Autor |
Příspěvek |
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 12:50:11 |
|
Sklad stojí, ovšem asi ne na dlouho. Na to, že se ozvali již před pár lety, že překáží, to podcenili. Ještě to není dořešené, ovšem je tlačí čas...najednou honem honem. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8541 Registrován: 8-2004
| Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 16:24:43 |
|
Plešoun: Pokud se podávají námitky k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže, tak těžko může RPV být zcela věrohodný. Martin Zlivský: Souběh Dynín - Soběslav by byl velice žádoucí. Nechme se překvapit, nakolik se to v reálu podaří.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 18:12:12 |
|
Ještě že se nám tady neuvazujou ke kolejím různí aktivisté za zachování hřebíků v pražcích. To by se stavět nikdy nezačalo
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 67261 Registrován: 4-2003
| Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 18:16:42 |
|
Plešoun: Nepřivolávat, prý už jedni vznikají.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72 Registrován: 1-2010
| Odesláno Úterý, 05. února 2013 - 21:12:48 |
|
No nazdar,máme jednoho takového u nás na OTV co je sbírá-teda jestli to po něm budou chtít zpátky ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Pje
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2011
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 16:46:00 |
|
Jsem docela zvědav na dostavbu 2.TK u Horusic, kde je jaksi poněkud vlhko a bahnito... Za levno to tam nebude ani náhodou. |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 07. února 2013 - 23:37:09 |
|
Tak nám ten koridor v úseku Votice-Benešov pomalu a jistě finišuje, čeká nás broušení kolejnic, pouze těch "stošedesátkových", průjezdných, jak jinak, čeká nás rychlá pantografová zkouška a mělo by nás taky čekat měření hluku, pokud se nemýlím a to nejen venku, ale i uvnitř a také v budovách, kde byla měněna okna (tedy na některých ještě nejsou, že...) - no, jsem zvědav, zda vše proběhne, tak jak má a jestli vůbec, nebo se to zase nějak "zakamufluje". Jen ještě připomenu, že dotaci stavbě přiklepla EU už v dubnu 2012. (Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz 140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011) Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 08. února 2013 - 13:08:56 |
|
30.11.2012 se totiž zahodily lopaty a bordel kolem zůstal. V současné době se dodělává trolej. To že jsou koleje ještě není konec stavby Možná by to ještě nějakou tu lopatu do ruky vzít chtělo... Zejména na Zahradnici
Renault Espace 1989 2,1TD a Fiat Mulipla 2000 1,6 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) 25.11.09 Renault Espace 1986 vyřazen a prodán novému majiteli 31.1.2010 Zařazen Fiat Multipla s alternativním pohonem na CNG do běžného provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
|
|
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 10:37:08 |
|
Kdy by měla být ta pantografová zkouška? |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 12:02:15 |
|
V průběhu března bude mnohodenní (noční) broušení, tak někdy po něm. Neboj, termín se tady objeví ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 21378 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 17:37:43 |
|
Nemáte někdo fotku původní budovy v Sezimáku (zbořena snad někdy koncem osmdesátek)?
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 19:31:08 |
|
Měl bych starou fotku z nadjezdu. Budova je velmi v pozadí, je to spíše pro představu než co jiného. Pokud má smysl, dodám
|
Lumír Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.255.193
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 19:37:27 |
|
R 206 - v časopise Trolejář jsem četl, že rychlá pantografová zkouška má být 2.a 3. března 2013. |
nereg Neregistrovaný host Odeslán z: 78.80.157.15
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 20:16:15 |
|
Můžete někdo popsat podrobnosti o pantografové zkoužce? Z názvu usuzuji, že se bude zkoušet chování TV za jízdy a to jak výškově, tak i směrově. Zkoušky probíhají do max. traťové rychlosti nebo i vyšší jako u TBZ? |
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2010
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 21:41:23 |
|
Tuším +10% traťové, jen je škoda, že máme ty 380ky... Krysy, to bylo žrádlo! (Příspěvek byl editován uživatelem R_206.) |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 22:08:28 |
|
R 206: Však krysy tu byly před dvěma léty a každý se těšil na 380. Ono totiž oboje umí 160, jen ty 350 nepotřebují zvláštní papírování kvůli 25Hz obvodům. Fotky z jara 2011: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2100607 Edit: A na podzim 2009 se okolo Tábora při zkouškách proháněla 350.016 (Příspěvek byl editován uživatelem simyv.)
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 10-2008
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 22:35:36 |
|
MZ#67220: ale i v ideálním případě to bude úspora tak 1,5 - 2 minut (160 tam pojede v dohledné době akorát tak měřičák...) No však on ani ten posun stavební vaty na jih není pro nějaké lidi nezajímavý, že? A se stošedesátkou - je samozřejmě srandovní, když i regionální panťáky mají v papírech vyšší rychlost než koridorové rychlíky a expresy, ale už aby tam konečně mohly dnešní rychlíky jet těch 140, ne? (Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 09. února 2013 - 23:03:14 |
|
Měl bych pár dotazů pro K.A.F.a, tak až tu někdy bude, ať dá vědět. Děkuji.
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz 140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011) Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 21381 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 01:30:38 |
|
Simyv - Měl bych starou fotku z nadjezdu. Budova je velmi v pozadí, je to spíše pro představu než co jiného. Pokud má smysl, dodám No určitě, dík.
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 09:29:26 |
|
McBain: Skenováním se ta kvalita ještě zhoršila. Je to sken velké fotky - všimněte si, že tam ještě není TV a předvěst patřila ke hradlu U potoka (ani jedno osobně nepamatuju)
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2954 Registrován: 11-2009
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 09:43:59 |
|
Já mám Sezimák z roku 1972, ale také žádná sláva ..... |
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 21383 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 13:13:47 |
|
Díky pánové! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
Dýmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73 Registrován: 1-2010
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 18:09:38 |
|
Dnešním dnem bylo ukončeno laníčkování v úseku Benešov-Votice. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 19:46:01 |
|
Tak ještě přelešit kolejnice, rychlá pantografka a finito. Hmm, a snad to taky bude dodělaný kolem kolejí. No, necháme se překvapit
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 67330 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 20:08:16 |
|
Mmch, v pátek se podařilo z Budějc do Prahy ject 2:09, po zkrácení delšího pobytu v Soběslavi na 1 minutu by to bylo za 2:07. Takže by mohlo být reálné to za příznivých podmínek pod 2:05 srazit (samozřejmě v reálu, ne v JŘ...).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 20:26:00 |
|
Jestli tu pantografovou zkoušku pojete 380, tak to bude snad lepší než 350. Předpokládám, že ty více než 2 MW navíc se musejí někde projevit - určitě v akceleraci z 0 na 160, když už ne jinde.
Donner au train des idées d'avance... |
|
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 20:42:40 |
|
A v rámci zkoušky by se při použití 380 zároveň vyzkoušela kvalita napájení. Kde se teď na střídavině za Benešovem nachází první trafačka? Vzpomínám, kterak tu Oldcerry popisoval rozjezdy s nákladem na 19kV a modlil se, aby se rozjel :-) |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 20:55:36 |
|
Škoda, že se to při rekonstrukcích koridorů nepředělává rovnou na 2x25kV (jako je běžné na nově budovaných VRT), tím by tyto Oldcerryho problémy odpadly.
Donner au train des idées d'avance... |
|
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 957 Registrován: 5-2011
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 21:14:10 |
|
Yalapeak: První trafostanice pro ~ 25 kV je právě v Benešově, další až v Chotovinách.
www.lhotisazejmi.webnode.cz Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4056 Registrován: 3-2004
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 21:15:37 |
|
Ale těch 19kV bylo při výluce trafačky v Bene a jednostranném napájení z Chotovin, pokud se nepletu. Tím jsem zároveň odpověděl i na dotaz, kde je první transformovna. Další Veselí a pak Nemanice.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch." Nikola Tesla |
|
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 21:18:01 |
|
Yalapeak: To je pokles o 6 kV vuci jmenovitemu napeti. Jak by si s takovym poklesem asi "poradil" stejnosmer... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 10. února 2013 - 22:26:48 |
|
Čínskej: to je zhruba o čtvrtinu, takže na stejnosměru by podobný procentuální pokles byl cca 750V a když už nic jiného tak Bobiny by si určitě poradily :-))) |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2972 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 08:21:00 |
|
Ještě k broušení Olbra-Bene: probíhat bude 7.-29.3. vždy od 17:00 do 5:00
|
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371 Registrován: 3-2012
| Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 22:22:01 |
|
750V? To je zhruba tolik, jako kdyz si dam vedle sebe dve zasuvkly na 380... P.S.: Uz vidim bobinu na 19 kV... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Oldcerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 7-2007
| Odesláno Pondělí, 11. února 2013 - 23:20:01 |
|
Škoda, že se to při rekonstrukcích koridorů nepředělává rovnou na 2x25kV Na co? Pro osobku se svými regiosráči? Pro zničené ČDC; s pár vozy za týden? Pro soukromnníky v dieselu s občasným vlakem?... Oldcerry popisoval rozjezdy s nákladem na 19kV a modlil se, aby se rozjel Jo to ještě nebylo rozvinuté PC magorovství a definice, co funkce - buď debil nebo zloděj a gauner... Je konec... |
Trachta Neregistrovaný host Odeslán z: 178.255.168.4
| Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 11:13:22 |
|
Zapomněl jsi, že vzadu bejvají občas dvě výjimky - dva gauneři vedle sebe. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
R_206
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2010
| Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 18:43:45 |
|
Kvalitka IV. koridoru... Doufám, že to bude opraveno. A jedna směr Praha, v dálce patrná Severní zastávka... |
Yalapeak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 956 Registrován: 10-2006
| Odesláno Úterý, 12. února 2013 - 19:37:07 |
|
Čínskej: pokles o 750 V (na cca 2250 V) na stejnosměru odpovídá přibližně poklesu na 19 kV na střídavině. Na procenta to zhruba odpovídá. Policejní inspektor: ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2980 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 09:17:02 |
|
R 206: 1.snímek - vada z výroby, někdo nepoužil to, co měl. Výměna krytu to vyřeší 2. a 3.snímek - na tom nevidím nic špatného, provizorně zapojeno, na stavbě zcela běžné 4.snímek - zoom to vždy trochu zveličí, ta první vlna není nenormální, ta druhá vypadá že je dočasná
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 67374 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 09:43:32 |
|
První vlna je zkreslením úseku vedeném ve značném sklonu s přechodem do protisklonu. Druhá je určitě dočasná, zvětšovala se osová vzdálenost při vkládání výhybek.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 10:33:56 |
|
R206: Pochopitelně, navíc tam dál za "třetí" výhybkou ve 2.TK je zcela zřetelně vidět, že tato kolej ještě nebyla modernizována, narozdíl od té 1.TK.
Donner au train des idées d'avance... |
|
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380 Registrován: 3-2012
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 10:57:45 |
|
Za treti vyhybkou je nove postavenej most, pod kterym vede silnice. Takze nejaka "vlnka" tam asi zustane, ale takovejch "vlnek" na nasich tratich je... |
Čínskej Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381 Registrován: 3-2012
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 11:04:48 |
|
Yalapeak: Je videt, jak jsou % "zradna". Vzdyt to, nad cim se na stridavine "mavne rukou", je dvojnasobek jmenoviteho napeti stejnosmeru... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.184.140
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 19:45:42 |
|
Podle svého webu ÚOHS zastavil řízení o zakázce na stavbu Modernizace trati Tábor - Sudoměřice z důvodu zpětvzetí žádosti navrhovatelem. Simba Že sem příliš často nepíši ještě neznamená, že bych sem občas nenahlížel. Když budu vědět odpověď... McBain Obdobně v dílu o TKPE není nic o válečných Kbelech :-( |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 20:07:59 |
|
K.A.F. : no, pokud jsem to pochopil správně, a co jsem slyšel, tak OHL ŽS se dohodlo s Eurovíí. Jinak ano, dotazů by bylo více, momentálně mě však napadá jen jeden - ten, kdo navrhnul informační systém v Olbramovicích tu asi zřejmě nikdy nebyl, tak se ptám kdo a jestli je pravda, že se budou dělat dílčí úpravy a pokud ano, v čem budou spočívat ? Děkuji.
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz 140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011) Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.184.140
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 20:30:40 |
|
Simba Tak o olbramovickém informačním systému nevím nic... |
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 7-2008
| Odesláno Středa, 13. února 2013 - 21:18:44 |
|
K.A.F.: mohu Vás pozvat na exkurzi, to něco zříte ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif)
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz 140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011) Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2013 - 19:33:49 |
|
K.A.F.: takže se teď může stavět? Já už se docela ztrácím v tom, kdo se kde odvolal a co napadnul. (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 67406 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2013 - 19:37:36 |
|
Ano, ještě na jaře by se mohlo stihnout začít.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 7-2008
| Odesláno Čtvrtek, 14. února 2013 - 21:24:19 |
|
Ano, Tábor - Sudoměřice se rozjede v podstatě dle harmonogramu, neb OHL ŽS se dohodlo s Eurovií na spolupráci - co je na tom k nepochopení ? K nepochopení je mnoho věcí, např. rozhlas v Olbra je k nepochopení od zhotovení. Bohužel místní pánové sdělováci s tím nehodlají nikdy nic dělat, nedejbože nějaké změny - dosavadní upravy byly víceméně jen kosmetické - ale pámbu zaplať, byť to zařídili jiní, rozumnější lidé.
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz 140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011) Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 15. února 2013 - 01:23:04 |
|
@Simba: Podle mě je správná odpověď na otázku "takže se teď může stavět?" ne. Pokud se nepletu, chybí jeden dost podstatný papír (tedy ještě chvíli asi dva, pokud budeme počítat i smlouvu o dílo). Je součástí té dohody i odblokování druhé ze staveb? Jak to vypadá s Veselím, někde tuším slibovali vybrání vítěze do konce ledna a zatím ticho po pěšině.
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 15. února 2013 - 02:02:36 |
|
arch.Jan Heindl - také se mu říkalo "architekt českých radnic" - má jich "na svědomí" mnoho, kupř. objekt Nové radnice v Sedlčanech, Městské spořitelny v Turnově, přestavěl kdysi Královské Vinohrady a je autorem výpravní budovy v Bystřici u Benešova (tím se vysvětluje památková ochrana - budova je navíc opravdu atypická, netypizovaná stavba a to nejen v rámci architektury KFJB) a výpravní budovy ve Voticích. (Příspěvek byl editován uživatelem simba.)
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz 140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011) Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
K. A. F. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.20
| Odesláno Pátek, 15. února 2013 - 15:45:12 |
|
Brr, Simba Pokud jde o bezprostřední možnost zahájení stavby, pravdu má Bugear ("ne") a MZ ("na jaře by se mohlo stihnout začít"). Prozatím jen přípravné práce. Bugear Na Veselí je soutěž dvoukolová, kvalifikace byly před Vánoci, termín podání cenových nabídek je někdy koncem února. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15277 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 15. února 2013 - 20:37:40 |
|
|
Borovička
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5089 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 16. února 2013 - 09:39:55 |
|
Jo to je ten pán co si od města koupil budovu, aby mu ji několokanásobně dráž pronajal. Jo to je ten pán, co dokáže více než povodeň a zavře stanici metra na 2 roky. Jo to je ten pán.... |
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 21428 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 21. února 2013 - 21:55:28 |
|
Dostala se ke mně tato PéFka: Myslíte, že to má reálný základ?
|
Simba Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 22. února 2013 - 00:30:55 |
|
McBain : ano má, ve stejně stylizované fotce. Byla i tady na Káčku. A toto je taky pravda ( a někteří tak ustrnuli ve vývoji, že raději už nedělají vůbec nic, nedejbože něco navíc) : ODKAZ
4.ŽELEZNIČNÍ KORIDOR I NA FB! - www.4koridor.cz 140.let Dráhy císaře Fr. Josefa (KFJB 1871 - 2011) Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. |
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2990 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 22. února 2013 - 06:31:20 |
|
Také potvrzuji, fotku mám někde v archivu
|
Rob Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pátek, 22. února 2013 - 07:36:01 |
|
Plešoun: jo,jo, Arnoštovice. Tu fotku také někde mám. Ten plecháček tam přežil vedle novější budovy až do samého zrušení hradla. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
McBain Administrátor
Číslo příspěvku: 21431 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 22. února 2013 - 08:29:13 |
|
Také potvrzuji, fotku mám někde v archivu A mohl bys jí sem dát? To bych si rád prohlédl.
|