Kde se ten vrak teď přesně nachází? Chci se v pátek podívat

Ale vždyť administrativní zařazení pod Lužnou nemusí nutně znamenat fyzický přesun vozu jinam, potažmo přímo do Lužné. Nezapomeňme, že i kdyby se tak stalo, máme v Brně dva pěkné krokouše. V Lužné není místo a už vůbec ne pod střechou a na Lednicích, Pálavských okruzích, SPP a podobných akcích by pro něho uplatnění bylo.

na SPP už asi těžko . Jinak se vším souhlasím.
Ode mně též vzpomínka na 850.030 v posledním roce jeho života

Michal Ř:
Jediné vužití tohoto motorového vozu bylo pouze na SPP, které letos nebudou. Což je i tak trochu záminka pro přesun 001 pod Lužnou.
Lednice se letos pojede pouze v režii M131.1 a pouze z Břeclavi, snad jen některé víkend by se tam měla ukázat pára. Ostatně minulý rok jel na Lednici krokoš pouze 1x a to ještě k tomu myslím 030. Pálavský okruh výhradně v režii 475.101 a T478.1001. Takže k čemu by jim tady byl další historický motorák. V současné době M262.0, 2x M131.1 A navíc podle toho zdroje tady historické stroje pouze zavazí a není na ně místo.
Ale uvidíme co přinese čas a kam 001 zavane...

Hlavně ať se 001 zachová v co nejlepším stavu, to je hlavní.

Ona by tu jedna cesta byla, ale to by národní dopravce musel spadnout z višně a začít se chovat tržně. Proč myslíte, že si u ČD prakticky nikdo zvláštní vlak neobjedná? Jsou drazí, nepružní, pořád vymýšlejí proč to či ono nejde. Příklad? Před pěti lety jsem chtěl dvaašedesátku z Lužné do Kolešovic a zpět, nějakých 35 km. Byla mi nabídnuta cena 17. 500,- Kč a když bych prý platil v hotovosti, tak -500,-. To máme cca 500,- Kč za kilometr. No neber to... Soukromník vám to samé umí udělat asi 5x levněji a bez keců. Je prostě smutné, že vozidla ČD jezdí v podstatě pouze na akcích, které organizují samy ČD. Asi jim to takhle stačí a odnese to i krokouš 001. Bohužel. Rád bych se mýlil. Promiňte mi příspěvek trochu mimo téma.

851.028-1 Os 14078 Cholina (8.4.2013)

Jen tak v meziřečí, když je řeč o Lorince, či růžovém erotickém salónku


Lednice 10.7.2010

Kdo by tenkrát tušil, že ty kindershoty budou jednou vzácné.

5 let nazpět:

Intelpetr:
Kindershot, i když už v té dobš to moc kinder nebylo mám ještě z korporátního nátěru, kdy jsi 001 poznal pouze podle horního reflektoru...
Ale to už je bratru pěknejch pár let nazpět...
Kéž by to mohlo bejt nazpět. To bych neváhal tehdy fotit 830, pilštiky, krokoše a další stroje, kterým je dnes v lepším případě na vrakáču konec...

Kdosi, myslíš něco takového?

Nebo ještě starší se stříškou nad reflektorem? Nebo ještě starší, polomáčený? Nebo ještě starší, se žlutým pruhem? Nebo ještě starší, polomáčený, bez stříšky nad reflektorem?

Doktor a spol: Má je tak vyfocené, ale (bohužel jen) ve své mysli....

Doktor:
Tak až tak staré se stříškou nad reflektorem nemám...
Ale v této podobě, co jsi poslal fotky ano... Sice asi jenom jednu či dvě fotky, ale co čekat, když v té době krokoši jezdili v Brně skoro o 106 a 001 přijela jenom na 1 akci...
850.015: Trochu se uklidni jo...
Tak trochu plácáš nesmysle. A nesnaž se mě namluvit, že jsi dlouholetý praktik... Zrovna u tebe moc dobře vím, že máš k tomuto označení hooooodně daleko...

Pakliže by to někoho zajímalo...

Kdosi: Já jsem úplně v klidu a "mazáka" ze sebe nedělám

850.015: Tak si příště odpusť ty komentáře, že má někdo něco vyfoceno ve své mysli...
Víš hovno, co mám a nemám vyfoceno, tak nerejpej...

Kdosi: Už toho nech.... já nerejpu... a jestli si to tak bereš, tak promiň....

Kdosi: Jen bacha na vulgaritu...

850.001...
Je libo polomáčený s úzkým žlutým proužkem a se stříškou

nebo červený s pruhem barvy slonové kosti a se stříškou?

Skeny z negativu, žádná sláva, ale dneska se to už opakovat nebude...

...stejně jako tato situace. Poslední dosud nezrušený sériový 850 u ČD, tenkrát ještě v kondici:

Moc hezky se na to dívá musela to být nádherná doba. Nikde žádná modrá barva

Jedna se stříškou ze září 2002 u Okříšek:

Kruci, pánové, to je žrádlo.
Dennis: zapomněl jsi tam napsat ,,po slavné generálce v Šumperku", která umožnila let kliky do nebe.

Darwa: ...a zadření taky, jak jsem slyšel.

Dennis: jo, to se stalo snad ještě v Šumperku na zkoušce. No, co bysme mlátili prázdnou slámu.

850.009-16.6.91-Os 14522 Brno-Znojmo
850.030-27.5.01-Os 4809 Třebíč-Brno
850.010-5.8.00-Sp 1813 Havl.Brod-Znojmo
850.031-9.3.96-Horní Heršpice
850.008-27.6.99-Horní Heršpice
850.050-9.3.96-Horní Heršpice
850.048-27.6.99-Horní Heršpice
850.001-25.7.98-Os 4882 Bo-Ji
850.028+850.050-2.4.05-Brno hl.n.
850.048-7.2.98-Horní Heršpice

To je žrádlo , škoda že v Brně jsem je už skoro nezastihl

Pánové, klaním se hluboce

850.050-6 Krnov 6.4.2006

Jirka P, 230.100:
Oko nezustane suché. Moc pěkné vzpomínky...

Dennis: S tou patinou 001 to snad nemyslíš vážně!!!
Vždyť je střecha důkladně vyčištěna (před SPP 12)

pan Vaclav: No to už je jedno teď už má stejně úplně jinou patinuale nechce se mi do toho.To byl tenkrát jen takovej pokus ale byla dost prohlá tak teď prochází háčkem
Místo toho jsem zkusil z nudy tohle

pan Vaclav :

Ale nebyli jste sami, kdo nechal před SPP na Krokodýlí střeše ruce...

pepík: pak ty střechy nemají házet výpaly

Martin_ben : Ale sám vidíš, jak byla špinavá !

Před časem tu uživatel Jurro754 prezentoval model Krokodýla v měřítku 1:25, docela mě to zaujalo a tak jsem si v týdnu vyzvěčoval tovární výkres do měřítka 1:32, při kterém je možné Krokodýla posadit na koleje o rozchodu 45 mm, tedy LGB nebo též velikost G. Co vy na to kolegové ?

Dennis: Dobré dobré, možná bych ještě trošku ubral, ale jinak moc dobré...

Pepík: Ale oproti 001 jste měli 032 o něco čistější

Veru, krokec už je pomaly zatmelený a vybrúsený na rad idú teraz iné súčiastky a doplnky

Dennis : Dobré dobré, to je hánulka ?

pan Vaclav : Ovšem vy jste to Vendo dotáhli s tou jedničkou až na titulku Dráhy !!!

Ano
Děkuji

Když už se tu probírají modely,tak taky něco přidám.Je to v HO statický model a je na něm ještě móóc práce.

Rostik
Tak to je paráda!
Ještě by to chtělo vyměnit okna za leptané rámečky a místo drátků, které mají naznačovat gumu-rámování oken nechat vyleptat z 0,16 mm tlustého plechu.
Hodnotím to jako velmi velmi povedenou práci
O něco podbného se pokouším zde
851 005
Ale jak říkáš, je to běh na dlouhou trať.

(Příspěvek byl editován uživatelem cz.kaktus.)

Ty wolle to je kůůl!!! Rostíku já v první chvíli myslel že je to lept ale asi ne že , vypadá to jak pertinax. To je úžasný - neobyčejná zručnost ,ten podvozek bude mít i funkční kardany ne?Jurro taky nádhera obdivuju tu přesnost zpracování...
3.7 2010 Borač 851 032

Lepty mám ještě z 0.15: kryty houkaček,schůdky,kryty ventilátorů,výrobní a řadové tabulky vše je dělaný podle fotografií a odměřeno na 851 012.Ty okna mě nenapadly udělat z leptu,ještě popřemýšlím o úpravě.Nátěr bude ze začátku 80.let.Jak pokračuješ Ty? Zatím máš jenom vybroušeno?Taky jsem začal odlitkem,ale skoro nic neodpovídalo mým představám a hlavně rozměrům.Tak zůstala zhruba střecha a čela.

Já jsem se stavbou 851 začal teprve před nedávnem, čili jsem se stavbou tak daleko, jako na stránkách.
Mě to s těmi rámečky napadlo, neboť je již mám nakreslené a připraveny k vyleptání.Mám nakresleny i rámečky i stahovacích oken.
Pokud bys měl zájem, náhodou jsem si kdysi nechal dělat rámy povozků na Btn.Jeden pár bych Ti mohl věnovat i pro Tvůj podvozek na 851, který není hnací, jejich rámy jsou hodné.
Takto to vypadá.


Ještě k původnímu tématu.
Hlavu vzhůru, hoši!
Už přestaňte oplakávat 850 030 a ještě běžtě honem do terénu zdokumentovat 851 028.
Nikdo nemůže zaručit jak dlouho bude ještě jezdit, proto je třeba využít každé příležitosti.
851 028-1 foceno 27. února v Olomouci.

A od 1.8. , dle všech drbů, bude v na pražské lince S31 jezdit Krokoš KŽC. Tak mi zase bude nějaký jezdit okolo baráku.

cz.kaktus : Díky za nabídku,ale podvozek předělávat nebudu.Okna taky nechám,jsou upravený z originálu na skutečný rozměry.Navíc mám už hotový motorový a služební prostory.Dělám tam všechno co je na stěnách i když to třeba není skoro vidět,ale já vím že to tam je a to je to hlavní.Kdybych měnil okna,tak by to byl zbytečně moc velký zásah do již hotových částí i když zasklívání bude fuška.Teď dělám oddíl pro cestující,pak celý spodek,boky a čela skříně a na závěr střecha.Ať se ti daří v další práci,někdy sem dám další foto kam jsem pokročil.

Včera jsem si byl prohlédnout Krokouše, je napucovanej, prý provozuschopný ale od posledního vidění přejel ve Znojemské remíze jen na prostřední kolej. Škoda, moc hezkej stroj....

Rostik: Myslel som že si asi pôjdem po sánku o poschodie nižšie fakt krásne, detailne a kvalitne prepracovaný model hadam krajšiu hydru som ešte nevidel. Budem sa tešiť až sem dáš fotky finálnej verzie. Prihodím jednu už zatmelenej 99 cm dlhej obludy

Herkules:nemá těch km na tachometru nějak málo? Lecjaké GHW jich má mnohem víc.

Tachometry se dají měnit a také se mnění.

Počítadlo ujetých kilometrů se na rychloměrech nuluje v drtivé většině při MH opravách...

Tak to se musí tři týdny nonstop stáčet vrtačkou, aby se to na tu nulu dostalo

Ujeté kilometry se (po měsících) evidují v provozní knize vozidla, která je archivována v depu. V ní by měly být snad neobjektivnější údaje, přenášené ze strojového grafikonu (od strojmistrů).

Vrtačkou se to stáčet nemusí dá se na počítadle nastavit libovolný počet kilometrů. Je pravda, že se ujeté km evidují v knize vozidla(také jednu vlastním), ale u té jedničky by mohlo těch 300tis. sedět od opravy v Šumperku.

Děje se něco s 028? Už dlouho se neobjevily žádné fotky a ani ve sledovačce jedinný záznam.

intelpetr: jezdí ! včera měl dva obraty na uničovské 3623-3626-3629-3632

Bočeli: Ale 3626 do Olomouce z mně neznámých důvodů nedojel. Skončil v Uničově a pak Sv do Šternberka pro 3629.

Ale na poledním obratu už jela zase až do Šumperka. Docela mě po dlouhé době překvapila, na příjezdu měla půl hodiny zpoždění a na 3632 5 minut. To zase čekala na manipulák z Malína. Dneska už jelo zase jen Apollo ...
PS: Neví někdo jestli není už vykácenej ten zářez za nádražím v Libině ve směru na Uničov - u toho mostu ?

Dokumentačně mýdlem

ad Starý Hanák
Někde mezi Uničovem a Šternberkem byl lom kolejnice.

Dnes 851.028 ráno na 14057 vyrazila na Červenku.

Bočeli, Dave: já na ni jedu zítra. Takže největší šance potkat 028 je na 290 nebo 273, souhlasí?

No hurá!!! Dali by jste zitra echo, na čem bude?

kdyby jí někdo potkal, pošle sms na 723511180?