R 635 - 363.071 + 5x B²⁴⁹ (727, 823, 892, 928, 882) + Bbdgmee²³⁶ (035) + A¹⁴⁹ (108)
R 636 - 362.083 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ Plzeň (055) + B²⁴⁹ (895?) + Bee²⁴³ (888) + B²⁴⁹ (876)
R 642 - 363.074 + Aee¹⁴⁰ (014) + Bbdgmee²³⁶ Plzeň (054) + 2x B²⁴⁹ hadr (817, 866) + B²⁴⁹ (921)

Os 8232 - 242.206 + Bdt²⁸⁰ (357) + BDs⁴⁵⁰ (328)
Os 8207 - 242.276 + BDs⁴⁵⁰ (329) + Btee²⁸⁹ (188)

Metrans už je na cestě zpátky do Prahy, aktuálně ČB.

Dnes:
Os 8262/8267 - 754 020-6 + BDs⁴⁵⁰ 293-8 + Bdt²⁸⁰ 361-7
Os 8276/8279 - 363 084-5 + BDs⁴⁴⁹ 439-6 + Bdt²⁸⁰ 367-4

R 633 - 362 078-8 + Bee²⁴³ 885-4 + 4× B²⁴⁹ (732-8 + 865-6 + 807-8 + 863-1) + BDs⁴⁵⁰ 127-8 Pilsner + A¹⁴⁹ 102-7

Km 65.8 na trati 220.

"Průzkumné vozidlo" jedoucí před Nex 147513

dnes:
Os 8233-210.057
R 1545-363.074
Os 8276-363.084

taky pridam fotky Metransu a elektronika Carga:

Simyv: Taky jsi dnes vyrazil na 242.206? Mně na ni slunce skoro zalezlo. Poté bonus v E 186.289.
Škoda, že po Os 8205 nepokračovala v turnusu. Místo ní na R 665 242.251.

Pěkný bonus, ale ta kastle... Nic si nezadá se vzhledem lokomotiv ČSD jezdících v předrevolučním období.

754: Já jsem to měl právě naopak, čekal jsem na Metrans a jako předskokan přijel ten Os8205
Fotky z Dynína parádní, nikdy mne nenapadlo, že tam bude takové místečko

Pěkný bonus, ale ta kastle... [cunik]

Jo chlapi. Je špinavá sezóna a i myčka na ONJ a my máme nějakou kapacitu.
Ale máte pravdu, ta mašina je jako prase.

Ještě ze včera:
R 638/R 641 - 362.125 + A¹⁴⁹ (105) + Bbdgmee²³⁶ (038) + 3x B²⁴⁹ (720, 872, 735)
R 1540/R 651 - 363.071 + Aee¹⁴⁰ (012) + Bbdgmee²³⁶ (034) + 2x B²⁴⁹ hadr (858, 814) + 2x B²⁴⁹ (724, 733) + Bee²⁴³ (885)
Os 8206 - 242.249 + BDs⁴⁵⁰ (329) + Btee²⁸⁹ (188)

Dnes:
R 632/R 637 - 363.074 + A¹⁴⁹ (102) + Bbdgmee²³⁶ (036) + 3x B²⁴⁹ (863 hadr, 807, 865 hadr)

Os 8203 - 242.251 + Bdt²⁸⁰ (361) + BDs⁴⁵⁰ (293)
Sp 1839 - 242.205 + Bdt²⁸⁰ (391) + BDs⁴⁵⁰ (268) + Bdt²⁸⁰ (359)

754_0669 > pekne fotky - zavidim to slunicko - v Hluboke to svitilo do boku a zpatky vubec

Kuře dnes:
Os 8276/8279 - 363 084-5 + BDs⁴⁵⁰ 271-4 + Bdt²⁸⁰ 357-5

Proč mají stále výpravčí v Benešově tendence posílat vlaky přes 4. SK a 3. SK na 2./3. peron?

Druhá věc, někteří fírové jak na Esech tak Brejlovcích při projíždění propojky, z 2. SK na 1. TK z Benešova na jih, po projetí spojky brzdí na cca 40 km.h^-1 a až pod mostem nastává opětovné zrychlení na traťovou rychlost. Kdybych se s někým sázel o dvacku, že při zpožděném odjezdu z Benešova bude brzdit za vyhýbkou, byl bych docela v balíku.

Veselí 4.12.2013

UP: jako vždy nááádhera ,ještě být lehce "pocukrováno", tak je to ještě větší mmm

Asi nejsou "brejlovci" nebo jsou nasazený jinde, protože už po třetí tento týden jela na Os8260 "Podbíječka". Po a Út podle topení "stará" jihočeská a dnes měla topení "zaoblené" - takže jiný stroj. Čísla bohužel nevím, takhle brzo ráno má problém sám se sebou
Příště si to snad už poznamenám...

Zpátky Os8265 bude před Táborem asi pěkně nacpaný....

Simba - díky, zatím pouze mrazík -6°C

U Roudné R 637 3.12.2013

Union_pacific: To jsme se skoro potkali.
Ten samý vlak o pár metrů dále.

Roudná-Soběslav, R 637, 3.12.2013

Plešoun: Když už ho tady zmiňuješ, tak je tam taky (na květen ) oprava těch 2xPJ30 u/v Senohrabech.

Koudy: jj, všim jsem si. Schválně jsem to nepsal, chci si o tom nejdřív promluvit s traťákem, co a jak

Dnes:
Os 8262/celý turnus - 754 020-6 + BDs⁴⁵⁰ 293-8 + Bdt²⁸⁰ 361-7
Os 8276/8279 - 363 084-5

R 646/649 - 363 071-2 + A¹⁴⁹ 107-6 + Bbdgmee²³⁶ 033-5? + 3× B²⁴⁹ (740-1 + 738-5 + 880-5) + Bee²⁴³ 890-6 + B²⁴⁹ 722-9

V Benešově (12.00):
742 281-9
Posun T435.003 PP

754 0669: To máš pravdu. Ona naše "naučná stezka" s kamarádem také vede kolem toho sloupu č.52
I když dnes, v tom bouřlivém počasí, jsem ho musel vybavit zimním doplňkem a závažím ....

Dnešní R 637 v čele s 362.077.

Viditelně se rád fotí. A je fotogenickej

Plešoun ....

A jeho červený "pás" znamená POZOR, žák už zná dostatek technik aby mohl být nebezpečný, avšak může být nebezpečný i sám sobě.....

UP: super sněžný průzkumník. Ten už tam má označkovaný každý kilometrovník..

UP: Teď je otázka, zda tyhle procházky má radši on nebo páníček

No, někdy dělá že nevidí, ale kdyby uměl mluvit: řekne že JO.

Tak raději k železnici, na budoucí koridor ...

UP: Kamarád... děkuju za fotky, jojo, jsou to drsné podmínky, ale je vidět, že zimu a sníh miluje jako já, na té druhé fotce z něho čiší velká spokojenost a v hlavě se mu bleskne jízdní řád a už přemýšlí kam se postaví na ten osobák proti.
Také mívám sníh ve chlupech na prsou a břichu.

Dnes:
R 630/635 - 362 110-9 + B²⁴⁹ 876-3 + Bee²⁴³ 888-8 + B²⁴⁹ 895-3 + Bbdgmee⁴⁴⁷ 055-8 + A¹⁴⁹ 110-0
R 642/1545 - 362 078-8 + 2× B²⁴⁹ (809-4 + 739-3) + 2× Bee²⁴³ (887-0 + 889-6) + B 817-7 + Bbdgmee²³⁶ 054-1 + Aee¹⁴⁰ 014-6
R 645 - 754 039-6

dnes:
R 643-362.127
R 646-362.068
Os 8272-754.020
Os 8233-242.216
R 1545-362.078
Os 8276-363.084

Dnešní R 645 vypadal skoro jak před 30 lety.

Chotik: Až na ty najbrty.

Chotik: úplně slyším, jak to pěkně chrochtá...

Čtvrtek:
R 650/R 655 - 362.131+A¹⁴⁹ (101)+Bbdgmee²³⁶ (037)+3×B²⁴⁹ (857 hadr, 926, 860 hadr)

A¹⁴⁹ 19-41 106 již stojí u pošty, připravené do provozu po revitalizaci. Bez koberců, bez podhlavníků.
Bohužel je asi na řadě poslední mohykán, a to A¹⁴⁹ 19-41 108, které je sice v řádově lepším stavu jak vraky po Janoze (A¹⁴⁹ 19-41 105 a 109), jenže to není v tabulkách vidět.

To znamení že A 106 je v N2?

Nevím, co je N2, ale v podstatě se neliší od 19-41 102. Lakem vozu i např. přechodek si nejsem úplně jistej.

N2 je Najbrt 2, tedy ten s modro-bílou střechou.

Ten samý lak, co je na A 105 a 109..

Ještě 107 je v Budějovicích původní, ne?

A ta "humanizace" proběhla v Janoza, nebo kde?

Fajgja:
Ano, ale jiné provedení a s už docela „unavenými” sedáky a nic moc interiérem. 106 byla po odvšivení a odsmradění od bezdomáčů narozdíl od 107 v dobré formě.


Karkule:
Lak snad původní, ale jak už jsem psal, jistý si nejsem. Pokud tam bude ještě večer (a pojedu přes Budějce), mrknu na něj.

Karkule, Martin:
A¹⁴⁹ 106 stojí pořád u pošty a je stále v N1.

Čtvrtek:
R 634/R 1543 - 363.071 + Aee¹⁴⁰ (012) + Bbdgmee²³⁶ (034) + 4x B²⁴⁹ hadr (858, 814, 739, 725)
R 644/R 647 - 362.110 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ Plzeň (055) + B²⁴⁹ (895) + Bee²⁴³ (888) + 3x B²⁴⁹ (876, 812 hadr, 861 hadr)
Os 8205 - 242.205 + Bee²⁴³ (887) + B²⁴⁹ (808)

Dnes:
R 638/R 641 - 362.110 + A¹⁴⁹ (102) + BDs⁴⁵⁰ (291) + 3x B²⁴⁹ (863 hadr, 807, 865 hadr)
R 642/R 1545 - 362.086 + Aee¹⁴⁰ (013) + Bbdgmee²³⁶ (034) + 2x B²⁴⁹ hadr (858, 814) + 2x B²⁴⁹ (732, 930 hadr)
R 646/R 649 - 362.085 + A¹⁴⁹ (101) + Bbdgmee²³⁶ (038) + 3x B²⁴⁹ (857 hadr, 860 hadr, 871)

Vyděsilo mě dnes ve Veselí hlášení u brňáka, že přijede na nástupiště 3 … nejdřív jsem vyplašeně hledal, kudy že se tam jde (když je před ním chytře vykopaný rygol, aby tam nikdo nechodil přímo). Po asi půlminutě se ozvalo hlášení nejspíš na hubu, že máme jít vlevo přes přechod značenou cestou … je to značené fakt na prdlajs (cedule veškeré žádné, nebo jsou miniaturní, viděl jsem jednu velmi nenápadnou na sloupu přístřešku nádražní budovy) … to se tam nedá dát jedna (víc není potřeba) megacedule s nápisem "3. nástupiště" a šipkou? A na tu dobu, co tohle provizorium bude trvat, to namluvit do systému a pouštět to rovnou ke každému vlaku, co tam jede?

Totéž platí pro výstup, zasloužilo by si to po příjezdu vlaku zahlásit cca 2x, že pro opuštění nástupiště se má použít značená cesta …

Dnesni odpoledni prochazka na nadrazi Hluboka nad Vltavou - Zamosti:

BP: koukám že Mikulášovi nefungují "konce". Tudíž ne moc dobrá reklamní akce firmy

Denzo:
Už nestojí, jelo na náhradní sv do Plzně.

z Dvořiště k Veselí jede Herkules 2016.909-1 LTE... Protože je výluka, tak bude čekat asi v Dyníně...

(Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk.)

Herkules 2016.909 aktuálně v Čerčanech a pokračuje na sever.

dnes:
Os 8209-242.216
R 648-362.078
Os 8280-814.148

Dnešní ostatní:
Os 8262/8267 - 754 020-6 + Bdt²⁸⁰ 364-1 + BDs⁴⁵⁰ 319-1
Os 8276/8279 - 363 084-5 + BDs⁴⁵⁰ 271-4 + Bdt²⁸⁰ 357-5

R 1540/651 - 362 131-5 + 5× B²⁴⁹ (876-3 + 930-8 + 880-5 + 738-5 + 740-1) + Bbdgmee²³⁶ 033-5 + A¹⁴⁹ 107-6
R 650/655 - 362 085-3 + A¹⁴⁹ 108-4 + BDs⁴⁵⁰ 340-7 + 3× B²⁴⁹ (882-1 + 928-2 + 892-0)
R 652/657 - 362 125-7 + A¹⁴⁹ 109-2 + BDs⁴⁴⁹ 440-4 + 3× B²⁴⁹ (823-5 + 861-5 + 881-3)

R 644 / NAD

Soběslav 10.12.2013

Koukám že ten lak na té 078 moc dlouho nevydržel, už se loupe kolem oken, kvalita teda nic moc.

To kolem oken je už dlouho..

dnes:
Os 8233-814.169
R 1545-362.125
Os 8276-363.084

Dnes:
Os 8262/8267 - 754 020-6 + BDs⁴⁵⁰ 293-8 + Bdt²⁸⁰ 361-7
Os 8276/8279 - 363 084-5 + BDs⁴⁵⁰ 271-4 + Bdt²⁸⁰ 357-5

R 646/649 - 363 115-7 + B²⁴⁹ 809-4 + ...
R 648/653 - 362 083-8 + A¹⁴⁹ 102-7 + Bbdgmee²³⁶ 055-8 + 3× B²⁴⁹ (728-6 + 863-1 + 807-8)
R 652/657 - 362 125-6 + A¹⁴⁹ 105-0 + Bbdgmee²³⁶ 038-4 + B²⁴⁹ 720-5 + Bee²⁴³ 889-6 + B²⁴⁹ ?

Pondělí:
R 632/R 637(Praha-Soběslav) - 362.125 + A¹⁴⁹ (110) + Bbdgmee²³⁶ (037) + 3x B²⁴⁹ (875, 725 hadr, 895) + Bee²⁴³ (888)

Dnes:
R 630/R 635(Praha-Soběslav) - 362.078 + A¹⁴⁹ (107) + Bbdgmee²³⁶ (033) + 5x B²⁴⁹ (740, 738, 880, 930 hadr, 921)
R 635(Veselí n.L.-ČB) - 362.083 + Bee/B + 2x B²⁴⁹ hadr (928, 882) + Bbdgmee²³⁶ (035) + A¹⁴⁹ (106)

Os 8266 - 814.083
Os 8232(Soběslav-Tábor) - 814.169
Os 8205(Veselí-ČB) - 242.281

Dnes:
Os 8262/celý turnus - 754 020-6 + BDs⁴⁴⁹ 439-6 + Bdt²⁸⁰ 356-7

R 632/637 - 362 125-7 + 2× B²⁴⁹ (812-8 + 813-6) + Bee²⁴³ 884-7 + Bbdgmee²³⁶ 054-1 Pilsner + Aee¹⁴⁰ 014-6
R 636 - 362 131-5 + A¹⁴⁹ 105-0 + Bbdgmee²³⁶ 038-4 + B²⁴⁹ 720-3 + Bee²⁴³ 890-4 + B²⁴⁹ 724-5
R 1540/651 - 362 078-8

749 264:
Z lakovny vyjela se žlutými rámy oken, pak to někdo „odborně napatlal“ čímsi a výsledek na sebe nenechal dlouho čekat. Důvod, proč si někdo dal práci s nátěrem rámů, mi uniká.

Úterý:
R 632/R 637 sever/R 642 sever/R 1545 - 362.125+Aee¹⁴⁰ (014)+Bbdgmee²³⁶ Plzeň (054)+Bee²⁴³ (884)+2×B²⁴⁹ (813, 810 hadr)
R 648/R 653 - 362.083+A¹⁴⁹ (102)+Bbdgmee²³⁶ Plzeň (055)+3×B²⁴⁹ (728, 863 hadr, 807)


Středa:
R 656/R 659/Os 8211 - 362.077+A¹⁴⁹ (109)+Bbdgmee²³⁶ (039)+5×B²⁴⁹ (823, 861 hadr, 881, 895, 727)