Autor |
Příspěvek |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 12:28:58 |
|
opavský vůz byl prototyp, v Humenném byly první sériové vozy
Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2013-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz || www.atlasvozu.cz |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9791 Registrován: 11-2002
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 12:31:07 |
|
Petruš_opava: za ty police se omlouvám, asi se mi to popletlo. Není to jediná věc, co se mi už v hlavě plete... Ten opavský byl, řekl bych, v pořadí druhý vyrobený bafík vůbec, druhý prototyp, původně označený Blm 25-09 601. Je to patrné i z "archivu". Následovala už sériová výroba označená Blm 24-29 000 až 909. Viz třeba zde. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) Takže ten vůz z Humenného je zřejmě první vyrobený sériový bafík (podle výrobního štítku), ale nikoli jeden z prototypů. |
Petruš_opava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 7-2008
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 14:59:41 |
|
dík za objasnění bafíkové problematiky ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5381 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 17:49:34 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz http://www.loko-film-tv.cz![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
|
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 18:39:48 |
|
|
Občasný čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 213.155.255.157
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 18:57:14 |
|
810.055-4 Opava východ 19.7.2012 |
Sukuka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2011
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 20:06:18 |
|
Dobrý večer, přátelé! Chci se vydat až do Valašského Meziříčí jen kvůli projížďce v M152 0002. Proto se chci zeptat, zda bude v následujícím týdnu jezdit (není nějaká závada atd.) a hlavně - většinou na kterých osobácích jezdí?? V řazení na trati Kojetín - ValMez těch 810 moc není ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3640 Registrován: 6-2010
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 21:22:59 |
|
Sukuka: Na trati 303 (Kojetín-Val.Meziříčí) jezdí ř. 810 v X dny odpoledne ( ,,2h takt,,) a ráno z VM do Kojetína, kde bývá vesměs nasazena 810.002. 810 pak jezdí taky na obratu Kojetín-Bystřice p.H, ale tam jezdí 810.173 nebo 810.191.
|
842Kvatro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261 Registrován: 1-2012
| Odesláno Pátek, 05. července 2013 - 23:39:50 |
|
Nasazení (M1520002) 810002 nemusí být pravidlo každý den. |
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 12:47:38 |
|
Tom754: Proč všici stále mlžíte ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) ? Kdesi na railtrans byl zveřejněn pro M152.0002 tento oběh X : 3902 VM - Koj / 3961 Krž / 3977 Hin / 3976 Krž / 3913 VM -) depo ... Platí to nebo jezdí nahodile všelijak v TS885 ? Mimochodem v tomto oběhu jede solo ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif) pouze na výkonu 3977. Jinak vše s 010 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif)
Najbrt-Neberem do šrotu s ním Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Sukuka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 13:33:00 |
|
Děkuji všem.. Vím, že nemusí být nasazená každý den, ale doufám, že na ni během ca dvou dnů narazím.. Již několik let marně čekám na příležitost se svézt druhým prototypem. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3642 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 14:44:49 |
|
Krokodyl: Zda to platí je těžko říct, jedna věc je oběh napsaný a druhá věc je její nasazení, které není každodenní. Minulou sobotu měla třeba i 3904 a v týdnu měla i závěs vlaku do BpH, ale je pravda, že jaksi stanovené by to mělo být jak píšeš, ale nevím zda se třeba někomu vyplatí jet na to cíleně, pokud tu nemá nějaký jiný šotoplán. A je pravda, že to má být s vozem, ale minulý týden jsem jel 3913 do VM a z BpH jela solo (nevím zda proběhla změna, tento vlak nevyužívám). Nic méně řazení na zelpage neodpovídá min. v 50% skutečnosti.
|
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 6-2010
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 18:35:37 |
|
motorové vozy řad 810 (M152.0) slaví 40 let od doby kdy byl vyroben první prototyp a to M152.0001
|
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 21:15:05 |
|
no vidíšto!!to by chtělo oslavit!!!taky jsem na nich 20 let dělal... |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 06. července 2013 - 21:26:04 |
|
Já to slavím prací ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif) zrovna dneska na 678 A jedna z týdne
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
749.039-4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 3-2012
| Odesláno Neděle, 07. července 2013 - 17:51:32 |
|
810 217-0 Kácov zas.-Kácov 6.7.2013 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Neděle, 07. července 2013 - 20:56:08 |
|
jé kam až se dostala....mám z ní doma starou tabulku... |
Dobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2692 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 07. července 2013 - 23:49:27 |
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4442 Registrován: 2-2006
| Odesláno Pondělí, 08. července 2013 - 08:58:12 |
|
|
katarak Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.212.21
| Odesláno Pondělí, 08. července 2013 - 10:27:15 |
|
"pravidelný" výkon 810 564-5 na SP "R 1238" Trutnov-Žilina |
ze škodovky Neregistrovaný host Odeslán z: 213.168.179.90
| Odesláno Pondělí, 08. července 2013 - 15:23:36 |
|
a to je dobrý článek!!! |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2085 Registrován: 5-2010
| Odesláno Pondělí, 08. července 2013 - 19:20:07 |
|
Tak dnes M 152 0002 držel svůj oběh zde v celé své kráse odpočívá v Hulíně mezi výkony. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 08. července 2013 - 20:29:48 |
|
810.524 blížící se dnes ráno s osobním vlakem z Vítkova k Suchdolu. V pozadí televizní vysílač a elektrárny na Veselském kopci A něco na téma brzdění motorem u prototypů
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 12-2010
| Odesláno Úterý, 09. července 2013 - 09:49:50 |
|
Já doufám, že ta 810 002 vydrží dlouho, než ji někdo zmaluje. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif)
Moje železniční vozidla Nejkrásnějsí lokomotiva u ČD je 210 026-1. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) Nejlepší lokomotivy u ČD jsou 362 a 363. Osobní vozy, co je víc? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif) |
|
Union_pacific Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3453 Registrován: 11-2009
| Odesláno Úterý, 09. července 2013 - 12:11:06 |
|
|
intelpetr Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 12-2011
| Odesláno Úterý, 09. července 2013 - 14:31:27 |
|
3.7.2013 Ropovod s "polomáčenkou" ve Zhulíně Stará vs. nová generace
|
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 09. července 2013 - 19:34:15 |
|
Dnes mimořádně na Os 8312 810.595
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4163 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 10. července 2013 - 07:52:50 |
|
A něco na téma brzdění motorem u prototypů Ovšem seriové kusy motorem brzdit neumí - nebo se to jen nepoužívá? |
fibou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2013
| Odesláno Středa, 10. července 2013 - 15:10:16 |
|
Můžeš nechat zařazenej stupeň, takže to je jako když dáš v autě nohu z plynu. Ale motorovou brzdu nemají. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 10. července 2013 - 21:01:15 |
|
Přímo motorovou brzdu jako v autobuse měl pravděpodobně jen první z prototypů.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4164 Registrován: 3-2004
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 08:39:06 |
|
Zajímavé, že se to dál nepoužívalo? Vždyť úspora na brzdových špalcích by musela být značná a klasická motorová brzda (= klapka ve výfuku) je skoro zadarmo... Měl motorovku ŠM11? |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 10:02:53 |
|
Asi se to neosvědčilo, třeba při provozu s vozy. Nevím, kolegové na dílně už provoz prototypů nepamatují.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice Holport - T466.0007
|
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2721 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 17:52:01 |
|
|
Radin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31 Registrován: 3-2013
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 18:09:50 |
|
No hlavně ty zrcátka ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) .Naše česká M152 0002 je rozhodně lépe udělaná,ta slovenská mi připomíná klasickou osmsetdesítku v slovenských retro barvách. |
ŘoPID Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.148.12
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 19:49:23 |
|
Proboha, snad to není ten vehement, se kterým chce KŽC jezdit na městské lince v Praze, že ne? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
Milanklewar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 20:04:39 |
|
Na 001 měla být původně namontována motorová brzda jako u autobusů.Nikdy nebyla v provozu protože se při zkouškách neosvědčila.Je rozdíl brzdit motorovou brzdou autobus,který je podstatně lehčí než vlaková souprava než vlak o hmotnosti kolem 60 tun. |
Pepa_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 22:29:13 |
|
Naše česká M152 0002 je rozhodně lépe udělaná,ta slovenská mi připomíná klasickou osmsetdesítku v slovenských retro barvách Holt M152.0002 není tak poctivě nostalgická s úctou tradicí a láskou... (viz heslo KŽC) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif) |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3091 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. července 2013 - 22:47:42 |
|
Má někdo informace o oběhu pro 810.368?? Vídám ji stabilně před poledne v ROkycanech, a po 19 hodině v Chrastu.... Díky moc |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5844 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 00:14:45 |
|
Ad.810.517 no i ten popis mi nějak nesedí..velká číslice pod pozičním světlem..No díky za snahu..Nejsem hnidopich ale při té nostalgii by se nějaká pravidla měla dodržovat..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 2-2010
| Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 00:23:54 |
|
ŘoPID: Řekl bych, že to je přesně on. Jak poznamenal Alf už jen ty čelní číslice vypadají otřesně ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) Ale třeba je to jen kamuflage aby se šotouši "namlsali" a potom přijede něco skutečně poctivě a s láskou nostalgického a všichni se mohli plácat po ramenou jací že jsou to borci ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif) |
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.241.173
| Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 00:58:18 |
|
Dnes není apríl, ale ten šukec vypadá trochu jinak. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 10:23:21 |
|
Nebo například ten rovný krycí dekl vedle motoru... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif)
http://www.kpkv-brno.cz/ Nový web našeho klubu![](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif) |
|
262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.241.173
| Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 10:55:49 |
|
Něco čistě podobného. Obrázek je ze stejných stránek. |
Ec_174_jan_jesenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 6-2008
| Odesláno Pátek, 12. července 2013 - 21:13:16 |
|
Tak dnes něco ze stanice Bruntál...
Jeseníky si nelze představit bez řady 749 a 751 ...Byly jste kouzelné,nikdy nezapomeneme!!! Bez vás už to není ono![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif) ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif) |
|
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 09:27:35 |
|
Nevíte někdo, jak pravidelně se prafotr drží na 3977? Rád bych si ho zajel vyfotit, když už v těch končinách budu... Na 325 jsem se s ním najezdil až až (a dodnes z toho mám zalehlé v uších.) Díky za info.
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 15:50:12 |
|
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5406 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 20:30:01 |
|
Dobrý večer. Sháním znalce na 810 v okolí Prahy v minulých letech, za boha nedokážu identifikovat tento vůz v Dejvicích v roce 2006/07: Dík.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz http://www.loko-film-tv.cz![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
|
Strom Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 7-2008
| Odesláno Sobota, 13. července 2013 - 22:01:51 |
|
ŘoPID, Alf, Urpín a Cyrda: u popisek se u KŽC nemůžeme divit, ty jsou dělány skutečně poctivě, nostalgicky a s tradicí a úctou ke všem jejich vozidlům. Jo a ta "plenta" u motoru, ta k tomu taky sedí. Hold poctivá nostalgie Tenhle můj příspěvek vypadá, jako bych jim skutečně jen záviděl a nepřál jim ani píď. Ale tak to není, jen když to porovnám s tou drážní M1520002, tak je to tzv. nebe a dudy. Ale oni nám to tady zas někteří obhájci určitě vysvětlí. A když ne, tak nám to vysvětlí sám dopravce na jejich stránkách, jak zachránil další vozidlo, které nebude huntovat a uvedl ho do retrolaku, protože sliby se mají plnit atd.
30. 12. 2009 GVD 58B, směna 109, poslední vlak 27/376, souprava 3173-3174. Nikdy nezapomenu... |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 12574 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 13:56:39 |
|
S tímto nás ty osmsetdesítky ještě přežijí: ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
|
ŘoPID Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.148.12
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 14:02:29 |
|
Strom: Ať si majitel vozidla nakreslí na čelo třeba 3,14ču, je to jeho věc, mě vadí, že tenhle vehykl bude jezdit na dotované lince po Praze. Šukafony ČD na ML mají alespoň vysoké sedačky, koukatelnej lak a některé i stahovací okna plus tónovaná skla, takže už je to celkem kultur zug. Navíc jezděj jen o víkendu. Výtvor KŽC má na první pohled odpornej lak, vyklápěčky a předpokládám, že zustaly původní koženkové trestné lavice. Dokonalé lákadlo pro nové cestující. Jo, já zapomněl, cestující netřeba, ROPID to zacvaká ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif) . Kdyby na to aspoň mrdli červeno-bílo-modrej PIDí lak, nebude to sice žádná sláva, ale rozhodně koukatelnější a modernější než toto. Tady už chybí jen rudá hvězda a je to komplet... Šari: Nemá ten kompjutr výšší cenu, než celá 810? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif) |
Martin123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94 Registrován: 12-2012
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 17:39:03 |
|
Šari:To si děláš srandu? ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif) Která to je?Nenašel jsem to tam...
Omluvte mi prosím chyby ve větách-neumím psát na klávesnici . Můj kanál na You Tube: Klikni Mé stránky o trati 281 Klikni |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 12577 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 18:14:45 |
|
Ono to tam není vidět, ale první boční okno vpravo (ve směru focení) již není otvírací, protože je tam informační panel (co mají Reginy), ale jen do půli okna Je to 810.563
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 12579 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 19:45:19 |
|
a eště jednu dám: 810 563_Lomnice nad Popelkou_11.7.2013
|
54_čsd Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174 Registrován: 4-2010
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 21:05:21 |
|
Martin123, Šari: Co vím tak ten computer mají 810 564, 810 563 a 810 493 o dalších zatím nevím... |
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2011
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 21:13:43 |
|
Měly mít jen ty které zajíždějí do Libereckého kraje + 044, kde je 0-0/S. Nevim na kolik je turnus, ale já tipuju, že na 3, takže max. 4*810. Jedná se o podmínku LBC kraje. |
Honza215 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3513 Registrován: 8-2005
| Odesláno Neděle, 14. července 2013 - 21:39:54 |
|
Ještě má 810.565, 810.652 a určitě ještě nějaké
http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814 |
|
Jerry66
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298 Registrován: 10-2007
| Odesláno Pondělí, 15. července 2013 - 13:35:20 |
|
Řekl bych ře je to stejný informační systém jaký má šark
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení... Jedině Metal Šmajdalfe |
|
1442 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 16:40:10 |
|
Čaute děcka, nevíte kde a na jakých výkonech se nyní vyskytuje tzv. Esmeralda? Vím, že nějak jezdila BE-RAK, ale už tomu taky tak rok bude...
SpoJBus s. r. o. forever! (člen skupiny Veolia Transport) |
|
Luboš Oplt Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.127.115
| Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 17:37:04 |
|
Aby nedělala ostudu tak byla uklizená do Loun. |
Opavák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 12-2007
| Odesláno Úterý, 16. července 2013 - 17:58:19 |
|
Jak dlouho trvá vyvazovačka na 809? Máme ve Veselí už od začátku května 809.307, nevíte někdo, jestli se na ní provádějí i nějaké další úpravy? Okna, topení, záchod, ... ? |