Autor |
Příspěvek |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674 Registrován: 10-2008
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 21:25:18 |
|
EC 279 ještě kousek dál.... (BV) |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741 Registrován: 9-2011
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 21:35:41 |
|
K té 1216.229 myslíte že se k nám podívá i zítra?
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 21:36:47 |
|
tsi: RJ asi ne. Je to dvousystémovka na 25kV, tudíž do Německa by se musela předělat. V Belgii jsou odstavené i loko, která by se systémově hodily bez rekonstrukce. CZ Loko koupilo celou serii, kterou budou dál po schválení rozprodávat. JPP :-) Dodám fotky z Badu, až přijdu na to, jak je mám zmenšit. |
logoČD Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.63.54
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 22:00:19 |
|
To logo ČD je odporný Chce to změnu ..vypadá to na tom Taurusu divně.. |
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 22:06:50 |
|
BN 1203 z Badu do Přerova na přípravu na zkoušky pro ČR. (foceno Iphone) |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 2-2012
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 22:37:17 |
|
Porucik: Predpokladam, ze na trasu do Nemecka zapujci loko DB. Takova 2-systemova s max.160 km/h je na osobni provoz v CR a Slovensku idealni, za dobrou cenu. Pokud si to koupila CZ LOKO, proc to posilaji na opravu do Prerova ? (Příspěvek byl editován uživatelem tsi.) |
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 22:53:50 |
|
Predpokladam, ze na trasu do Nemecka zapujci loko DB. Němci nepůjčí ani loko ani vozy... Pokud si to koupila CZ LOKO, proc to posilaji na opravu do Prerova ? JPP :-) |
Porucik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379 Registrován: 4-2009
| Odesláno Středa, 10. dubna 2013 - 23:06:39 |
|
tsi: podobný případ, jako nedávno u plecháčů z Bulharska Tyto lokomotivy odkoupila slovenská společnost ZOS Zvolen za účelem opravy, schválení a následného prodeje některému z českých nebo slovenských dopravců, v určitých věcech ve spolupráci s českou firmou CZ LOKO. V ČMŽO dochází k odstrojení lokomotiv, opravě všech celků, natažení nové kabeláže a úpravám přibližujícím je řadě... zdroj: odkaz |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 04:41:10 |
|
Porucik - Co je to za logo nad deklem písečníku? |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 07:25:25 |
|
Trochu pozdě, ale přece: Včera ÖBB 1216.229 na EC 279 mezi Odb.Parník a Českou Třebovou. (Příspěvek byl editován uživatelem Past.)
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 11:23:53 |
|
1216 je třísystémovka (15 kV, 25 kV a 3 kV), dvousystémovka je 1116 (15 kV a 25 kV). 1216 229 - 231 jsou v nátěru Railjet, kvůly propagaci těchto souprav v ČR ES64U4-A (1216 001-025, 032 (ex 232) - verze pro provoz v RAKOUSKU, NĚMECKU, ŠVÝCARSKU a ITÁLII ES64U4-B (1216 141-150) - verze pro provoz v RAKOUSKU, NĚMECKU a SLOVINSKU ES64U4-C (1216 210 (ex 010), 226-231, 233-240) - verze pro provoz v RAKOUSKU, NĚMECKU, SLOVENSKU a ČR |
EBM Neregistrovaný host Odeslán z: 178.77.232.113
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 11:36:44 |
|
Janek Lenoch: Jestlipak víš, co znamená to ES64U 4? Není to náhodou 4 jako 4systémová... chybí ti 1,5 kV= ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 12:29:33 |
|
EBM: Vím a nechybí, protože na 1,5 kV= Taurusy nejsou, ale oproti 1016 a 1116 se to do 1216 dá zabudovat. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) |
ES499.0009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 2-2009
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 12:41:13 |
|
Chce to změnu ..vypadá to na tom Taurusu divně.. Proč?Protože Taurus?Zaplatíš všechny náklady spojené s novým logem? |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 13:34:51 |
|
Lokomotiva ÖBB 1216.229 dodržuje i dnes oběh. Zde focena v České Třebové.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 1-2010
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 16:14:49 |
|
Bardotky na mém kanálu youtube : http://www.youtube.com/user/Karlis434 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
|
Vlach Neregistrovaný host Odeslán z: 91.197.118.74
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 17:59:14 |
|
Na rakouskem bahnforum.info se v aktualite o novych Railjetech do Prahy pise, ze v budoucnu bude cesta z Vidne do Prahy trvat 4:10 min, o 45 min mene nez dnes. Myslite si, ze je mozna takova casova uspora pouze nasazenim Railjetu nebo pri vypoctu dojezdovych dob pocitaji i s probihajicimi modernizacemi koleji? |
Cilelis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 18:06:08 |
|
Pokud vím tak se pracuje na rakouské Nordbahn, tedy na trase Vídeň - Bernhardsthal kde by se mělo jezdit až 200 km/h, což nějaký čas určitě ušetří. Plus k tomu stavby u nás - Ústí n.O. a Úvaly. Já bych řekl že by to mělo jít bez problémů. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4637 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 18:08:06 |
|
Největší časová rezerva je v úseku Vídeň - Břeclav, tam to jezdí až ostudně pomalu. |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 18:12:01 |
|
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Vlak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 18:56:51 |
|
Karlis: Já jsem si myslel, že jste to vy, jen mě zmátlo to, že si z EXIFů vašich fotek vybavuju, že máte foťák Kodak... Pěkně zachyceno ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif) |
Matuu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115 Registrován: 6-2011
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 19:21:59 |
|
Ač jsem rád, že 380 vznikla a i se mi líbí, tak na 1216, zvláště v tomto barevném provedení nemá! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif) |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 1-2011
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 21:18:35 |
|
lukas1 : Na jeden detail si zapoměl ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif) ... Spirit of Prag
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744 Registrován: 9-2011
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 21:24:06 |
|
Haribo7: Máš pravdu, tak ještě něco přihodím
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz |
|
Vlach Neregistrovaný host Odeslán z: 91.197.118.74
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 22:04:06 |
|
Tak jestli bude jezdit celkem 10 taurusu a kazdy bude mit v nazvu jine misto na trase z Prahy do Vidne, tak to bude zajimave. Uz vidim ty hlaseni "ze treti koleje odjizdi Spirit of Usti nad Orlici..." apod. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif) |
tsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 2-2012
| Odesláno Čtvrtek, 11. dubna 2013 - 22:18:13 |
|
Vlach: Aby to neskoncilo tragedii, nekdo jeste v zachvatu smichu spadne do kolejiste. |
reklamky Neregistrovaný host Odeslán z: 80.243.108.210
| Odesláno Pátek, 12. dubna 2013 - 00:02:45 |
|
Já se spíš těším, až "railjetka" 229, nebo "kapschová" pofrčí s uhlím na Ferdinandce... |
Riky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302 Registrován: 9-2008
| Odesláno Pátek, 12. dubna 2013 - 13:57:26 |
|
dnešní "railjet" v Klánovickém lese fotka ze středy na Flickru
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 1-2010
| Odesláno Pátek, 12. dubna 2013 - 14:19:23 |
|
Vlak: No vidíte to, byl jsem to já. Foťáček kodáček ještě mám a nedám na něj dopustit. Teď mám i zrcadlovku, ale to je pro mě očistec s tím fotit, ještě to neumím, tak se to učím, ale že by mi to přirostlo k srdci, to tedy né. Navíc když ještě točím na kameru, tak musím stát aspoň 50 metrů od kamery, aby nebylo slyšet to cvaknutí. Takže vznikají statické štěky z kamery, a to se mi nelíbí. S kodakem jsem se naučil jednou rukou a druhou rukou ovládat kameru a vše šlo najednou a bylo to bez cvaknutí zrcátka. A to jsem ještě stačil pozdravit fíru. Ale radši zpět k tématu, Riky nádhera. ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif)
Bardotky na mém kanálu youtube : http://www.youtube.com/user/Karlis434 ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif) |
|
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220 Registrován: 7-2002
| Odesláno Pátek, 12. dubna 2013 - 16:26:13 |
|
pofrčí s uhlím na Ferdinandce... Vyloučit se to jistě nedá, ale teď už mají park 1216 interně rozdělený a konkrétních šest kusů je pro RCA CZ vozbu s jedním dalším do zálohy. A zatím na to stačí tak max tři. |
Jamessn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 00:25:38 |
|
Koukám, že nasazení polského tauruse je už svátkem (dnes polská bondovka a rakouská 231) |
Petr_Šída
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 1-2011
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 13:09:46 |
|
Jak to udělají ČD s barvou railjetu, lokomotivy jak se zdá budou v krásných rakouských barvách? Zatím jsem viděl jenom modrošedé prezentace i se stejně (ne)vyvedenými lokomotivami, to ale spojit by bylo jako pěst na oko. |
LOL Neregistrovaný host Odeslán z: 91.197.118.74
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 20:29:13 |
|
V tech krasnych rakouskych barvach budou pouze tri lokomotivy odpovidajici trem rakouskym railjetum. Sedm CD railjetu i s lokomotivami budou v dosud nezname variante najbrtu. |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 21:00:01 |
|
žst.Praha-Hostivař 11.24 hod.
|
blbý dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 21:15:46 |
|
jak se jmenuje tato sekce???? |
ČouĎák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1821 Registrován: 7-2009
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 21:46:08 |
|
opravdu blbý dotaz..... aspoň se nestyď za nick a napišto na ostro Ty posero..... ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif)
|
bla bla bla Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 22:17:08 |
|
v čem jsem posera???????? to je taková ubohost. Ta loko je traxx a nepatří sem! už jsem to několikrát říkal ať je založena nová sekce traxx, ale né a né a né. a když se zeptám zda-li to sem patří, tak se mě ptáte na jméno. To je v této souvislosti hooodně důležité co?! |
Vlak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 22:26:47 |
|
|
Mlaďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2012
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 22:27:34 |
|
Spiš by chtělo založi sekci "Vyplody Marcela Šrancla v akci" ! ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif) |
nevím co Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 22:31:48 |
|
Vlak: trochu jste mě nepochopil. Ale píšete to dobře. A jaká loko je na příspěvku čoudáka??? Děkuji za pochopení. |
Vlak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 23:21:53 |
|
blbý dotaz, alias bla bla bla aneb nevím co: Vím, co myslíte, řada 186 MTR by měla být vyrobena lokomotivkou Bombardier, avšak do žádné diskuse to líp nepatří. Já to tu osobně zcela v pořádku strpím. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4650 Registrován: 5-2002
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 23:23:04 |
|
ad 82.117.130.2: to už tady dlouho nebylo. Od doby příchodu TRAXXů na českou scénu je tato diskuze tak nějak považována i za jejich domácí. A čas od času se najde někdo, koho to strašně trápí, třeba Vy :-) |
Zlámalík Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 757 Registrován: 4-2006
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 23:26:19 |
|
Vlak, nevím co: opravdu nevím, o co se hádáte, loko Metransu je Traxx od Bombardieru. A co jako? Historicky se tady probírá taky, tak zklidněte hormón. Nebo netrefíte? A pan blbý dotaz má napsat adminům a ne útočit na ČouĎáka. |
Vlak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215 Registrován: 6-2011
| Odesláno Sobota, 13. dubna 2013 - 23:44:21 |
|
Zlámalík: Jsem klidný dostatečně, já se nehádám, já vím, že to je TRAXX (přečtěte si můj příspěvek č. 214, uvidíte, že jsem to tam opravdu napsal). Co jako? Nic. Konstatoval jsem, že tato diskuse je nejpříbuznější a tudíž mě osobně to zde nevadí. |
jen do mě! Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 01:51:51 |
|
Tak dobře. Jen jsem chtěl upozornit na to, že ta sekce zde hodně chybí. Nebyl to žádný útok na někoho( možná na redakci). Bardoty, taky nikdo necpe do brejlovců. 163 do 363 atd. A to mají více společného než traxxy a siemens loko. |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 5-2010
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 08:37:02 |
|
Potřeboval bych poradit ohledně rezervace místenek do Railjetu ve čtvrtek z Brna do Břeclavi. Pro sebe a přítelkyni bych chtěl dvě místa, kde jsou naproti také dvě místa, jenže nechci, abychom po nástupu zjistili, že ta dvě místa jsou proti směru jízdy (i když je fakt, že když bude volno, tak si asi budeme moci přesednout), tak bych rád věděl, jak je to se směrem jízdy - v plánku na rezervaci jsou dostupné vozy 23, 22 a 21, jenže z toho nevyčtu, který vůz je vpředu a který vzadu a tedy kterým směrem souprava pojede. Předem díky za rady.
|
ID 2 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.121.191
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 10:46:57 |
|
Myslím si také, že samostatná sekce TRAXX by zde mohla být založena. Souhlasím s tím, že ty dvě zásadní skupiny (TRAXX a Siemens) mají sice něco společného, ale zase ne tolik, aby byly v jedné sekci. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4656 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 11:02:39 |
|
Já si nemyslím, že je nutné tyto výrobce oddělovat. Mašiny jsou podobné, vlastnosti mají téměř stejné :-) |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 675 Registrován: 10-2008
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 11:11:50 |
|
Včera opět railjet na obratu 278/279 |
ID 2 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.121.191
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 12:37:54 |
|
Ad Petr Šimral: To je jasné, že mají vlastnosti skoro stejné s tím byly přece i projektovány a konstruovány. Ta podobnost je v širším pojetí pouze obecná, ale připustitelná, je to věc diskuse. V každém případě by ale bylo dobré upravit název této sekce. A co se zařazením lokomotiv PRIMA? To už by asi chtělo něco samostatného. Ty jsou přece také z "jedné skupiny" |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4658 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 12:53:53 |
|
Já myslím, že nový název diskuze to docela vystihuje. Chápu to tak, že je to diskuze o novolokomotivách mimo řadu 380. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 12279 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 13:26:45 |
|
jak se jmenuje tato sekce???? Eurosprinter, Eurorunner, TRAXX a jim podobné ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif) . Pro sebe a přítelkyni bych chtěl dvě místa, kde jsou naproti také dvě místa, jenže nechci, abychom po nástupu zjistili, že ta dvě místa jsou proti směru jízdy No tak si rezervuj ve čtyřsedačce se stolečkem uprostřed mísa u okna, naproti sobě Jo a ten směr jízdy jsem včera řešil taky, něco jsem tam střelil, uvidíme jak to dopadne Chápeš to na výbornou, Peťo ![](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif)
|
bylo na čase. Neregistrovaný host Odeslán z: 212.96.187.152
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 13:57:02 |
|
že to trvalo!!!!!!!!! Ty smajly jsi si mohl odpustit! |
Comar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 17:36:20 |
|
Siemens v okoli nadrazi Tullnerfeld na nove VRT Wien-St.Poelten: + konkurence od Stadlera. |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861 Registrován: 9-2010
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 18:17:19 |
|
Premierová jízda je premierová jízda, barevný obrázek je barevný obrázek...
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 19:29:03 |
|
Nevěděl by někdo co se děje, že začali v poslední době zajíždět 1216.2 na nákladech do Břeclavi? Za x let jsem je tam nikdy na nákladu nespatřil a teďka min. jeden denně, někdy aj na dvojčlen. |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 19:51:06 |
|
Dnešní RJ 1014 před Českou Třebovou. V čele ES64F4-846.
Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Sagi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2010
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 20:09:18 |
|
Tom 350: Nejenom do Břeclavi, ale až na polskou hranici. RCA přepravuje uhlí a prázdné sv zpět. V Břeclavi pouze střídání na ose. |
vlaky.dominik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2012
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 20:55:00 |
|
Past: nádhera,chci se zeptat kdy to je focené,čas zhruba? díky |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5007 Registrován: 9-2002
| Odesláno Neděle, 14. dubna 2013 - 21:23:30 |
|
Blbej dotaz- RJ si bude tyhlety vergly ES64F4 pronajimat na vozbu vl. do Berlina ??? Pripadne z jakyho duvodu se tohle nasazuje na vlaky RJ ? Lehla 162 a zalozni nebyla po ruce (pripadne jsou po pronajmech a nejsou zalohy) ???
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|