹ (810, 725, 727)

Os 8220 - 242.269 + Bdt²⁸⁰ (366) + BDs⁴⁵⁰ (340)

Co se pořád rozčilujete nad sprejery. Kdyby byla SŽDC chytrá, vyhlásí naopak výběrko a nechá nějakého, co to opravdu umí, své dílko na čekárnu vytvořit. Bude to umělecké dílo, které žádný jiný rádoby "sprejer" prostě nepřečmátá, neb se to nedělá. A navíc by se ušetřilo za barvu, zbytečnou práci apod. +++ Co jen např. stály ty skleněné přístřešky na zastávkách, že ... koho taková blbost mohla jen napadnout - a navíc hezky schovanými za PHSkami ... jak dlouho asi správa čekala, že to vydrží ... a taky jsme to viděli (H.Měcholupy, Mrač ...)

Simba.; Naprostej souhlas! Bohuže SŽDC a ČD zaměstnává hodně dobře placenejch odborníků, kteří jsou za korunu drahý.. Když se podívam na podchod v Čerčanech, nebo v Benešově,tak to opravdu nenapadlo ty lehkoživky.! Děcka ze škol to za pár tisíc pěkně pomalují, a ty hloupé děcka co uměj akorát čmárat už nemaj prostor..Tahle akce tenkrát napadla lidi z provozu kteří sice dnes jsou placeni SŽDC, ale dokážou přijít z dobrým nápadem.. Na rozdil od těch technologů, specialistů a jiného hnusu co je potřeba na dráze odstranit.! Jedině že by nám pomohl věčně válčící stát.. Jeden Tomahavk a je po "Nábřeží".., Jo holt dokuď budem platit to stádo kancelářskejch, tak to opravdu lepši nebude.

Simba: s tímto nápadem lze asi za určitých předem daných podmínek souhlasit. Je fakt, že by se asi ušetřilo hodně nákladů za neustálé obnovy původních nátěrů.

dnes:
R 643-362.086
R 646-363.076
Os 8272-754.045
Os 8233-242.226
R 1545-362.125
Os 8276-362.068

Soběslav-Veselí nad Lužnicí v km 60.-60.1.... 14.9.2013

R 1543 a "holky" na kolejích.
Nakonec jedna svolila abych ji cvaknul z očí do "očí" ....

R 638/R 641 - 362.079 + A¹⁴⁹ (109) + BDbmsee⁴⁴⁷ (085) + 3x B²⁴⁹ (720, 872, 881)
R 642/R 1545 - 363.115 + Aee¹⁴⁰ (014) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + 2x B²⁴⁹ hadr (812, 882) + 2x B²⁴⁹ (738, 823)
R 1540/R 651 - 362.131 + Aee¹⁴⁰ (013) + BDbmsee⁴⁴⁷ (090) + 2x B²⁴⁹ hadr (930, 875) + Bee²⁴³ (889)
R 650/R 655 - 362.126 + A¹⁴⁹ (105) + BDs⁴⁵⁰ (272) + 3x B²⁴⁹ (871, 808, 861)

Os 8206 - 242.251 + BDs⁴⁵⁰ (293) + Btee²⁸⁹ (053)

Na R 660 jede do Plzně 242.265+363.115.


Pátek:
R 632/R 637 - 362.131+A¹⁴⁹ (110)+BDbmsee⁴⁴⁷ (100)+3×B²⁴⁹ (728, 876, 866 hadr)
Sv 29645/R 645 - 362.126+A¹⁴⁹ (107)+BDs⁴⁵⁰ hadr (325)+Bee²⁴³ (885)+5×B²⁴⁹ (952 hadr, 922, 926, 863 hadr, 860 hadr)
R 1540/R 651 - 362.079+Aee¹⁴⁰ (014)+BDbmsee⁴⁴⁷ (096)+3×B²⁴⁹ (812 hadr, 882 hadr, 738, 823, 813, 893)
R 652/R 657 - 362.125+A¹⁴⁹ (102)+BDbmsee⁴⁴⁷ (088)+Bee²⁴³ (886)+2×B²⁴⁹ (929 hadr, 724)

363 115 je neschopná?

Střezimíř 14.09.2013:

Karkule:
Nevím, podle všeho vezla včera ještě R 657 a dneska už nejela a na R 644 místo ní přešla 363.076 od R 1541. Na R 650 podle všeho ostře točila 362.125 od R 1545, ostrý obrat se pak konal zřejmě i u R 645/R 652.


A proč se tu zase motá tolik 363 místo 362? Zde je sobotní nasazení 363 na severní magistrále:
R 610 - 362.078
R 615 - 362.083

Páteční osobáky:
Os 8276 - 362.068
Os 8209 - 242.251+Bdt²⁸⁰ (364)+BDs⁴⁵⁰ (292)

Odstaveno (snad) od Os 8234/Os 8233 ve Veselí v odstavných mezi novou a starou tratí:
242.226+Bdt²⁸⁰ (352)+BDs⁴⁵⁰ (290)


Sobota:
R 632/R 637 - 362.125+A¹⁴⁹ (108)+BDbmsee⁴⁴⁷ (089)+3×B²⁴⁹ (735, 817 hadr, 732)
R 650/R 655 - 362.126+A¹⁴⁹ (109)+BDs⁴⁵⁰ (272)+3×B²⁴⁹ (871, 808, 861 hadr)
R 652/R 657 - 363.115+...
R 1542/Sv 29542 - 362.086+Aee¹⁴² (015)+BDbmsee⁴⁴⁷ (094)+3×B²⁴⁹ (815 hadr, 820 hadr, 823)
Os 8287 - 362.068+Btee²⁸⁹ (193)+BDs⁴⁵⁰ hadr (291)

Z návrhu JŘ plyne, že většina Os na 220ce (hlavně nad Táborem) bude v Regionovách. Opravdu tomu tak má být nebo se někde stala chyba a budu mít i nadále možnost se žlutému autobusu na kolejích vyhnout?

Zdá se, že tu prší stropem...

Nad výlukou zavřená:
Os 8262/8267 - 754 020-6 + BDs⁴⁵⁰ 291-2 + Btee²⁸⁹ 193-8

U A 109 bejvají za deště vytopené i představky. Když takové opravy zhotoviteli nikdo nehodí na hlavu, tak to je pak těžký.
V A 102 byly po revitalizaci konečně doplněny zpět aspoň podhlavníky, když už koberce se asi nevrátí.

Mimořádnost v provozu
Trať 220 | (Praha -) Benešov u Prahy - České Budějovice (a zpět)
Úsek: Tábor - Sudoměřice u Tábora
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 16.09.2013 07:20
Příčina: dopravní závada
Plánovaný konec: 16.09.2013 09:30 Stav: probíhající

Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak R 634 (České Budějovice - Praha hl.n.) bude v úseku Chotoviny - Benešov u Prahy nahrazen autobusy náhradní dopravy.

Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
0

R 635 Svět, R 636 František Křižík, R 637 František Křižík, R 638 Jan Žižka, Os 8266, Os 8267

Blíže neurčené omezení provozu pro vlaky .

Poznámka:
Zatím bez opatření

Poznámka:
Dopravní závada u vlaku R 634 ve stanici Chotoviny.

Na vlaku 642 na severnim useku jede souprava od rychliku Praha - Vysocina - Brno /Beer a Bee272/, chystejte fotaky

Dopravní závada = projetí červené v Chotovinách do cesty vjíždějícímu Os 8265.

No, tak to si někdo pěkně vydělal ...

Sobota :
R 633/R 642/R 1545 : 363 115-7
R 634/R 1543/R 646 : 362 110-9
R 635/R 1540 : 362 131-5
R 644 : 362 125-7
R 929/R 636/Sv 29636 : 362 086-1
Sp 1765/R 638/R 641/R 648 : 362 079-6
Sp 1831/Os 8272 : 362 068-9

Ex 352 : 363 076-1
Ex 357/Ex 354 : 362 127-3

...

R 753/R 756 : 362 052-3
R 823/R 826 : 362 062-2
R 825 : 362 057-2

R206...
I kdyz to je pouze muj nazor , a nejen muj, tak tu bude jezdit Regiopanter...viz zde. Po dodání plného počtu strojů se s nimi v budoucnu budete moci setkat i na dalších tratích (např. České Budějovice - Tábor).. Ackoliv pravda to uz byt nemusi.. Jinak letos o prazdninach psali, ze by 650.004 mel byt dodan v Listopadu tohoto roku . No, nechme se prekvapit.

Pár dalších:
Os 8276/8279 - 754 019-8 + Bdt²⁸⁰ 353-4 + BDs⁴⁵⁰ 269-8

R 633/.../648/653 - 362 127-3

Prdlajz prase, žlutý mor. Na ranní 8262/8267 by to chtělo klasiku, ostatní obraty bohužel žluťák pojme. Takže foťte klasiky, budou už jen na 8260/8265 a 8276/8279. Možná i v nezávislé trakci.

Zejmi...
Neni to otazka, ktera by se vas mela dotknout, ale kam tedy budou 650 jezdit?

Panter určitě na 220 osobáky nepojede. Měl by jezdit na Sp z ČB do Počátek, ovšem jinak patrně Č. Velenice - ČB - Protivín/Strakonice.
Není tomu tak dlouho, co jsem do Sudoměřic jezdil třívozovým osobákem a divil se, že je soupraba tak krátká

Z ekonomického hlediska je plně pochopitelné, že Regiopomsta je levnější než těžká dieselová mašina, táhnoucí za sebou dva vozy, včetně hlediska poplatku za dopravní cestu.
Z hlediska kultury cestování by bylo opravdu záhodno koupit dvě lehké elektrické či dieselové jednotky, to bezpochyby - bohužel, dokud nebude na této trati konkurence (a budou tu jen v(r)laky společnosti České dráhy), nic se nezmění.

Martine, u Tvého odkazu je to jasně napsané kam budou jezdit. Severní větev 220 je ve Středočeském kraji, navíc pokud jsou financované z ROPu, tak musí jezdit, tuším 5 let, na tratích, kam byly jednotky objednány. To platí i pro 471.076–079, které musí jezdit jen Pha-Stra(-Be)...

R_206:
Do budoucna by jistě nebylo špatné udělat oběh pro prase třeba takto: 8200/8262/8267/8205/... Nevím jak u 8200 ale u ostatních kapacitně jistě postačí.

Každopádně mi příjde provozovat motorová vozidla s v_max 80 km.h^-1 na koridoru, kde je povoleno 160, jako výrazný krok zpět. Oni ti Brejlovci z ekonomického hlediska taky nejsou zrovna vhodná vozidla, ale z pohledu cestujícího mi klasiky příjdou mnohem lepší (více místa, klid), než kostitřas.

Právě to bylo na Nově, takže už to může i sem.
Ráno v Chotovinách ten R 634 zastavil 138 metrů od protijedoucího Os 8265. Projel odjezd

(Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)

Simba:
Ono i kdyby ty novější vlaky provozoval někdo jiný než ČD, tak je bude muset kraj zaplatit.

Ale to přece pan docent neříkal. Jen zlé ČD chtějí platit.

Hroch: to ano, ale určitě je levnější platit moderní vozidlo, které dnes jezdí už na kdejaké regionálce - navíc to stejně platí z daní nás všech, tedy i cestujících a ti snad mají v roce 2013 právo na hlavní trati, zmodernizované za desítky mld. na něco na úrovni, nebo snad ne ?

Včera:
R 646/R 649 - 362.126+A¹⁴⁹ (110)+BDbmsee⁴⁴⁷ (100)+3×B²⁴⁹ (728, 876, 892)

362.086 tedy včera od R 651 zřejmě točila ostře na R 658...


Dneska:
R 632/R 637 (Praha -> Olbramovice)/R 638 (Olbramovice -> Praha)/R 641 (Praha -> Olbramovice)/R 644 (Olbramovice -> Praha)/R 647 - 362.126+A¹⁴⁹ (102)+BDbmsee⁴⁴⁷ (088)+Bee²⁴³ (886)+3×B²⁴⁹ (929 hadr, 724, 925)

Z Tábora jela na R 637 prý 242.254, což by odpovídalo včerejšímu obratu 362.086 od R 651 na R 658 místo na Os 8302.

MZ - potvrzuji 254 na R 638, pak otoč 637 - a pak otoč na R 644 a zpět R 643

R 630/R 635(sever) - 362.131 + A¹⁴⁹ (102) + BDbmsee⁴⁴⁷ (088) + Bee²⁴³ (886) + 2x B²⁴⁹ (929, 724)
R 634/R 1543(sever) - 362.127 + A¹⁴⁹ (108) + BDbmsee⁴⁴⁷ (089) + 4x B²⁴⁹ (735, 817, 732, 881)
R 636(jih)/R 635(jih) - 363.132 + Aee¹⁴⁰ (013) + BDbmsee⁴⁴⁷ (090) + 3x B²⁴⁹ hadr (930, 875, 722)
R 640(jih)/R 1543(jih) - 362.086 + A¹⁴⁹ (107) + BDbmsee⁴⁴⁷ (096) + 3x B²⁴⁹ hadr (812, 739, 860) + Bee²⁴³ (889)

Os 8232 - 242.216 + BDs⁴⁵⁰ (329) + Bdt

Simba:
navíc to stejně platí z daní nás všech, tedy i cestujících a ti snad mají v roce 2013 právo na hlavní trati, zmodernizované za desítky mld. na něco na úrovni, nebo snad ne ?
Když přijdu do řeznictví a sdělím řezníkovi, že chci půl kila vepřové kýty, protože mám právo jíst i něco jiného než jen brambory, myslíte, že mi tu kýtu jen tak dá?

včera:
R 648-362.127
Os 8209-242.266
Os 8280-814.148

dnes:
Os 8233-242.226
R 1545 jih-362.086
Os 8276-754.020

- U Roudné 6.9.2013
- Senohraby 12.9.2013

To je zajímavé...
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/sprava-zeleznic-v rha-na-trh-dalsi-stavby-1021533
Jinak Arriva začne jezdit, ale pouze z Prahy do Kralup...

Simba:
Společné to má to, že kraj jaksi zaplatil z těch daní jen ty "brambory". Takže buď bude muset dát méně na něco jiného - na co? Nebo ty daně budou potřeba vyšší.
Mimochodem na které lokálce ve Středočeském kraji jezdí něco lepšího jak Regionova? A z pohledu zastávkové regionální dopravy tato trať bohužel je na úrovni lokálek (a to ještě některým lokálkám křivdím).
PHS tu nemíním rozebírat, už to tu padalo mnohokrát.

Mohl by mi někdo objasnit, proč se SOKV České Budějovice říká Bulharsko? Ptal už jsem se na různých místech a nikdo mi to nedokázal vysvětlit.

Hroch: Argumentu brambory vs. vepřové rozumím. Ale co kdyby tedy ten nákupčí radši koupil trochu vepřového oproti hromadě brambor? Trochu mi to připomíná ten příběh o dřevorubci a tupé pile, kterou neměl čas nabrousit To není kritika Vaší osoby, ale celkového přístupu k osobní dopravě.
Jak je možné, že elektrické zásuvky a wi-fi pravidelně vyvolávají ve vlaku u mých kolegů nadšení? A opravdu by se (mladí) lidi do vlaků nezačali vracet, kdyby měli po cestě k dispozici Facebook a Youtube?

Pár fotek z poslední doby. Rajon UPa focen všechen dnes, Čápák v neděli:


Bohužel počasí bylo dnes vrtkavé, a tak zbytek již bez sluníčka:


A závěrem ještě duha nad Klenovicemi:

Dnes:
Os 8262/8267 (Be→Su) - 754 019-8 + BDs⁴⁵⁰ 293-0 + Btee²⁸⁹ 053-0
Sp 1830/1831/R 640?/643?/... 362 068-9 + 2× Bdt²⁸⁰ (368-2 + 388-0) + BDs⁴⁵⁰ 330-8 + 2× Bdt²⁸⁰ (360-9 + 349-2)

R 632/637 (Pha→Olbr)/638 (Olbr→Pha)/641 (Pha→Olbr)/644 (Olbr→Pha)/647 - 362 055-6 + B²⁴⁹ 952-2 + Bee²⁴³ 885-5 + B²⁴⁹ 823-5 + BDbmsee⁴⁴⁷ 097-5 + A¹⁴⁹ 101-9
R 1540/651 - 363 132-2 + B²⁴⁹ 922-5 + Bee²⁴³ 889-6 + 3× B²⁴⁹ (860-7 + 820-1 + 815-1) + BDbmsee⁴⁴⁷ 094-2 + Aee¹⁴² 015-3
R 650/655 - 362 125-7 + A¹⁴⁹ 110-0 + BDbmsee⁴⁴⁷ 100-7 + 3× B²⁴⁹ (876-3 + 892-0 + 868-0)
R 652/657 - 362 086-1

362 068-9 + souprava + zahořelý 019-8 odjel jako násled os 8283.

V Benešově na posunu 742 153-0, ve Voticích jsou opět naloženy 3 vozy Roos, zítra budou odvezeny.

Hon:
Podle kvality údržby vozidel v ČB. Mnohdy je to urážka Bulharska (jako státu).

For HON: Zejmi to trefil naprosto přesně.Tento specifický přístup se však nevztahuje pouze na SOKV, ale tak nějak na vše, co se motá v CB okolo kolejí